Обзор класса | |
---|---|
Имя | Группа Мейдстоун |
Строители |
|
Операторы | Королевский флот |
Предшествовал | Никто |
Преемник | Группа Соловей |
Построено | 1693–1697 |
В эксплуатации | 1694–1719 |
Завершенный | 18 |
Потерянный | 11 |
Ушедший на пенсию | 7 |
Общая характеристика | |
Тип | 20-пушечный шестой ранг |
Тонны груза | 244+57 ⁄ 94 бм |
Длина |
|
Луч | 24 фута 4 дюйма (7,4 м) по тоннажу |
Глубина захвата | 10 футов 8 дюймов (3,3 м) |
Вооружение |
|
До 1688 года ни один корабль шестого ранга не имел более 20 орудий. В начале англо-французской войны в 1688 году британцы захватили четыре французских судна с 20 и более пушками, которые были оценены французами как корабли шестого ранга. Британское Адмиралтейство представило Военно-морскому совету требование о «стандартном» корабле шестого ранга с 20 орудиями на верхней палубе и четырьмя меньшими орудиями на квартердеке . Предложенное Военно-морским советом судно имело оценочную стоимость 1676 фунтов стерлингов 10 пенсов [Примечание 1] за корабль с дополнительными 2513 фунтами стерлингов [Примечание 2] на материалы для завершения. Первоначально было заказано четырнадцать кораблей, партия 1 из четырех кораблей в июле 1693 года, партия 2 из восьми кораблей весной 1694 года, партия 3 из двух кораблей в марте 1695 года и еще четыре в 1696 году. [1] Эта первая стандартизированная группа кораблей шестого ранга стала известна как Maidstone Group .
Первоначальный заказ был на четырнадцать судов, распределенных на три строительных сезона, с добавлением еще четырех в 1696 году. Строительство судов было равномерно разделено между судами, построенными на верфи, и судами по контракту. Как и для большинства судов этого периода, доступны только даты заказа и спуска на воду. Каждое судно было построено по обобщенной спецификации с размерной ползучестью, накапливающейся во всех судах. Размерные данные, указанные здесь, являются общей спецификацией, тогда как фактические размеры, если они известны, будут указаны для каждого судна. Общая спецификация предусматривала орудийную палубу 93 фута 0 дюймов (28,3 метра) с длиной киля 77 футов 8 дюймов (23,7 метра) для расчета тоннажа. Ширина будет 24 фута 4 дюйма (7,4 метра) для тоннажа с глубиной трюма 10 футов 8 дюймов (3,3 метра). Расчет тоннажа будет 244+57 ⁄ 94 . [2]
Первоначальное орудийное вооружение должно было состоять из двадцати сакеров, установленных на деревянных тележках, расположенных на верхней палубе (UD), и еще четырех 3-фунтовых пушек [Примечание 3], установленных на деревянных тележках на квартердеке (QD). Сакер или сакар был дульнозарядным гладкоствольным орудием весом 1400 фунтов с 3+1 ⁄ 2- дюймовый ствол, стреляющий 5+1 ⁄ 2 -фунтовый выстрел с 5+1 ⁄ 2 -фунтовый пороховой заряд. [3] В 1703 году вооружение было установлено в виде двадцати 6-фунтовых орудий, установленных на деревянных тележках на верхней палубе, и четырех 4-фунтовых орудий на квартердеке. [4]
Имя | Строитель | Дата запуска | Замечания |
---|---|---|---|
Мейдстоун | Верфь Чатема | 31 декабря 1693 г. | Продано 29 июля 1714 г. |
Джерси | Верфь Дептфорда | 17 января 1694 г. |
|
Ящерица | Верфь Чатема | 19 марта 1694 г. | потерян со всеми 31 мая 1696 г. |
Ньюпорт | Портсмутская верфь | 7 апреля 1694 г. | взят французами 5 июля 1696 г. |
Сокол | Николас Баррет, Шорхэм | 28 сентября 1694 г. | взят французами 10 июня 1695 г., отбит в 1703 г. и разбит |
Куинборо | Верфь Ширнесса | 22 декабря 1694 г. | Продано 20 августа 1719 г. |
Лебедь | Роберт и Джон Кастл, Дептфорд | 13 сентября 1694 г. | Потерян во время тропического шторма 17 августа 1707 г. |
Дрейк | Джордж Фаулер, Ротерхит | 26 сентября 1694 г. | Потерян со всеми потерями 20 декабря 1694 г. |
Солебай | Эдвард Снелгроув, Редхаус | 13 сентября 1694 г. | Разбит 25 декабря 1709 г. |
Морской конёк | Джон Хейден, Лаймхаус | 27 сентября 1694 г. | Разбит 14 марта 1703 г. |
Бидефорд | Николас Баррет, Харвич | 25 октября 1695 г. | Разбит 12 ноября 1699 г. |
Пензанс | Томас Эллис, Шорхэм | 22 апреля 1695 г. | Продано 24 сентября 1713 г. |
Данвич | Уильям Коллинз и Роберт Чатфилд, Шорхэм | 15 октября 1695 г. | Затоплен как волнорез в Плимуте 15 октября 1714 г. |
Оксфорд | Томас Эллис, Шорхэм | 29 ноября 1695 г. |
|
Ящерица (ii) | Верфь Ширнесса | 29 марта 1697 г. | Продано 29 июля 1714 г. |
Фламборо | Верфь Чатема | 10 июля 1697 г. | Захвачен французами 10 октября 1705 года и затоплен. |
Сифорд | Портсмутская верфь | 15 октября 1697 г. | Разбит в августе 1722 г. |
Дил Касл | Верфь Дептфорда | 6 ноября 1697 г. | Захвачен французами 3 июля 1706 г. |