Английский корабль «Мартин» (1652)
| История | |
|---|---|
 Содружество Англии | |
| Имя | Мартин |
| Заказано | Декабрь 1651 г. |
| Строитель | Портсмутская верфь |
| Запущен | 1652 |
| Заказано | 1652 |
| Переименован | HMS Martin, май 1660 г. |
| Почести и награды |
|
 Королевство Англии | |
| Имя | HMS Мартин |
| Приобретенный | Май 1660 г. |
| Заказано | Сентябрь 1660 г. |
| Почести и награды | Лоустофт 1665 |
| Судьба | Продан в феврале 1667 г. |
| Общие характеристики в готовом виде | |
| Класс и тип | 14-пушечный шестого ранга |
| Тонны груза | 127 23 ⁄ 94 тонн ( бм ) |
| Длина | 64 фута 0 дюймов (19,51 м) киль для тоннажа |
| Луч | 19 футов 4 дюйма (5,89 м) |
| Черновик | 8 футов 0 дюймов (2,44 м) |
| Глубина захвата | 7 футов 6 дюймов (2,29 м) |
| Движение | Паруса |
| План паруса | Полностью оснащенное судно |
| Дополнение |
|
| Вооружение |
|
English ship Martin был 14-пушечным судном шестого ранга , построенным по программе 1651 года на верфи Портсмута для Содружества Англии в 1651/52 годах. Его служба в военно-морском флоте Содружества была очень активной. Он участвовал в сражениях при Дувре, Портленде и Габбарде. Он был с Робертом Блейком в Порто-Фарине. Он был основным судном при захвате Ямайки в 1655 году. С Реставрацией он стал HMS Martin . Во время Второй англо-голландской войны он участвовал в начальном сражении при Лоустофте, а затем в сражении при Вагене. Он был продан в феврале 1667 года.
Это был второй корабль, носивший это имя, поскольку оно использовалось для судна, захваченного в 1651 году и проданного в 1653 году. [1]
Она была награждена боевыми почестями в Дувре (1652) , [2] Портленде (1653) , [3] Габбарде (1653) , [4] и Лоустофте (1665) [5].
Конструкция и характеристики
5 декабря 1651 года Адмиралтейство приказало построить три небольших судна. Оно должно было быть построено на верфи Дептфорд под руководством мастера-кораблестроителя Финеаса Петта. Оно было спущено на воду в 1652 году. Его размеры были следующими: киль 85 футов 0 дюймов (25,91 метра) для расчета тоннажа, ширина 18 футов 0 дюймов (5,49 метра) и глубина трюма 7 футов 6 дюймов (2,29 метра). Его строительный тоннаж был рассчитан как 146 46 ⁄ 94 тонны ( буртен ). Его осадка составляла 9 футов 0 дюймов (2,74 метра). [6] [7]
Первоначальный состав экипажа корабля к концу 1653 года составлял 90 человек. В 1660 году экипаж сократился до 60 человек, а в 1666 году вырос до 70 человек. В 1677 году штат для его экипажа был установлен как 75/65/45 человек в зависимости от военного или мирного времени и количества перевозимых орудий. Его первоначальное пушечное вооружение было установлено как 14 орудий в 1653 году. К 1660 году его вооружение составляло 14 орудий в военное время и 12 орудий в мирное время. В 1666 году штатное вооружение его составляло 12 орудий. Его фактическое вооружение в 1666 году составляло 14 орудий: шесть полукулеврин, [8] [Примечание 1] четыре балобана, [9] [Примечание 2] два миньона [10] [Примечание 3] и два сокола. [11] [Примечание 4] [6]
Заказное обслуживание
Martin был введен в эксплуатацию в 1652 году под командованием капитана Роберта Кларка-младшего. Он участвовал в битве при Дувре [2] с Робертом Блейком 19 мая 1652 года. [12] В 1653 году он был под командованием капитана Джона Весси. Он участвовал в битве у Портленда [3] 18 февраля 1653 года. [13] Он последовал за этим действием в битве у Габбард-Сэнда [4] между 2 и 3 июня 1653 года в составе Красной эскадры, Центрального дивизиона. [14] Он участвовал в бою у Вли 17 июня 1652 года, где был убит капитан Джон Весси. Капитан Уильям Весси принял командование после боя в 1653 году. Он провел зиму 1653/54 годов в Даунсе в устье реки Темзы. Он был назначен во флот Уильяма Пенна для экспедиции в Вест-Индию. Флот из 38 кораблей, четырех малых судов и трех тысяч солдат отплыл в Рождество, прибыв на Барбадос 29 января. Их целью было атаковать и захватить Эспаньолу (ныне Санто-Доминика). После неудачи генерала Роберта Венейблса, командующего сухопутными силами, адмирал Пенн ушел и отплыл на Ямайку. Он принял командование атакой, передав свой флаг Мартину , чтобы тот атаковал город Порт-Ройял. Между 10-м и 17-м числами флот захватил всю Ямайку [15] без участия генерала в операции. Когда адмирал Пенн отплыл домой, Мартин был одним из шестнадцати оставшихся судов. [16] В 1654 году капитан Джон Блайт был ее командиром, плававшим с эскадрой вице-адмирала Уильяма Гудсона в Вест-Индии в 1656 году. Оставшиеся корабли вернулись домой 18 апреля 1657 года. [17] В 1659 году она находилась под командованием капитана Уильяма Берроу до 1660 года. [6]
После Реставрации монархии она находилась под командованием капитана Уильяма Пула как HMS Martin . После того, как Его Королевское Высочество король Карл II переименовал английский флот в Королевский флот в Реставрации монархии, все английские корабли получили право носить буквы «HMS» или «Корабль Его Величества» перед своим названием. В 1661 году она находилась под командованием капитана Беннета в составе эскадры графа Сэндвича в Танжере, Марокко. 4 апреля 1664 года она была введена в эксплуатацию под командованием капитана Эдварда Гроува, за которым последовал капитан Уильям Тикл 3 декабря 1664 года до его смерти 25 июня 1665 года. Капитан Ричард Уайт принял командование 27 мая 1665 года. Она участвовала в битве при Лоустофте [5] в составе Красной эскадрильи Ванской дивизии 3 июня 1665 года. [18] 16 июня 1665 года она находилась под командованием Уильяма Кемпторна. Она участвовала в битве при Вагене в Бергене, Норвегия 2 августа 1665 года. Во время боя она потеряла одного члена экипажа убитым и одного раненым. [6]
Распоряжение
В феврале 1667 года ее продали как бесполезную.
Примечания
- ^ Деми-кулеврина была 9-фунтовой пушкой.
- ^ большинство орудий калибра от 8 до 5 1⁄4 фунтов назывались «сакерами»
- ^ Миньон был 4-фунтовым орудием.
- ^ Это были устаревшие орудия, использовавшиеся в качестве противопехотного оружия.
Цитаты
- ^ Колледж (2020), Раздел M (Мартин)
- ^ ab Thomas (1998), Battle and Campaign Honors, Раздел D, Дувр
- ^ ab Thomas (1998), Battle and Campaign Honors, Section P, Portland
- ^ ab Thomas (1998), Battle and Campaign Honors, Раздел G, Габбард
- ^ ab Thomas (1998), Battle and Campaign Honors, Section L, Lowestoft
- ^ abcd Уинфред 2009, Гл. 6, Шестой класс, Суда, приобретенные с 24 марта 1603 г., Программа 1651 г., Мартин
- ^ Клоуз (1898), Глава XX, стр. 108
- ↑ Лавери (1989), Часть V: Оружие, Полукулеврин, стр. 101
- ↑ Лавери (1989), Часть V: Оружие, The Saker, стр. 102-103
- ↑ Лавери (1989), Часть V: Оружие, Миньон, стр. 103
- ↑ Лавери (1989), Часть V: Ружья, Соколы, Фальконеты и Робинеты, стр. 103
- ↑ Уинфилд (2009), Действия флота, 1.1 Битва при Дувре
- ↑ Уинфилд (2009), Действия флота, 1.5 Битва у Портленда
- ↑ Уинфилд (2009), Действия флота, 1.7 Битва при Габбарде
- ↑ Томас (1998), Битвы без чести, Раздел J, Захват Ямайки
- ↑ Клоуз (1898), Глава XXI, страницы 204-208.
- ^ Клоуз (1898), Глава XXI, стр. 209
- ↑ Уинфилд (2009), Действия флота, 3.1 Битва при Лоустофте
Ссылки
- Уинфилд (2009), Британские военные корабли в эпоху парусного спорта (1603–1714), Риф Уинфилд, опубликовано Seaforth Publishing, Англия © 2009, EPUB ISBN 978-1-78346-924-6
- Колледж (2020), Корабли Королевского флота, Дж. Дж. Колледж, переработано и обновлено лейтенантом-коммандером Беном Уорлоу и Стивом Бушем, опубликовано Seaforth Publishing, Барнсли, Великобритания, © 2020, EPUB ISBN 978-1-5267-9328-7
- Lavery (1989), Вооружение и оснащение английских военных кораблей 1600–1815 гг., Брайан Лавери, опубликовано издательством US Naval Institute Press © Brian Lavery 1989, ISBN 978-0-87021-009-9 , Часть V. Орудия, Типы орудий
- Клоуз (1898), Королевский флот, История с древнейших времен до наших дней (т. II). Лондон. Англия: Sampson Low, Marston & Company, © 1898
- Томас (1998), Сражения и почести Королевского флота, Дэвида А. Томаса, впервые опубликовано в Великобритании Лео Купером в 1998 году, Авторские права © Дэвид А. Томас 1998, ISBN 085052-623-X (EPUB)
