Корабль Его Величества «Ливерпуль» (1814)

Фрегат Королевского флота

План корабля для Ливерпуля
История
Королевский военно-морской флагВеликобритания
ИмяHMS Ливерпуль
СтроительWigram, Wells & Green, Blackwall Yard , Лондон
ЗаложенМай 1813 г.
Запущен21 февраля 1814 г.
ЗаказаноМай 1814 г.
Выведен из эксплуатации3 апреля 1816 г.
Повторно введен в эксплуатацию1818
Выведен из эксплуатацииЯнварь 1822 г.
СудьбаПродано, 1822
Общая характеристика [1]
Класс и тип Фрегат типа «Эндимион» , переклассифицирован в корабль четвертого ранга.
Тонны груза1246 8694 бм
Длина159 футов (48,5 м) (общая)
Луч41 фут (12,5 м)
Черновик12 футов 4 дюйма (3,8 м)
План парусаПолностью оснащенное судно
Скорость14 узлов (16 миль/ч; 26 км/ч)
Дополнение300
Вооружение
  • Верхняя палуба: 28 × 24-фунтовых орудий
  • QD : 16 × 32-фунтовых карронад
  • Fc : 2 × 9-фунтовых орудия + 4 × 32-фунтовых карронады

HMS Liverpool был фрегатом Королевского флота класса «Эндимион» , переклассифицированным в фрегат четвертого ранга . [1] Он был построен на верфи Wigram, Wells and Green и спущен на воду в Вулвиче 21 февраля 1814 года. Он был построен из смоляной сосны, что обеспечивало быструю постройку в ущерб прочности.

Ее основная служба была на станции в Ост-Индии, откуда в 1819 году она возглавила успешную карательную кампанию против Аль-Касими , воинственной морской державы, базировавшейся в Рас-эль-Хайме , которую британцы считали пиратской . Она была продана в 1822 году, но продолжала действовать в Персидском заливе в течение неопределенного периода времени после этого.

Услуга

Liverpool был введен в эксплуатацию под командованием капитана Артура Фаркуара в мае 1814 года. [1] Однако его первая комиссия была очень короткой. Он сопровождал конвои в Ньюфаундленд, Новую Шотландию и Квебек. Затем он служил на станции Кейп, прежде чем вернуться в Дептфорд, чтобы получить выплату 3 апреля 1816 года. Сначала он захватил французскую шхуну Circonstance 21 октября 1815 года. Circonstance перевозила 67 рабов. [2] [a]

5 марта 1816 года «Ливерпуль» был выброшен на берег и серьезно поврежден в Дувре , графство Кент , Англия . [3] Позднее его сняли с мели и отвели в Даунс . [4] В 1817 году его поставили на прикол в Дептфорде. [5]

В 1818 году «Ливерпуль» был повторно введен в эксплуатацию под командованием капитана Фрэнсиса Августа Коллиера . Он повел его на станцию ​​в Ост-Индии , проплыв через Маврикий и Тринкомали . Находясь в Порт-Луи, он захватил четыре судна с рабами. В середине 1819 года он захватил «Де Ами» (29 июля), «Констанс» (17 августа) и «Дженни» (24 августа). За освобожденных рабов было выплачено денежное вознаграждение. [6] [b]

Кампания в Персидском заливе 1819 г.

Контр-адмирал Кинг назначил капитана Коллиера из Ливерпуля командовать военно-морской частью совместной карательной экспедиции флота и армии против Аль-Касими в Рас-эль-Хайме в Персидском заливе. Военно-морские силы состояли из Liverpool , Eden, Curlew и нескольких пушечных и минометных катеров. Бомбейская морская пехота Ост -Индской компании предоставила шесть вооруженных судов: 16-пушечный Teignmouth под командованием капитана Холла, старшего капитана, 16-пушечный Benares , 14-пушечный Aurora , 14-пушечный Nautilus, 12-пушечный Ariel и 12-пушечный Vestal . [7] Позже к экспедиции присоединились два фрегата и 600 человек, принадлежащих султану Маската . Со стороны армии генерал-майор сэр Уильям Кейр командовал примерно 3000 солдат в транспортах, включая 47-й и 65-й пехотные полки , 1-й батальон 2-го полка туземной пехоты, фланговые роты 1-го батальона 3-го полка туземной пехоты и батальона морской пехоты, а также половину роты саперов. Всего в экспедиции приняли участие 1645 европейских и 1424 индийских солдата («сипай») и морских пехотинцев. [8]

Флот встал на якорь у Рас-эль-Хаймы 2 декабря, высадив войска в двух милях к югу от города 3 декабря. Коллиер назначил капитана Уолпола из Керлью командовать канонерскими лодками и вооруженным пинасом для защиты высадки, которая, однако, не встретила сопротивления. [9] Бомбардировка города началась 6 декабря с высаженных на берег батарей 12-фунтовых орудий и мортир, а также с моря. 7 декабря к наземным батареям были добавлены две 24-фунтовые пушки из Ливерпуля . [10] Когда войска штурмовали город 9 декабря, они обнаружили, что все жители бежали. [9] Осада стоила британцам пяти убитых и 52 раненых. Сообщается, что Аль-Касими потерял тысячу убитыми. [9]

После падения Рас-эль-Хаймы три корабля были отправлены для блокады близлежащей гавани в Рамсе, на севере. Они высадили отряд 18 декабря, который пробился вглубь страны через финиковые плантации к форту Дайя на вершине холма 19-го числа. Там 398 мужчин и еще 400 женщин и детей держались без воды или эффективного укрытия от солнца в течение трех дней под сильным огнем, пока две 24-фунтовые пушки из Ливерпуля снова не были задействованы. Выдержав два часа огня из больших орудий, которые пробили стены форта, последний из Аль-Касими сдался в 10.30 утра 22-го числа. [11]

Затем экспедиционные силы взорвали город Рас-эль-Хайма и разместили там гарнизон из 800 сипаев и артиллерии, прежде чем посетить Джазират-эль-Хамру , который оказался заброшенным. Они продолжили уничтожать укрепления и более крупные суда Умм-эль-Кавайна , Аджмана , Фашта , Шарджи , Абу-Хаиля и Дубая . Десять судов, укрывшихся в Бахрейне, также были уничтожены. [12] Королевский флот не понес потерь во время операции. [9]

Результатом этого действия стало подписание Генерального морского договора 1820 года , первого договора между британцами и шейхами того, что раньше было известно как Пиратский берег и что станет известно как Договорный берег . Сегодня эта территория известна как Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) .

Судьба

Liverpool продолжил службу на станции в Ост-Индии и совершил поход в Китай под командованием Коллиера. Liverpool вернулся в Персидский залив в августе 1821 года, где потерял часть своей команды из-за жары. [13] Он был выведен из эксплуатации в Бомбее в январе 1822 года. Капитан, офицеры и команда Liverpool затем перешли на недавно построенный Ganges и отплыли обратно в Спитхед, прибыв туда 6 октября 1822 года. [14]

«Ливерпуль» был продан в Бомбее 16 апреля 1822 года за 3780 фунтов стерлингов. [1] Покупателем, по-видимому, был персидский принц, который хотел использовать его для подавления пиратства в Персидском заливе. [14]

Примечания

  1. Доля первого класса в денежном вознаграждении за освобождение рабов составляла 111 0 фунтов стерлингов 3 пенса ; доля шестого класса, принадлежавшая обычному моряку, составляла 16 шиллингов 5½ пенса. [2]
  2. Акция первого класса стоила 214 фунтов стерлингов 10 шиллингов 7½ пенсов; акция шестого класса стоила 1 фунт стерлингов 17 шиллингов 10¼ пенсов. [6]

Цитаты

  1. ^ abcd Уинфилд (2008), стр. 134.
  2. ^ ab "№ 17461". The London Gazette . 20 марта 1819. стр. 508.
  3. ^ «Ллойдский морской список – 8 марта». Caledonian Mercury . № 14709. 11 марта 1816 г.
  4. ^ «Список морских судов Ллойда – 12 марта». Caledonian Mercury . № 14711. 16 марта 1816 г.
  5. ^ "NMM, vessel ID 370255" (PDF) . Warship Histories, vol vii . National Maritime Museum . Архивировано из оригинала (PDF) 2 августа 2011 г. . Получено 30 июля 2011 г. .
  6. ^ ab "№ 18049". The London Gazette . 31 июля 1824 г. стр. 1252.
  7. Журнал United service , том 141, стр. 77–81.
  8. Лоример (1915), стр. 665.
  9. ^ abcd United service magazine Часть 1, стр. 711–15.
  10. Лоример (1915), стр. 666.
  11. Лоример (1915), стр. 668.
  12. Лоример (1915), стр. 669.
  13. Лоу (1877), стр. 365.
  14. ^ ab Marshall (1827), стр. 429.

Ссылки

  • Лоример, Джон (1915). Географический справочник Персидского залива . Британское правительство, Бомбей.
  • Лоу, Чарльз Рэтбоун (1877). История индийского флота: (1613-1863) . Р. Бентли и сын.
  • Маршалл, Джон (1827). «Кольер, Фрэнсис Август»  . Биография Королевского военно-морского флота . Том sup, часть 1. Лондон: Longman and company. стр. 427–430.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: проектирование, строительство, карьера и судьба . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.
  • Филлипс, Майкл, Корабли старого флота - HMS Liverpool (1814)

В статье содержатся данные, опубликованные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales Национальным морским музеем в рамках проекта Warship Histories .

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Liverpool_(1814)&oldid=1223363244"