HMS Success (1740)
 Однотипный корабль HMS Success Experiment (слева) атакует французский корабль Telemaque (справа) | |
| История | |
|---|---|
.svg/1280px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png) Великобритания | |
| Имя | Успех HMS |
| Заказано | 4 октября 1739 г. |
| Строитель | Хью Блейдс, Халл |
| Расходы | £ 4,838.3.3. д |
| Заложен | 30 октября 1739 г. |
| Запущен | 14 августа 1740 г. |
| Завершенный | 19 октября 1740 г. |
| Заказано | Июль 1740 г. |
| Судьба | Расформирован в мае 1779 г. |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Фрегат шестого ранга |
| Тонны груза | 436 42 ⁄ 94 ( бм ) |
| Длина |
|
| Луч | 30 футов 8 дюймов (9,3 м) |
| Глубина захвата | 9 футов 5 дюймов (2,9 м) |
| Движение | Паруса |
| Дополнение | 140 |
| Вооружение | Орудийная палуба: 20 × 9-фунтовых орудий |
HMS Success — 20-пушечный корабль Королевского флота , спущенный на воду в 1740 году по первому государственному контракту для верфи Блейдс в Халле. Экипаж состоял из 140 человек. За свою жизнь он имел нескольких знаменитых командиров.
История
Она была введена в эксплуатацию в октябре 1739 года по цене 4800 фунтов стерлингов и спущена на воду в июле 1740 года под командованием капитана Брэдвардена Томаса, который переправил ее через Атлантику в Новую Англию . Там в октябре 1742 года командование перешло к капитану Джеку Уикхему, который отвел ее в Лиссабон в 1743 году. В июне 1744 года она отправилась в Дюнкерк . [1]
С января по май 1746 года она проходила ремонт на верфи Ширнесс . Она прошла дальнейшие изменения и ремонт в Дептфорде, что увеличило общую стоимость до £7000 сверх первоначальной стоимости постройки, и не возвращалась в строй до июня 1749 года, когда вернулась в Новую Англию. После трех лет службы она вернулась для дальнейшего ремонта в Вулвич , который был завершен в мае 1754 года, заплатив еще £7000.
Под командованием капитана Джона Рауса он принял участие в битве при форте Босежур у побережья Нью-Брансуика в мае 1755 года. В августе 1755 года корабль атаковал несколько французских рыболовецких судов и разрушил портовые сооружения в Кодрое, Ньюфаундленд . [2]
В 1757 году судно было размещено в Галифаксе, Новая Шотландия , и командование перешло к капитану Полу Генри Орри , который взял его в экспедицию в Луисбург, но покинул ее до осады Луисбурга . [3]
В 1758 году она прошла четвертый ремонт, снова в Дептфорде, который был завершен в марте. В июне 1758 года, все еще под командованием капитана Оурри, она атаковала Сен-Мало, прежде чем присоединиться к конвою в Южную Каролину , где командование перешло к капитану Джорджу Уотсону (ум. 1774). [4]
В 1761/2 году она прошла пятый ремонт и модернизацию, снова в Дептфорде, на что ушло более 5000 фунтов стерлингов. Затем она вернулась в Южную Каролину с капитаном Джоном Боттереллом. [5]
Она была выведена из эксплуатации в феврале 1764 года, но имела еще трех капитанов, последний из которых, Скеффингтон Лютвидж, покинул ее в августе 1775 года. Она была сломана в Ширнессе в мае 1779 года. Это упражнение позволило повторно использовать как можно больше материала для других кораблей. [1]
Судовой журнал за 1747–1752 годы, а также личный судовой журнал мичмана Джона Гонтлетта, охватывающий период с 1754 по 1756 годы, хранятся в Национальном архиве в Кью . [6]
Ссылки
- ^ ab "Британский корабль шестого ранга "Успех" (1740)". threedecks.org .
- ^ "Джон Раус (ум. 1760)". threedecks.org .
- ^ "Поль Генри Ури (1719-1783)". threedecks.org .
- ^ "Джордж Уотсон (ок. 1729-1774)". threedecks.org .
- ^ "Джон Боттерелл (ок. 1716-1793)". threedecks.org .
- ^ Архивы, The National. «Служба открытий». discovery.nationalarchives.gov.uk .
