История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | HMS Твид |
Заказано | 26 ноября 1757 г. |
Строитель | Хью Блейдс, Халл |
Заложен | 19 января 1758 г. |
Запущен | 28 апреля 1759 г. |
Заказано | 21 июня 1759 г. |
Судьба | Продан на верфи Вулвич 29 ноября 1776 г. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | 32-пушечный фрегат пятого ранга |
Тонны груза |
|
Длина | 128 футов 4+1 ⁄ 2 дюйма (39,1 м) |
Луч | 33 фута 11+1 ⁄ 2 дюйма (10,4 м) |
Глубина захвата | 10 футов 4 дюйма (3,1 м) |
Движение | Паруса |
План паруса | Полностью оснащенное судно |
Дополнение | 210 |
Вооружение |
HMS Tweed был 32-пушечным парусным фрегатом пятого ранга, построенным для Королевского флота . Он был спроектирован в 1757 году сэром Томасом Слейдом на основе линий меньшего HMS Tartar шестого ранга , но с 10-футовым миделем. Он был построен на верфи Blaydes Yard в Кингстоне-апон-Халле . [1]
Tweed был введен в эксплуатацию в апреле 1759 года под командованием капитана Уильяма Пастона. 15 марта 1761 года Tweed захватил французский капер Hardi у мыса Финистерре. Hardi из Байонны был вооружен 10 пушками и имел команду из 125 человек. Он находился в море 18 дней, но ничего не захватил. Tweed отвез Hardi в Лиссабон. [2]
В 1763 году командование перешло к капитану Чарльзу Дугласу , пока Tweed не был выведен в резерв в апреле 1765 года. В ноябре 1766 года он был вновь введен в строй под командованием капитана Томаса Коллингвуда. В 1770 году командование перешло к капитану Джорджу Коллиеру , пока корабль не был выведен в резерв снова в 1771 году.
Проект был признан не слишком удачным, и больше кораблей этого класса не строилось, а сам «Твид» был продан в 1776 году после обследования в 1771 году, которое показало, что ему потребуется средний ремонт, на который уйдет 3500 фунтов стерлингов и девять месяцев.