История | |
---|---|
Англия | |
Имя | HMS Фламборо |
Заказано | 24 декабря 1696 г. |
Строитель | Королевская верфь , Чатем |
Запущен | 10 июля 1697 г. |
Заказано | 26 июня 1697 г. |
Захвачено | 10 октября 1705 г. |
Судьба | Захвачен французами и затоплен. |
Общая характеристика | |
Тип | 20-пушечный шестой ранг |
Тонны груза | 251+85 ⁄ 94 бм |
Длина |
|
Луч | 24 фута 8 дюймов (7,5 м) по тоннажу |
Глубина захвата | 10 футов 4 дюйма (3,1 м) |
Вооружение |
|
HMS Flamborough был членом стандартизированного 20-пушечного шестого ранга, построенного в конце 17-го века. Он был введен в эксплуатацию для службы в домашних водах, затем в Средиземноморье. Он был захвачен французами в 1705 году и затоплен. [1]
«Фламборо» был первым кораблём, носившим это имя в Королевском флоте. [2]
Она была заказана в четвертой партии из четырех кораблей на верфи Чатема, которые должны были быть построены под руководством их главного корабельного плотника Роберта Ли. Она была спущена на воду 10 июля 1697 года. [3]
Она была введена в строй 28 июня 1697 года под командованием капитана Роберта Хьюза . Она сопровождала конвой Белого моря в 1698 году. В 1699 году она патрулировала ирландские воды. В 1701 году она была назначена на рыболовный промысел в Ярмуте. Она была с флотом Рука в 1702 году. Капитан Джозайя Мигхеллс, RN, стал ее командиром 31 марта 1703 года, назначенным во флот Шовелла и отправившимся в Средиземное море. В 1705 году ее командиром был капитан Джон Хупер, RN. [4]
10 октября 1705 года корабль HMS Flamborough был захвачен французским 50-пушечным кораблем Le Jason у мыса Спартель, Марокко, и затоплен. [5]