Корабль Его Величества «Вестал» (1777)

Почтовое судно шестого ранга Королевского флота

Однотипное судно « Вестала » — HMS Camilla , автор Джон Томас Серрес
История
Великобритания
ИмяВестал
ТезкаВесталка Дева
Заказано1 августа 1775 г.
СтроительХенслоу , Плимут
ЗаложенФевраль 1776 г.
Запущен23 мая 1777 г.
Завершенный9 июля 1777 г.
Заказано1777
СудьбаУтеряно, около 31 октября 1777 г.
Общая характеристика [1]
Класс и тип Почтовое судно шестого ранга класса «Сфинкс »
Тонны груза431 60 ⁄ 94 ( бм )
Длина
Луч30 футов 1 дюйм (9,2 м)
Глубина захвата9 футов 8 дюймов (2,9 м)
ДвижениеПаруса
Дополнение140
ВооружениеУД : 20 × 9-фунтовых орудий

HMS Vestal был 20-пушечным почтовым судном шестого ранга класса Sphinx Королевского флота . По заказу капитана Джеймса Ширли, Vestal сопровождал конвой в Ньюфаундленд в августе 1777 года и начал службу на станции Ньюфаундленд . Примерно 31 октября того же года корабль исчез у берегов. Предполагалось, что он пропал со всем экипажем во время шторма.

Проектирование и строительство

Строки Вестал от мая 1777 г.

Vestal был почтовым судном класса Sphinx с 20 пушками и 9 фунтами . [1] Класс был спроектирован в 1773 году инспектором ВМФ Джоном Уильямсом . Новый класс почтовых судов не внедрялся Королевским флотом в течение почти двадцати лет, и изменения Уильямса были незначительными. Корабли класса Sphinx были похожи на корабли классов Gibraltar, Seaford и Squirrel 1750-х годов, но с более тонкими линиями. Десять судов были заказаны по новому проекту между 1773 и 1776 годами. Следуя практике мирного времени, первые шесть кораблей класса были заказаны Королевским верфям , но в конце 1775 года вступила в силу военная стратегия для Войны за независимость США , и три из последних четырех кораблей класса Sphinx были переданы по контракту гражданским верфям. [2]

Vestal , шестой корабль этого класса, был заказан 1 августа 1775 года для строительства на верфи Плимута судостроителем Джоном Хенслоу . Vestal был заложен в феврале следующего года и спущен на воду 23 мая 1777 года со следующими размерами: 108 футов (32,9 м) по верхней палубе , 89 футов 8 дюймов (27,3 м) у киля , с шириной 30 футов 1 дюйм (9,2 м) и глубиной в трюме 9 футов 8 дюймов (2,9 м). Корабль имел водоизмещение 431 60 ⁄ 94 тонн . [1] Он был назван в честь жриц богини Весты — весталок , став вторым судном Королевского флота, носившим это имя. [3]

Процесс оснащения Vestal был завершен 9 июля, а общая стоимость постройки судна составила 11 991 фунт стерлингов. С экипажем в 140 человек почтовый корабль имел двадцать 9-фунтовых длинных орудий на верхней палубе. [1] После того, как карронады были впоследствии введены на британских военных кораблях, в 1794 году почтовые суда класса Sphinx получили четыре 12-фунтовых карронады на квартердеке и еще две на баке . Vestal не продержался достаточно долго в эксплуатации, чтобы получить эти обновления. [4]

Услуга

Vestal был введен в эксплуатацию под командованием капитана Джеймса Ширли примерно в то время, когда он был спущен на воду, до того, как корабль был покрыт медью . [1] [5] Почтовое судно отплыло, чтобы присоединиться к станции Ньюфаундленда примерно в июле того же года, отплыв из Плимута в качестве эскорта большого конвоя 18 июля. [6] Корабль прибыл в Сент-Джонс со своим конвоем 26 августа, а затем был отправлен вице-адмиралом Джоном Монтегю в круиз . [7] Во время последующего плавания у берегов Ньюфаундленда Vestal исчез. Предполагалось, что он затонул со всем экипажем во время шторма около 31 октября. [1] [8] 14-пушечный шлюп HMS Pegasus также исчез у Ньюфаундленда в октябре и, как считалось, также был потерян во время шторма, когда он пытался добраться до берега. [9] [10]

Цитаты

  1. ^ abcdef Уинфилд (2007), стр. 668.
  2. ^ Уинфилд (2007), стр. 664.
  3. ↑ Мэннинг и Уокер (1959), стр. 469.
  4. ^ Уинфилд (2007), стр. 665.
  5. ^ "Sherborne". The Western Flying Post . Шерборн. 26 мая 1777 г. стр. 3.
  6. ^ "Лондон". The Waterford Chronicle . Уотерфорд. 25 июля 1777 г. стр. 2.
  7. ↑ Военно-морские документы американской революции (1986), стр. 900.
  8. ^ Сандз и Маркс (2006), стр. 81.
  9. ^ Уинфилд (2007), стр. 701.
  10. ↑ Битсон (1804), стр. 283.

Ссылки

  • Битсон, Роберт (1804). Военно-морские и военные мемуары Великобритании . Том 4. Лондон: Longman, Hurst, Rees and Orme. OCLC  557578326.
  • Manning, TD; Walker, CF (1959). Названия британских военных кораблей . Лондон: Putnam. OCLC  213798232.
  • Военно-морские документы американской революции . Том 9. Вашингтон: Военно-морской исторический центр. 1986. OCLC  769293550.
  • Сэндз, Виктория; Маркс, Роберт Ф. (2006). Энциклопедия кораблекрушений и затонувших сокровищ Западной Атлантики . Лондон: McFarland & Company. ISBN 978-0-7864-2902-8.
  • Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусов 1714–1792: проектирование, строительство, карьера и судьба . Лондон: Pen & Sword. ISBN 978-1-84415-700-6.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Vestal_(1777)&oldid=1184773265"