USS Puritan (ID-2222)
Пассажирское судно затонуло в озере Верхнее

СС Пуританин до Первой мировой войны
История
Соединенные Штаты
ИмяСС Пуританин
Строитель
КрещенныйСС Пуританин
Завершенный1901
ПриобретенныйАпрель 1918 г. ( ВМС США )
Заказано20 ноября 1918 г.
Выведен из эксплуатации1919
ПереименованДжордж М. Кокс
СудьбаЗатоплен в 1933 г.
Общая характеристика
ТипКоммерческий пароход
Смещение1762 тонны
Длина
  • 233 фута (71 м) 1901
  • 259 футов (79 м) 1908
Луч40,5 футов (12,3 м)
Скорость15,6 узлов (28,9 км/ч; 18,0 миль/ч)
ДЖОРДЖ М. КОКС
Погружение к обломкам
USS Puritan (ID-2222) находится в Мичигане.
USS Puritan (ID-2222)
Показать карту Мичигана
USS Puritan (ID-2222) находится в Соединенных Штатах.
USS Puritan (ID-2222)
Показать карту Соединенных Штатов
РасположениеРядом с маяком Rock of Ages , национальный парк Isle Royale, штат Мичиган [2]
Координаты47°51.462′с.ш. 89°19.385′з.д. / 47.857700°с.ш. 89.323083°з.д. / 47.857700; -89.323083
Область206,6 акров (83,6 га)
МПСКораблекрушения в национальном парке Айл-Ройал, TR
Номер ссылки NRHP. 84001749 [1]
Добавлено в NRHP14 июня 1984 г.

USS Puritan , гражданский транспорт, построенный Craig Shipbuilding Company в Толедо, штат Огайо , был спущен на воду в 1901 году и удлинен на 26 футов (7,9 м) в 1908 году. Корабль плавал по Великим озерам в качестве пассажирского судна, был куплен ВМС США в конце войны и вернулся к пассажирским перевозкам после войны. Корабль затонул в 1933 году недалеко от острова Айл-Ройал в озере Верхнее , а его обломки занесены в Национальный реестр исторических мест .

Гражданская служба до Первой мировой войны

В основном она работала на озере Мичиган, осуществляя пассажирские перевозки между Чикаго , Холландом и Бентон-Харбором . [3]

УССпуританин

Puritan был куплен ВМС США во время Первой мировой войны в апреле 1918 года и введен в эксплуатацию 20 ноября 1918 года. Хотя он был пригоден для прибрежного транспорта в Ла-Манше , он, возможно, никогда не покидал Великие озера в качестве военно-морского судна. Puritan был выведен из эксплуатации в 1919 году и продан фирме в Чикаго. [3]

Гражданская служба после Первой мировой войны

С 1920 по 1929 год судно возобновило пассажирские перевозки из Чикаго в другие порты Великих озер. В начале Великой депрессии судно было поставлено на прикол. [3]

Джордж М. Кокс

Puritan был куплен в 1930-х годах Джорджем Коксом, предпринимателем из Нового Орлеана , и переоборудован в элегантной манере. В 1933 году судно было переименовано в George M. Cox. Во время своего первого круиза с контингентом специальных гостей оно натолкнулось на отмели около маяка Rock of Ages Light в тумане 27 мая 1933 года. [4] 127 пассажиров и членов экипажа были спасены и провели ночь в переполненном маяке и на окружающих скалах. Судно не подлежало спасению и оставалось на скалах, пока не было разбито октябрьским штормом. Оно затонуло недалеко от обломков Cumberland и Henry Chisholm . Обломки находятся на глубине 10–100 футов (3,0–30,5 м) [4] и являются популярным местом для дайвинга. [5] В 2009 году из 1062 погружений к затонувшим кораблям в национальном парке Айл-Ройал было совершено около 65 погружений к Джорджу М. Коксу . [6]

Национальный реестр исторических мест

Останки корабля «Джордж М. Кокс» были включены в Национальный реестр исторических мест 14 июня 1984 года под номером 84001749. [7] Они обсуждаются вместе с другими близлежащими затонувшими кораблями в статье «Кораблекрушения национального парка Айл-Ройал , штат TR». [8]

Ссылки

  1. ^ "Национальная информационная система регистра". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  2. ^ Место крушения указано как «адрес ограничен», но национальный парк Айл-Ройал разрешает публичные погружения и публикует местоположение места крушения. Координаты местоположения указаны в «The Wrecks of Isle Royale». Black Dog Diving. Архивировано из оригинала 14 июля 2011 года . Получено 12 декабря 2010 года .
  3. ^ abc "SS Puritan". Онлайн-библиотека избранных изображений:ГРАЖДАНСКИЕ КОРАБЛИ . Исторический центр ВМС США . Получено 25 мая 2008 г.
  4. ^ ab "Scuba Diving". Национальный парк Айл-Ройал, Служба национальных парков . Получено 10 декабря 2010 г.
  5. ^ "Rock of Ages Light Station" (PDF) . Журнал смотрителя . Общество маяков США. Архивировано из оригинала (PDF) 20 июля 2008 года . Получено 24 мая 2008 года .
  6. ^ Пит Свегер (2010), «Опыт дайвера» (PDF) , The Greenstone 2010 , стр. 9
  7. ^ "Национальная информационная система регистра". Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
  8. ^ Кораблекрушения в национальном парке Айл-Ройал, TR

Общественное достояние В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .

Дальнейшее чтение

  • Дэниел Дж. Ленихан (1994), Кораблекрушения национального парка Айл-Ройал: Археологическое исследование, Портовые города озера Верхнее, ISBN 0-942235-18-5, архивировано из оригинала 25 ноября 2010 г.
  • Дэниел Ленихан; Тони Каррелл; Том Холден; К. Патрик Лабади; Ларри Мерфи; Кен Врана (1987), Дэниел Ленихан (ред.), Исследование затопленных культурных ресурсов: Национальный парк Айл-Ройал (PDF) , Юго-западный центр культурных ресурсов
  • Медиа, связанные с Джорджем М. Коксом (корабль, 1901) на Wikimedia Commons
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Puritan_(ID-2222)&oldid=1161102381"