Кораблекрушение ВИСКОНСИН (железный пароход) | |
Расположение | Озеро Мичиган у побережья Кеноши, штат Висконсин |
---|---|
Координаты | 42°31′57.66″с.ш. 87°42′31.44″з.д. / 42.5326833°с.ш. 87.7087333°з.д. / 42.5326833; -87.7087333 |
Номер ссылки NRHP. | 09000820 |
Добавлено в NRHP | 7 октября 2009 г. |
Wisconsin был железным пароходом, построенным в 1881 году, который затонул в 1929 году в озере Мичиган у берегов Кеноши, штат Висконсин , США. В 2009 году место кораблекрушения было добавлено в Национальный реестр исторических мест . [1] [2]
Wisconsin был построен для Goodrich Line в комплексе сухих доков Детройта в 1881 году [2] , пароход длиной 204 фута (62 м) с шириной 35 футов (11 м) и глубиной 12 футов (3,7 м). [3] [4] Его конструкция была прогрессивной во многих отношениях. У него был железный корпус в эпоху, когда большинство судов все еще строились из дерева. Этот корпус был двойным, с максимальным пространством в 3,8 фута между железным внешним корпусом и железным полом трюма. Это пространство в 3,8 фута между корпусами было разделено на пять водонепроницаемых отсеков, которые можно было независимо заполнять или опорожнять балластной водой , чтобы приспособиться к легким грузам или тяжелым грузам сверху. Его передняя часть была облицована закругленной железной передней ногой, которую можно было поднять на льдины, чтобы вес корабля мог прорваться. « Висконсин » и его систершип «Мичиган» были первыми двухкорпусными железными пароходами на Великих озерах. [3]
В 1885 году Wisconsin загорелся у Гранд-Хейвена, штат Мичиган , и был почти уничтожен. Wisconsin был переименован в Naomi в 1899 году. 27 мая 1907 года судно снова загорелось; пароходы Kansas , EG Kerr и Saxona спасли большую часть людей на борту, но четыре члена экипажа и один пассажир погибли. К 1910 году судно было известно как EG Crosby . [4]
Во время Первой мировой войны «Кросби » был реквизирован ВМС США и служил в гавани Нью-Йорка в качестве госпитального судна для выздоравливающих, названного « Генерал Роберт М. О'Рейли» в честь Роберта Мейтленда О'Рейли , бывшего главного хирурга армии США . [5] [6] « Генерал Роберт М. О'Рейли» был переименован в «Пилигрим» в 1920 году, прежде чем вернуться к своим первоначальным владельцам и названию в 1924 году. [4]
29 октября 1929 года судно Wisconsin вышло из Чикаго в Милуоки. Под командованием капитана Дугала Моррисона грузовое судно перевозило пассажиров, автомобили и станки. Судно попало в шторм и начало набирать воду, затонуло около 7:10 вечера. Спасательное судно прибыло 20 минут спустя. [4] Оценки числа спасенных и погибших сильно разнятся: от 18 погибших из 26 находившихся на борту до 18 погибших из 76 находившихся на борту. [4] Оценки, данные примерно во время затопления, дают число около 63-66 спасенных, 8-10 погибших или пропавших без вести. Источники сходятся во мнении, что капитан затонул вместе с судном. [7] [8] [9]
Место крушения является популярным местом для историков, археологов и дайверов. Оно находится на глубине от 90 до 130 футов (от 27 до 40 м) в 6,5 милях (10,5 км) к юго-юго-востоку от Кеноши . [10]