Корабль Его Величества «Сорлингс» (1694)

История
Королевский военно-морской флагАнглия
ИмяHMS Сорлингс
Заказано10 апреля 1693 г.
СтроительРичард Барретт, Шорхэм
Запущен19 марта 1694 г.
Заказано1694
Захвачено20 октября 1705 г.
СудьбаЗахвачен французами, отвоеван англичанами в феврале 1711 года, затем продан.
История
Франция
ИмяСорлинг
Приобретенный1709
В эксплуатации1709-11
ЗахваченоФевраль 1711 г.
СудьбаЗахвачен британцами, но не возвращен в состав Королевского флота, продан
Общие характеристики в готовом виде
Класс и тип30-пушечный 5 ранга
Тонны груза362 5594 тонн ( бм )
Длина
  • 102 фута 8,5 дюйма (31,31 м) орудийная палуба
  • Киль 85 футов 8 дюймов (26,11 м) для тоннажа
Луч28 футов 2,5 дюйма (8,598 м)
Глубина захвата10 футов 9 дюймов (3,28 м)
ДвижениеПаруса
План парусаПолностью оснащенное судно
Вооружение
  • 1703 г. Учреждение 32/28 орудий
  • 4/4 × деми-кульверины (LD)
  • 22/20 × 6-фунтовых орудий (УД)
  • 6/4 × 4-фунтовых орудий (QD)

HMS Sorlings был 32-пушечным судном пятого ранга , построенным по контракту в Шорхэме в 1693/94 годах. После ввода в эксплуатацию он посвятил свое время охране торговли между домашними водами, Северной Америкой, Вест-Индией и Средиземноморьем. Он был захвачен французами в октябре 1705 года. Включенный в состав французского флота, он был отдан в аренду каперской эскадре в Дюнкерке, а затем снова захвачен англичанами в 1711 году и продан.

Это было второе судно, носившее имя Sorlings , поскольку в 1654 году оно использовалось для 28-пушечного роялистского корабля под названием Royal James. Захвачен парламентариями в 1654 году и переименован в Sorlings , а 17 декабря 1717 года потерпел крушение. [1] [2]

Конструкция и характеристики

Ее заказали 10 апреля 1693 года для строительства по контракту Ричарда Барретта из Шорхэма. Она была спущена на воду 19 марта 1694 года. Ее размеры были: орудийная палуба 102 фута 8,5 дюймов (31,31 метра) с килем 85 футов 8 дюймов (26,11 метра) для расчета тоннажа с шириной 28 футов 2,5 дюйма (8,60 метра) и глубиной трюма 10 футов 9 дюймов (3,28 метра). Ее мера строителя была рассчитана как тоннаж 362 5594 тонны ( буртен ). [3]

Первоначально артиллерийское вооружение состояло из четырех полукулеврин [4] [Примечание 1], установленных на деревянных тележках на нижней палубе (LD) с двумя парами орудий с каждой стороны. Батарея верхней палубы (UD) состояла бы из двадцати-двадцати двух сакеров [5] [Примечание 2] , установленных на деревянных тележках с десятью или одиннадцатью орудиями с каждой стороны. Батарея орудий дополнялась бы четырьмя-шестью миньонами [6] [Примечание 3], установленными на деревянных тележках на квартердеке (QD) с двумя-тремя орудиями с каждой стороны. [7]

Служба в армии - 1694-1705 гг.

Она была введена в эксплуатацию в 1694 году под командованием капитана Флитвуда Эрнеса для службы в Новой Англии в 1694, 1695 и 1696 годах. Капитан Ричард Коттен принял командование в 1697 году для конвоя в Исландию. За ним последовал капитан Джон Уоррелл. Она отплыла в Ньюфаундленд в 1698 году. По возвращении она отплыла с конвоем в Средиземное море, прибыв в Ливорно в ноябре 1698 года. 2 апреля 1701 года она была введена в эксплуатацию под командованием капитана лорда Джеймса Дурсли (будущего графа Беркли). В 1702 году она находилась под командованием капитана Джонатана Спанна и была назначена во флот сэра Джорджа Рука. Она отплыла в Ньюфаундленд в 1703 году, а затем направилась к Подветренным островам. 22 августа 1703 года она находилась под командованием капитана Томаса Кэмпиона, пока он не был уволен военным трибуналом 31 марта 1704 года. 1 апреля 1704 года она находилась под командованием капитана Уильяма Кони для службы в Северном море. [3]

Потеря

20 октября 1705 года она была захвачена четырьмя французскими военными кораблями (включая 30-пушечный Le Jersey) вместе с HMS Blackwall и HMS Pendennis во время сопровождения возвращавшегося домой балтийского конвоя. Она была включена в состав французского флота, а затем в 1709 году передана в аренду каперской эскадре Дюнкерка под названием Le Sorlingue. [8] В феврале 1711 года она была снова захвачена англичанами и продана. [3]

Примечания

  1. ^ Полукулеврина представляла собой орудие весом 3400 фунтов с четырехдюймовым каналом ствола, стрелявшее 9,5-фунтовыми ядрами с восьмифунтовым пороховым зарядом.
  2. ^ Сакар или сакер представлял собой орудие весом 1400 фунтов с 3,5-дюймовым каналом ствола, стрелявшее 5,5-фунтовыми ядрами с 5,5-фунтовым пороховым зарядом.
  3. ^ Миньон представлял собой орудие весом 1000 фунтов с 3,5-дюймовым каналом ствола, стрелявшее 4-фунтовыми ядрами с 4-фунтовым пороховым зарядом.

Цитаты

  1. ^ Колледж (2020), Раздел S (Sorlings)
  2. ^ Колледж (2020), Раздел R (Королевский Джеймс)
  3. ^ abc Winfred 2009, Гл. 5, Пятый ранг, Суда, приобретенные с 16 декабря 1688 г., Пятый ранг из 32 и 36 пушек, Программа 1693 г., Сорлингс
  4. ^ Lavery (1989), Часть V, Гл. 18, culverins, стр. 101
  5. Lavery (1989), Часть V, Гл. 18, Sakers, страницы 102-103.
  6. Lavery (1989), Часть V, Гл. 18, Миньон, стр. 103
  7. Winfred 2009, Гл. 5, Пятый ранг, Суда, приобретенные с 16 декабря 1688 г., Пятый ранг из 32 и 36 пушек, Программа 1693 г.
  8. ^ WinRob (2017), Глава 5 Пятый ранг, Ex-English Prizes, Sorlingue, стр. 203

Ссылки

  • Уинфилд (2009), Британские военные корабли в эпоху парусного спорта (1603–1714), Риф Уинфилд, опубликовано Seaforth Publishing, Англия © 2009, EPUB ISBN  978-1-78346-924-6
  • Колледж (2020), Корабли Королевского флота, Дж. Дж. Колледж, переработано и обновлено лейтенантом-коммандером Беном Уорлоу и Стивом Бушем, опубликовано Seaforth Publishing, Барнсли, Великобритания, © 2020, EPUB ISBN 978-1-5267-9328-7 
  • Lavery (1989), Вооружение и оснащение английских военных кораблей 1600–1815 гг., Брайан Лавери, опубликовано издательством US Naval Institute Press © Brian Lavery 1989, ISBN 978-0-87021-009-9 , Часть V. Орудия, Типы орудий 
  • Клоуз (1898), Королевский флот, История с древнейших времен до наших дней (т. II). Лондон. Англия: Sampson Low, Marston & Company, © 1898
  • WinRob (2017), Французские военные корабли в эпоху парусного спорта 1626–1786 гг., Риф Уинфилд и Стивен С. Робертс, опубликовано Seaforth Publishing, © Риф Уинфилд и Стивен С. Робертс 2017, ISBN 978-1-4738-9353-5 (ePub) 
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Sorlings_(1694)&oldid=1260240314"