Корабль Его Величества «Лайвли» (1794)
Парусный фрегат Великобритании 1794–1798 гг.

Живой
История
Великобритания
ИмяHMS Лайвли
Заказано14 февраля 1793 г.
СтроительДжон Нолан, Нортхэм, Девон
ЗаложенАпрель 1793 г.
Запущен23 октября 1794 г.
Почести и
награды
СудьбаРазбит, впоследствии сгорел 14 апреля 1798 г.
Общая характеристика [3]
Класс и тип32-пушечный фрегат пятого ранга типа «Алкмена»
Тонны груза805 85 ⁄ 94 ( бм )
Длина
  • 135 футов 3 дюйма (41,22 м) (общая)
  • 112 футов 5+1 ⁄ 4  дюйма (34,3 м) (киль)
Луч36 футов 8 дюймов+1 ⁄ 2  дюйма (11,189 м)
Черновик
  • Без нагрузки: 9 футов 11 дюймов (3,02 м)
  • В загруженном состоянии: 14 футов 0 дюймов (4,27 м)
Глубина захвата12 футов 6 дюймов (3,81 м)
ДвижениеПаруса
План парусаПолностью оснащенное судно
Дополнение241; 254 после 1796 г.
Вооружение

HMS Lively был 32-пушечным фрегатом пятого ранга класса Alcmene британского Королевского флота, спущенным на воду 23 октября 1794 года в Нортхэме. Он принял участие в трех операциях: в одной — одиночном бою , в одной — крупном сражении и в одной — в экспедиции на отрезных лодках — что в 1847 году позволило его экипажам получить Медаль за службу в военно-морском флоте. Lively потерпел крушение в 1798 году.

Услуга

Lively был введен в эксплуатацию в октябре 1794 года под командованием капитана виконта лорда Гарлиса . [3] 4 марта 1795 года он захватил французский корвет Espion примерно в 13 лигах (63 км) от Уэссана . Espion был вооружен восемнадцатью 6-фунтовыми орудиями и имел команду из 140 человек. Он находился в пяти днях от Бреста в круизе. [4] [a] Капитан Джордж Берлтон , действуя в отсутствие лорда Гарлиса, который был болен на берегу, командовал Lively . [5] Четыре дня спустя Lively отбил корабль Favonius . [6]

13 марта 1795 года она захватила французский корвет Tourterelle. Лайвли заметила три судна и направилась к большему, которое повернулось к ней навстречу. После трех часов перестрелки французское судно было настолько изношено, что ударило . Это оказался 28-пушечный корвет Tourterelle под командованием лейтенанта Антуана Мари Франсуа Монталана . [7] Он потерял 16 человек убитыми и 25 ранеными; Лайвли потерял только двух человек ранеными. [5] Британцы приняли Tourterelle на службу как HMS Tourterelle . Адмиралтейство отметило этот подвиг в 1847 году награждением медалью « За службу в военно-морском флоте» с пряжкой «Лайвли 13 марта 1795 года». [8] Лайвли также захватил два других судна, которые сопровождал Tourterelle . Они были призами для Эспиона . [5]

27 февраля 1796 года Лайвли захватил датское судно «Конкордия», но ему пришлось разделить призовые деньги с 13 союзными кораблями, которые в то время находились в поле зрения. [9]

Lively участвовала в битве у мыса Сент-Винсент под командованием капитана лорда Гарлиса. Она и три других британских фрегата совместно обстреляли испанский линейный корабль , который отделился от остальных, [10] но кроме этого Lively не принимала существенного участия в бою и не понесла потерь. Ее главной функцией было повторение сигналов. Она завладела Сан-Исидро (или Сан-Исидро ), одним из испанских судов, которые сдались. [10] В 1847 году Адмиралтейство санкционировало выдачу NGSM с пряжкой «St. Vincent» 348 выжившим претендентам из битвы.

В 1797 году капитан Бенджамин Халлоуэлл принял командование. [3] 29 мая во время битвы за Санта-Крус лейтенант Томас Харди возглавил отряд, использовавший лодки с Minerve и Lively , чтобы захватить французский 16-пушечный корвет Mutine . [11] Отряд взял судно на абордаж и захватил его; затем они вывели его из порта к британскому флоту под сильным огнем береговых и корабельных орудий. Харди был ранен во время боя, как и 14 других британских офицеров и матросов из отряда. [11] Впоследствии британцы ввели Mutine в строй под его существующим названием с Харди в качестве командира. [12] В 1847 году Адмиралтейство санкционировало выдачу NGSM с застежкой «29 May Boat Service 1797» трем выжившим претендентам с Lively и Minerve .

В октябре 1797 года Минерва и Лайвли захватили Марселью , когда она плыла из Гваделупы во Францию. Затем они отвезли богато нагруженный бывший Сахарный Тростник на Мартинику . [13]

5 января 1798 года «Меркурий» захватил 16-пушечный капер «Бенджамин» . Алкмена , Талия и Лайвли присоединились к погоне и разделили захват. [14]

Судьба

12 апреля 1798 года Lively находился под командованием капитана Джеймса Николла Морриса, когда потерпел крушение на мысе Рота у Кадиса . [3] Он и Seahorse патрулировали, чтобы перехватить любые суда, пытающиеся войти или выйти из порта. Ночью он сел на мель, и, несмотря на все усилия Seahorse , Lively не удалось снять. Утром 14 апреля стало очевидно, что испанские канонерские лодки собираются, в то время как береговые батареи начали стрелять по британским судам и лодкам, перевозившим команду на Seahorse . Затем Моррис поджег Lively , когда тот уходил. [15] В ходе этого процесса погиб только один человек. [16] Последующий военный суд оправдал Морриса и его офицеров от всех обвинений.

Примечания

  1. ↑ Espion — французский капер Robert , захваченный англичанами в 1793 году и взятый на вооружение под названием Espion , который французы отбили в 1794 году. Британцы снова взяли Espion на вооружение, но под названием Spy .

Ссылки

  1. ^ "№ 20939". The London Gazette . 26 января 1849. стр. 238.
  2. ^ "№ 20939". The London Gazette . 26 января 1849. стр. 246.
  3. ^ abcd Уинфилд (2008), стр. 146.
  4. ^ "№ 13757". The London Gazette . 3 марта 1795 г. стр. 207.
  5. ^ abc Джеймс (1837), т. 1, стр. 282–3.
  6. ^ "№ 13806". The London Gazette . 18 августа 1795 г. стр. 868.
  7. ^ Квинтин и Квинтин (2003), стр. 285.
  8. ^ "№ 20939". The London Gazette . 26 января 1849. стр. 237.
  9. ^ "№ 15587". The London Gazette . 24 мая 1803 г. стр. 628.
  10. ^ ab Jackson (1899), стр. 248–50.
  11. ^ ab "№ 14026". The London Gazette . 8 июля 1797 г. стр. 644.
  12. ^ Уинфилд (2008), стр. 284.
  13. ↑ Список Ллойда, 10 ноября 1797 г., № 2968.
  14. ^ "№ 14086". The London Gazette . 27 января 1798 г. стр. 89.
  15. ^ Хеппер (1994), стр. 86.
  16. ^ Грокотт (1997), стр. 57.

Библиография

На Викискладе есть медиафайлы по теме HMS Lively (корабль, 1794) .
  • Грокотт, Теренс (1997). Кораблекрушения революционной и наполеоновской эпох . Чатем. ISBN 1-86176-030-2.{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )
  • Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусов, 1650–1859 . Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
  • Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании от объявления войны Францией в 1793 году до восшествия на престол Георга IV. Р. Бентли.
  • Джексон, Томас Стерджес (1899). Журналы великих морских сражений 1794–1805 гг . Том 16. Напечатано для Navy Records Society.
  • Квинтин, Даниэль и Квинтин, Бернард (2003). Dictionnaire des capitaines de Vaisseau de Napoléon (на французском языке). ISBN СПМ 2-901952-42-9.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: проектирование, строительство, карьера и судьба . Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Lively_(1794)&oldid=1222278818"