Железнодорожная станция Пиктон (Англия)

Пиктон
Пиктон
	Железнодорожный переезд со старыми зданиями вокзала на заднем плане, 2010 г.
Общая информация
Расположение	Пиктон , Северный Йоркшир,; Англия
Координаты	54°27′54″с.ш. 1°20′57″з.д. / 54,4649°с.ш. 1,3492°з.д. / 54,4649; -1,3492
Сетка координат	NZ422079
Платформы	2
Другая информация
Статус	Вышел из употребления
История
Оригинальная компания	Лидс Северная железная дорога
Предварительная группировка	Северо-Восточная железная дорога
Пост-группировка	Лондонская и Северо-Восточная железная дорога
Ключевые даты
2 июня 1852 г.	Открыто
4 января 1960 г.	Закрыто для пассажиров
7 июля 1964 г.	Закрыто полностью

Заброшенная железнодорожная станция в Северном Йоркшире, Англия

Железнодорожная станция Пиктон была железнодорожной станцией, обслуживающей деревню Пиктон в Северном Йоркшире , Англия . Расположенная на линии Нортхаллертон — Иглсклифф (теперь это линия Северный Транспеннин), она была открыта 2 июня 1852 года компанией Leeds Northern Railway . ^[1] Она закрылась для пассажиров 4 января 1960 года ^[2] и полностью закрылась в июле 1964 года. ^[3]

История

Станция располагалась к северу от развязки линии North Yorkshire and Cleveland Railway до Battersby и Grosmont на Whitby & Pickering Railway . Она находилась в 2 милях (3,2 км) к югу от Ярма и в 10 милях (16 км) к северу от Northallerton . ^[4] Местные перевозки начались на станции с открытием Leeds Northern Railway, а затем по линии Battersby, когда в 1857 году открылся первый участок до Stokesley. ^[5]

С полным открытием линии до Гросмонта в 1865 году по линии Баттерсби ежедневно отправлялось четыре поезда туда и обратно в Уитби. ^[6] Расписание 1906 года показывает, что на станции было пять остановок в каждую сторону на обеих линиях; поезда на юг шли в Нортхаллертон, а поезда на линии до Стоксли начинались в Стоктоне и проходили через Уитби . ^[7] К 1922 году на линии Баттерсби оставалось четыре поезда, а к моменту закрытия этой линии для пассажиров в 1954 году через Пиктон ходило всего два поезда в день. ^[8]

Станция оставалась открытой еще шесть лет для местных перевозок по линии Нортхаллертон — Иглсклифф и была закрыта для пассажиров в 1960 году. ^[9] Станция была закрыта для грузового движения в январе 1964 года, ^[10] а грузовой двор использовался торговцем камнями. Дом начальника станции все еще стоит, но все остальные здания были снесены. ^[11]

Линия, проходящая через этот участок, остаётся открытой как часть линии Нортхаллертон — Иглсклифф. ^[3]

Ссылки

^ Body, G (1988). PSL Field Guides - Железные дороги Восточного региона Том 2. Wellingborough : Patrick Stephens Ltd. стр. 137. ISBN 1-85260-072-1.
^ Берджесс, Нил (2011). Затерянные железные дороги Норт-Райдинга в Йоркшире . Катрин: Стенлейк. п. 53. ИСБН 9781840335552.
^ ab "Disused Stations: Picton Station". www.disused-stations.org.uk . Получено 30 сентября 2019 г. .
^ Паджетт, Дэвид (2016). Брейлсфорд, Мартин (ред.). Схемы железнодорожных путей, Книга 2 - Восточная (4-е изд.). Фром: Карты путей. 44. ISBN 978-0-9549866-8-1.
↑ Томлинсон 1914, стр. 552.
^ Саггитт 2007, стр. 62.
↑ Расписание Брэдшоу 1906 года в интернет-архиве
^ Саггитт 2007, стр. 64.
^ Бэрстоу 2008, стр. 111.
^ Хул, Кен (1985). Железнодорожные станции Северо-Востока . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. стр. 181. ISBN 0-7153-8527-5.
^ Мейнард, Питер (2015). Северо-восточные железнодорожные ветки. North Yorkshire & Cleveland Railway . North Eastern Railway Association. стр. 36. ISBN 978-1-873513-98-9.

Источники

Bairstow, Martin (2008). Железные дороги вокруг Уитби; Том первый (2-е изд.). Farsley: Bairstow. ISBN 978-1-871944-34-1.
Саггитт, Гордон (2007). Затерянные железные дороги Северного и Восточного Йоркшира . Ньюбери: Countryside Books. ISBN 978-1-85306-918-5.
Томлинсон, Уильям Уивер (1914). Северо-Восточная железная дорога; ее подъем и развитие . Лондон: Longmans & Co. OCLC 1049905072.

Предыдущая станция	Исторические железные дороги		Следующая станция
Линия West Rounton Gates открыта; станция закрыта		Северо-Восточная железная дорога, линия Нортхаллертон–Иглсклифф	Линия Ярм и станция открыты
	Заброшенные железные дороги
Линия и станция Trenholme Bar закрыты		Северо-Восточная железная дорога, линия Пиктон-Баттерсби	Линия Ярм и станция открыты

[1] Body, G (1988). PSL Field Guides - Железные дороги Восточного региона Том 2. Wellingborough : Patrick Stephens Ltd. стр. 137. ISBN 1-85260-072-1.

[2] Берджесс, Нил (2011). Затерянные железные дороги Норт-Райдинга в Йоркшире . Катрин: Стенлейк. п. 53. ИСБН 9781840335552.

[DS-3] "Disused Stations: Picton Station". www.disused-stations.org.uk . Получено 30 сентября 2019 г. .

[4] Паджетт, Дэвид (2016). Брейлсфорд, Мартин (ред.). Схемы железнодорожных путей, Книга 2 - Восточная (4-е изд.). Фром: Карты путей. 44. ISBN 978-0-9549866-8-1.

[FOOTNOTETomlinson1914552-5] Томлинсон 1914, стр. 552.

[FOOTNOTESuggitt200762-6] Саггитт 2007, стр. 62.

[7] Расписание Брэдшоу 1906 года в интернет-архиве

[FOOTNOTESuggitt200764-8] Саггитт 2007, стр. 64.

[FOOTNOTEBairstow2008111-9] Бэрстоу 2008, стр. 111.

[10] Хул, Кен (1985). Железнодорожные станции Северо-Востока . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. стр. 181. ISBN 0-7153-8527-5.

[11] Мейнард, Питер (2015). Северо-восточные железнодорожные ветки. North Yorkshire & Cleveland Railway . North Eastern Railway Association. стр. 36. ISBN 978-1-873513-98-9.