Корабль Его Величества «Порт-Махон» (1711)
| История | |
|---|---|
.svg/1280px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png) Великобритания | |
| Имя | HMS Порт-Махон |
| Заказано | 24 января 1711 г. |
| Строитель | Королевская верфь , Дептфорд |
| Запущен | 18 октября 1711 г. |
| Заказано | 1712 |
| Судьба | Разбит в Плимуте в мае 1740 г. |
| Общая характеристика | |
| Тип | 24-пушечный шестого ранга |
| Тонны груза | 280+23 ⁄ 94 бм |
| Длина |
|
| Луч | 26 футов 0 дюймов (7,9 м) для тоннажа |
| Глубина захвата | 11 футов 7 дюймов (3,5 м) |
| Вооружение |
|
HMS Port Mahon был членом Гибралтарской группы 24-пушечных кораблей шестого ранга. [1] После ввода в эксплуатацию он провел свою карьеру в домашних водах и Северной Америке, выполняя обязанности по защите торговли. Он был разобран в Плимуте в мае 1740 года. [2]
«Порт Махон» был первым судном с таким названием в Королевском флоте. [3]
Строительство
Она была заказана 24 января 1711 года на верфи Дептфорда для строительства под руководством Джозефа Аллина -старшего, главного судостроителя Портсмута. Она была спущена на воду 18 октября 1711 года. [4]
Заказное обслуживание
Она была введена в эксплуатацию в 1712 году под командованием коммандера Уильяма Хэддока (повышен до капитана в январе 1713 года) для службы в эскадре Бейкера на португальском побережье. В 1713 году она находилась у берегов Сейла, Марокко. Она вернулась в Портсмут, чтобы пройти большой ремонт стоимостью £524.0.4d 1/4 [Примечание 1] с октября 1714 года по декабрь 1715 года. В мае 1716 года она была введена в эксплуатацию под командованием капитана Уильяма Смита, RN, для службы на Балтике. Она вернулась осенью 1718 года для большого ремонта в Дептфорде с декабря 1718 года по март 1719/20 года стоимостью £1,181.11.11d. [Примечание 2] Она была введена в эксплуатацию в январе 1720 года под командованием капитана Джеймса Лака, а затем капитана Дэниела Морриса в сентябре 1720 года для службы на Балтике. [5] В 1722 году она несла карантинную стражу, затем в Ла-Манше между 1724 и 1725 годами для операций по борьбе с контрабандой. Она была переоборудована в Ширнессе за 1408 фунтов стерлингов 6 пенсов 10 пенсов [Примечание 3] с сентября по ноябрь 1727 года. В ноябре 1727 года она была введена в эксплуатацию под командованием капитана Кристофера Поклингтона для службы на станции в Ирландии. Она была выплачена в ноябре 1731 года. [6] В 1732 году она находилась под командованием капитана Сэмюэля Аткинса на станции в Ирландии. В июне 1738 года она находилась под командованием капитана Гилберта Уоллиса для Home Waters, а затем под командованием капитана Джона Форбса в октябре 1738 года. [7]
Распоряжение
HMS Port Mahon был разбит Адмиралтейским приказом (AO) 4 октября 1739 года в Плимуте в мае 1740 года. [8]
Примечания
- ^ Общая стоимость с учетом инфляции составляет приблизительно 103 500 фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах.
- ^ Общая стоимость с учетом инфляции составляет приблизительно 222 900 фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах.
- ^ Общая стоимость с учетом инфляции составляет приблизительно 264 600 фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах.
Цитаты
- ^ Уинфилд 2009
- ^ Уинфилд 2007
- ^ Колледж
- ^ Уинфилд 2009
- ^ Уинфилд 2009
- ^ Уинфилд 2007
- ^ Уинфилд 2007
- ^ Уинфилд 2007
Ссылки
- Winfield 2009, British Warships in the Age of Sail (1603–1714), Риф Винфилд, опубликовано Seaforth Publishing, Англия © 2009, EPUB ISBN 978-1-78346-924-6 , Глава 6, Шестой ранг, Суда, приобретенные с 2 мая 1660 года, Gibraltar Group, Порт-Махон
- Winfield 2007, British Warships in the Age of Sail (1714–1792), Риф Уинфилд, опубликовано Seaforth Publishing, Англия © 2007, EPUB ISBN 978-1-78346-925-3 , Глава 6, Шестой ранг, Шестой ранг из 20 или 24 орудий, Суда в эксплуатации на 1 августа 1714 года, Gibraltar Group, Порт-Махон
- Колледж, Корабли Королевского флота, Дж. Дж. Колледж, переработано и обновлено лейтенантом-коммандером Беном Уорлоу и Стивом Бушем, опубликовано Seaforth Publishing, Барнсли, Великобритания, © 2020, EPUB ISBN 978-1-5267-9328-7 , (EPUB), Раздел P (Порт-Махон)
