Рахал Леттерман Lanigan Racing
Американская автогоночная команда
Рахал Леттерман Lanigan Racing
Владелец(и)
Директор(а)
  • Пирс Филлипс (президент)
  • Рикардо Нолт (менеджер команды)
БазаЗайонсвилл, Индиана
РядСерия IndyCar
Гонщики
СпонсорыUnited Rentals , Total , Fifth Third Bank , Mi-Jack, Panasonic , Lincoln Welders, Hy-Vee , Gatorade , Hogan Transportation
ПроизводительХонда
Открыто1992
Карьера
Чемпионаты водителей1 ( 1992 КОРЗИНА )
Победы в гонках Инди-5002 ( 2004 , 2020 )
Победы в гонках25
Поул-позиции31
ГерманияСоединенные ШтатыКоманда BMW RLL
Руководитель(и) командыПирс Филлипс (президент)
Стив Диксон (генеральный менеджер)
Брэндон Фрай (технический директор/директор по гоночным операциям)
Текущая серияЧемпионат WeatherTech SportsCar
Бывшая серияАмериканская серия Ле-Ман
Текущие водители24.Бразилия Аугусто Фарфус
Австрия Филипп Энг
Финляндия Джесси Крон
Бельгия Дрис Вантор

25.Соединенные Штаты Коннор Де Филиппи
Великобритания Ник Йеллоли
Бельгия Максим Мартин
Германия Рене Раст
Веб-сайтhttp://www.rahal.com
Совладелец команды Дэвид Леттерман на гонке «Индианаполис 500» 2015 года

Rahal Letterman Lanigan Racing ( RLL ) — гоночная команда, которая принимала участие в чемпионате WeatherTech SportsCar и серии IndyCar . Штаб-квартира находится в Зайонсвилле, штат Индиана [1] и Хиллиарде, штат Огайо . Совладельцами команды являются победитель Indianapolis 500 1986 года Бобби Рахал , бывший ведущий телевизионного ток-шоу Дэвид Леттерман и бизнесмен Майк Лэниган . Команда дважды выигрывала Indianapolis 500 : сначала в 2004 году с Бадди Райсом за рулём, а затем в 2020 году с Такумой Сато .

Команда была основана в 1991 году как Rahal/Hogan Racing, в 1996 году стала называться Team Rahal , а с мая 2004 года по декабрь 2010 года была известна как Rahal Letterman Racing. [2] На протяжении всей истории команды в IMSA с заводским партнером BMW команда выступала под названием BMW Team RLL .

В 2024 году команда была расследована Федеральным бюро расследований по неуказанным причинам. Расследование все еще продолжается. [3]

Мировая серия CART IndyCar (1991–2003)

После сезона CART 1991 года Бобби Рахал покинул команду Galles-Kraco Racing . Несмотря на постоянные высокие результаты, Рахал выиграл только две гонки с 1989 по 1991 год. Аналогичным образом Дэнни Салливан покинул команду Patrick Racing после неудачного сезона с двигателем Alfa Romeo . По сути, два гонщика поменялись местами. Салливан присоединился к Galles , а Рахал подписал контракт с Патриком в сентябре 1991 года.

Однако к зиме 1991 года Patrick Racing начала разваливаться из-за финансовых и юридических проблем, связанных с двигателем Alfa Romeo . Ilmor отказалась поставлять двигатель Chevy/A Патрику из-за слухов о том, что один из двигателей автомобиля Chevrolet Indy был предоставлен Alfa-Romeo. [4]

Чтобы гарантировать, что Рахал не будет участвовать в гонках с неконкурентоспособным двигателем в 1992 году, Патрик продал свои активы Рахалу и его новому партнеру Карлу Хогану , который смог обеспечить поставку двигателей Chevy. [4] Была сформирована новая команда, известная как Rahal/Hogan Racing , с ключевыми сотрудниками из Patrick Racing, такими как менеджер команды Джим Макги, перешедшими в новую организацию.

В 1992 году команда с первой попытки выиграла титул чемпиона IndyCar World Series , а ее владелец и гонщик Бобби Рахал за рулем Lola T92/00 одержал 4 победы за сезон.

В конце 1992 года Rahal/Hogan поглотила гоночную команду Truesports , [5] с которой Rahal начал свою карьеру в CART. Команда перенесла свою штаб-квартиру из Индианаполиса в Хиллиард , на старую базу Truesports. Вместе с приобретением они взяли на себя программу шасси Truesports "All-American". [6] Rahal начал сезон 1993 года с обновленной версией шасси Truesports , намереваясь представить совершенно новое шасси Rahal/Hogan позже в том же году. [7]

Второе место в Лонг-Бич вселило надежду. Однако успех был недолгим, поскольку шасси оказалось неконкурентоспособным на овалах. После того, как Рахал не смог пройти квалификацию в Индианаполисе , команда переключилась на более традиционную Lola , в то время как гонщик команды Майк Грофф принял участие еще в нескольких гонках на R/H-001. В конце концов, команда отказалась от проекта шасси. [7]

Машина Rahal CART

В 1994 году Rahal/Hogan представили двигатель Honda HRX Indy V-8 для гонок IndyCar World Series, проведя доводочные испытания двигателя в течение сезона 1993 года, но расставшись с производителем после того, как Rahal занял разочаровывающее десятое место в общем зачете. [ необходима цитата ]

В Индианаполисе двигатель оказался неконкурентоспособным, и Рахал рисковал пропустить гонку второй год подряд. Он одолжил две машины Penske-Ilmor и финишировал третьим в гонке. В 1996 году Карл Хоган покинул команду и начал свою гоночную деятельность. [ необходима цитата ] В результате команда сменила название на Team Rahal , а Хоган основал Hogan Racing .

В начале 1996 года [8] давний друг Рахаля и страстный поклонник гонок, комик Дэвид Леттерман , приобрел небольшую долю в команде.

В течение следующих нескольких лет команда наняла Брайана Херту , Макса Паписа , Кенни Брэка , Джимми Вассера и Мишеля Журдена-младшего , приблизившись к еще одному титулу в 2001 году, [ нужна цитата ], когда Брэк занял 2-е место по очкам. Сам Рахал ушел из гонок в конце 1998 года. [ нужна цитата ]

Серия IndyCar

Полный рабочий день (2004–2008)

Команда снова сменила название на Rahal Letterman Racing в мае 2004 года. В сезоне 2005 года тремя гонщиками RLR были Бадди Райс , который выиграл Indianapolis 500 2004 года , выступая за команду, Витор Мейра , который занял второе место в Indianapolis 500 2005 и 2008 годов , и Даника Патрик , которая заняла четвертое место в Indianapolis 500 2005 года и показала наивысший результат среди женщин-гонщиков (3 предыдущих) в истории Indianapolis 500. Также в Indianapolis 500 2005 года бывший член команды Кенни Брэк , которого заменил Райс, когда он получил серьезную травму в 2003 году, заменил Райса, когда тот получил травму на предгоночной тренировке. Райс смог вовремя восстановиться, чтобы принять участие в следующей гонке IndyCar.

Бадди Райс в 2004 году
Скотт Шарп в 2007 году
Автомобиль Рахаля Леттермана в Индианаполисе в 2008 году.
Автомобиль Такумы Сато , победивший в гонке «Индианаполис 500» 2020 года, выставлен в Honda Collection Hall .

Команда Рахаля Леттермана возлагала большие надежды на 2006 год. Мейра покинул команду после сезона 2005 года, чтобы присоединиться к Panther Racing . Его заменил Пол Дана , который принес спонсорство Ethanol. [9] Команда поместила три машины в восьмерку лучших на Toyota Indy 300 в квалификации 25 марта 2006 года (Патрик третий, Райс шестой, Дана девятый), и ожидала хороших результатов на следующий день гонки на Homestead-Miami Speedway.

Во время финальной тренировки в воскресенье утром Эд Карпентер из Vision Racing разбился на втором повороте, и машина соскользнула с 20-градусного виража. Дана, который, казалось, не получил сигнала от наблюдателя, [ нужна цитата ] врезался в коробку передач автомобиля Карпентера, отправив машину Даны в полет на обратном участке. Позже в тот же день Дана скончался в больнице, и вся команда, включая Патрика и Райса, немедленно сошла с дистанции.

Патрик и Райс вместе гонялись в Санкт-Петербурге , оставив третий автомобиль вакантным из уважения, но в Bridgestone Indy Japan 300 в Мотеги, Япония, Джефф Симмонс был добавлен в команду в качестве третьего водителя. В середине 2006 года команда перешла с шасси Panoz на Dallara . Райс занял 15-е место по очкам, Патрик — 9-е, а Симмонс — 16-е.

Перед чемпионатом Monterey Sports Car Championships 2006 года команда Rahal Letterman Racing объявила , что выставит Porsche 997 GT3 -RSR в Американской серии Ле-Ман в 2007 году.

Для серии IndyCar 2007 года RLR выставила две машины: одну для Симмонса и одну для ветерана IndyCar Скотта Шарпа . Они не смогли найти спонсоров, чтобы выставить третью машину для чемпиона Indianapolis 500 2004 года Бадди Райса, который перешел в Dreyer & Reinbold Racing . Однако после 11 гонок команда отпустила Симмонса и взяла бывшего гонщика Champ Car Райана Хантера-Ри , [10] который занял 7-е место на Honda 200. Постоянные финиши принесли Райану и команде награду «Новичок года», несмотря на то, что он стартовал всего шесть раз.

В сезоне IndyCar Series 2008 года RLR выставила всего одну машину под управлением Райана Хантера-Ри. Команда одержала победу на этапе IndyCar Series в Уоткинс-Глен Интернешнл , а Хантер-Ри занял 8-е место по очкам. Однако в конце сезона спонсорство совета по продвижению этанола прекратилось, и команда не смогла найти постоянного спонсора на 2009 год. [11]

Неполный рабочий день (2009–2011)

RLR не принимала постоянного участия в сезоне 2009 года из-за отсутствия спонсорской поддержки. [12] При спонсорской поддержке DAFCA они приняли участие в гонке Indianapolis 500 2009 года , где гонщик Ориоль Сервия , стартовав на девятом ряду, поднялся на десятое место, но проехал всего 98 кругов, прежде чем был вынужден сойти из-за механических проблем. [13]

В 2010 году команда снова не смогла получить спонсорство на весь сезон. В 2010 году на гонке Indianapolis 500 команда организовала спонсорскую запись на одну гонку для Грэма Рахаля . [14] Рахал бежал в первой десятке, пока штраф за блокировку не отбросил его обратно в турнирную таблицу, и он финишировал 12-м. [ необходима цитата ]

В декабре 2010 года Майк Ланиган, бывший совладелец Newman-Haas-Lanigan Racing вместе с Карлом Хаасом и актером Полом Ньюманом , стал совладельцем того, что было переименовано в Rahal Letterman Lanigan Racing . [15]

Команда подписала контракт с Джеем Ховардом на управление автомобилем #88 при спонсорской поддержке Service Central в гонке Indy 500 2011 года. Бертран Багетт также присоединился к команде на 500. Ховард финишировал 30-м после потери колеса после пит-стопа на 61-м круге, в то время как Багетт лидировал 11 кругов в конце гонки, прежде чем ему пришлось заехать на пит-стоп для дозаправки за 3 круга до финиша. Он финишировал 7-м. [16]

Возвращение на полную ставку (2012–настоящее время)

Команда вернулась к постоянным соревнованиям IndyCar в 2012 году, выпустив одну Dallara-Honda для Такумы Сато , который добился двух призовых мест в Сан-Паулу и Эдмонтоне. Мишель Журден-младший вернулся в команду на второй машине для гонки Indianapolis 500 , где Сато был близок к победе, попав в аварию на последнем круге, пытаясь обойти Дарио Франкитти и выйти в лидеры.

30 апреля 2014 года команда вошла в историю благодаря Engage Mobile Solutions, когда четыре члена команды RLL, включая водителя Грэма Рэйхала и трех членов бригады пит-стопов, надели очки Google Glass, чтобы показать пит-стоп гоночной серии IndyCar с уникальной точки зрения каждого члена гоночной команды. [17]

После смены ряда водителей, включая Журдена, Джея Ховарда и Майка Конвея , Грэм Рахал вернулся в RLL, чтобы участвовать в полном сезоне 2013 года. Рахал боролся в сезонах 2013 и 2014 годов, всего четыре раза финишировав в пятерке лучших. Однако в 2015 году у него был прорывной год, когда он прервал шестилетнюю серию без побед на Auto Club Speedway и сразился с Джастином Уилсоном за победу на своей домашней трассе в Мид-Огайо . Рахал закончил сезон 2015 года на четвертом месте по очкам после неудачных гонок подряд в Поконо и Сономе.

В 2016 году команда осталась одномашинной, но добавила чемпиона Indy Lights Спенсера Пигота в состав на три гонки. Рахал одержал победу на Texas Motor Speedway с отрывом всего в 0,008 секунды.

В 2017 году команда одержала еще две победы, причем Грэм Рахал одержал две победы подряд в Детройте .

В 2018 году RLL повторно подписали контракт с Такумой Сато , который ранее выиграл Indianapolis 500 2017 года за Andretti Autosport . Сато одержал свою первую победу за команду на Гран-при Портленда 2018 года и дважды выиграл в сезоне Indycar 2019 года , в Barber Motorsports Park и World Wide Technology Raceway в Gateway соответственно. Сато выиграл свою вторую Indianapolis 500 в 2020 году , свою первую победу с RLL Racing. Рахал финишировал на 3-м месте. Команда также впервые использовала третью машину в гонке Indianapolis 500 2019 года , а Джордан Кинг финишировал на 24-м месте.

В 2021 году RLL снова расширилась до трех автомобилей, Грэм Рахал и Такума Сато управляли двумя постоянными участниками, в то время как несколько водителей управляли третьим автомобилем на неполной ставке. [18] Автомобиль поддерживала Hy-Vee , сеть супермаркетов на Среднем Западе США. Первоначально третий автомобиль должен был участвовать только в гонке Indianapolis 500 2021 года с Сантино Ферруччи за рулем, но после того, как Феруччи вошел в десятку лучших в гонке 500, Hy-Vee предоставила дополнительное спонсорство для автомобиля для участия в Детройте, Среднем Огайо и Нэшвилле , где Феруччи проведет четыре гонки. После этапа в Нэшвилле команда объявила, что третий автомобиль будет участвовать в Big Machine Spiked Coolers Grand Prix и в последних трех гонках другими водителями вместо Ферруччи; Датский гонщик Формулы 2 и нынешний гонщик Alpine F1 Academy Кристиан Лундгор будет управлять автомобилем на Гран-при Big Machine Spiked Coolers на трассе IMS Road Course при поддержке MiJack, в то время как Оливер Эскью будет управлять автомобилем в Портленде, Лагуна Сека и Лонг-Бич при поддержке Hy-Vee. [19] [20] В течение сезона Ферруччи, Эскью и Лундгор будут тестировать третий автомобиль в тестах по перестрелкам, чтобы определить, кто получит постоянное место за рулем третьего автомобиля в 2022 году.

Гараж Rahal Letterman Lanigan Racing на гонке Hy-Vee Milwaukee Mile 250s 2024 года

В 2022 году Такума Сато покинет команду. Машину #45 Hy-Vee будет пилотировать Джек Харви , который подписал контракт с Meyer Shank Racing . 20 октября 2021 года команда объявила, что Кристиан Лундгаард выиграл возможность управлять машиной #30 на постоянной основе и подпишет многолетний контракт на участие в гонках RLL на постоянной основе с 2022 года. [21] В 2024 году Пьетро Фиттипальди заменил Харви на постоянной основе, а Такума Сато вернулся в команду в качестве четвертого гонщика в гонке Indy 500. [22] [23] В июле 2024 года Лундгаард объявил, что это будет его последний год в команде и что в 2025 году он перейдет в Arrow McLaren. [24]

Американская серия Ле-Ман

2009 Малый Ле-Ман .
2011 Малый Ле-Ман .

2007 (Порше)

В 2007 году Rahal Letterman Racing выставила Porsche 911 GT3 RSR на девять из двенадцати гонок. Лучшими результатами команды стали второе место на Road America и третье место на Petit Le Mans . Команда заняла 4-е место в командном чемпионате GT2, а Томми Милнер и Ральф Келленерс — 6-е место в чемпионате водителей.

2009–13 (БМВ)

После годичного перерыва команда вернулась в серию в 2009 году при заводской поддержке BMW и, таким образом, имела лицензии команды с двойным гражданством ( Германия и США ). [25] Команда выставила два M3 GT2 , #90, которым управляли Джоуи Хэнд и Билл Оберлен , и #92, которым управляли Томми Милнер и Дирк Мюллер . После неудачного сезона автомобиль #92 занял второе место в Petit Le Mans 2009 года . Команда заняла 3-е место в командном чемпионате, а Милнер и Мюллер — 4-е место в чемпионате водителей. [26] [27]

В 2010 году команда продолжила сотрудничество с BMW и American Le Mans Series. Несмотря на то, что Rahal Letterman Racing выиграла только одну гонку на Road America, она выиграла командный чемпионат, а Билл Оберлен и Томми Милнер заняли 3-е место в чемпионате водителей. [28] [29]

2011 год стал еще более успешным для команды. После двух побед на 12 часах Себринга 2011 года команда RLL Racing выиграла еще две гонки. Несмотря на жесткую конкуренцию со стороны Corvette, Ferrari и Porsche, Rahal Letterman Lanigan Racing завоевала титулы чемпионов GT Teams и Manufacturers, в то время как Джоуи Хэнд и Дирк Мюллер выиграли чемпионат водителей. [30] [31] [32] Это был второй командный чемпионат для команды с M3.

В 2012 году команда вернулась в Американскую серию Ле-Ман на 4-й год с BMW M3. После второй победы в 12 часах Себринга подряд, команда, не имея скорости для совершенно новых Porsche и Corvette, выиграла только одну гонку на Road America. Несмотря на дефицит темпа, команда закончила сезон на 2-м месте в чемпионате, а гонщик Дирк Мюллер финишировал 4-м, что является лучшим результатом среди гонщиков команды BMW. [33] [34]

Продолжая развивать отношения с BMW Motorsport , команда Rahal Letterman Lanigan выставила на гонку два совершенно новых автомобиля Z4 GTE , заменив BMW M3 GT2. Несмотря на то, что это был их первый сезон с автомобилем, команда завоевала несколько поулов GT, победу со счетом 1–2 в Лонг-Бич и победу в Лайм-Рок-Парке. Команда закончила сезон на 2-м месте в командном и производственном чемпионатах, уступив Corvette Racing.

Чемпионат IMSA SportsCar

В 2014 году команда продолжила использовать автомобили Z4 GTE , но в рамках недавно сформированного чемпионата United SportsCar Championship (который с сезона 2016 года стал чемпионатом IMSA SportsCar Championship ). Команда четырежды занимала второе место в Дайтоне и Лагуна Сека на автомобиле под номером 55, а также на Лонг-Бич и Роуд-Америке на автомобиле под номером 56. Дирк Мюллер и его товарищ по команде Джон Эдвардс заняли седьмое место в чемпионате водителей GTLM, а Билл Оберлен и его товарищ по команде Энди Приоль — восьмое.

В 2015 году команда внесла несколько изменений в свой состав, на этот раз чемпион ALMS Лукас Лур заменил Мюллера в № 24, а Оберлен объединился с Дирком Вернером в № 25. Обе команды одержали победы в течение сезона: Эдвардс/Лур победил в Лагуна Сека, а Оберлен/Вернер одержали две победы в Лонг-Бич и Остине. Оберлен/Вернер заняли второе место по очкам после заводского гонщика Porsche Патрика Пиле в чемпионате водителей . Команда 24 также заняла 2-е место в командном чемпионате после команды Porsche 911, а BMW заняла 2-е место после Porsche в чемпионате производителей .

В 2016 году команда перешла на новый BMW M6 GTLM , а команде № 24 был присвоен номер 100 в честь 100-летнего юбилея BMW. Команда № 25 заняла 7-е место в чемпионате водителей , а команда № 100 — 9-е, ни одна из команд не одержала победу.

В 2017 году команда 100 вернулась к номеру 24, Мартин Томчик заменил Лура в качестве напарника Эдвардса, а Александр Симс стал новым партнером Оберлена в 25. Команды вернулись к своим победным путям: команда 25 (Оберлен/Симс) выиграла 6 часов Глена , Petit Le Mans и гонку Canadian Tire Motorsports Park и заняла 2-е место в чемпионате водителей . Команда 24 (Эдвардс/Томчик) победила на Mazda Raceway Laguna Seca , но заняла 7-е место в чемпионате. Четыре победы также подняли BMW на 2-е место в чемпионате производителей GTLM 2017 года , уступив Chevrolet всего 6 очков.

В ноябре 2017 года Оберлен был назначен послом бренда BMW и, таким образом, ушел с поста постоянного водителя в 2018 году . [35] Его заменил Коннор Де Филиппи в качестве постоянного партнера Симса в команде 25. У Эдвардса также произошла смена партнера в команде 24, и Джесси Крон заменил Томчика. RLL также обновился до нового BMW M8 GTE . Команда 25 (Симс/Де Филиппи) победила в VIR и Laguna Seca и заняла 6-е место в чемпионате водителей 2018 года , в то время как команда 24 (Эдвардс/Крон) закончила сезон на 8-м месте без побед в гонках.

В 2019 году команда из 24 водителей останется неизменной, но было объявлено, что Том Бломквист заменит Симса в качестве полносезонного партнера Де Филиппи в команде из 25 человек. Однако из-за задержек с визой в США Бломквисту пришлось пропустить 24 часа Дайтоны 2019 года . [36] В Дайтоне его заменил Аугусто Фарфус , который вместе со штурманами Де Филиппи, Колтоном Хертой и Филиппом Энгом выиграл гонку в классе GTLM. Однако автомобили в общей сложности завоевали только три дополнительных подиума, поэтому заняли 6-е и 7-е места в зачете водителей GTLM.

В 2020 году автомобиль #24 выиграл 24 часа Дайтоны и получил пять дополнительных очков, заняв второе место по очкам. Между тем, автомобиль #25 выиграл 6 часов Атланты и еще три подиума, заняв четвертое место по очкам.

BMW сократила свой бюджет на сезон 2021 года, поэтому RLL приняла участие только в четырех гонках на выносливость. В истощенном поле GTLM они набрали шесть подиумов в общей сложности, но ни одной победы.

IMSA закрыла класс GTLM перед сезоном 2022 года. RLL присоединилась к новому классу GTD Pro с новым BMW M4 GT3 . #25 работает постоянно, тогда как #24 — только для гонок на выносливость.

Два гибридных автомобиля BMW M V8 от RLL на гоночной трассе Daytona International Speedway в 2023 году.

Было объявлено, что команда присоединится к классу IMSA GTP в 2023 году с двумя LMDh -spec BMW M Hybrid V8 . Команда одержала свою первую победу в классе на гонке Sahlen's Six Hours of The Glen 2023 года .

Jaguar I-Pace eTrophy

28 ноября 2017 года было объявлено, что команда станет первой, кто подтвердит свое участие в I-PACE eTROPHY. [37] Команда подтвердила, что будет использовать в серии два автомобиля. [38] Кэтрин Легг и Брайан Селлерс входят в текущий состав.

Водители CART/Champ Car

ГодВодитель(и)
1992Соединенные Штаты Бобби Рахал
1993Соединенные Штаты Бобби РахалСоединенные Штаты Майк Грофф
1994
1995Бразилия Рауль Бозель
1996Соединенные Штаты Брайан Херта
1997
1998
1999Италия Макс Папис
2000Швеция Кенни Брэк
2001
2002Соединенные Штаты Джимми ВассерМексика Мишель Журден-младший.
2003МексикаМишель Журден-младший.

Водители IndyCar

ГодВодитель(и) полного сезонаВодители Indy 500
2002Соединенные Штаты Джимми Вассер (также Фонтана в 2002 году)
2003Швеция Кенни Брэк
2004Соединенные Штаты Бадди Райс
Бразилия Витор Мейра		Япония/Соединенные Штаты Роджер Ясукава (также Мотеги)
2005Соединенные Штаты Бадди Райс (пропустил Indy 500 из-за травмы)
Бразилия Витор Мейра
Соединенные Штаты Даника Патрик		Швеция Кенни Брак (заменил травмированного Райса)
2006Соединенные Штаты Бадди Райс
Соединенные Штаты Даника Патрик
Соединенные Штаты Пол Дана (умер, см. ниже)
Соединенные Штаты Джефф Симмонс
2007Соединенные Штаты Скотт Шарп
Соединенные Штаты Джефф Симмонс (уволен 17 июля)
Соединенные Штаты Райан Хантер-Рей (подписан 17 июля)
2008Соединенные Штаты Райан Хантер-РейВеликобритания Алекс Ллойд
2009Испания Ориол Сервиа
2010Соединенные Штаты Грэм Рахал
2011Бельгия Бертран Багет
2012Япония Такума СатоМексика Мишель Журден-младший.
2013Соединенные Штаты Грэм Рахал
Великобритания Джеймс Джейкс		Мексика Мишель Журден-младший (не прошел квалификацию)
2014Соединенные Штаты Грэм РахалИспания Ориоль Сервиа (также Алабама, Лонг-Бич и Гран-при Инди в 2014 году)
2015
2016Соединенные Штаты Спенсер Пигот (также Гран-при Сент-Питерсберга и Индианаполиса)
2017Испания Ориоль Сервиа (также Детройт в 2017 году)
2018Соединенные Штаты Грэм Рахал
Япония Такума Сато
2019Великобритания Джордан Кинг
2020Соединенные Штаты Спенсер Пигот (также Гран-при Инди)
2021Соединенные Штаты Сантино Ферруччи (также Детройт, Мид-Огайо и Нэшвилл)
2022Соединенные Штаты Грэм Рахал
Великобритания Джек Харви
Дания Кристиан Лундгаард
2023Великобритания Кэтрин Легг
2024Соединенные Штаты Грэм Рахал
Бразилия Пьетро Фиттипальди
Дания Кристиан Лундгаард		Япония Такума Сато

Результаты гонок

Результаты серии чемпионатов CART FedEx

( ключ ) (результаты, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

ГодШассиДвигательШиныДрайверыНет.123456789101112131415161718192021Очки Поз.Поз.
Rahal-Hogan Racing
1992СФРФХЛБХИНДИДЭТПОРМИЛНСЗТОРМЧКЛЕРОАФУРГОНМДОНАЗЛАГ
Лола Т92/00Шевроле 265А V8 тГСоединенные Штаты Бобби Рахал1231*2611421 *211432224131-й196
1993СФРФХЛБХИНДИМИЛДЭТПОРКЛЕТОРМЧНСЗРОАФУРГОНМДОНАЗЛАГ
РХ-001Шевроле 265C V8 тГСоединенные Штаты Бобби Рахал16222DNQ4-й133
Лола Т93/004542849732*667
РХ-001Соединенные Штаты Майк ГроффDNQ23-й8
261911911
Лола Т93/001822
1994СФРФХЛБХИНДИМИЛДЭТПОРКЛЕТОРМЧМДОНСЗФУРГОНРОАНАЗЛАГ
Лола Т94/00Honda HRX V8 тГСоединенные Штаты Бобби Рахал426143076122822827979142910-й59
Пенске PC-22Ilmor 265D V8 т3
Лола Т94/00Honda HRX V8 тСоединенные Штаты Майк Грофф10862719271119222726251420111520-й17
Пенске PC-22Ilmor 265C V8 т31
1995МВДСФРФХЛБХНАЗИНДИМИЛДЭТПОРРОАТОРКЛЕМЧМДОНСЗФУРГОНЛАГ
Лола Т95/00Mercedes-Benz IC108B V8 тГСоединенные Штаты Бобби Рахал9322121631324352482610573-й128
Бразилия Рауль Бозель1168616102011ДНС522620242018101216-й48
Команда Рахала
1996МВДРИОСФРЛБХНАЗ500МИЛДЭТПОРКЛЕТОРМЧМДОРОАФУРГОНЛАГ
Рейнард 96iMercedes-Benz IC108C V8 тГСоединенные Штаты Бобби Рахал1856201461972161532452277-й102
Соединенные Штаты Брайан Херта2810131712111514132656245628-й86
1997МВДСФРЛБХНАЗРИОГАТМИЛДЭТПОРКЛЕТОРМЧМДОРОАФУРГОНЛАГФОН
Рейнард 97iФорд XD V8 тГСоединенные Штаты Бобби Рахал7161010610*20119245917362419512-й70
Соединенные Штаты Брайан Херта81022676221572131752411862111-й72
1998МВДТОЛБХНАЗРИОГАТМИЛДЭТПОРКЛЕТОРМЧМДОРОАФУРГОНЛАГХОУСФРФОН
Рейнард 98iФорд XD V8 тФСоединенные Штаты Бобби Рахал7191717688511684738251623251110-й82
Соединенные Штаты Брайан Херта88283842311213135102523221*810158-й97
1999МВДТОЛБХНАЗРИОГАТМИЛПОРКЛЕРОАТОРМЧДЭТМДОЧИФУРГОНЛАГХОУСРФФОН
Рейнард 99iФорд XD V8 тФИталия Макс Папис75169134513816557*2654233422*5-й150
Соединенные Штаты Брайан Херта81223322132325661515209218241*541412-й84
2000МВДЛБХРИОТОНАЗМИЛДЭТПОРКЛЕТОРМЧЧИМДОРОАФУРГОНЛАГГАТХОУСРФФОН
Рейнард 2КиFord XF V8 тФИталия Макс Папис712016822722518892447816624161214-й88
Швеция Кенни Брэк818171053424621022453951115213*4-й135
Соединенные Штаты Кейси Мирс (R)91423-й12
2001МТИЛБХTXSНАЗТОМИЛДЭТПОРКЛЕТОРМЧЧИМДОРОАФУРГОНЛАУРПЦХОУЛАГСРФФОН
Лола B01/00Ford XF V8 тФИталия Макс Папис71217С 12468111*18816*132416222119192 *6-й107
Швеция Кенни Брэк8525С 12*11*911620171201481*27255262-й163
2002МТИЛБХТОМИЛЛАГПОРЧИТОРКЛЕФУРГОНМДОРОАМТЛДЕНРПЦМВДСФРФОНМЕКСИКА
Лола B02/00Ford XF V8 тБСоединенные Штаты Джимми Вассер82022098161766178551073121*117-й114
Мексика Мишель Журден-младший.94455961012941196911610131310-й105
2003СТПМТИЛБХБРХЛАУМИЛЛАГПОРКЛЕТОРФУРГОНРОАМДОМТЛДЕНМВДМЕКСИКАСФР
Лола B02/00Ford XFE V8 тБМексика Мишель Журден-младший.92215*631*412724164167443-й195

Результаты серии IndyCar

( ключ )

ГодШассиДвигательДрайверыНет.12345678910111213141516171819Поз.Очки
Команда Рахала
2002HMSФХФОННАЗИНДИTXSППИРРИРКАННСХМЧКТИГАТЧИTXS
Даллара IR-02Шевроле Инди V8Соединенные Штаты Джимми Вассер1993040-й23
2003HMSФХТОИНДИTXSППИРРИРКАННСХМЧГАТКТИНАЗЧИФОНTXS
Даллара IR-03Honda HI3R V8Швеция Кенни Брэк151152164775618191952120169-й342
Соединенные Штаты Джимми Вассер192636-й4
Rahal Letterman Racing
2004HMSФХТОИНДИTXSРИРКАННСХМИЛМЧКТИППИРНАЗЧИФОНTXS
G-Force GF09BHonda HI4R V8Соединенные Штаты Бадди Райс157961 *1561 *6212224145203-й485
Соединенные Штаты Роджер Ясукава16111026-й39
Бразилия Витор Мейра1717662212 *55771052148-й376
2005HMSФХСТПТОИНДИTXSРИРКАННСХМИЛМЧКТИППИРСНМЧИРГЛФОН
Паноз GF09CHonda HI5R V8Соединенные Штаты Бадди Райс151922732111101817221411213191215-й295
Швеция Кенни Брэк2634-й10
Соединенные Штаты Даника Патрик (справа)16151512441310971920168206161812-й325
Бразилия Витор Мейра17411515292031691425971837-й422
2006HMSСТПТОИНДИРГЛTXSРИРКАННСХМИЛМЧКТИСНМЧИ
Panoz GF09C
Даллара IR-05		Honda HI6R V8Соединенные Штаты Бадди Райс15ДНС13526418131716111315151315-й234
Соединенные Штаты Даника Патрик16ДНС6888121511441788129-й302
Соединенные Штаты Пол Дана (R)17DNS †40-й6
Соединенные Штаты Джефф Симмонс (R)1823191519107910147816-й217
2007HMSСТПТОКАНИНДИМИЛTXSIOWРИРРГЛНСХМДОМЧКТИСНМДЭТЧИ
Даллара IR-05Honda HI7R V8Соединенные Штаты Скотт Шарп81211613667381471136141158-й412
Соединенные Штаты Джефф Симмонс171714810111061718101418-й201
Соединенные Штаты Райан Хантер-Рей (R)76151818719-й119
2008HMSСТПТОЛБХКАНИНДИМИЛTXSIOWРИРРГЛНСХМДОEDMКТИСНМДЭТЧИСРФ 2
Даллара IR-05Honda HI8R V8Великобритания Алекс Ллойд (R)162538-й10
Соединенные Штаты Райан Хантер-Рей17717718615208161191089186938-й360
2009СТПЛБХКАНИНДИМИЛTXSIOWРИРРГЛТОРEDMКТИМДОСНМЧИТОHMS
Даллара IR-05Honda HI9R V8Испания Ориол Сервиа172621-й115
2010САОСТПАЛАЛБХКАНИНДИTXSIOWРГЛТОРEDMМДОСНМЧИКТИТОHMS
Даллара IR-05Honda HI10R V8Соединенные Штаты Грэм Рахал301220-й235
Рахал Леттерман Lanigan Racing
2011СТПАЛАЛБХСАОИНДИTXSМИЛIOWТОРEDMМДОНХМСНМБАЛТОКТИЛСВ
Даллара IR-05Honda HI11R V8Великобритания Джей Ховард15С 340-й27
Бельгия Бертран Багет30739-й30
Великобритания Пиппа Манн (справа)ДНС22С 338-й32
2012СТПАЛАЛБХСАОИНДИДЭТТЕКСМИЛIOWТОРEDMМДОСНМБАЛФОН
Даллара DW12Honda HI12RT V6 тЯпония Такума Сато15222483172022201292132721714-й281
Мексика Мишель Журден-младший.301932-й16
2013СТПАЛАЛБХСАОИНДИДЭТTXSМИЛIOWРОСТОРМДОСНМБАЛХОУФОН
Даллара DW12Honda HI13RT V6 тСоединенные Штаты Грэм Рахал1513212222599211651820131811177181518-й319
Великобритания Джеймс Джейкс1615231217201021218181212231325236172219-й294
Великобритания Майк Конвэй172523-й185
Мексика Мишель Журден-младший.DNQNC—
2014СТПЛБХАЛАИМСИНДИДЭТTXSХОУРОСIOWТОРМДОМИЛСНМФОН
Даллара DW12Honda HI14TT V6 тСоединенные Штаты Грэм Рахал151413172133221121116197620514201819-й345
Испания Ориол Сервиа16720121124-е88
Италия Лука Филиппи2115221628-е46
2015СТПНОЛЛБХАЛАИМСИНДИДЭТTXSТОРФОНМИЛIOWМДОРОССНМ
Даллара DW12Honda HI15TT V6 тСоединенные Штаты Грэм Рахал15118112252331591341*20184-й490
Испания Ориол Сервиа322932-й46
2016СТПФХЛБХАЛАИМСИНДИДЭТРОАIOWТОРМДОРОСTXSРГЛСНМ
Даллара DW12Honda HI16TT V6 тСоединенные Штаты Грэм Рахал151651524144113161341112125-й484
Соединенные Штаты Спенсер Пигот (R)1614112521-й165
2017СТПЛБХАЛАФХИМСИНДИДЭТTXSРОАIOWТОРМДОРОСГАТРГЛСНМ
Даллара DW12Honda HI17TT V6 тКанада Закари Клэман ДеМело (R)131731-й26
Соединенные Штаты Грэм Рахал15171013216121*1*48593912566-й522
Испания Ориол Сервиа1621201927-й61
2018СТПФХЛБХАЛАИМСИНДИДЭТTXSРОАIOWТОРМДОРОСГАТПОРСНМ
Даллара DW12Honda HI18TT V6 тСоединенные Штаты Грэм Рахал152957910235667219141023238-й392
Япония Такума Сато3012112181032517743221721912512-й351
Испания Ориол Сервиа 4641735-й27
2019СТПКОААЛАЛБХИМСИНДИДЭТTXSРОАТОРIOWМДОРОСГАТПОРЛАГ
Даллара DW12Honda HI19TT V6 тСоединенные Штаты Грэм Рахал151242349277734989918231210-й389
Япония Такума Сато301971 *7143313151022201921115219-й415
Великобритания Джордан Кинг (R)422436-й12
2020TXSИМСРОАIOWИНДИГАТМДОИМССТП
Даллара DW12Honda HI20TT V6 тСоединенные Штаты Грэм Рахал1517272312331820447796-й377
Япония Такума Сато30ДНС10981021129*17181814107-й348
Соединенные Штаты Спенсер Пигот45242532-й17
2021АЛАСТПTXSИМСИНДИДЭТРОАМДОНСХИМСГАТПОРЛАГЛБХ
Даллара DW12Honda HI21TT V6 тСоединенные Штаты Грэм Рахал1571553532551165723104167-й389
Япония Такума Сато301369141614412810251061227911-й324
Соединенные Штаты Сантино Ферруччи45661091124-е146
Дания Кристиан Лундгаард (R)1237-й19
Соединенные Штаты Оливер Эскью2492229-е61
2022СТПTXSЛБХАЛАИМСИНДИДЭТРОАМДОТОРIOWИМСНСХГАТПОРЛАГ
Даллара DW12Honda HI22TT V6 тСоединенные Штаты Грэм Рахал157227816142681249147231051811-й345
Дания Кристиан Лундгаард (R)301119181591814101181026281921514-й323
Великобритания Джек Харви4513ДНС15181324151320191820201024152022-й209
Соединенные Штаты Сантино Ферруччи928-е71
2023СТПTXSЛБХАЛАИМСИНДИДЭТРОАМДОТОРIOWНСХИМСГАТПОРЛАГ
Даллара DW12Honda HI23TT V6 тСоединенные Штаты Грэм Рахал15624121710DNQ2511792820152 *20122715-й276 *
Великобритания Джек Харви30221813242018172618241819251424-е146
Соединенные Штаты Конор Дейли1625-й134
Эстония Юри Випс (R)182433-й18
Великобритания Кэтрин Легг443337-й5
Дания Кристиан Лундгаард4591914641916741*201394171168-й390
2024СТП2​ЛБХАЛАИМСИНДИДЭТРОАЛАГМДОIOWТОРГАТПОРМИЛНСХ
Даллара DW12Honda HI24TT V6 тСоединенные Штаты Грэм Рахал1514111711915151023181681023920232318-й197
Бразилия Пьетро Фиттипальди3013122427143213161424192019142518212119-й186
Дания Кристиан Лундгаард4518923631311111572217715139121911-й312
Япония Такума Сато751437-й19
Эстония Юри Випс (R)1939-й11

* Сезон еще продолжается

  1. ↑ Пол Дана погиб во время финальной тренировки гонки Toyota Indy 300 2006 года .
  2. ^ Показательная гонка без начисления очков.
  3. ↑ Финальная гонка в Лас-Вегасе была отменена из-за смерти Дэна Уэлдона .
  4. ^ Проводится совместно с Scuderia Corsa .

Победы IndyCar

Победы IndyCar
#СезонДатаСанкцияТрек / ГонкаНет.Победивший водительШассиДвигательШинаСеткаКруги Led
119925 апреляКОРЗИНАМеждународная гоночная трасса Финикса (O)12Соединенные Штаты Бобби РахалЛола Т92/00Шевроле 265А V8 тГудиер2200
27 июняКОРЗИНАГран-при Детройта Бель-Айл (S)12Соединенные ШтатыБобби Рахал (2)Лола Т92/00Шевроле 265А V8tГудиер221
35 июляКОРЗИНААвтодром Нью-Гэмпшира (O)12Соединенные ШтатыБобби Рахал (3)Лола Т92/00Шевроле 265А V8tГудиерПолюс136
44 октябряКОРЗИНАНазарет Спидвей (O)12Соединенные ШтатыБобби Рахал (4)Лола Т92/00Шевроле 265А V8tГудиер344
5199813 сентябряКОРЗИНАГоночная трасса Laguna Seca (R)8Соединенные Штаты Брайан ХертаРейнард 98iФорд XD V8tФайрстоунПолюс81
6199912 сентябряКОРЗИНАГоночная трасса Laguna Seca (R)8Соединенные ШтатыБрайан Херта (2)Рейнард 99iФорд XD V8tФайрстоунПолюс83
7200026 мартаКОРЗИНААвтодром Хоумстед–Майами (O)7Италия Макс ПаписРейнард 2КиФорд XF V8tФайрстоун1310
8200118 маяКОРЗИНАТвин Ринг Мотеги (О)8Швеция Кенни БрэкЛола B01/00Форд XF V8tФайрстоун675
93 июняКОРЗИНАМилуоки-Майл (О)8ШвецияКенни Брэк (2)Лола B01/00Форд XF V8tФайрстоунПолюс130
1024 июняКОРЗИНАПортлендский международный автодром (R)7ИталияМакс Папис (2)Лола B01/00Форд XF V8tФайрстоунПолюс69
1129 июляКОРЗИНАЧикагский автодром (O)8ШвецияКенни Брэк (3)Лола B01/00Форд XF V8tФайрстоун859
1215 сентябряКОРЗИНАЕвроСпидвей Лаузиц (O)8ШвецияКенни Брэк (4)Лола B01/00Форд XF V8tФайрстоун282
1314 октябряКОРЗИНАГоночная трасса Laguna Seca (R)7ИталияМакс Папис (3)Лола B01/00Форд XF V8tФайрстоун2516
1420023 ноябряКОРЗИНААвтоклуб Спидвей (O)8Соединенные Штаты Джимми ВассерЛола B02/00Форд XF V8tБриджстоун6148
15200331 маяКОРЗИНАМилуоки-Майл (О)9Мексика Мишель Журден-младший.Лола B02/00Форд XFE V8tБриджстоун2234
1624 августаКОРЗИНААвтодром имени Жиля Вильнёва (R)9МексикаМишель Журден младший (2)Лола B02/00Форд XFE V8tБриджстоун415
17200430 маяИРЛИндианаполис 500 (О)15Соединенные Штаты Бадди РайсG-Force GF09BHonda HI4R V8ФайрстоунПолюс91
184 июляИРЛКанзас Спидвей (O)15Соединенные ШтатыБадди Райс (2)G-Force GF09BHonda HI4R V8ФайрстоунПолюс83
191 августаИРЛМеждународная гоночная трасса Мичигана (O)15Соединенные ШтатыБадди Райс (3)G-Force GF09BHonda HI4R V8Файрстоун613
2020086 июляИРЛУоткинс Глен Интернешнл (R)17Соединенные Штаты Райан Хантер-РейДаллара IR-05Honda HI8R V8Файрстоун39
21201527 июняIndyCarАвтоклуб Спидвей (O)15Соединенные Штаты Грэм РахалДаллара DW12Honda HI15TT V6 тФайрстоун1915
222 августаIndyCarКурс спортивных автомобилей в Мид-Огайо (R)15Соединенные ШтатыГрэм Рахал (2)Даллара DW12Honda HI15TT V6tФайрстоун1323
23201627 августаIndyCarТехасский автодром (O)15Соединенные ШтатыГрэм Рахал (3)Даллара DW12Honda HI16TT V6tФайрстоун131
2420173 июняIndyCarГран-при Детройта Belle Isle, гонка 1 (S)15Соединенные ШтатыГрэм Рахал (4)Даллара DW12Honda HI16TT V6tФайрстоунПолюс55
254 июняIndyCarГран-при Детройта Belle Isle, гонка 2 (S)15Соединенные ШтатыГрэм Рахал (5)Даллара DW12Honda HI17TT V6tФайрстоун341
2620182 сентябряIndyCarПортлендский международный автодром (R)30Япония Такума СатоДаллара DW12Honda HI18TT V6tФайрстоун2025
2720197 апреляIndyCarПарк автоспорта Барбера (R)30ЯпонияТакума Сато (2)Даллара DW12Honda HI19TT V6tФайрстоунПолюс74
2824 августаIndyCarКанал Gateway (O)30ЯпонияТакума Сато (3)Даллара DW12Honda HI19TT V6tФайрстоун561
29202023 августаIndyCarИндианаполис 500 (О)30ЯпонияТакума Сато (4)Даллара DW12Honda HI20TT V6tФайрстоун327
30202316 июляIndyCarГран-при Торонто (Южная)45Дания Кристиан ЛундгаардДаллара DW12Honda HI23R V6tФайрстоунПолюс54

Полные результаты чемпионата мира по ралли-кроссу

( ключ )

Суперкар

ГодАбитуриентМашинаНет.Водитель123456789101112ГРЦОчки
2017Рахал Леттерман Lanigan RacingФорд Фиеста СТ14Соединенные Штаты Остин ДайнМЭМ
ЛУ
6		ТНО1
5		ТНО2
7		ОТТ1
5		ОТТ2
6		ИНДИ
5		АС1
7		АС2
8		SEA1
6		SEA2
6		ЛА
8		9-й562

Полные результаты Jaguar I-Pace eTrophy

( ключ )

ГодМашинаСортШиныНет.Драйверы12345678910Очкиокруг Колумбия
2018–19Jaguar I-PACE eTROPHYПМАДРМЕКСИКАHKGSYXРМЭПАРМКОБЕРНью-Йорк
3Великобритания Кэтрин Легг6 51 12 25 54 410 5В отставке6 64 43 3865-й
6Соединенные Штаты Брайан Селлерс3 32 21 1ДСК2 21 13 34 4ДНС5 51073-й
Примечания

* – Сезон ещё продолжается.

Ссылки

  1. ^ "Команда IndyCar № 15". 2017-12-06.
  2. ^ Couldwell, Clive (2012-05-31). Формула-1: Сделано в Британии. Random House. ISBN 9781448132942. Получено 8 февраля 2018 г.
  3. ^ https://racer.com/2024/09/18/fbi-agents-carry-out-operation-at-rll-headquarters/
  4. ^ ab Carl., Hungness (1992). Ежегодник Indianapolis 500 - 1992. Speedway, Ind.: Carl Hungness. ISBN 0915088584. OCLC  1066693961.
  5. ^ Люди и машины гонок Indy car: Indy car 1992-93 . Рахал, Бобби., Хьюз, Джонатан., PPG Indy Car World Series. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Autosport International. 1993. ISBN 0929323092. OCLC  29490370.{{cite book}}: CS1 maint: другие ( ссылка )
  6. ^ Эмбери, Майк (2018-01-17). "ИСТОРИЯ: Проблемы с шасси Made-In America, часть 1". Popular Open Wheel . Получено 8 февраля 2018 г.
  7. ^ ab Autocourse (1993). Indy car 1993-94 (1-е изд.). Ричмонд, Суррей, Англ.: Hazleton Pub. ISBN 1874557454. OCLC  30471581.
  8. ↑ Грейвс, Гэри (29 мая 2004 г.). «Гонки на полном ходу на ТВ». USA Today . Получено 16 октября 2011 г.
  9. ↑ Remy станет спонсором Пола Даны в гоночной лиге Ethanol Hemelgarn Indy Racing League Entry, PRNewswire, 24 февраля 2005 г.
  10. ↑ Замена Симмонса в Indycar, Hartford Courant 20 июля 2007 г., дата обращения 17 января 2011 г.
  11. ^ Таттл, Тим. Хантер-Рей обретает стабильность во втором сезоне с Андретти, Sports Illustrated , 13 января 2011 г., Получено 17 января 2011 г.
  12. ↑ В условиях экономических проблем гонки IndyCar ищут верный путь, статья Indianapolis Star, опубликованная в мае 2009 года в USA Today.
  13. ↑ Servia Charge Too Good To Be True Архивировано 19 июля 2011 г. на Wayback Machine , отчет команды от 24 мая 2009 г. с paddocktalk.com
  14. ^ "SkiddMark присоединяется к команде BMW Rahal Letterman на 12-часовой гонке Sebring". SkiddMark.com . Fitch Media Limited . Получено 16 октября 2011 г.
  15. ↑ IndyCar: Ланиган присоединяется к команде Рахаля-Леттермана Архивировано 24 декабря 2010 г. в Wayback Machine , статья от 17 декабря 2010 г. из AutoWeek
  16. ↑ Дэн Уэлдон одерживает ошеломляющую победу в Инди, статья от 30 мая 2011 года из " Associated Press "
  17. ^ "Вид на пит-стоп IndyCar через Google Glass". Racer . Racer Magazine. 8 мая 2014 г. Получено 25 мая 2024 г.
  18. ^ Хорнер, Скотт. «Что нужно знать о гонщике Indy 500 и IndyCar Сантино Ферруччи». Indy Star . Indianapolis Star . Получено 28 июля 2021 г. .
  19. ^ Pruett, Marshall (9 августа 2021 г.). «Lundgaard дебютирует в IndyCar с RLL на шоссейной трассе IMS». Racer.com . Racer Marketing and Media . Получено 3 сентября 2021 г. .
  20. ^ Pruett, Marshall (сентябрь 2021 г.). «Askew закроет сезон IndyCar с RLL». Racer.com . Racer Marketing and Media . Получено 3 сентября 2021 г. .
  21. ^ "Кристиан Лундгаард присоединится к Rahal Letterman Lanigan Racing по многолетнему соглашению". www.rahal.com . Получено 20 октября 2021 г. .
  22. ^ Пруэтт, Маршалл (2023-10-23). ​​"Фиттипальди присоединяется к Рахалу Леттерману Ланигану в 2024 году". RACER . Получено 2024-05-26 .
  23. ^ "Сато вернулся в RLL для третьей победы в гонке Indy 500". Indianapolis Motor Speedway . 2024-02-15 . Получено 2024-05-26 .
  24. ^ Барнс, Джои (2024-07-02). "Лундгаард заменит Росси в команде Arrow McLaren IndyCar в 2025 году". Autosport . Получено 2024-07-05 .
  25. ↑ BMW, M3 возвращаются в американскую серию Ле-Ман с Рахалом Леттерманом. Архивировано 12 февраля 2008 г. в Wayback Machine , пресс-релиз IMSA, 6 февраля 2008 г.
  26. ^ "Официальный сайт IMSA | Результаты гонок, расписание, турнирная таблица, новости, гонщики".
  27. ^ "Официальный сайт IMSA | Результаты гонок, расписание, турнирная таблица, новости, гонщики".
  28. ^ Результаты чемпионата команд ALMS 2010 2010
  29. ^ Результаты чемпионата водителей ALMS 2010 года 2010 г.
  30. ^ Результаты чемпионата команд ALMS 2011 года 2011
  31. ^ Результаты чемпионата водителей ALMS 2011 года 2011 г.
  32. ^ Результаты чемпионата производителей ALMS 2011 года 2011 г.
  33. ^ Результаты чемпионата команд ALMS 2012 2012
  34. ^ Результаты чемпионата водителей ALMS 2012 года 2012 года
  35. ^ "De Phillippi Joins BMW Team RLL; Auberlen Set for NAEC Role". Sportscar 365. 30 ноября 2017 г. Получено 31 января 2019 г.
  36. ^ "BMW Том Блумквист пропустит 24 часа Дайтоны из-за задержек с визой в США". Jalopnik. 20 января 2019 г. Получено 31 января 2019 г.
  37. ↑ Бир, Мэтт (28 ноября 2017 г.). «Команда Рахаля первой вошла в серию поддержки Jaguar I-PACE Trophy FE». autosport.com . Autosport Media UK . Получено 3 декабря 2017 г. .
  38. ↑ Fair, Asher (30 ноября 2017 г.). «Формула E: Rahal Letterman Lanigan Racing принимает участие в серии поддержки Jaguar». beyondtheflag.com . Fansided Inc . Получено 3 декабря 2017 г. .
  • Официальный сайт
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Rahal_Letterman_Lanigan_Racing&oldid=1255111967"