железнодорожная станция Лландидно

Лландидно
Вход на станцию
Общая информация
Расположение	Лландидно , округ Конви, Уэльс
Координаты	53°19′16″с.ш. 3°49′37″з.д. / 53,321°с.ш. 3,827°з.д. / 53,321; -3,827
Сетка координат	SH783819
Управляется	Транспорт для железной дороги Уэльса
Платформы	3
Другая информация
Код станции	ДЛЛ
Классификация	DfT категория E
История
Открыто	Октябрь 1858 г.
Пассажиры
2018/19	0,312 миллиона
2019/20	0,279 миллиона
2020/21	65,208
2021/22	0,240 миллиона
2022/23	0,322 миллиона
Примечания Статистика пассажирских перевозок от Управления железных дорог и автодорог

Железнодорожная станция Лландидно обслуживает приморский город Лландидно в Северном Уэльсе . Это конечная станция ветки длиной 3 мили (4,8 км) от станции Лландидно-Джанкшен на линии побережья Северного Уэльса , между Крю и Холихедом . Станцией управляет компания Transport for Wales Rail , которая управляет всеми обслуживающими ее поездами. Станция Лландидно-Виктория , нижняя конечная станция трамвая Great Orme , находится в 15 минутах ходьбы от главной станции.

Первая станция и ветка Лландидно были построены компанией St. George's Harbour and Railway Company и открыты 1 октября 1858 года. Сначала поезда ходили от и до станции Конви до завершения строительства станции Лландидно-Джанкшен. Вскоре линия была поглощена London and North Western Railway , которая, в свою очередь, стала частью London, Midland and Scottish Railway в 1923 году. Vaughan Street в Лландидно также была проложена в 1858 году как подъездная дорога к станции.

Поскольку первая станция стала неспособной справиться с растущим использованием, в 1892 году были возведены нынешние здания и фасад станции Лландидно вместе с пятью платформами и обширной стеклянной крышей; на станции до сих пор сохранилась викторианская проезжая часть между двумя основными платформами. Платформы 4 и 5 не использовались с 1978 года, а пути к платформам были отсоединены и в конечном итоге демонтированы в 2012 году. Южная половина стеклянной крыши была снята несколько десятилетий назад, а оставшаяся часть была существенно урезана снова в 1990 году. Половина фасада станции (включая бывшие комнаты ожидания и буфеты), которая не использовалась в течение многих лет, была снесена в мае 2009 года. На станции сохранилась семафорная сигнализация и ручная сигнальная будка.

Virgin Trains West Coast ранее осуществляла прямой дневной сервис до London Euston , но этот сервис был прекращен в связи с изменением расписания в декабре 2008 года; теперь он заканчивается в Честере . Однако Avanti West Coast намерена возобновить этот сервис, но только в летние месяцы. ^[1]

В 2000-х годах были обнародованы планы по преобразованию станции в транспортную развязку, что включало бы снос неиспользуемой части фасада и введение новых пассажирских объектов. После предоставления финансирования реконструкция началась в 2013 году, и схема стоимостью 5,2  миллиона фунтов стерлингов была завершена летом 2014 года. ^[2] Работа включала в себя парковку на 130 мест (на месте бывших платформ 4 и 5), застекленный вестибюль, автобусную развязку, новую стоянку такси и магазин/кафе. Также есть новый вход и улучшения на платформах.

Билетная касса работает неполный рабочий день. Также предоставляется автомат по продаже билетов с самообслуживанием для использования и получения билетов предварительной покупки. Также в вестибюле есть туалеты и зал ожидания. Информация о движении поездов предоставляется с помощью цифровых информационных экранов, плакатов и автоматических объявлений. Ко всем платформам возможен бесступенчатый доступ. ^[3]

Все услуги на станции Лландидно обслуживаются компанией Transport for Wales Rail . ^[4]

Стандартное ежедневное обслуживание:

• Почасовое обслуживание до Манчестер Пикадилли через Колвин-Бей , Рил , Престатин , Флинт , Честер и Уоррингтон . Два ежедневных обслуживания на этом маршруте (включая последний поезд каждый вечер) идут до Крю , а не до Манчестера, и некоторые поезда продлеваются до аэропорта Манчестера
• Почасовой шаттл (с перерывами во второй половине дня) до станции Llandudno Junction , который соединяется с маршрутами до Бангора , Холихеда , Бирмингема, Нью-Стрит , Лондона, Юстона и Южного Уэльса.
• Один прямой обратный рейс в будние дни до Cardiff Central через Wrexham General без необходимости пересадки на станции Llandudno Junction, а также еще два рейса из Birmingham International.
• Четыре поезда в день по линии Conwy Valley , обслуживающие Llanrwst , Betws-y-Coed и Blaenau Ffestiniog .

По воскресеньям совершается следующая служба:

• Примерно каждые полчаса отправляется шаттл до станции Лландидно-Джанкшен до середины вечера, а также одна более поздняя поездка;
• Три поезда в день курсируют по линии Конви-Вэлли до Блаэнау-Фестиниога.

Предыдущая станция	Национальная железная дорога			Следующая станция
Терминус		Транспорт для Wales Rail Conwy Valley Line		Деганви
		Транспорт для железной дороги Уэльса North Wales Coast Line

• Митчелл, Вик; Смит, Кит (2010). Бала в Лландидно . Западный Сассекс: Middleton Press. рис. 114-120. ISBN 9781906008871. OCLC  668198724.
• Митчелл, Вик; Смит, Кит (2012). От Райла до Бангора . Западный Сассекс: Middleton Press. рис. 64-70. ISBN 9781908174154. OCLC  859594415.
• Аллен, Дэвид (21 октября – 3 ноября 1998 г.). «Морская сигнализация в Северном Уэльсе». ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ . № 342. EMAP Apex Publications. стр. 40–42. ISSN  0953-4563. OCLC  49953699.

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Железнодорожная станция Лландидно» .

• Расписание поездов и информация о станции Лландидно от National Rail
• Железнодорожные перевозки в Лландидно и Северном Уэльсе, 1947 и 2003 гг.
• Virgin Trains возобновляет движение поездов из Лондона в Лландидно