43°29′10″с.ш. 78°43′34″з.д. / 43,486085°с.ш. 78,726060°з.д. / 43,486085; -78,726060
Нисбет Грэммер | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | Нисбет Грэммер |
Оператор | Восточная пароходная компания |
Порт приписки | Соединенное Королевство , Ливерпуль, Англия |
Строитель | Cammell Laird & Company , Биркенхед |
Заложен | 2 февраля 1923 г. |
Запущен | 14 апреля 1923 г. |
Идентификация | Британский реестр № 146208 |
Судьба | Протараненный Далварником на озере Онтарио |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Каналер |
Тоннаж |
|
Длина | 253 фута (77 м) |
Луч | 43,3 фута (13,2 м) |
Высота | 20 футов (6,1 м) |
Установленная мощность | 2 × Шотландские морские котлы |
Движение | Паровая машина тройного расширения |
«Нисбет Грэммер» был озерным грузовым судном , которое курсировало по Великим озерам с момента ввода в эксплуатацию в 1923 году до затопления в 1926 году. [1]
Она затонула 26 мая 1926 года после того, как Dalwarnic , грузовое судно схожего размера, столкнулось с ней. [1] Нос Dalwarnic пробил один из ее трюмов, но весь ее экипаж был спасен. Оба судна столкнулись с туманной полосой в ночь столкновения, примерно в 30 милях (48 км) к востоку от реки Ниагара . [2] [3] Nisbet Grammer снизила свою скорость до половины скорости. Тем не менее, суда были слишком близко, чтобы избежать столкновения, когда они увидели друг друга в ограниченной видимости туманной полосы. Она затонула через пятнадцать минут, на глубине 500 футов (150 м) воды.
Точное местонахождение обломков судна оставалось неизвестным в течение 88 лет, пока экспедиция не нашла их у берегов Сомерсета, штат Нью-Йорк . [1] Исследователи искали обломки судна в течение шести лет. [4] Это обломки самого большого затонувшего судна со стальным корпусом в озере Онтарио .
Dalwarnic ударил Grammer по левому борту около кормы прямо перед котельной и машинным отделением. Была развернута спасательная шлюпка с Nisbet Grammer, а также ялик с Dalwarnic, на котором экипаж смог безопасно покинуть тонущее судно. Менее чем за 15 минут корпус Nisbet Grammer заполнился водой и затонул кормой вперед в глубинах озера Онтарио.
Судно затонуло через пятнадцать минут после столкновения с Dalwarnic Канадской национальной железнодорожной линии.