Список классов фрегатов Королевского флота
Каталог классов фрегатов Королевского флота

RN Прапорщик
Корабли Королевского флота
  • авианосцы флота
  • эскортные авианосцы
  • гидросамолеты
  • десантные суда
  • линейные крейсеры
  • дредноуты линкоры
  • линкоры додредноутного типа
  • броненосцы
  • бомбардировочные суда
  • мониторы бруствера
  • корветы и шлюпы
  • крейсеры
  • эсминцы
  • торпедные катера
  • брандеры
  • фрегаты
  • пушки-бриги
  • канонерские лодки и канонерские суда
  • корабли противоминной обороны
  • мониторы
  • патрульные и ударные корабли
  • королевские яхты
  • линейные корабли
  • подводные лодки
  • корабли поддержки
  • исследовательские суда
  • береговые учреждения
  • госпитали и госпитальные суда
  • воздушные станции
  • крылья самолета
  • флоты и главные командования
  • эскадры и флотилии

    • Это список классов фрегатов Королевского флота Соединенного Королевства (и отдельных кораблей, входящих в эти классы) в хронологическом порядке с момента официального создания Королевского флота после Реставрации в 1660 году. Если слово «класс» или «группа» не указано, судно было «единоразовым» проектом, и только это судно было достроено по проекту. В список не включены суда, захваченные у других флотов и добавленные в Королевский флот.

    Все фрегаты, построенные для Королевского флота до 1877 года (когда Адмиралтейство переклассифицировало все фрегаты и корветы в « крейсеры »), перечислены ниже. Термин «фрегат» был реанимирован во время Второй мировой войны , и последующие классы перечислены в конце этой статьи, но отдельные корабли в пределах этих классов в этой статье не перечислены.

    Фрегат до 1660 года

    Первоначальное значение слова «frigate» в англо-британском военно-морском флоте было быстрым парусным военным кораблем, обычно с относительно низкой надстройкой и высоким отношением длины к ширине — в отличие от тяжеловооруженных, но медленных «больших кораблей» с высокими фор- и ахтеркаулями. Название возникло в конце XVI века, первые «frigats» были, как правило, небольшими, быстроходными парусными судами, в частности, теми, которые использовались фламандскими каперами, базировавшимися в Дюнкерке и Флашинге. Впоследствии этот термин применялся к любому судну с этими характеристиками, даже к линейному кораблю третьего или четвертого ранга .

    В этом списке термин ограничен кораблями пятого и шестого рангов , которые не входили в состав линейного флота (т. е. не были линейными кораблями); многие из самых ранних кораблей, описанных как английские фрегаты, такие как Constant Warwick 1645 года, были линейными кораблями третьего или четвертого ранга и, таким образом, не перечислены ниже. Поскольку Королевский флот был официально создан только в 1660 году, суда из предыдущей (Содружества) эпохи включены только там, где они сохранились после 1660 года. Призы, взятые у вражеских военно-морских сил и добавленные к Королевскому флоту, также исключены.

    Пятый класс до 1660 года

    До 1626 года, когда была установлена ​​рейтинговая система, эти суда были известны как пинасы. Суда считались слишком легко вооруженными и построенными, чтобы стоять в боевой линии. Пятые ранги были по сути двухпалубными судами с полубатареей на нижней палубе и меньшим количеством орудий меньшей мощности на верхней палубе (а также еще меньшими орудиями на квартердеке).

    • 1651 Группа программ
    • Суда 1653–1656 гг. Программы:
      • Колчестер – спущен на воду 23 февраля 1654 г.
      • Islip – спущен на воду 25 марта 1654 г. (затонул 24 июля 1655 г.)
      • Fagons – спущен на воду 22 мая 1654 г., переименован в HMS Milford в 1660 г.
      • Selby — спущен на воду 22 апреля 1654 г., переименован в HMS Eagle в 1660 г.
      • Базинг – спущен на воду 26 апреля 1654 г., переименован в HMS Guernsey в 1660 г.
      • Grantham — спущен на воду в 1654 году, переименован в HMS Garland в 1660 году
      • Норидж – спущен на воду 11 сентября 1655 г.
      • Пембрук – спущен на воду в сентябре 1655 г.
      • Дартмут – спущен на воду 22 сентября 1655 г.
      • Cheriton – спущен на воду 16 апреля 1656 г., переименован в HMS Speedwell в 1660 г.
      • Уэйкфилд — спущен на воду в ноябре 1656 г., переименован в HMS Richmond в 1660 г.
      • Оксфорд – спущен на воду в ноябре 1656 г.
      • Форрестер – спущен на воду 3 сентября 1657 г.
      • Bradford – спущен на воду в марте 1658 г., переименован в HMS Success в 1660 г.

    Фрегаты шестого ранга до 1660 г.

    Корабли шестого ранга представляли собой однопалубные суда с батареей на (единственной) орудийной палубе и, как правило, несколькими орудиями меньшего калибра на квартердеке.

    • Программа «Корабли 1651 года»:

    Фрегаты с 1660 по 1688 гг.

    Фрегаты пятого ранга с 1660 по 1688 гг.

    Charles Galley был одним из первых галерных фрегатов с рядом весл над ватерлинией; последний из этих типов ( Royal Anne Galley ) был спущен на воду в 1709 году.

    • Программа «Корабли 1665 года»:
      • Маленькая Победа – спущена на воду в 1665 г.
      • Лотереи – стартовали 21 марта 1666 г.
      • Сокол – запущен в 1666 г.
    • Программы судов 1668–1669 гг.:
      • Nonsuch – спущен на воду 22 декабря 1668 г.
      • Phoenix – спущен на воду 31 марта 1671 г.
    • Суда постройки 1670-х годов:
      • Роза – спущена на воду в сентябре 1674 г.
      • Сапфир – спущен на воду 29 июня 1675 г.
      • Charles Galley – 32 орудия, спущен на воду в 1676 году, перестроен в 1693 году, переименован в HMS Torrington в 1729 году после двух последующих перестроек

    Фрегаты шестого ранга с 1660 по 1688 гг.

    Фрегаты с 1688 по 1719 гг.

    Для кораблей до Учреждения 1745 года термин «класс» неуместен, поскольку индивидуальный дизайн был оставлен на усмотрение главного корабельного плотника в каждой Королевской верфи . Для других судов Инспектор ВМФ разработал общий дизайн для кораблей, которые должны были быть построены по коммерческому контракту, а не на Королевской верфи. Следовательно, термин «группа» используется как более применимый для кораблей, построенных по схожим спецификациям (и с теми же основными размерами), но с разными конструкциями.

    Пятые ставки с 1688 по 1719 гг.

    Фрегаты шестого ранга с 1688 по 1719 гг.

    До того, как в 1740-х годах появился «настоящий» парусный фрегат, его эквивалентом было однопалубное крейсерское судно шестого ранга, вооруженное 20, 22 или 24 пушками, которое утвердилось в 1690-х годах и просуществовало до прибытия новых «настоящих» фрегатов. До 1714 года многие малые шестые ранги несли менее 20 пушек, и они были исключены из этого списка. В течение более полувека с 1690-х годов основным вооружением этого типа была 6-фунтовая пушка, пока ее не заменили 9-фунтовые пушки как раз перед тем, как ее заменил 28-пушечный фрегат шестого ранга.

    Фрегаты с 1719 по 1750 гг.

    Для кораблей до Устава 1745 года термин «класс» неуместен, поскольку индивидуальный дизайн был оставлен на усмотрение главного корабельного плотника в каждой Королевской верфи. Для других судов Инспектор ВМФ разработал общий проект для кораблей, которые должны были быть построены по коммерческому контракту, а не на Королевской верфи. Следовательно, термин «группа» используется как более применимый к кораблям, построенным по схожим спецификациям, изложенным в Уставе, но по разным проектам. Однако с 1739 года почти все пятого и шестого рангов строились по контракту и, таким образом, относились к общему классу.

    Фрегаты 5 ранга с 1719 по 1750 гг.

    • 1719 Учреждение 40-пушечных кораблей пятого ранга 1721–1733
    • Все тринадцать кораблей были перестроены из более ранних 40-пушечных кораблей ( «Торрингтон» и «Принцесса Луиза» были переименованы при перестройке из бывшего «Чарльз Галлей» , впервые спущенного на воду в 1679 году, и «Лонсестона» соответственно), хотя «Англси» и «Эдвенчер» были одобрены как «большие ремонты», а не как перестройки.
      • Гектор 1721 – разобран 1742
      • Алмаз 1723 – разбит 1744
      • Замок Ладлоу 1724 – разобран в 1749
      • Замок Саутси 1724 – разобран в 1744
      • Anglesea 1725 – затоплен как волнорез 1742
      • Кинсейл 1725 – распался 1741
      • Приключение 1726 – распад 1741
      • Lark 1726 – перевернулся 1744
      • Жемчужина 1726 г. – разбита 1744 г.
      • Мэри Галлей 1727 – разобрана 1744
      • Лонсестон 1728 – потерпел крушение 1736
      • Торрингтон 1729 – расформирован 1744
      • Roebuck 1733 – затоплен как волнорез 1743
    • 1733 г. Учреждение 40-пушечных (позднее 44-пушечных) кораблей пятого ранга 1736–1741 гг.
      • Элтем (1736) – распался в 1763
      • Дувр (1741) – продан 1763
      • Фолкстон (1741) – продан в 1749
      • Фавершем (1741) – продан в 1749
      • Линн (1741) – продана в 1763
      • Госпорт (1741) – расформирован в 1768
      • Сапфир (1741) — разобран в 32-пушечный фрегат 1756–58, продан 1784
      • Гастингс (1741) – распался в 1763
      • Ливерпуль (1741) – продан 1763
      • Кинсейл (1741) – продан в 1763
      • Adventure (1741) – разобран до 32-пушечного фрегата в 1756–58, продан в 1770
      • Бриллиант (1741) – продан в 1756 г.
      • Лонсестон (1741) – продан в 1784
      • Лоо (1741) – затонул в 1744
    • 1741 г. Создание 44-пушечных кораблей 1742–1747 гг .
      • Англси (1742) – взят французами в 1745 г.
      • Торрингтон (1743) – продан в 1763
      • Гектор (1743) – продан 1762
      • Роубак (1743) – сдан в аренду как капер в 1763, продан в 1764
      • Жаворонок (1744) – продан в 1757
      • Жемчуг (1744) – продан в 1759 г.
      • Мэри Галлей (1744) – использовалась как волнорез в 1764 году
      • Замок Ладлоу (1744) — перестроен в 24-пушечный фрегат в 1762, разобран в 1771
      • Fowey (1744) – потерпел крушение в 1748 году
      • Looe (1745) – разгромлен 1750
      • Честерфилд (1745) – затонул в 1762
      • Пул (1745) – распался в 1765
      • Southsea Castle (1745) — переоборудован в плавучий склад в 1760, утрачен в 1762
      • Принц Эдуард (1745) – продан в 1766
      • Англси (1746) – использовался как волнорез 1764
      • «Тетис» (1747) — переоборудован в госпитальное судно в 1757, продан в 1767
    • 1745 г. Создание 44-пушечных кораблей 1747–1749 гг .
      • Принц Генри (1747) – распался в 1764
      • Assurance (1747) – потерпел крушение в 1753 г.
      • Экспедиция (1747) – распалась в 1764 г.
      • Пензанс (1747) – продан в 1766
      • Crown (1747) – переоборудован в судно-склад 1757, продан 1770
      • Rainbow (1747) — оснащен экспериментальным вооружением типа «карронад» 1782 г., блокшив 1784 г.
      • Хамбер (1748) – потерпел крушение в 1762 г.
      • Вулидж (1749) – продан в 1762
    • измененное Учреждение 1745 года (удлинено на 6 футов)
      • Америка (1749) — переименован в Бостон в 1756, продан в 1757

    Фрегаты шестого ранга с 1719 по 1750 гг.

    • 1719 Учреждение 20-пушечных кораблей шестого ранга 1720–1728:
    • Изменённое Учреждение 1719 года 20-пушечные корабли шестого ранга 1732 года:
      • HMS Ширнесс 1732
      • Его Величество Долфин 1732
    • 1733 г. Учреждение 20-пушечных кораблей шестого ранга 1734–1742 гг.:
      • Его Величество королевский флот «Тартар» 1734 г.
      • Корабль Его Величества Кеннингтон 1736
      • Его Величество Фокс 1740
      • Корабль Его Величества « Уинчелси » 1740 г.
      • HMS Лайм 1740
      • Его Величество Рей 1740
      • Эксперимент HMS 1740
      • HMS Лайвли 1740
      • HMS Порт-Махон 1740
      • Корабль Его Величества «Скарборо» 1740 г.
      • HMS Успех 1740
      • Его Величество королева Роза 1740
      • HMS Бидефорд 1740
      • HMS Бриджуотер 1740
      • Корабль Его Величества Сифорд 1741
      • HMS Солебей 1742
    • HMS Wager , 28-пушечный корабль шестого ранга, приобретен в 1739 г.
    • Изменено в 1733 году Учреждение 20-пушечных кораблей шестого ранга 1741 года
    • 1741 г. Учреждение 20-пушечных кораблей шестого ранга 1742–1746 гг.:
      • HMS Лоустофф 1742
      • Корабль Его Величества « Олдборо» 1743 г.
      • Корабль Его Величества «Олдерни» 1743 г.
      • Корабль Его Величества «Феникс» 1743 г.
      • HMS Ширнесс 1743
      • HMS Вейджер 1744
      • Корабль Его Величества «Шорхэм» 1744 г.
      • HMS Бриджуотер 1744
      • Корабль Его Величества «Глазго» 1745 г.
      • Его Величество Тритон 1745
      • Его Величество Меркурий 1745
      • HMS Сюрприз 1746
      • HMS Сирена 1745
      • Его Величество Фокс 1746
      • Его Величество королевский флот Рай 1746
    • Изменённый Устав 1741 года для 20-пушечных кораблей шестого ранга 1746 года.
      • Его Величество Кентавр 1746
      • HMS Дил Касл 1746
    • HMS Nightingale 22-пушечный 6 ранга 1746 г.
    • HMS Garland 20-пушечный 6 ранга 1748
    • 1745 г. Учреждение 24-пушечных кораблей шестого ранга 1746–1751 гг., вооруженных двумя девятифунтовыми пушками на нижней палубе и 20 на верхней палубе, двумя трехфунтовыми пушками на квартердеке
      • HMS Arundel 1746 – продан 1765
      • HMS Queenborough 1747 – выброшен на берег индийского побережья около Пондичерри ураганом в первый день Нового года 1761 года.
      • HMS Fowey 1749 — потоплен береговыми батареями в Йорктауне 10.10.1781 г.
      • HMS Hind 1749 – продан в 1784 г.
      • HMS Sphinx 1748 – продан 1770
      • HMS Dolphin 1751 – разобран 1777
    • Модифицированный 24-пушечный корабль шестого ранга образца 1745 года , вооруженный как корабли выше
      • HMS Boston 1748 – разобран 1752
    • HMS Seahorse, 24-пушечный корабль шестого ранга, спроектированный Джейкобом Экуортом, 1748 г., вооружен двумя девятифунтовыми пушками на нижней палубе и 22 на верхней палубе, двумя трехфунтовыми пушками на квартердеке — продан в 1784 г.
    • HMS Mermaid , 24-пушечный корабль шестого ранга, спроектированный Джозефом Аллином, 1749 г., вооруженный 20 девятифунтовыми пушками на верхней палубе и четырьмя трехфунтовыми пушками на квартердеке — затонул у побережья Южной Каролины 06.01.1760 г.
    • Лайм -класс 28-пушечный 6 ранга 1748
    • Два номинально 24-пушечных корабля — Lyme и Unicorn — были построены в 1747–1749 годах с 24 девятифунтовыми пушками на верхней палубе, но также несли четыре меньших орудия на квартердеке. На нижней палубе, которая была опущена до ватерлинии, больше не было орудий; пара была обозначена как 24-пушечные корабли (не принимая во внимание меньшие орудия) до 1756 года, когда они были переклассифицированы в 28-пушечные фрегаты. Однако другие 24-пушечные и 20-пушечные корабли продолжали строиться с 22- или 29-фунтовыми пушками на верхней палубе.
      • HMS Lyme 1748 – потерпел крушение в Балтийском море у побережья Швеции 18.10.1760 г.
      • HMS Unicorn 1748 – разобран 1771

    44-пушечные корабли пятого ранга с 1750 г. – по классам

    Эти корабли пятого ранга не были фрегатами в строгом смысле, будучи двухпалубными, но они в основном использовались тем же образом, например, для защиты конвоев. Кроме того, они были слишком малы, чтобы плавать в боевой линии. Поэтому они перечислены здесь. В середине 18-го века эти корабли имели более мощное вооружение, чем фрегаты того времени (они были оснащены девяти- и 12-фунтовыми орудиями), которое состояло из 18-фунтовых орудий на орудийной палубе. Позже в этом веке, с появлением 18-фунтового фрегата (первый британский фрегат, вооруженный 18-фунтовыми орудиями, HMS Flora (36), был спущен на воду в 1780 году), эти корабли устарели и перестали строиться в 1787 году, когда был спущен на воду последний, HMS Sheerness . Многие продолжали служить до окончания Наполеоновских войн, большинство из них как транспорты для перевозки войск или снабжения.

    • Феникс 1759 – потерпел крушение 1780
    • Класс «Робак» 1774–83 (Томас Слейд)
      • HMS Roebuck 1774 — госпитальное судно 1790, войсковой транспорт 1799, плавучая батарея 1803, разобран 1811
      • HMS Romulus 1777 – захвачен Францией в 1781 г.
      • HMS Actaeon 1778 - громоздкий 1793 г.
      • HMS Janus 1778 — военный транспорт 1789, затонул 1800
      • HMS Charon (I) 1778 – затоплен в 1781
      • HMS Dolphin 1781 — госпитальное судно 1781, войсковой транспорт 1800, транспорт для снабжения 1804, разобран 1817
      • HMS Ulysses 1779 – продан в 1816 г.
      • HMS Serapis (I) 1779 – захвачен Bonhomme Richard Джона Пола Джонса 1779
      • HMS Endymion 1779 – потерян 1790
      • HMS Assurance 1780 - военный корабль 1791 г., транспортный 1796 г., корпус 1799 г.
      • HMS Argo 1781 – военный транспорт 1791, продан 1816
      • HMS Diomede 1781 - погиб в 1795 г.
      • HMS Guardian 1784 – продан в 1791
      • HMS Mediator 1782 — транспортное судно, переименовано в Camel 1788, разобрано 1810
      • HMS Regulus 1785 – транспорт для перевозки войск 1800, разобран 1816
      • HMS Resistance 1782 – взорван в 1798 г.
      • HMS Serapis (II) 1782 – транспортное судно 1798, разобрано 1819
      • HMS Gladiator 1783 г. - громадный 1807 г.
      • HMS Experiment 1784 – транспорт для перевозки войск, 1793, блокшив 1805
      • HMS Charon (II) 1783 – госпитальное судно 1794, транспорт для перевозки войск 1800, разобран 1805
    • Класс приключений 1784–87 (Уильям Хант)
      • HMS Adventure 1784 – транспорт для перевозки войск 1799, разобран в 1801, разобран в 1816
      • HMS Chichester 1785 – военный транспорт 1787, транспорт для снабжения 1794, продан 1810
      • HMS Expedition 1784 – транспорт для перевозки войск 1798, разобран 1810, разобран 1817
      • HMS Gorgon 1785 – транспортное судно 1793, плавучая батарея 1805, разобрано 1817
      • HMS Woolwich 1785 – транспорт для перевозки войск 1793, транспорт для снабжения 1798, транспорт для перевозки войск 1813, затонул 1813
      • HMS Severn 1786 – затонул в 1804
      • HMS Dover 1786 – транспорт 1795, случайно сгорел и затем разобран 1806
      • HMS Sheerness 1787 — достроен как военный транспорт, затонул в 1805 г.

    Парусные фрегаты с 1750 года – по классам

    После успеха кораблей «Лайм» и «Юникорн» в 1748 году, в середине века в 1756 году одновременно появились фрегаты шестого ранга с 28 пушками (главная батарея из 24 девятифунтовых пушек и четыре меньших орудия, установленных на квартердеке и/или баке) и фрегаты пятого ранга с 32 или 36 пушками (главная батарея из 26 12-фунтовых пушек и шесть или десять меньших орудий, установленных на квартердеке и/или баке).

    Американская революция ознаменовалась появлением новых фрегатов пятого ранга с 36 или 38 орудиями, которые несли главную батарею из 18-фунтовых орудий, и поэтому были известны как «тяжелые» фрегаты, в то время как Французская война за независимость привела к появлению нескольких фрегатов, вооруженных 24-фунтовыми пушками. В 1830-х годах появились новые типы с главной батареей из 32-фунтовых орудий.

    9-фунтовые вооруженные почтовые корабли

    После 1750 года официальные критерии Адмиралтейства для определения фрегата требовали минимальной батареи из 28 лафетных орудий, включая те, которые были установлены на квартердеке и баке. Адмиралтейство классифицировало меньшие шестые ранги, построенные по типу фрегата, но несущие от 20 до 26 орудий, как «почтовые суда», но морские офицеры часто называли их «фрегатами», хотя это официально не признавалось. Почтовые суда, как правило, с 20 или 24 орудиями, на практике были продолжением более ранних шестых рангов. Почтовые суда эпохи Наполеоновских войн позже были перевооружены (многие были укомплектованы) 32-фунтовыми карронадами вместо девятифунтовых орудий; после 1817 года большинство уцелевших (за исключением класса Conway ) были переклассифицированы в шлюпы.

    • 20-пушечный корабль класса «Гибралтар», 1754–1756 гг.; построен по образцу французского капера «Тигр» , захваченного в 1747 г.
      • HMS Gibraltar 1754 – разобран 1773
      • HMS Biddeford 1756 – затонул в 1761
      • HMS Flamborough 1756 – продан 1772
      • HMS Aldborough 1756 – разобран 1772
      • HMS Kennington 1756 – разобран 1774
      • HMS Lively 1756 — захвачен Францией в 1778, отбит в 1781, продан в 1784
      • HMS Mercury 1756 – затонул в 1777 г.
      • HMS Scarborough 1756 – затонул в 1780
    • 20-пушечный корабль класса «Сифорд», 1754–1757 гг.; построен по образцу яхты Ее Величества « Роял Кэролайн» 1749 г.
      • HMS Seaford 1754 – продан в 1784 г.
      • HMS Rose 1757 – затоплен, чтобы заблокировать Саванна-Бар 1779
      • HMS Glasgow 1757 – случайно сгорел в 1779
    • 20-пушечный корабль класса «Squirrel», 1755–1756 гг.; как и корабль класса «Seaford», построенный по образцу корабля HMY Royal Caroline .
      • HMS Squirrel 1755 – продан в 1783 г.
      • HMS Deal Castle 1756 – погиб у берегов Пуэрто-Рико во время Великого Вест-Индского урагана 1780 года.
    • 20-пушечный корабль класса «Сфинкс» 1775–81 гг., спроектированный Джоном Уильямсом
      • HMS Sphinx 1775 – разобран в 1811 г.
      • HMS Camilla 1776 г. - корпус 1809 г., продан в 1831 г.
      • HMS Daphne 1776 — захвачен Францией в 1795, отбит обратно в 1797, продан в 1802
      • HMS Galatea 1776 – разобран 1783
      • HMS Ariadne 1776 – продан в 1814 г.
      • HMS Vestal 1777 – затонул у берегов Ньюфаундленда в 1777 году.
      • HMS Perseus 1776 — переоборудован в бомбардировщик 1798, разобран 1805
      • HMS Unicorn 1776 — захвачен Францией в 1780, отбит в 1781, разобран в 1787
      • HMS Ariel 1777 – захвачен французской Амазонкой в ​​1779 году
      • HMS Narcissus 1781 – затонул у Нью-Провиденса в 1796 году.
    • Класс «Поркупайн» 24 пушки, 1777–1781; спроектирован Джоном Уильямсом
      • HMS Porcupine 1777 – разобран 1805
      • HMS Pelican 1776 – затонул во время урагана недалеко от Ямайки в 1781 году.
      • HMS Eurydice 1781 — превращен в плавучий корабль в 1814 году, разобран в 1834 году
      • HMS Hyena 1778 — захвачен французами в 1793, отбит обратно в 1797, переклассифицирован в 20-пушечный корабль в 1798, продан в 1802
      • HMS Penelope 1778 – затонул в Вест-Индии в ноябре 1779 г.
      • HMS Amphitrite 1778 – затонул у Ливорно в 1794 г.
      • HMS Crocodile 1781 – потерпел крушение на скалах Силли у мыса Праул в 1784 году.
      • HMS Siren 1779 – потерпел крушение около Бичи-Хед в 1781 году.
      • HMS Pandora 1779 — потерпел крушение у побережья Квинсленда, Австралия, в 1791 году во время перевозки выживших мятежников с HMS Bounty обратно в Англию для суда.
      • HMS Champion 1779 – превращен в плавучий корабль 1809, продан 1816
    • HMS Myrmidon, 22 пушки, 1781; построен по образцу Amazone, французского капера, захваченного в 1745 г. — превращен в блокшив в 1798 г., разобран в 1811 г.
    • HMS Squirrel, 24 пушки, 1785 г.; спроектирован Эдвардом Хантом — превращен в плавучий корабль в 1812 г., продан в 1817 г.
    • 22-пушечный корабль класса «Бэнтерер» , 1806–07 гг., спроектирован Уильямом Рулом
      • HMS Banterer 1807 – затонул в проливе Святого Лаврентия в 1808 году.
      • HMS Crocodile 1806 – разобран в 1816 г.
      • HMS Daphne 1806 – продан в 1816; стал торговым судном и последний раз зарегистрирован в 1824 году
      • HMS Cossack 1806 – разобран в 1816 г.
      • HMS Cyane 1806 — захвачен USS Constitution 1815
      • HMS Porcupine 1807 – продан в 1816; стал торговым Windsor Castle и был разобран на Маврикии в 1826
    • 22-пушечный корабль класса «Лаурель» , 1806–1812 гг., спроектированДжоном Хенслоу
      • HMS Laurel 1806 — захвачен Францией в 1808, отбит и переименован в Laurestinus в 1810, затонул на Багамах в 1813
      • HMS Boreas 1806 – потерпел крушение у берегов Гернси в 1807 г.
      • HMS Comus 1806 – потерпел крушение у Ньюфаундленда в 1816 году.
      • HMS Garland 1807 – продан в 1817 г.
      • HMS Perseus 1812 — превращен в плавучий корабль в 1816 году, разобран в 1850 году
      • HMS Volage 1807 – продан в 1818 г.
    • 20-пушечный корабль класса «Гермес» 1811–16 гг.; гладкопалубныекорабли шестого ранга, созданные по образцу французского корвета «Бонн Ситиен» (1794 г.), спущенного на воду в 1796 г.; только два последних корабля этого класса получили квартердеки и баки в 1820–1821 гг., что сделало их почтовыми кораблями.
      • HMS Hermes 1811 — сели на мель и сгорели под обстрелом экипажа около Мобила, штат Алабама, 1814 г.
      • HMS Myrmidon 1813 – разобран 1823
      • HMS Ariadne 1816 – почтовый корабль (26 пушек) 1820, разобран на блоки 1837, продан 1841
      • HMS Valorous 1816 – почтовый корабль (26 пушек) 1821, разобран 1829
    • Cyrus class flat-decked 20-gun 6 рангов 1813–14; дизайн был основан наHMS Myrmidon классаHermesвыше, поэтому может считаться развитием этого класса. Поскольку ни один из класса не имел квартердека или бака, они фактически не были почтовыми судами
      • HMS Cyrus 1813 – продан 1823
      • HMS Medina 1813 – продан 1832
      • HMS Levant 1813 — захвачен USS Constitution 1815, но вскоре после этого снова захвачен; разобран в 1820
      • HMS Esk 1813 – продан в 1827
      • HMS Carron 1813 – потерпел крушение около Пури, Индия, 1820 г.
      • HMS Tay 1813 – затонул в Мексиканском заливе в 1816 году.
      • HMS Slaney 1813 – 1830 блокшив, разобран 1838
      • HMS Erne 1813 – потерян 1819 потерян
      • HMS Leven 1813 – разобран в 1833, разобран в 1848
      • HMS Falmouth 1814 – продан 1825
      • HMS Cyrene 1814 – продан 1828
      • HMS Bann 1814 – продан 1829
      • HMS Spey 1814 – продан 1822
      • HMS Lee 1814 – разобран в 1822 г.
      • HMS Hind 1814 – продан 1829
      • HMS Larne 1814 – продан 1820
    • 26-пушечный корабль шестого ранга типа «Конвей» , 1814–1817 (позже переклассифицирован в 28-пушечный); спроектирован Уильямом Рулом
      • HMS Conway 1814 – продан 1825
      • HMS Mersey 1814 — превращен в плавучий корабль в 1831 г., разобран в 1852 г.
      • HMS Eden 1814 – разобран в 1833 г.
      • HMS Tamar 1814 — превращен в угольный склад в 1831 г., продан в 1837 г.
      • HMS Dee 1814 – продан 1819
      • HMS Towey 1814 – разобран 1822
      • HMS Menai 1814 — превращен в плавучий корабль в 1829 г., корабль-цель в 1852 г., разобран в 1853 г.
      • HMS Tyne 1814 – продан 1825
      • HMS Wye 1814 — превращен в госпитальное судно для заключенных в 1834 году, разобран в 1852 году
      • HMS Tees 1817 — превращен в церковный корабль в 1826 году, разобран в 1872 году

    Фрегаты с 9-фунтовыми орудиями

    Хотя ранее они оценивались как 24-пушечные корабли (когда их четыре трехфунтовых орудия на квартердеке не были включены в подсчет), Unicorn и Lyme были переопределены как 28-пушечные фрегаты с 1756 года. Последующие фрегаты классов Lowestoffe и Coventry были фактически их копиями с небольшими улучшениями в конструкции. Дальнейшие 28-пушечные шестого ранга, также вооруженные главной батареей из 24 девятифунтовых орудий (и с четырьмя меньшими лафетными орудиями на квартердеке), продолжали строиться по развивающимся проектам до 1780-х годов.

    Фрегаты с 12-фунтовыми орудиями

    Почти все из перечисленных ниже были 32-пушечными (вооруженными 26 12-фунтовыми орудиями на верхней палубе и шестью орудиями меньшего калибра на квартердеке и баке); один класс ( класс Venus 1757–58) имел 36 орудий (с 26 12-фунтовыми орудиями на верхней палубе и 10 орудиями меньшего калибра на квартердеке и баке)

    • 36-пушечный корабль пятого ранга типа «Венус» , 1757–58; спроектирован Томасом Слейдом
      • HMS Venus 1758 — переклассифицирован в 32-тонный в 1792 году, переименован в Heroine в 1809 году, превращен в каторжное судно в 1824 году, продан в 1828 году.
      • HMS Pallas 1757 – сел на мель у острова Сан-Жоржи и затонул в 1783 году.
      • HMS Brilliant 1757 – продан в 1776
    • 32-пушечный корабль пятого ранга типа «Саутгемптон» , 1757–59; спроектированТомасом Слейдом
    • 32-пушечный корабль пятого ранга типа «Ричмонд» 1757–58 (партия 1), 1762–63 (партия 2); спроектирован Уильямом Бейтли
      • HMS Richmond 1757 — захвачен французами в Чесапикском заливе в 1781 году.
      • HMS Juno 1757 — брошен и сожжен в Род-Айленде, чтобы предотвратить захват в 1778 году.
      • HMS Thames 1758 — захвачен французским фрегатом Carmagnole (1793) около Гибралтара в 1793 году, отбит HMS Santa Margarita в 1796 году, разобран в 1803 году
      • HMS Lark 1762 — брошен и сожжен в Род-Айленде вместе с HMS Juno.
      • HMS Boston 1762 – разобран в 1811 г.
      • HMS Jason 1763 – продан 1785
    • 32-пушечный корабль пятого ранга класса «Аларм», 1758–66; спроектирован Томасом Слейдом
      • HMS Alarm 1758 – разобран в 1812 г.
      • HMS Eolus (или Aeolus ) 1758 — превращен в плавучий корабль в Ширнессе в 1796 году, переименован в Guernsey в 1800 году, разобран в 1801 году
      • HMS Stag 1758 – разобран в 1783 г.
      • HMS Pearl 1762 — превращен в плавучий корабль в Портсмуте в 1803 году, переименован в Prothee в 1825 году, продан в 1832 году
      • HMS Glory 1763 — переименован в Apollo в 1774, разобран в 1786
      • HMS Emerald 1762 – разобран в 1793 г. (По данным Рифа Уинфилда – British Warships in The Age of Sail 1714–1792. Это корабль класса «Нигер»)
      • HMS Aurora 1766 – погиб со всем экипажем по пути в Вест-Индию в 1769 году.
    • Тип «Нигер» , 32-пушечный, 5 ранга, 1759–64; проект Томаса Слейда, «очень похож» на«Алармвыше
      • HMS Niger 1759 — переоборудован в войсковой транспорт в 1799 году, переклассифицирован в 28-пушечный корабль шестого ранга в 1804 году, продан в 1814 году
      • HMS Montreal 1761 — захвачен французами у берегов Малаги 29 апреля 1779 г.
      • HMS Quebec 1760 – загорелся и взорвался во время боя с французским фрегатом Surveillante (1778) 5 октября 1779 года.
      • HMS Winchelsea 1764 – переоборудован в военный транспорт в 1800 году, пришвартован в Ширнессе в 1803 году, продан в 1814 году
    • HMS Tweed, 32-пушечный корабль пятого ранга, 1759 г.; уникальный проект сэра Томаса Слейда, по удлиненным линиям корабля Tartar (28 орудий) класса Lowestoffe (вооруженный девятифунтовой пушкой) и построенный с более легкими бортами в соответствии с французской практикой, продан в 1776 г.
    • 32-пушечный корабль пятого ранга типа «Лоуестофф», 1761–74 гг.; конструкция Томаса Слейда, как и у класса «Мермейд» (вооруженного девятифунтовкой) выше, заимствована у французского фрегата « Абенакиз» , захваченного в 1757 г.
    • Тип «Амазонка» (Thetis), 32-пушечные корабли пятого ранга, 1773–87; 18 кораблей, спроектированных Джоном Уильямсом.
      • HMS Thetis 1773 – налетел на скалу и затонул недалеко от Сент-Люсии 12 мая 1781 года.
      • HMS Amazon 1773 – разобран 1794
      • HMS Ambuscade 1773 — захвачен французским корветом Bayonnaise в 1798 году, отбит HMS Victory в 1803 году — разобран в 1810 году
      • HMS Cleopatra 1779 – разобран в 1814 г.
      • HMS Amphion 1780 – случайно загорелся и взорвался в Портсмуте 22 сентября 1796 года.
      • HMS Orpheus 1780 – потерпел крушение на коралловом рифе в Вест-Индии 23 января 1807 г.
      • HMS Juno 1780 – разобран в 1811 г.
      • HMS Success 1781 — захвачен французами в Средиземном море 13 февраля 1801 года, отбит семь месяцев спустя HMS Pomone 2 сентября, переоборудован в транспорт для перевозки войск в 1812 году, превращен в плавучую тюрьму в Галифаксе в 1813 году, разобран в 1820 году
      • HMS Iphigenia 1780 — превращен в плавучую тюрьму-госпиталь в Плимуте в 1798 году, переоборудован в войсковой транспорт в 1801 году, случайно сгорел в том же году
      • HMS Andromache 1781 – разобран в 1811 г.
      • HMS Syren (или Siren ) 1782 — превращен в лазарет в Пембруке в 1805, разобран в 1822
      • HMS Iris 1783 – в аренде у Trinity House между 1803 и 1805 гг., превращен в плавучий корабль в Ярмуте в 1811 г., представлен Морскому обществу в качестве учебного судна, разобран в 1833 г.
      • HMS Greyhound 1783 – потерпел крушение на Филиппинах 4 октября 1808 г.
      • HMS Meleager 1785 — потерпел крушение на Треугольной банке в Мексиканском заливе 9 июня 1801 г.
      • HMS Castor 1785 – продан в 1819 г.
      • HMS Solebay 1785 — в аренде у Trinity House с 1803 по 1806 год, потерпел крушение в бою с сенегальским фортом 11 июня 1809 года.
      • HMS Terpsichore 1785 — превращен в плавучий корабль в Чатеме в 1811 году, разобран в 1813 году
      • HMS Blonde 1787 — разобран для постоянной службы в Портсмуте в 1803 году, продан в 1805 году
    • Активный класс , 32-пушечный корабль пятого ранга, 1779–84; спроектированЭдвардом Хантом
      • HMS Действует с 1780 г. — затонул в реке Святого Лаврентия 15 июля 1796 г.
      • HMS Daedalus 1780 – в аренде у Trinity House с 1803 по 1806 год, разобран в 1811 году
      • HMS Mermaid 1784 — переоборудован в военный транспорт в 1811 г., разобран в 1815 г.
      • HMS Cerberus 1779 – потерпел крушение около Бермудских островов 30 апреля 1783 г.
      • HMS Fox 1780 — переоборудован в транспорт для войск в 1812 г., разобран в 1816 г.
      • HMS Astraea (или Astrea ) 1781 — переоборудован в военный транспорт между 1800 и 1805 годами, потерпел крушение на скалах у берегов Анегады 24 мая 1808 года.
      • HMS Ceres 1781 — превращен в плавучий корабль в Ширнессе в 1803 году, переведен в Чатем в качестве флагманского корабля гавани в 1812 году, преобразован в продовольственный склад в 1816 году и разобран в 1830 году.
      • HMS Quebec 1781 – временно находился на плаву в Вулвиче между 1803 и 1805 годами, плавучий корабль-база в Ширнессе в 1813 году, разобран в 1816 году
    • 32-пушечный корабль пятого ранга типа «Андромеда» или «Гермиона» , 1782–86; спроектирован Эдвардом Хантом
      • HMS Andromeda 1784 – разобран в 1811 г.
      • HMS Hermione 1782 — захвачен мятежниками 22 сентября 1797 года, передан испанскому гарнизону в Ла-Гуайре , выведен из гавани и отбит 25 октября 1799 года, вскоре переименован в Retaliation , в 1800 году переименован в Retribution, передан Trinity House в 1803 году
      • HMS Druid 1783 — переоборудован в военный транспорт с 1798 по 1805 год, разобран в 1813 году.
      • HMS Penelope 1783 – разобран в 1797
      • HMS Aquilon 1786 – разобран 1816
      • HMS Blanche 1786 – потерпел крушение у входа в Тексель.
    • HMS Heroine, 32-пушечный корабль пятого ранга, 1783 г.; куплен на стапелях у Адамса из Баклерс-Хард в 1782 г. – переоборудован в транспорт для перевозки войск в 1800 г., блокшив 1803 г.
    • 32-пушечные фрегаты пятого ранга класса «Мейдстоун» , 1795–96 гг., спроектированные Джоном Хенслоу, построенная вручную версия 18-фунтовых фрегатов класса «Цербер» (или «Алкмена») 1794 г.
      • HMS Maidstone 1795 – разобран 1810
      • HMS Shannon 1796 – продан 1802
    • HMS Triton, 32-пушечный корабль пятого ранга, 1796 г.; экспериментальный «адмиралтейский» проект контр-адмирала Джеймса Гэмбье , лорда-комиссара Адмиралтейства; построенный впервые, корабль изначально предназначался для перевозки 18-фунтовых орудий, но был сочтен слишком слабым для такого вооружения — превращен в плавучий корабль в Вулвиче в 1803 г., переведен в Плимут в 1810 г., продан в 1814 г.
    • 32-пушечный корабль пятого ранга класса «Темза» , 1804–06 гг.; конструкция изменена по сравнению с кораблем класса «Ричмонд» Уильяма Бейтли1757 г.
      • HMS Circe 1804 – продан в 1814 г.
      • HMS Pallas 1804 – затонул в заливе Ферт-оф-Форт 18 декабря 1810 г.
      • HMS Thames 1805 — переоборудован в военный транспорт в 1814, разобран в 1816
      • HMS Jason 1804 – разобран в 1815 г.
      • HMS Hebe 1804 – продан в 1813
      • HMS Minerva 1805 – разобран в 1816 г.
      • HMS Alexandria 1806 — превращен в плавучий корабль в Ширнессе в 1817 году, разобран в 1818 году
      • HMS Medea – отменено в 1804 г.

    18-фунтовые вооруженные фрегаты

    В целом, следующие корабли были либо 36-пушечного типа (вооруженные 26 18-фунтовыми пушками на верхней палубе и 10 орудиями меньшего калибра на квартердеке и баке), либо 38-пушечного типа (с 28 18-фунтовыми пушками на верхней палубе и 10 орудиями меньшего калибра на квартердеке и баке); однако один класс меньших кораблей имел всего 32 орудия (с 26 18-фунтовыми пушками на верхней палубе и всего шестью орудиями меньшего калибра на квартердеке и баке).

    • 36-пушечный корабль пятого ранга класса «Флора» , 1780 г., спроектированДжоном Уильямсом.
      • HMS Flora 1780 — потерпел крушение и был уничтожен на голландском побережье 19 января 1808 г.
      • HMS Thalia 1782 – разобран в 1814 г.
      • HMS Crescent 1784 – потерпел крушение у берегов Ютландии 6 декабря 1808 г.
      • HMS Romulus 1785 — переоборудован в войсковой транспорт в 1799 году, превращен в госпитальное судно на Бермудских островах в 1813 году, разобран в 1816 году
    • 38-пушечный корабль пятого ранга типа «Минерва» , 1780–82, спроектированЭдвардом Хантом
    • HMS Latona, 38-пушечный корабль пятого ранга, 1781 г., спроектирован Джоном Уильямсом — переоборудован в транспорт для перевозки войск в 1810 г., превращен в плавучий корабль в Лейте в 1813 г., продан в 1816 г.
    • HMS Thetis , 38-пушечный корабль пятого ранга, 1782 г., спроектирован Эдвардом Хантом, модифицированный корабль класса Minerva , использовался как военный транспорт с 1800 по 1805 г., продан в 1814 г.
    • 36-пушечный корабль пятого ранга типа «Персеверанс» , 1781–83, спроектированный Эдвардом Хантом
      • HMS Perseverance 1781 — превращен в плавучий корабль около 1806 г., продан в 1823 г.
      • HMS Phoenix 1783 – потерпел крушение около Смирны 20 февраля 1816 г.
      • HMS Inconstant 1783 — использовался как военный транспорт с 1798 по 1806 год, разобран в 1817 году.
      • HMS Leda 1783 – перевернулся во время шквала и затонул у берегов Мадейры 11 декабря 1795 г.
    • HMS Melampus, 36-пушечный корабль пятого ранга, 1785 г., спроектированный Эдвардом Хантом, продан голландскому флоту в 1815 г.
    • HMS Beaulieu , 40-пушечный корабль 5 ранга, 1791 г. – куплен на стапелях в июне 1790 г. у Адамса из Баклерс-Хард – разобран в 1806 г.
    • 32-пушечный корабль пятого ранга типа «Паллас» , 1793–94; спроектированДжоном Хенслоу
      • HMS Pallas 1793 – потерпел крушение у мыса Маунт-Бэттен, Плимут, 4 апреля 1798 г.
      • HMS Stag 1794 – затонул в заливе Виго , Испания, 6 сентября 1800 г.
      • HMS Unicorn 1794 – разобран 1815
    • 38-пушечный корабль пятого ранга типа «Артуа» , 1794–97; спроектированДжоном Хенслоу
      • HMS Artois 1794 – потерпел крушение около Ла-Рошели 31 июля 1797 г.
      • HMS Diana 1794 – продан голландскому флоту в 1815 году
      • HMS Apollo 1794 – потерпел крушение в песках Хаак у берегов Голландии 7 января 1799 г.
      • HMS Diamond 1794 – разобран в 1812 г.
      • HMS Jason 1794 – затонул около Бреста 13 октября 1798 г.
      • HMS Seahorse 1794 – разобран в 1819 г.
      • HMS Ethalion 1797 — потерпел крушение на скалах у Пенмарша , Бретань, 19 декабря 1799 г.
    • построенный из ели класс Artois с изменениями, необходимыми для ели, в частности, плоская, квадратная корма
      • HMS Clyde (I) 1796 – разобран для перестройки в 1805 году
      • HMS Tamar (или Tamer ) 1796 – разобран 1810
      • HMS Clyde (II) 1806 – перестроен из предыдущего корабля с таким же названием, поставлен на прикол в 1810, продан в 1814
    • 32-пушечный корабль пятого ранга типа «Цербер» (или «Алкмена»), 1794 г., спроектирован Джоном Хенслоу.
    • 36-пушечные корабли пятого ранга класса «Фиби» (1795–1800), удлиненная версия корабля класса «Персеверанс» Уильяма Ханта (1780)
      • HMS Phoebe 1795 — превращен в плавучий корабль в Плимуте в 1826 году, продан в 1841 году
      • HMS Dryad 1795 — превращен в плавучий корабль в Портсмуте в 1838 году, разобран в 1860 году.
      • HMS Caroline 1795 — превращен в спасательное судно в Портсмуте в 1813 году, разобран в 1815 году
      • HMS Doris 1795 – затонул в заливе Киберон 21 января 1805 г.
      • HMS Fortunee 1800 – продан в 1818 г.
    • 36-пушечный корабль пятого ранга класса «Амазон», 1795–96, спроектирован Уильямом Рулом.
    • построенный из ели класс Amazon с изменениями, необходимыми для ели, в частности, плоская, квадратная корма
      • HMS Trent 1796 — госпитальное судно, поставленное на прикол в Корке в 1803 г., превращенное в блокшив в 1815 г., разобранное в 1823 г.
      • HMS  Glenmore 1796 – в 1803 году в Плимуте , до продажи на слом в 1814 году
    • HMS Naiad , 38-пушечный корабль пятого ранга, 1797 г., спроектирован Уильямом Рулом, в 1847 г. превращен в угольный склад в Кальяо , Перу, продан в 1866 г.
    • HMS Acasta , 40-пушечный корабль пятого ранга, 1797 г., спроектирован Уильямом Рулом, разобран в 1821 г.
    • HMS Boadicea , 38-пушечный корабль пятого ранга, 1797 г., построен по образцу французского Impérieuse , взят в 1793 г. – разобран в 1858 г.
    • HMS Sirius, 36-пушечный корабль пятого ранга, 1797 г., построен по образцу французского корабля Minerve , взят в 1794 г. и переименован в San Fiorenzo — сел на мель у Маврикия и уничтожен, чтобы не допустить захвата, 1810 г.
    • HMS Hydra, 38-пушечный корабль пятого ранга, 1797 г.; построен по образцу французского корабля Melpomène, захвачен в 1794 г., однотипный корабль Minerve и Impérieuse, указанных выше; переоборудован в транспорт для перевозки войск в 1813 г., продан в 1820 г.
    • 38-пушечный корабль пятого ранга класса «Амазон» 1799 г., спроектированный Уильямом Рулом.
      • HMS Amazon 1799 – разобран в 1817 г.
      • HMS Hussar 1799 — затонул в Бискайском заливе в феврале 1804 г.
    • HMS Active , 38-пушечный корабль пятого ранга, 1799; спроектирован Джоном Хенслоу — превращен в плавучий корабль в 1825, переименован в Argo в 1833, разобран в 1860.
    • Leda — 38-пушечный корабль пятого ранга, построенный в 1800–19 гг. по образцу французского Hébé 1782 г.
      • HMS Leda 1800 — затонул в устье Милфорд-Хейвен 31 января 1808 г.
      • HMS Pomone 1805 – потерпел крушение на островах Нидлс 14 октября 1811 г.
      • HMS Shannon 1806 — превращен в плавучий корабль в Ширнессе в 1831 году, переименован в Saint Lawrence в 1844 году, разобран в 1859 году
      • HMS Leonidas 1807 – превращен в пороховой блокшив в Ширнессе в 1872 году, продан в 1894 году
      • HMS Briton 1812 — превращен в каторжное судно в Портсмуте в 1841 году, разобран в 1860 году
      • HMS Surprise 1812 — превращен в каторжное судно в Корке в 1822 году, продан в 1837 году
      • HMS Tenedos 1812 — превращен в каторжное судно на Бермудских островах в 1843 году, переоборудован в плавучее жилое судно в 1863 году, разобран в 1875 году
      • HMS Lacedemonian 1812 – разобран 1822
      • HMS Lively 1813 — превращен в плавучий корабль 1831, продан 1863
      • HMS Diamond 1816 – случайно сгорел в Портсмуте 18 апреля 1827 г.
      • HMS Amphitrite 1816 — перестроен в 26-пушечный корвет , передан Береговой охране в 1857 г.
      • HMS Trincomalee 1817 — построен из тика, в 1847 году переоборудован в 26-пушечный корвет, в 1861 году превращен в учебное судно для волонтеров в Сандерленде , продан в 1897 году Уитли Коббу в Фалмуте , стал учебным судном Foudroyant , до сих пор находится на плаву как музейный корабль под своим первоначальным названием в Хартлпуле.
      • HMS Thetis 1817 — затонул у мыса Фриу , Бразилия, 5 декабря 1830 года.
      • HMS Arethusa 1817 — превращен в лазарет в Ливерпуле в 1836 году, переименован в Bacchus в 1844 году, переведен в Плимут в 1850 году и преобразован в угольный склад в 1852 году, продан на слом в 1883 году
      • HMS Blanche 1819 — превращен в плавучий корабль в Портсмуте в 1833 году, продан на слом в 1865 году.
      • HMS Fisgard 1819 — превращен в флагманский корабль гавани Вулиджа в 1847 году, разобран в 1879 году.
    • модифицированный тип «Леда» 46-пушечный 5 ранга 1820–30
      • HMS Venus 1820 — разобранный на блоки и переданный в аренду Морскому обществу в 1848 году, разобранный в 1865 году
      • HMS Melampus 1820 — передан береговой охране в Саутгемптоне в 1857 году, возвращен флоту в Портсмуте в 1866 году, использовался в качестве склада боеприпасов для Военного министерства до 1891 года, продан в 1906 году.
      • HMS Minerva 1820 – разобран в 1895 г.
      • HMS Latona 1821 — превращен в плавучее судно в Ширнессе в 1868 году, пороховой склад в Портсмуте в 1872 году, разобран в 1875 году
      • HMS Nereus 1821 — превращен в угольный склад в Вальпараисо в 1843 году, продан в 1879 году
      • HMS Diana 1822 — превращен в плавучий корабль в Ширнессе в 1868 году, разобран в 1874 году.
      • HMS Hebe 1826 — превращен в плавучий корабль в Вулвиче в 1839 году, переведен в Ширнесс для слома в 1872 году.
      • HMS Hamadryad 1823 — превращен в госпитальное судно в Кардиффе в 1866 году, продан в 1905 году
      • HMS Amazon 1821 — в 1845 году перестроен в 26-пушечный корвет, продан в 1863 году.
      • HMS Aeolus (или Eolus ) 1825 — превращен в склад запасов в Ширнессе в 1846 году, переведен в Портсмут в качестве плавучего жилья в 1855 году, преобразован в лазарет в 1761 году, разобран в 1886 году
      • HMS Thisbe 1824 — превращен в плавучую церковь в Кардиффе в 1863 году, продан в 1892 году
      • HMS Cerberus 1827 – разобран в 1866 г.
      • HMS Circe 1827 — превращен в плавучее жилое судно в 1866 году, в 1885 году стал плавательным бассейном, переименован в Impregnable IV , продан на слом в 1922 году
      • HMS Clyde 1827 — превращен в учебный корабль Королевских морских пехотинцев в Абердине в 1870 году, продан в 1904 году.
      • HMS Thames 1823 — превращен в каторжное судно в Дептфорде в 1841 году, переведен на Бермуды в 1844 году, затоплен в 1863 году, обломки впоследствии проданы на слом
      • HMS Fox 1829 – переоборудован в винтовой корабль в 1856 году, разобран в 1882 году.
      • HMS Unicorn 1824 – никогда не был приспособлен для плавания, превращен в учебное судно для Королевского морского флота в Данди в 1860 году и до сих пор находится на плаву как корабль-музей.
      • HMS Daedalus 1826 — разрезан до корвета в 1844 году, превращен в учебное судно для Королевского морского флота в Бристоле в 1861 году, продан на слом в 1911 году
      • HMS Proserpine 1830 г. - продан в 1864 г.
      • HMS Mermaid 1825 — превращен в пороховой корабль в Перфлите в 1858 году, возвращен флоту и использовался как пороховой склад в Дублине в 1863 году, разобран в 1875 году.
      • HMS Mercury 1826 — превращен в угольный склад в Вулвиче в 1862 году, переведен в Ширнесс в 1873 году, продан в 1906 году.
      • HMS Penelope 1829 – переоборудован в колесный фрегат в 1843 году, продан в 1864 году.
      • HMS Thalia 1830 — превращен в плавучую католическую часовню в Портсмуте в 1855 году, разобран в 1867 году.
    • Класс «Cydnus» — 38-пушечные корабли пятого ранга, восемь кораблей сосновой постройки (по сути идентичны кораблям класса «Leda» , за исключением плоской кормы, необходимой для кораблей «еловой постройки»), 1813 г.
      • HMS Cydnus 1813 – разобран в 1816 г.
      • HMS Eurotas 1813 – разобран в 1817 г.
      • HMS Niger 1813 – разобран 1820
      • HMS Meander 1813 – разобран в 1817
      • HMS Pactolus 1813 – разобран в 1818 г.
      • HMS Tiber 1813 – разобран 1820
      • HMS Araxes 1813 – разобран в 1817
      • HMS Tanais 1813 – разобран в 1819
      • HMS Nemesis – переоборудован в класс Seringapatam
      • HMS Statira - изменен на класс Серингапатам .
      • HMS Jason – переоборудован в класс Seringapatam
      • HMS Druid – переоборудован в класс Seringapatam
      • HMS Pegasus – отменено в 1831 г.
    • 36-пушечный корабль пятого ранга типа «Пенелопа», 1798–1800 гг., спроектирован Джоном Хенслоу.
    • HMS Lavinia , 44-пушечный корабль пятого ранга, 1806 г., спроектирован Жаном-Луи Барралье — превращен в лазарет в Ливерпуле в 1836 г., угольный склад в Плимуте в 1852 г., затоплен в Плимутском заливе после столкновения с судном HAPAG Cimbria.
    • «Амфион» — 32-пушечный корабль пятого ранга, 1798–1809, спроектированный Уильямом Рулом .
      • HMS Amphion 1798 – волнорез 1820
      • HMS Aeolus 1801 – разобран в 1817 г.
      • HMS Medusa 1801 — превращен в госпитальное судно в Плимуте в 1813 году, разобран в 1816 году
      • HMS Proserpine 1807 — захвачен французскими кораблями Pénélope и Pauline у ​​берегов Тулона 28 февраля 1809 г.
      • HMS Nereus 1809 г. - распался в 1817 г.
    • «Нарцисс» — 32-пушечный корабль пятого ранга , 1801–1808 гг., спроектирован Джоном Хенслоу.
    • Класс «Аполлон» , 27 кораблей, 36-пушечных, пятого ранга, 1799–1819, спроектированы Уильямом Рулом.
      • HMS Apollo 1799 - потерпел крушение возле Кабо Мондего (Португалия) в апреле 1804 года.
      • HMS Blanche 1800 — захвачен французским 40-пушечным 18-фунтовым фрегатом Topaze в июле 1805 г.
      • HMS Euryalus 1803 – списан в марте 1825 г.
      • HMS Semiramis 1808 — сторожевой корабль в Портсмуте в 1821 году, разрезан до 24-пушечного корвета в 1827 году, разобран в ноябре 1844 года.
      • HMS Owen Glendower 1808 – каторжное судно в Гибралтаре в октябре 1842 г., принимающее судно там в 1880 г., продано в 1884 г.
      • HMS Curacoa 1809 — в 1831 году перестроен в 24-пушечный корвет, разобран в марте 1849 года.
      • HMS Saldanha 1809 — потерпел крушение и затонул со всем экипажем в Лох-Суилли 4 декабря 1811 г.
      • HMS Malacca 1809 – списан в июне 1815 г., разобран в марте 1816 г.
      • HMS Orpheus 1809 — поставлен на прикол в Чатеме в сентябре 1816 г., разобран в августе 1819 г.
      • HMS Theban 1809 – разобран в мае 1817 г.
      • HMS Leda 1809 – продан в апреле 1817 г.
      • HMS Manilla 1809 — потерпел крушение на песчаных отмелях Хаак у острова Тексел в Каллантсоге 28 января 1812 г.
      • HMS Belvidera 1809 — склад в Портсмуте в 1846 году, приёмное судно в 1852 году, продан в июле 1906 года
      • HMS Hotspur 1810 — в ординарном состоянии в Портсмуте в ноябре 1815 г., разобран в январе 1821 г.
      • HMS Astraea 1810 – разобран в 1851 г.
      • HMS Galatea 1810 – плавучая база и угольный склад на Ямайке в 1839 году, разобран в 1849 году.
      • HMS Havannah 1811 — в 1845 году разрезан до 24-пушечного корвета, учебный корабль в Кардиффе, продан на слом в 1905 году.
      • HMS Maidstone 1811 — приёмное судно в Портсмуте в августе 1832 года, угольный склад там же в 1838 году, разобран в январе 1867 года
      • HMS Stag 1812 — поставлен на прикол в Плимуте в ноябре 1814 г., разобран в сентябре 1821 г.
      • HMS Magicienne 1812 — разобран в марте 1845 г.
      • HMS Barrosa 1812 — поставлен на прикол в сентябре 1815 г., в 1823 г. передан на хранение в Портсмут, продан в 1841 г.
      • HMS Dartmouth 1813 — списан в марте 1830 г., разобран в ноябре 1854 г.
      • HMS Creole 1813 — служил в порту Чатем в 1833 году, разобран в августе того же года
      • HMS Tartar 1814 — корабль-приёмник в Ширнессе в марте 1830 г., разобран в сентябре 1859 г.
      • HMS Brilliant 1814 — учебный корабль в 1860 году, переименован в Briton в 1889 году, продан на слом в 1908 году
      • HMS Pallas 1816 — угольный склад в Плимуте в ноябре 1836 г., продан в январе 1862 г.
      • HMS Blonde 1819 – достроен по новому проекту с 46 пушками
    • 36-пушечный корабль пятого ранга класса «Эгль», 1801 г., спроектирован Джоном Хенслоу.
    • 36-пушечный HMS Ethalion пятого ранга, 1802 г.
    • 38-пушечный корабль пятого ранга класса « Лайвли », 1804–13 гг., спроектированный Уильямом Рулом.
    • HMS Forte, 38-пушечный корабль пятого ранга, 1814 г., построен по образцу французского революционера , захвачен в 1794 г. – разобран в 1844 г.
    • Класс «Персеверанс» , 36-пушечный, 5 ранг, 1803–1811 (возрождение класса 1781–83 гг. – см. выше)
      • HMS Tribune 1803 — в 1833 году перестроен в 24-пушечный корвет, затонул около Таррагоны 28 ноября 1839 года.
      • HMS Shannon 1803 — выбросился на берег около Ла-Хога и сгорел, чтобы избежать захвата 10 декабря 1803 года.
      • HMS Meleager 1806 – потерпел крушение на острове Бэр-Буш-Ки к востоку от Ямайки 30 июля 1808 г.
      • HMS Iphigenia 1806 — представлен Морскому обществу в качестве учебного судна в 1833 году, разобран в 1851 году.
      • HMS Orlando 1811 — превращен в госпитальное судно в Тринкомали в 1819 году, продан в 1824 году
      • HMS Lowestoffe – отменено в 1805 г.
    • построенные из тика суда класса Perseverance – такие же, как и выше, но построенные из тикового деревана верфи в Бомбее
    • HMS Hyperion, 32-пушечный корабль пятого ранга, 1807 г., спроектирован Джоном Хенслоу на основе французского корабля Magicienne 1778 г.
    • HMS Bucephalus, 32-пушечный корабль пятого ранга, 1808 г., спроектированный Уильямом Рулом.
    • HMS Pyramus, 36-пушечный корабль пятого ранга, 1810 г., построен по образцу французского корабля Belle Poule 1765 г.
    • Купленные корабли 1804–05 гг. (все построены из тика в Индии)
    • Scamander , 36-пушечный корабль пятого ранга , 10 кораблей, построенных из сосны, 1813–14 гг.
      • Корабль Его Величества «Эридан» 1813 г.
      • HMS Orontes 1813
      • HMS Scamander 1813
      • Его Величество Корабль Тахо 1813
      • HMS Истер 1813
      • Его Величество Тигрис 1813
      • HMS Евфрат 1813
      • HMS Hebrus 1813
      • HMS Граникус 1813
      • HMS Альфей 1814
    • 46-пушечный класс Серингапатама пятого ранга, 1819–40 гг.

    Фрегаты с 24-фунтовыми орудиями

    • 1794 г. 44-пушечные корабли-разрушители (переоборудованные из 64-пушечных линейных кораблей в 1794 г.)
    • HMS Endymion, 40 пушек, 1797; позднее классифицирован как 50-пушечный фрегат; построен по образцу французского Pomone 1785 (захвачен в 1794) — разобран в 1868
    • тип «Эндимион» 40-пушечный (позже классифицирован как 50-пушечный), «построенный из ели» (на самом деле из смоляной сосны), 5 ранга, 1813–14
      • HMS Severn 1813 – продан 1825
      • HMS Liffey 1813 – разобран 1827
      • HMS Liverpool 1814 – продан 1822
      • HMS Glasgow 1814 – разобран 1828
      • HMS Forth 1814 – разобран 1819
    • HMS Cambrian, 40-пушечный корабль пятого ранга, 1797 г.; спроектирован Джоном Хенслоу — затонул в Средиземном море в 1828 г.
    • HMS Leander, 50-пушечный (позже 60-пушечный) корабль четвертого ранга, 1813 г.; спроектирован Уильямом Рулом, разобран в 1830 г.
    • HMS Newcastle, 50-пушечный (позднее 60-пушечный) корабль четвертого ранга, 1813 г.; проект Жана-Луи Барралье — блокшив 1824 г., записей после 1827 г. нет
    • HMS Isis, 58-пушечный корабль четвертого ранга, 1819 г.; спроектирован Уильямом Рулом — разобран на блокшивы в 1861 г., продан в 1867 г.
    • HMS Java, 50-пушечный корабль четвертого ранга, 1815 г.; спроектирован «Судами военно-морского флота» — заморожен в 1861 г., разобран в 1862 г.
    • 58-пушечный корабль четвертого ранга типа «Саутгемптон» , 1820–03; модифицированный вариант корабля «Ява»(см. выше)
      • HMS Southampton 1820 — передан Береговой охране в 1857, продан в 1912
      • HMS Portland 1822 — превращен в плавучую базу в 1846, продан в 1862
      • HMS Lancaster 1823 — превращен в госпитальное судно в 1847, продан в 1864
      • HMS Winchester 1822 — превращен в учебный корабль и переименован в Conway 1862, переименован в Mount Edgcumbe , продан в 1921
      • HMS Chichester 1843 — разобранный на блоки и переданный Национальному обществу убежища, проданный в 1889 г.
      • HMS Worcester 1843 – превращен в учебное судно в 1862 году, продан на слом в 1885 году
      • HMS Liverpool – отменено в 1829 г.
      • HMS Jamaica – отменено в 1829 г.
    • HMS President, 52-пушечный (позднее 60-пушечный) корабль четвертого ранга, 1829; построен по образцу USS President (захвачен в 1814) — превращен в учебное судно резерва Королевского флота в 1861, переименован в Old President , продан в 1903

    Фрегаты с 32-фунтовыми орудиями

    • 56-пушечные корабли-разрушители (переоборудованные из 74-пушечных линейных кораблей)
    • HMS Castor 36-пушечный 5 ранга 1832
    • HMS Vernon 50-пушечный 4 ранга 1832
    • 36-пушечный корабль 5 ранга типа «Пике» , 1834–41 гг.
      • HMS Пике 1834
      • HMS Кембриан 1841
      • Корабль Ее Величества «Флора» 1844 г.
      • HMS Действует с 1845 г.
      • HMS Сибилла 1847
      • HMS Constance – переустановлен в другом проекте
      • HMS Chesapeake – переоборудован в паровой/винтовой фрегат
    • HMS Inconstant 36-пушечный 5 ранга 1836 г.
    • HMS Thetis 36-пушечный 5 ранга 1846 г.
    • HMS Nankin 50-пушечный 4 ранга 1850

    Следующие типы кораблей были спущены на воду как парусные фрегаты, но переоборудованы в паровые, когда еще находились в эксплуатации, примерно в 1860 году.

    • 50-пушечный корабль четвертого ранга класса «Рейли» 1845 г.
      • HMS Raleigh 1845 (затонул в 1857)
      • HMS Severn (позднее переоборудован в винтовой)
    • 50-пушечный корабль четвертого ранга типа «Констанс» 1846 г.
      • HMS Constance 1846 (позднее переоборудован в винтовой)
      • HMS Arethusa 1849 (позднее переоборудован в винтовой)
      • HMS Octavia 1849 (позднее переоборудован в винтовой)
      • HMS Sutlej 1855 (позднее переоборудован в винтовой)
      • HMS Liffey – переоборудован в паровой/винтовой фрегат
    • 50-пушечный корабль четвертого ранга класса «Леандер» 1848 г.
      • HMS Leander 1848 (позднее переоборудован в винтовой)
      • HMS Shannon – переоборудован в паровой/винтовой фрегат
    • HMS Phaeton , 50-пушечный линейный корабль 4 ранга, 1848 г. (позднее переоборудованный в винтовой)
    • 50-пушечный корабль четвертого ранга класса «Индефатигебл», 1848 г.
      • HMS Indefatigable 1848 (выведен из эксплуатации в 1857, позднее учебный корабль)
      • HMS Phoebe 1854 (позднее переоборудован в винтовой)

    Следующие три класса были начаты как парусные фрегаты, но все они были завершены как винтовые паровые фрегаты.

    Паровые фрегаты 19 века

    В 1840-х годах введение парового движения радикально изменило характер фрегата. Первоначальные испытания проводились на судах с гребным приводом, но у них было множество недостатков, не последним из которых было то, что гребные колеса ограничивали количество орудий, которые можно было установить на борту. Таким образом, применение гребного винта означало, что полный бортовой залп все еще мог быть выполнен, и было адаптировано несколько парусных фрегатов, в то время как в 1850-х годах были заказаны первые фрегаты, изначально спроектированные с гребным приводом. Все эти ранние паровые суда все еще несли полную оснастку мачт и парусов, и паровая энергия оставалась средством помощи этим судам.

    В 1887 году все фрегаты и корветы британского флота были переклассифицированы в «крейсеры», а термин «фрегат» был упразднен и вновь появился только во время Второй мировой войны, когда он был возрожден для обозначения совершенно иного типа эскортного судна.

    Фрегаты с колесным двигателем

    Хотя в 1840-х годах для некоторых военных кораблей использовались железные корпуса, почти все колесные фрегаты были деревянными. Исключением был злополучный Birkenhead .

    • Класс «Циклоп» 1839–44 гг. – второй класс, изначально классифицировался просто как «паровые суда», удлиненные версии шлюпа « Горгона» [1]
    • HMS Sampson 1844 – второй класс, изначально классифицировался просто как «паровое судно», удлиненная версия Cyclops с измененным корпусом [1]
    • Класс Centaur 1845 – второй класс, изначально классифицировался просто как «паровые суда», удлиненная версия Firebrand [1]
      • Его Величество Кентавр 1845
      • Его Величество Дракон 1845
    • HMS  Penelope 1843 – первый класс, изначально построен как парусный фрегат в 1829 году.
    • HMS Retribution 1844 – первый класс, изначально классифицировался просто как «паровое судно», модифицированная версия Cyclops [1]
    • HMS  Terrible 1845 – первый класс, первоначально классифицировался просто как «паровое судно»
    • HMS  Avenger 1845 – первый класс
    • HMS  Birkenhead (бывший Vulcan ) — железный фрегат 1845 г. — второй класс, спущен на воду как фрегат, но достроен как транспорт для перевозки войск в 1847 г.
    • HMS  Odin 1846 – первый класс
    • HMS  Sidon 1846 – первый класс, улучшенная версия Odin [1]
    • HMS Leopard 1850 – второй класс, удлиненная версия Odin [1]
    • HMS  Tiger 1849 – второй класс, увеличенная версия шлюпа Sphinx [1]
    • Magicienne class 1849 – второй класс, увеличенная версия шлюпа Sphinx [1]
    • Furious class 1850 – второй класс, увеличенная версия шлюпа Sphinx [1]

    Винтовые фрегаты

    В середине 1840-х годов Адмиралтейство заказало четыре фрегата с железным корпусом и винтовым двигателем у специализированных судостроителей. Однако затем Адмиралтейство быстро утратило веру в способность железных корпусов выдерживать боевые условия, и все четыре (Greenock, Vulcan , Megaera и Simoom ) были переоборудованы еще на стадии строительства в транспортные суда для перевозки войск, хотя Greenock был быстро продан для коммерческого использования.

    После этого неудачного эксперимента, хотя в 1840-х годах для некоторых военных кораблей использовались железные корпуса, почти все винтовые фрегаты ниже были деревянными. Исключением были последние три ниже — Inconstant , Shah и Raleigh — у которых были железные корпуса.

    Современные фрегаты – по классам

    Термин «фрегат» был возрожден во время Второй мировой войны для нового типа эскортного судна и использовался непрерывно с того периода. Обратите внимание, что, в отличие от предыдущих разделов, под названиями классов не показаны списки отдельных кораблей, входящих в каждый класс; отдельные суда можно найти в статьях по отдельным классам.

    Источники информации

    Смотрите также

    Ссылки

    1. ^ abcdefghi Фридман, Норман (29 октября 2012 г.). Британские крейсеры викторианской эпохи. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-4738-0312-1.
    2. ^ «Королевский флот заказывает еще пять фрегатов Type 26 у BAE Systems». 15 ноября 2022 г.
    3. ^ «Тип 31».
    Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=List_of_frigate_classes_of_the_Royal_Navy&oldid=1254585741"