Список кораблекрушений в Великих озерах

Для проверки этой статьи нужны дополнительные цитаты . Помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без ссылок могут быть оспорены и удалены. Найти источники:  «Список кораблекрушений в Великих озерах» – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( ноябрь 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Великие озера , совокупность пяти пресноводных озер, расположенных в Северной Америке, были объектом плавания по крайней мере с XVII века, и тысячи кораблей затонули во время их пересечения. Многие из этих кораблей так и не были найдены, поэтому точное число кораблекрушений в озерах неизвестно; Музей кораблекрушений Великих озер оценивает количество затонувших кораблей в 6000 и 30000 погибших, ^[1] в то время как историк и мореплаватель Марк Томпсон подсчитал, что общее число кораблекрушений, вероятно, превышает 25000. ^[2] В период между 1816 годом, когда затонул « Инвинсибл» , и затоплением « Эдмунда Фицджеральда» в 1975 году только в районе мыса Уайтфиш погибло не менее 240 кораблей. ^[2]

Корабль	Флаг	Дата затопления	Примечания	Координаты	Изображение
115	Соединенные Штаты	18 декабря 1899 г.	Сел на мель у острова Пик.	48°41′53.48″с.ш. 86°39′16.48″з.д. / 48.6981889°с.ш. 86.6545778°з.д. / 48.6981889; -86.6545778 (115)
Аделла Шорс	Соединенные Штаты	1 мая 1909 г.	Деревянный лесовоз, затонувший у мыса Уайтфиш-Пойнт 14, погиб экипаж [выживших нет]. Обнаружен 2 мая 2024 г. [3]	40 миль к северо-западу от мыса Уайтфиш на глубине более 650 футов
Алгома	Канада	7 ноября 1885 г.	Сел на мель и разломился надвое у берегов острова Мотт.	48 ° 6'41 ″ с.ш. 88 ° 31'55 ″ з.д.  /  48,11139 ° с.ш. 88,53194 ° з.д.  / 48,11139; -88,53194 ( Алгома )
Амбой	Соединенные Штаты	1905	Сел на мель во время шторма Матаафа в 1905 году.	47 ° 28,674' с.ш., 90 ° 59,898' з.д.  /  47,477900 ° с.ш., 90,998300 ° з.д.  / 47,477900; -90,998300 ( Амбой )
Америка	Соединенные Штаты	7 июня 1928 г.	Пассажирское и грузовое судно, севшее на мель на рифе у берегов острова Айл-Ройал .	47°53′39″с.ш. 89°13′15″з.д. / 47,89417°с.ш. 89,22083°з.д. / 47,89417; -89,22083 (Америка)
Антилопа	Соединенные Штаты	7 октября 1897 г.	Шхуна-баржа затонула у островов Апостолов. Обломки судна обнаружены в 2016 году у острова Мичиган [4]	46°49′05″с.ш. 90°27′08″з.д. / 46,818°с.ш. 90,452333°з.д. / 46,818; -90,452333 (Антилопа)
Арлингтон	Канада	1 мая 1940 г.	Пароход, который развалился и затонул во время сильного волнения.	48°27′29″с.ш. 87°40′12″з.д. / 48,458°с.ш. 87,670°з.д. / 48,458; -87,670 (Арлингтон)
Баннокберн	Канада	21 ноября 1902 г.	Грузовое судно со стальным корпусом, исчезнувшее на озере Верхнее .
Бенджамин Нобл	Соединенные Штаты	28 апреля 1914 г.	затонул у берегов Дулута; найден в 2004 году. [5]	46 ° 56' с.ш. 91 ° 40' з.д.  /  46,933 ° с.ш. 91,667 ° з.д.  / 46,933; -91,667 ( Бенджамин Ноубл )
Шлюп Биг-Бей	Неизвестный		Неопознанный шлюп, предположительно существовавший с 1880 по 1920 год.	46°48′19″N 90°38′26″W / 46.805167°N 90.640667°W / 46.805167; -90.640667 (шлюп Big Bay)
Церизолы	Франция	24 ноября 1918 г.	Французский тральщик класса «Наварин», пропавший во время шторма, вместе с тральщиком «Инкерман»
Честер А. Конгдон	Соединенные Штаты	6 ноября 1918 г.	Грузовое судно для перевозки стали село на мель в тумане у острова Айл-Ройал .	48°11′36″с.ш. 88°30′52″з.д. / 48.19333°с.ш. 88.51444°з.д. / 48.19333; -88.51444 (Честер А. Конгдон)
Город Эшленд	Соединенные Штаты	8 августа 1887 г.	Паровой буксир , который загорелся и сгорел до ватерлинии недалеко от берега своего одноименного города Эшленд, штат Висконсин .	46°41′06″с.ш. 90°49′31″з.д. / 46,685°с.ш. 90,8252°з.д. / 46,685; -90,8252 (город Эшленд)
Город Бангор	Соединенные Штаты	30 ноября 1926 г.	Пароход, севший на мель во время шторма с грузом из 248 автомобилей Chrysler .
комета	Соединенные Штаты	26 августа 1875 г.	Грузопассажирский пароход , потерпевший ряд морских аварий перед своим последним столкновением с судном «Манитоба» в заливе Уайтфиш .	46°43.02′N 84°52.00′W / 46.71700°N 84.86667°W / 46.71700; -84.86667 (Комета)
Камберленд	Канада	25 июля 1887 г.	Колесное судно, натолкнувшееся на риф и развалившееся на части недалеко от скалы Веков .	47°51′28″с.ш. 89°19′32″з.д. / 47,85778°с.ш. 89,32556°з.д. / 47,85778; -89,32556 (Камберленд)
Кипр	Соединенные Штаты	11 октября 1907 г.	Озерное грузовое судно перевернулось и затонуло недалеко от Дир-Парка .	46°47′с.ш. 85°36′з.д. / 46,79°с.ш. 85,60°з.д. / 46,79; -85,60 (Кипр)
ДМ Клемсон	Соединенные Штаты	1 декабря 1908 г.	Пропал без вести на озере Верхнее 1 декабря 1908 года.
Эдмунд Фицджеральд	Соединенные Штаты	10 ноября 1975 г.	Затонувший во время шторма на озере Верхнем, Эдмунд Фицджеральд является одним из крупнейших кораблей, затонувших в Великих озерах. Точная причина катастрофы так и не была выяснена и стала предметом многочисленных дискуссий.	46 ° 59,91' с.ш. 85 ° 06,61' з.д.  /  46,99850 ° с.ш. 85,11017 ° з.д.  / 46,99850; -85,11017 ( Эдмунд Фицджеральд )
император	Канада	4 июня 1947 г.	Грузовое судно село на мель и частично затонуло у острова Айл-Ройал .	48°12′2″с.ш. 88°29′30″з.д. / 48.20056°с.ш. 88.49167°з.д. / 48.20056; -88.49167 (Император)
Эссекс ВМС США	Соединенные Штаты	13 октября 1931 г.	Списанный паровой шлюп ВМС США , который был разобран и сожжен до ватерлинии. Его корпус — единственный сохранившийся остаток судна, построенного Дональдом Маккеем . [6]	46°42′46″с.ш. 92°01′43″з.д. / 46.71278°с.ш. 92.02861°з.д. / 46.71278; -92.02861 (USS Essex)
Джордж Спенсер	Соединенные Штаты	28 ноября 1905 г.	Деревянное грузовое судно, севшее на мель и затонувшее во время шторма Матаафа в 1905 году.	47°28.41′N 90°59.59′W / 47.47350°N 90.99317°W / 47.47350; -90.99317 (Джордж Спенсер)
Гленлион	Канада	1 ноября 1924 г.	Грузовое судно село на мель и затонуло у острова Менаджери.	47 ° 57'8 "с.ш. 88 ° 44'53" з.д.  /  47,95222 ° с.ш. 88,74806 ° з.д.  / 47,95222; -88,74806 ( Гленлион )
Гунильда	Соединенные Штаты	11 августа 1911 г.	Яхта , которая налетела на отмель Макгарви и затонула в озере Верхнее.	48 ° 47'03 "N 87 ° 25'20" W  /  48,78425 ° N 87,42235 ° W  / 48,78425; -87,42235 ( Гунильда )
Джордж М. Кокс	Соединенные Штаты	Май 1933 г.	Корабль, севший на мель и затонувший в тихий день.	47°51′28″с.ш. 89°19′23″з.д. / 47,8577°с.ш. 89,323083°з.д. / 47,8577; -89,323083 (Джордж М. Кокс)
Харриет Б.	Соединенные Штаты	3 мая 1922 г.	Затонул у берегов Ту-Харборс после тарана в тумане.	46°58′00″с.ш. 91°42′00″з.д. / 46,966667°с.ш. 91,7°з.д. / 46,966667; -91,7 (Харриет Б.)
Генри Б. Смит	Соединенные Штаты	10 ноября 1913 г.	Затерян в озере Верхнее во время шторма на Великих озерах в 1913 году .	46°54′50″с.ш. 87°19′59″з.д. / 46,914°с.ш. 87,333°з.д. / 46,914; -87,333 (Генри Б. Смит)
Генри Чисхолм	Соединенные Штаты	20 октября 1898 г.	Деревянное грузовое судно, затонувшее у берегов острова Айл-Ройал .	47°51′28″с.ш. 89°19′32″з.д. / 47,85778°с.ш. 89,32556°з.д. / 47,85778; -89,32556 (Генри Чисхолм)
Генри Штайнбреннер	Соединенные Штаты	11 мая 1953 г.	Грузовое судно компании Great Lakes затонуло на озере Верхнее.
Геспер	Соединенные Штаты	3 мая 1905 г.	Деревянный сухогрузный пароход, затонувший во время снежной бури в Силвер-Бей .	47 ° 16'17 "с.ш. 91 ° 16'18" з.д.  /  47,27139 ° с.ш. 91,27167 ° з.д.  / 47,27139; -91,27167 ( Хеспер )
Хадсон	Соединенные Штаты	16 сентября 1901 г.	Пароход со стальным корпусом, затонувший со всем экипажем у берегов Игл-Харбора ; обломки судна обнаружены в 2019 году у берегов Игл-Ривер	47°35′00″с.ш. 88°10′00″з.д. / 47,583333°с.ш. 88,166667°з.д. / 47,583333; -88,166667 (Гудзон)
Инкерман	Франция	24 ноября 1918 г.	Французский тральщик класса «Наварин», пропавший во время шторма, вместе с тральщиком « Церизолес».
Иоско	Соединенные Штаты	2 сентября 1905 г.	Деревянный пароход, затонувший недалеко от островов Гурон.
Айра Х. Оуэн	Соединенные Штаты	28 ноября 1905 г.	Пароход Early Steel пропал у Внешнего острова со всем экипажем
Непобедимый		1816	Деревянная двухмачтовая шхуна, использовавшаяся в торговле пушниной Северо-Западной компанией. Она была потеряна во время шторма в 1816 году. Обычно считается первым зарегистрированным судном, затонувшим в Великих озерах.
JS Сивернс	Соединенные Штаты	10 мая 1884 г.	Затонул у берегов Мичипикотен , никто не погиб. Обломки обнаружены в 2016 году. [7] [8]	47°57′01″с.ш. 84°52′39″з.д. / 47.9502778°с.ш. 84.87743611°з.д. / 47.9502778; -84.87743611 (Дж.С. Сивернс)
Джон Б. Коул	Соединенные Штаты	12 июля 1909 г.	Затонул в заливе Уайтфиш, в результате столкновения с судном «Исаак М. Скотт» погибло 14 человек . [9]	46 ° 44,435' с.ш. 84 ° 57,877' з.д.  /  46,740583 ° с.ш. 84,964617 ° з.д. / 46,740583; -84,964617 ( Джон Б. Коул )
Джон М. Осборн	Соединенные Штаты	27 июля 1884 г.	Деревянную паровую баржу протаранил «ужасом озер» Альберта .	46°51.974′N 85°05.210′W / 46.866233°N 85.086833°W / 46.866233; -85.086833 (Джон М. Осборн)
Камлупс	Канада	7 декабря 1927 г.	Канадский каналоход, затонувший у острова Айл-Ройал .	48 ° 5'6 "с.ш. 88 ° 45'53" з.д.  /  48,08500 ° с.ш. 88,76472 ° з.д.  / 48,08500; -88,76472 ( Камлупс )
Лафайет	Соединенные Штаты	28 ноября 1905 г.	Сухогруз со стальным корпусом, разломившийся пополам недалеко от Ту-Харборс, штат Миннесота .	47°05′42″с.ш. 91°32′58″з.д. / 47.094917°с.ш. 91.54935°з.д. / 47.094917; -91.54935 (Лафайет)
Лэмбтон	Канада	18 апреля 1922 г.	Канадский маяк-оператор затонул в заливе Уайтфиш
Люцерн	Соединенные Штаты	Ноябрь 1886 г.	Торговая шхуна , затонувшая у берегов Лонг-Айленда .	46 ° 43,389' с.ш. 90 ° 46,035' з.д.  /  46,723150 ° с.ш. 90,767250 ° з.д.  / 46,723150; -90,767250 ( Люцерн )
Мадейра	Соединенные Штаты	28 ноября 1905 г.	Пострадал во время шторма Матаафа в 1905 году.	47°12′22″N 91°21′29″W / 47.20611°N 91.35806°W / 47.20611; -91.35806 (Мадейра (кораблекрушение))
Маркетт	Соединенные Штаты	1903	Грузовое судно, затонувшее у острова Мичиган .	46°49.912′N 90°25.784′W / 46.831867°N 90.429733°W / 46.831867; -90.429733 (Маркетт)
Майский цветок	Соединенные Штаты	2 июня 1891 г.	Двухмачтовая шхуна , перевернувшаяся у реки Лестер . [10]	46°48′12″N 92°00′40″W / 46.80333°N 92.01111°W / 46.80333; -92.01111 (Майский цветок)
Мизтек	Соединенные Штаты	13 мая 1921 г.	Шхуна-баржа, пережившая шторм 1919 года, который забрал ее партнера, Майрона . Удача Miztec закончилась, когда она затонула в 1921 году с потерей всех членов команды . Она нашла пристанище рядом с Майроном .	46°48.073′N 85°04.500′W / 46.801217°N 85.075000°W / 46.801217; -85.075000 (Мицтек)
ММ Дрейк	Соединенные Штаты	2 октября 1901 г.	Затонул у мыса Вермилион на озере Верхнее. [9]	46°46.588′N 85°05.933′W / 46.776467°N 85.098883°W / 46.776467; -85.098883 (MM Drake)
Монарх	Канада	6 декабря 1906 г.	Пассажирское и грузовое судно затонуло во время шторма у острова Айл-Ройал .	48°11′20″с.ш. 88°26′3″з.д. / 48,18889°с.ш. 88,43417°з.д. / 48,18889; -88,43417 (Монарх)
Лунный свет	Соединенные Штаты	1 сентября 1903 г.	Шхуна , затонувшая у берегов острова Мичиган .	46°49.939′N 90°22.703′W / 46.832317°N 90.378383°W / 46.832317; -90.378383 (Лунный свет)
Майрон	Соединенные Штаты	23 ноября 1919 г.	Лесоруб погиб во время шторма на озере Верхнем .	46°48.463′N 85°01.646′W / 46.807717°N 85.027433°W / 46.807717; -85.027433 (Майрон)
Ниагара	Соединенные Штаты	4 июня 1904 г.	Большой деревянный плот-буксир сел на мель у острова Найф	46°56′45″с.ш. 91°46′16″з.д. / 46,945751°с.ш. 91,771245°з.д. / 46,945751; -91,771245 (Ниагара)
Нокебей	Соединенные Штаты	6 октября 1905 г.	Деревянная шхуна , которая загорелась и затонула у острова Стоктон .	46°55.568′N 90°32.717′W / 46.926133°N 90.545283°W / 46.926133; -90.545283 (Нокбей)
Оноко	Соединенные Штаты	14 сентября 1915 г.	Дал течь и затонул около реки Найф.	46 ° 50,772' с.ш. 91 ° 46,640' з.д.  /  46,846200 ° с.ш. 91,777333 ° з.д.  / 46,846200; -91,777333 ( Оноко )
Оттава	Соединенные Штаты	13 ноября 1909 г.	Буксирное судно загорелось после спасения севшего на мель парохода.	46 ° 53'00 "N 90 ° 45'49" W  /  46,88325 ° N 90,763667 ° W  / 46,88325; -90,763667 ( Оттава )
Наш Сын	Соединенные Штаты	26 сентября 1930 г.	Грузовая шхуна , затонувшая в центральной части озера Мичиган .
Панама		21 ноября 1906 г.	Деревянное озерное грузовое судно, севшее на мель недалеко от Онтонагона, поскольку его экипаж направлялся в безопасное место после сильного напряжения корпуса во время шторма.	46°50.17′с.ш. 89°32.89′з.д. / 46.83617°с.ш. 89.54817°з.д. / 46.83617; -89.54817 (Панама)
Претория	Соединенные Штаты	1905	Шхуна-баржа, затонувшая у Внешнего острова в 1905 году.	47 ° 05,36' с.ш. 90 ° 23,66' з.д.  /  47,08933 ° с.ш. 90,39433 ° з.д.  / 47,08933; -90,39433 ( Претория )
РГ Стюарт	Соединенные Штаты	4 июня 1899 г.	Коммерческий пакетбот , загоревшийся и затонувший у берегов острова Мичиган .	46°52′24″с.ш. 90°28′30″з.д. / 46,87336°с.ш. 90,475023°з.д. / 46,87336; -90,475023 (РГ Стюарт)
Роберт Уоллес	Соединенные Штаты	17 ноября 1902 г.	Деревянное грузовое судно, затонувшее после того, как у него лопнула кормовая труба.	46°50.837′N 91°43.736′W / 46.847283°N 91.728933°W / 46.847283; -91.728933 (Роберт Уоллес)
Вождь	Соединенные Штаты	29 июля 1901 г.	Баржа для перевозки китов затонула в результате столкновения с судном Northern Queen недалеко от мыса Ирокез в заливе Уайтфиш.	46°31.085′N 84°37.935′W / 46.518083°N 84.632250°W / 46.518083; -84.632250 (Сагамор)
Сэмюэл Мазер	Соединенные Штаты	21 ноября 1891 г.	Затонул в результате столкновения с Бразилией у мыса Ирокез в заливе Уайтфиш. Никто не пострадал. [9]	46°34.308′N 084°42.325′W / 46.571800°N 84.705417°W / 46.571800; -84.705417 (Сэмюэль Мазер)
Сэмюэл П. Эли	Соединенные Штаты	30 октября 1896 г.	Шхуна пропала у Ту-Харборс	47°00′42″с.ш. 91°40′40″з.д. / 47.01167°с.ш. 91.67778°з.д. / 47.01167; -91.67778 (Сэмюэль П. Эли)
Скотиадок	Канада	20 июня 1953 г.	Протаранен грузовым судном «Берлингтон» в густом тумане у острова Троубридж, недалеко от Спящего великана .	48°16′19″с.ш. 88°56′57″з.д. / 48.271936°с.ш. 88.949157°з.д. / 48.271936; -88.949157 (Скотиадок)
Севона	Соединенные Штаты	2 сентября 1905 г.	Пароход , севший на мель у берегов острова Сэнд .	47°00.410′N 90°54.520′W / 47.006833°N 90.908667°W / 47.006833; -90.908667 (Севона)
SR Кирби	Соединенные Штаты	8 мая 1916 г.	Ударенная гигантской волной, она разломилась надвое и затонула у полуострова Кивино.	47 ° 34'00 "N 88 ° 13'05" W  /  47,56656 ° N 88,218141 ° W  / 47,56656; -88,218141 ( С.Р. Кирби )
Superior City	Соединенные Штаты	20 августа 1920 г.	Столкнулся с Уиллисом Л. Кингом в заливе Уайтфиш .	46°43.51′N 84°52.37′W / 46.72517°N 84.87283°W / 46.72517; -84.87283 (Высший город)
Лагерь ТХ	Соединенные Штаты	16 ноября 1900 г.	Деревянный буксир , затонувший между островами Мадлен и Бассвуд .	46°49′00″с.ш. 90°45′00″з.д. / 46.816667°с.ш. 90.75°з.д. / 46.816667; -90.75 (лагерь TH)
Теано		17 ноября 1906 г.	Стальной океанский пароход, затонувший на большой глубине после столкновения с рифом.	48 ° 18' с.ш. 88 ° 52' з.д.  /  48,300 ° с.ш. 88,867 ° з.д.  / 48,300; -88,867 ( Теано )
Томас Фриан	Соединенные Штаты	6 января 1924 г.	Рыболовный буксир затонул из-за пробоины во льду.	46°52.0′N 91°29.0′W / 46.8667°N 91.4833°W / 46.8667; -91.4833 (Тома Фриан)
Томас Уилсон	Соединенные Штаты	7 июня 1902 г.	Сбит деревянным пароходом «Джордж Хэдли» и затонул менее чем в миле от судоходного канала Дулута . [11]	46°47′0″с.ш. 92°4′10″з.д. / 46,78333°с.ш. 92,06944°з.д. / 46,78333; -92,06944 (Томас Уилсон)
Вена	Соединенные Штаты	17 сентября 1892 г.	Протаранено «Нипигоном» в заливе Уайтфиш .	46 ° 44' с.ш. 84 ° 57' з.д.  /  46,733 ° с.ш. 84,950 ° з.д.  / 46,733; -84,950 ( Вена )
Западный Резерв	Соединенные Штаты	30 августа 1892 г.	Разломился надвое во время летнего шторма на озере Верхнее .
Уильям С. Морленд	Соединенные Штаты	18 октября 1910 г.	600-футовое (180 м) стальное сухогрузное судно, севшее на мель на рифе Сотут.	47°24.84′N 88°19.73′W / 47.41400°N 88.32883°W / 47.41400; -88.32883 (Уильям С. Морленд)

Корабль	Флаг	Дата затопления	Примечания	Координаты	Изображение
Африка		Октябрь 1895 г.	Затонуло во время перевозки угля по пути из Аштабулы, штат Огайо, в пролив Оуэн . Обломки обнаружены в июне 2023 года. [12]
Аравия		Октябрь 1884 г.	Барк затонул у острова Эхо недалеко от Тобермори, Онтарио, на глубине 120 футов.
Аргус	Соединенные Штаты	9 ноября 1913 г.	Обломки найдены недалеко от Бэйфилда, Онтарио, Канада
CC Мартин		1911	Буксир и баржа «Альбатрос» потерпели крушение во время шторма у побережья Френч-Ривер, погибло десять человек.	45 ° 30'56 "N 81 ° 04'13" W  /  45,51555 ° N 81,070277 ° W  / 45,51555; -81,070277 ( СиСи Мартин )
Сидарвилль	Соединенные Штаты	7 мая 1965 г.	Балкер, столкнувшийся с Топдалсфьордом в проливе Макино .	45°47.235′N 85°40.248′W / 45.787250°N 85.670800°W / 45.787250; -85.670800 (Сидарвилл)
Чарльз С. Прайс	Соединенные Штаты	15 ноября 1913 г.	Перевернулся во время шторма на Великих озерах в 1913 году . Был замечен плавающим вверх дном 10 ноября 1913 года и идентифицирован как Чарльз С. Прайс, прежде чем затонул 15 ноября 1913 года. Останки были обнаружены только в 1960-х годах.	43°11.89980′N 82°23.89980′W / 43.19833000°N 82.39833000°W / 43.19833000; -82.39833000 (Чарльз С. Прайс)
Чокто	Соединенные Штаты	12 февраля 1915 г.	Затонул в результате столкновения с Wahcondah .	45°32′03″с.ш. 83°30′33″з.д. / 45.53427°с.ш. 83.50927°з.д. / 45.53427; -83.50927 (СС Чокто)
Город Гранд-Рапидс		29 октября 1907 г.	City of Grand Rapids был двухэтажным пассажирским стримером, который загорелся во время стоянки в гавани Литл-Таб. Для безопасности гавани City of Grand Rapids отбуксировали в залив Джорджиан-Бей и отпустили гореть. Оттуда он дрейфовал к началу гавани Биг-Таб, где сгорел до ватерлинии и затонул.
Корнелия Б. Виндиат		27 ноября 1875 г.	Судно обледенело и медленно затонуло во время шторма после прохождения пролива Макино .	45°19′33″с.ш. 83°19′36″з.д. / 45.325867°с.ш. 83.32665°з.д. / 45.325867; -83.32665 (Корнелия Б. Виндиат)
Дэниел Дж. Моррелл	Соединенные Штаты	29 ноября 1966 г.	Во время шторма на озере Гурон судно разломилось надвое , кормовая часть остановилась в пяти милях от носа.	43°51′00″N 82°35′24″W / 43.850°N 82.590°W / 43.850; -82.590 (SS Daniel J. Morrell)
Доркас Пенделл		6 июля 1914 г.	Обломки судна на мелководье, расположенные в гавани Харбор-Бич, штат Мичиган. Dorcas Pendell — шхуна, построенная в 1884 году и сгоревшая на месте 6 июля 1914 года после того, как села на мель.
Доктор Ханна	Соединенные Штаты	16 мая 1919 г.	Стальное грузовое судно длиной 552 фута (168 м), затонувшее в результате столкновения с «Куинси А. Шоу» .	45°05′03″N 83°05′12″W / 45.084167°N 83.08655°W / 45.084167; -83.08655 (SS DR Hanna)
Эмма Л. Нильсон		26 июня 1911 г.	Столкновение в тумане у Пуэнт-о-Барк .
Эри Белл	Канада	21 ноября 1883 г.	Пароход, взорвавшийся и затонувший при попытке спасти севшую на мель шхуну JN Carter .	44 ° 09'24 "N 81 ° 39'32" W  /  44,156741 ° N 81,658997 ° W  / 44,156741; -81,658997 ( Эри Белль )
Лесной Город		5 июня 1904 г.	Судно село на мель и затонуло в туманную погоду около юго-восточной оконечности острова Медвежья рама в заливе Джорджиан-Бей около Тобермори. Разбитый форштевень судна находится на глубине 60 футов (18 м), а корма — на глубине 150 футов (46 м).	45°19.0′N 81°33.0′W / 45.3167°N 81.5500°W / 45.3167; -81.5500 (СС Форест Сити)
Хантер Сэвидж		20 августа 1899 г.	Перевернулось и затонуло у мыса О-Барк .
Гидрус	Соединенные Штаты	11 ноября 1913 г.	Затерян на озере Гурон во время шторма на Великих озерах в 1913 году . Его обломки были обнаружены в июле 2015 года. [13]
Айронтон		26 сентября 1894 г.	Шхуна, затонувшая в результате столкновения с деревянным грузовым судном «Огайо» .
Айзек М. Скотт	Соединенные Штаты	9 ноября 1913 г.	Озерное грузовое судно , затонувшее во время шторма на Великих озерах в 1913 году .	45°03′с.ш. 83°02′з.д. / 45.050°с.ш. 83.033°з.д. / 45.050; -83.033 (SS Isaac M. Scott)
Джеймс К. Кинг		Ноябрь 1901 г.	Находясь на буксире судна WL Wetmore , потерпевшего крушение из-за шторма, судно James C. King также потерпело крушение у северо-западного конца острова Боннет недалеко от Тобермори, Онтарио, на глубине около 90 футов (27 м).
Джеймс Каррутерс	Канада	9 ноября 1913 г.	Пропал без вести на озере Гурон во время шторма на Великих озерах в 1913 году .	44°48′04″с.ш. 82°23′49″з.д. / 44,801°с.ш. 82,397°з.д. / 44,801; -82,397 (SS James Carruthers)
Джеймс Дэвидсон		4 октября 1883 г.	Деревянный балкер потерпел крушение на мелководье у берегов острова Тандер-Бей во время буксировки баржи-консорта в Дулут. Пока он все еще был на мели, его двигатель и котел были спасены, а остальная его часть с тех пор развалилась и отделилась примерно на глубине 35 футов (11 м) под водой. [14]	45°01′56.64″N 83°11′33.78″W / 45.0324000°N 83.1927167°W / 45.0324000; -83.1927167 (Джеймс Дэвидсон)
Джон А. МакГин	Соединенные Штаты	1913	Потерян во время шторма у пляжа Харбор на озере Гурон во время Великого шторма 1913 года . Обломки обнаружены в 1985 году. [13]	43°57′12″ с.ш. 82°31′43″ з.д. / 43,953267° с.ш. 82,528617° з.д. / 43,953267; -82,528617 (SS John A. McGean)
Калиюга	Соединенные Штаты	Октябрь 1905 г.	Деревянный пароход, затонувший во время шторма. В октябре 1905 года погиб экипаж из 16 человек.
Лотти Вульф		16 октября 1891 г.	Шхуна развалилась из-за штормового ветра на мелководье примерно в 200 футах (61 м) от маяка острова Хоуп на глубине около 30 футов (9,1 м) недалеко от Мидленда, Онтарио.
Манасу	Канада	1928	Найден на глубине 200 футов (61 м) под заливом Джорджиан-Бей в отличном состоянии с автомобилем Chevrolet Coupe 1927 года выпуска внутри.
Мейплдрон		30 ноября 1924 г.	Это стальное грузовое судно село на мель во время снежной бури на западной стороне острова Кристиан недалеко от Мидленда, Онтарио. Оно находится на глубине 35 футов (11 м) с частью форштевня, торчащего из воды.
Морской Город	Соединенные Штаты	28 августа 1880 г.	Пассажирское судно Sidewheel steamer. Загорелось и быстро сгорело до ватерлинии. Весь экипаж выжил; 5 из 150 пассажиров погибли. Останки находятся на глубине 3 футов, к северу от маяка Sturgeon Point .	44°46'14.2"с.ш. 83°17'22.0"з.д.
Метамора	Канада	30 сентября 1907 г.	Деревянный буксир , сгоревший до самой ватерлинии недалеко от Пуэнт-о-Бариль, залив Джорджиан-Бей .	45°31′43.39″N 80°24′26.61″W / 45.5287194°N 80.4073917°W / 45.5287194; -80.4073917 (Метамора (кораблекрушение))
Мичиган		Ноябрь 1943 г.	Во время выгрузки зерна с застрявшего на мели судна Riverton в северо-западной части острова Хоуп недалеко от Мидленда, Онтарио, сильный ветер отнес его на мелководье, и судно село на мель на глубине 20 футов (6,1 м).
Миннедоса	Канада	20 октября 1905 г.	Затонул во время буксировки недалеко от Харбор-Бич, штат Мичиган; погибло девять членов экипажа и пассажиров.
Монохансетт		23 ноября 1907 г.	Деревянная паровая баржа затонула после возгорания около острова Тандер-Бей на озере Гурон. Поскольку крушение произошло недалеко от спасательной станции острова, погибших не было. [15]	45°01′59.76″с.ш. 83°11′59.28″з.д. / 45.0332667°с.ш. 83.1998000°з.д. / 45.0332667; -83.1998000
Монровия	Либерия	26 мая 1959 г.	Грузовое судно , столкнувшееся с Royalston к северу от острова Тандер-Бей .	44°35′25″N 82°33′12″W / 44.59028°N 82.55333°W / 44.59028; -82.55333 (СС Монровия)
Огайо	Соединенные Штаты	26 сентября 1894 г.	Деревянное грузовое судно, затонувшее при столкновении со шхуной «Айронтон» .
Фило Сковилл		Октябрь 1889 г.	Затонуло во время шторма и находится на глубине 100 футов (30 м) у северо-восточной оконечности острова Боннет недалеко от Тобермори, Онтарио.
Регина	Канада	10 ноября 1913 г.	Пропал без вести на озере Гурон во время шторма на Великих озерах в 1913 году .
Прожектор	Соединенные Штаты	23 апреля 1907 г.	Рыболовный буксир с экипажем из шести человек затонул [16] В ноябре 1913 года часть обломков и останки неизвестного члена экипажа были найдены в Харбор-Бич после шторма на Великих озерах в 1913 году.
Розыгрыши	Канада	Сентябрь 1885 г.	Шхуна, получившая повреждения у острова Коув в августе, а затем затонувшая месяц спустя в гавани Биг-Таб, недалеко от Тобермори .	45°15′18″N 81°40′50″W / 45.25500°N 81.68056°W / 45.25500; -81.68056 (=Тотализатор)
Настоящий Север II	Канада	16 июня 2000 г.	Туристическое судно со стеклянным дном затонуло в заливе Джорджиан-Бей , в результате чего погибли двое студентов.
Опечатка		14 октября 1899 г.	Деревянная трехмачтовая шхуна была затоплена пароходом WP Ketcham . Корабль сразу же затонул, и трое из семи членов экипажа на борту утонули. [17]	45°24′55″с.ш. 83°33′51″з.д. / 45,41528°с.ш. 83,56417°з.д. / 45,41528; -83,56417
Водяная Ведьма		11 ноября 1863 г.	Пассажирский пароход, затонувший в заливе Сагино после столкновения со штормом.
Вобуно	Канада	22 ноября 1879 г.	Колесный пароход затонул во время шторма в заливе Джорджиан-Бей .	45°07′15″N 80°09′58″W / 45.12083°N 80.16611°W / 45.12083; -80.16611 (=PS Вобуно)
Вексфорд	Великобритания	9 ноября 1913 г.	Пропал без вести на озере Гурон во время шторма на Великих озерах в 1913 году .
WL Ветмор		Ноябрь 1901 г.	Затонул во время шторма у западной оконечности острова Боннет на глубине около 30 футов (9,1 м) недалеко от Тобермори, Онтарио.

Корабль	Флаг	Дата затопления	Примечания	Координаты	Изображение
Алпена	Соединенные Штаты	15 октября 1880 г.	Колесный пароход , перевернувшийся во время шторма. Погибло около 60 человек
Элвин Кларк	Соединенные Штаты	19 июня 1864 г.	Шхуна, затонувшая у берегов острова Чемберс . Она была поднята в 1969 году и доставлена ​​в Меномини , где стала туристической достопримечательностью. Однако она быстро пришла в негодность и была снесена в 1994 году, чтобы освободить место для парковки.	45°06′15″N 87°37′13″W / 45.104167°N 87.620278°W / 45.104167; -87.620278 (Элвин Кларк (шхуна))
Америка		28 сентября 1880 г.	Деревянная шхуна, которая задела шверт другого судна.
Анна К. Минч	Соединенные Штаты	11 ноября 1940 г.	Грузовое судно, которое разломилось надвое и затонуло во время снежной бури в День перемирия .	43 ° 47'13 "с.ш. 86 ° 31'52" з.д.  /  43,787 ° с.ш. 86,531 ° з.д.  / 43,787; -86,531 ( СС Анна К. Минч )
Аппоматтокс	Соединенные Штаты	2 ноября 1905 г.	Пароход для перевозки насыпных грузов, севший на мель в тумане.	43°05′37.09″N 87°51′58.35″W / 43.0936361°N 87.8662083°W / 43.0936361; -87.8662083 (SS Аппоматтокс)
Австралазия	Соединенные Штаты	18 ноября 1896 г.	Деревянный пароход, затонувший после полного уничтожения пожаром.	44°55.20′N 87°11.13′W / 44.92000°N 87.18550°W / 44.92000; -87.18550 (Южная Австралазия)
Карл Д. Брэдли	Соединенные Штаты	18 ноября 1958 г.	Саморазгружающееся грузовое судно Great Lakes попало в шторм на озере Мичиган , раскололось надвое и затонуло со всеми, кроме двух выживших. Их компания не поверила, что судно раскололось надвое, так как это был первый случай, когда были свидетели, которые могли это увидеть. Ослабленный корпус был вызван слишком большим количеством серы в металле, из-за чего он стал хрупким в холодную погоду.
Чикора	Соединенные Штаты	21 января 1895 г.	Пароход, пропавший без вести в озере Мичиган — погибло 22 человека
Кристина Нильссон		23 октября 1884 г.	Шхуна, затонувшая во время снежной бури у залива Бейлис .
Город Маскегон	Соединенные Штаты	28 октября 1919 г.	Колесный пароход, врезавшийся в пирс во время шторма в Маскегоне , штат Мичиган, затонул через четыре минуты.
Континентальный		1904	Балкер , затонувший у берегов Ту-Риверс .
Дэниел Лайонс	Соединенные Штаты	17 октября 1878 г.	Шхуна, столкнувшаяся с Кейт Джиллетт у берегов Алгомы .
Дредноут		Сентябрь 1886 г.	Шхуна, затонувшая после столкновения с буксиром «Чейни» у мыса О Грес в заливе Сагино. [18]
Эбер Уорд	Соединенные Штаты	20 апреля 1909 г.	Грузовое судно затонуло среди толстых льдов к западу от Макино-Сити .
Эри Л. Хакли	Соединенные Штаты	3 октября 1903 г.	Грузовой лайнер затонул во время шторма недалеко от Грин-Айленда , штат Висконсин. 11 человек погибли, 8 спасены.	45 ° 03,71' с.ш. 87 ° 27,37' з.д.  /  45,06183 ° с.ш. 87,45617 ° з.д.  / 45,06183; -87,45617 ( Эри Л. Хакли )
Истленд	Соединенные Штаты	24 июля 1915 г.	Перевернулся в реке Чикаго в Чикаго , штат Иллинойс. Погибло 848 пассажиров и членов экипажа — крупнейшая потеря человеческих жизней в результате одного кораблекрушения на Великих озерах.
Флитвинг	Соединенные Штаты	26 сентября 1888 г.	Шхуна, севшая на мель у побережья Либерти-Гроув .
Франциско Морасан	Либерия	29 ноября 1960 г.	Села на мель и полностью затонула в 1960 году у южного берега острова Южный Маниту . Она столкнулась с обломками сухогруза Walter L Frost.
Фрэнк О'Коннор	Соединенные Штаты	3 октября 1919 г.	Балкер , загоревшийся и затонувший у берегов Норт-Бей .	45°06′52″с.ш. 87°0′44″з.д. / 45.11444°с.ш. 87.01222°з.д. / 45.11444; -87.01222 (Фрэнк О'Коннор)
Галлиниппер	Соединенные Штаты	1851	Шхуна, затонувшая во время шторма у берегов Сентервилля .
Генерал Уинфилд Скотт	Соединенные Штаты	7 августа 1871 г.	Шхуна, севшая на мель между островами Хог и Вашингтон в Висконсине.
Джордж У. Морли		5 декабря 1897 г.	Деревянное сухогрузное судно Great Lakes, загоревшееся у берегов Эванстона, штат Иллинойс . [19]	42°02′38.4″N 87°40′05.4″W / 42.044000°N 87.668167°W / 42.044000; -87.668167 (Джордж У. Морли)
Виноградный выстрел		Ноябрь 1867 г.	Шхуна , севшая на мель штормом у берегов острова Плам .
Грин-Бей			Неопознанный шлюп у берегов Севастополя , предположительно датируемый 1840–1860 годами.
Грейс А. Ченнон	Соединенные Штаты	1877	Трёхмачтовая деревянная шхуна, столкнувшаяся с винтовым буксиром « Фаворит» в 12 милях (19 км) к югу от Милуоки , штат Висконсин. [20]
Ганновер		Ноябрь 1867 г.	Шхуна , севшая на мель недалеко от Земляничных островов .
Хеннепин		18 августа 1927 г.	Первый саморазгружающийся сухогруз дал течь у восточного побережья озера Мичиган .
Генри Корт	Соединенные Штаты	30 ноября 1934 г.	Грузовое судно для перевозки китов село на мель в Маскегоне , штат Мичиган . Погиб один сотрудник береговой охраны .
Дом	Соединенные Штаты	1858	Шхуна, столкнувшаяся с судном «Уильям Фиск» у берегов Сентервилля .
Ирис	Соединенные Штаты	1913	Шхуна, севшая на мель у берегов острова Вашингтон .
Радости	Соединенные Штаты	23 декабря 1898 г.	Пароход, загоревшийся на якоре в судоходном канале залива Стерджен .
Леди Элгин	Соединенные Штаты	8 сентября 1860 г.	Пароход потерпел крушение в озере Мичиган недалеко от Чикаго после столкновения со шхуной Augusta . Самая большая гибель людей (300) на открытой воде Великих озер.	42°11′00″N 87°39′00″W / 42.18333°N 87.65000°W / 42.18333; -87.65000 (PS Леди Элджин)
Лейкленд	Соединенные Штаты	3 декабря 1924 г.	Стальное грузовое судно, затонувшее после того, как в нем образовалась течь.	44°47.34′N 87°11.32′W / 44.78900°N 87.18867°W / 44.78900; -87.18867 (СС Лейкленд)
Луизиана	Соединенные Штаты	8 ноября 1913 г.	Пароход, загоревшийся во время снежной бури у берегов Вашингтона .
ЛР Доти	Соединенные Штаты	25 октября 1898 г.	Пароход, буксировавший «Олив Жанетт», затонул в сильном шторме .
Лесоруб		6 апреля 1893 г.	Шхуна , затонувшая во время шторма у берегов Оук-Крик .
Маргарет А. Мьюир	Соединенные Штаты	30 сентября 1893 г.	Деревянная трехмачтовая шхуна , затонувшая во время шторма у берегов Алгомы, штат Висконсин . Все шесть членов экипажа, за исключением собаки капитана, выжили. Обломки были обнаружены 12 мая 2024 года.
Меридиан	Соединенные Штаты	Октябрь 1873 г.	Шхуна, затонувшая у берегов залива Систер .
Милуоки	Соединенные Штаты	22 октября 1929 г.	Железнодорожный паром , затонувший во время шторма у берегов Милуоки с потерей всех членов экипажа. Она находится примерно в четырех милях (6,4 км) к северо-востоку от маяка Норт-Пойнт . [21]
Маунт-Вернон		10 апреля 1869 г.	Сел на мель из-за непогоды у берегов Кевауни, штат Висконсин.
Ниагара	Соединенные Штаты	23 сентября 1856 г.	Дворцовый пароход , загоревшийся и затонувший у берегов Бельгии, штат Висконсин .
Северянин	Соединенные Штаты	29 ноября 1868 г.	Шхуна, перевернувшаяся у берегов Порт-Вашингтона .
Океанская волна	Соединенные Штаты	23 сентября 1869 г.	Шхуна- плацдарм , затонувшая во время шторма у побережья округа Дор .
Пер Маркетт 18	Соединенные Штаты	9 сентября 1910 г.	Автомобильный паром со стальным корпусом, который по непонятной причине затонул на озере Мичиган . Погибло 29 человек.
Феникс	Соединенные Штаты	21 ноября 1847 г.	Деревянный пароход, который загорелся из-за перегруженных котлов и сгорел до ватерлинии у берегов Шебойгана, штат Висконсин, убив по меньшей мере 190, но, возможно, более 250 из почти 300 человек на борту. Тридцать девять человек выжили в спасательных шлюпках, а трое были спасены из воды. [22]
Р. Дж. Хакетт	Соединенные Штаты	12 ноября 1905 г.	Первое грузовое судно на Великих озерах загорелось, село на мель и затонуло в Грин-Бей .	45°21′28″N 87°10′55″W / 45.35778°N 87.18194°W / 45.35778; -87.18194 (RJ Hackett (пароход))
Роберт С. Прингл	Соединенные Штаты	19 июня 1922 г.	Деревянный буксир, затонувший у берегов Шебойгана, штат Висконсин, после столкновения с препятствием. [23]	43°41′30″с.ш. 87°33′18″з.д. / 43,69167°с.ш. 87,55500°з.д. / 43,69167; -87,55500 (Роберт К. Прингл)
Росинко	Соединенные Штаты	19 сентября 1928 г.	Роскошная яхта , затонувшая у берегов Кеноши .
Рауз Симмонс	Соединенные Штаты	23 ноября 1912 г.	Затонуло во время шторма на озере Мичиган вместе с грузом рождественских елок .
Села Чемберлен	Соединенные Штаты	13 октября 1886 г.	Затонул в двух милях (3,2 км) к северо-востоку от Шебойгана .	43°46.196′N 087°39.401′W / 43.769933°N 87.656683°W / 43.769933; -87.656683 (SS Selah Chamberlain)
Серебряный спрей		15 июля 1914 г.	Пассажирский пароход, севший на мель у отмели Морган [24] у берегов Чикаго .	41°48′30″N 87°35′01″W / 41.8082°N 87.5837°W / 41.8082; -87.5837 (Серебряный спрей)
Успех		26 ноября 1896 г.	Выброшен на берег штормом у побережья Севастополя, штат Висконсин .
Сидней К. Маклаут		27 июня 1912 г.	Деревянное грузовое судно, которое сгорело и затонуло у берегов Пенсоки, штат Висконсин .	44°50′0.3″N 87°48′53.16″W / 44.833417°N 87.8147667°W / 44.833417; -87.8147667 (Сидней К. Маклаут) [25] [26]
Тенни и Лора	Соединенные Штаты	2 августа 1903 г.	Шхуна, затонувшая у порта Вашингтон .
Томас Хьюм		21 мая 1891 г.	Шхуна , исчезнувшая на озере Мичиган .
Три Брата	Соединенные Штаты	27 сентября 1911 г.	Грузовое судно для перевозки леса затопило и выбросило на мель у острова Южный Маниту .
Толедо	Соединенные Штаты	24 октября 1856 г.	Семьдесят девять из 81 пассажиров и членов экипажа погибли, когда судно затонуло около Порт-Вашингтона, Висконсин, на глубине от 10 до 35 футов (от 3,0 до 10,7 м). Также перевозило грузы. Деревянный корпус, гребной винт/паровой двигатель прямого действия, построенный BB Jones Co, Буффало, Нью-Йорк, 1854 год.
УК-97	Императорский германский флот	7 июня 1921 г.	Немецкая подводная лодка типа UC III , потопленная в качестве цели у побережья Хайленд-Парка, штат Иллинойс .
Уолтер Л. Фрост		4 ноября 1903 г.	Выброшена на берег у острова Южный Маниту. Ее туша была задета и потоплена грузовым судном Франсиско Морасан в 1960 году.
В.К. Кимболл		Май 1891 г.	Деревянная шхуна длиной 65 футов (20 м) затонула у острова Южный Маниту; обломки в отличном состоянии. [27]
Уэстморленд		1854	Обломки судна были обнаружены в 2010 году в заливе Платт , недалеко от города Траверс-Сити, штат Мичиган . [28]
У. Х. Гилчер	Соединенные Штаты	28 октября 1892 г.	WH Gilcher — грузовое судно со стальным корпусом, пропавшее без вести на озере Мичиган 28 октября 1892 года. Погибло 18 человек.
Уильям Б. Дэвок	Соединенные Штаты	11 ноября 1940 г.	Затонул около Пентуотера во время снежной бури в День перемирия . Погибло 32–33 человека.
Висконсин	Соединенные Штаты	Октябрь 1929 г.	Пароход , затонувший у берегов Кеноши, штат Висконсин .

Корабль	Флаг	Дата затопления	Примечания	Координаты	Изображение
17 обломков судна Fathom			Лежа на илистом дне на глубине 105 футов (32 м) [29]	42°39′N 80°03′W / 42.650°N 80.050°W / 42.650; -80.050 (17 Fathom)
Адмирал		2 декабря 1942 г.	Буксируя баржу Cleveco , она попала в сильный шторм и начала тонуть. Она передала данные по радио, но Береговая охрана США не смогла обнаружить ее в темноте, прежде чем она затонула, потеряв 14 человек. Принадлежала Cleveland Tankers, Кливленд. Обломки судна были обнаружены коммерческим водолазом в 1969 году.	41°38′с.ш. 81°54′з.д. / 41,633°с.ш. 81,900°з.д. / 41,633; -81,900 (Адмирал)
Приключение		7 октября 1903 г.	Землечерпалка затонула у острова Келли после пожара.	41°38′с.ш. 82°41′з.д. / 41,633°с.ш. 82,683°з.д. / 41,633; -82,683 (Приключение)
Алжир		5 мая 1906 г.	Шхуна развалилась во время шторма.	41°31′с.ш. 81°42′з.д. / 41,517°с.ш. 81,700°з.д. / 41,517; -81,700 (СС Алжир)
Альва Б.		1 ноября 1917 г.	Буксир сел на мель у мыса Эйвон во время шторма.	41 ° 30' с.ш. 82 ° 01' з.д.  /  41,500 ° с.ш. 82,017 ° з.д.  / 41,500; -82,017 ( Альва Б. )
Америка		5 апреля 1854 г.	Колесный пароход сел на мель у острова Пеле.	41°49′с.ш. 82°38′з.д. / 41,817°с.ш. 82,633°з.д. / 41,817; -82,633 (Америка)
Рыболов		1893	Буксир , который загорелся и затонул в Лонг-Пойнте .
Энтони Уэйн	Соединенные Штаты	28 апреля 1850 г.	Колесный пароход с деревянным корпусом, затонувший после взрыва котлов. По оценкам, погибло 70 человек. Это старейший затонувший пароход на Великих озерах .	41°31.00′N 82°23.00′W / 41.51667°N 82.38333°W / 41.51667; -82.38333 (PS Энтони Уэйн)
Атлантический	Соединенные Штаты	20 августа 1852 г.	Колесный пароход протаранил и затонул у мыса Лонг-Пойнт . Это пятая по масштабам катастрофа с участием одного судна, когда-либо произошедшая на Великих озерах.	42°30′с.ш. 80°05′з.д. / 42.500°с.ш. 80.083°з.д. / 42.500; -80.083 (Пароход Атлантик)
Арки		11 ноября 1852 г.	Грузовое судно «Oneida» затонуло во время шторма у мыса Лонг-Пойнт.	42°27′с.ш. 80°01′з.д. / 42.450°с.ш. 80.017°з.д. / 42.450; -80.017 (Арки)
Арго	Соединенные Штаты	20 октября 1937 г.	Танкерная баржа затонула у острова Пеле с грузом тяжелой сырой нефти и бензола; считается одним из самых больших рисков загрязнения Великих озер. Обнаружена в 2015 году. [30]	41°38′с.ш. 82°30′з.д. / 41,633°с.ш. 82,500°з.д. / 41,633; -82,500 (Арго)
Армения		8 мая 1906 г.
Эйклифф Холл		1936	Затонул у мыса Лонг-Пойнт .
Угольная шхуна Bay		середина 1800-х годов	Шхуна внезапно затонула у берегов Бэй-Виллидж, штат Огайо. Предполагается, что обломки принадлежат судну Industry , затонувшему в 1874 году.	41°33′N 81°56′W / 41.550°N 81.933°W / 41.550; -81.933 (Шхуна Bay Coal)
Черная утка		1872	51-футовый одномачтовый шлюп, затонувший в восточной части озера Эри в августе 1872 года.
Носовая каюта				41°56′N 82°14′W / 41.933°N 82.233°W / 41.933; -82.233 (Носовая каюта)
Британский лев		1877	Сел на мель у Лонг-Пойнта . Тот же шторм унес Медиера и Элиз А. Тернер .
Братья Браун		1959	Затонул у мыса Лонг-Пойнт .	42°37′с.ш. 80°00′з.д. / 42.617°с.ш. 80.000°з.д. / 42.617; -80.000 (Братья Браун (корабль))
Брансуик		12 ноября 1881 г.	Пароход затонул после столкновения со шхуной «Карлингфорд».	42°35′с.ш. 79°24′з.д. / 42,583°с.ш. 79,400°з.д. / 42,583; -79,400 (Брансуик)
Каноби		1921	Пароход, находившийся в плохом состоянии, сгорел недалеко от Эри.	42°10′с.ш. 80°00′з.д. / 42.167°с.ш. 80.000°з.д. / 42.167; -80.000 (Каноби)
Карлингфорд		12 ноября 1881 г.	Шхуна затонула после столкновения с пароходом Brunswick .	42°39′с.ш. 79°28′з.д. / 42,650°с.ш. 79,467°з.д. / 42,650; -79,467 (Карлингфорд)
Каскад		24 января 1904 г.	Буксир затонул, столкнувшись со льдами.	41°28′с.ш. 82°11′з.д. / 41,467°с.ш. 82,183°з.д. / 41,467; -82,183 (Каскад)
Случай
CB Бенсон		14 октября 1893 г.	Затонул во время сильного шторма по пути в Детройт.	42°46′с.ш. 79°14′з.д. / 42,767°с.ш. 79,233°з.д. / 42,767; -79,233 (К.Б. Бенсон)
К. Б. Локвуд		13 октября 1902 г.	Обнаружено, что он затонул ниже дна озера Эри . [31]	41°56′с.ш. 81°23′з.д. / 41,933°с.ш. 81,383°з.д. / 41,933; -81,383 (К.Б. Локвуд)
Сесил Дж.		27 мая 1944 г.	Буксир был затоплен после того, как загорелся.	42 ° 45' с.ш. 80 ° 13' з.д.  /  42,750 ° с.ш. 80,217 ° з.д.  / 42,750; -80,217 ( Сесил Дж. )
Зарядное устройство		31 июля 1890 г.	Шхуна затонула в результате столкновения.
Чарльз Б. Паккард		16 сентября 1906 г.	Затонул после столкновения с обломками шхуны «Армения».
Чарльз Х. Дэвис		13 июня 1903 г.	Деревянный пароход затонул после того, как в нем образовалась течь недалеко от Кливленда.	41 ° 30' с.ш. 81 ° 43' з.д.  /  41,500 ° с.ш. 81,717 ° з.д.  / 41,500; -81,717 ( Чарльз Х. Дэвис )
Чарльз Фостер			Баржа затонула во время шторма недалеко от Эри в неизвестную дату.	42°10′с.ш. 80°15′з.д. / 42,167°с.ш. 80,250°з.д. / 42,167; -80,250 (Чарльз Фостер)
Город Конкорд		29 сентября 1906 г.	Пароход затонул к северу от города Гурона, штат Огайо, во время шторма.
Город Дрезден		1922	Сел на мель у мыса Лонг-Пойнт .
Кларион		8 декабря 1909 г.	Пассажирское судно село на мель во время сильного шторма и загорелось на юго-восточном мелководье озера Эри.
Клевеко		3 декабря 1942 г.	Во время буксировки буксиром Admiral она столкнулась с сильным штормом и начала тонуть. В конце концов баржа оторвалась от Admiral и затонула. Принадлежит Cleveland Tankers, Кливленд.	41°47′с.ш. 81°36′з.д. / 41,783°с.ш. 81,600°з.д. / 41,783; -81,600 (Клевеко)
Полковник Кук		9 сентября 1894 г.	Шхуна села на мель недалеко от озера Эйвон .
колониальный		1914	Деревянный пароход сел на мель и развалился.
Конемо		21 ноября 1906 г. [32]	Пассажирское судно село на мель во время шторма у мыса Пеле.
Ремесленник		3 июня 1958 г.	Баржа затонула у мыса Эйвон.	41°31′с.ш. 82°00′з.д. / 41.517°с.ш. 82.000°з.д. / 41.517; -82.000 (Мастер)
Крит				42°10′с.ш. 80°00′з.д. / 42.167°с.ш. 80.000°з.д. / 42.167; -80.000 (Крит)
Дэвид Стюарт		10 октября 1893 г.	Шхуна развалилась во время шторма в заливе Пиджен, пытаясь укрыться от шторма.
Дэвид Вэнс		19 июля 1893 г.	Шхуна затонула после столкновения с баржей «Лиззи» .
Дин Ричмонд				42°17′с.ш. 79°55′з.д. / 42,283°с.ш. 79,917°з.д. / 42,283; -79,917 (Дин Ричмонд)
Данди		9 ноября 1900 г.	Шхуна затонула во время шторма, когда ее буксировал пароход «Джон Н. Глинден» .	41 ° 41' с.ш. 81 ° 50' з.д.  /  41,683 ° с.ш. 81,833 ° з.д.  / 41,683; -81,833 ( Данди )
Местонахождение шхуны «Дюнкерк»	Неизвестный		Ранняя неопознанная шхуна, лежащая у берегов Дюнкерка, штат Нью-Йорк.	42°33′0″N 79°36′0″W / 42.55000°N 79.60000°W / 42.55000; -79.60000 (Место шхуны Дюнкерк)
Герцог Людтке		21 сентября 1993 г.	Буксир перевернулся и затонул из-за течи.	41 ° 41' с.ш. 81 ° 57' з.д.  /  41,683 ° с.ш. 81,950 ° з.д.  / 41,683; -81,950 ( Герцог Людтке )
Эльдорадо		20 ноября 1880 г.	Затонул у входа в гавань Эри.	42 ° 10' с.ш. 80 ° 00' з.д.  /  42,167 ° с.ш. 80 000 ° з.д.  / 42,167; -80 000 ( Эльдорадо )
Эдмунд Фицджеральд	Соединенные Штаты	14 ноября 1883 г. [33]	Сел на мель у мыса Лонг-Пойнт .
Элиза А. Тернер		1877	Сел на мель у Лонг-Пойнта . Тот же шторм унес жизни British Lion и Madiera .
Элфике		1913	Сел на мель у мыса Лонг-Пойнт .
Империя		1870	Сел на мель у мыса Лонг-Пойнт .
Эри	Соединенные Штаты	9 августа 1841 г.	Загорелся и затонул.
Каменный карьер Эриё				42°15′N 81°54′W / 42.250°N 81.900°W / 42.250; -81.900 (камень карьера Эрио)
Ф.А. Мейер		18 декабря 1909 г.	Деревянный балкер затонул после того, как лед прорезал его корпус.	41°55′с.ш. 82°02′з.д. / 41,917°с.ш. 82,033°з.д. / 41,917; -82,033 (Ф.А. Мейер)
Фанни Л. Джонс		10 августа 1890 г.	Шхуна затонула во время шторма недалеко от Кливленда.	41°30′с.ш. 81°43′з.д. / 41.500°с.ш. 81.717°з.д. / 41.500; -81.717 (Фанни Л. Джонс)
Фрэнк Э. Вигор		27 апреля 1944 г.	Балкер затонул в результате столкновения у мыса Пеле	41 ° 57' с.ш. 81 ° 57' з.д.  /  41,950 ° с.ш. 81,950 ° з.д.  / 41,950; -81,950 ( Фрэнк Э. Вигор )
Джордж Данбар		29 июня 1902 г.	Балкер затонул у острова Келли .	41°40′с.ш. 82°33′з.д. / 41,667°с.ш. 82,550°з.д. / 41,667; -82,550 (Джордж Данбар)
Джордж Стоун		13 октября 1909 г.	Балкер сел на мель у мыса Пеле
Джордж Уортингтон
ГП Гриффит		18 июня 1850 г.	Погибло от 241 до 289 человек, когда загорелось судно. Третья по величине потеря жизни среди всех судоходных катастроф на Великих озерах.
Гранд Траверс		20 октября 1896 г.	Балкер затонул в результате столкновения с «Ливингстоном».
ХА Барр		24 августа 1902 г.	Баржа затонула у мыса Стэнли.	42 ° 09' с.ш. 81 ° 23' з.д.  /  42,150 ° с.ш. 81,383 ° з.д.  / 42,150; -81,383 ( Х.А. Барр )
Генри Руп	Соединенные Штаты	12 октября 1843 г.	Шхуна затонула во время шторма.
HG Кливленд		Август 1899 г.	Трехмачтовая шхуна, перевозившая камень, дала течь и затонула в четырех милях (6,4 км) от Лорейна. Спасенные городом Детройтом и буксиром Thomas Matham , все выжили.
Палочка из ореха гикори		29 ноября 1958 г.	Буровая баржа развалилась и затонула во время шторма.	41°32′с.ш. 82°06′з.д. / 41.533°с.ш. 82.100°з.д. / 41.533; -82.100 (гикори палка)
Айдахо		4 ноября 1897 г.	Затонул у мыса Лонг-Пойнт во время шторма. Из 21 члена экипажа выжило 2, 19 погибло [34]
Индиана		5 декабря 1848 г.	Сел на мель и сгорел у берегов Коннеаута .	42 ° 17' с.ш. 79 ° 59' з.д.  /  42,283 ° с.ш. 79,983 ° з.д.  / 42,283; -79,983 ( Индиана )
Изабелла Дж. Бойс		Июнь 1917 г.	Песчаное судно, севшее на мель на острове Мидл-Басс в озере Эри , загорелось и затонуло на глубине 10 футов (3,0 м). Погибших нет.
Айвенго		10 апреля 1855 г.	Шхуна затонула после столкновения со шхуной « Араб» .	41 ° 33' с.ш. 82 ° 02' з.д.  /  41,550 ° с.ш. 82,033 ° з.д.  / 41,550; -82,033 ( Айвенго )
Джеймс Б. Колгейт	Соединенные Штаты	20 октября 1916 г.	Китобойный пароход , затонувший у Лонг-Пойнта во время шторма, который также забрал Мериду и Маршалла Ф. Баттерса . 25 человек погибли, один выжил. Обломки были обнаружены в 1991 году.	42°05′N 81°44′W / 42.083°N 81.733°W / 42.083; -81.733 (Джеймс Б. Колгейт (корабль))
Джеймс Х. Рид		1944	Затонул в результате столкновения с Эшкрофтом
Джей Гулд		18 июля 1918 г.	Балкер затонул во время шторма недалеко от мыса Пеле.	41°51′с.ш. 82°24′з.д. / 41,850°с.ш. 82,400°з.д. / 41,850; -82,400 (Джей Гулд)
Дженни П. Кинг		1866	Затонул у мыса Лонг-Пойнт .
Джерси-Сити		1860	Затонул у мыса Лонг-Пойнт .
Дж. Г. Макграт		28 октября 1878 г.	Затонул у мыса Лонг-Пойнт .	42°40′с.ш. 79°23′з.д. / 42,667°с.ш. 79,383°з.д. / 42,667; -79,383 (Дж. Г. Макграт)
Дж. Дж. Боланд младший.		5 октября 1932 г.	Балкер затонул недалеко от Уэстфилда из-за открытых люков.	42°22′с.ш. 79°43′з.д. / 42,367°с.ш. 79,717°з.д. / 42,367; -79,717 (Дж.Дж. Боланд-младший)
Джон Б. Гриффин		12 июля 1890 г.	Буксир сгорел и затонул.
Джон Б. Лион		12 сентября 1900 г.	Деревянный сухогруз затонул у берегов Конно во время того же шторма, что и «Данди».
Джон Приджен-младший.		18 сентября 1908 г.	Деревянный лесовоз дал течь и затонул у берегов Кливленда после того, как попал в шторм.	41°35′с.ш. 81°58′з.д. / 41,583°с.ш. 81,967°з.д. / 41,583; -81,967 (Джон Приджен-младший)
Хорхе Б.		19 сентября 1983 г.	Рыболовное судно затонуло у мыса Пеле.
Джозеф Пейдж		14 октября 1893 г.	Сел на мель у мыса Лонг-Пойнт во время шторма, который также захватил Уокен .
Лоуренс		1921	Сел на мель у мыса Лонг-Пойнт .
Озеро Змея		1829	Шхуна исчезла по пути в Кливленд с грузом известняка. Оба пассажира упали за борт и утонули; их тела выбросило на берег к западу от Кливленда. Судно было обнаружено в 2016 году и идентифицировано в 2019 году. Это старейшее подтвержденное кораблекрушение в озере Эри.
Маленький Виссахикон		10 июля 1896 г.	Затонул у мыса Рондо.	41°54′с.ш. 81°56′з.д. / 41.900°с.ш. 81.933°з.д. / 41.900; -81.933 (Литл-Виссахикон)
Лайкоминг		21 октября 1910 г.	Пароход сгорел в доке в Морпете .	42°15′с.ш. 81°53′з.д. / 42,250°с.ш. 81,883°з.д. / 42,250; -81,883 (Ликоминг)
Мейбл Уилсон		26 мая 1906 г.	Шхуна села на мель у волнолома после того, как ее буксирный трос оборвался.	41°30′с.ш. 81°43′з.д. / 41.500°с.ш. 81.717°з.д. / 41.500; -81.717 (Мейбл Уилсон)
Мадейра		1877	Сел на мель у Лонг-Пойнта . Тот же шторм унес жизни British Lion и Elize A. Turner .
Магнитный		25 августа 1917 г.	Затонул у мыса Лонг-Пойнт .
Маргарет Олвилл	Соединенные Штаты	28 июня 1899 г.	Перегруженный известняком, груз сместился во время неожиданного июньского шторма, и судно было перевернуто волнами, когда порвались рулевые цепи. Погибло не менее восьми человек. Обломки были обнаружены в 2017 году.
Маркетт и Бессемер № 2		8 декабря 1909 г.	Автомобильный паром затонул во время шторма. Погибло от тридцати четырех до тридцати восьми человек.
Маршалл Ф. Баттерс		10 октября 1916 г.	Деревянный лесовоз, затонувший в том же месте, где затонули Джеймс Б. Колгейт и Мерида .	41°43′с.ш. 82°17′з.д. / 41,717°с.ш. 82,283°з.д. / 41,717; -82,283 (Маршалл Ф. Баттерс)
Мекоста		29 октября 1922 г.	Балкер затонул во время буксировки недалеко от реки Роки .	41°31′с.ш. 81°53′з.д. / 41,517°с.ш. 81,883°з.д. / 41,517; -81,883 (Мекоста)
Мерида		16 октября 1916 г.	Пароход компании Ward Line , затонувший у мыса Лонг-Пойнт во время шторма, в котором также погибли Джеймс Б. Колгейт и Маршалл Ф. Баттерс .	42 ° 13' с.ш. 81 ° 20' з.д.  /  42,217 ° с.ш. 81,333 ° з.д.  / 42,217; -81,333 ( Мерия (корабль) )
Морания		29 октября 1951 г.	Также включает Пенобскот. Ближайшее затонувшее судно к реке Буффало
М. Дж. Уилкокс		8 мая 1906 г.	Шхуна села на мель недалеко от Кингсвилла .
Утренняя Звезда	Соединенные Штаты	6 июня 1868 г.	Колесный пароход затонул после столкновения с баркентиной «Кортленд» недалеко от Вермилиона .	41°36′с.ш. 82°12′з.д. / 41.600°с.ш. 82.200°з.д. / 41.600; -82.200 (Утренняя звезда)
Мистик		1907	Затонул у мыса Лонг-Пойнт .
Нью-Брансуик		26 августа 1858 г.	Затонул у мыса Пеле .
Ниагара		1899	Сел на мель у мыса Лонг-Пойнт .
Северная Каролина		9 декабря 1968 г.	Буксир затонул по неизвестной причине у берегов Аштабулы .	41°43′с.ш. 81°22′з.д. / 41,717°с.ш. 81,367°з.д. / 41,717; -81,367 (Северная Каролина)
Северная Индиана		17 июля 1856 г.	Загорелся около Пойнт-о-Пели, озеро Эри, по пути из Буффало в Монро, штат Мичиган. [35] Погибло 56 человек.	41°53′с.ш. 82°30′з.д. / 41,883°с.ш. 82,500°з.д. / 41,883; -82,500 (Северная Индиана)
Оксфорд	Канада	30 мая 1856 г.	Затонул после столкновения у мыса Лонг-Пойнт .	42°28′с.ш. 79°51′з.д. / 42,467°с.ш. 79,850°з.д. / 42,467; -79,850 (Оксфорд)
Пэдди Мерфи		23 апреля 1888 г.	Буксир загорелся, был выброшен на берег и сгорел до ватерлинии.
Паскаль П. Пратт		1908	Сел на мель у мыса Лонг-Пойнт .	42°33′N 80°05′W / 42.550°N 80.083°W / 42.550; -80.083 (Паскаль П. Пратт (корабль))
Пассейик		1 ноября 1891 г.	Пароход затонул у Дюнкерка .	42°28′с.ш. 79°27′з.д. / 42,467°с.ш. 79,450°з.д. / 42,467; -79,450 (Пассеик)
Пенелопа		19 декабря 1909 г.	Буксир загорелся, сел на мель и сгорел до ватерлинии.	41°31′с.ш. 82°02′з.д. / 41,517°с.ш. 82,033°з.д. / 41,517; -82,033 (Пенелопа)
Филип Д. Армор		13 ноября 1915 г.	Баржа затонула у берегов Эри после того, как у нее оборвался буксирный трос.	42°07′с.ш. 80°10′з.д. / 42,117°с.ш. 80,167°з.д. / 42,117; -80,167 (Филипп Д. Армор)
Филип Минч		20 ноября 1904 г.	Балкер сгорел и затонул недалеко от острова Пеле.	41 ° 41' с.ш. 82 ° 30' з.д.  /  41,683 ° с.ш. 82,500 ° з.д.  / 41,683; -82,500 ( Филип Минч )
Покахонтас		1862	Затонул у мыса Лонг-Пойнт .
Королева Запада		8 августа 1903 г.	Балкер затонул из-за течи.	41°50′с.ш. 82°23′з.д. / 41,833°с.ш. 82,383°з.д. / 41,833; -82,383 (Королева Запада)
Роли		29 ноября 1911 г.	Во время шторма у судна сломался руль, и оно село на мель примерно в одной миле (1,6 км) от Уайлдвуд-роуд, Шеркстон, Онтарио, на глубине 30 футов (9,1 м).
Ребекка Фостер		1857	Затонул у мыса Лонг-Пойнт .
Роберт		26 сентября 1982 г.	Буксир затонул после столкновения у побережья Чатем-Кента .	42 ° 15' с.ш. 81 ° 49' з.д.  /  42,25 ° с.ш. 81,81 ° з.д.  / 42,25; -81,81 ( Роберт )
СФ Гейл		28 ноября 1876 г.	Шхуна затонула у берегов Кливленда .	41°44′с.ш. 81°52′з.д. / 41,733°с.ш. 81,867°з.д. / 41,733; -81,867 (южный шторм)
СК Мартин		12 октября 1912 г.	Балкер затонул у берегов Эри после взрыва котла.	42 ° 14' с.ш. 79 ° 56' з.д.  /  42,233 ° с.ш. 79,933 ° з.д.  / 42,233; -79,933 ( СК Мартин )
Сент-Джеймс		Октябрь 1870 г.	Затонул по неизвестной причине у мыса Лонг-Пойнт на озере Эри; обнаружен в 1984 году.	42°27′с.ш. 80°07′з.д. / 42.450°с.ш. 80.117°з.д. / 42.450; -80.117 (Сент-Джеймс)
Торговец песком		17 октября 1936 г.	Землечерпалка затонула во время шторма у берегов Кливленда .	41°34′с.ш. 82°57′з.д. / 41.567°с.ш. 82.950°з.д. / 41.567; -82.950 (Сэнд-Мэрчант)
Сара Э. Шелдон		20 октября 1905 г.	Деревянный сухогруз, налетевший на риф у побережья Лорейна и разбившийся.	41°29′с.ш. 82°06′з.д. / 41,483°с.ш. 82,100°з.д. / 41,483; -82,100 (Сара Э. Шелдон)
Сибирь		1883	Шхуна , севшая на мель у мыса Лонг-Пойнт .
Сибирь		1905	Сел на мель у мыса Лонг-Пойнт .
Смит		25 октября 1930 г.	Буксир , затонувший во время буксировки у мыса Лонг-Пойнт , озеро Эри.
Зеркальный
Успех		1946	Баркентина, построенная в 1790 году, сгорела и затонула в неустановленную дату в 1946 году.	41°31′с.ш. 82°54′з.д. / 41,517°с.ш. 82,900°з.д. / 41,517; -82,900 (Успех)
Султан		24 сентября 1864 г.	Потерялся во время шторма у берегов Кливленда .	41 ° 36' с.ш. 81 ° 37' з.д.  /  41,600 ° с.ш. 81,617 ° з.д.  / 41,600; -81,617 ( Султан )
Т-8				42°35′с.ш. 80°01′з.д. / 42,583°с.ш. 80,017°з.д. / 42,583; -80,017 (T-8)
Тасмания		20 октября 1905 г.	Шхуна затонула у мыса Пеле после удара большой волны.	41°47′с.ш. 82°29′з.д. / 41,783°с.ш. 82,483°з.д. / 41,783; -82,483 (Тасмания)
Риф шин				42°41′N 80°08′W / 42.683°N 80.133°W / 42.683; -80.133 (Риф Тира)
Пассат			Шхуна, столкнувшаяся с судном «Сэр Чарльз Нейпир» у мыса Лонг-Пойнт.	42°25′с.ш. 80°12′з.д. / 42,417°с.ш. 80,200°з.д. / 42,417; -80,200 (Пассат (судно))
Таг Смит				42°28′с.ш. 79°59′з.д. / 42,467°с.ш. 79,983°з.д. / 42,467; -79,983 (Таг Смит)
Две Фанни		10 августа 1890 г.	Затонул после того, как в условиях сильного волнения моря образовалась течь.	41°33′с.ш. 81°55′з.д. / 41,550°с.ш. 81,917°з.д. / 41,550; -81,917 (Два Фанни)
Неизвестный				42°08′с.ш. 81°37′з.д. / 42,133°с.ш. 81,617°з.д. / 42,133; -81,617
Валентина		10 октября 1877 г.	Шхуна затонула во время шторма.	41°55′с.ш. 81°54′з.д. / 41,917°с.ш. 81,900°з.д. / 41,917; -81,900 (Валентайн)
Вашингтон Ирвинг		7 июля 1860 г.	Затонул у берегов Дюнкерка, штат Нью-Йорк .	42°32′с.ш. 79°27′з.д. / 42,533°с.ш. 79,450°з.д. / 42,533; -79,450 (Вашингтон Ирвинг (шхуна))
Дикий Ровер		2 ноября 1874 г.	Затонул у берегов Лонг-Пойнта, Онтарио .
Уильям Х. Вандербильт		1883	Сел на мель у побережья Лонг-Пойнт, Онтарио .
Уиллис		11 ноября 1872 г.	Шхуна затонула в результате столкновения со шхуной «Элизабет Джонс» .
Вильма				42°42′с.ш. 80°02′з.д. / 42.700°с.ш. 80.033°з.д. / 42.700; -80.033 (Вильма)
Вококен		14 октября 1893 г.	Сел на мель у побережья Лонг-Пойнт во время шторма, в который также попал Джозеф Пейдж .
Молодой Феникс		1818	Затонул у мыса Лонг-Пойнт на озере Эри .

Корабль	Флаг	Дата затопления	Примечания	Координаты	Изображение
Альберта			Озерный буксир, внешне похожий на буксир типа «Аллигатор» времен лесозаготовок на реке Оттава , затонул недалеко от залива Квинт .
Алоха		1917	Затонул во время буксировки CW Chamberlain у мыса Найн-Майл.
американский		1 октября 1894 г.	Шхуна с грузом угля затонула недалеко от Стоуни-Пойнт.
Энни Фалконер	Канада	1904	Шхуна , затонувшая во время шторма по пути в Пиктон . Один член экипажа погиб от переохлаждения по достижении острова Амхерст .
Ариадна			К северу от Северного Сэнди-Понд на мелководье находятся останки Ариадны.
Август			Шхуна , затонувшая по пути к месту затопления во время очистки гавани Портсмута в 1937 году.
Бэй Стейт		4 ноября 1862 г.	Винтовой винт, затонул во время шторма. Обломки обнаружены в августе 2015 года. [36]
Белль Шеридан		7 ноября 1880 г.	Двухмачтовая шхуна длиной 123 фута (37 м). Она перевозила уголь по пути в Торонто, когда попала в шторм 1880 года и после многочасовой борьбы затонула на глубине 12 футов (3,7 м) в заливе Уэллерс. Выжил только один из семи членов экипажа.
Китай		1872	Небольшой пароход, который загорелся и затонул у острова Фолс-Дак через шесть месяцев после спуска на воду.
Город Нью-Йорк (1863)		26 ноября 1921 г.	Озерное грузовое судно затонуло во время шторма у острова Мэйн-Дак, в результате чего погибло восемь человек. [37] [38]
Город Шебойган		1925	Затонул во время шторма у острова Амхерст , погибло пять человек.
комета		1861	Колесное судно, затонувшее в результате столкновения со шхуной «Exchange» у мыса Найн-Майл, в результате чего погибли два человека.
Конгеруголь		5 ноября 1917 г.	Внутри залива Литл-Содус вдоль западной береговой линии государственного парка Фэр-Хейвен-Бич . Прямо за парковкой и к югу от лодочного спуска.
Баклан			К северо-западу от Mary Kay и к северо-востоку от David W. Mills на глубине 165 футов (50 м)
Корнуолл		1931	Колесное судно затонуло на кладбище острова Амхерст .
Кортес			Прямо рядом с государственным парком Саутвик-Бич .
Кинжальная доска			Шхуна возле острова Галлу .
Дэвид У. Миллс		8 ноября 1919 г.	Деревянное озерное грузовое судно село на мель на рифе и со временем было разломано волнами.
Доминион
Островитянин Дреджа			Земснаряд , затопленный на кладбище острова Снейк после очистки гавани в 1930-х годах.
Спасательная шлюпка Dupont			Затоплен недалеко от Дюпон-Пойнт, возможно, после зачистки Элеваторного залива.
Эффи Мэй		1993	Чартерная лодка, затопленная рядом с Алохой для дайвинг-туризма
Эллсворт		9 июля 1877 г.	Пароход загорелся и сгорел у мыса Стоуни-Пойнт.
Императрица			Пароход затонул на кладбище острова Амхерст. Настоящее имя неизвестно .
Этта Белль		9 марта 1873 г.	Непосредственно за пределами гавани Содус-Бэй , на восточной стороне входа в гавань, на мелководье.
Фронтенак			Буксир.
Джордж А. Марш	Канада	17 августа 1917 г.	Шхуна , затонувшая во время сильного шторма у острова Пиджен. Двенадцать из четырнадцати членов экипажа и пассажиров погибли. [39]
Джордж Т. Дэви			Баржа.
Глендора			Пароход, затопленный на кладбище острова Амхерст. Настоящее название неизвестно.
USS  Гамильтон	Военно-морской флот США	8 августа 1813 г.	Шхуна ВМС США, затонувшая во время шквала у залива Феттин-Майл-Крик, Оквилл.
Хартфорд			Неподалеку от пруда Норт-Сэнди часть корабля также выбросило на берег на отмели Норт-Сэнди-Понд.
НВ			Шхуна-баржа в восточной части озера Онтарио в 20 милях (32 км) от береговой линии Освего.
Генри Рони		24 октября 1879 г.	Прямо напротив Вебстера, штат Нью-Йорк, на глубине 70 футов (21 м) воды.	43°15′47″с.ш. 77°33′20″з.д. / 43.26306°с.ш. 77.55556°з.д. / 43.26306; -77.55556 (Генри Рони)
Гайавата			Шхуна-баржа на глубине 95 футов (29 м); обломки обнаружены в сентябре 2017 года.
Хильда			Вредитель.
Плавучий дом			Расположен в заливе Шомон.
Джеймс Х. Шригли			Угольная баржа на мелководье на отмелях Ваутома.
Дж. В. Ленгмюр		7 октября 1875 г.	Шхуна с грузом древесины затонула у острова Галло.
Кэти Эклс			Сел на мель недалеко от Кингстона на озере Онтарио.
Крушение KPH			Плоская баржа длиной 30 метров (98 футов), затонувшая недалеко от психиатрической больницы Кингстона .
Лора Грейс		1918	Пароход прямо напротив аутлета Long Pond в Греции, штат Нью-Йорк .
Лондондерри			Вредитель.
Мейпл Глен			Пароварка.
Морской музей 2			Шаланда.
Марк один			Буксир.
Мэри Кей			На глубине 54 футов (16 м) к северо-востоку от ручья Снейк-Крик.
Меномини			Северо-восточная часть озера Онтарио у острова Галлу .
Милан		10 ноября 1849 г.	Шхуна на большой глубине прямо напротив Оук-Орчарда , штат Нью-Йорк.
Разводной гаечный ключ			Шхуна , затопленная на кладбище острова Амхерст. Настоящее название неизвестно.
Мансон		30 апреля 1890 г.	Земснаряд , затонувший за 4 минуты из-за протечки доски, у мыса Лемуан . [39]
Нисбет Грэммер	Великобритания	26 мая 1926 г.	Озерное грузовое судно , затонувшее в результате столкновения с Далварником у берегов Сомерсета .
Нороник	Канада	17 сентября 1949 г.	Круизный лайнер по Великим озерам сгорел и затонул в доке Торонто, погибло более 100 пассажиров.
Полярная звезда		26 ноября 1886 г.	Шхуна с грузом угля затонула у берегов острова Стоуни.
Океанская волна		1853	Колесный пароход.
Старый пароход			Восточная часть озера Онтарио на глубине 90 футов (27 м)
Оливковая ветвь		30 сентября 1880 г.	Шхуна
Оливер Моват		9 января 1921 г.	Шхуна
Онондага			Шхуна у берегов Стоуни-Пойнт, штат Нью-Йорк .
HMS  Онтарио	Королевский флот	31 октября 1780 г.	Британский 22-пушечный бриг-шлюп, затонувший во время шторма на озере Онтарио , обнаружен в 2008 году. Самое старое затонувшее судно, когда-либо найденное на Великих озерах.
Оркадский		5 августа 1858 г.	Непосредственно за пределами гавани Содус-Бей , на западной стороне входа в гавань, на мелководье.
Упорство			Пароход на большой глубине прямо напротив Пултнивилля, штат Нью-Йорк .
Королева Мария			Пароход, затопленный на кладбище острова Амхерст. Настоящее название неизвестно.
Р. Х. Рэй		8 апреля 1858 г.	Шхуна.
Буксир Рики			Затоплен на кладбище острова Амхерст. Настоящее имя неизвестно.
Риджтаун	Соединенные Штаты	1974	Списанное озерное грузовое судно было затоплено в качестве волнолома у берегов Миссиссоги, Онтарио.
Роберт Брюс			Рядом с прудом Норт-Сэнди .
Святой Петр			К северо-востоку от внешнего хребта Пултнивилля, на глубине 117 футов (36 м) находится задний фонарь.
USS  Scourge	Военно-морской флот США	8 августа 1813 г.	Шхуна ВМС США, затонувшая во время шквала у залива Феттин-Майл-Крик, Оквилл.
СМ Дуглас			Бывший земснаряд компании White Star .
HMS  Speedy	Королевский флот	8 октября 1804 г.	Шхуна , затонувшая у берегов Брайтона , озеро Онтарио.	43°48′50″с.ш. 76°47′20″з.д. / 43,814°с.ш. 76,789°з.д. / 43,814; -76,789 (HMS Speedy (1798))
HMS  Сент-Лоуренс	Королевский флот		Деревянный военный корабль , служивший в войне 1812 года . Корабль был выведен из эксплуатации, а его корпус использовался в качестве склада пивоварней Morton's Brewery в Кингстоне. В январе 1832 года корпус был продан Роберту Драммонду за 25 фунтов стерлингов. Позже он был затоплен недалеко от берега и теперь является популярным местом для дайвинга.	44°13′14″с.ш. 76°30′18″з.д. / 44,22056°с.ш. 76,50500°з.д. / 44,22056; -76,50500 (HMS St Lawrence (1814))
Святой Петр		27 октября 1898 г.	Шхуна , потерпевшая крушение недалеко от Пултнивилля .	43°18′42″N 77°7′52″W / 43.31167°N 77.13111°W / 43.31167; -77.13111 (Святой Петр (кораблекрушение))
USS  Сильф	Военно-морской флот США	1823	Шхуна, участвовавшая в войне 1812 года .
Буксир Терри			Буксир.
Портер			Внутри залива Литл-Содус вдоль волнолома, отделяющего озеро от залива на восточной стороне канала.
Вафли TJ			Пароход в 27 милях (43 км) от Освего, штат Нью-Йорк .
HMS  Торонто	Королевский флот	1811	Шхуна , затонувшая у мыса Ханлан, острова Торонто , озеро Онтарио.
Двойные неопознанные обломки	Неизвестный		К востоку от восточной стенки волнолома, вход в гавань Рочестера на мелководье.
Ундина			К северо-востоку от отмелей Ваутома, на глубине 40 футов (12 м).
Неопознанные обломки	Неизвестный		К северо-востоку от волнорезов гавани Рочестера на глубине 40 футов (12 м).
Неизвестный				43°27′с.ш. 77°26′з.д. / 43,450°с.ш. 77,433°з.д. / 43,450; -77,433
Катер береговой охраны США 56022	Береговая охрана США	1 декабря 1977 г.	Затонуло во время сильного шторма по пути из Освего в Ниагару . Между Онтарио-он-те-Лейк и Пултнивиллем перед затопленным трубопроводом на глубине 32 футов (9,8 м).	43°17′48″N 77°19′32″W / 43.29667°N 77.32556°W / 43.29667; -77.32556 (судно береговой охраны США 56022)
Вашингтон		1803	Коммерческий шлюп, принадлежавший канадцам, построенный американцами на озере Эри, затонул у берегов Освего. [40]
Кувшинка			Паровая баржа.
Уильям Элгин		21 мая 1818 г.
Уильям Джеймисон		15 мая 1923 г.	Шхуна.
Уильям Джонстон			Буксир , затонувший у мыса 9-Майл-Пойнт.	44°07′с.ш. 76°33′з.д. / 44,117°с.ш. 76,550°з.д. / 44,117; -76,550 (Уильям Джонстон)
Висконсин			Пароход у маяка Тиббетс-Пойнт .
HMS  Wolfe (позднее HMS Montreal )	Королевский флот		Пресноводный военный шлюп , служивший в войне 1812 года . Его приказали разобрать и продать в 1831 году, и, как предполагается, он сгнил и затонул в Кингстоне. Обломки, идентифицированные Parks Canada в 2006 году как HMS Montreal , находятся недалеко от Королевского военного колледжа Канады .	44°13′с.ш. 76°27′з.д. / 44,217°с.ш. 76,450°з.д. / 44,217; -76,450 (HMS Wolfe (1813))
Островитянин Вулфа II	Канада	21 сентября 1985 г.	Автомобильный паром затоплен, чтобы обеспечить подводное плавание у мыса Доусон, остров Вулф

• Кладбище Великих Озер
• Список кораблекрушений западной части озера Верхнее
• Список затонувших кораблей в районе Великих озер в Национальном реестре исторических мест

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Кораблекрушения в Великих озерах» .

• Файл кораблекрушений Великих озер — список, который ведет Дэвид Д. Суэйзи и в котором содержится информация о более чем 4900 кораблекрушениях. (Архив Wayback Machine.)
• Великие озера хранят сокровища в архиве 12 февраля 2023 г. в Wayback Machine , Port Light , том 3, номер 43, округ Дор, Висконсин, 15 ноября 1945 г., стр. 3

• Kohl, Cris (2008). The Great Lakes Diving Guide (2-е изд.). Западный Чикаго: Seawolf Communications. ISBN 978-0967997698.Миниатюрные истории, описания и местоположения более 1000 затонувших кораблей в Великих озерах, обнаруженных на сегодняшний день.
• Kohl, Cris; Forsberg, Joan (2007). Shipwrecks at Death's Door (1-е изд.). West Chicago, IL: Seawolf. ISBN 978-0967997681.. Путеводитель по сотням затонувших кораблей на севере озера Мичиган.
• Kohl, Cris (2005). 100 лучших кораблекрушений Великих озер: озеро Онтарио, озеро Эри, озеро Гурон (2-е изд.). Западный Чикаго, Иллинойс: Seawolf Communications. ISBN 0967997658.Подробные истории 100 значительных кораблекрушений, а также, в приложениях, краткая информация о еще нескольких сотнях.
• Kohl, Cris (2005). 100 лучших кораблекрушений Великих озер: озеро Мичиган, озеро Верхнее (2-е изд.). Западный Чикаго, Иллинойс: Seawolf Communications. ISBN 0967997666.Подробные истории 100 значительных кораблекрушений, а также, в приложениях, краткая информация о еще нескольких сотнях.
• Wachter, Georgann & Michael (2003). Erie Wrecks East: A Guide to Shipwrecks of Eastern Lake Erie (2nd ed.). Avon Lake, Ohio: CorporateImpact. ISBN 096613124X.Определяет 110 мест крушений.
• Wachter, Georgann & Michael (2001). Erie Wrecks West: A Guide to Shipwrecks of Western Lake Erie (2nd ed.). Avon Lake, Ohio: CorporateImpact. ISBN 0966131223.Определяет 103 места крушений.
• Wachter, Georgann & Michael (2007). Erie Wrecks & Lights . Эйвон Лейк, Огайо: CorporateImpact. ISBN 978-0966131253.Определяет 45 мест крушений.