Корабль Его Величества «Ларк» (1675)
| История | |
|---|---|
 Англия | |
| Имя | HMS Larke или Ларк |
| Заказано | 30 сентября 1674 г. |
| Строитель | Энтони Дин Блэкволл |
| Запущен | 11 июня 1675 г. |
| Заказано | 19 июня 1675 г. |
| Судьба | Продано 3 мая 1698 г. |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | 16/18=ружье шестого ранга |
| Тонны груза | 199 25/94 бм |
| Длина | 74 фута 0 дюймов (22,56 м) киль для тоннажа |
| Луч | 22 фута 6 дюймов (6,86 м) по тоннажу |
| Черновик | 9 футов 0 дюймов (2,74 м) |
| Глубина захвата | 9 футов 2 дюйма (2,79 м) |
| Вооружение |
|
HMS Larke (или Lark ) был построен по контракту сэром Энтони Дином из Блэкуолла , посвященным в рыцари после того, как он покинул Портсмутскую верфь в 1673 году. Он имел обводы Greyhound и был стандартным 18-пушечным судном. Он был введен в эксплуатацию в июне 1675 года для защиты торговли, он патрулировал Северное море и Ла-Манш в своей последней службе в составе флота. Он принял на себя ряд каперов во время своей службы. Он был продан 3 мая 1698 года. [1]
«Larke» был третьим названным судном, когда его использовали в качестве пинасса на службе в 1588 году.
Конструкция и характеристики
О датах ее постройки известно немного, кроме даты заказа и даты спуска на воду. Корабль был заказан 30 сентября 1674 года. Он был спущен на воду в Блэкуолле 11 июня 1675 года. Длина его киля, указанная для тоннажа, составляла 74 фута 0 дюймов (22,56 метра). Его ширина составляла 22 фута 6 дюймов (6,86 метра), как указано для тоннажа, с глубиной трюма 9 футов 2 дюйма (2,79 метра). Его осадка составляла всего 8 футов 6 дюймов (2,59 метра). Его тоннаж был рассчитан как 199 25/94 тонны. [2] Стоимость его строительства составила £2,481.8.0d. [3] [Примечание 1]
Первоначально ее вооружение было указано как четырнадцать-шестнадцать 6-фунтовых гладкоствольных орудий, заряжаемых с дула, установленных на грузовиках, и две пушки «Миньон». [4] Пушка «Миньон» была гладкоствольной пушкой, заряжаемой с дула, весом 1000 фунтов, с калибром 3+1 ⁄ 2 -дюймовый ствол, стреляющий 4-фунтовым снарядом с 4-фунтовым пороховым зарядом. Орудия также устанавливались на деревянные тележки, [5] К 1685 году это было изменено на шестнадцать сакеров и два 3-фунтовых гладкоствольных орудия. Пушка сакеров представляла собой дульнозарядное гладкоствольное 1400-фунтовое орудие с 3+1 ⁄ 2- дюймовый ствол, стреляющий 5+1 ⁄ 2- дюймовый выстрел с 5+1 ⁄ 2 -фунтовый пороховой заряд. Орудия также устанавливались на деревянные тележки. [6]
Заказное обслуживание
Её первая комиссия состоялась 19 июня 1675 года под командованием Генри Пристмана, RN для службы в Средиземном море. [7] Капитан Уильям Трелони, RN принял командование 6 февраля 1678 года для службы в Home Waters до своей смерти 21 августа 1679 года. В 1679 году она находилась под командованием капитана Гринвилла Коллинза, RN, во время посещения Trinity House. Капитан Уильям Гиффорд, RN, командовал с 22 апреля 1682 года по 22 февраля 1684 года для службы в Sale. Капитан Томас Лейтон, RN принял командование 26 февраля 1684 года до 1686 года. [8] Она участвовала в лодочном бою в Маморе 12 июня 1684 года. Капитан Томас Эштон, RN, командовал 22 апреля 1687 года для службы в Канале. 15 июня 1688 года капитан Джон Латон, RN принял командование, за ним 23 июля 1688 года последовал капитан Джон Гримсдич, RN, а затем 15 декабря 1688 года капитан Уильям Толлемах, RN. 10 мая 1689 года она захватила приватира Vogoreux-Roland . [9]
В мае 1689 года она перешла под командование капитана Ричарда Фицпатрика, RN, для охраны рыболовства. В 1690-91 годах она находилась под командованием капитана Эндрю Дугласа, RN, в Ирландском проливе, а затем вернулась в Ла-Манш. [10] Капитан Питер Уоттон, RN, принял командование 17 июля 1692 года для службы во флоте. Она перешла в Средиземное море в 1693 году. Она была с конвоем Смирны в июне 1693 года. Она захватила капер L'Experance 1 мая 1694 года. В 1695 году она перешла под командование капитана Эдварда Хопсона, RN [11] , затем 17 июня того же года она перешла под командование капитана Сэмюэля Уитакера, RN. Она была с эскадрой Шовелла в проливе. 24 февраля 1696 года она захватила капер L'Entrepenante. В 1696 году она вошла в состав главного флота Беркли. Ее последним командиром был капитан Чарльз Стрикленд, RN, на Гернси 7 августа 1696 года. [12]
Распоряжение
Ларк был продан 3 мая 1698 года. [13]
Примечания
- ^ Общая стоимость с учетом инфляции составляет приблизительно 471 000 фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах.
Цитаты
- ^ Уинфилд
- ^ Уинфилд
- ^ Уинфилд
- ^ Уинфилд
- ^ Уинфилд, Источник и данные, Оружие
- ^ Уинфилд, Источник и данные, Оружие
- ^ Уинфилд
- ^ Уинфилд
- ^ Уинфилд
- ^ Уинфилд
- ^ Уинфилд
- ^ Уинфилд
- ^ Уинфилд
Ссылки
- Уинфилд, Британские военные корабли в эпоху парусного спорта (1603–1714), Риф Уинфилд, опубликовано Seaforth Publishing, Англия © 2009, EPUB ISBN 9781783469246 , Глава 6, Шестой класс, Суда, приобретенные с 2 мая 1660 г., 1669–75 Строительство, Ларк
- Колледж, Корабли Королевского флота, Дж. Дж. Колледж, переработано и обновлено лейтенантом-коммандером Беном Уорлоу и Стивом Бушем, опубликовано Seaforth Publishing, Барнсли, Великобритания, © 2020, e ISBN 978-1-5267-9328-7 (EPUB), Раздел L (Ларк)
