История | |
---|---|
Англия | |
Имя | HMS Fowey |
Заказано | 16 марта 1703 г. |
Строитель | Верфь Чатема |
Запущен | 10 марта 1705 г. |
Заказано | 1705 |
Захвачено | 14 апреля 1709 г. |
Судьба | Захвачено двумя французскими 40-пушечными кораблями у мыса Гато, Испания. |
Общие характеристики в готовом виде | |
Класс и тип | 32-пушечный 5 ранга |
Тонны груза | 411 92 ⁄ 94 тонн ( бм ) |
Длина |
|
Луч | 29 футов 6 дюймов (8,99 м) |
Глубина захвата | 13 футов 0 дюймов (3,96 м) |
Движение | Паруса |
План паруса | Полностью оснащенное судно |
Дополнение | 145/110 |
Вооружение |
|
Примечания | Позже полукулеврины были заменены на 12-фунтовые пушки. |
HMS Fowey был 32-пушечным кораблем пятого ранга , построенным на верфи Чатем в 1703/05. Он провел свою карьеру в Средиземном море и был взят французами у мыса Гато, Испания, в апреле 1709 года.
Это было второе названное судно, поскольку оно использовалось для 32-пушечного корабля пятого ранга, построенного на верфи Burgess & Briggs of Shoreham и захваченного французами у островов Силли 1 августа 1704 года. [1]
Ее заказали 16 марта 1703 года для строительства на верфи Чатем под руководством мастера-кораблестроителя Роберта Шортисса. Она была спущена на воду 10 марта 1705 года. Ее размеры были: орудийная палуба 108 футов 0 дюймов (32,92 метра) с килем 89 футов 0 дюймов (27,13 метра) для расчета тоннажа с шириной 29 футов 6 дюймов (8,99 метра) и глубиной трюма 13 футов 0 дюймов (3,96 метра). Ее строительная мера тоннажа была рассчитана как 411 92 ⁄ 94 тонны ( буртен ). [2]
Первоначально артиллерийское вооружение состояло из четырех полукулеврин [3] [Примечание 1] на нижней палубе (LD) с двумя парами орудий на борт. Батарея верхней палубы (UD) должна была состоять из двадцати-двадцати двух 6-фунтовых орудий [4] [Примечание 2] с десятью или одиннадцатью орудиями на борт. Батарея орудий должна была быть дополнена четырьмя 4-фунтовыми орудиями [5] [Примечание 3] на квартердеке (QD) с двумя-тремя орудиями на борт. [6]
Она была введена в эксплуатацию в 1705 году под командованием капитана Чарльза Парсонса для службы в Средиземном море. Капитан Парсонс погиб 11 февраля 1706 года. Капитан Ричард Лесток принял командование 29 апреля 1706 года, и она отплыла в Хоум-Уотерс в сентябре 1706 года. Она вернулась в Средиземное море, чтобы присоединиться к флоту адмирала Джона Лика зимой 1707/08 года. [2]
14 апреля 1709 года она была захвачена двумя французскими 40-пушечными судами у мыса Гато, Испания. [2]