Английский корабль Дрейк (1652)
| История | |
|---|---|
 Содружество Англии | |
| Имя | Дрейк |
| Заказано | Декабрь 1651 г. |
| Строитель | Верфь Дептфорда |
| Запущен | 1652 |
| Заказано | 1651 |
| Переименован | HMS Drake май 1660 г. |
 Королевство Англии | |
| Имя | HMS Дрейк |
| Приобретенный | Май 1660 г. |
| Заказано | Сентябрь 1660 г. |
| Почести и награды | Лоустофт 1665 |
| Судьба | Продано на Ямайке в 1691 г. |
| Общие характеристики в готовом виде | |
| Класс и тип | 14-пушечный шестого ранга |
| Тонны груза | 146 46 ⁄ 94 тонн ( бм ) |
| Длина | 85 футов 0 дюймов (25,91 м) киль для тоннажа |
| Луч | 18 футов 8 дюймов (5,69 м) |
| Черновик | 9 футов 0 дюймов (2,74 м) |
| Глубина захвата | 7 футов 6 дюймов (2,29 м) |
| Движение | Паруса |
| План паруса | Полностью оснащенное судно |
| Дополнение |
|
| Вооружение |
|
English ship Drake был 14-пушечным судном шестого ранга , построенным по программе 1651 года на верфи Дептфорд для Содружества Англии в 1651/52 годах. Во время своего пребывания в составе флота Содружества он проводил время, патрулируя внутренние воды и не принимал активного участия в Первой англо-голландской войне. После реставрации он был включен в состав Королевского флота как HMS Drake . Во время Второй англо-голландской войны он участвовал в битве при Лоустофте. Оставшуюся часть своей карьеры он провел, патрулируя внутренние воды, прежде чем отправиться на Ямайку. Он был продан на Ямайке в 1691 году.
Это было первое судно под названием «Дрейк» в составе английского Королевского флота. [1]
Она была награждена медалью Battle Honour Lowestoft 1665. [2 ]
Конструкция и характеристики
5 декабря 1651 года Адмиралтейство приказало построить три небольших судна. Оно должно было быть построено на верфи Дептфорд под руководством мастера-кораблестроителя Финеаса Петта. Оно было спущено на воду в 1652 году. Его размеры были следующими: киль 85 футов 0 дюймов (25,91 метра) для расчета тоннажа, ширина 18 футов 0 дюймов (5,49 метра) и глубина трюма 7 футов 6 дюймов (2,29 метра). Его строительный тоннаж был рассчитан как 146 46 ⁄ 94 тонны ( буртен ). Его осадка составляла 9 футов 0 дюймов (2,74 метра). [3] [4]
Первоначальный состав экипажа корабля к концу 1653 года составлял 90 человек. В 1660 году экипаж сократился до 60 человек, а в 1666 году вырос до 70 человек. В 1677 году штат для его экипажа был установлен как 75/65/45 человек в зависимости от военного или мирного времени и количества перевозимых орудий. Его первоначальное пушечное вооружение было установлено в 14 орудий в 1653 году. К 1660 году его вооружение составляло 14 орудий в военное время и 12 орудий в мирное время. В штате 1666 года его вооружение составляло 12 орудий. Его фактическое вооружение в 1666 году составляло 10 орудий: четыре полупушки, [5] [Примечание 1] два 8-фунтовых сакера, [6] [Примечание 2] и четыре миньона. [7] [Примечание 3] В Уставе 1677 года ее вооружение указано как 16 пушек военного времени и 14 пушек мирного времени. Все эти пушки были сакерами. [3]
Заказное обслуживание
Drake был введен в эксплуатацию до спуска на воду (1652) в 1651 году под командованием капитана Энтони Смита для надзора за его завершением и окончательной достройкой. В 1653 году ей был назначен капитан Роберт Кларк-старший. Позже, в течение 1653 года, капитан Авраам Оллгейт принял командование до 1656 года, когда его сменил капитан Джон Бауэри, который командовал до 1660 года. После того, как Его Королевское Высочество король Карл II переименовал английский флот в Королевский флот во время Реставрации монархии, все английские корабли получили право носить буквы «HMS» или «Корабль Его Величества» перед своим названием. [3]
5 сентября 1660 года HMS Drake был введен в эксплуатацию под командованием капитана Уильяма Баттина, который оставался на нем до 6 мая 1661 года. 23 мая 1661 года он перешел под командование капитана Артура Лохорна, который оставался на нем до тех пор, пока не был произведен в ординарцы 28 ноября 1661 года. Он был введен в эксплуатацию 9 апреля 1664 года под командованием капитана Тобиаса Саклера, которое длилось до 1 марта 1665 года. 2 марта 1665 года капитан Ричард Пул принял командование. Она сражалась в битве при Лоустофте [2] в составе Красной эскадрильи, Центрального дивизиона 3 июня 1665 года. [8] Капитан Томас Хаммонд (или, возможно, Харвуд) принял командование 2 мая 1666 года и продержался до 21 декабря 1667 года. Она оставалась бездействующей до 6 апреля 1668 года, когда капитан Леонард Гай принял командование до своей смерти 21 апреля 1668 года. Капитан Ричард Кантри принял командование на следующий день после смерти капитана Гая. Он командовал, пока она не была переведена в рядовые 8 декабря 1668 года. [3]
1 января 1672 года она была введена в эксплуатацию под командованием капитана Джона Темпла. 17 июня 1672 года за ней последовал капитан Касибелан Бертон, а 25 августа 1672 года — капитан Роуленд Степни. В 1673 году она патрулировала Северное море. В 1674 году она отплыла в Танжер. Капитан Степни умер 26 декабря 1676 года. Капитан Джон Тирелл командовал с 9 февраля 1678 года по 19 июля 1679 года, патрулируя в домашних водах. 10 июля 1683 года она находилась под командованием капитана Томаса Лейтона для патрулирования в домашних водах до 24 февраля 1684 года. 25 февраля капитан барон Уайлд принял командование, оставаясь на службе в домашних водах до 6 октября 1684 года. Капитан Томас Спрэгг принял командование 11 апреля для службы на Ямайке. Капитан Спрэгг оставался командованием до 1690 года. [3]
Распоряжение
В 1690 году она была осуждена на Ямайке. Она была продана на Ямайке в 1691 году. [3]
Примечания
- ^ Полупушка представляла собой 42-фунтовое орудие.
- ^ большинство орудий калибра от 8 до 5 1⁄4 фунтов назывались «сакерами »
- ^ Миньон был 4-фунтовым орудием.
Цитаты
- ^ Колледж (2020), Раздел D (Дрейк)
- ^ ab Thomas (1998), Battle and Campaign Honors, Section L, Lowestoft
- ^ abcdef Winfred 2009, Гл. 6, Шестой класс, Суда, приобретенные с 24 марта 1603 г., Программа 1651 г., Дрейк
- ^ Клоуз (1898), Глава XX, стр. 108
- ↑ Лавери (1989), Часть V: Оружие, Деми-пушка, стр. 98-99
- ↑ Лавери (1989), Часть V: Орудия, 8-фунтовое орудие, стр. 101-102.
- ↑ Лавери (1989), Часть V: Оружие, Миньон, стр. 103
- ↑ Уинфилд (2009), Действия флота, 3.1 Битва при Лоустофте
Ссылки
- Уинфилд (2009), Британские военные корабли в эпоху парусного спорта (1603–1714), Риф Уинфилд, опубликовано Seaforth Publishing, Англия © 2009, EPUB ISBN 978-1-78346-924-6
- Колледж (2020), Корабли Королевского флота, Дж. Дж. Колледж, переработано и обновлено лейтенантом-коммандером Беном Уорлоу и Стивом Бушем, опубликовано Seaforth Publishing, Барнсли, Великобритания, © 2020, EPUB ISBN 978-1-5267-9328-7
- Lavery (1989), Вооружение и оснащение английских военных кораблей 1600–1815 гг., Брайан Лавери, опубликовано издательством US Naval Institute Press © Brian Lavery 1989, ISBN 978-0-87021-009-9 , Часть V. Орудия, Типы орудий
- Клоуз (1898), Королевский флот, История с древнейших времен до наших дней (т. II). Лондон. Англия: Sampson Low, Marston & Company, © 1898
- Томас (1998), Сражения и почести Королевского флота, Дэвида А. Томаса, впервые опубликовано в Великобритании Лео Купером в 1998 году, Авторские права © Дэвид А. Томас 1998, ISBN 085052-623-X (EPUB)
