Антилопа (кораблекрушение)

Остатки парохода на Великих озерах, переоборудованного в шхуну-баржу
Антилопа в пути
История
Соединенные Штаты
ИмяАнтилопа
ВладелецЛ. С. Боутелл, Бэй-Сити, Мичиган (в 1861 г. )
Запущен1861
СудьбаЗатонул в 1897 г.
Общая характеристика
ТипПароход (1861–1880-е гг.), шхуна-баржа (1880-е гг.–1897 гг.)
Тоннаж523,45 брутто-регистровых тонн
Длина186,8 футов (56,9 м)
Луч32–34 фута (9,8–10,4 м) ( источники расходятся во мнениях)
Глубина захвата12 футов (3,7 м)
ДвижениеПаровой двигатель (1861–1880-е гг.), паруса (1880-е гг.–1897 гг.)
План парусаПарусное вооружение шхуны, 3 мачты (с 1880-х годов)

«Антилопа» пароход Великих озёр , позднее переоборудованный в шхуну-баржу , затонувший в Верхнем озере недалеко от островов Апостолов в 1897 году. [1]

История обслуживания

JL Wolverton построил Antelope в Ньюпорте , штат Мичиган , в 1861 году для LS Bowtell из Bay City , штат Мичиган. [2] Один из первых пароходов на Великих озерах , [2] он перевозил пассажиров между Буффало , штат Нью-Йорк , и Чикаго , штат Иллинойс . [2] Он сгорел в Буффало в 1867 году, но был восстановлен и возвращен в эксплуатацию. [3] В 1880-х годах он был переоборудован в трехмачтовую шхуну -баржу для перевозки грузов. [2] [3] [4] Несмотря на удаление его парового двигателя и котла — что дало больше места для груза [2] — он продолжал нести дымовую трубу до конца своей карьеры. [2]

7 октября 1897 года пароход Hiram W. Sibley, Antelope, был загружен 1000 тонн угля и буксировался пароходом Hiram W. Sibley . [2] Оба корабля направлялись из Сандаски , штат Огайо , чтобы доставить уголь в док Pennsylvania and Ashland Coal Company в Эшленде , штат Висконсин . [2] Приближаясь к острову Мичиган на островах Апостолов , швы Antelope открылись. [2] Он начал набирать воду быстрее, чем его насосы могли ее откачивать, и он затонул на глубине 360 футов (110 м) без человеческих жертв. [2] Hiram W. Sibley спас его команду. [2] Вскоре после того, как Antelope затонула, шхуна Gawn увидела обломки, включая каюту Antelope , плавающие у острова Мичиган . [ 2]

Крушение

Останки судна «Antelope » были обнаружены 2 сентября 2016 года. [3] 16 февраля 2018 года останки были внесены в Реестр исторических мест штата Висконсин. [5] Они были добавлены в Национальный реестр исторических мест 22 июня 2018 года. [6]

По состоянию на сентябрь 2016 года обломки судна лежали вертикально на дне озера на глубине более 300 футов (91 м). [3] Две из трех мачт остались стоять и все еще имели полный такелаж , включая юферсы . [3] Передняя каюта была цела, и два больших деревянных якоря все еще находились на борту. [3] Руль и штурвал судна лежали на дне рядом с обломками. [3] Кормовая рубка и бизань-мачта отсутствовали. [3]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Bayfield County Journal". APG Media . Получено 13 марта 2018 г.
  2. ^ abcdefghijkl Затонувшие корабли в Висконсине ANTELOPE (1861) Доступ 10 июля 2021 г.
  3. ^ abcdefgh Крюгер, Эндрю, «В озере Верхнем обнаружено «впечатляюще целое» затонувшее судно 1897 года», Forum News Service, 15 сентября 2016 г. Доступ 9 июля 2021 г.
  4. ^ "Antelope (1861)". Кораблекрушения Висконсина . Wisconsin Sea Grant, Историческое общество Висконсина . Получено 12.01.2019 .
  5. ^ "Bayfield County Journal". APG Media . Получено 13 марта 2018 г.
  6. ^ «Еженедельный список — Официальный сайт Национального реестра исторических мест — Часть Службы национальных парков». www.nps.gov . Служба национальных парков . Получено 4 июля 2018 г. .

Медиа, связанные с Antelope (корабль, 1861) на Wikimedia Commons

46°41′06″с.ш. 90°49′31″з.д. / 46,6850°с.ш. 90,8252°з.д. / 46,6850; -90,8252

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Antelope_(кораблекрушение)&oldid=1224366791"