Корабль Его Величества «Дартмут» (1655)
Военный корабль Королевского флота

Переоборудование военного корабля пятого ранга, набросок Виллема ван де Вельде Младшего , предположительно Дартмут
История
Прапорщик Королевского флотаАнглия
ИмяHMS Дартмут
Заказано28 декабря 1654 г.
СтроительПортсмутская верфь
Расходы1693 фунта стерлингов с 5 пенсами
Запущен22 сентября 1655 г.
Заказано1655
СудьбаРазбит 9 октября 1690 г.
Общая характеристика
Класс и тип22-пушечный фрегат пятого ранга
Тонны груза260,7 тонн бм
Длина80 футов (24,4 м) (киль)
Луч24 фута 9 дюймов (7,5 м)
Глубина захвата10 футов (3,0 м)
ДвижениеПаруса
План парусаПолностью оснащенное судно
Вооружение
  • первоначально 22 орудия с различным весом дроби
  • впоследствии поэтапно увеличивали до 36 орудий

HMS Dartmouth — небольшой фрегат или корабль пятого ранга , один из шести, заказанных Государственным советом Англии 28 декабря 1654 года и построенных в 1655 году.

Дизайн

HMS Dartmouth был одним из многих кораблей, построенных для Протектората Джоном Типпеттсом, главным корабельным плотником на верфи Портсмута с 1650 по 1668 год. [1] Типпеттс научился своему ремеслу, работая в Дании, где применялись голландские методы судостроения; археологические исследования показывают, что они использовались при строительстве Dartmouth , единственного известного английского образца такого корабля. [2]

Длина Dartmouth по орудийной палубе составляла 80 футов (24,4 м), ширина — 24 фута 9 дюймов (7,5 м), а глубина трюма — 10 футов (3,0 м). [ требуется ссылка ] Водоизмещение корабля составляло 260,7 тонн . [3] Первоначально он был построен для 22 орудий, [3] однако впоследствии его вооружение было увеличено до 36 орудий (19 полупушек) . [ требуется ссылка ]

Услуга

Англо-голландские войны

В апреле 1666 года во время Второй англо-голландской войны « Дартмут» вместе с более крупным (четвертого ранга) фрегатом «Сапфир» и 12-пушечным « Литл Гифт » захватил три голландских вооруженных торговых судна у берегов Ирландии. [4]

28 мая 1672 года Дартмут принял участие в битве при Солебее , первом сражении Третьей англо-голландской войны . [5] [6]

Пираты Берберии

В 1676–1677 годах «Дартмут» служил в Средиземном море против берберийских пиратов . Он был частью эскадры контр-адмирала Джона Нарборо , которая сражалась с пиратами, базировавшимися в Триполи и Алжире . [5] [7] [8]

Вильгельмито-якобитские войны

1 мая 1689 года Дартмут , к тому времени вооруженный 36 пушками, принял участие в битве при заливе Бантри , в которой флот из 24 французских военных кораблей, прикрывая высадку оборудования для ирландских якобитских сил на юго-западе Ирландии, сражался с 19 английскими военными кораблями. Французы одержали верх в битве, сильно повредив английские корабли, но не смогли развить свое преимущество. [9] [10]

Позже в том же году Дартмут под командованием капитана Джона Лика участвовал в снятии осады Дерри . Город Дерри , который лежит на реке Фойл недалеко от ее устья на озере Лох-Фойл , был осажден сторонниками Якова II Английского и защищался североирландскими протестантами, поддерживавшими короля Вильгельма .

В мае и июне 1689 года Дартмут сопровождал конвой из Англии в Ирландию, который доставил подкрепление под командованием генерал-майора Перси Кирка , направлявшееся в Дерри. 17 мая 1689 года конвой отплыл из Ливерпуля [11] с 24 транспортными судами в сопровождении трех военных кораблей, HMS Swallow , HMS Bonaventure и HMS Dartmouth . Флот, перевозивший четыре батальона (около 2000 человек), прибыл в Лох-Фойл в начале июня.

Поскольку доступ к Дерри из Лох-Фойла по реке защищали береговые батареи и блокировали боном через реку, Кирк не решился использовать этот маршрут, чтобы приблизиться к городу. Однако отчаянная попытка в последнюю минуту увенчалась успехом 28 июля. « Дартмут» вступил в бой с береговыми батареями, в то время как вооруженное торговое судно «Маунтджой» протаранило и прорвало боном. « Маунтджой» и еще один вооруженный торговец, « Феникс» , прорвались сквозь оборону и сняли осаду. [12]

В 1690 году Dartmouth был задействован в операциях вдоль западного побережья Шотландии против якобитских мятежников. 9 октября Dartmouth и два других меньших корабля были отправлены, чтобы убедить Маклейнов из Дуарта подписать Статьи верности Вильгельму III и Марии II . Они столкнулись с сильным штормом, находясь в проливе Малл , и встали на якорь, чтобы переждать плохую погоду. Dartmouth был выброшен на скалы и потерпел крушение, с потерей большей части своего экипажа, включая ее командира Эдварда Поттингера. [13] [14]

Обнаружение затонувшего судна

HMS Dartmouth (1655) находится в Аргайле и Бьюте.
Корабль Его Величества «Дартмут» (1655)
класс=notpageimage|
Место крушения HMS Dartmouth в Аргайле и Бьюте . [15]

В 1973 году водолазы из Бристоля обнаружили затонувшее судно на северном побережье острова Эйлен-Рудха-ан-Ридир в проливе Малл . Найденный латунный корабельный колокол подтвердил, что затонувшее судно — это Дартмут . [16] На месте затопления велись трехлетние археологические исследования. Было идентифицировано двадцать железных орудий, а части корпуса судна были извлечены для более тщательного изучения. Также был извлечен разнообразный набор военных, навигационных, медицинских и бытовых предметов 17-го века. Археологическое исследование подтвердило традиционные отчеты о крушении судна, [17] и показало, что части конструкции Дартмута отличались от обычных методов, использовавшихся в тот период.

Медный колокол Дартмута

11 апреля 1974 года место крушения стало одним из первых, получивших статус « Закона о защите затонувших судов» . 25 июня 1992 года оно было переименовано в «Историческую морскую охраняемую зону» . В 2013 году место стало охраняемой исторической морской территорией. [18]

Ссылки

  1. ^ "Джон Типпеттс". Three Decks . Получено 2 октября 2019 г.
  2. ↑ Хемингуэй 2002, стр. 47.
  3. ^ ab Collegedge & Warlow 2010, стр. 103.
  4. ↑ Clowes 1898, стр. 428: «В апреле капитан Джаспер Грант на корабле «Сапфир» (38 т) с кораблями «Дартмут» (22 т) и « Литл Гифт» (12 т) в компании захватили три хорошо вооруженных голландских торговых судна у берегов Ирландии...»
  5. ^ ab "NMM, vessel ID 369846" (PDF) . Warship Histories, vol V . National Maritime Museum . Архивировано из оригинала (PDF) 5 октября 2015 г. . Получено 16 октября 2018 г. .
  6. ↑ Роджер 2006, стр. 81–82.
  7. ↑ Роджер 2006, стр. 88–89.
  8. ↑ Клоуз 1898, стр. 450–451.
  9. ↑ Клоуз 1898, стр. 327–329.
  10. ^ Роджер 2006, стр. 143
  11. ↑ Уитероу, Томас (1879). Дерри и Эннискиллен в 1689 году. Лондон и Белфаст: Уильям Маллан и сын. стр. 141. Они отплыли из Ливерпуля 17 мая, но были задержаны встречными ветрами.
  12. ^ Клоуз 1898, стр. 331"28 июля под шквальным огнем " Маунтджой" возглавил опасную попытку... "Дартмут" оказал ценную помощь, прикрывая торговые суда и помогая прочесывать берега реки своими орудиями..."
  13. ^ "HMS Dartmouth". Lochaline Dive Centre . Получено 15 октября 2018 г.
  14. ^ Клоуз 1898, стр. 535
  15. ^ "Историческая морская охраняемая территория: Дартмут". Историческая окружающая среда Шотландии. 2015. Получено 26 сентября 2019 .
  16. ^ Аднамс 1974, стр. 272
  17. ^ Мартин 1998, стр. 83
  18. ^ Историческая среда Шотландии . "Dartmouth Historic MPA (HMPA6)" . Получено 20 декабря 2018 г.

Источники

  • Аднамс, Джон Р. (1974). «Дартмут, британский фрегат, потерпевший крушение у Малла, 1690» (PDF) . Международный журнал морской археологии и подводных исследований . 3 (2): 269–274. doi :10.1111/j.1095-9270.1974.tb00883.x.
  • Клоуз, Уильям Лэрд (1898). Королевский флот: история с древнейших времен до наших дней. Том 2. Лондон: Sampson Low, Marston and Company.
  • Хемингуэй, Джеймс Питер (2002). Сравнительное исследование корабельной архитектуры между 1672 и 1755 годами (PDF) . Диссертация на соискание степени доктора философии в Университете Бристоля.
  • Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2010). Корабли Королевского флота: Полная летопись всех боевых кораблей Королевского флота с 15-го века до наших дней. Ньюбери, Великобритания: Каземат. стр. 103. ISBN 978-1-935149-07-1.
  • Роджер, NAM (2006). The Command of the Ocean: A Naval History of Britain, 1649–1815 . Лондон: Penguin. ISBN 978-0-141-02690-9.
  • Риф Уинфилд, Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1603-1714: проектирование, строительство, карьера и судьба . Seaforth Publishing, 2009. ISBN 978-1-84832-040-6 . 
  • Отчет Консультативного комитета по историческим затонувшим кораблям за 1999-2000 гг.

Дальнейшее чтение

  • Мартин, Колин Дж. М. (1978). «Дартмут, британский фрегат, потерпевший крушение у Малла, 1690: 5. Корабль» (PDF) . Международный журнал морской археологии и подводных исследований . 7 (1): 29–58. doi :10.1111/j.1095-9270.1978.tb01044.x.
  • Мартин, Колин (1998). Исторические кораблекрушения Шотландии . Лондон: BT Batsford.
  • "Джон Типпеттс". Three Decks . Получено 2 октября 2019 .
  • Дартмут: Эйлин Рубха Ан Ридир, Sound Of Mull. Кенмор.

56°30′23″с.ш. 5°41′45″з.д. / 56,5064°с.ш. 5,6957°з.д. / 56,5064; -5,6957

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Dartmouth_(1655)&oldid=1243335120"