Список железнодорожных аварий в Соединенном Королевстве

В этом списке перечислены существенные аварии с участием железнодорожного подвижного состава, включая аварии, пожары и инциденты, когда экипаж был задавлен выбросами локомотива. Другие инциденты, связанные с железной дорогой, такие как пожар на Кингс-Кросс в 1987 году или взрывы в Лондоне 7 июля 2005 года, не включены.

Худшие аварии

Самой страшной аварией стала железнодорожная катастрофа в Квинтинсхилле в Шотландии в 1915 году, в которой погибло 226 человек и 246 получили ранения. ^[a] Второй по величине и самой страшной в Англии была железнодорожная катастрофа в Харроу и Уилдстоуне в 1952 году , в которой погибло 112 человек и 340 получили ранения. ^[1] Число погибших в железнодорожной катастрофе в Льюишеме в 1957 году составило 90 человек; в железнодорожной катастрофе в Армахе 1889 года (самой страшной в Северной Ирландии ) — 80; ^[2] а в катастрофе на мосту Тей в 1879 году — 75. Самой страшной железнодорожной катастрофой в Уэльсе стала железнодорожная катастрофа в Абергеле 1868 года , в которой погибло 33 человека.

Авария в лондонском метрополитене с наибольшим числом человеческих жертв произошла в 1975 году на линии метро «Мургейт» (в то время входившей в состав лондонского метрополитена). Тогда погибло 43 человека.

Магистральный железнодорожный транспорт

1830–1922: Предварительная группировка

До 1830 года: крушение поезда в Филадельфии в 1815 году , взрыв котла « Brunton 's Mechanical Traveller» на железнодорожной станции, в результате которого погибло 16 человек, в основном туристы.

Дата	Убит	Раненый	Тип	Подробности
15 сентября 1830 г.	1	0	Столкновение с человеком на пути	Парксайд : Уильям Хаскиссон был смертельно ранен на открытии Ливерпульско -Манчестерской железной дороги , когда в него попала ракета Стефенсона . ^[3]^[4]^[5] Хаскиссон часто упоминается как первый погибший на железной дороге, в том числе и в обычно надежных источниках. ^[6] Это неправда; по крайней мере два человека погибли на Ливерпульско-Манчестерской железной дороге до ее открытия для публики. ^[7] Самым ранним зарегистрированным смертельным исходом, вызванным паровозом, была неназванная женщина, описанная как «слепая американская нищая», смертельно раненная поездом на Стоктонско-Дарлингтонской железной дороге 5 марта 1827 года. ^[8]
Апрель 1831 г.			Ошибка сигнализации	Ньютон-Джанкшен: констебль Бейтс из железнодорожной полиции Ливерпуля и Манчестера спровоцировал аварию, когда не поменял стрелки, когда спал на своем посту; магистраты оштрафовали его на 3 фунта стерлингов (что эквивалентно 340 фунтам стерлингов в 2023 году). ^{[ необходима цитата ]}
4 мая 1833 г.			Столкновение на железнодорожном переезде	Багворт: Столкновение с фермерской телегой на железнодорожном переезде привело к внедрению паровозного гудка. ^[9]
3 декабря 1836 г.	3		Сход с рельсов из- за ошибки сигнализации	Катастрофа поезда Wetheral : Поезд на железной дороге Newcastle and Carlisle ошибочно свернул на запасной путь в Wetheral , недалеко от Карлайла , Камбрия . Поезд сошел с рельсов и раздавил насмерть трех человек.
7 августа 1840 г.	5		Сход с рельсов	Крушение поезда Хауден , Ист-Райдинг: Крупные отливки выпали из вагона и сошли с рельсов. ^[10]
25 октября 1840 г.	1	4	Конец пути обгона поезда	Faringdon Road , Беркшир: водитель спит за штурвалом. ^[11]
10 ноября 1840 г.	2		Взрыв котла	Бромсгроув , Вустершир: Взрыв котла. ^[12]
24 декабря 1841 г.	8	17	Оползень при выемке (столкновение с)	Железнодорожная авария в Соннинг-Каттинг : поезд врезался в оползень, вызванный сильным дождем. ^[13]^[14]
6 января 1843 г.	1	1	Наезд сзади	Железнодорожная станция Барнсли , Северная Мидлендская железная дорога : багажный поезд в тумане врезался в заднюю часть поезда из Лидса. «Все вагоны были разбиты вдребезги», голова единственного пассажира была «полностью отрезана». ^[15]^[16]
5 октября 1844 г.	0	23	Наезд сзади	Анерли. Поезд врезался в хвост впереди идущего поезда из-за ошибки сигнальщика. ^[17]
Ноябрь 1844 г.	2	15	Лобовое столкновение	Бистон, Ноттингемшир. Два поезда столкнулись лоб в лоб в густом тумане. ^[18]
6 октября 1845 г.	0	1	Сход с рельсов	Пенистон : Поезд сошел с рельсов из-за коровы.
1 января 1846 г.	1	1	Разрушение моста	Тонбридж: водитель погиб, когда мост рухнул в реку Медуэй. ^[19]^[20]
24 мая 1847 г.	5	9	Разрушение моста	Катастрофа на мосту Ди : мост рухнул в реку в Честере. ^[21]^[22]^[23]
24 мая 1847 г.	2		Сход с рельсов	Саутхолл : Сломанная шина локомотива. ^[24]
5 июня 1847 г.	7		Ошибка сигнализации	Вулвертон. Почтовый поезд в Даунсе был по ошибке переведен на запасные пути сигнальщиком, где он столкнулся с угольными вагонами. ^[25]
10 мая 1848 г.	6	13		Шривенхэм , Беркшир: Экспресс врезался в фургон для перевозки лошадей и скота. ^[26]^[27]
10 февраля 1849 г.	5			Рокклифф, Камбрия. Поломка оси привела к сходу с рельсов и падению вагонов на насыпь. ^[28]
27 июня 1849 г.	1			Хемердон : Взорвался котел паровоза «Голиаф». ^[29]^[30]
1 августа 1850 г.	5	10		Коулэрс, Глазго. Переполненный ранним утром поезд проехал сигнал опасности, затем остановился, прежде чем в него сзади врезался другой поезд. ^[31]^[32]
30 апреля 1851 г.	9	30–40		Железнодорожная катастрофа в туннеле Саттон , Чешир: два поезда с недостаточным питанием, пытавшиеся вместе преодолеть подъем в туннеле, столкнулись с третьим идущим следом поездом из-за ошибок в расчетах Исполнительного комитета и персонала. ^[33]
6 июня 1851 г.	5	1?		Фалмер, Сассекс: поезд съехал с уклона без торможения и сошел с рельсов из-за деревянной шпалы, преграждающей путь; локомотив, тендер и два вагона оказались на близлежащей общественной автомагистрали. ^[34]
6 сентября 1851 г.	6			Бистер, Оксфордшир: сигнальщик переместил стрелки под поезд, что привело к сходу поезда с рельсов. ^[35]
5 февраля 1852 г.	0	0		Рединг, Беркшир: путаница с сигналами привела к столкновению экспресс-поезда и товарного поезда на стыке линий Berks & Hants Branch . ^[36]
13 марта 1852 г.	2			Авария на железной дороге в Бейзингстоуке: поломка шины. Погибли водитель и пожарный. ^[37]
12 июля 1852 г.	4	большое количество		Бернли Торнибанк , Ланкашир. ^[38]^[39]
20 октября 1852 г.	0	6		Aynho , Нортгемптоншир: Специальный поезд из Паддингтона в Бирмингем , для открытия новой линии в Бирмингем компанией GWR, загруженный директорами железной дороги, врезался в заднюю часть медленно идущего поезда смешанных грузов на станции Aynho. Когда машинист смешанного грузового поезда увидел, что специальный поезд на скорости приближается к станции, он попытался тронуться с места. Сцепка с локомотивом сломалась, и его поезд остался позади. Локомотив « Властелин островов » разрушил заднюю тележку смешанного грузового поезда и сошел с рельсов из-за сломанной оси. Затем неповрежденные вагоны врезались в тендер локомотива смешанных грузов. Смешанный грузовой поезд потянул остальную часть своего неповрежденного поезда в Банбери, прежде чем вернуться, чтобы доставить поврежденный специальный поезд в Лимингтон, потому что сменный локомотив, отправленный для спасения специального поезда, сошел с рельсов по пути из Бирмингема. ^[40]
4 марта 1853 г.	6			Диксон Фолд : сход с рельсов на изношенном пути. ^[41]^[42]
9 марта 1853 г.	2			Манготсфилд : Почтовый поезд остановился, чтобы отрегулировать локомотив, когда в густом тумане на скорости 25 миль в час (40 км/ч) в него врезался другой поезд. Погибли два пассажира, смерть приписывается халатности охранника почтового поезда. ^[43]
5 октября 1853 г.	18	Неизвестный		Железнодорожная катастрофа в Страффане , графство Килдэр, Ирландия: столкновение грузового поезда с задней частью стоящего пассажирского поезда. ^[44]
12 сентября 1855 г.	7	7		Чтение : Лобовое столкновение легкового локомотива, ехавшего по неправильному пути, и пассажирского поезда. ^[45]^[46]
18 сентября 1855 г.	3	0		Виадук Динтинг , железная дорога Манчестера, Шеффилда и Линкольншира : пассажирский поезд, ожидавший прибытия на станцию Динтинг, должен был ждать, пока впереди идущий поезд освободится, и остановился на виадуке. Парапеты виадука были такой же высоты, как и платформы станции, и три пассажира, думая, что они прибыли, вышли из вагонов и упали насмерть. ^[47]
27 сентября 1855 г.	1	9		Саммерсит, к северу от Бери, Ланкашир: пассажирский поезд из Аккрингтона в Бери врезался в стоящий товарный поезд из-за неисправного сигнала. ^[48]
4 августа 1856 г.	3	9		Стаббинс, к северу от Рэмсботтома, Ланкашир: пассажирский поезд, идущий на север, сошел с рельсов и перевернулся из-за плохо установленного временного железнодорожного переезда. ^[49]
6 октября 1856 г.	2	1	буфер останавливает столкновение	В результате аварии в Солсбери погибло 2 человека, 1 получил травму, а поезд был полностью поврежден. ^[50]^[51]
28 июня 1857 г.	11			Железнодорожная катастрофа в Льюишеме (1857) , Южный Лондон: столкнулись два поезда
23 августа 1858 г.	14	50		Авария на железной дороге Round Oak : задняя часть поезда откололась и покатилась по рельсам, столкнувшись со следующим поездом. 170 человек обратились за компенсацией из-за «травм, полученных ими или их одеждой».
16 июня 1859 г.	0	0		Вирджиния Уотер, Суррей. Специальный поезд из Аскота врезался в заднюю часть другого специального поезда. ^[52]
16 июля 1859 г.	1	79		Бишоптон, Ренфрушир: Два пассажирских поезда столкнулись в туннеле в Бишоптоне. ^[53]
16 сентября 1859 г.	0	7		Стейнс, Суррей. Сигнал опасности был подан и привел к столкновению двух поездов. ^[54]
20 февраля 1860 г.	7	9		Станция Тоттенхэм : поломка колеса локомотива привела к сходу с рельсов и столкновению с платформой станции. ^[55]^[56]
4 сентября 1860 г.	11	77		Авария на железной дороге в Хелмшоре , Ланкашир: задняя часть пассажирского экскурсионного поезда отсоединилась и покатилась вниз по рельсам, где столкнулась с приближающимся пассажирским поездом.
16 ноября 1860 г.	10			Железнодорожная катастрофа в Атерстоуне . Пассажирами были герцог и герцогиня Монтроуз .
11 июня 1861 г.	2			Обрушение моста Вутон : сломались чугунные балки грузового поезда.
25 августа 1861 г.	23	176		Железнодорожная катастрофа в туннеле Клейтон : поезд столкнулся со стоящим в туннеле поездом, возникла путаница с сигнализацией. ^[57]
2 сентября 1861 г.	16			Железнодорожная авария в Кентиш-Тауне : ошибка сигнальщика: балластный поезд съезжает с подъездного пути на путь пассажирского поезда. ^[58]
23 сентября 1861 г.	0	12		Манготсфилд : грузовой поезд, отведенный на запасные пути, сломался при пересечении путей и впоследствии был сбит экскурсионным поездом . ^[59]
6 декабря 1861 г.	1			Железнодорожная катастрофа в Портсвуде .
13 октября 1862 г.	17			Крушение железной дороги в Винчбурге : столкновение в глубокой выемке.
3 августа 1863 г.	7			Кингс-Линн: Крушение. ^[60]
7 июня 1864 г.	7			Эгхем: Специальный поезд проехал сигнал опасности и столкнулся с поездом впереди. ^[61]
11 октября 1864 г.	0	неизвестный		Патни. Пассажирский поезд столкнулся с товарным поездом из-за проезда неосвещенного сигнала опасности. ^[62]
14 декабря 1864 г.	5			Тоннель Блэкхит . ^[63]
7 июня 1865 г.	11	30		Железнодорожная катастрофа в Реднале : экскурсионный поезд не заметил предупреждающий флаг для технического обслуживания путей. ^[64]
9 июня 1865 г.	10	49		Железнодорожная катастрофа в Стэплхерсте : поезд проехал по мосту, где рельсы были сняты для работы. Пассажиром был Чарльз Диккенс . ^[65]
9 июня 1866 г.	2	2		Железнодорожная авария в туннеле Уэлвин : столкновение и пожар в туннеле.
26 февраля 1867 г.	2			Янват : Столкновение товарных поездов, один из которых перевозил порох; последующий взрыв. ^[66]
29 июня 1867 г.	8	33	Наезд сзади	Железнодорожная катастрофа в Уоррингтоне . ^[60]
20 августа 1868 г.	33			Катастрофа поезда Абергеле : ^[67]
18 декабря 1869 г.		4		Крушение железной дороги на перекрестке Далтон ; поломка оси привела к сходу с рельсов Night Mail.
9 октября 1869 г.	7			Лонг Итон: Столкновение. ^[60]
20 июня 1870 г.	18			Железнодорожная катастрофа в Ньюарке : столкнулись экскурсионный и грузовой поезда.
10 июля 1870 г.	5	29		Перекресток Св. Николаса, к югу от цитадели Карлайла : грузовой поезд врезается в верхнюю часть почтового поезда LNWR на перекрестке . ^[68]
14 сентября 1870 г.	3	13		Железнодорожная катастрофа в Тамворте : из-за ошибки сигнальщика поезд Irish Mail отклонился от маршрута и упал в реку.
28 октября 1870 г.	1	0		Столкновение в Бишопстоуке: Стокер Эдвард Бист, 24 года, поезд для перевозки скота, тяжелый, рельсы мокрые, потребовалось больше времени, чтобы остановиться. ^[69]
26 ноября 1870 г.	7			Харроу : Сигнал пропущен из-за тумана. ^[60]^[70]
6 декабря 1870 г.	5	57		Брокли Уинс . ^[71]
12 декабря 1870 г.	15	59		Авария на лестничном марше : поезд разделился.
26 декабря 1870 г.	8	3	Поломка колеса	Крушение железной дороги в Хэтфилде (1870 г.) : поломка колеса вагона привела к разделению поезда. ^[72]
5 сентября 1871 г.	0	30		Рединг, Беркшир: ошибка сигнальщика приводит к столкновению пассажирского поезда с товарными вагонами. ^[73]
21 февраля 1872 г.	2			Туннель Уайтболл . Двое упаковщиков неосторожно поднялись по туннелю на тележке и были настигнуты паровозом.
20 июля 1872 г.	0	0		Рединг, Беркшир: отказ сцепления привел к столкновению почтового поезда с товарным поездом в тумане. ^[74]
2 октября 1872 г.	12			Крушение поезда в Киртлбридже . Столкновение.
2 августа 1873 г.	13	30		Крушение железной дороги в Уигане . ^[75] Противоположные стрелки сместились под поезд.
2 декабря 1873 г.	1			Менхениот : Лобовое столкновение на однопутной линии. ^[76] Неправильно понятый устный приказ сигнальщика.
27 января 1874 г.	16			Крушение на железнодорожном узле Бо'несс : столкнулись экспресс и минеральный поезд.
10 сентября 1874 г.	25	73		Железнодорожная авария в Торпе : лобовое столкновение на однопутной линии. ^[77]
24 декабря 1874 г.	34	69		Крушение поезда в Шиптон-он-Червелл : у вагона лопнула шина, поезд сошел с рельсов на мосту через канал.
28 августа 1875 г.	5	40		Железнодорожная катастрофа в Килдвике и Кросс-Хиллз .
21 января 1876 г.	14			Катастрофа на железной дороге Эбботс Риптон : столкновение сзади. Снег застрял в щелевых светофорах в свободном положении. ^[78]
7 августа 1876 г.	15			Авария на железной дороге в Радстоке : лобовое столкновение на одноколейке. Неадекватная инфраструктура и неквалифицированный персонал, перегруженный праздничным движением. ^[79]
23 ноября 1876 г.		6		Хили , Уэст-Райдинг: поезд Сент-Панкрас — Карлайл сошел с рельсов на скорости 60 миль в час (97 км/ч).
23 декабря 1876 г.	5			Арлси , Бедфордшир: пассажирский поезд столкнулся с рельсами грузового поезда.
25 марта 1877 г.	5	17		Морпет, 1877 г .: поезд Кингс-Кросс — Эдинбург сошел с рельсов на повороте на скорости 25 миль в час (40 км/ч).
19 октября 1878 г.	13			Станция Понтипридд : Столкновение.
28 декабря 1879 г.	75 оценка	0		Катастрофа на мосту Тэй . Мост рухнул под поездом во время шторма.
15 января 1880 г.	5–9	н/к		Крушение на станции Берско-Джанкшен , Ланкашир. ^[80]^[81]
11 августа 1880 г.	8			Железнодорожная катастрофа на станции Веннингтон-Джанкшен : сход с рельсов. ^[82]^[83]
8 июля 1881 г.	7			Блэкберн: Столкновение ^[60]
14 мая 1882 г.	7	300		Локерби, Дамфрисшир: Поезд из Странраера на железной дороге Дамфрис, Лохмабен и Локерби проехал сигнал и на низкой скорости столкнулся с пустым товарным поездом на главной линии Каледонии к северу от Локерби. Вагоны товарного поезда сошли с рельсов, и с ними столкнулся идущий на юг экспресс. ^[84]
27 ноября 1882 г.	5			Авария Inverythan : мост рухнул под поездом.
8 декабря 1882 г.	0	2		Станция Пенистон : авария во время маневровых работ.
3 июня 1884 г.	4	41		Даунтон, Уилтшир: сход с рельсов из-за превышения скорости на некачественном пути. ^[85]
7 июня 1884 г.	4	0		Севенокс , Кент: столкнулись два грузовых поезда. Поезда работали по системе интервалов времени.
16 июля 1884 г.	24	60		Железнодорожная авария в Пенистоуне (мост Буллхаус) : двигатель сломал ось, сошел с рельсов, поезд упал с насыпи. ^[86]
14 августа 1884 г.	0	2		Стейнс, Миддлсекс. Специальный поезд из Виндзора врезался в заднюю часть пустого поезда из-за превышения скорости и проезда сигнала опасности. ^[87]
1 января 1885 г.	4	18		Пенистон (Барнсли-Джанкшен) : сломалась ось вагона угольного поезда, и транспортное средство сошло с рельсов и врезалось в проходящий мимо экскурсионный поезд, в результате чего один вагон был уничтожен, а три повреждены. ^[88]
30 августа 1886 г.	0	3		Манготсфилд : Товарный поезд, маневрировавший на главной линии, врезался в бок проходящего экскурсионного поезда, причинив значительный ущерб фургону охранника и нанеся ему травмы головы. ^[89]
1 сентября 1886 г.	0	20		Пенистон : Двигатель слишком сильно ударил по поезду, когда мы давали задний ход, чтобы сцепиться с ним.
16 сентября 1887 г.	25	94		Железнодорожная катастрофа в Хексторпе : экспресс врезался в стоящий гоночный поезд. ^[90]
7 февраля 1888 г.	1	11		Хойлейк , Чешир: Столкновение поездов, идущих в противоположных направлениях. ^[91]
30 марта 1889 г.	1	много		Пенистон (узловая станция Хаддерсфилд) : у пассажирского поезда сломалась ось, и он сошел с рельсов на стрелках, затем почтовый поезд слегка столкнулся с упавшим паровозом.
12 июня 1889 г.	80	260		Катастрофа на железной дороге в Арме : потерявшие управление вагоны столкнулись со следующим поездом. ^[92]
4 марта 1890 г.	4			Карлайл , Камберленд: Неправильное применение тормозов. ^[93]
10 ноября 1890 г.	10			Крушение поезда Нортон-Фицваррен : два поезда столкнулись из-за ошибок сигнальщика и поездной бригады.
1 мая 1891 г.	0	1		Крушение на перекрестке Норвуд : чугунный подземный мост сломался под скоростным поездом.
27 мая 1892 г.	2	68		Железнодорожная катастрофа в Дерби-Джанкшен: два пассажирских поезда столкнулись на станции Дерби-Джанкшен в Бирмингеме.
9 июня 1892 г.	5			Крушение на железнодорожном узле Эшолт : два поезда столкнулись на перекрестке из-за небезопасных процедур и светофора, закрытого растительностью.
2 ноября 1892 г.	10	43		Железнодорожная катастрофа в Тёрске (1892 г.) : столкновение сзади, ошибка сигнальщика, усталость из-за острого семейного кризиса.
12 августа 1893 г.	13			Железнодорожная авария в Ллантрисанте : поезд сошел с насыпи.
15 мая 1894 г.		5		Рединг, Беркшир: пассажирский вагон столкнулся с пассажирским поездом. ^[94]
22 декабря 1894 г.	14			Железнодорожная катастрофа в Челфорде : ветер выбросил грузовик на путь экспресса.
10 ноября 1895 г.	1	6		Сход с рельсов в Сент-Неотсе : сломанный рельс.
6 апреля 1896 г.	1			Железная дорога горы Сноудон : поезд, потерявший управление на склоне, сошел с рельсов.
15 августа 1896 г.	1			Престон : Превышение скорости на повороте. ^[95]
9 февраля 1897 г.	12			Менхениот : Реконструкция виадука Колдренник : рабочая платформа обрушилась.
11 июня 1897 г.	11			Железнодорожная катастрофа в Уэлшэмптоне , Шропшир: сход с рельсов.
1 сентября 1897 г.	1	31		Tooths Bank, недалеко от Хитфилда, Сассекс: Превышение скорости привело к сходу с рельсов. ^[96]
10 октября 1897 г.	1	2		Станция Пенистон , Уэст-Райдинг: легкий локомотив столкнулся с пассажирским вагоном.
15 ноября 1897 г.	2			Менхениот : Реконструкция виадука Тревидо , авария, приведшая к подъему тяжелой древесины.
4 февраля 1898 г.	7	8		Барасси-Джанкшен, Южный Эйршир: почтовый поезд и пассажирский поезд столкнулись на высокой скорости на перекрестке. ^[97]
21 марта 1898 г.	3	20		Крушение поезда Сент-Джонс, 1898 г. , Лондон: пассажирский поезд врезался в хвост другого пассажирского поезда в густом тумане из-за недосмотра сигнальщика. ^[98]
18 июля 1898 г.	2	0		Актон, Лондон: Пассажирский поезд из Виндзора в Паддингтон. Внутренний шатун двигателя сломался и пробил топку. Машинист и кочегар выпрыгнули или были сброшены, но на следующий день скончались в больнице от ожогов. ^[99]
2 сентября 1898 г.	7	65		Железнодорожная катастрофа в Уэллингборо , Нортгемптоншир: багажная тележка скатилась с платформы на рельсы и сошла с рельсов проходящего мимо экспресса. ^[100]^[101]
17 октября 1898 г.	9	26		Крушение на железнодорожном узле Вроуби-Джанкшен , Линкольншир: пассажирский поезд столкнулся с сошедшими с рельсов грузовыми вагонами, перевозившими стволы деревьев. ^[102]
23 марта 1900 г.	7			Глазго : Столкновение. ^[60]
16 июня 1900 г.	5	35		Авария на железной дороге в Слау : экспресс проехал сигнал опасности и столкнулся с пригородным поездом, стоявшим на станции.
1 октября 1900 г.	1	2		Вирджиния Уотер, Суррей. Сигнальщик забыл, что пассажирский поезд находится на верхней платформе, и пропустил конный состав на станцию, что привело к столкновению. ^[103]
7 октября 1900 г.	0	51		Твикенхэм. Два поезда столкнулись, когда 4 вагона переставлялись с одного поезда на другой из-за путаницы с сигнализацией. ^[104]
24 октября 1901 г.	0	1		Туннель Боулинг , Брэдфорд, Западный Райдинг: Неисправное сцепление, в результате которого грузовой поезд разделился и столкнулся. ^[105]
23 декабря 1901 г.	6	0		Дингл, Ливерпуль: Электрическая неисправность, поезд в туннеле. Изоляция подпольного приводного двигателя вышла из строя, что привело к искрению . Сработал автоматический выключатель , но машинист неоднократно его переустанавливал. В конце концов, искрение привело к возгоранию деревянного корпуса вагона. ^[106]
25 апреля 1902 г.	3	197		Хакни-Даунс, Лондон: неисправная ось привела к поломке оси и сходу с рельсов, поезд раскололся и столкнулся с конструкцией. ^[107]
27 февраля 1903 г.	0	35		Виадук Левен около Ульверстона: ранним утром поезд Карнфорт-Уайтхейвен был перевернут сильным ветром ( шторм Улисс ) после того, как он был остановлен на виадуке упавшими телеграфными проводами, из-за чего сместился тормозной шланг двигателя, что привело к разрушению вакуума и включению тормоза. ^[108]
27 июля 1903 г.	16	27		Крушение поезда «Глазго Сент-Энох» : поезд врезался в буферные остановки.
20 февраля 1904 г.	0	6		Станция Гомшалл , Суррей: сход с рельсов из-за дефекта пути. ^[109]
3 октября 1904 г.	5	94		около Лланелли - сход с рельсов из-за чрезмерной скорости. ^[110]
2 ноября 1904 г.	0	2		Даунтон - Столкновение - ошибка сигнальщика. ^[111]
23 декабря 1904 г.	4			Станция Эйлсбери, Бакингемшир: 4 погибших — водитель, второй помощник и 2 сотрудника GPO . Почтовый поезд в тумане и темноте перед рассветом; поезд ехал слишком быстро на крутом повороте, въезжая на станцию. Машинист мог не знать текущий маршрут для этой части пути. ^[112]
19 января 1905 г.	7			Кадворт, Уэст-Райдинг: столкновение двух поездов Мидлендской железной дороги с третьим в тумане.
27 июля 1905 г.	20	48		Авария на железной дороге в Холле , Бланделлсэндс, Ланкашир: два пассажирских электропоезда Ланкаширской и Йоркширской железных дорог столкнулись из-за ошибки сигнальщика (разрешившего машинисту проехать заблокированный сигнал при опасности) и несоблюдения водителем правил действий в таких обстоятельствах. ^[113]
1 сентября 1905 г.	11	71		Железнодорожная катастрофа в Уитеме , Эссекс: схождение поезда с рельсов над ремонтируемыми путями.
5 декабря 1905 г.	6			Обрушение крыши Чаринг-Кросс , Лондон.
1 июля 1906 г.	28	11		1906 г. Железнодорожная катастрофа в Солсбери : пассажирский экспресс сошел с рельсов из-за скорости на крутом повороте в Солсбери рано утром и столкнулся с молочным поездом . ^[114]
19 сентября 1906 г.	13	17		Железнодорожная катастрофа в Грэнтеме , Линкольншир: сход с рельсов. ^[115]
24 ноября 1906 г.	2			Уллескелф , Ист-Райдинг: Пассажирский поезд проехал сигнал светофора и врезался в хвост грузового поезда.
28 декабря 1906 г.	22			Железнодорожная катастрофа в Эллиот-Джанкшен , Форфаршир: столкновение во время снежной бури.
29 декабря 1906 г.	0	34		Столкновение между прицепным вагоном и основной частью пассажирского поезда на станции Маркс-Тей .
17 апреля 1907 г.	1			Компания Clarendon Film Company снимала короткометражную драму на железнодорожной станции Coulsdon North (станция Stoats Nest) , изображающую умного дога, предотвращающего железнодорожную аварию. Машинист неправильно понял его инструкции и не остановился в нужном месте, убив артиста. ^[116]
28 сентября 1907 г.	1	12		Авария на железной дороге в Ньюпорте : столкновение ^[117]
15 октября 1907 г.	18	33		Железнодорожная катастрофа в Шрусбери : сход с рельсов на большой скорости на повороте. ^[118]
5 марта 1909 г.	2	?		Тонбридж , Кент: Сигнал передан при опасности. ^[119]
21 апреля 1909 г.	3			Локомотивное депо Кардиффских доков, железная дорога Раймни , Уэльс: предохранительные клапаны, неправильно собранные после ремонта, не открылись, что привело к взрыву котла . ^[120]
26 октября 1909 г.	2	26		Уэст-Хэмпстед : Два пассажирских поезда столкнулись в тумане. ^[121]
1 января 1910 г.	1	0		Железнодорожная катастрофа на Браунтон-Роуд , Девон: 1 железнодорожник погиб при открытии шлагбаума на переезде.
29 января 1910 г.	7	65		Колсдон-Норт , Суррей: поломка подвижного состава и сход с рельсов.
24 декабря 1910 г.	12	17		Крушение на железнодорожной станции Хоус-Джанкшен : поезд столкнулся с двумя легковыми локомотивами; ошибка сигнальщика: забыл поезд. ^[122]
23 января 1911 г.	11			Железнодорожная авария в Понтипридде : Столкновение сзади.
17 сентября 1912 г.	15	50		Крушение на железнодорожной станции Диттон-Джанкшен , Ланкашир (ныне Чешир): поезд сошел с рельсов, столкнулся с конструкцией, а затем загорелся. ^[123]
26 марта 1913 г.	2	2		Железнодорожная катастрофа в Чамхилле : погибли 2 рабочих, двое получили ранения.
1 сентября 1913 г.	14	38		1913 г. — авария на железной дороге Ais Gill : поезд проехал на красный сигнал, произошло столкновение сзади ; двигатели были недостаточно мощными, уголь был плохим. ^[124]
14 апреля 1914 г.	2	12		Бернтисленд , Файф. ^[125] Поезд Эдинбург-Абердин столкнулся с товарным поездом из Данди.
17 июня 1914 г.	1	9		Рединг , Беркшир: Поезд проехал сигнал опасности, что привело к столкновению со вторым поездом. ^[126]
18 июня 1914 г.	5	10		Крушение поезда в Карбридже , Шотландское нагорье: мост рухнул во время проезда поезда из-за проливного дождя.
1 января 1915 г.	10	500+		Крушение железной дороги в Илфорде (1915 г.) : машинист пропустил сигналы опасности. ^[127]
22 мая 1915 г.	226	246		Крушение поезда в Квинтинсхилле , 22 мая 1915 г.; 226 погибших, 246 раненых: военный эшелон врезался в местный поезд и два угольных поезда; еще один поезд врезался в обломки из-за ошибок сигналистов. ^[128]
14 августа 1915 г.	10	21		Железнодорожная катастрофа Уидон (1915) , Нортгемптоншир: оторвавшаяся сцепка на движущемся локомотиве повредила соседний путь, из-за чего приближающийся поезд сошел с рельсов. В результате вагоны упали с насыпи.
17 декабря 1915 г.	19	81		Крушение на железнодорожном вокзале Сент-Бедес-Джанкшен : Двойное столкновение привело к падению поездов с насыпи, а пожар уничтожил часть обломков. Процедурные ошибки машиниста и сигнальщика. ^[129]
2 февраля 1916 г.	0	0		Железнодорожная катастрофа в Пенистоуне , Западный Райдинг: северная часть виадука в Пенистоуне просела; насыпь и конечная арка обрушились, унеся с собой локомотив.
3 февраля 1916 г.	2	1		Торпантау , Брекнокшир: Сигнал передан при опасности. ^[130]
3 января 1917 г.	12	46		Крушение поезда Ratho , Квинсферри-Джанкшен, Западный Лотиан: пассажирский экспресс столкнулся с грузовым поездом, работавшим на холостом ходу, из-за человеческой ошибки. ^[60]
24 сентября 1917 г.	10	0		Железнодорожная катастрофа в Бере-Феррерс , Девон: новозеландские войска только что высадились в Великобритании после того, как пассажиры из Новой Зеландии сели на рельсы не с той стороны поезда, ошибочно приняв железнодорожную станцию Бере-Феррерс за станцию Эксетер-Сент-Дэвидс (где они должны были получить продовольственные пайки), и были сбиты другим поездом, двигавшимся в противоположном направлении со скоростью 40 миль в час (64 км/ч).
18 января 1918 г.	1	4		Около Освестри , Шропшир: ошибка сигнальщика – лобовое столкновение на однопутной линии. ^[131]
19 января 1918 г.	7	46		Авария на железной дороге в Литл-Салкелде на линии Сеттл-Карлайл : экспресс из Лондона в Сент-Панкрас — Глазго врезался в оползень, перерезав блокирующий путь на скорости 60 миль в час (97 км/ч). ^[132]
15 июня 1918 г.	1	8		Denburn South Junction, Абердин: пассажирский поезд Глазго-Абердин загорелся при приближении к пассажирской станции Абердин из-за ошибки сигнальщика. ^[133]
5 мая 1919 г.	1	1		Паддок Вуд , Кент: Два товарных поезда столкнулись из-за чрезмерной скорости. ^[134]
17 ноября 1919 г.	0	11		Крю , Чешир: пассажирский поезд из Честера в Крю врезался в буферную остановку на платформе.
29 ноября 1919 г.	1	4		Хаверхилл , Саффолк: Пассажирский поезд врезался в буферные остановки на запасном пути после отправления со станции из-за ошибки машиниста поезда и сигнальщика. ^[135]
17 июля 1920 г.	4	148		Лосток-Джанкшен , Болтон: Столкновение двух пассажирских поездов Ланкаширско-Йоркширской железной дороги из-за пропуска сигнала опасности. ^[136]
4 августа 1920 г.	0	13		Литлхэмптон , Западный Суссекс: отказали тормоза, поезд столкнулся с буферами. ^[137]
26 января 1921 г.	17	36		Столкновение поездов в Абермуле , Монтгомеришир: лобовое столкновение на однопутной линии, несоблюдение надлежащих процедур. ^[138]
8 августа 1921 г.	0	17		Железнодорожная станция Селби , Йоркшир: боковое столкновение, вызванное прохождением сигнала опасности из-за ошибки водителя. ^[139]
26 ноября 1921 г.	3	24		Бирмингем Нью-Стрит . Столкновение, вызванное проездом сигнала опасности из-за ошибки водителя, и влажными трассами, что привело к пробуксовке колес. ^[140]
19 апреля 1922 г.	0	0		Аскот, Беркшир . Неспособность персонала применить тормоза во время маневровых работ привела к тому, что легковой локомотив проехал около 6 миль. ^[141]
6 декабря 1922 г.	1	8		Парк Биркенхед , Чешир: лобовое столкновение двух поездов железной дороги Уиррал , неспособность заметить сигнал опасности. ^[91]

1923–1947: Большая четверка (железнодорожные компании)

Дата	Убит	Раненый	Подробности
13 февраля 1923 г.	3	23	Ретфорд , Ноттингемшир: Ошибка водителя ^[142]
15 апреля 1923 г.	0	9	Перекресток Карри-Ривел, Сомерсет: Ошибка сигнальщика ^[143]
5 июля 1923 г.	4	11	Диггл , Западный райдинг: Ошибка водителя ^[144]
3 ноября 1924 г.	15	12	Крушение железной дороги Литам : Разрыв шины локомотива ^[145]
12 октября 1925 г.	0	21	Лландидно Карнарвоншир: Ошибка водителя, пропущен сигнал опасности. ^[146]
7 декабря 1925 г.	9	6	Фенни Стратфорд, Бакингемшир: Столкновение с дорожным транспортным средством. ^[147]
18 февраля 1926 г.	1		Манготсфилд : Инспектор вагонов шел по подъездным путям, когда он выскочил на путь поезда и был сбит. ^[148]
30 августа 1926 г.	9		Пересечение Наворта: столкновение с шарабаном на переезде. ^[149]
19 ноября 1926 г.	9		Паркгейт и Роумарш , Западный Райдинг: сход с рельсов и столкновение ^[150]
14 февраля 1927 г.	12	24	Авария на железной дороге Hull Paragon : лобовое столкновение, вызванное ошибкой сигнализации. ^[151]
27 февраля 1927 г.	0	48	Пенистон : Маневровый локомотив пропустил сигнал, предупреждающий об экспрессе, столкновение. ^[152]
24 августа 1927 г.	13		Железнодорожная катастрофа в Севеноуксе : сход с рельсов. ^[153]^[154]^[155]
27 июня 1928 г.	25	45	Крушение на железной дороге в Дарлингтоне : лобовое столкновение. Машинист неправильно понял сигнал вызова во время маневрирования и проехал сигнал «Домой» при опасности. ^[156]
9 июля 1928 г.	2		Лондонский мост : водитель легкового автомобиля неправильно понял сигналы. ^[157]
9 октября 1928 г.	1	14	Нью-Тредегар: во время временной работы на одной линии сигнальщик пропустил поезд на сигнал, на котором он не остановился, столкнувшись с поездом, идущим в противоположном направлении (первый смертельный случай пассажира на GWR с 1916 года). ^[158]
13 октября 1928 г.	16	41	Катастрофа на железной дороге Чарфилд , Глостершир; Ночной почтовый поезд пропустил сигналы опасности и врезался в маневровый грузовой поезд. Почтовый поезд был освещен топливным газом , и он загорелся вскоре после удара, вызвав сильный пожар. ^[159]^[160]
8 января 1929 г.	4	38	Эшчерч : Сигнал превышен. ^[161]
12 февраля 1929 г.	2	0	Доу Хилл: Лобовое столкновение. Ошибка сигнальщика. ^[162]
20 ноября 1929 г.	3		Авария в туннеле Комб-Даун : бригада поезда задохнулась от дыма в туннеле, потерявший управление поезд врезался в грузовой парк. ^[163]
9 января 1930 г.	1		Лоуренс Хилл : Столкновение сзади, сигнальщик неправильно принял следующий поезд. ^[164]
22 марта 1931 г.	6		Лейтон-Баззард , Бедфордшир: Поезд сошел с рельсов из-за превышения машинистом скорости на медленных линиях. ^[165]
17 июня 1932 г.	4	54	Грейт-Бриджфорд , Стаффордшир: Превышение скорости ^[166]
25 мая 1933 г.	5		Рейнс-Парк , Суррей: Поезд сошел с рельсов из-за незавершенного технического обслуживания путей. ^[167]
10 июля 1933 г.	1	35	Маленький Салкелд : Ошибка сигнальщика ^[168]
6 декабря 1933 г.	1	6	Олтринчем : Ошибка сигнальщика ^[169]
19 декабря 1933 г.	2	1	Хеллифилд , Западный райдинг: ошибка машиниста/кондуктора привела к лобовому столкновению. ^[170]
Июль 1934 г.	1		Манготсфилд : Во время расчистки путей от сорняков поезд сбил укладчика плит . ^[171]
6 сентября 1934 г.	9	11	Порт Эглинтон Джанкшен, Глазго: лобовое столкновение. ^[172]
28 сентября 1934 г.	12		Крушение поезда в Уинвике : столкновение на перекрестке: перегруженный сигналист, ошибка его помощника.
15 июня 1935 г.	13	85	Железнодорожная катастрофа в Уэлвин-Гарден-Сити : столкновение сзади из-за ошибки сигнальщика.
15 января 1936 г.	2	10	Шривенхэм : Поезд столкнулся с отколовшимися вагонами. ^[173]^[174]
23 декабря 1936 г.	0	0	Манготсфилд : Два пассажирских вагона сошли с рельсов во время маневровых работ после того, как зацепились за стрелки. ^[175]
2 апреля 1937 г.	10	17	Крушение железной дороги в Баттерси-Парке : ошибка сигнализации. ^[176]
10 декабря 1937 г.	35	179	Крушение поезда в Каслкари : снежная ночь, заваленные снегом места, столкновение сзади . ^[177]
21 января 1938 г.	3	46	Окли-Джанкшен , Бедфордшир: Ошибка сигнальщика ^[178]
8 апреля 1938 г.	2	15	Ратерглен : Дефект оси. ^[179]
4 августа 1938 г.	1	3	Уишоу-Саут , Ланаркшир: Ошибка водителя — превышение скорости ^[180]
22 февраля 1939 г.	1	161	Глазго: Сигнал об опасности из-за ошибки машиниста, столкновение сзади с другим пассажирским поездом на перекрестке Стобкросс-Вест. ^[181]
Февраль 1940 г.	1		Уотфорд: Оползень, насыпь сползла на рельсы. ^[182]
4 ноября 1940 г.	27	56	Железнодорожная катастрофа Нортон Фицваррен (1940) : машинист неправильно понял сигнал, съехал с рельсов на скорости 40 миль в час (64 км/ч). ^[183]
15 февраля 1941 г.	1		Манготсфилд : 15-летний железнодорожник попал в аварию с поездом, получив серьезные травмы головы. ^[184]
2 июля 1941 г.	5	6	Долфин-Джанкшен , Слау: Сигнальщик не заметил поезд. ^[185]
14 сентября 1941 г.	9	45	Холмс-Чапел , Чешир: Ошибка сигнальщика. ^[186]
30 декабря 1941 г.	23	57	Железнодорожная катастрофа в Эклсе : поезд проехал на красный сигнал светофора в условиях тумана и военного затемнения , столкновение на переезде.
2 февраля 1942 г.	14	54	Столкновение на перекрестке Коулэрс-Ист. Ошибка сигнальщика: отменил сигналы на бегущей линии, когда на ней стоял легковой автомобиль. Произошла задержка в реализации Правила 55 , которое требовало от пожарного войти в сигнальную будку, чтобы убедиться, что его автомобиль защищен сигналами. ^[187]
16 января 1944 г.	9	38	Крушение поезда в Илфорде : погиб политик Фрэнк Хейлгерс , в тумане передан сигнал об опасности . ^[188]
13 марта 1944 г.	1	7	Около Хенстриджа , Сомерсет: неподтвержденные данные об 1 погибшем, 7 раненых: американское транспортное средство врезалось в стену моста и проезжало мимо поезда. ^[189]
2 июня 1944 г.	2	29	Катастрофа на железной дороге в Сохаме : взрыв вагона с боеприпасами.
10 января 1945 г.	22	27	Крушение поезда в Баллимакарретте : столкновение произошло из-за ошибки водителя; превышение скорости в тумане. ^[190]
4 февраля 1945 г.	2	26	Железнодорожная катастрофа на Кингс-Кросс : локомотив соскользнул и остановился в туннеле, поезд откатился обратно на станцию. ^[191]
30 сентября 1945 г.	43	64	Крушение поезда в Борн-Энде : превышение скорости на стрелочном переводе.
10 ноября 1945 г.	0	23	Авария в Уокинге : ошибки машиниста и другие ошибки. Пассажирский поезд сталкивается с задней частью второго пассажирского поезда. ^[192]
31 декабря 1945 г.	3	10	Нортвуд Миддлсекс: Столкновение из-за превышения скорости в тумане ^[193]
1 января 1946 г.	20	21	Железнодорожная катастрофа в Личфилде : из-за замерзших стрелок вышла из строя блокировка сигнала, грузовой поезд столкнулся с задней частью стоящего пассажирского поезда.
5 января 1946 г.	10	18	Крушение железной дороги в Брауни : товарный поезд разделился и потерпел крушение, обломки которого столкнулись с экспрессом, двигавшимся в противоположном направлении. ^[194]
10 февраля 1946 г.	2	17	Крушение поезда Поттерс-Бар : ошибка машиниста и сигнальщика привела к столкновению пассажирского поезда с буферами. Сошедшие с рельсов вагоны задели главную линию и были сбиты двумя экспресс-поездами. ^[195]
19 марта 1946 г.	1	13	Моттингем : Ошибка сигнальщика. Пассажирский электропоезд столкнулся с неподвижным легковым локомотивом, ожидавшим выезда на запасные пути. ^[196]
10 ноября 1946 г.	0	7	Маршмур, Хартфордшир: сход с рельсов из-за дефектов пути ^[197]
27 декабря 1946 г.	0	3	Байфлит, Суррей: сход с рельсов из-за дефектов пути ^[198]
2 января 1947 г.	7	45	Джидеа-Парк: Ошибка сигнальщика в тумане, столкновение сзади.
18 мая 1947 г.	0	4	Сигнальный пост на перекрестке Ламбригг между Грейриггом и Оксенхолмом : госпитализировано 4 человека. Водитель экспресса пропустил сигнал, когда заглядывал в свой контейнер с едой, врезался в легковой двигатель . ^[199]^[200]
22 июля 1947 г.	5	64	Полсворт , Уорикшир: сход с рельсов из-за дефектов пути. ^[201]
9 августа 1947 г.	18	118	Донкастер : Ошибка сигнальщика, столкновение сзади. ^[202]
24 октября 1947 г.	32	183	Железнодорожная катастрофа в Южном Кройдоне : ошибка сигнальщика в тумане, столкновение сзади. ^[203]
27 октября 1947 г.	27		Крушение поезда в Госвике : превышение скорости на объездной дороге, машинист не прочитал предупреждающее сообщение. ^[204]
6 ноября 1947 г.	4	101	Motspur Park , Суррей: Ошибка Фогмана ^[205]
10 декабря 1947 г.	1	2	Поезд цистерн, перевозивших бензин, вышел из-под контроля и врезался в буфера на станции Манчестер Виктория из-за неправильной оценки водителя. ^[206]

1948–1994: Британские железные дороги/Железная дорога

Дата	Убит	Раненый	Подробности
17 апреля 1948 г.	24	30	Железнодорожная катастрофа в Уинсфорде , Чешир: поезд Глазго- Юстон был остановлен пассажиром, который необоснованно дернул за шнур связи . Последующий удар поезда остановил поезд из-за ошибки сигнальщика. ^[207]
19 мая 1948 г.	8	34	Развязка дорог Уот: из-за искривления рельсов сошел с рельсов локомотив; поезд скатился с насыпи. ^[208]^[209]
16 октября 1948 г.	2	0	Железнодорожный переезд в Конингтоне : в 16:00 поезд из Питерборо в Лондон врезается в автомобиль на железнодорожном переезде , в результате чего погибают бывший мэр Питерборо Артур Меллоуз и его собака. ^[210]
30 ноября 1948 г.	5	36	Виадук Стокпорт , Чешир/Ланкашир: В густом тумане в неподвижный пассажирский поезд из Манчестера в Крю и Дислей врезался следующий пассажирский поезд из Манчестера в Бакстон, который проехал сигнал опасности. Два задних вагона стоящего поезда были телескопированы. ^[211]
16 декабря 1948 г.	1		Манготсфилд : 16-летний железнодорожник был сбит почтовым поездом. ^[212]
23 июня 1949 г.	0	7	Пожар в поезде возле туннеля Пенманшил : два вагона экспресса Эдинбург-Кингс-Кросс уничтожены огнем.
30 сентября 1949 г.	1		Манготсфилд : Пожарный поезда был сбит экспрессом. ^[213]
4 октября 1949 г.	2		Оукли (Бедфордшир) : Грузовой поезд сталкивается с неподвижным грузовым поездом на виадуке и падает с него на луг ^[214]
13 мая 1950 г.	0	68	Престон, Ланкашир: Пассажирский поезд из Саутпорта столкнулся с неподвижным легковым локомотивом после проезда сигналов опасности ^[215]
8 июня 1950 г.	5	0	около Битток-Саммит: пожар в поезде. ^[216]
27 августа 1950 г.	6	35	Крушение Пенмэнмаура , Северный Уэльс: спальный поезд компании Up Irish Mail из Холихеда в Юстон ночью столкнулся с маневровым локомотивом из-за ошибки сигнальщика. ^[217]
7 сентября 1950 г.	3	1	Хопворти, Холсворти, Девон : Поезд врезался в трактор на фермерском переезде. ^[218]
16 марта 1951 г.	14	29	Железнодорожная катастрофа в Донкастере , Западный райдинг: пассажирский экспресс, следовавший на юг до лондонского вокзала Кингс-Кросс , частично сошел с рельсов из-за плохого состояния переезда вскоре после отправления из Донкастера, один вагон уничтожен.
14 июля 1951 г.	0	22	Пожар в поезде недалеко от Хантингдона : четыре вагона экспресса Кингс-Кросс-Лидс уничтожены огнем.
17 августа 1951 г.	3	41	Крушение поезда в Ньюкасле между электропоездами из-за запуска при включении сигнала опасности. ^[219]
21 сентября 1951 г.	15	26	Крушение в Уидоне , Нортгемптоншир : заклинившая букса локомотива стала причиной схода с рельсов пассажирского поезда Liverpool Lime Street - Euston на большой скорости
18 апреля 1952 г.	0	34	Блеа Мур ( линия Сеттл-Карлайл ): тормозной стержень на локомотивном тендере отцепился и сошел с рельсов поезд. ^[220]
8 октября 1952 г.	112	340	Катастрофа на железной дороге Харроу и Уэлдстоун , Миддлсекс: в условиях тумана машинист не подчинился сигналам светофора, его поезд врезался в заднюю часть неподвижного поезда, третий поезд, двигавшийся в противоположном направлении, врезался в обломки. ^[221]
25 октября 1952 г.	0	3	Крюкерн : Тормозной стержень на локомотивном тендере отсоединился, и обломки разлетелись по всему вагону. ^[222]
5 мая 1953 г.	6	0	Железнодорожный переезд Истрад Карон около Трегарона : фургон с шестью пассажирами на переезде столкнулся с нерегулярным поездом. ^[223]
15 августа 1953 г.	10	58	Железнодорожная катастрофа на станции Irk Valley Junction недалеко от Манчестера: пятивагонный электропоезд столкнулся с поездом на паровой тяге на станции Irk Valley Junction в Коллихерсте из-за ошибки сигнальщика и невнимательности машиниста. ^{[ необходима ссылка ]}
28 октября 1953 г.	0	1	Сход с рельсов в Госвике : пассажирский экспресс Глазго-Колчестер сошел с рельсов в Госвике. ^[224]
17 декабря 1953 г.	1	1	Станция Лонгнидри : часть пути отвалилась от грузового поезда, идущего вниз, на верхнюю линию, в результате чего с рельсов сошел грузовой поезд из Эдинбурга в Кингс-Кросс. ^[225]
23 января 1955 г.	17	43	Железнодорожная катастрофа в Саттон-Колдфилде : поезд двигался по объездному маршруту, пилот-машинист, знающий маршрут, не был знаком с типом локомотива, скорость на повороте, поезд разбросан по платформам. ^{[ необходима ссылка ]}
28 мая 1955 г.	3	40	Вормит , Файф: Поезд сошел с рельсов на чрезмерной скорости в туннеле, перевернувшись на платформу на станции Вормит . Погибли кочегар локомотива и два пассажира на подножке. ^[226]
20 ноября 1955 г.	11	157	Железнодорожная катастрофа в Милтоне , Оксфордшир: пассажирский поезд из Трехерберта в Лондон Паддингтон сошел с рельсов, проезжая через переезд на чрезмерной скорости.
2 декабря 1955 г.	13	35	Крушение поезда в Барнсе : столкновение сзади из- за ошибки сигнальщика .
22 декабря 1955 г.	1	50	Авария на станции Лутон : пассажирский поезд, идущий на север, столкнулся сзади с неподвижным пассажирским поездом, идущим на север.
6 сентября 1956 г.	0	3	Ладлоу , Шропшир: Столкновение из-за ошибки водителя. ^[227]
7 января 1957 г.	1	25	Железнодорожная катастрофа в Уэлвин-Гарден-Сити , Хартфордшир: в тумане проигнорированы сигналы светофора, столкновение сзади с другим пассажирским поездом. ^[228]
9 февраля 1957 г.	2		Железнодорожная катастрофа в Чапел-эн-ле-Фрит , Дербишир: Неуправляемый грузовой поезд столкнулся сзади с другим грузовым поездом из-за отказа тормозов. Погибший машинист неуправляемого поезда посмертно награжден Георгиевским крестом .
4 декабря 1957 г.	90	173	Железнодорожная катастрофа в Льюишеме , юго-восточный Лондон: пропущенные сигналы в тумане, столкновение сзади с другим пассажирским поездом. Мост упал на обломки, когда опора моста была задета сошедшими с рельсов локомотивом и вагонами. ^[229]
30 января 1958 г.	10	89	Железнодорожная катастрофа в Дагенхэм-Ист : пассажирский поезд пропустил сигнал опасности в густом тумане, заднее столкновение с предшествующим пассажирским поездом
4 июля 1958 г.	0	45	Станция Мейз-Хилл: сигнал опасности пропущен, лобовое столкновение 4-вагонного электропоезда от Грейвсенд-Сентрал до Чаринг-Кросс с 9-вагонным пустым пассажирским поездом, маневрирующим под управлением паровоза ^[230]
25 августа 1958 г.	5	41	Крушение на железнодорожной станции Истборн , 22 серьезных ранения, 19 легких: спальный поезд из Глазго проехал сигнал опасности, столкнувшись лоб в лоб с 12-вагонным электропоездом из Оре в Лондон-Бридж, когда последний покидал платформу на станции.
19 ноября 1958 г.	0	5	Крушение на железной дороге в Хитчине, погибших нет, 5 незначительных травм: грузовой поезд Лондон-Питерборо в 3:25 утра столкнулся с задней частью грузового поезда Лондон-Питерборо в 2:28 утра, который был остановлен на нижнем главном сигнале «Домой». Несколько вагонов сошли с рельсов на верхнем главном сигнале и почти сразу же были сбиты грузовым поездом Лидс-Лондон в 10:35 вечера. Стоявший на соседнем верхнем медленном пути легкий паровоз также был сбит и перевернут. ^[231]
26 октября 1959 г.	0	22	Ардсли: Столкновение из-за ненадлежащей сигнализации. ^[232]
21 января 1960 г.	5	9	Крушение на железной дороге : направляющая планка локомотива отвалилась из-за неисправных болтов; соединительная тяга отсоединилась, разрушив соседний путь; приближающийся грузовой поезд сошел с рельсов и врезался в пассажирский поезд.
24 ноября 1960 г.	2	26	Между Понтридифеном и Кумавон , Гламорган: лобовое столкновение трехвагонного пассажирского дизель-поезда, следовавшего от Суонси-Хай-стрит до Барри-Айленд, и потерявшего управление парового грузового поезда. ^[233]
2 декабря 1960 г.	4	1	Железнодорожный переезд Норт-Белтон, недалеко от Данбара, Восточный Лотиан: автомобиль с пятью пассажирами столкнулся с двумя грузовыми поездами на железнодорожном переезде . ^[234]
8 февраля 1961 г.	0	6	Ройтон , Ланкашир: Неуправляемый поезд пробил буфера и разрушил пару таунхаусов. ^[235]
13 февраля 1961 г.	3	7	Baschurch , Шропшир: Ошибка сигнальщика привела к столкновению пассажирского поезда, двигавшегося со скоростью 40–45 миль в час (64–72 км/ч), и локомотива грузового поезда, который маневрировал своими вагонами на запасной путь. Локомотив, тендер и грузовой вагон пассажирского поезда перевернулись и оказались на платформе станции, где грузовой вагон загорелся и сгорел. ^[236]
18 апреля 1961 г.	2	42	Питси, Эссекс: пассажирский поезд на паровой тяге, следовавший от лондонской Фенчерч-стрит до Шуберинесса, перевернулся после проезда через остановочные пункты. ^[237]
16 июля 1961 г.	7	116	Крушение на железной дороге Синглтон-Бэнк , Уитон , Ланкашир: сигнальщик пропустил поезд на участок пути, находящийся под контролем машиниста, и он столкнулся с балластным поездом.
3 июня 1962 г.	3	7	Крушение поезда в Линкольне : превышение скорости на повороте.
26 декабря 1962 г.	18	34	Катастрофа на железнодорожном узле Коппенхолл-Джанкшен , Чешир: экспресс врезался в другой экспресс сзади. Машинист пропустил сигнал опасности, так как телефон вышел из строя, врезался в стоящий поезд на следующем участке.
25 января 1963 г.	2	3	Газовая развязка Брейсбриджа , Линкольн: двухвагонный дизель-поезд, следовавший из Грэнтема в Линкольн-Сентрал, столкнулся со стоящим паровозом. ^[238]
31 июля 1963 г.	1	2	Между Пиктоном и Уэлбери , Северный райдинг Йоркшира : грузовой поезд врезался в заднюю часть другого грузового поезда из-за сигнала об опасности. ^[239]
15 августа 1963 г.	3	3	Крушение поезда Ноул и Дорридж : поезд Pullman, следовавший из Бирмингема Сноу-Хилл в Лондон Паддингтон, столкнулся с грузовым поездом, который переезжал через его путь из-за ошибки сигнальщика.
6 декабря 1963 г.	2	2	Стэнтон-Гейт , Стэплфорд, Ноттингемшир: два грузовых поезда столкнулись из-за того, что один из них проехал сигнал опасности. ^[240]
13 декабря 1963 г.	1	31	Шордич, восточный Лондон: задний вагон поезда, следовавшего по маршруту Ливерпуль-стрит — Джидеа-парк , сошел с рельсов вскоре после отправления с конечной станции и был сбит поездом, движущимся в противоположном направлении. ^[241]
5 марта 1964 г.	2	0	Itchingfield Junction, Западный Суссекс: столкновение между грузовым поездом (от Брайтона до Три-Бриджа, направленным по линии Стайнинга), который проехал сигналы, и грузовым поездом (от Три-Бриджа до Чичестера) ^[242]
28 мая 1964 г.	3	27	Чидл-Халм , Чешир: Поезд сошел с рельсов при проезде временного железнодорожного моста над местом проведения работ по расширению дороги, значительно превысив временное ограничение скорости в 10 миль в час (16 км/ч). ^[243]
3 июня 1964 г.	3	17	Станция Брэдфорд-Эксчейндж, Западный Райдинг: машинист дизель-поезда перенес сердечный приступ, поезд вышел из-под контроля на крутом спуске к станции и столкнулся со стоящим почтовым поездом на платформе. ^[244]
25 июня 1964 г.	1	4	Железнодорожный переезд на станции Нантвич , Нантвич, Чешир: пассажирский экспресс из Плимута в Манчестер проехал сигнал опасности и врезался через ворота переезда в два дорожных транспортных средства. ^[245]
5 октября 1964 г.	0	1	Finsbury Park : Два пассажирских поезда столкнулись в густом тумане, когда по ошибке был дан зеленый сигнал. Поезда шли в 08:20 Кингс-Кросс – Донкастер и в 09:00 Кингс-Кросс – Ньюкасл. Единственной травмой был машинист, которого пришлось вырезать из поезда. ^[246]
10 октября 1964 г.	1	4	Милбрук, Бедфордшир : Восьмивагонный дизель-поезд из Сент-Панкраса в Бедфорд ехал со скоростью 60 миль в час (97 км/ч), когда под последним вагоном вспыхнул пожар. Один пассажир погиб, а другие получили ранения, выпрыгнув из движущегося поезда, чтобы спастись от огня. ^[247]
11 января 1965 г.	1	2	Крушение поезда в Котон-Хилл , Шрусбери: машинист товарного поезда не подчинился знаку «Стоп», сошел с рельсов на стрелочных переводах и врезался в сигнальный пост Котон-Хилл. ^[248]
29 марта 1965 г.	2	15	Элм-Парк , недалеко от Дагенхэма, Эссекс: сход с рельсов. Неизвестные лица перегородили пути и свели с рельсов пассажирский поезд Лондон-Фенчерч-стрит — Шуберинесс, двигавшийся со скоростью 70 миль в час (110 км/ч) ^[249]
20 мая 1965 г.	0	11	Хест-Бэнк , Ланкашир: сход с рельсов из-за поломки рельса. ^[250]
4 сентября 1965 г.	1	5	Станция Холихед , Англси: местный пассажирский поезд из Бангора столкнулся со стоящим пароходным поездом до Юстона из-за невнимательности и неосторожности машиниста и пожарного. ^[251]
22 сентября 1965 г.	3	8	Железнодорожный переезд Roundstone , Angmering, Sussex: в густом тумане пассажирский электропоезд из 4 вагонов врезался в ворота переезда, был по ошибке закрыт на линии смотрителем переезда и столкнулся с двухэтажным автобусом Southdown , пересекавшим переезд, оттолкнув его на 54 ярда (49 м) вдоль пути. Автобус уничтожен пожаром. ^[252]
17 декабря 1965 г.	2	0	Бридженд, Гламорган: Локомотив сошел с рельсов из-за оползня во время перевозки поезда с пустыми пассажирскими вагонами, а в него, в свою очередь, врезался грузовой поезд. ^[253]
13 мая 1966 г.	2	5	Узловая станция Актон-Грейндж, Уоррингтон, Чешир: задняя часть движущегося грузового поезда отцепилась на уклоне в темноте и врезалась под уклон во встречный поезд, следовавший из Лондона в Странраер, в результате чего погибли машинист и второй машинист последнего. ^[254]
28 февраля 1967 г.	9	16	Железнодорожная катастрофа в Стехфорде , Бирмингем: неправильно понятый сигнал рукой в сочетании с несанкционированным движением тепловоза, пересекающего железнодорожные пути и находящегося на пути многосекционного пассажирского поезда, движущегося со скоростью 60 миль в час (97 км/ч).
5 марта 1967 г.	5	18	Крушение на железнодорожном пути в Коннингтон-Саут, Хантингдоншир: машинист умышленно отключил блокировку и переместил стрелки, когда по ним проходил пассажирский поезд.
22 мая 1967 г.	0	12	Tyseley North Junction, Бирмингем: болты крепления башмака пикапа AWS ослабли и выпали под локомотивом, тянущим пассажирский поезд Лондон-Бирмингем. Башмак ударился о подрамник стрелок на скорости около 60 миль в час, в результате чего стрелки сместились под поезд. ^[255]
11 июля 1967 г.	0	13	Станция Мейдстоун-Ист, Кент: грузовой поезд проехал сигнал опасности и врезался в заднюю часть стоящего пассажирского поезда; ошибка кондуктора привела к недостаточной мощности тормозов; чрезмерная скорость. ^[256]
31 июля 1967 г.	7	45	Железнодорожная катастрофа в Тёрске (1967 г.) : сход с рельсов задней части грузового поезда привёл к зацеплению вагона за соседние пути, пассажирский экспресс врезался в вагон на скорости примерно 50 миль в час (80 км/ч).
27 сентября 1967 г.	1	23	Фоксхолл-Джанкшен, Дидкот : сход с рельсов, вызванный тем, что машинист поезда ехал на чрезмерной скорости через переезд. ( Пассажиром был О.С. Нок ). ^[257]
5 ноября 1967 г.	49	78	Железнодорожная катастрофа Hither Green : поезд из Гастингса в Чаринг-Кросс сошел с рельсов на скорости 70 миль в час (110 км/ч) (113 км/ч) из-за сломанного рельса. ^[258]
6 января 1968 г.	11	27	Крушение на железной дороге в Хиксоне , Стаффордшир: пассажирский экспресс столкнулся на железнодорожном переезде с автовозом, перевозившим 110-тонный трансформатор . ^[259]^[260]
11 марта 1968 г.	2	1	Питерборо-Норт: грузовой поезд врезался в заднюю часть другого грузового поезда из-за ошибки машиниста. ^[261]
23 марта 1968 г.	2	1	Хэтфилд, Хартфордшир: ошибка машиниста поезда привела к тому, что грузовой поезд пробил буфера на подъездной дороге и врезался в опору моста над линией на скорости около 30 миль в час (48 км/ч). ^[262]
16 апреля 1968 г.	5	0	Бекингем, Гейнсборо, Линкольншир: застрявший автомобиль сбил поезд на полузаграждении железнодорожного переезда, расположенного между перекрестком Гейнсборо Трент и Бекингемом (переезд впоследствии был закрыт и построен объездной путь). Все пять пассажиров автомобиля погибли, включая троих детей. ^[263]
12 июня 1968 г.	2	10	Сандридж, Хартфордшир: пожар на дизельном многоблочном агрегате после отказа коробки передач, повредившей топливный бак; плохое техническое обслуживание. ^[264]
9 сентября 1968 г.	2	3	Каслкари, Стерлингшир: локомотивный ходовой огонь врезался в заднюю часть шестивагонного дизель-поезда, стоявшего на светофоре. ^[265]
4 января 1969 г.	4	11	Железнодорожная катастрофа в Мардене , Марден , Кент: пассажирский экспресс проехал мимо светофора в тумане и столкнулся с поездом с посылками. ^[266]
8 марта 1969 г.	2	45	Эшчерч, Глостершир: пассажирский экспресс Бристоль-Ньюкасл-апон-Тайн врезался в часть грузового поезда, который сошел с рельсов из-за превышения скорости. Боковины нескольких вагонов пассажирского поезда были оторваны, и два вагона сошли с рельсов. ^[267]
8 апреля 1969 г.	2	30	Монмор Грин, Вулверхэмптон: грузовой поезд столкнулся лоб в лоб с пассажирским поездом, который проехал сигнал опасности; последующий пожар. ^[268]
7 мая 1969 г.	6	121	Железнодорожная катастрофа в Морпете (1969) , Нортумберленд: невнимательность машиниста привела к сходу ночного поезда с рельсов на крутом повороте на чрезмерной скорости (80 миль в час (130 км/ч)).
31 декабря 1969 г.	1	9	Роуд-Джанкшен, Нортгемптоншир: пассажирский поезд EMU из 4 вагонов Ковентри-Лондон-Юстон столкнулся с сошедшим с рельсов грузовым поездом. ^[269]
20 мая 1970 г.	2	13	Крушение на железнодорожном вокзале Оденшоу-Джанкшен , Ланкашир: стрелки были переставлены под поездом; сигнальщик внес изменения в работу оборудования, чтобы ускорить работу.
26 февраля 1971 г.	1	13	Ширнесс-он-Си , Кент: 10 пассажирских вагонов электропоезда вышли за пределы буферов, 13 человек в поезде получили ранения, женщина, ожидавшая в зале ожидания, погибла. Водителю стало плохо. ^[270]
18 мая 1971 г.	2	1	Мидлсбро, Северный райдинг: Грузовой поезд врезался в заднюю часть неподвижного грузового поезда, стоявшего у светофора, не будучи предупрежденным сигнальщиком, который должен был отказать в разрешении на въезд на этот участок, о присутствии последнего. ^[271]
2 июля 1971 г.	2	26	Таттенхолл-Джанкшен, недалеко от Честера, Чешир: школьный экскурсионный поезд сошел с рельсов; выгнутые пути. ^[272]
8 мая 1972 г.	0	2	Крушение на железнодорожной станции Честер -Дженерал , Честер, Чешир: вакуумные тормоза грузового поезда не подсоединены, неуправляемый поезд врезался в пустой пассажирский вагон на станции. ^[273]
1 июня 1972 г.	6	126	Крушение поезда в Элтем-Уэлл-Холле , юго-восток Лондона: превышение скорости на повороте: водитель был пьян, помощник машиниста не знал маршрута.
16 декабря 1972 г.	0	11	Развязка Копихолд, к северу от Хейвордс-Хит на линии Лондон-Брайтон : медленный поезд из Хейвордс-Хит проехал сигнал опасности, выезжая на сквозную линию с местной линии, и столкнулся со скоростным поездом, идущим в Викторию . ^[274]
30 августа 1973 г.	5	51	Железнодорожный вокзал Шилдс-Джанкшен недалеко от Глазго: столкновение двух пассажирских поездов, за которым последовал пожар; ясная причина неизвестна — у машиниста, возможно, случился сердечный приступ. ^[275]
19 декабря 1973 г.	10	94	Крушение на железной дороге в Илинге , западный Лондон: дверь аккумуляторного отсека открылась, ударив по линейному оборудованию, которое управляло стрелками под поездом. ^[276]
11 июня 1974 г.	1	35	Pollokshields East , Глазго: пассажирский электропоезд проехал сигнал опасности и столкнулся с пассажирским дизель-поездом; ошибка машиниста. ^[277]
23 января 1975 г.	1	11	Крушение на железнодорожном вокзале Уотфорд-Джанкшен , Хартфордшир: экспресс сошел с рельсов из- за стальной обвязки , упавшей с грузового поезда , а затем в него врезался другой экспресс.
6 июня 1975 г.	6	67	Крушение поезда в Нанитоне , Уорикшир: Превышение скорости привело к сходу с рельсов спального поезда. Неисправность временного оборудования ограничения скорости и невнимательность машиниста.
26 октября 1975 г.	1	41	Лунан-Бей, Ангус: Столкновение локомотива-эвакуатора и неисправного поезда (10.15 Абердин - Лондон-Кингс-Кросс). Путаница относительно точного местоположения неисправного поезда и чрезмерная скорость. ^[278]
3 января 1976 г.	2	2	Туннельный узел Вустера, Вустер: локомотивный ходовой огонь врезался в заднюю часть поезда из-за невыполнения машинистом указаний сигнальщика. ^[279]
2 июня 1976 г.	0	0	Рединг, Беркшир: поломка шины привела к сходу с рельсов экспресса из Пензанса в Паддингтон ^[280]
3 декабря 1976 г.	1	8	Оккупация Чиверса , железнодорожный переезд , Кембриджшир: пассажирский поезд столкнулся с грузовиком на неохраняемом железнодорожном переезде. ^[281]
2 июля 1977 г.	0	0	Между Вулвертоном и Блетчли. Сход с рельсов экспресс-поезда из-за необнаруженного изгиба непрерывно сварного рельса в жаркую погоду. ^[282]
5 сентября 1977 г.	2	10	Железнодорожный узел Фарнли, Лидс: проблемы с сигнализацией, возникшие в результате технических работ инженерного персонала, привели к лобовому столкновению пассажирского и почтового поездов. ^[283]
6 июля 1978 г.	12	19	Пожар на поезде в Тонтоне , Сомерсет: грязное белье, сложенное у электрического обогревателя (жертвы умерли от отравления угарным газом ); запертые двери. ^[284]
19 декабря 1978 г.	3	57	Между Хассоксом и Престон-Парком , Сассекс: Поезд врезался в заднюю часть другого поезда из-за неправильного проезда как предупреждающего сигнала, так и следующего сигнала (без указания направления), в соответствии с требованиями свода правил. ^[285]
1 марта 1979 г.	3	5	Железнодорожный переезд Нейс, Лидни, Глостершир: Грузовик пересек неохраняемый железнодорожный переезд перед пассажирским поездом Кардифф-Ньюкасл-апон-Тайн, двигавшимся со скоростью 60 миль в час (97 км/ч). Погибли бригада поезда и водитель грузовика. ^[286]
25 февраля 1979 г.	1	9	Хилси, остров Портси: поезд врезался в нависающий кран на соседнем пути.
16 апреля 1979 г.	7	67	Крушение поезда на улице Пейсли-Гилмор , Ренфрушир: невнимательность водителя (« динь-динь и прочь »); лобовое столкновение.
13 августа 1979 г.	0	2	Bushbury Junction, Западный Мидленд: отказ кулачкового вала стрелочного перевода ромбовидной формы привел к сходу с рельсов приближающегося экспресса Manchester-Piccadilly-to-Birmingham International на скорости около 35 миль в час (56 км/ч), поезд был загружен незначительно. Машинист не вернулся к своим обязанностям и умер через год после инцидента. ^[287]
22 октября 1979 г.	5	52	Крушение поезда в Инвергоури , Перт и Кинросс: поезд остановился из-за возгорания тягового двигателя , следующий поезд врезался в задний, плохое обслуживание сигнального оборудования. ^[288]
16 февраля 1980 г.	0	48	Буши , Хартфордшир: На участке бесстыкового пути произошел срыв сварного соединения. 20:25 Поезд Юстон -Манчестер-Пикадилли сошел с рельсов на скорости 96 миль в час (154 км/ч). Вагоны сошли с рельсов, заблокировав соседние линии Up Fast Line и Watford DC Line . ^[289]
9 июля 1980 г.	0	21	Крушение поезда в Холборне , центральный Лондон: невнимательность водителя, проезд сигнала опасности, столкновение сзади. ^[290]
7 ноября 1980 г.	2	1	Крю, Чешир: грузовой поезд врезался в хвост другого грузового поезда по неизвестным причинам. ^[291]
8 декабря 1981 г.	1	23	Ulleskelf , East Riding: Сломанный рельс привел к сходу с рельсов пассажирского поезда Йорк-Ливерпуль. Два задних вагона скатились с крутой насыпи. ^[292]
11 декабря 1981 г.	4	5	Железнодорожная катастрофа на поезде Сир Грин , Бакингемшир: сигнальщик неправильно понял показания приборов, превышение скорости после того, как машинисту было разрешено проехать на опасном сигнале, столкновение сзади.
4 мая 1982 г.	0	31	Железнодорожный переезд Нэрна , Фортевиот, Перт и Кинросс: Сельскохозяйственный трактор и прицеп, застрявшие на фермерском переезде, были сбиты пассажирским экспресс-поездом на скорости 55 миль в час (89 км/ч). Весь поезд сошел с рельсов. ^[293]
9 декабря 1982 г.	1	2	Тоннель Линслейд , Западная прибрежная магистраль. В 2 часа ночи пассажирский поезд, идущий на север, сошел с рельсов, ударившись о материал постоянного пути, упавший с предыдущего поезда. Локомотив врезался в опору моста, машинист погиб. ^[294]
3 февраля 1983 г.	1	12	Элгин, Морей: Сломанный рельс привел к сходу с рельсов пассажирского поезда Абердин-Инвернесс, последний вагон перевернулся на бок и проехал около 100 метров. ^[295]
23 ноября 1983 г.	0	3	Приближается станция Паддингтон, Лондон: Чрезмерная скорость на подходе к Паддингтону. Спальный вагон Пензанс-Паддингтон сошел с рельсов , локомотив 50041 сильно поврежден. ^[296]
9 декабря 1983 г.	1	3	Крушение на железнодорожном вокзале Уорби-Джанкшен , Линкольншир: пассажирский дизель-поезд столкнулся с грузовым поездом и частично сошел с рельсов, так как ему ошибочно подали сигнал продолжать движение, в то время как на пути впереди двигался пассажирский поезд.
24 июня 1984 г.	0	35	Железнодорожная катастрофа в Морпете , Нортумберленд: Превышение скорости, спальный вагон сошел с рельсов, машинист был пьян. ^[297]^[298]
30 июля 1984 г.	13	44	Крушение поезда в Полмонте недалеко от Фолкерка: ведущий пассажирский вагон поезда Эдинбург-Глазго столкнулся с бродячей коровой на путях, весь поезд сошел с рельсов.
11 октября 1984 г.	3	18	Крушение поезда на станции Wembley Central , Лондон: столкновение из-за пропуска сигнала опасности. Водитель психически недееспособен из-за состояния здоровья. ^[299]
4 декабря 1984 г.	3	68	Железнодорожная катастрофа в Эклсе (1984) , Большой Манчестер: пропущен сигнал опасности, столкновение сзади.
20 декабря 1984 г.	0	0	Пожар в туннеле Саммит , Тодморден, Западный Йоркшир: неисправность буксы привела к сходу с рельсов бензовозов в туннеле, пожар продолжался более 36 часов.
31 мая 1985 г.	0	104	Станция Баттерси-Парк, Лондон: пассажирский поезд Gatwick Express проехал сигнал опасности при ясной, солнечной погоде и врезался в заднюю часть пригородного поезда, который ускорялся, удаляясь от другого сигнала, на котором он был остановлен. ^[300]
6 ноября 1985 г.	0	40	Копихолд-Джанкшен, недалеко от Хейвордс-Хит, Сассекс: пассажирский поезд электропоезда из 4 вагонов проехал ночью на сигнал светофора «Опасность», проехал стрелки и столкнулся лоб в лоб с другим пассажирским поездом электропоезда из 4 вагонов, двигавшимся в противоположном направлении. ^[301]
9 марта 1986 г.	1	31	Чинли, Дербишир: Множественные ошибки неопытного сигнальщика привели к тому, что пассажирский поезд был отправлен на линию, где его ждали два сцепленных локомотива. Столкновение произошло, несмотря на то, что машинист ведущего локомотива начал давать задний ход, увидев приближающийся поезд. ^[302]
15 июня 1986 г.	0	2	Мазервелл: Неисправные и плохо обслуживаемые пути в сочетании с жаркой погодой. Примерно в 16.31 пассажирский поезд Глазго-Сентрал-Лондон-Юстон, отправлявшийся в 16.10, сошел с рельсов на подходе к станции Мазервелл. ^{[ необходима цитата ]}
26 июля 1986 г.	9	11	Железнодорожная катастрофа в Локингтоне , Восточный Йоркшир: Дорожное транспортное средство на железнодорожном переезде . ^{[ необходима ссылка ]}
19 сентября 1986 г.	1	60	Крушение поезда в Колвиче , Стаффордшир: лобовое столкновение на сходящемся маршруте. Водитель неправильно понял сигналы, не прочитав уведомление о недавних изменениях сигнализации. ^[303]
11 сентября 1986 г.	2	2	Бриджтон, Глазго: 2 пустых пассажирских поезда столкнулись в туннеле во время маневровых работ, погибли 2 члена экипажа. Сигналист отменил сигнал для заднего хода поезда, который не проехал сигнал через 5 минут, затем установил новый маршрут для входящего поезда. Задний ход поезда проехал сигнал, теперь в опасности, и столкнулся с входящим поездом. Погибший охранник не вел должного наблюдения, сигналист не проверил, знал ли машинист заднего хода, что сигнал был сброшен на опасность. ^[304]
16 октября 1986 г.		23	Крушение на железной дороге Кенсал Грин: поезд класса 313 компании Network SouthEast столкнулся с задней частью поезда линии Бейкерлоо из-за неправильной интерпретации машинистом сигнала. ^[305]
19 октября 1987 г.	4		Железнодорожная катастрофа на реке Тауи , недалеко от Лландейло: наводнение смыло мост; поезд упал в реку. ^[306]
Октябрь 1987 г.	0	14	Форест-Гейт, Лондон: столкнулись два поезда.
11 ноября 1988 г.	1	16	Крушение поезда в Сент-Хеленс , Мерсисайд: поезд сошел с рельсов, покидая станцию.
12 декабря 1988 г.	35	484	Крушение на железнодорожной станции Клэпхэм-Джанкшен , Лондон: столкновение сзади, встречный поезд врезался в обломки: отказ сигнализации с неправильной стороны из-за ошибки в проводке. ^[307]
4 марта 1989 г.	5	88	Крушение на железнодорожной станции Перли , Лондон: пропущен дальний сигнал, проехал сигнал опасности; столкновение сзади , часть поезда упала на насыпь. ^[308]
6 марта 1989 г.	2	53	Крушение поезда Glasgow Bellgrove : невнимательность водителя (« динь-динь, и прочь »); лобовое столкновение . ^[309]
5 августа 1989 г.	0		Уэст-Илинг : Поезд столкнулся с куском рельса, оставленным на пути, вероятно, вандалами, и локомотив сошел с рельсов. ^[310]
30 ноября 1989 г.	0	15	Ньюкасл : Два экспресса столкнулись возле вокзала. ^[311]
1 августа 1990 г.	0	41	Рединг, Беркшир: сигнал опасности привел к столкновению двух пассажирских поездов ^[312]
4 августа 1990 г.	1	36	Крушение на железной дороге в Стаффорде (1990 г.) : поезд выехал на занятый участок, столкновение сзади, возможные причины: алкоголь и чрезмерное рабочее время. ^[313]
8 января 1991 г.	2	542	Железнодорожная катастрофа на станции Кэннон-стрит , Лондон: пассажирский поезд врезался в буферную остановку. ^[314]
21 июля 1991 г.	4	22	Железнодорожная катастрофа в Ньютоне (Южный Ланаркшир) , Глазго: лобовое столкновение на перекрестке. ^[315]
7 декабря 1991 г.	0	186	Железнодорожная авария в туннеле Северн : столкновение сзади, причина неизвестна. ^[316]
13 ноября 1992 г.	1	0	Крушение поезда в Морпете в 1992 году , Нортумберленд: легковой локомотив врезался в поезд сзади, машинист неправильно понял указания сигнальщика.
6 сентября 1993 г.	0	1	Мейдстоун-Ист , Кент: сход с рельсов из-за ошибки машиниста, превышения скорости. ^[317]
25 июня 1994 г.	2	0	Железнодорожная катастрофа в Гриноке : поезд сошел с рельсов из-за вандалов, положивших на пути бетонные блоки.
27 июля 1994 г.	0	1	Железнодорожная катастрофа в Морпете , Нортумберленд, 1994 г.: превышение скорости на повороте.
15 октября 1994 г.	5	13	Крушение поезда в Каудене , Кент: сигнал опасности пропущен; лобовое столкновение . ^[318]

1995 и далее: После приватизации

Дата	Убит	Раненый	Подробности
31 января 1995 г.	1	30	1995 г. Авария на железной дороге Ais Gill : поезд столкнулся с оползнем , приближающийся поезд врезался в обломки. ^[319]^[320]
11 июля 1995 г.	0	5	Ларгс , Северный Эйршир: отказ тормозов привел к столкновению на высокой скорости на конечной станции. ^[321]
10 ноября 1995 г.	0	1	Станция метро Royal Oak : Столкновение. ^[322]
8 марта 1996 г.	1	22	1996 г. — крушение поезда в Стаффорде , Стаффордшир: поломка буксы , поезд сошел с рельсов на других путях, почтовый поезд врезался в обломки. ^[323]
8 августа 1996 г.	1	69	Железнодорожная катастрофа в Уотфорде , Западная прибрежная магистраль , Уотфорд : сигнал опасности пропущен, лобовое столкновение с пустым составом. ^[324]^[325]
4 февраля 1997 г.	0	4	Сход с рельсов в Бексли , Лондон: Сход с рельсов из-за перегрузки поезда и плохого обслуживания путей. ^[326]
19 сентября 1997 г.	7	139	Железнодорожная катастрофа в Саутхолле , Great Western Main Line , Саутхолл : пропущен сигнал опасности, столкновение с грузовым поездом, пересекающим путь. Невнимательность машиниста и неисправное оборудование автоматической системы оповещения . ^[327]^[328]
18 июня 1998 г.	0	9	Сэнди , Бедфордшир: поломка колеса, вызванная усталостью металла. Главный экспресс East Coast сошел с рельсов к югу от станции на скорости примерно 100 миль в час (160 км/ч) и остановился в 400 метрах к северу от станции. ^[329]
8 января 1999 г.	0	4	Железнодорожная авария на перекрестке Спа-Роуд , Лондон: поезд проехал сигнал опасности, столкновение, ошибка машиниста. ^[330]
23 июня 1999 г.	0	31	1999 г. Железнодорожная катастрофа в Уинсфорде , Чешир: Поезд проехал на красный свет; столкновение сзади. ^[331]
5 октября 1999 г.	31	417	Крушение поезда Ladbroke Grove на главной железнодорожной линии Great Western в Лондоне: водитель проехал на светофоре SN109, испытывая опасность; лобовое столкновение и пожар; в ходе последующего расследования ^[332] были высказаны обвинения в том, что светофор SN109 было трудно увидеть. ^[333]^[334]
17 октября 2000 г.	4	70+	Крушение поезда в Хэтфилде на главной линии Восточного побережья , Хартфордшир: сход с рельсов из-за поломки рельса; вагон-ресторан задел стойку контактной сети. ^[335]
1 ноября 2000 г.	0	1	Лоуренс Хилл , Бристоль: водитель получил травмы из-за неправильной работы тормозов. Пустой почтовый поезд проехал два красных светофора и врезался в заднюю часть груженого угольного поезда. ^[336]
28 февраля 2001 г.	10	82 серьёзный	Железнодорожная катастрофа в Грейт-Хек на главной линии Восточного побережья , недалеко от Селби, Северный Йоркшир: водитель Land Rover заснул и съехал с насыпи на рельсы, где в него врезался пассажирский и грузовой поезда. ^[337]
28 февраля 2002 г.	1	14	Катастрофа на железной дороге в Ноктоне , Линкольншир: 1 погибший в фургоне, 14 раненых в поезде после того, как фургон пробил стену и упал на рельсы.
10 мая 2002 г.	7	76	Железнодорожная катастрофа в Поттерс-Баре , Восточно-Костная главная линия , Хартфордшир: необнаруженная неисправность стрелок свела поезд с рельсов, вагоны перевернулись и остановились на платформах. ^[338]^[339]
24 ноября 2002 г.	0	31	Southall East: Сломанная стыковая накладка стала причиной схода с рельсов вагона HST , в результате чего балласт вылетел через окна. ^[340]
7 июля 2003 г.	3	5	Около Першора, Вустершир: микроавтобус, перевозивший рабочих фермы, сбил поезд Херефорд-Лондон-Паддингтон на железнодорожном переезде фермы. Телефон для связи с сигнальщиком не использовался. Network Rail посетила место двумя месяцами ранее и напомнила фермеру об обязательствах по технике безопасности. ^[341]
3 августа 2003 г.	1	0	Burmarsh Road , железная дорога Romney, Hythe & Dymchurch : погиб машинист поезда, автомобиль на железнодорожном переезде . ^[342]
15 февраля 2004 г.	4	3	Железнодорожная катастрофа в Тибее на главной линии Западного побережья , Камбрия: из-за неисправных тормозов рабочая тележка сошла с рельсов; сбила рабочих железнодорожных путей. ^[343]^[344]
6 ноября 2004 г.	7	71	Крушение поезда Ufton Nervet на линии Рединг-Тонтон , Беркшир: мужчина покончил с собой, припарковав свою машину на железнодорожном переезде , в который врезался подъезжающий поезд InterCity 125 , в результате чего поезд сошел с рельсов. ^[345]^[346]
10 июля 2005 г.	1	0	Железная дорога Ромни, Хайт и Даймчерч : машинист поезда погиб, автомобиль на железнодорожном переезде . ^[347]
3 декабря 2005 г.	2	0	Элзенхэм , Эссекс: две девочки-подростка, перешедшие пешеходный переход на станции, погибли под поездом. ^[348]^[349]
25 сентября 2006 г.	1	0	Копманторп, Северный Йоркшир: Дорожное транспортное средство врезалось в ограждение железной дороги, в результате чего сошел с рельсов поезд Virgin CrossCountry Super Voyager . ^[350]^[351]
23 февраля 2007 г.	1	88	Сход с рельсов в Грейригге , Камбрия: Поезд сошел с рельсов из-за ряда неисправных стрелок. ^[352]
1 февраля 2008 г.	0	3	Крушение поезда в Барроу-апон-Сор , Лестершир: столкновение поезда с железным пешеходным мостом, опрокинутым непосредственно перед этим грузовиком-самосвалом.
4 января 2010 г.	0	2	Сход с рельсов в Карбридже , Шотландское нагорье: Грузовой поезд сошел с рельсов сразу за железнодорожной станцией Карбриджа , Отдел расследования железнодорожных происшествий подтвердил, что причиной аварии стали снег и лед, которые попали в пространство между тормозными колодками, линия была закрыта до 13 января. Другие возможные факторы, способствовавшие аварии, заключались в том, что сгребаемый снег был оставлен скапливаться слишком близко к обочине путей, а скорость проходящих поездов могла привести к затягиванию снега в тормозные механизмы.
16 января 2010 г.	1	0	Welsh Marches Line , Мортон-он-Лагг, Херефордшир: поезд Arriva Trains Wales врезался в два вагона на железнодорожном переезде между Херефордом и Леоминстером . Один из пассажиров вагонов погиб. ^[353]^[354] Расследование пришло к выводу, что сигнальщик открыл шлагбаумы, когда приближался поезд, полагая, что он уже проехал, после того как его отвлек телефонный звонок. ^[355]
17 августа 2010 г.	0	23	Сход с рельсов в Литл-Корнарде , графство Саффолк: вагон-цистерна с илом на железнодорожном переезде, управляемом телефоном, врезался в пассажирский поезд.
5 ноября 2010 г.	0	6	Оксшотт , Суррей: бетономешалка упала с моста, врезавшись в поезд Гилфорд-Лондон. 1 пассажир и водитель грузовика получили серьезные травмы; другие получили легкие травмы. ^[356]^[357]
22 октября 2011 г.	1	0	Liverpool James Street : 16-летняя девушка погибла, упав между отправляющимся поездом и платформой. Охранник, который дал сигнал к отправлению, когда девушка опиралась на поезд, признан виновным в непредумышленном убийстве и приговорен к 5 годам тюремного заключения. ^[358]^[359]
21 июля 2013 г.	0	8	Станция Норидж , Норфолк: 8 пассажиров доставлены в больницу после того, как Abellio Greater Anglia DMU врезался на скорости 8 миль в час (13 км/ч) в два других неподвижных DMU на станции. Недостаточное торможение из-за невнимательности водителя. В отчете RAIB указано, что работодатель не смог заметить предыдущие потери концентрации водителями. ^[360]
7 мая 2014 г.	1	0	Малтон, Северный Йоркшир: 77-летний мужчина погиб после того, как его автомобиль был сбит на железнодорожном переезде поездом First TransPennine Express, следовавшим из Скарборо в Ливерпуль-Лайм-стрит . ^[361]
3 апреля 2016 г.	0	18	Плимут, Девон: Восемнадцать человек получили ранения, когда поезд класса 150/2 компании Great Western Railway столкнулся с моторным вагоном InterCity 125 в Плимуте . ^[362]
10 апреля 2016 г.	0	12	Роудхэм, Норфолк: Поезд Abellio Greater Anglia , следовавший из Нориджа в Кембридж, врезался в трактор на железнодорожном переезде. Водитель трактора получил серьезные травмы. Водитель поезда и десять пассажиров получили легкие травмы. ^[363]
10 сентября 2016 г.	0	5	Димчерч, Кент: Поезд врезался в трактор на железнодорожном переезде. Пострадали машинист и 4 пассажира. ^[364]
16 сентября 2016 г.	0	2	Уотфорд-Джанкшен: поезд London Midland из Милтон-Кинса в Юстон сошел с рельсов из-за оползня и был сбит приближающимся поездом в туннеле. ^[365]
3 июля 2019 г.	2	0	Маргам, Южный Уэльс: Двое железнодорожников погибли после того, как их сбил поезд Great Western Railway недалеко от Порт-Толбот-Парквэй . ^[366] Из-за путаницы в обязанностях персонал работал без наблюдателя. ^[367]
28 января 2020 г.	0	0	Сход с рельсов в Истли : грузовой поезд сошел с рельсов после отправления из Истли , заблокировав линию между Саутгемптон-Сентрал и Бейзингстоуком . Никто не пострадал, но сход с рельсов вызвал серьезные перебои в работе местных поездов. ^[368]
12 августа 2020 г.	3	6	Сход с рельсов в Стоунхейвене : поезд Abellio ScotRail Inter7City HST, работавший в 06:38 по маршруту Абердин — Глазго Куин-стрит, сошел с рельсов в Кармонте, недалеко от Стоунхейвена , из-за оползня. ^[369]
26 августа 2020 г.	0	0	Сход с рельсов в Ллангеннехе : грузовой поезд, перевозивший дизельное топливо, сошел с рельсов и загорелся около 23:20 по британскому летнему времени. Около 100 человек, проживавших в радиусе 800 м от пожара, были эвакуированы из своих домов. О пострадавших или погибших не сообщалось. ^[370]
13 марта 2021 г.	0	1	Крушение поезда в Киркби , Мерсисайд: поезд класса 507 компании Merseyrail выехал за пределы буферов на станции Киркби и сошел с рельсов. Двенадцать человек получили легкие травмы. ^[371]
31 октября 2021 г.	0	14	Железнодорожная катастрофа в Солсбери 2021 года : поезд South Western Railway столкнулся с поездом Great Western в туннеле Фишертон на подходе к станции Солсбери. Поезд не смог остановиться на светофоре из-за листьев на линии и врезался во второй поезд. ^[372]
24 августа 2023 г.	1	1	Сержант полиции Ноттингемшира Грэм Сэвилл был сбит поездом, пытаясь спасти человека, находящегося в беде на путях около Балдертона . Сержант Сэвилл был доставлен в больницу в критическом состоянии, в то время как другой мужчина был отправлен в больницу с неопасными для жизни травмами после удара током. Сэвилл скончался в больнице пять дней спустя. ^[373]
29 сентября 2023 г.	0	2	Железнодорожная станция Авимор : 60103 Flying Scotsman столкнулся со стоящими вагонами в 18:05 в Авиморе , Шотландия, в результате чего пострадали два человека. ^[374]
21 октября 2024 г.	1	15	2024 Столкновение поездов в Талерддиге : два поезда столкнулись лоб в лоб около Лланбринмэра , Поуис, примерно в 700 метрах к югу от Талерддига ( бывшее место железнодорожной станции ) около 7:34 вечера. Один человек погиб, а 15 были доставлены в больницу с травмами, которые не считаются опасными для жизни или способными изменить ее. ^[375]^[376]

За 46 лет существования национальной железной дороги, предоставляемой государством, с 17 апреля 1948 года по 15 октября 1994 года, в результате 146 несчастных случаев погибло 732 человека. За 28 лет существования приватизированной железной дороги, с 31 января 1995 года по 24 августа 2021 года, в результате 50 несчастных случаев погибло 92 человека.

Лондонское метро

Несмотря на возраст и интенсивное использование, несчастные случаи с участием поездов, в которых погибли пассажиры, исключительно редки. Последним крупным смертельным случаем была авария в метро Moorgate в 1975 году. Сходы с рельсов в период 2003–2004 годов не привели к гибели людей, хотя сход с рельсов на Chancery Lane в 2003 году привел к закрытию Центральной линии на время проведения срочных проверок безопасности.

Трамвай и легкорельсовый транспорт

Случались смертельные аварии с участием трамваев ; самая крупная произошла в Дувре в 1917 году, когда трамвай съехал с холма и перевернулся , в результате чего погибли 11 человек и 60 получили ранения. В 2016 году трамвай сошел с рельсов на крутом повороте и перевернулся в Кройдоне , в результате чего погибли семь человек и 50 получили ранения.

Несчастные случаи с персоналом

На протяжении большей части 19-го и 20-го веков работа на железной дороге Соединенного Королевства была очень опасной для многих сотрудников. Например, в 1900 году на каждого пассажира, погибшего или получившего травму в результате аварии, приходилось семь жертв среди рабочих. Это составило 15 698 травм среди персонала и 631 смертельный случай. ^[377]

Проект «Железнодорожная работа, жизнь и смерть» раскрывает подробности несчастных случаев с персоналом в Великобритании и Ирландии до 1939 года и делает их общедоступными через базу данных расшифровок расследований несчастных случаев с персоналом и других связанных записей. По состоянию на март 2023 года в базе данных было задокументировано около 50 000 человек. ^[378]

В Национальном железнодорожном музее есть онлайн-выставка, посвященная безопасности на железной дороге, с акцентом на персонал. ^[379]

Галерея

Соннинг Каттинг, недалеко от места аварии, 24 декабря 1841 года. Рабочие, похоже, ремонтируют береговые оползни на южной стороне траншеи слева. Печать Дж. К. Борна, опубликованная в 1846 году
Мост Ди после обрушения, 24 мая 1847 г.
Железнодорожная катастрофа в Стэплхерсте, 9 июня 1865 г.
Катастрофа в Шиптон-он-Червелл, 24 декабря 1874 г.
Падший мост через реку Тей, вид с севера, 28 декабря 1879 г.
Инвеританский крах , 27 ноября 1882 г.
Крушение железной дороги в Эшолт-Джанкшен , 9 июня 1892 г.
Поезд Royal Mail врезался в заднюю часть поезда с углем на станции Лоуренс-Хилл, 1 ноября 2000 г.
Сход с рельсов поезда Grayrigg, 23 февраля 2007 г.

Смотрите также

Примечания

^ Это общее число включает 214 солдат в воинском эшелоне, 9 пассажиров из 2 пассажирских поездов, 3 железнодорожных служащих и 4 детей, которые, как полагают, были безбилетниками в воинском эшелоне. Официальный отчет полковника Друитта об аварии дает цифру 227 (он не включил 4 детей), но он составил отчет вскоре после аварии и дал число погибших солдат как 215, которое позже было пересмотрено армией в сторону уменьшения до 214, цифра, которая указана на мемориале на кладбище Роузбэнк в Эдинбурге .

Ссылки

↑ Уилсон, подполковник GRS (12 июня 1953 г.). Отчет о двойном столкновении, произошедшем 8 октября 1952 г. на станции Харроу и Уилдстоун в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги (PDF) . Министерство транспорта, Отдел расследования железнодорожных происшествий. стр. 1.
↑ Карри 1971, стр. 109, 129–130.
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 21.
↑ Гарфилд 2002, стр. 151–162.
^ Нок и Купер 1987, стр. 11.
^ Howe, AC (2004). "Хаскиссон, Уильям (1770–1830)". Оксфордский национальный биографический словарь . Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-ред.). Оксфорд: Oxford University Press. doi :10.1093/ref:odnb/14264. (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании.) (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании. Архивировано 29 апреля 2013 г. на Wayback Machine )
↑ Гарфилд 2002, стр. 4.
^ "Статуя Хаскиссона". Национальный центр охраны природы . Ливерпуль: Национальные музеи Ливерпуля. Архивировано из оригинала 9 октября 2012 года . Получено 28 ноября 2010 года .
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 36.
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 18.
↑ Макдермот 1927, стр. 116.
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 69.
↑ Макдермот 1927, стр. 635, 640.
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 36–38.
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 32–33.
^ «Несчастный случай в Барнсли 12 января 1843 года».
^ "Несчастный случай в Анерли 5 октября 1844 г. :: Архив железных дорог". railwaysarchive.co.uk . Получено 28 декабря 2020 г. .
^ "Несчастный случай в Ноттингеме - Бистоне 21 ноября 1844 г. :: Архив железных дорог". railwaysarchive.co.uk . Получено 28 декабря 2020 г. .
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 92.
^ «Несчастный случай в Тонбридже 1 января 1846 года».
↑ Макдермот 1927, стр. 343–344.
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 94–95.
^ Киченсайд 1997, стр. 63.
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 75.
^ «Accident Returns: Extract of the Accident at Wolverton on 5th June 1847 :: The Railways Archive». railwaysarchive.co.uk . Получено 28 декабря 2020 г. .
↑ Макдермот 1927, стр. 647–648.
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 176.
^ "Accident Returns: Extract for the Accident at Rockcliffe on 10th February 1849". Архив железных дорог . Получено 28 декабря 2020 г.
^ «Accident Returns: Extract of the Accident at Plympton on 27th June 1849 :: The Railways Archive». railwaysarchive.co.uk . Получено 28 декабря 2020 г. .
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 69–70.
^ "Несчастный случай в Коулэрсе 1 августа 1850 года :: Архив железных дорог". railwaysarchive.co.uk . Получено 28 декабря 2020 г. .
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 43–44.
^ Лаффин, капитан RE (22 мая 1851 г.). "Железнодорожная авария (туннель Саттон)" (PDF) . Палата общин . Получено 14 сентября 2010 г. .
^ "Несчастный случай в Фалмере 6 июня 1851 года". Архив железных дорог . Получено 5 ноября 2012 года .
^ "Несчастный случай в Бистере 6 сентября 1851 года". Архив железных дорог . Получено 5 ноября 2012 года .
^ «Отчет Тайному совету» (PDF) .
^ «Отчет Тайному совету» (PDF) .
^ "Несчастный случай в Бернли 12 июля 1852 года". Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 года .
^ Ролт и Киченсайд, 1982, стр. 45–46.
^ Rolt, LTC (1955). Красный для опасности . John Lane the Bodley Head Ltd. стр. 40, 41. ISBN 9780752451060.
^ "Accident Returns: Extract for Accident at Dixenfold on 4th March 1853". Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 г.
^ Ролт и Киченсайд, 1982, стр. 75–76.
^ «Железнодорожная разведка: последняя железнодорожная катастрофа в Манготсфилде» . Bristol Mercury . 26 марта 1853 г. Получено 9 марта 2018 г. – через British Newspaper Archive .
^ "Несчастный случай в Страффане 5 октября 1853 года". Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 года .
↑ Брэдли 1985, стр. 71–72.
↑ Уотерс 1990, стр. 20–21.
↑ Тайлер, HW (4 октября 1855 г.). «Несчастный случай на станции Динтинг» (PDF) . Архив железных дорог .
↑ Йолланд, подполковник У. (11 октября 1855 г.). «Отчеты о несчастном случае: выдержка из несчастного случая в Саммерсите 27 сентября 1855 г.». Совет по торговле . Получено 27 января 2014 г.
↑ Тайлер, капитан Х. У. (12 августа 1856 г.). «Отчеты о несчастном случае: выдержка из несчастного случая в Стаббинсе 4 августа 1856 г.». Совет по торговле . Получено 27 января 2014 г.
^ https://www.railwaysarchive.co.uk/documents/BoT_Salisbury1856.pdf ^{[ пустой URL-адрес PDF ]}
↑ Несчастный случай в Солсбери 6 октября 1856 г.
^ «Отчет в Совет по торговле».
^ «Несчастный случай в туннеле Бишоптон 16 июля 1859 года».
^ «Отчет в Торговую палату».
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 76.
↑ Тайлер, капитан HW (20 марта 1860 г.). «Отчеты о несчастном случае: выдержка из несчастного случая в Тоттенхэме 20 февраля 1860 г.». Совет по торговле . Получено 27 января 2014 г.
↑ Нок и Купер 1987, стр. 18–21.
^ Йолланд, Уильям (9 октября 1861 г.). «Отчет Совету по торговле» (PDF) . Архив железных дорог . стр. 75–80.
^ "Железнодорожное столкновение в Манготсфилде: двенадцать человек ранены" . Western Daily Press . 24 сентября 1861 г. Получено 9 марта 2018 г. – через British Newspaper Archive .
^ abcdefg Маклеод, Дункан. "Wilson Railway Accidents". Pure Collector . Получено 6 ноября 2012 г.
^ «Несчастный случай в Эгхэме 7 июня 1864 года :: Архив железных дорог».
^ «Отчет в Торговую палату».
^ "Несчастный случай в туннеле Блэкхит 16 декабря 1864 года". Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 года .
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 126–7.
↑ Нок и Купер 1987, стр. 13–17.
^ "Взрыв на железной дороге Янват". Преступления веков. 30 июня 2019 г. Получено 6 июня 2022 г.
↑ Нок и Купер 1987, стр. 21–24.
↑ Тайлер, Генри (1871). Общий отчет ... Министерству торговли о несчастных случаях, происшедших на железных дорогах в течение 1870 года . Лондон: HMSO . С. 46.
↑ «Столкновение в Бишопстоуке». Газета округа Хэмпшир-Рекламдер . 29 октября 1870 г. С. 4, 8.
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 60–61.
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 61–63.
^ Ролт и Киченсайд, 1982, стр. 76–77.
^ «Отчет Тайному совету».
^ «Отчет в Торговую палату».
↑ Нок и Купер 1987, стр. 25–27.
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 142.
↑ Нок и Купер 1987, стр. 28–30.
↑ Нок и Купер 1987, стр. 32–39.
^ Клэпкотт, Кевин (10 августа 2007 г.). «Железная дорога Сомерсета и Дорсета – авария в Радстоке 1876 года». S&DJR. Архивировано из оригинала 6 октября 2008 г. Получено 6 ноября 2012 г.
^ Росботтом, Эрнест (1987) Берскоу – История сельскохозяйственной деревни. стр. 179–182. Carnegie Press, Престон
^ "Отчет об аварии на перекрестке Берско 15 января 1880 года". Архив железных дорог . Получено 24 января 2014 года .
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 164–5.
^ Нок и Купер 1987, стр. 48.
^ "Катастрофа над Локерби 1883 года". News and Star . 22 августа 2008 г. Архивировано из оригинала 22 марта 2012 г. Получено 31 октября 2011 г.
^ Брей 2010, стр. 15–17.
^ Нок и Купер 1987, стр. 49.
^ «Отчет в Торговую палату».
^ «Длинная череда железнодорожных катастроф». The Times . № 31333. Лондон. 2 января 1885 г. стр. 7.
^ «Железнодорожная катастрофа в Манготсфилде: чудом избежавший опасности экскурсионный поезд» . Bristol Mercury . 31 августа 1886 г. Получено 10 марта 2018 г. – через British Newspaper Archive .
↑ Нок и Купер 1987, стр. 49–52.
^ ab Maund, TB (2009). Железная дорога Виррал и ее предшественники . Lydney: Lightmoor Press. стр. 217. ISBN 978-1-899-88938-9.
↑ Карри 1971, стр. 55, 65, 130.
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 129.
^ «Отчет в Торговую палату».
↑ Нок и Купер 1987, стр. 65–66.
^ «Несчастный случай в Хитфилде – Мейфилде 1 сентября 1897 года».
^ "Несчастный случай на перекрестке Барасси 4 февраля 1898 года" . Получено 30 декабря 2013 года .
^ "Расследование Торговой палатой обстоятельств столкновения, произошедшего около 9:00 утра того же дня на станции Сент-Джонс Юго-Восточной железной дороги" (PDF) . Архив железных дорог . Получено 4 февраля 2014 г.
^ «Отчет о несчастном случае: выдержка из несчастного случая в Актоне 18 июля 1898 года».
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 125.
^ Нок и Купер 1987, стр. 152.
^ "'". The Times . Лондон. 18 октября 1898 г. стр. 6.
^ «Отчет в Совет по торговле» (PDF) .
^ «Отчет в Совет по торговле» (PDF) .
^ «Несчастный случай в туннеле для боулинга 24 октября 1901 года».
^ «Несчастный случай в Дингле 23 декабря 1901 года».
^ «Несчастный случай в Хакни-Даунс 25 апреля 1902 года».
^ "Furness Railway" (PDF) . Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 г. .
^ "20 августа 1849 г. – Железнодорожная станция Гомсхолл и Шер-Хит".
^ «Несчастный случай в Лланелли – Лохоре 3 октября 1904 года».
^ «Катастрофа в Даунтоне 2 ноября 1904 года :: Архив железных дорог».
^ Йорк, Горацио (3 апреля 1905 г.). "Несчастный случай в Эйлсбери 23 сентября 1904 г." (PDF) . Архив железных дорог . Торговая палата.
^ Друитт, Эдвард (2 сентября 1905 г.). "Lancashire and Yorkshire Railway" (PDF) . Архив железных дорог . Совет по торговле .
↑ Нок и Купер 1987, стр. 68–69.
↑ Нок и Купер 1987, стр. 69–73.
^ Грей, Адриан (1977). Линия Лондон-Брайтон 1841-1977 . Бландфорд, Англия: Библиотека истории железных дорог Oakwood. стр. 82.
^ "Расследование Торговой палатой обстоятельств столкновения, произошедшего 28 сентября около 7:57 вечера между двумя поездами на перекрестке Эббв на Большой Западной железной дороге" (PDF) . Архив железных дорог . Получено 4 февраля 2014 г. .
↑ Нок и Купер 1987, стр. 73–74.
^ «Несчастный случай на железнодорожной станции Тонбридж 5 марта 1909 года». Архив железных дорог.
^ Друитт, Эдвард (3 июня 1909 г.). "Железная дорога Раймни" (PDF) . Архив железных дорог . Совет по торговле.
^ «Несчастный случай в Уэст-Хэмпстеде 26 октября 1907 года».
↑ Нок и Купер 1987, стр. 75–84, 86–87.
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 173–4.
↑ Нок и Купер 1987, стр. 84–87.
^ "Несчастный случай в Бернтисленде 14 апреля 1914 года" . Получено 28 февраля 2013 года .
↑ Нок и Купер 1987, стр. 128–130.
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 240–1.
↑ Нок и Купер 1987, стр. 88–95.
^ "Accident Returns: Extract of Accident at St Bedes Junction on 17th December 1915". Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 г.
^ «Несчастный случай в Торпантау 3 февраля 1916 года».
^ «Отчет о несчастном случае: выдержка из несчастного случая в Паркхолле, Освестри, 18 января 1918 года».
^ Ролт и Киченсайд 1982, с. 111.
^ "Несчастный случай на станции Denburn South Junction 15 июня 1918 года" . Получено 27 января 2014 года .
^ «Несчастный случай в Пэддок-Вуде 5 мая 1919 года».
^ "Отчет о несчастном случае в Хаверхилле 29 ноября 1919 года" (PDF) . Получено 24 января 2014 года .
^ "Отчет об аварии на станции Лосток 17 июля 1920 года". Архив железных дорог . Получено 24 января 2014 года .
^ "Железнодорожная катастрофа в Литтлхэмптоне 4 августа 1920 г., Западный Суссекс". Старые фотографии Литтлхэмптона . Gravelroots UK Vintage Trail – Sussex. Архивировано из оригинала 8 апреля 2014 г.
↑ Нок и Купер 1987, стр. 97–105.
^ «Отчет о несчастном случае в Селби 8 августа 1921 года».
^ Pringle, Col. JW (23 декабря 1921 г.). "отчет об аварии" (PDF) . HMSO . Получено 10 декабря 2016 г.
^ «Отчет Министерству транспорта» (PDF) .
^ «Несчастный случай в Ретфорде 13 февраля 1923 года».
^ Vaughan, Adrian (1989). Опасность препятствия: значительные британские железнодорожные аварии, 1890-1986 . Wellingborough, Нортгемптоншир, Англия: P. Stephens. стр. 29–32. ISBN 978-1-85260-055-6. OCLC 1311042822.
^ «Отчет о несчастном случае: выдержка из отчета об аварии на перекрестке Диггл 5 июля 1923 года».
^ "Отчет об аварии в Литаме 3 ноября 1924 года". Архив железных дорог . Получено 4 февраля 2014 года .
^ «Несчастный случай в Лландидно 12 октября 1925 года».
^ «Несчастный случай в Фенни-Стратфорде 7 декабря 1925 года».
^ "Железнодорожная катастрофа в Манготсфилде: ужасная судьба инспектора вагонов" . Western Daily Press . 2 марта 1926 г. Получено 10 марта 2018 г. – через архив британских газет .
^ "London and North Eastern Railway" (PDF) . Railwaysarchive.co.uk . Получено 6 ноября 2012 г. .
^ "Несчастный случай в Паркгейте и Роумарше 19 ноября 1926 года". Архив железных дорог. 19 ноября 1926 года . Получено 5 ноября 2012 года .
^ Ролт и Киченсайд 1982, стр. 216–8.
^ «Несчастный случай в Пенистоуне 27 февраля 1927 года».
^ Ролт и Киченсайд, 1982, стр. 89–90.
↑ Нок и Купер 1987, стр. 107–116.
^ Денди Маршалл и Киднер 1963, стр. 407–408.
↑ Pringle, JW (3 ноября 1928 г.). «Отчет об аварии в Дарлингтоне 27 июня 1928 г.» (PDF) . Министерство транспорта.
^ Денди Маршалл и Киднер 1963, с. 419.
↑ Воган 1993, стр. 174.
^ Прингл, Дж. У. (3 декабря 1928 г.). «Отчет об аварии, произошедшей в Чарфилде 13 октября 1928 г.» (PDF) . Министерство транспорта.
↑ Нок и Купер 1987, стр. 117–122.
^ «Несчастный случай в Эшчерче 8 января 1929 года».
^ «Несчастный случай в Доу-Хилл 12 февраля 1929 года».
^ Тренч, Артур Тревеникс (28 февраля 1930 г.). «Отчет о несчастном случае в Бате 20 ноября 1929 г.» (PDF) . Архив железных дорог . Министерство транспорта.
↑ Воган 1993, стр. 176.
↑ Маунт, подполковник AHL (19 мая 1931 г.). "Отчет: Лейтон Баззард" (PDF) . Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 г.
^ «Несчастный случай в Грейт-Бриджфорде 17 июня 1932 года».
^ Денди Маршалл и Киднер 1963, стр. 419–420.
^ «Катастрофа в Литтл-Салкелде 10 июля 1933 года». Архив железных дорог.
^ «Несчастный случай в Олтрингеме 6 декабря 1933 года».
^ «Несчастный случай в Ньюсхолме – Хеллифилде 19 декабря 1933 года».
^ "Смерть Плейтлейера в Манготсфилде" . Western Daily Press . 23 июля 1934 г. Получено 13 марта 2018 г. – через British Newspaper Archive .
^ "London Midland and Scottish Railway" (PDF) . Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 г. .
↑ Нок и Купер 1987, стр. 130–133.
↑ Воган 1993, стр. 178–179.
^ "Glo'ster mails delayed: Passenger Car Soiled Railroad" . Gloucester Citizen . 24 декабря 1936 г. Получено 13 марта 2018 г. – через British Newspaper Archive .
↑ Нок и Купер 1987, стр. 142–149.
↑ Нок и Купер 1987, стр. 122–127.
^ «Отчет об аварии, произошедшей на перекрестке Оукли 21 января 1938 года».
^ «Несчастный случай в Ратерглене 8 апреля 1938 года».
^ «Несчастный случай в Уишоу-Саут 4 августа 1938 года».
^ «Несчастный случай на перекрестке Стобкросс-Уэст 22 февраля 1939 года».
^ "Оползень блокирует железную дорогу". British Pathé . Получено 17 января 2010 г.
↑ Нок и Купер 1987, стр. 134–139.
^ "Смертельная неудача железнодорожника" . Western Daily Press . 17 февраля 1941 г. Получено 13 марта 2018 г. – через British Newspaper Archive .
↑ Нок и Купер 1987, стр. 139–141.
^ «Отчет об аварии в Холмс-Чапел 14 сентября 1941 года». Архив железных дорог.
^ Тренч, А.К. «Отчет об аварии на вокзале Коулэрс-Ист 30 января 1942 года» (PDF) . Архив железных дорог . Министерство военного транспорта.
^ "Смерти". The Times . № 49756. Лондон. 18 января 1944 г. стр. 1.
^ "Несчастный случай в Хенстридже 14 марта 1944 года". Архив железных дорог. 14 марта 1944 года . Получено 5 ноября 2012 года .
^ «Авария на железнодорожном узле Баллимакарретт 10 января 1945 года». Архив железных дорог.
↑ Wilson, GRS (29 мая 1945 г.). «Отчет об аварии на вокзале Кингс-Кросс 4 февраля 1945 г.». Архив железных дорог . Получено 9 февраля 2010 г.
↑ Тренч, полковник (8 февраля 1946 г.). «Отчет о столкновении, произошедшем в Уокинге 10 ноября 1945 г.». Архив железных дорог .
^ «Несчастный случай в Нортвуде 31 декабря 1945 года».
^ Хул, К. (1977). Основная линия Восточного побережья с 1925 года . Лондон: I. Allan. стр. 71. ISBN 0711007802.
^ "Отчет" (PDF) . Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 г. .
^ "Отчет". Архив железных дорог . Получено 23 февраля 2020 г.
↑ Уилсон, подполковник GRS (24 января 1947 г.). «Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 10 ноября 1946 г. в Маршмуре на Лондонской и Северо-Восточной железной дороге» (PDF) . Лондон: HMSO.
^ «Авария в Байфлите 27 декабря 1946 года».
^ "Эта страница недоступна | Claranet Soho – эксперты в области широкополосного доступа, веб-хостинга и услуг электронной почты". Home.clara.net. Архивировано из оригинала 18 сентября 2000 г. Получено 6 ноября 2012 г.
^ "Великобритания | Англия | Камбрия | Грейригг увидел крушение 60 лет назад". BBC News. 1 марта 2007 г. Получено 6 ноября 2012 г.
^ «Несчастный случай в Полсворте 21 июля 1947 года».
^ «Несчастный случай в Донкастере 9 августа 1947 года».
↑ Нок и Купер 1987, стр. 149–151.
^ Тренч, Артур Шевеникс. «Катастрофа в Госвике 26 октября 1947 года». railwaysarchive.co.uk . Министерство транспорта.
^ «Несчастный случай на перекрестке Мотспур-Парк 6 ноября 1947 года».
^ "Отчет Министерства транспорта 1948 года об аварии" (PDF) . Архив железных дорог . Получено 24 мая 2017 г. .
^ British Railway Disasters . Шеппертон: Ян Аллан . 1996. ISBN 0-711-024707.^{[ нужна страница ]}
^ Ли, Крис (1987). Книга Aerofilms о британских железных дорогах с воздуха . Рекламная компания Reprint Company. ISBN 1-85648-220-0.
^ Холл, Стэнли (1989). "4". Опасность на линии . Шеппертон: Ian Allan Publishing . ISBN 978-0711018723.
^ Кембриджширский переход смерти
^ "Отчет о столкновении, которое произошло 30 ноября 1948 года в Стокпорте в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги". Архив железных дорог. 10 марта 1949 года . Получено 30 июля 2013 года .
^ "Железнодорожник убит" . Western Daily Press . 16 декабря 1948 г. Получено 13 марта 2018 г. – через British Newspaper Archive .
^ "Express Hits Fireman" . Western Daily Press . 1 октября 1949 . Получено 13 марта 2018 г. – через British Newspaper Archive .
^ "Смертельная железнодорожная авария в Окли в 1949 году". bedsarchives.bedford.gov.uk . 21 июня 2019 г. Получено 19 апреля 2023 г.
↑ Лэнгли, Бриг. Калифорния (4 октября 1950 г.). «Отчет о столкновении, произошедшем 13 мая 1950 г. на перекрестке Уайтхаус-Уэст возле Престона в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги». Лондон: HMSO.
^ «Несчастный случай в Биттоке 8 июня 1950 года».
^ "Отчет о столкновении, произошедшем 27 августа 1950 года в Пенмэнмауре в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги". Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 года .
↑ Уокер, полковник Р. Дж. (10 января 1951 г.). «Отчет об аварии, произошедшей 7 сентября 1950 г. на железнодорожном переезде, занятом фермой Хопворти, на Западном регионе Британских железных дорог» (PDF) . Лондон: HMSO.
^ «Авария на вокзале Ньюкасл-Сентрал 17 августа 1951 года». Архив железных дорог.
↑ МакМаллен, полковник Д. (20 октября 1952 г.). «Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 18 апреля 1952 г. в Бли-Мур между Дент и Рибблхед в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги» (PDF) . Лондон: HMSO.
↑ Нок и Купер 1987, стр. 161–164.
↑ Приложение 1 к отчету о катастрофе в Блеа Мур 1952 года
^ "Отчет об аварии, произошедшей 5 мая 1953 года на производственном железнодорожном переезде Истрад Карон, около Трегарона, в Западном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 г.
^ "Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 28 октября 1953 года в Госвике в Северо-Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 года .
^ Макмаллен, Денис (21 мая 1954 г.). «Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 27 декабря 1953 г. на станции Лонгнидри» (PDF) . Архив железных дорог . Министерство транспорта.
↑ МакМаллен, полковник Д. (22 декабря 1955 г.). «Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 28 мая 1955 г. в Вормите в шотландском регионе Британских железных дорог». Лондон: HMSO.
^ «Несчастный случай в Ладлоу 6 сентября 1956 года».
^ "Отчет о столкновении, которое произошло 7 января 1957 года около станции Уэлвин-Гарден-Сити в Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 года .
^ Нок и Купер 1987, стр. 164.
^ "Отчет о столкновении, которое произошло 4 июля 1958 года в Мейз-Хилл в Южном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 года .
↑ Лэнгли, Калифорния (20 марта 1959 г.). Отчет о тройном столкновении, произошедшем 19 ноября 1958 г. в Хитчине в Восточном регионе Британских железных дорог (Отчет) . Получено 29 августа 2024 г. – через Архив железных дорог.
^ «Несчастный случай в Ардсли 26 октября 1959 года».
^ "Отчет о столкновении, которое произошло 24 ноября 1960 года между Понтридифеном и Цвмавоном в Западном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .
^ "Отчет об аварии, произошедшей 2 декабря 1960 года на железнодорожном переезде North Belton Occupation в шотландском регионе British Railways". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .
^ "Отчет о столкновении, которое произошло 8 февраля 1961 года на станции Ройтон в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .
^ "Отчет о столкновении, которое произошло 13 февраля 1961 года в Башчерче в Западном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .
^ "Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 18 апреля 1961 года между Лейндоном и Питси в Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .
^ "Отчет о столкновении, произошедшем 25 января 1963 года на сигнальном посту газовой станции Брейсбридж около Линкольна в Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .
^ "Отчет о столкновении, которое произошло 31 июля 1963 года между Пиктоном и Уэлбери в северо-восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .
^ "Отчет о столкновении, произошедшем 6 декабря 1963 года в Стэнтон-Гейт в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .
^ "Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 13 декабря 1963 года между Ливерпуль-стрит и Бетнал-Грин в Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .
^ "Отчет о столкновении, произошедшем 5 марта 1964 года на перекрестке Итчингфилд в Южном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .
↑ Reed, Col. W (30 ноября 1964 г.). «Несчастный случай в Чидл-Халме 28 мая 1964 г.». HMSO . Получено 11 октября 2013 г.
^ "Отчет о столкновении, произошедшем 3 июня 1964 года на станции Брэдфорд (Exchange) в Северо-Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .
^ "Отчет об аварии, произошедшей 25 июня 1964 года на железнодорожном переезде станции Нантвич в районе Лондон-Мидленд Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 года .
↑ Evening News 5 октября 1964 г. ^{[ необходима полная цитата ]}
^ "Отчет о дизельном поезде, который загорелся 10 октября 1964 года между Милбруком и Уилшемстедом в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги". Архив железных дорог . Получено 29 мая 2017 года .
^ "Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 11 января 1965 года в Котон-Хилле на железнодорожной станции London Midland Region British Railways". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 г.
^ "Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 29 марта 1965 года около Элм-парка в Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .
^ «Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 29 мая 1965 года в Хест-Бэнк в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги».
^ "Отчет о столкновении, произошедшем 4 сентября 1965 года в Холихеде в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 г.
^ "Отчет об аварии, произошедшей 22 сентября 1965 года на железнодорожном переезде Раундстоун около Ангмеринга в Южном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 24 декабря 2013 года .
^ "Несчастный случай в Бридженде 17 декабря 1965 года". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .
^ "Отчет о столкновении, произошедшем 13 мая 1966 года на перекрестке Актон-Грейндж в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .
↑ Olver, PM (15 декабря 1967 г.). Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 22 мая 1967 г. около станции Тайсли в Бирмингеме в районе Лондон-Мидленд. British Railways (Отчет) . Получено 29 августа 2024 г. – через Архив железных дорог.
^ "Отчет о столкновении, произошедшем 11 июля 1967 года на станции Мейдстоун-Ист в Южном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .
↑ Нок и Купер 1987, стр. 166–116.
↑ Нок и Купер 1987, стр. 173–179.
↑ Министерство транспорта (1968). Отчет общественного расследования аварии на железнодорожном переезде Хиксон 6 января 1968 г. (PDF) . Лондон: HMSO.
↑ Нок и Купер 1987, стр. 180–191.
^ "Отчет о несчастном случае с персоналом, произошедшем 11 марта 1968 года около Питерборо-Норт в Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .
^ "Отчет о несчастном случае с персоналом, произошедшем 23 марта 1968 года в Хэтфилде в Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .
^ "Отчет об аварии на железнодорожном переезде, произошедшей 16 апреля 1968 года на общественном железнодорожном переезде Трент-роуд в Бекингеме в Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .
↑ Макнотон, подполковник IKA (29 августа 1969 г.). «Отчет о пожаре, произошедшем на дизельном пассажирском поезде с несколькими вагонами 12 июня 1968 г. в Сэндридже около Сент-Олбанса». HMSO . Получено 19 ноября 2013 г.
^ "Отчет о столкновении, произошедшем 9 сентября 1968 года в Каслкари в Шотландском регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .
↑ Робертсон, полковник Дж. Р. Х. (18 июля 1969 г.). «Отчет о столкновении, произошедшем 4 января 1969 г. между Пэддок-Вудом и Марденом». Лондон: HMSO . Получено 18 ноября 2013 г.
^ "Отчет о сходе с рельсов и последующем столкновении, произошедшем 8 марта 1969 года около станции Эшчерч в Западном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .
↑ Макнотон, подполковник IKA (31 июля 1969 г.). «Отчет о столкновении, произошедшем 8 апреля 1969 г. в Монмор-Грин близ Вулверхэмптона». Лондон: HMSO . Получено 17 ноября 2013 г.
^ "Отчет о сходе с рельсов и последующем столкновении, произошедшем 31 декабря 1969 года около перекрестка Роуд в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .
^ "Отчет об аварии, произошедшей 26 февраля 1971 года в Ширнесс-он-Си в Южном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 1 октября 2015 года .
^ "Отчет о несчастном случае с персоналом, произошедшем 18 мая 1971 года в Мидлсбро в Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 года .
↑ Роуз, майор CF (23 февраля 1972 г.). Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 2 июля 1971 г. на станции Таттенхолл-Джанкшен около Честера на железнодорожной линии London Midland Region British Railways. Лондон: HMSO. ISBN 0-11-550236-X. Получено 6 ноября 2012 г.
↑ Оливер, майор премьер-министра (30 июля 1974 г.). Отчет о сходе с рельсов и последующем пожаре 8 мая 1972 г. на станции Chester General в районе Лондон-Мидленд, British Railways. HMSO. ISBN 0-11-550351-X. Получено 6 ноября 2012 г.
↑ Макнотон, подполковник IKA (30 мая 1974 г.). «Архив железных дорог – Отчет о столкновении, произошедшем 16 декабря 1972 г. на перекрестке Копихолд около Хейвордс-Хит» (PDF) . Лондон: HMSO . Получено 6 ноября 2012 г.
↑ Макнотон, подполковник IKA (8 сентября 1977 г.). Отчет о столкновении, произошедшем 30 августа 1973 г. в Шилдс-Джанкшен. Лондон: HMSO. ISBN 0-11-550453-2. Получено 19 ноября 2013 г.
↑ Слейтер 1974, стр. 111.
^ "Отчет о столкновении, произошедшем 11 июня 1974 года на узле Поллокшилдс-Ист в шотландском регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 года .
↑ Роуз, майор CF (9 августа 1976 г.). Несчастный случай в заливе Лунан 26 октября 1975 года. HMSO. ISBN 0-11-550410-9. Получено 5 ноября 2012 г.
^ "Отчет о столкновении, произошедшем 3 января 1976 года на железнодорожном узле Вустерского туннеля в Западном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 года .
^ «Отчет в Департамент транспорта».
^ "Отчет об аварии, произошедшей 3 декабря 1976 года на переезде Chivers Occupation (№ 1) между Лейкенхитом и Шиппеа Хилл в Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 4 февраля 2014 года .
^ "Отчет о столкновении, произошедшем 2 июля 1977 года между Вулвертоном и Блетчли в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги" (PDF) . Архив железных дорог . Получено 7 октября 2014 года .
^ "Отчет о столкновении, произошедшем 5 сентября 1977 года на перекрестке Фарнли, Лидс, Восточный регион Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 года .
↑ Воган 2003, стр. 27–34.
↑ Роуз, майор CF (8 февраля 1980 г.). «Отчет о столкновении, произошедшем 19 декабря 1978 г. между Хассоксом и Престон-парком». Лондон: HMSO . Получено 18 ноября 2013 г.
↑ Holden, Maj. CB (28 мая 1981 г.). «Железнодорожная авария: отчет о столкновении, произошедшем 1 марта 1979 г. на общественном железнодорожном переезде Нейс» (PDF) . HMSO . Получено 6 ноября 2012 г.
↑ Департамент транспорта (1980). Отчет о железнодорожной аварии, произошедшей 13 августа 1979 года на станции Бушбери-Джанкшен в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги . Лондон: HMSO.
↑ Нок и Купер 1987, стр. 41–44.
^ Департамент транспорта (1981). Сход с рельсов, произошедший 16 февраля 1980 года в Буши в районе Лондон-Мидленд Британских железных дорог (PDF) . Лондон: HMSO. ISBN 0115505377.
^ "Отчет о столкновении, произошедшем 9 июля 1980 года на станции Холборн на центральной линии Лондонской транспортной железной дороги". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 года .
^ "Отчет о столкновении, произошедшем 7 ноября 1980 года в Кру в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 года .
^ "Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 8 декабря 1981 года около Уллескелфа в Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 года .
^ "Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 4 мая 1982 года на железнодорожном переезде Нэрна в шотландском регионе British Railways". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 года .
^ "Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 9 декабря 1982 года в туннеле Линслейд в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги". Архив железных дорог . Получено 7 января 2018 года .
^ "Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 3 февраля 1983 года в Элгине, Шотландский регион, British Railways". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 года .
↑ Департамент транспорта (1985). Отчет о железнодорожной катастрофе, произошедшей 23 ноября 1983 года на станции Паддингтон. Лондон: HMSO.
^ «Несчастный случай в Морпете 24 июня 1984 года».
↑ Воган 2003, стр. 35–39.
^ Департамент транспорта (1986). Отчет о железнодорожной аварии, произошедшей 11 октября 1984 года около Центрального вокзала Уэмбли (PDF) . Лондон: HMSO.
^ "Отчет о столкновении, произошедшем 31 мая 1985 года на станции Баттерси-Парк в Южном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 года .
^ "Отчет о столкновении, произошедшем 6 ноября 1985 года на перекрестке Копихолд около Хейвордс-Хит в Южном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 года .
^ "Отчет о столкновении, произошедшем 9 марта 1986 года в Чинли". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 г.
↑ Воган 2003, стр. 44–52.
^ Уильямс, А. (29 июля 1988 г.). «Отчет о столкновении, произошедшем 11 сентября 1986 г. в Бриджтоне» (PDF) . Лондон: HMSO . Получено 6 ноября 2012 г.
^ «Отчет о столкновении, произошедшем 16 октября 1986 года в Кенсал Грин в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги». Архив железных дорог.
↑ Воган 2003, стр. 53–61.
↑ Воган 2003, стр. 75–84.
↑ Воган 2003, стр. 88–93.
↑ Воган 2003, стр. 94–100.
^ "Сход с рельсов поезда 50025 'Invincible' в Вест-Илинге". britishRailways.tv . Получено 7 августа 2017 г. .^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ "Хронология железнодорожных катастроф". BBC News. 10 мая 2002 г. Получено 12 июля 2014 г.
^ "Отчет Железнодорожной инспекции Ее Величества" (PDF) .
^ Железнодорожная инспекция (1994). Железнодорожная авария в Стаффорде: отчет о столкновении, произошедшем 4 августа 1990 года (PDF) . Садбери: HSE Books. ISBN 0717607399.
^ Кукси, А. (2 марта 1992 г.). Отчет о столкновении, произошедшем 8 января 1991 г. на станции Кэннон-стрит. HMSO. ISBN 0-11-886303-7. Получено 6 ноября 2012 г.
↑ Воган 2003, стр. 105–108.
↑ Воган 2003, стр. 109–121.
^ «Несчастный случай в Мейдстоуне-Ист 6 сентября 1993 года».
↑ Воган 2003, стр. 122–127.
↑ Воган 2003, стр. 128–132.
^ "Железнодорожная авария около Айс-Гилл: отчет о смертельном несчастном случае, произошедшем 31 января 1995 года около Айс-Гилл на линии Карлайл-Лидс в северо-восточной зоне железной дороги". Архив железных дорог . Получено 5 ноября 2012 г.
↑ Вольмар, Кристиан (12 июля 1995 г.). «Тринадцать человек пострадали, когда поезда врезались в буфера». The Independent . Лондон.
^ "Accident at Royal Oak on 10th November 1995". Железнодорожный архив . Получено 7 апреля 2023 г.
^ "Железнодорожная авария в Рикерскоте: отчет о расследовании схода с рельсов грузового поезда и последующего столкновения с почтовым поездом 8 марта 1996 года". Архив железных дорог . Получено 5 ноября 2012 года .
↑ Воган 2003, стр. 133–137.
^ "Железнодорожная авария в Уотфорде: отчет о расследовании столкновения, произошедшего 8 августа 1996 года на станции Уотфорд-Саут на линии Юстон-Крю в зоне железной дороги Мидлендс". Архив железных дорог . Получено 5 ноября 2012 г.
^ "Железнодорожная авария в Бексли: отчет о сходе с рельсов грузового поезда в Бексли на линии Dartford Loop южной зоны Railtrack 4 февраля 1997 года". Архив железных дорог . Получено 5 ноября 2012 года .
↑ Воган 2003, стр. 141–157.
^ "Железнодорожная авария в Саутхолле". Rail-reg.gov.uk . Получено 5 ноября 2012 г.
^ «Следователи ищут причину». BBC News. 18 октября 2000 г.
^ "Отчет Железнодорожной инспекции Управления по охране труда и технике безопасности о железнодорожной катастрофе на Спа-роуд 8 января 1999 года". Архив железных дорог . Получено 5 ноября 2012 года .
^ "Отчет инспекции по охране труда и технике безопасности на железной дороге о крушении поезда на станции Уинсфорд-Саут 23 июня 1999 года". Архив железных дорог . Получено 5 ноября 2012 года .
↑ Различные свидетели, цитируемые в Заключительном отчете, выдвигают это утверждение.
↑ Воган 2003, стр. 158–171.
^ "Несчастный случай в Лэдброк-Гроув 5 октября 1999 года". Архив железных дорог . Получено 5 ноября 2012 года .
^ "Крушение поезда в Хэтфилде". Rail-reg.gov.uk . Получено 5 ноября 2012 г.
^ "Машинист остался невредимым при крушении поезда в Бристоле". The Guardian . Лондон. 1 ноября 2000 г. Получено 2 августа 2011 г.
^ "Great Heck – Selby". Rail-reg.gov.uk. 28 февраля 2001 г. Получено 5 ноября 2012 г.
^ Коуэн, Рози Коуэн (17 октября 2005 г.). «Чиновники железнодорожной катастрофы не будут сталкиваться с обвинениями в непредумышленном убийстве». The Guardian . Лондон . Получено 6 ноября 2012 г.
^ "Официальное расследование: сход с рельсов поезда 1T60, 12:45 от Кингс-Кросс до Кингс-Линн у Поттерс-Бара 10 мая 2002 г. – Окончательный отчет". Архив железных дорог . Получено 5 ноября 2012 г.
^ "Крушение первого высокоскоростного поезда Great Western на станции Southall East в воскресенье 24 ноября 2002 года" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2 декабря 2008 года . Получено 5 ноября 2012 года .
^ «Правила безопасности были проигнорированы перед крушением поезда». BBC News. 7 июля 2003 г.
^ "Мужчина погиб в результате крушения миниатюрного поезда". BBC News. 3 августа 2003 г.
^ "Accident at Tebay on 15th February 2004". Архив железных дорог . Получено 23 января 2014 года .
^ "Tebay Report and Recommendations". Архив железных дорог . Получено 5 ноября 2012 г.
^ "Железнодорожная катастрофа была вызвана самоубийством". BBC News. 1 ноября 2007 г. Получено 3 июня 2010 г.
^ "Официальное расследование: столкновение с дорожным транспортным средством и последующий сход с рельсов пассажирского поезда 1C92 в 17:35 по маршруту Паддингтон — Плимут на переезде с автоматическим полушлагбаумом (AHB) в Уфтоне 6 ноября 2004 г. — предварительный отчет". Архив железных дорог . Получено 5 ноября 2012 г.
^ "В результате крушения поезда погибла жена менеджера". BBC News. 11 июля 2005 г.
^ Департамент транспорта, Отдел расследования железнодорожных происшествий (декабрь 2006 г.). «Отчет о железнодорожных происшествиях: расследование пешеходных переходов на станциях...; со ссылкой на смертельный несчастный случай на станции Элзенхэм 3 декабря 2005 г.» (PDF) .
^ Картер, Никола (3 декабря 2005 г.). «Расследование железнодорожных аварий: отчет 23/2006». RAIB . Получено 5 ноября 2012 г.
^ "Водитель автомобиля погиб в железнодорожной катастрофе". The Guardian . 26 сентября 2006 г. Получено 11 августа 2020 г.
^ «Отчет о железнодорожной аварии — смертельное столкновение поезда Super Voyager и автомобиля в Копманторпе, 25 сентября 2006 г.» (PDF) . RAIB . Сентябрь 2007 г. . Получено 11 августа 2020 г. .
^ "Отчет о железнодорожной аварии: сход с рельсов в Грейригге – 23 февраля 2007 г." (PDF) . RAIB . Получено 6 ноября 2012 г. .
^ "Отчет о железнодорожной аварии: смертельная авария в Мортон-он-Лагг, недалеко от Херефорда, 16 января 2010 г." (PDF) . RAIB . Получено 9 мая 2011 г. .
^ "Network Rail извинилась за смерть на железнодорожном переезде в Мортоне". BBC News. 21 января 2010 г. Получено 23 января 2010 г.
^ "Rail Accident Investigation: Report 04/2011". RAIB. 16 января 2010 г. Получено 5 ноября 2012 г.
^ "Крушение поезда в Оксшотте "можно было избежать"". Surrey Comet . 8 августа 2011 г. Получено 12 сентября 2011 г.
^ Reaney, Mat (5 ноября 2012 г.). "Rail Accident Investigation: Report132011". RAIB . Получено 5 ноября 2012 г.
^ "Смерть при падении поезда в Джорджии Варли: Кристофер Макги заключен в тюрьму". BBC News. 15 ноября 2012 г. Получено 26 февраля 2013 г.
^ "Смертельный несчастный случай на станции Джеймс-стрит". RAIB . Получено 10 декабря 2016 г.
^ "Столкновение пассажирского поезда в Норидже 21 июля 2013 г.". RAIB. 21 ноября 2013 г. Получено 21 ноября 2013 г.
^ "Жертва аварии на железнодорожном переезде в Малтоне, 77 лет, погиб". BBC News. 7 мая 2014 г. Получено 7 мая 2014 г.
^ "18 пострадавших в 'слабоударном' крушении поезда в Плимуте". BBC News. 3 апреля 2016 г. Получено 3 апреля 2016 г.
^ "Мужчина пострадал, когда поезд врезался в трактор на железнодорожном переезде". BBC News. 10 апреля 2016 г. Получено 10 апреля 2016 г.
^ "Пять человек пострадали, когда паровоз Romney, Hythe и Dymchurch врезался в трактор". BBC News. 10 сентября 2016 г. Получено 8 октября 2016 г.
↑ Dearden, Lizzie (16 сентября 2016 г.). «Крушение на перекрестке Уотфорд: лондонский поезд сошел с рельсов из-за оползня, а затем в него врезался другой поезд». The Independent . Получено 19 марта 2018 г.
^ "Железнодорожники погибли под поездом в Уэльсе". BBC News. 3 июля 2019 г. Получено 3 июля 2019 г.
^ «Промежуточный отчет 01/2019: Рабочие пути сбиты поездом в Маргаме».
^ "Eastleigh сошел с рельсов поезд: задержки продолжаются второй день". BBC News. 29 января 2020 г. Получено 31 января 2020 г.
^ "Трое погибших после схода с рельсов пассажирского поезда возле Стонхейвена". BBC News. 12 августа 2020 г. Получено 13 августа 2020 г.
^ "Дизельный поезд Ллангеннех загорелся после схода с рельсов". BBC News. 27 августа 2020 г. Получено 27 августа 2020 г.
^ "Буферная остановка столкновения на станции Киркби". GOV.UK. 23 марта 2021 г. Получено 23 марта 2021 г.
^ "Промежуточный отчет 01/2022: Столкновение пассажирских поездов на железнодорожном узле Солсбери" (PDF) (Пресс-релиз). Олдершот: RAIB . 21 февраля 2022 г. Получено 11 марта 2022 г.
^ "Офицер полиции Ноттингемшира попал под поезд, помогая человеку умереть". BBC News. 29 августа 2023 г. Получено 29 августа 2023 г.
^ "Крушение Flying Scotsman: два человека доставлены в больницу после столкновения в Шотландии". Sky News . 30 сентября 2023 г.
^ https://www.cambrian-news.co.uk/news/one-dead-15-injured-following-two-train-collision-on-cambrian-line-732362
^ "Мужчина погиб после столкновения двух поездов". BBC News . 21 октября 2024 г. Получено 22 октября 2024 г.
↑ Отчеты о несчастных случаях и жертвах, представленные Министерству торговли несколькими железнодорожными компаниями Соединенного Королевства в течение года, закончившегося 31 декабря 1900 года (Лондон: HMSO, 1901), таблицы 6 и 8.
^ Эсбестер, Майк (август 2016 г.). «Главная - Железнодорожная работа, жизнь и смерть». Железнодорожная работа, жизнь и смерть . Получено 24 марта 2023 г. .
^ Эсбестер, Майк (2014). «Осторожно! Безопасность на железной дороге с 1913 года». Национальный железнодорожный музей . Получено 24 марта 2023 г.

Источники

Брэдли, Д. Л. (сентябрь 1985 г.) [1963 г.]. История локомотивов Юго-Восточной железной дороги (2-е изд.). Лондон: RCTS . ISBN 0-901115-48-7.
Брей, Н. (2010). Железная дорога Солсбери и Дорсет-Джанкшен . Саутгемптон: Kestrel Railway Books. ISBN 978-1-905505-19-7.
Карри, Дж. Р. Л. (1971). Поезд-беглец: Арма 1889. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз . ISBN 0-7153-5198-2.
Денди Маршалл, CF; Киднер, RW (1963) [1937]. История Южной железной дороги . Шеппертон: Ян Аллан . ISBN 0-7110-0059-X.
Гарфилд, Саймон (2002). Последнее путешествие Уильяма Хаскиссона . Лондон: Faber and Faber . ISBN 0-571-21608-0.
Киченсайд, Джеффри (1997). Великие железнодорожные катастрофы . Эйвонмут: Parragon. ISBN 0-7525-2229-9.
MacDermot, ET (1927). История Великой Западной железной дороги . Том I (1-е изд.). Паддингтон: Великая Западная железная дорога . ISBN 0-7110-0411-0.
Нок, О.С.; Купер, Б.К. (1987) [1966]. Исторические железнодорожные катастрофы (4-е изд.). Шеппертон: Ян Аллан . ISBN 0-7110-1752-2.
Rolt, LTC ; Kichenside, Geoffrey (1982) [1955]. Красный для опасности (4-е изд.). Newton Abbot: David & Charles . ISBN 0-7153-8362-0.
Слейтер, Дж. Н., ред. (март 1974 г.). «Темы: Причина схода с рельсов Илинга». Railway Magazine . Том 120, № 875. Лондон: IPC Transport Press Ltd. ISSN 0033-8923.
Уотерс, Лоуренс (1990). Рединг . Железнодорожные центры. Шеппертон: Ян Аллан . ISBN 0-7110-1937-1.
Vaughan, Adrian (1993). The Great Western at Work 1921–1939 . Йовил: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-300-3.300р.
Vaughan, Adrian (август 2003) [2000]. Пути к катастрофе . Hersham: Ian Allan . ISBN 0-7110-2985-7. 0308/Б2.

Внешние ссылки

Отделение расследования железнодорожных аварий – Отчеты о расследованиях
Здоровье и безопасность; Управление железных дорог и автодорог
Хронология охраны железных дорог
Архив железных дорог
Архив железных дорог
Guardian unlimited – Хронология железнодорожных происшествий
BBC News – Хронология железнодорожных катастроф в Великобритании
Туннель Клейтон
Железнодорожные катастрофы в Великобритании, в которых погибли пассажиры в 1825–1924 гг.
Сигнальщик (1874). Голос из сигнальной будки: или железнодорожные катастрофы и их причины . Лондон: Longmans, Green, & Co.

[1] Это общее число включает 214 солдат в воинском эшелоне, 9 пассажиров из 2 пассажирских поездов, 3 железнодорожных служащих и 4 детей, которые, как полагают, были безбилетниками в воинском эшелоне. Официальный отчет полковника Друитта об аварии дает цифру 227 (он не включил 4 детей), но он составил отчет вскоре после аварии и дал число погибших солдат как 215, которое позже было пересмотрено армией в сторону уменьшения до 214, цифра, которая указана на мемориале на кладбище Роузбэнк в Эдинбурге .

[2] Уилсон, подполковник GRS (12 июня 1953 г.). Отчет о двойном столкновении, произошедшем 8 октября 1952 г. на станции Харроу и Уилдстоун в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги (PDF) . Министерство транспорта, Отдел расследования железнодорожных происшествий. стр. 1.

[FOOTNOTECurrie1971109,_129–130-3] Карри 1971, стр. 109, 129–130.

[FOOTNOTERoltKichenside198221-4] Ролт и Киченсайд 1982, стр. 21.

[FOOTNOTEGarfield2002151–162-5] Гарфилд 2002, стр. 151–162.

[FOOTNOTENockCooper198711-6] Нок и Купер 1987, стр. 11.

[Huskisson_DNB-7] Howe, AC (2004). "Хаскиссон, Уильям (1770–1830)". Оксфордский национальный биографический словарь . Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-ред.). Оксфорд: Oxford University Press. doi :10.1093/ref:odnb/14264. (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании.) (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании. Архивировано 29 апреля 2013 г. на Wayback Machine )

[FOOTNOTEGarfield20024-8] Гарфилд 2002, стр. 4.

[Walker_statue-9] "Статуя Хаскиссона". Национальный центр охраны природы . Ливерпуль: Национальные музеи Ливерпуля. Архивировано из оригинала 9 октября 2012 года . Получено 28 ноября 2010 года .

[FOOTNOTERoltKichenside198236-10] Ролт и Киченсайд 1982, стр. 36.

[FOOTNOTERoltKichenside198218-11] Ролт и Киченсайд 1982, стр. 18.

[FOOTNOTEMacDermot1927116-12] Макдермот 1927, стр. 116.

[FOOTNOTERoltKichenside198269-13] Ролт и Киченсайд 1982, стр. 69.

[FOOTNOTEMacDermot1927635,_640-14] Макдермот 1927, стр. 635, 640.

[FOOTNOTERoltKichenside198236–38-15] Ролт и Киченсайд 1982, стр. 36–38.

[FOOTNOTERoltKichenside198232–33-16] Ролт и Киченсайд 1982, стр. 32–33.

[17] «Несчастный случай в Барнсли 12 января 1843 года».

[18] "Несчастный случай в Анерли 5 октября 1844 г. :: Архив железных дорог". railwaysarchive.co.uk . Получено 28 декабря 2020 г. .

[19] "Несчастный случай в Ноттингеме - Бистоне 21 ноября 1844 г. :: Архив железных дорог". railwaysarchive.co.uk . Получено 28 декабря 2020 г. .

[FOOTNOTERoltKichenside198292-20] Ролт и Киченсайд 1982, стр. 92.

[21] «Несчастный случай в Тонбридже 1 января 1846 года».

[FOOTNOTEMacDermot1927343–344-22] Макдермот 1927, стр. 343–344.

[FOOTNOTERoltKichenside198294–95-23] Ролт и Киченсайд 1982, стр. 94–95.

[FOOTNOTEKichenside199763-24] Киченсайд 1997, стр. 63.

[FOOTNOTERoltKichenside198275-25] Ролт и Киченсайд 1982, стр. 75.

[26] «Accident Returns: Extract of the Accident at Wolverton on 5th June 1847 :: The Railways Archive». railwaysarchive.co.uk . Получено 28 декабря 2020 г. .

[FOOTNOTEMacDermot1927647–648-27] Макдермот 1927, стр. 647–648.

[FOOTNOTERoltKichenside1982176-28] Ролт и Киченсайд 1982, стр. 176.

[29] "Accident Returns: Extract for the Accident at Rockcliffe on 10th February 1849". Архив железных дорог . Получено 28 декабря 2020 г.

[30] «Accident Returns: Extract of the Accident at Plympton on 27th June 1849 :: The Railways Archive». railwaysarchive.co.uk . Получено 28 декабря 2020 г. .

[FOOTNOTERoltKichenside198269–70-31] Ролт и Киченсайд 1982, стр. 69–70.

[32] "Несчастный случай в Коулэрсе 1 августа 1850 года :: Архив железных дорог". railwaysarchive.co.uk . Получено 28 декабря 2020 г. .

[FOOTNOTERoltKichenside198243–44-33] Ролт и Киченсайд 1982, стр. 43–44.

[34] Лаффин, капитан RE (22 мая 1851 г.). "Железнодорожная авария (туннель Саттон)" (PDF) . Палата общин . Получено 14 сентября 2010 г. .

[35] "Несчастный случай в Фалмере 6 июня 1851 года". Архив железных дорог . Получено 5 ноября 2012 года .

[36] "Несчастный случай в Бистере 6 сентября 1851 года". Архив железных дорог . Получено 5 ноября 2012 года .

[37] «Отчет Тайному совету» (PDF) .

[38] «Отчет Тайному совету» (PDF) .

[39] "Несчастный случай в Бернли 12 июля 1852 года". Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 года .

[FOOTNOTERoltKichenside198245–46-40] Ролт и Киченсайд, 1982, стр. 45–46.

[41] Rolt, LTC (1955). Красный для опасности . John Lane the Bodley Head Ltd. стр. 40, 41. ISBN 9780752451060.

[42] "Accident Returns: Extract for Accident at Dixenfold on 4th March 1853". Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 г.

[FOOTNOTERoltKichenside198275–76-43] Ролт и Киченсайд, 1982, стр. 75–76.

[collision1853BM-44] «Железнодорожная разведка: последняя железнодорожная катастрофа в Манготсфилде» . Bristol Mercury . 26 марта 1853 г. Получено 9 марта 2018 г. – через British Newspaper Archive .

[45] "Несчастный случай в Страффане 5 октября 1853 года". Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 года .

[FOOTNOTEBradley198571–72-46] Брэдли 1985, стр. 71–72.

[FOOTNOTEWaters199020–21-47] Уотерс 1990, стр. 20–21.

[48] Тайлер, HW (4 октября 1855 г.). «Несчастный случай на станции Динтинг» (PDF) . Архив железных дорог .

[49] Йолланд, подполковник У. (11 октября 1855 г.). «Отчеты о несчастном случае: выдержка из несчастного случая в Саммерсите 27 сентября 1855 г.». Совет по торговле . Получено 27 января 2014 г.

[50] Тайлер, капитан Х. У. (12 августа 1856 г.). «Отчеты о несчастном случае: выдержка из несчастного случая в Стаббинсе 4 августа 1856 г.». Совет по торговле . Получено 27 января 2014 г.

[51] ttps://www.railwaysarchive.co.uk/documents/BoT_Salisbury1856.pdf ^{[ пустой URL-адрес PDF ]}

[52] Несчастный случай в Солсбери 6 октября 1856 г.

[53] «Отчет в Совет по торговле».

[54] «Несчастный случай в туннеле Бишоптон 16 июля 1859 года».

[55] «Отчет в Торговую палату».

[FOOTNOTERoltKichenside198276-56] Ролт и Киченсайд 1982, стр. 76.

[57] Тайлер, капитан HW (20 марта 1860 г.). «Отчеты о несчастном случае: выдержка из несчастного случая в Тоттенхэме 20 февраля 1860 г.». Совет по торговле . Получено 27 января 2014 г.

[FOOTNOTENockCooper198718–21-58] Нок и Купер 1987, стр. 18–21.

[59] Йолланд, Уильям (9 октября 1861 г.). «Отчет Совету по торговле» (PDF) . Архив железных дорог . стр. 75–80.

[collision1861WDP-60] "Железнодорожное столкновение в Манготсфилде: двенадцать человек ранены" . Western Daily Press . 24 сентября 1861 г. Получено 9 марта 2018 г. – через British Newspaper Archive .

[WilsonRlyAcc-61] Маклеод, Дункан. "Wilson Railway Accidents". Pure Collector . Получено 6 ноября 2012 г.

[62] «Несчастный случай в Эгхэме 7 июня 1864 года :: Архив железных дорог».

[63] «Отчет в Торговую палату».

[64] "Несчастный случай в туннеле Блэкхит 16 декабря 1864 года". Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 года .

[FOOTNOTERoltKichenside1982126–7-65] Ролт и Киченсайд 1982, стр. 126–7.

[FOOTNOTENockCooper198713–17-66] Нок и Купер 1987, стр. 13–17.

[67] "Взрыв на железной дороге Янват". Преступления веков. 30 июня 2019 г. Получено 6 июня 2022 г.

[FOOTNOTENockCooper198721–24-68] Нок и Купер 1987, стр. 21–24.

[69] Тайлер, Генри (1871). Общий отчет ... Министерству торговли о несчастных случаях, происшедших на железных дорогах в течение 1870 года . Лондон: HMSO . С. 46.

[70] «Столкновение в Бишопстоуке». Газета округа Хэмпшир-Рекламдер . 29 октября 1870 г. С. 4, 8.

[FOOTNOTERoltKichenside198260–61-71] Ролт и Киченсайд 1982, стр. 60–61.

[FOOTNOTERoltKichenside198261–63-72] Ролт и Киченсайд 1982, стр. 61–63.

[FOOTNOTERoltKichenside198276–77-73] Ролт и Киченсайд, 1982, стр. 76–77.

[74] «Отчет Тайному совету».

[75] «Отчет в Торговую палату».

[FOOTNOTENockCooper198725–27-76] Нок и Купер 1987, стр. 25–27.

[FOOTNOTERoltKichenside1982142-77] Ролт и Киченсайд 1982, стр. 142.

[FOOTNOTENockCooper198728–30-78] Нок и Купер 1987, стр. 28–30.

[FOOTNOTENockCooper198732–39-79] Нок и Купер 1987, стр. 32–39.

[80] Клэпкотт, Кевин (10 августа 2007 г.). «Железная дорога Сомерсета и Дорсета – авария в Радстоке 1876 года». S&DJR. Архивировано из оригинала 6 октября 2008 г. Получено 6 ноября 2012 г.

[81] Росботтом, Эрнест (1987) Берскоу – История сельскохозяйственной деревни. стр. 179–182. Carnegie Press, Престон

[82] "Отчет об аварии на перекрестке Берско 15 января 1880 года". Архив железных дорог . Получено 24 января 2014 года .

[FOOTNOTERoltKichenside1982164–5-83] Ролт и Киченсайд 1982, стр. 164–5.

[FOOTNOTENockCooper198748-84] Нок и Купер 1987, стр. 48.

[85] "Катастрофа над Локерби 1883 года". News and Star . 22 августа 2008 г. Архивировано из оригинала 22 марта 2012 г. Получено 31 октября 2011 г.

[FOOTNOTEBray201015–17-86] Брей 2010, стр. 15–17.

[FOOTNOTENockCooper198749-87] Нок и Купер 1987, стр. 49.

[88] «Отчет в Торговую палату».

[89] «Длинная череда железнодорожных катастроф». The Times . № 31333. Лондон. 2 января 1885 г. стр. 7.

[collision1886BM-90] «Железнодорожная катастрофа в Манготсфилде: чудом избежавший опасности экскурсионный поезд» . Bristol Mercury . 31 августа 1886 г. Получено 10 марта 2018 г. – через British Newspaper Archive .

[FOOTNOTENockCooper198749–52-91] Нок и Купер 1987, стр. 49–52.

[Maund217-92] Maund, TB (2009). Железная дорога Виррал и ее предшественники . Lydney: Lightmoor Press. стр. 217. ISBN 978-1-899-88938-9.

[FOOTNOTECurrie197155,_65,_130-93] Карри 1971, стр. 55, 65, 130.

[FOOTNOTERoltKichenside1982129-94] Ролт и Киченсайд 1982, стр. 129.

[95] «Отчет в Торговую палату».

[FOOTNOTENockCooper198765–66-96] Нок и Купер 1987, стр. 65–66.

[97] «Несчастный случай в Хитфилде – Мейфилде 1 сентября 1897 года».

[98] "Несчастный случай на перекрестке Барасси 4 февраля 1898 года" . Получено 30 декабря 2013 года .

[99] "Расследование Торговой палатой обстоятельств столкновения, произошедшего около 9:00 утра того же дня на станции Сент-Джонс Юго-Восточной железной дороги" (PDF) . Архив железных дорог . Получено 4 февраля 2014 г.

[100] «Отчет о несчастном случае: выдержка из несчастного случая в Актоне 18 июля 1898 года».

[FOOTNOTERoltKichenside1982125-101] Ролт и Киченсайд 1982, стр. 125.

[FOOTNOTENockCooper1987152-102] Нок и Купер 1987, стр. 152.

[103] "'". The Times . Лондон. 18 октября 1898 г. стр. 6.

[104] «Отчет в Совет по торговле» (PDF) .

[105] «Отчет в Совет по торговле» (PDF) .

[106] «Несчастный случай в туннеле для боулинга 24 октября 1901 года».

[107] «Несчастный случай в Дингле 23 декабря 1901 года».

[108] «Несчастный случай в Хакни-Даунс 25 апреля 1902 года».

[109] "Furness Railway" (PDF) . Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 г. .

[110] "20 августа 1849 г. – Железнодорожная станция Гомсхолл и Шер-Хит".

[111] «Несчастный случай в Лланелли – Лохоре 3 октября 1904 года».

[112] «Катастрофа в Даунтоне 2 ноября 1904 года :: Архив железных дорог».

[113] Йорк, Горацио (3 апреля 1905 г.). "Несчастный случай в Эйлсбери 23 сентября 1904 г." (PDF) . Архив железных дорог . Торговая палата.

[114] Друитт, Эдвард (2 сентября 1905 г.). "Lancashire and Yorkshire Railway" (PDF) . Архив железных дорог . Совет по торговле .

[FOOTNOTENockCooper198768–69-115] Нок и Купер 1987, стр. 68–69.

[FOOTNOTENockCooper198769–73-116] Нок и Купер 1987, стр. 69–73.

[117] Грей, Адриан (1977). Линия Лондон-Брайтон 1841-1977 . Бландфорд, Англия: Библиотека истории железных дорог Oakwood. стр. 82.

[118] "Расследование Торговой палатой обстоятельств столкновения, произошедшего 28 сентября около 7:57 вечера между двумя поездами на перекрестке Эббв на Большой Западной железной дороге" (PDF) . Архив железных дорог . Получено 4 февраля 2014 г. .

[FOOTNOTENockCooper198773–74-119] Нок и Купер 1987, стр. 73–74.

[120] «Несчастный случай на железнодорожной станции Тонбридж 5 марта 1909 года». Архив железных дорог.

[121] Друитт, Эдвард (3 июня 1909 г.). "Железная дорога Раймни" (PDF) . Архив железных дорог . Совет по торговле.

[122] «Несчастный случай в Уэст-Хэмпстеде 26 октября 1907 года».

[FOOTNOTENockCooper198775–84,_86–87-123] Нок и Купер 1987, стр. 75–84, 86–87.

[FOOTNOTERoltKichenside1982173–4-124] Ролт и Киченсайд 1982, стр. 173–4.

[FOOTNOTENockCooper198784–87-125] Нок и Купер 1987, стр. 84–87.

[126] "Несчастный случай в Бернтисленде 14 апреля 1914 года" . Получено 28 февраля 2013 года .

[FOOTNOTENockCooper1987128–130-127] Нок и Купер 1987, стр. 128–130.

[FOOTNOTERoltKichenside1982240–1-128] Ролт и Киченсайд 1982, стр. 240–1.

[FOOTNOTENockCooper198788–95-129] Нок и Купер 1987, стр. 88–95.

[130] "Accident Returns: Extract of Accident at St Bedes Junction on 17th December 1915". Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 г.

[131] «Несчастный случай в Торпантау 3 февраля 1916 года».

[132] «Отчет о несчастном случае: выдержка из несчастного случая в Паркхолле, Освестри, 18 января 1918 года».

[FOOTNOTERoltKichenside1982111-133] Ролт и Киченсайд 1982, с. 111.

[134] "Несчастный случай на станции Denburn South Junction 15 июня 1918 года" . Получено 27 января 2014 года .

[135] «Несчастный случай в Пэддок-Вуде 5 мая 1919 года».

[136] "Отчет о несчастном случае в Хаверхилле 29 ноября 1919 года" (PDF) . Получено 24 января 2014 года .

[137] "Отчет об аварии на станции Лосток 17 июля 1920 года". Архив железных дорог . Получено 24 января 2014 года .

[138] "Железнодорожная катастрофа в Литтлхэмптоне 4 августа 1920 г., Западный Суссекс". Старые фотографии Литтлхэмптона . Gravelroots UK Vintage Trail – Sussex. Архивировано из оригинала 8 апреля 2014 г.

[FOOTNOTENockCooper198797–105-139] Нок и Купер 1987, стр. 97–105.

[140] «Отчет о несчастном случае в Селби 8 августа 1921 года».

[141] Pringle, Col. JW (23 декабря 1921 г.). "отчет об аварии" (PDF) . HMSO . Получено 10 декабря 2016 г.

[142] «Отчет Министерству транспорта» (PDF) .

[143] «Несчастный случай в Ретфорде 13 февраля 1923 года».

[144] Vaughan, Adrian (1989). Опасность препятствия: значительные британские железнодорожные аварии, 1890-1986 . Wellingborough, Нортгемптоншир, Англия: P. Stephens. стр. 29–32. ISBN 978-1-85260-055-6. OCLC 1311042822.

[145] «Отчет о несчастном случае: выдержка из отчета об аварии на перекрестке Диггл 5 июля 1923 года».

[146] "Отчет об аварии в Литаме 3 ноября 1924 года". Архив железных дорог . Получено 4 февраля 2014 года .

[147] «Несчастный случай в Лландидно 12 октября 1925 года».

[148] «Несчастный случай в Фенни-Стратфорде 7 декабря 1925 года».

[oneunder1926WDP-149] "Железнодорожная катастрофа в Манготсфилде: ужасная судьба инспектора вагонов" . Western Daily Press . 2 марта 1926 г. Получено 10 марта 2018 г. – через архив британских газет .

[150] "London and North Eastern Railway" (PDF) . Railwaysarchive.co.uk . Получено 6 ноября 2012 г. .

[151] "Несчастный случай в Паркгейте и Роумарше 19 ноября 1926 года". Архив железных дорог. 19 ноября 1926 года . Получено 5 ноября 2012 года .

[FOOTNOTERoltKichenside1982216–8-152] Ролт и Киченсайд 1982, стр. 216–8.

[153] «Несчастный случай в Пенистоуне 27 февраля 1927 года».

[FOOTNOTERoltKichenside198289–90-154] Ролт и Киченсайд, 1982, стр. 89–90.

[FOOTNOTENockCooper1987107–116-155] Нок и Купер 1987, стр. 107–116.

[FOOTNOTEDendy_MarshallKidner1963407–408-156] Денди Маршалл и Киднер 1963, стр. 407–408.

[157] Pringle, JW (3 ноября 1928 г.). «Отчет об аварии в Дарлингтоне 27 июня 1928 г.» (PDF) . Министерство транспорта.

[FOOTNOTEDendy_MarshallKidner1963419-158] Денди Маршалл и Киднер 1963, с. 419.

[FOOTNOTEVaughan1993174-159] Воган 1993, стр. 174.

[160] Прингл, Дж. У. (3 декабря 1928 г.). «Отчет об аварии, произошедшей в Чарфилде 13 октября 1928 г.» (PDF) . Министерство транспорта.

[FOOTNOTENockCooper1987117–122-161] Нок и Купер 1987, стр. 117–122.

[162] «Несчастный случай в Эшчерче 8 января 1929 года».

[163] «Несчастный случай в Доу-Хилл 12 февраля 1929 года».

[164] Тренч, Артур Тревеникс (28 февраля 1930 г.). «Отчет о несчастном случае в Бате 20 ноября 1929 г.» (PDF) . Архив железных дорог . Министерство транспорта.

[FOOTNOTEVaughan1993176-165] Воган 1993, стр. 176.

[166] Маунт, подполковник AHL (19 мая 1931 г.). "Отчет: Лейтон Баззард" (PDF) . Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 г.

[167] «Несчастный случай в Грейт-Бриджфорде 17 июня 1932 года».

[FOOTNOTEDendy_MarshallKidner1963419–420-168] Денди Маршалл и Киднер 1963, стр. 419–420.

[169] «Катастрофа в Литтл-Салкелде 10 июля 1933 года». Архив железных дорог.

[170] «Несчастный случай в Олтрингеме 6 декабря 1933 года».

[171] «Несчастный случай в Ньюсхолме – Хеллифилде 19 декабря 1933 года».

[oneunder1934-172] "Смерть Плейтлейера в Манготсфилде" . Western Daily Press . 23 июля 1934 г. Получено 13 марта 2018 г. – через British Newspaper Archive .

[173] "London Midland and Scottish Railway" (PDF) . Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 г. .

[FOOTNOTENockCooper1987130–133-174] Нок и Купер 1987, стр. 130–133.

[FOOTNOTEVaughan1993178–179-175] Воган 1993, стр. 178–179.

[derail1936GC-176] "Glo'ster mails delayed: Passenger Car Soiled Railroad" . Gloucester Citizen . 24 декабря 1936 г. Получено 13 марта 2018 г. – через British Newspaper Archive .

[FOOTNOTENockCooper1987142–149-177] Нок и Купер 1987, стр. 142–149.

[FOOTNOTENockCooper1987122–127-178] Нок и Купер 1987, стр. 122–127.

[179] «Отчет об аварии, произошедшей на перекрестке Оукли 21 января 1938 года».

[180] «Несчастный случай в Ратерглене 8 апреля 1938 года».

[181] «Несчастный случай в Уишоу-Саут 4 августа 1938 года».

[182] «Несчастный случай на перекрестке Стобкросс-Уэст 22 февраля 1939 года».

[183] "Оползень блокирует железную дорогу". British Pathé . Получено 17 января 2010 г.

[FOOTNOTENockCooper1987134–139-184] Нок и Купер 1987, стр. 134–139.

[oneunder1941-185] "Смертельная неудача железнодорожника" . Western Daily Press . 17 февраля 1941 г. Получено 13 марта 2018 г. – через British Newspaper Archive .

[FOOTNOTENockCooper1987139–141-186] Нок и Купер 1987, стр. 139–141.

[187] «Отчет об аварии в Холмс-Чапел 14 сентября 1941 года». Архив железных дорог.

[188] Тренч, А.К. «Отчет об аварии на вокзале Коулэрс-Ист 30 января 1942 года» (PDF) . Архив железных дорог . Министерство военного транспорта.

[189] "Смерти". The Times . № 49756. Лондон. 18 января 1944 г. стр. 1.

[190] "Несчастный случай в Хенстридже 14 марта 1944 года". Архив железных дорог. 14 марта 1944 года . Получено 5 ноября 2012 года .

[191] «Авария на железнодорожном узле Баллимакарретт 10 января 1945 года». Архив железных дорог.

[192] Wilson, GRS (29 мая 1945 г.). «Отчет об аварии на вокзале Кингс-Кросс 4 февраля 1945 г.». Архив железных дорог . Получено 9 февраля 2010 г.

[193] Тренч, полковник (8 февраля 1946 г.). «Отчет о столкновении, произошедшем в Уокинге 10 ноября 1945 г.». Архив железных дорог .

[194] «Несчастный случай в Нортвуде 31 декабря 1945 года».

[195] Хул, К. (1977). Основная линия Восточного побережья с 1925 года . Лондон: I. Allan. стр. 71. ISBN 0711007802.

[196] "Отчет" (PDF) . Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 г. .

[197] "Отчет". Архив железных дорог . Получено 23 февраля 2020 г.

[198] Уилсон, подполковник GRS (24 января 1947 г.). «Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 10 ноября 1946 г. в Маршмуре на Лондонской и Северо-Восточной железной дороге» (PDF) . Лондон: HMSO.

[199] «Авария в Байфлите 27 декабря 1946 года».

[200] "Эта страница недоступна | Claranet Soho – эксперты в области широкополосного доступа, веб-хостинга и услуг электронной почты". Home.clara.net. Архивировано из оригинала 18 сентября 2000 г. Получено 6 ноября 2012 г.

[201] "Великобритания | Англия | Камбрия | Грейригг увидел крушение 60 лет назад". BBC News. 1 марта 2007 г. Получено 6 ноября 2012 г.

[202] «Несчастный случай в Полсворте 21 июля 1947 года».

[203] «Несчастный случай в Донкастере 9 августа 1947 года».

[FOOTNOTENockCooper1987149–151-204] Нок и Купер 1987, стр. 149–151.

[205] Тренч, Артур Шевеникс. «Катастрофа в Госвике 26 октября 1947 года». railwaysarchive.co.uk . Министерство транспорта.

[206] «Несчастный случай на перекрестке Мотспур-Парк 6 ноября 1947 года».

[207] "Отчет Министерства транспорта 1948 года об аварии" (PDF) . Архив железных дорог . Получено 24 мая 2017 г. .

[208] British Railway Disasters . Шеппертон: Ян Аллан . 1996. ISBN 0-711-024707.^{[ нужна страница ]}

[209] Ли, Крис (1987). Книга Aerofilms о британских железных дорогах с воздуха . Рекламная компания Reprint Company. ISBN 1-85648-220-0.

[210] Холл, Стэнли (1989). "4". Опасность на линии . Шеппертон: Ian Allan Publishing . ISBN 978-0711018723.

[211] Кембриджширский переход смерти

[212] "Отчет о столкновении, которое произошло 30 ноября 1948 года в Стокпорте в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги". Архив железных дорог. 10 марта 1949 года . Получено 30 июля 2013 года .

[oneunder1948-213] "Железнодорожник убит" . Western Daily Press . 16 декабря 1948 г. Получено 13 марта 2018 г. – через British Newspaper Archive .

[oneunder1949-214] "Express Hits Fireman" . Western Daily Press . 1 октября 1949 . Получено 13 марта 2018 г. – через British Newspaper Archive .

[215] "Смертельная железнодорожная авария в Окли в 1949 году". bedsarchives.bedford.gov.uk . 21 июня 2019 г. Получено 19 апреля 2023 г.

[216] Лэнгли, Бриг. Калифорния (4 октября 1950 г.). «Отчет о столкновении, произошедшем 13 мая 1950 г. на перекрестке Уайтхаус-Уэст возле Престона в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги». Лондон: HMSO.

[217] «Несчастный случай в Биттоке 8 июня 1950 года».

[218] "Отчет о столкновении, произошедшем 27 августа 1950 года в Пенмэнмауре в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги". Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 года .

[219] Уокер, полковник Р. Дж. (10 января 1951 г.). «Отчет об аварии, произошедшей 7 сентября 1950 г. на железнодорожном переезде, занятом фермой Хопворти, на Западном регионе Британских железных дорог» (PDF) . Лондон: HMSO.

[220] «Авария на вокзале Ньюкасл-Сентрал 17 августа 1951 года». Архив железных дорог.

[221] МакМаллен, полковник Д. (20 октября 1952 г.). «Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 18 апреля 1952 г. в Бли-Мур между Дент и Рибблхед в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги» (PDF) . Лондон: HMSO.

[FOOTNOTENockCooper1987161–164-222] Нок и Купер 1987, стр. 161–164.

[223] Приложение 1 к отчету о катастрофе в Блеа Мур 1952 года

[224] "Отчет об аварии, произошедшей 5 мая 1953 года на производственном железнодорожном переезде Истрад Карон, около Трегарона, в Западном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 г.

[225] "Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 28 октября 1953 года в Госвике в Северо-Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 года .

[226] Макмаллен, Денис (21 мая 1954 г.). «Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 27 декабря 1953 г. на станции Лонгнидри» (PDF) . Архив железных дорог . Министерство транспорта.

[227] МакМаллен, полковник Д. (22 декабря 1955 г.). «Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 28 мая 1955 г. в Вормите в шотландском регионе Британских железных дорог». Лондон: HMSO.

[228] «Несчастный случай в Ладлоу 6 сентября 1956 года».

[229] "Отчет о столкновении, которое произошло 7 января 1957 года около станции Уэлвин-Гарден-Сити в Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 года .

[FOOTNOTENockCooper1987164-230] Нок и Купер 1987, стр. 164.

[231] "Отчет о столкновении, которое произошло 4 июля 1958 года в Мейз-Хилл в Южном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 6 ноября 2012 года .

[232] Лэнгли, Калифорния (20 марта 1959 г.). Отчет о тройном столкновении, произошедшем 19 ноября 1958 г. в Хитчине в Восточном регионе Британских железных дорог (Отчет) . Получено 29 августа 2024 г. – через Архив железных дорог.

[233] «Несчастный случай в Ардсли 26 октября 1959 года».

[234] "Отчет о столкновении, которое произошло 24 ноября 1960 года между Понтридифеном и Цвмавоном в Западном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .

[235] "Отчет об аварии, произошедшей 2 декабря 1960 года на железнодорожном переезде North Belton Occupation в шотландском регионе British Railways". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .

[236] "Отчет о столкновении, которое произошло 8 февраля 1961 года на станции Ройтон в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .

[237] "Отчет о столкновении, которое произошло 13 февраля 1961 года в Башчерче в Западном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .

[238] "Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 18 апреля 1961 года между Лейндоном и Питси в Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .

[239] "Отчет о столкновении, произошедшем 25 января 1963 года на сигнальном посту газовой станции Брейсбридж около Линкольна в Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .

[240] "Отчет о столкновении, которое произошло 31 июля 1963 года между Пиктоном и Уэлбери в северо-восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .

[241] "Отчет о столкновении, произошедшем 6 декабря 1963 года в Стэнтон-Гейт в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .

[242] "Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 13 декабря 1963 года между Ливерпуль-стрит и Бетнал-Грин в Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .

[243] "Отчет о столкновении, произошедшем 5 марта 1964 года на перекрестке Итчингфилд в Южном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .

[244] Reed, Col. W (30 ноября 1964 г.). «Несчастный случай в Чидл-Халме 28 мая 1964 г.». HMSO . Получено 11 октября 2013 г.

[245] "Отчет о столкновении, произошедшем 3 июня 1964 года на станции Брэдфорд (Exchange) в Северо-Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .

[246] "Отчет об аварии, произошедшей 25 июня 1964 года на железнодорожном переезде станции Нантвич в районе Лондон-Мидленд Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 года .

[247] Evening News 5 октября 1964 г. ^{[ необходима полная цитата ]}

[248] "Отчет о дизельном поезде, который загорелся 10 октября 1964 года между Милбруком и Уилшемстедом в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги". Архив железных дорог . Получено 29 мая 2017 года .

[249] "Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 11 января 1965 года в Котон-Хилле на железнодорожной станции London Midland Region British Railways". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 г.

[250] "Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 29 марта 1965 года около Элм-парка в Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .

[251] «Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 29 мая 1965 года в Хест-Бэнк в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги».

[252] "Отчет о столкновении, произошедшем 4 сентября 1965 года в Холихеде в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 г.

[253] "Отчет об аварии, произошедшей 22 сентября 1965 года на железнодорожном переезде Раундстоун около Ангмеринга в Южном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 24 декабря 2013 года .

[254] "Несчастный случай в Бридженде 17 декабря 1965 года". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .

[255] "Отчет о столкновении, произошедшем 13 мая 1966 года на перекрестке Актон-Грейндж в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .

[256] Olver, PM (15 декабря 1967 г.). Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 22 мая 1967 г. около станции Тайсли в Бирмингеме в районе Лондон-Мидленд. British Railways (Отчет) . Получено 29 августа 2024 г. – через Архив железных дорог.

[257] "Отчет о столкновении, произошедшем 11 июля 1967 года на станции Мейдстоун-Ист в Южном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .

[FOOTNOTENockCooper1987166–16-258] Нок и Купер 1987, стр. 166–116.

[FOOTNOTENockCooper1987173–179-259] Нок и Купер 1987, стр. 173–179.

[260] Министерство транспорта (1968). Отчет общественного расследования аварии на железнодорожном переезде Хиксон 6 января 1968 г. (PDF) . Лондон: HMSO.

[FOOTNOTENockCooper1987180–191-261] Нок и Купер 1987, стр. 180–191.

[262] "Отчет о несчастном случае с персоналом, произошедшем 11 марта 1968 года около Питерборо-Норт в Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .

[263] "Отчет о несчастном случае с персоналом, произошедшем 23 марта 1968 года в Хэтфилде в Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .

[264] "Отчет об аварии на железнодорожном переезде, произошедшей 16 апреля 1968 года на общественном железнодорожном переезде Трент-роуд в Бекингеме в Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .

[265] Макнотон, подполковник IKA (29 августа 1969 г.). «Отчет о пожаре, произошедшем на дизельном пассажирском поезде с несколькими вагонами 12 июня 1968 г. в Сэндридже около Сент-Олбанса». HMSO . Получено 19 ноября 2013 г.

[266] "Отчет о столкновении, произошедшем 9 сентября 1968 года в Каслкари в Шотландском регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .

[267] Робертсон, полковник Дж. Р. Х. (18 июля 1969 г.). «Отчет о столкновении, произошедшем 4 января 1969 г. между Пэддок-Вудом и Марденом». Лондон: HMSO . Получено 18 ноября 2013 г.

[268] "Отчет о сходе с рельсов и последующем столкновении, произошедшем 8 марта 1969 года около станции Эшчерч в Западном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .

[269] Макнотон, подполковник IKA (31 июля 1969 г.). «Отчет о столкновении, произошедшем 8 апреля 1969 г. в Монмор-Грин близ Вулверхэмптона». Лондон: HMSO . Получено 17 ноября 2013 г.

[270] "Отчет о сходе с рельсов и последующем столкновении, произошедшем 31 декабря 1969 года около перекрестка Роуд в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги". Архив железных дорог . Получено 22 декабря 2013 года .

[271] "Отчет об аварии, произошедшей 26 февраля 1971 года в Ширнесс-он-Си в Южном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 1 октября 2015 года .

[272] "Отчет о несчастном случае с персоналом, произошедшем 18 мая 1971 года в Мидлсбро в Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 года .

[273] Роуз, майор CF (23 февраля 1972 г.). Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 2 июля 1971 г. на станции Таттенхолл-Джанкшен около Честера на железнодорожной линии London Midland Region British Railways. Лондон: HMSO. ISBN 0-11-550236-X. Получено 6 ноября 2012 г.

[274] Оливер, майор премьер-министра (30 июля 1974 г.). Отчет о сходе с рельсов и последующем пожаре 8 мая 1972 г. на станции Chester General в районе Лондон-Мидленд, British Railways. HMSO. ISBN 0-11-550351-X. Получено 6 ноября 2012 г.

[275] Макнотон, подполковник IKA (30 мая 1974 г.). «Архив железных дорог – Отчет о столкновении, произошедшем 16 декабря 1972 г. на перекрестке Копихолд около Хейвордс-Хит» (PDF) . Лондон: HMSO . Получено 6 ноября 2012 г.

[276] Макнотон, подполковник IKA (8 сентября 1977 г.). Отчет о столкновении, произошедшем 30 августа 1973 г. в Шилдс-Джанкшен. Лондон: HMSO. ISBN 0-11-550453-2. Получено 19 ноября 2013 г.

[FOOTNOTESlater1974111-277] Слейтер 1974, стр. 111.

[278] "Отчет о столкновении, произошедшем 11 июня 1974 года на узле Поллокшилдс-Ист в шотландском регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 года .

[279] Роуз, майор CF (9 августа 1976 г.). Несчастный случай в заливе Лунан 26 октября 1975 года. HMSO. ISBN 0-11-550410-9. Получено 5 ноября 2012 г.

[280] "Отчет о столкновении, произошедшем 3 января 1976 года на железнодорожном узле Вустерского туннеля в Западном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 года .

[281] «Отчет в Департамент транспорта».

[282] "Отчет об аварии, произошедшей 3 декабря 1976 года на переезде Chivers Occupation (№ 1) между Лейкенхитом и Шиппеа Хилл в Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 4 февраля 2014 года .

[283] "Отчет о столкновении, произошедшем 2 июля 1977 года между Вулвертоном и Блетчли в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги" (PDF) . Архив железных дорог . Получено 7 октября 2014 года .

[284] "Отчет о столкновении, произошедшем 5 сентября 1977 года на перекрестке Фарнли, Лидс, Восточный регион Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 года .

[FOOTNOTEVaughan200327–34-285] Воган 2003, стр. 27–34.

[286] Роуз, майор CF (8 февраля 1980 г.). «Отчет о столкновении, произошедшем 19 декабря 1978 г. между Хассоксом и Престон-парком». Лондон: HMSO . Получено 18 ноября 2013 г.

[287] Holden, Maj. CB (28 мая 1981 г.). «Железнодорожная авария: отчет о столкновении, произошедшем 1 марта 1979 г. на общественном железнодорожном переезде Нейс» (PDF) . HMSO . Получено 6 ноября 2012 г.

[288] Департамент транспорта (1980). Отчет о железнодорожной аварии, произошедшей 13 августа 1979 года на станции Бушбери-Джанкшен в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги . Лондон: HMSO.

[FOOTNOTENockCooper198741–44-289] Нок и Купер 1987, стр. 41–44.

[290] Департамент транспорта (1981). Сход с рельсов, произошедший 16 февраля 1980 года в Буши в районе Лондон-Мидленд Британских железных дорог (PDF) . Лондон: HMSO. ISBN 0115505377.

[291] "Отчет о столкновении, произошедшем 9 июля 1980 года на станции Холборн на центральной линии Лондонской транспортной железной дороги". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 года .

[292] "Отчет о столкновении, произошедшем 7 ноября 1980 года в Кру в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 года .

[293] "Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 8 декабря 1981 года около Уллескелфа в Восточном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 года .

[294] "Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 4 мая 1982 года на железнодорожном переезде Нэрна в шотландском регионе British Railways". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 года .

[295] "Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 9 декабря 1982 года в туннеле Линслейд в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги". Архив железных дорог . Получено 7 января 2018 года .

[296] "Отчет о сходе с рельсов, произошедшем 3 февраля 1983 года в Элгине, Шотландский регион, British Railways". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 года .

[297] Департамент транспорта (1985). Отчет о железнодорожной катастрофе, произошедшей 23 ноября 1983 года на станции Паддингтон. Лондон: HMSO.

[298] «Несчастный случай в Морпете 24 июня 1984 года».

[FOOTNOTEVaughan200335–39-299] Воган 2003, стр. 35–39.

[300] Департамент транспорта (1986). Отчет о железнодорожной аварии, произошедшей 11 октября 1984 года около Центрального вокзала Уэмбли (PDF) . Лондон: HMSO.

[301] "Отчет о столкновении, произошедшем 31 мая 1985 года на станции Баттерси-Парк в Южном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 года .

[302] "Отчет о столкновении, произошедшем 6 ноября 1985 года на перекрестке Копихолд около Хейвордс-Хит в Южном регионе Британских железных дорог". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 года .

[303] "Отчет о столкновении, произошедшем 9 марта 1986 года в Чинли". Архив железных дорог . Получено 23 декабря 2013 г.

[FOOTNOTEVaughan200344–52-304] Воган 2003, стр. 44–52.

[305] Уильямс, А. (29 июля 1988 г.). «Отчет о столкновении, произошедшем 11 сентября 1986 г. в Бриджтоне» (PDF) . Лондон: HMSO . Получено 6 ноября 2012 г.

[306] «Отчет о столкновении, произошедшем 16 октября 1986 года в Кенсал Грин в районе Лондон-Мидленд, Британские железные дороги». Архив железных дорог.

[FOOTNOTEVaughan200353–61-307] Воган 2003, стр. 53–61.

[FOOTNOTEVaughan200375–84-308] Воган 2003, стр. 75–84.

[FOOTNOTEVaughan200388–93-309] Воган 2003, стр. 88–93.

[FOOTNOTEVaughan200394–100-310] Воган 2003, стр. 94–100.

[311] "Сход с рельсов поезда 50025 'Invincible' в Вест-Илинге". britishRailways.tv . Получено 7 августа 2017 г. .^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[312] "Хронология железнодорожных катастроф". BBC News. 10 мая 2002 г. Получено 12 июля 2014 г.

[313] "Отчет Железнодорожной инспекции Ее Величества" (PDF) .

[314] Железнодорожная инспекция (1994). Железнодорожная авария в Стаффорде: отчет о столкновении, произошедшем 4 августа 1990 года (PDF) . Садбери: HSE Books. ISBN 0717607399.

[315] Кукси, А. (2 марта 1992 г.). Отчет о столкновении, произошедшем 8 января 1991 г. на станции Кэннон-стрит. HMSO. ISBN 0-11-886303-7. Получено 6 ноября 2012 г.

[FOOTNOTEVaughan2003105–108-316] Воган 2003, стр. 105–108.

[FOOTNOTEVaughan2003109–121-317] Воган 2003, стр. 109–121.

[318] «Несчастный случай в Мейдстоуне-Ист 6 сентября 1993 года».

[FOOTNOTEVaughan2003122–127-319] Воган 2003, стр. 122–127.

[FOOTNOTEVaughan2003128–132-320] Воган 2003, стр. 128–132.

[321] "Железнодорожная авария около Айс-Гилл: отчет о смертельном несчастном случае, произошедшем 31 января 1995 года около Айс-Гилл на линии Карлайл-Лидс в северо-восточной зоне железной дороги". Архив железных дорог . Получено 5 ноября 2012 г.

[322] Вольмар, Кристиан (12 июля 1995 г.). «Тринадцать человек пострадали, когда поезда врезались в буфера». The Independent . Лондон.

[323] "Accident at Royal Oak on 10th November 1995". Железнодорожный архив . Получено 7 апреля 2023 г.

[324] "Железнодорожная авария в Рикерскоте: отчет о расследовании схода с рельсов грузового поезда и последующего столкновения с почтовым поездом 8 марта 1996 года". Архив железных дорог . Получено 5 ноября 2012 года .

[FOOTNOTEVaughan2003133–137-325] Воган 2003, стр. 133–137.

[326] "Железнодорожная авария в Уотфорде: отчет о расследовании столкновения, произошедшего 8 августа 1996 года на станции Уотфорд-Саут на линии Юстон-Крю в зоне железной дороги Мидлендс". Архив железных дорог . Получено 5 ноября 2012 г.

[327] "Железнодорожная авария в Бексли: отчет о сходе с рельсов грузового поезда в Бексли на линии Dartford Loop южной зоны Railtrack 4 февраля 1997 года". Архив железных дорог . Получено 5 ноября 2012 года .

[FOOTNOTEVaughan2003141–157-328] Воган 2003, стр. 141–157.

[329] "Железнодорожная авария в Саутхолле". Rail-reg.gov.uk . Получено 5 ноября 2012 г.

[330] «Следователи ищут причину». BBC News. 18 октября 2000 г.

[331] "Отчет Железнодорожной инспекции Управления по охране труда и технике безопасности о железнодорожной катастрофе на Спа-роуд 8 января 1999 года". Архив железных дорог . Получено 5 ноября 2012 года .

[332] "Отчет инспекции по охране труда и технике безопасности на железной дороге о крушении поезда на станции Уинсфорд-Саут 23 июня 1999 года". Архив железных дорог . Получено 5 ноября 2012 года .

[333] Различные свидетели, цитируемые в Заключительном отчете, выдвигают это утверждение.

[FOOTNOTEVaughan2003158–171-334] Воган 2003, стр. 158–171.

[335] "Несчастный случай в Лэдброк-Гроув 5 октября 1999 года". Архив железных дорог . Получено 5 ноября 2012 года .

[336] "Крушение поезда в Хэтфилде". Rail-reg.gov.uk . Получено 5 ноября 2012 г.

[337] "Машинист остался невредимым при крушении поезда в Бристоле". The Guardian . Лондон. 1 ноября 2000 г. Получено 2 августа 2011 г.

[338] "Great Heck – Selby". Rail-reg.gov.uk. 28 февраля 2001 г. Получено 5 ноября 2012 г.

[339] Коуэн, Рози Коуэн (17 октября 2005 г.). «Чиновники железнодорожной катастрофы не будут сталкиваться с обвинениями в непредумышленном убийстве». The Guardian . Лондон . Получено 6 ноября 2012 г.

[340] "Официальное расследование: сход с рельсов поезда 1T60, 12:45 от Кингс-Кросс до Кингс-Линн у Поттерс-Бара 10 мая 2002 г. – Окончательный отчет". Архив железных дорог . Получено 5 ноября 2012 г.

[341] "Крушение первого высокоскоростного поезда Great Western на станции Southall East в воскресенье 24 ноября 2002 года" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2 декабря 2008 года . Получено 5 ноября 2012 года .

[342] «Правила безопасности были проигнорированы перед крушением поезда». BBC News. 7 июля 2003 г.

[343] "Мужчина погиб в результате крушения миниатюрного поезда". BBC News. 3 августа 2003 г.

[344] "Accident at Tebay on 15th February 2004". Архив железных дорог . Получено 23 января 2014 года .

[345] "Tebay Report and Recommendations". Архив железных дорог . Получено 5 ноября 2012 г.

[346] "Железнодорожная катастрофа была вызвана самоубийством". BBC News. 1 ноября 2007 г. Получено 3 июня 2010 г.

[347] "Официальное расследование: столкновение с дорожным транспортным средством и последующий сход с рельсов пассажирского поезда 1C92 в 17:35 по маршруту Паддингтон — Плимут на переезде с автоматическим полушлагбаумом (AHB) в Уфтоне 6 ноября 2004 г. — предварительный отчет". Архив железных дорог . Получено 5 ноября 2012 г.

[348] "В результате крушения поезда погибла жена менеджера". BBC News. 11 июля 2005 г.

[349] Департамент транспорта, Отдел расследования железнодорожных происшествий (декабрь 2006 г.). «Отчет о железнодорожных происшествиях: расследование пешеходных переходов на станциях...; со ссылкой на смертельный несчастный случай на станции Элзенхэм 3 декабря 2005 г.» (PDF) .

[350] Картер, Никола (3 декабря 2005 г.). «Расследование железнодорожных аварий: отчет 23/2006». RAIB . Получено 5 ноября 2012 г.

[351] "Водитель автомобиля погиб в железнодорожной катастрофе". The Guardian . 26 сентября 2006 г. Получено 11 августа 2020 г.

[352] «Отчет о железнодорожной аварии — смертельное столкновение поезда Super Voyager и автомобиля в Копманторпе, 25 сентября 2006 г.» (PDF) . RAIB . Сентябрь 2007 г. . Получено 11 августа 2020 г. .

[353] "Отчет о железнодорожной аварии: сход с рельсов в Грейригге – 23 февраля 2007 г." (PDF) . RAIB . Получено 6 ноября 2012 г. .

[354] "Отчет о железнодорожной аварии: смертельная авария в Мортон-он-Лагг, недалеко от Херефорда, 16 января 2010 г." (PDF) . RAIB . Получено 9 мая 2011 г. .

[355] "Network Rail извинилась за смерть на железнодорожном переезде в Мортоне". BBC News. 21 января 2010 г. Получено 23 января 2010 г.

[356] "Rail Accident Investigation: Report 04/2011". RAIB. 16 января 2010 г. Получено 5 ноября 2012 г.

[357] "Крушение поезда в Оксшотте "можно было избежать"". Surrey Comet . 8 августа 2011 г. Получено 12 сентября 2011 г.

[358] Reaney, Mat (5 ноября 2012 г.). "Rail Accident Investigation: Report132011". RAIB . Получено 5 ноября 2012 г.

[359] "Смерть при падении поезда в Джорджии Варли: Кристофер Макги заключен в тюрьму". BBC News. 15 ноября 2012 г. Получено 26 февраля 2013 г.

[360] "Смертельный несчастный случай на станции Джеймс-стрит". RAIB . Получено 10 декабря 2016 г.

[361] "Столкновение пассажирского поезда в Норидже 21 июля 2013 г.". RAIB. 21 ноября 2013 г. Получено 21 ноября 2013 г.

[362] "Жертва аварии на железнодорожном переезде в Малтоне, 77 лет, погиб". BBC News. 7 мая 2014 г. Получено 7 мая 2014 г.

[363] "18 пострадавших в 'слабоударном' крушении поезда в Плимуте". BBC News. 3 апреля 2016 г. Получено 3 апреля 2016 г.

[364] "Мужчина пострадал, когда поезд врезался в трактор на железнодорожном переезде". BBC News. 10 апреля 2016 г. Получено 10 апреля 2016 г.

[365] "Пять человек пострадали, когда паровоз Romney, Hythe и Dymchurch врезался в трактор". BBC News. 10 сентября 2016 г. Получено 8 октября 2016 г.

[366] Dearden, Lizzie (16 сентября 2016 г.). «Крушение на перекрестке Уотфорд: лондонский поезд сошел с рельсов из-за оползня, а затем в него врезался другой поезд». The Independent . Получено 19 марта 2018 г.

[367] "Железнодорожники погибли под поездом в Уэльсе". BBC News. 3 июля 2019 г. Получено 3 июля 2019 г.

[368] «Промежуточный отчет 01/2019: Рабочие пути сбиты поездом в Маргаме».

[369] "Eastleigh сошел с рельсов поезд: задержки продолжаются второй день". BBC News. 29 января 2020 г. Получено 31 января 2020 г.

[370] "Трое погибших после схода с рельсов пассажирского поезда возле Стонхейвена". BBC News. 12 августа 2020 г. Получено 13 августа 2020 г.

[371] "Дизельный поезд Ллангеннех загорелся после схода с рельсов". BBC News. 27 августа 2020 г. Получено 27 августа 2020 г.

[372] "Буферная остановка столкновения на станции Киркби". GOV.UK. 23 марта 2021 г. Получено 23 марта 2021 г.

[373] "Промежуточный отчет 01/2022: Столкновение пассажирских поездов на железнодорожном узле Солсбери" (PDF) (Пресс-релиз). Олдершот: RAIB . 21 февраля 2022 г. Получено 11 марта 2022 г.

[374] "Офицер полиции Ноттингемшира попал под поезд, помогая человеку умереть". BBC News. 29 августа 2023 г. Получено 29 августа 2023 г.

[375] "Крушение Flying Scotsman: два человека доставлены в больницу после столкновения в Шотландии". Sky News . 30 сентября 2023 г.

[376] ttps://www.cambrian-news.co.uk/news/one-dead-15-injured-following-two-train-collision-on-cambrian-line-732362

[377] "Мужчина погиб после столкновения двух поездов". BBC News . 21 октября 2024 г. Получено 22 октября 2024 г.

[378] Отчеты о несчастных случаях и жертвах, представленные Министерству торговли несколькими железнодорожными компаниями Соединенного Королевства в течение года, закончившегося 31 декабря 1900 года (Лондон: HMSO, 1901), таблицы 6 и 8.

[379] Эсбестер, Майк (август 2016 г.). «Главная - Железнодорожная работа, жизнь и смерть». Железнодорожная работа, жизнь и смерть . Получено 24 марта 2023 г. .

[380] Эсбестер, Майк (2014). «Осторожно! Безопасность на железной дороге с 1913 года». Национальный железнодорожный музей . Получено 24 марта 2023 г.