HMS Mary Galley (1744)
 Мэри Гэлли | |
| История | |
|---|---|
.svg/1280px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png) Великобритания | |
| Имя | HMS Мэри Галлей |
| Заказано | 26 апреля 1743 г. |
| Строитель | Генри Берд, «Глобус Стейрс», Ротерхит |
| Заложен | 18 мая 1743 г. |
| Запущен | 16 июня 1744 г. |
| Заказано | 13 сентября 1744 года на верфи Дептфорда |
| Судьба | Затоплен как волнорез, Плимут 20 апреля 1764 г. |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | 44-пушечный фрегат пятого ранга |
| Тонны груза | 712 13 ⁄ 94 ( бм ) |
| Длина |
|
| Луч | 36 футов 2 дюйма (11,0 м) |
| Черновик | 15 футов 5 дюймов (4,7 м) |
| Движение | Паруса |
| План паруса | корабль оснащен |
| Дополнение | 250 |
| Вооружение |
|
HMS Mary Galley был 44-пушечным фрегатом пятого ранга Королевского флота , построенным в 1744 году для службы в войне за австрийское наследство против Франции, Пруссии и Испании. После двух лет патрулирования в Ла-Манше его отправили в Карибское море для защиты британских торговых интересов от нападений пиратов. По окончании войны его вернули в Англию для ремонта, но вместо этого оставили в доке в Плимуте до 1764 года, когда его затопили как часть волнолома для порта.
Военно-морская служба
Первоначально судно Mary Galley было введено в эксплуатацию под командованием капитана Пирси Бретта , но командование было передано капитану Уильяму Дэндриджу до того, как судно вышло в море. [1] [2] Дэндридж умер 27 августа, и командование перешло к Роберту Свентону . [3] [1] Под командованием Свентона судно Mary Galley совершило обширное патрульное плавание по Бристольскому заливу, Даунсу и в Северное море. В марте 1746 года оно прошло небольшой ремонт на верфи Ширнесс стоимостью 984 фунта стерлингов. [1]
Корабль вернулся в море в апреле 1746 года и был назначен на службу в Атлантике у западной Африки, а затем на Подветренные острова с 1747 по 1748 год. Вернувшись на верфь Плимута в 1749 году, он был обследован на предмет повреждений, но не отремонтирован и был оставлен в значительной степени заброшенным в порту. В марте 1764 года он был выставлен на продажу как простой «корпус ... оборудованный двумя цепными насосами и десятью шпилевыми стержнями ». [4] Поскольку покупателей не нашлось, судно было вместо этого выведено из эксплуатации и затоплено как часть волнолома в гавани Плимута 20 апреля 1764 года. [1] [2]
Ссылки
- ^ abcd Уинфилд 2007, стр.171
- ^ ab "MARY GALLEY (44) [1744]". Ageofnelson.org . Получено 4 марта 2015 г. .
- ^ Хейз, Кевин Дж. и словарь биографий Вирджинии. «Уильям Дэндридж (1689–1744)». Энциклопедия Вирджинии. Фонд гуманитарных наук Вирджинии, 23 сентября 2013 г. Веб-сайт. 26 мая 2014 г.
- ^ "№ 10401". The London Gazette . 17 марта 1764 г. стр. 2.
 | Эта статья о конкретном военном корабле или лодке Соединенного Королевства — заготовка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
