Корабль Его Величества «Роза» (1712)

История
Великобритания
ИмяHMS Роуз
Заказано29 сентября 1711 г.
СтроительКоролевская верфь , Чатем
Запущен25 апреля 1712 г.
Заказано1712
СудьбаПродано 5 июня 1744 г.
Общая характеристика
Тип24-пушечный шестого ранга
Тонны груза273+26 ⁄ 94 бм
Длина
  • 94 фута 0 дюймов (28,7 м) орудийная палуба
  • 76 футов 0 дюймов (23,2 м) киль для тоннажа
Луч26 футов 0 дюймов (7,9 м) для тоннажа
Глубина захвата11 футов 6 дюймов (3,5 м)
План парусасудовой такелаж
Вооружение
  • 20 × 6-фунтовых 19-дюймовых пушек на деревянных тележках (UD)
  • 4 × 4-фунтовых 12-капитальных орудия на деревянных тележках (QD)
Общая характеристика перестроенного здания 1727 г.
Тип20-пушечный шестой ранг
Тонны груза376+85 ⁄ 94 бм
Длина
  • 106 футов 0 дюймов (32,3 м) орудийная палуба
  • 87 футов 9 дюймов (26,7 м) киль для тоннажа
Луч28 футов 5 дюймов (8,7 м) по тоннажу
Глубина захвата9 футов 2 дюйма (2,8 м)
План парусасудовой такелаж
Вооружение20 × 6-фунтовых 19-дюймовых пушек на деревянных тележках (UD)

HMS Rose был членом Гибралтарской группы 24-пушечных кораблей шестого ранга. [1] После ввода в эксплуатацию он провел свою карьеру в английских водах и Северной Америке, занимаясь защитой торговли. Он был перестроен в Вулвиче между 1722 и 1724 годами. После перестройки он служил в английских водах, Северной Америке, Вест-Индии и Средиземноморье, занимаясь защитой торговли. Он был продан в 1744 году. [2]

«Роуз» был одиннадцатым судном, названным так, первым был «Корабль короля» 1222 года. [3]

Строительство

Она была заказана 29 сентября 1711 года на верфи Чатема для строительства под руководством Бенджамина Розуэлла, главного судостроителя из Вулвича. Она была спущена на воду 25 апреля 1712 года. Она была завершена 16 мая 1712 года. [4]

Заказное обслуживание

Она была введена в эксплуатацию в 1712 году под командованием коммандера Тривита Сайли, RN (повышен до капитана в январе 1713 года) для службы в Северном море, затем в Новой Англии с 1715 по 1716 год. Она вернулась в 1718 году для небольшого ремонта в Дептфорде с февраля по март 1718 года стоимостью £1,648.9.0d. [Примечание 1] После завершения она была введена в эксплуатацию под командованием капитана Томаса Уитни, RN, для службы на Подветренных островах. Она вернулась домой и была обследована в Дептфорде в 1722 году. Она была перемещена в Вулвич 10 ноября 1722 года. [5]

Перестройка в Вулвиче 1722 - 1724 гг.

Она была разобрана в Вулвиче в рамках подготовки к перестройке в 374-томный 20-пушечный корабль шестого ранга под руководством Джона Хейворда, главного корабельного мастера Вулвича. Она была спущена на воду 8 сентября 1724 года. Размеры после перестройки были: орудийная палуба 106 футов 0 дюймов (32,3 метра) с длиной киля 87 футов 9 дюймов (26,7 метра) для расчета тоннажа. Ширина должна была быть 28 футов 5 дюймов (8,7 метра) с глубиной трюма 9 футов 2 дюйма (2,8 м). Расчет тоннажа должен был быть 376 85/94 тонн. [6] Орудийное вооружение, установленное в 1713 году, должно было состоять из двадцати 6-фунтовых 19-центнеровых (cwt) орудий, установленных на деревянных тележках. [7] Она была завершена для выхода в море 23 мая 1725 года. [8]

Введено в эксплуатацию после реконструкции

Она была введена в эксплуатацию в 1725 году под командованием капитана Мунго Хердмана, RN для службы у шотландского побережья. Капитан Хердман умер 8 марта 1728 года. Капитан Джон Уэллер, RN принял командование в марте 1727 года для службы в Ла-Манше. Она отплыла в Ньюфаундленд в 1729 году, а затем перешла в Средиземное море в 1730 году. Она вернулась домой, выплатив долг 27 декабря 1731 года. Она прошла небольшой ремонт и была оборудована для иностранной службы в Портсмуте за £1,023.6.8d [Примечание 2] с января по май 1732 года. Она была повторно введена в эксплуатацию в 1732 году под командованием капитана Чарльза Коттерелла , RN для службы в Ла-Манше. [9] В январе 1733 года она перешла под командование капитана Чарльза Уиндхэма, RN для Берберийского побережья. С 1735 по 1738 год он находился в Южной Каролине. 15 декабря 1738 года он вернулся домой, чтобы расплатиться. 4 октября 1739 года он был переклассифицирован в блокшив Приказом Адмиралтейства (AO). [10]

Распоряжение

HMS Rose был продан Адмиралтейским приказом (AO) 23 мая 1744 года за 150 фунтов стерлингов [Примечание 3] 5 июня 1744 года. [11]

Примечания

  1. ^ Общая стоимость с учетом инфляции составляет приблизительно 326 100 фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах.
  2. ^ Общая стоимость с учетом инфляции составляет приблизительно 221 900 фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах.
  3. ^ Общая стоимость с учетом инфляции составляет приблизительно 29 700 фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах.

Цитаты

  1. ^ Уинфилд 2009
  2. ^ Уинфилд 2007
  3. ^ Колледж
  4. ^ Уинфилд 2009
  5. ^ Уинфилд 2009
  6. ^ Уинфилд 2007
  7. ^ Уинфилд 2009
  8. ^ Уинфилд 2007
  9. ^ Уинфилд 2007
  10. ^ Уинфилд 2007
  11. ^ Уинфилд 2007

Ссылки

  • Winfield 2009, British Warships in the Age of Sail (1603–1714), Риф Винфилд, опубликовано Seaforth Publishing, Англия © 2009, EPUB ISBN  978-1-78346-924-6 , Глава 6, Шестой класс, Суда, приобретенные с 2 мая 1660 г., Gibraltar Group, Rose
  • Winfield 2007, British Warships in the Age of Sail (1714–1792), Риф Уинфилд, опубликовано Seaforth Publishing, Англия © 2007, EPUB ISBN 978-1-78346-925-3 , Глава 6, Шестой ранг, Шестой ранг из 20 или 24 орудий, Суда, приобретенные с 1 августа 1714 г., 1719 Establishment Group, Роуз 
  • Колледж, Корабли Королевского флота, Дж. Дж. Колледж, переработано и обновлено лейтенантом-коммандером Беном Уорлоу и Стивом Бушем, опубликовано Seaforth Publishing, Барнсли, Великобритания, © 2020, EPUB ISBN 978-1-5267-9328-7 , (EPUB), Раздел R (Rose) 
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Rose_(1712)&oldid=1256975387"