СС Толедо (1854)
| История | |
|---|---|
.svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1851%E2%80%931858).svg.png) | |
| Имя | Толедо |
| Владелец | Американская транспортная корпорация |
| Порт приписки | Буффало, Нью-Йорк , США |
| Строитель | Бенджамин Буль Джонс |
| Завершенный | 1854 |
| Приобретенный | 1854 |
| В эксплуатации | 1854 |
| Выведен из эксплуатации | 24 октября 1856 г. |
| Судьба | Затонул во время шторма 24 октября 1856 года. |
| Общая характеристика | |
| Тип | Пассажирское / грузовое судно |
| Тоннаж | 585 брт |
| Длина | 54,3 метра (178 футов 2 дюйма) |
| Луч | 8,8 метров (28 футов 10 дюймов) |
| Глубина | 3,4 метра (11 футов 2 дюйма) |
| Колоды | 1 |
| Установленная мощность | Один двигатель высокого давления (включая HPNC), 1 котел |
| Движение | Один гребной винт |
| Емкость | от 17 до 56 пассажиров |
| Экипаж | 25 |
| Примечания | 1 Мачта и дымовая труба |
SS Toledo — американское пассажирское / грузовое судно , затонувшее во время шторма в озере Мичиган недалеко от Порт-Вашингтона, штат Висконсин , США, 24 октября 1856 года. Погибло от 39 до 79 человек. [1]
Строительство
Toledo был построен на верфи Benjamin Buhl Jones в Буффало, штат Нью-Йорк , США, и завершен в 1854 году. Длина судна составляла 54,3 метра (178 футов 2 дюйма), ширина — 8,8 метра (28 футов 10 дюймов), а глубина — 3,4 метра (11 футов 2 дюйма). Его водоизмещение оценивалось в 585 GRT , он имел один двигатель высокого давления (включая HPNC), приводивший в движение гребной винт, а также один котел. Судно также было оборудовано одной мачтой и дымовой трубой . Корпус судна был сделан из дерева. [2]
Инциденты 1855 г.
В августе 1855 года «Толедо» столкнулся со шхуной «Белое облако» в озере Гурон , и оба судна получили повреждения. В том же году он врезался в пирс в гавани Кливленда , штат Огайо , США, и частично затонул. Его подняли и отремонтировали, но груз кукурузы был испорчен. [2]
Тонущий
Toledo отбыл из порта Вашингтон, штат Висконсин , США, 24 октября 1856 года в Милуоки , штат Висконсин , США, с 41 или 81 пассажиром, экипажем и грузом на борту, когда начал формироваться сильный шторм. Экипаж корабля решил спустить якорь, но его цепь зацепилась. Прежде чем его экипаж смог освободить якорную цепь топорами , он сел на мель недалеко от порта Вашингтон. Шторм быстро разрушил корабль, что привело к потере всех, кроме двух его пассажиров и членов экипажа. [3]
Крушение
Останки Toledo лежат на глубине 20 футов (6 м) в точке с координатами 43°23′N 87°51′W / 43.383°N 87.850°W / 43.383; -87.850 . Сразу после затопления большая часть надстройки корабля была разбита на фрагменты и разбросана на расстоянии двух миль (3,2 км) от берега озера недалеко от Порт-Вашингтона, иногда обломки достигали нескольких футов в высоту. Корпус корабля в основном затонул на дне озера, а некоторые крупные куски выбросило на берег. Котлы и двигатель корабля были подняты 27 сентября 1857 года и отправлены в Чикаго, штат Иллинойс, США. Якорь был извлечен в 1900 году вместе с частью такелажа корабля. Ее спасенный якорь находится на кладбище Союза в Порт-Вашингтоне. 2 августа 1963 года два аквалангиста исследовали место крушения и обнаружили несколько артефактов. Состояние обломков Toledo описывается как чрезвычайно разбитое и разбросанное по большой площади, в то время как он покоится на дне озера Мичиган на песке , камнях и твердой глине на глубине 20 футов (6 м). Поле обломков крушения начинается всего в двух ярдах (1,8 м) от берега, а палуба корабля , оставшиеся позади машины и дымовая труба все еще нетронуты. [3]
Ссылки
- ^ "SS Toledo (+1856)". wrecksite.eu. 22 октября 2009 г. Получено 30 ноября 2022 г.
- ^ ab "TOLEDO (1854, Propeller)". greatlakeships.org . Получено 30 ноября 2022 г. .
- ^ ab "TOLEDO (1854)". wisconsinshipwrecks.org. 2022 . Получено 30 ноября 2022 .
