Корабль Его Величества Рай (1696)

История
Королевский военно-морской флагАнглия
ИмяHMS Рожь
Заказано27 декабря 1694 г.
СтроительВерфь Ширнесса
Запущен17 июня 1696 г.
Заказано20 декабря 1695 г.
СудьбаЗатоплен в качестве волнолома в Харвиче в июле 1727 г.
Общие характеристики в готовом виде
Класс и тип32-пушечный 5 ранга
Тонны груза384 29 ⁄ 94 тонн ( бм )
Длина
  • 109 футов 6,5 дюймов (33,39 м) орудийная палуба
  • Киль 90 футов 0 дюймов (27,43 м) для тоннажа
Луч28 футов 4 дюйма (8,64 м)
Глубина захвата11 футов 3 дюйма (3,43 м)
ДвижениеПаруса
План парусаПолностью оснащенное судно
Дополнение145/110
Вооружение
  • как построено 32 орудия
  • 4/4 × деми-кульверины (LD)
  • 22/20 × 6-фунтовых орудий (УД)
  • 6/4 × 4-фунтовых орудий (QD)

HMS Rye — 32-пушечный корабль пятого ранга, построенный на верфи Ширнесс в 1694/96 годах.

Это было первое судно под названием «Рай» в английском и королевском флоте. [1]

Конструкция и характеристики

Ее заказали 27 декабря 1694 года для строительства на верфи Ширнесс под руководством мастера-кораблестроителя Роберта Шортисса. Она была спущена на воду 7 июня 1696 года. Ее размеры были: орудийная палуба 109 футов 6,5 дюймов (33,39 метра) с килем 90 футов 0 дюймов (27,43 метра) для расчета тоннажа с шириной 28 футов 4 дюйма (8,64 метра) и глубиной трюма 11 футов 3 дюйма (3,43 метра). Ее строительная мера тоннажа была рассчитана как 384 29 ⁄ 94 тонны ( буртен ). [2]

Первоначально артиллерийское вооружение состояло из четырех полукулеврин [3] [Примечание 1] на нижней палубе (LD) с двумя парами орудий на борт. Батарея верхней палубы (UD) должна была состоять из двадцати-двадцати двух 6-фунтовых орудий [4] [Примечание 2] с десятью или одиннадцатью орудиями на борт. Батарея орудий должна была быть дополнена четырьмя 4-фунтовыми орудиями [5] [Примечание 3] на квартердеке (QD) с двумя-тремя орудиями на борт. [6]

Служба в армии 1696-1721

Она была введена в эксплуатацию 20 декабря 1695 года под командованием капитана Ричарда Хэддока. Он командовал ею до 1700 года. Совместно с HMS Weymouth она помогла захватить 46-пушечный Le Fougueux 10 июня 1696 года. С HMS Plymouth они взяли каперы 36-пушечный Le Nouveau Cherbourg и 28-пушечный Le Dauphin 5 февраля 1697 года [7] , затем она взяла капера Le Duc de Chaulnes 6 февраля 1697 года. 25 февраля вместе с Plymouth и Severn эскадра захватила шесть торговых судов и 8-пушечный военный корабль. [8] Она захватила капер La Marquise de Maintenon 16 июля 1697 года и L'Amitie 28 августа 1697 года. Она отплыла в Сейл, Марокко в 1700 году. В июле 1702 года под командованием капитана Джеймса Карлтона в контрпиратском патруле в Северном море. Она захватила каперы Le Rossignol-Courronne 26 февраля 1703 года и Le Saint-Antoine 17 апреля 1704 года. Она была назначена в Ла-Манш и Бискайский залив в 1706 году. В 1706 году она находилась под командованием капитана Эдварда Вернона для службы в Средиземном море. Капитан Джон Шейлз принял командование в ноябре 1707 года для службы во флоте сэра Джона Бинга в Даунсе и Северном море в 1708 году. Она сопровождала конвой, направлявшийся в Ньюфаундленд в 1710 году. [2]

Она прошла большой ремонт на верфи Вулвич с декабря 1711 по апрель 1712 года. Она снова вошла в строй в 1712 году под командованием капитана Роберта Пирсона, затем сопровождала русский конвой. Она была у берегов Сейла, Марокко, в 1713 году. По возвращении она прошла ремонт в Ширнессе, обошедшийся в £1,183.6.4d [Примечание 4] с июня по ноябрь 1714 года. В 1715 году она находилась под командованием капитана Артура Филда для службы на Ирландской станции. В соответствии с Приказом Адмиралтейства (AO) 17 января 1718 года она была понижена до 24-пушечного шестого ранга с небольшим ремонтом в Ширнессе, обошедшимся в £1,614.18.8d [Примечание 5] с января по март 1718 года. После завершения она находилась под командованием капитана Томаса Уорвуда (до 1721 года) для конвоя в Ньюфаундленд. Затем в 1720 году она перебралась в Вирджинию. К 1721 году она была полностью выплачена. [2]

Распоряжение

Она отплыла в Ширнесс 5 июля 1727 года. По данным АО от 4 апреля 1727 года она должна была быть затоплена в качестве волнолома в Харвиче в течение июля. [2]

Примечания

  1. ^ Полукулеврина представляла собой орудие весом 3400 фунтов с четырехдюймовым каналом ствола, стрелявшее 9,5-фунтовыми ядрами с восьмифунтовым пороховым зарядом.
  2. ^ 6-фунтовая пушка была голландской пушкой, использовавшейся для замены балобана.
  3. ↑ Миньон, переименованный в 4-фунтовое орудие, представлял собой орудие весом 1000 фунтов с 3,5-дюймовым каналом ствола, стрелявшее 4-фунтовыми ядрами с 4-фунтовым пороховым зарядом.
  4. ^ Общая стоимость с учетом инфляции составляет приблизительно 216 100 фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах.
  5. ^ Общая стоимость с учетом инфляции составляет приблизительно 319 200 фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах.

Цитаты

  1. ^ Колледж (2020)
  2. ^ abcd Winfred 2009, Гл. 5, Пятый ранг, Суда, приобретенные с 16 декабря 1688 г., Пятый ранг из 32 и 36 пушек, Программа 1694 г., Рай
  3. ^ Lavery (1989), Часть V, Гл. 18, culverins, стр. 101
  4. ↑ Lavery (1989), Часть V, Гл. 18, 6-фунтовый, стр. 102
  5. ↑ Lavery (1989), Часть V, Гл. 18, Миньон или 4-фунтовый, стр. 103
  6. ↑ Winfred 2009, Гл. 5, Пятый ранг, Суда, приобретенные с 16 декабря 1688 г., Пятый ранг из 32 и 36 пушек, Программа 1694 г.
  7. ↑ Клоуз (1898), Глава XXIV, стр. 496.
  8. ↑ Клоуз (1898), Глава XXIV, стр. 496.

Ссылки

  • Уинфилд (2009), Британские военные корабли в эпоху парусного спорта (1603–1714), Риф Уинфилд, опубликовано Seaforth Publishing, Англия © 2009, EPUB ISBN  978-1-78346-924-6
  • Колледж (2020), Корабли Королевского флота, Дж. Дж. Колледж, переработано и обновлено лейтенантом-коммандером Беном Уорлоу и Стивом Бушем, опубликовано Seaforth Publishing, Барнсли, Великобритания, © 2020, EPUB ISBN 978-1-5267-9328-7 
  • Lavery (1989), Вооружение и оснащение английских военных кораблей 1600–1815 гг., Брайан Лавери, опубликовано издательством US Naval Institute Press © Brian Lavery 1989, ISBN 978-0-87021-009-9 , Часть V. Орудия, Типы орудий 
  • Клоуз (1898), Королевский флот, История с древнейших времен до наших дней (т. II). Лондон. Англия: Sampson Low, Marston & Company, © 1898
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Rye_(1696)&oldid=1257388327"