Фрегат типа «Саутгемптон»

Обзор класса
Имяфрегат типа «Саутгемптон»
Построено1756–1759
В комиссии1757–1812
Завершенный4
Потерянный1
Общая характеристика
Тонны груза652 51/94 бм (согласно проекту)
Длина124 фута 4 дюйма (38 м)
Луч34 фута 8 дюймов (11 м)
Глубина захвата12 футов (4 м)
План парусаПолностью оснащенное судно
Дополнение210
Вооружение
  • Верхняя палуба: 26 × 12-фунтовых орудий
  • Квартердек: 4 × 6-фунтовых орудия
  • Полубак: 2 × 6-фунтовых орудия

Фрегаты класса Southampton были 32-пушечными парусными фрегатами пятого ранга , построенными для Королевского флота . Они были спроектированы в 1756 году сэром Томасом Слейдом и стали первыми «истинными» фрегатами пятого ранга, построенными по новой однопалубной концепции (то есть без орудийных портов на нижней палубе). Однако они были спроектированы с портами для гребли (для гребли) вдоль нижней палубы.

В отличие от современных фрегатов шестого ранга с 28 пушками, которые были созданы по французским проектам Слейда, класс Southampton был полностью британским. В отличие от французских моделей, эти корабли имели значительно большую высоту на нижней палубе и изначально предназначались для работы с кабелями здесь.

Всего во время Семилетней войны было построено четыре корабля из дуба , все они были заказаны на частных верфях. Первоначальный проект был одобрен 12 марта 1756 года и предусматривал судно водоизмещением 648 37/94 тонн, и контракт с Робертом Инвудом на строительство прототипа отражал это. 25 мая проект был изменен Слейдом, чтобы удлинить корабль на нижней палубе на 3 дюйма и вдоль киля на 10½ дюймов, таким образом увеличив тоннаж до 652 51/94 тонн; в тот же день для прототипа было одобрено название Southampton , и было приказано построить еще два корабля по этому проекту, а четвертое судно было заказано неделей позже.

Корабли в классе

  • Саутгемптон
    • Приказано: 12 марта 1756 г.
    • Построен: Роберт Инвуд, Ротерхит.
    • Закладка киля: апрель 1756 г.
    • Спущен на воду: 5 мая 1757 г.
    • Завершено: 19 июня 1757 года на верфи Дептфорда.
    • Судьба: Потерпел крушение у Багамских островов 27 ноября 1812 года.
  • Минерва
    • Приказано: 25 мая 1756 г.
    • Построен: Джон Куэллет, Ротерхит.
    • Закладка киля: 1 июня 1756 г.
    • Спущен на воду: 17 января 1759 г.
    • Завершено: 3 марта 1759 года на верфи Дептфорда.
    • Судьба: Захвачен французами 22 августа 1778 года. Возвращен 4 января 1781 года и переименован в Recovery 20 апреля 1781 года. Продан на верфи Дептфорда 30 декабря 1784 года.
  • Вестал
    • Приказано: 25 мая 1756 г.
    • Построено: Джоном Барнардом и Джоном Тернером, Харвич.
    • Закладка киля: июнь 1756 г.
    • Спущен на воду: 17 июня 1757 г.
    • Завершено: 17 августа 1757 года на верфи завода-изготовителя.
    • Судьба: Разобрали на части на верфи Дептфорда в июне 1775 года.
  • Диана
    • Приказано: 1 июня 1756 г.
    • Построено: Робертом Бэтсоном, Лаймхаус.
    • Закладка киля: июнь 1756 г.
    • Спущен на воду: 30 августа 1757 г.
    • Завершено: 12 сентября 1757 года на верфи Дептфорда.
    • Судьба: Продан на верфи Дептфорда 16 мая 1793 года.

Ссылки

  • Роберт Гардинер, Первые фрегаты , Conway Maritime Press, Лондон, 1992. ISBN  0-85177-601-9 .
  • Дэвид Лион, The Sailing Navy List , Conway Maritime Press, Лондон, 1993. ISBN 0-85177-617-5 . 
  • Риф Уинфилд, Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1714–1792 гг. , Seaforth Publishing, Лондон, 2007 г. ISBN 978-1-84415-700-6 . 
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Фрегат_класса_Саутгемптон&oldid=1091869510"