Корабль Его Величества «Мерси» (1814)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Мерси |
| Заказано | 18 января 1813 г. |
| Строитель | Уильям Кортни, Честер |
| Заложен | Март 1813 г. |
| Запущен | Март 1814 г. |
| Заказано | Сентябрь 1818 г. |
| Судьба | Распалась в июле 1852 г. |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | 20-пушечный почтовый корабль шестого ранга типа «Конвей» |
| Тонны груза | 450,7 длинных тонн (458 т) |
| Длина |
|
| Луч | 30 футов 8 дюймов (9,3 м) |
| Глубина захвата | 9 футов (2,74 м) |
| План паруса | Полностью оснащенное судно |
| Дополнение | 155 |
| Вооружение |
|
Первый корабль HMS Mersey был 20-пушечным почтовым судном шестого ранга класса Conway , спущенным на воду в 1814 году; в 1817 году его переклассифицировали в 26-пушечный корабль. Он был спущен на воду слишком поздно, чтобы принять участие в Наполеоновской войне , хотя, тем не менее, имел долгую и выдающуюся карьеру, которая привела его на станцию Галифакс в 1818 году, а затем на южноамериканскую станцию в 1824 году до его отбытия в 1827 году, когда он был направлен на Карибскую станцию с того же года до 1831 года. В конце концов, он был разобран в 1852 году.
Источники
- Риф Уинфилд. Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: проектирование, строительство, карьера и судьба . 2-е издание, Seaforth Publishing, 2008. ISBN 978-1-84415-717-4 .
 | Эта статья о конкретном военном корабле или лодке Соединенного Королевства — заготовка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
