Юри Випс | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | эстонский | ||||||
Рожденный | ( 2000-08-10 )10 августа 2000 г. Таллинн , Эстония | ||||||
Карьера в серии IndyCar | |||||||
3 гонки проводятся в течение 2 лет | |||||||
Команда(ы) | № 75 ( Rahal Letterman Lanigan Racing ) | ||||||
Лучший результат | 33-й ( 2023 ) | ||||||
Первая гонка | Гран-при Портленда 2023 года ( Портленд ) | ||||||
Последняя гонка | Гран-при Портленда 2024 года ( Портленд ) | ||||||
| |||||||
Предыдущие серии | |||||||
2023 2020–22 2020 2019 | IndyCar FIA Формула 2 Чемпионат FR Европейский чемпионат Супер Формула Чемпионат | ||||||
Чемпионские титулы | |||||||
2017 | ADAC Формула 4 | ||||||
Юри Випс ( эстонское произношение: [ˈjy.ri vips] ; родился 10 августа 2000 года) — эстонский автогонщик. Он соревнуется в NTT IndyCar Series с командой Rahal Letterman Lanigan Racing , управляя автомобилем Honda - Dallara № 75. [1] Ранее он участвовал в чемпионатах FIA Formula 2 и FIA Formula 3 , а также был частью команды Red Bull Junior Team . [2] Он был чемпионом ADAC Formula 4 2017 года .
Випс родился в Таллинне и начал соревноваться в картинге в 2011 году в своей родной Эстонии. После победы на чемпионате Rotax Junior Estonian Championship в 2013 году Випс квалифицировался на Rotax Max Challenge Grand Finals 2014 года в категории Junior, в которой он одержал победу. [3] Он участвовал в чемпионате CIK-FIA European KF1 в 2015 году, соревнуясь с будущими участниками FIA Formula 3 Ричардом Версхоором и Маркусом Армстронгом . Випс закончил чемпионат на двенадцатом месте.
В 2016 году Випс дебютировал в автогонках в итальянских чемпионатах F4 и ADAC Formula 4 с командой Prema Powerteam . Он занял шестое место в ADAC Formula 4 и пятое место в итальянской F4, где он выиграл последнюю гонку сезона и завоевал титул чемпиона-новичка. [4] [5] Зимой 2016–17 годов Випс принял участие в индийском чемпионате MRF Challenge Formula 2000 , заняв три призовых места и заняв шестое место в общем зачете.
В 2017 году Випс продолжил выступать за Prema в итальянской Формуле 4 и ADAC Formula 4. [6] Его выступления в итальянской Формуле 4 были в качестве гостевого гонщика, и он не имел права на участие в чемпионате, однако он занял два поул-позиции и одержал победу в гонке в Муджелло . В ADAC Formula 4 Випс участвовал в борьбе за титул с товарищем по команде Маркусом Армстронгом. Випс завоевал титул в финальной гонке на Хоккенхаймринге после того, как обладатель поул-позиции Армстронг уступил лидерство в гонке Артему Петрову . [7]
В сентябре 2017 года, после своей победы в гонке ADAC Formula 4, Випс протестировал машины Formula 3 с Prema в Маньи-Куре . [8] В октябре он дебютировал в чемпионате Европы FIA Formula 3 в качестве приглашенного гонщика, заменив отсутствующего гонщика Motopark Петру Флореску . [9]
Випс обеспечил себе постоянное место в Motopark на чемпионате Европы FIA Формулы-3 2018 года . [10] Он взял три поул-позиции и одержал четыре победы на пути к четвертому месту в чемпионате, уступив товарищу по команде Дэну Тиктуму и гонщикам Prema Мику Шумахеру и Роберту Шварцману . В ноябре 2018 года Випс впервые появился на Гран-при Макао . Он занял четырнадцатое место в квалификации и поднялся до седьмого в квалификационной гонке. Он сохранил свою позицию в основной гонке, финишировав седьмым, но был оштрафован на 40 секунд за обгон в условиях красного флага , что опустило его на девятнадцатое место. [11]
В декабре 2018 года было объявлено, что Випс будет участвовать в новом чемпионате FIA Formula 3 , присоединившись к Hitech Grand Prix в сезоне 2019 года . [12] Он одержал победу в основных гонках на Red Bull Ring и в Сильверстоуне , в последнем с поул-позиции, и выиграл спринтерскую гонку в Сочи . Он закончил сезон четвертым в чемпионате водителей, уступив трем участникам Prema Роберту Шварцману, Маркусу Армстронгу и Джехану Дарувале . [13]
Випс продолжил выступать с Hitech на Гран-при Макао 2019 года . Он установил лучшее время квалификации — новый рекорд круга — и превратил поул-позицию в квалификационной гонке в победу, что позволило ему занять поул-позицию в основной гонке. [14] [15] Випс лидировал в начале гонки, но аварии Леонардо Пульчини и Фердинанда Габсбурга свели его преимущество на нет, когда была задействована машина безопасности . Когда гонка возобновилась, его обогнал Ричард Версхур , и он финишировал вторым, отстав от Версхоора на 0,792 секунды. [16]
В октябре 2019 года было объявлено, что Випс заменит Патрисио О'Варда в Team Mugen на финальном этапе чемпионата Super Formula Championship 2019 года . [17] Он квалифицировался девятнадцатым и поднялся до пятого места в гонке. Однако во время пит-стопа он заглох, потеряв около полуминуты, пока стоял на месте, и из-за чего к финишу опустился на восемнадцатое место. [18] Випс вновь присоединился к Team Mugen на тестах в декабре 2019 года в Сузуке . [19] В январе 2020 года было объявлено, что Випс будет выступать за команду в чемпионате Super Formula Championship 2020 года вместе с Томоки Нодзири . [20] [21] Однако начало сезона Super Formula было отложено до августа из-за пандемии COVID-19 , а закрытие границ Японии для иностранных граждан поставило под сомнение способность Випса участвовать в соревнованиях. [22]
В июне 2020 года Випс принял участие в тестах Формулы Регионального Европейского Чемпионата (FREC) в Имоле с финской командой KIC Motorsport. Затем он был объявлен частью состава команды на сезон 2020 года . [23] Менеджер Випса Марко Асмер пояснил, что его кампания в СуперФормуле является приоритетом, но что FREC будет «запасным вариантом», если поездка в Японию станет невозможной. [24] Первая гонка Випса FREC в Мизано закончилась сходом после поворота в гравии.
В конечном итоге Випс не смог вовремя приехать в Японию на первый этап чемпионата Супер Формулы в Мотеги . Его заменил в команде Mugen Укё Сасахара . [25] [26] Вскоре после того, как Випс занял двойное место на подиуме в этапе FREC на трассе Поль Рикар , его вызвали в чемпионат FIA Формулы 2 , чтобы заменить травмированного гонщика DAMS Шона Гелаэля . [27] Випс финишировал в первых четырёх гонках в Спа-Франкоршам и Монце , находясь в непосредственной близости от очков . Он набрал первые очки сезона в Муджелло, где занял седьмое место в основной гонке и третье место в спринтерской гонке. [28] Обязательства перед Формулой 2 вынудили Випса пропустить этап FREC на Red Bull Ring , но он вернулся в FREC на следующем этапе в Муджелло, заняв второе место.
Пропустив первые три раунда, Випс должен был вернуться в СуперФормулу для четвертого раунда в Автополисе , успешно прибыв в Японию и завершив двухнедельный карантинный период. [29] Это привело к тому, что он пропустил пятый и шестой раунды FREC, ограничив свои шансы заработать очки FIA Super License в этой серии. [22] Однако за неделю до гонки в Автополисе команда Mugen подтвердила, что Випс не примет участия ни в одном из оставшихся раундов. [26] Команда Формулы-1 Red Bull Racing позже сообщила, что Випс был отозван из СуперФормулы для завершения тестирования и выполнения обязанностей резервного водителя. [30]
В январе 2021 года было объявлено, что Випс дебютирует в Формуле 2 на постоянной основе , приняв участие в сезоне 2021 года в составе Hitech Grand Prix вместе с Лиамом Лоусоном . [31] На первом этапе на Bahrain International Circuit Випс квалифицировался 5-м. Однако он был исключен из квалификации из-за технического нарушения. [32] Випс прорвался с конца и добрался до десятого места. Поднявшись на десятое место в первой гонке, он получил поул-позицию с обратной стартовой решеткой во второй гонке. Он пережил атаку Лирима Цендели на старте гонки. Он, наконец, уступил лидерство на 5-м круге после того, как его обогнал Чжоу Гуаньюй . На 15-м круге была выведена машина безопасности, и Випс принял решение заехать на пит-стоп для замены шин. Но менее чем за 3 круга до конца, когда он шел на 2-м месте, у Випса возникла проблема с коробкой передач, из-за которой он оказался на 16-м месте на финише. В основной гонке Випс мало чего добился, закончив гонку на 13-м месте. Он закончил раунд, не набрав очков, назвав свою удачу «смехотворной». [33] В Монако Випс финишировал 5-м в первом спринте, опередив Дэна Тиктума на заключительном этапе. Во втором спринте Випс закончил гонку на четвертом месте, обойдя Тео Пуршера на 24-м круге из 30. Однако, когда Лоусон был дисквалифицирован, Випс поднялся на третье место, тем самым заработав свой первый подиум для Hitech. [34]
На третьем этапе на Baku City Circuit Випс квалифицировался как лучший в сезоне второй, замкнув передний ряд Hitech рядом с Лоусоном на поуле. [35] Он финишировал 7-м в спринтерской гонке 1, уступив 7-е место Маркусу Армстронгу менее чем на десятую. Випс одержал свою первую победу в следующей гонке, обойдя Бента Вискала и Дэвида Бекмана на пути к победе в 100-й гонке Формулы 2. Он описал свою победу как «искупление» и «облегчение» после своего несчастья в Бахрейне. [36] Випс снова победил, опередив Оскара Пиастри на секунду во время основной гонки. Таким образом, Випс стал первым гонщиком, выигравшим две гонки Формулы 2 за одни выходные. [37] Это подняло его на четвертое место в чемпионате. [38] Випс стартовал 2-м в первом спринте на Silverstone Circuit и обогнал Кристиана Лундгаарда на старте. В конечном итоге их обоих обогнал Роберт Шварцман из Prema , который вышел вперед. Vips не смог обойти Шварцмана и довольствовался вторым местом. Следующие две гонки принесли Vips 6-е и 7-е места.
Випс квалифицировался 9-м в Монце , поэтому стартовал 2-м в спринтерской гонке 1. Он взял на себя лидерство от Бекмана в первом повороте. Он удерживал лидерство до 15-го круга, пока его не обогнал Пуршер. С этого момента дела Випса в гонке пошли под откос, он боролся и опустился на 8-е место. Випс сошел на 7-м круге в основной гонке из-за механической проблемы с его автомобилем. [39] На Сочи Автодроме Випс занял второе место в первом спринте в смешанных условиях, не сумев оказать давление на победителя гонки Дэна Тиктума на протяжении всей гонки. Випс не закончил основную гонку из-за очередной механической неисправности. Он заявил, что он «очень расстроен» и считает надежность «немного шуткой». [40]
Випс занял 3-е место в первой гонке на трассе Jeddah Street Circuit . Стартовав с той же позиции в первом спринте, он уступил позицию Ральфу Бошунгу, прежде чем вернуть себе позицию на 10-м круге. [41] Он не финишировал во втором спринте после контакта с Друговичем и оторвав в процессе переднее крыло. Випс финишировал 6-м в основной гонке с красным флагом. Финал сезона в Абу-Даби мало что дал Випсу, так как он плохо квалифицировался 15-м. Он не смог продвинуться в спринтерских гонках, заняв 12-е место в первой. Он сошел во втором спринте после контакта с недавно ставшим чемпионом Пиастри. Ему удалось восстановиться в основной гонке, заняв 8-е место, обойдя нескольких гонщиков на более свежих шинах. Випс закончил сезон 2021 года на 6-м месте со 120 очками, на три позиции выше, чем его товарищ по команде Лоусон. В течение сезона Випс одержал в общей сложности 2 победы, 6 раз поднимался на подиум и показал самый быстрый круг.
Он продолжил выступать в серии с Hitech в 2022 году вместе с бывшим товарищем по команде Формулы-4 Маркусом Армстронгом. [42] [43]
В октябре 2018 года Випс был связан с местом в команде Red Bull Junior Team . [44] Его участие в программе было подтверждено в следующем месяце перед Гран-при Макао . [2]
В ноябре 2020 года Випс получил свою суперлицензию FIA после завершения 300-километрового теста с Red Bull Racing , управляя Red Bull RB8 на трассе Сильверстоун . Он был резервным пилотом Red Bull и родственной команды AlphaTauri на Гран-при Турции , Бахрейна , Сахира и Абу-Даби . [22] Он принял участие в тесте молодых водителей в Абу-Даби в конце сезона с Red Bull, управляя RB16 . [45] Он снова принял участие в тесте молодых водителей в Абу-Даби в конце сезона 2021 года , управляя RB16B .
Випс был одним из резервных гонщиков Red Bull в 2022 году . Он дебютировал в свободных заездах Формулы-1 с Red Bull на Гран-при Испании 2022 года , заняв место Серхио Переса . [46]
В июне 2022 года Випс был отстранён Red Bull до окончания расследования после того, как он использовал слово « ниггер » во время видеоигры в прямом эфире Twitch своего товарища по команде Лиама Лоусона . [47] [48] Его контракт с Red Bull Racing и Red Bull Junior Team был расторгнут 28 июня после завершения расследования. [49] Его заменил в качестве резервного водителя Лиам Лоусон. [50] 6 июля Кристиан Хорнер , руководитель команды Red Bull, сделал несколько заявлений, которые подразумевали, что они продолжат поддерживать Юри Випса «с точки зрения психического здоровья и образования», поскольку «каждый в какой-то момент заслуживает второго шанса», и что он продолжит выступать в Red Bull Junior Team, даже если его контракт в качестве резервного и тест-пилота будет расторгнут. [51] [52] Однако 19 июля Хельмут Марко подтвердил, что Випс больше не получает никакой поддержки от Red Bull. [53] [54]
В октябре 2022 года Випс принял участие в частном тесте для оценки пилотов IndyCar в Себринге с Rahal Letterman Lanigan Racing . [55] Он был вторым по скорости из 5 участников, отстав на три десятых от Тома Бломквиста . [56] 13 марта 2023 года Випс принял участие во втором тесте IndyCar с Rahal Letterman Lanigan Racing в Барбере , заменив Джека Харви , который был признан непригодным после травмы на Гран-при Санкт-Петербурга . [57]
В конце августа 2023 года Rahal Letterman Lanigan Racing объявила, что Випс дебютирует в IndyCar, приняв участие в двух последних гонках сезона 2023 года , заменив ушедшего Джека Харви . [58] Он закончил свою первую гонку Grand Prix of Portland на 18-м месте и выиграл гонку новичков. Випс закончил сезон с 18 очками и на 33-м месте. В конечном итоге Випс не был выбран для замены Харви, перешедшего в RLL, и место вместо него досталось Пьетро Фиттипальди .
7 августа 2024 года было объявлено, что Випс вернется в команду RLL в Портленде, на этот раз под номером 75. [59]
Випс известен своей способностью выполнять сложные вычисления в уме с раннего возраста, появившись на эстонском шоу талантов, чтобы продемонстрировать эту способность. [60]
Сезон | Ряд | Команда | Позиция |
---|---|---|---|
2011 | Чемпионат Эстонии — Ракет | 1-й | |
2012 | Чемпионат Эстонии — Rotax Junior | 3-й | |
2013 | Ротакс Макс Зимний кубок — Юниор | 13-й | |
Чемпионат Эстонии — Rotax Junior | 1-й | ||
Rotax Euro Challenge — Юниор | 28-е | ||
Гранд-финал Rotax Max Challenge — юниоры | Гонки на тарках | 15-й | |
2014 | Трофей индустрии — KFJ | 8-й | |
Ротакс Макс Зимний кубок — Юниор | Клубничные гонки | 1-й | |
Национальный чемпионат Super 1 — Rotax Max Junior | 34-й | ||
Rotax Euro Challenge — Юниор | 32-й | ||
Чемпионат Европы CIK-FIA — KFJ | Энергетический Корс | NC† | |
Чемпионат мира CIK-FIA — KFJ | Занарди Стракка Гонки | 9-й | |
Финальный кубок WSK — KFJ | 19-й | ||
Гранд-финал Rotax Max Challenge — юниоры | Талварские гонки | 1-й | |
2015 | Зимний кубок Южной Гарды — KF | Рики Флинн Автоспорт | NC |
Кубок чемпионов WSK — KF | 14-й | ||
Золотой кубок WSK — KF | 12-й | ||
WSK Супер Мастер Серия — KF | 12-й | ||
Чемпионат Европы CIK-FIA — KF | 12-й | ||
Чемпионат мира CIK-FIA — КФ | NC |
† Поскольку Випс не принял участия в необходимом количестве раундов, он не имел права на чемпионскую позицию.
‡ Поскольку Випс был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Команда Prema Power | ОСК1 1 9 | OSC1 2 Рет | ОСК1 3 25 | SAC 1 в отставке | САК 2 8 | SAC 3 в отставке | ЛАУ 1 7 | ЛАУ 2 11 | ЛАУ 3 22 | ОСК2 1 26 | ОСК2 2 21 | OSC2 3 Рет | РБР 1 2 | РБР 2 4 | РБР 3 6 | НУР 1 5 | НУР 2 2 | НУР 3 3 | ЗАН 1 5 | ЗАН 2 8 | ЗАН 3 9 | ГОС 1 3 | ГОС 2 16 | ГОС 3 3 | 6-й | 138 |
2017 | Команда Prema Power | ОСК1 1 1 | ОСК1 2 4 | ОСК1 3 5 | ЛАУ 1 2 | ЛАУ 2 3 | LAU 3 в отставке | РБР 1 4 | РБР 2 5 | РБР 3 1 | ОСК2 1 6 | ОСК2 2 6 | ОСК2 3 3 | НУР 1 5 | НУР 2 3 | НУР 3 4 | САК 1 5 | САК 2 7 | САК 3 4 | ГОС 1 8 | ГОС 2 6 | ГОС 3 3 | 1-й | 245,5 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Команда Prema Power | МИС 1 7 | МИС 2 | МИС 3 5 | МИС 4 2 | ДОПОГ 1 | ДОПОГ 2 | ДОПОГ 3 | ДОПОГ 4 | IMO1 1 Отставка | ИМО1 2 16 | ИМО1 3 11 | КРУЖКА 1 9 | КРУЖКА 2 3 | КРУЖКА 3 3 | ВЛЛ 1 4 | ВЛЛ 2 2 | ВЛЛ 3 14 | ИМО2 1 2 | ИМО2 2 19 | ИМО2 3 9 | MNZ 1 в отставке | МНЗ 2 3 | МНЗ 3 1 | 5-й | 140 |
2017 | Команда Prema Power | МИС 1 3 | МИС 2 4 | МИС 3 в отставке | ДОПОГ 1 | ДОПОГ 2 | ДОПОГ 3 | ВЛЛ 1 | ВЛЛ 2 | ВЛЛ 3 | МУГ1 1 2 | МУГ1 2 1 | МУГ1 3 2 | ИМО 1 в отставке | ИМО 2 2 | ИМО 3 6 | МУГ2 1 | МУГ2 2 | МУГ2 3 | МНЗ 1 | МНЗ 2 | МНЗ 3 | NC† | 114 |
† Vips не принял участие в необходимом количестве раундов, чтобы претендовать на чемпионскую позицию.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016–17 | MRF Гонки | БХР 1 4 | BHR 2 в отставке | БХР 3 5 | БХР 4 2 | ДУБ 1 6 | ДУБ 2 3 | DUB 3 Ret | ДУБ 4 4 | GNO 1 Ret | GNO2 DNS | ГНО 3 6 | GNO 4 Рет | ЧЕ 1 4 | ЧЕ 2 5 | ЧЕ 3 2 | ЧЕ 4 4 | 6-й | 135 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Мотопарк | Фольксваген | УЛ 1 | СИЛ 2 | УЛ 3 | МНЗ 1 | МНЗ 2 | МНЗ 3 | ПАУ 1 | ПАУ 2 | ПАУ 3 | ВЕНГЕРСКИЙ 1 | ВЕНГЕРСКИЙ 2 | ВЕНГЕРСКИЙ 3 | НИ 1 | НИ 2 | НИ 3 | СПА 1 | СПА 2 | СПА 3 | ЗАН 1 | ЗАН 2 | ЗАН 3 | НУР 1 | НУР 2 | НУР 3 | РБР 1 | РБР 2 | РБР 3 | ГОС 1 21 | ГОС 2 12 | ГОС 3 12 | NC† | 0 |
2018 | Мотопарк | Фольксваген | ПАУ 1 10 | ПАУ 2 17 | ПАУ 3 12 | ВЕНГЕРСКИЙ 1 6 | ВЕНГЕРСКИЙ 2 18 | ВЕНГЕРСКИЙ 3 4 | НИ 1 7 | НИ 2 1 | НИ 3 2 | ЗАН 1 6 | ЗАН 2 8 | ЗАН 3 15 | СПА 1 6 | СПА 2 Рет | СПА 3 4 | УЛ 1 4 | СИЛ 2 2 | СИЛ 3 1 | МИС 1 5 | МИС 2 1 | МИС 3 2 | НУР 1 Ret | НУР 2 15 | НУР 3 6 | РБР 1 6 | РБР 2 4 | РБР 3 8 | ГОС 1 3 | ГОС 2 1 | ГОС 3 9 | 4-й | 284 |
† Поскольку Випс был приглашенным водителем, он не имел права на получение баллов.
Год | Команда | Машина | Квалификация | Квалификационная гонка | Основная гонка |
---|---|---|---|---|---|
2018 | Мотопарк | Даллара F317 | 14-й | 7-й | 19-й |
2019 | Гран-при Hitech | Даллара Ф3 2019 | 1-й | 1-й | 2-й |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на очки за самый быстрый круг среди десяти финишировавших)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Гран-при Hitech | КАТ ФЭА 6 | CAT SPR 2 | ЛЭК ФЭА 4 | ЛЕК СПР 17 | РБР ФЭА 1 | РБР СПР 6 | SIL FEA 1 | СИЛ СПР 15 | ВЕНГЕРСКИЙ ФЭА 4 | ВЕНГЕРСКИЙ СПР 4 | СПА ФЭД 5 | СПА СПР 21 | MNZ FEA Ret | МНЗ СПР 11 | СОЦ ФЭД 8 | СОЦ СПР 1 | 4-й | 141 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Команда Мугена | Хонда | СУЗ | АВТ | СУГ | ФУДЖ | ТО | ОКА | СУЗ 18 | 23-й | 0 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | KIC Автоспорт | МИС 1 в отставке | МИС 2 6 | МИС 3 4 | ЛЕК 1 4 | ЛЕК 2 3 | ЛЕК 3 3 | РБР 1 | РБР 2 | РБР 3 | КРУЖКА 1 2 | КРУЖКА 2 10 | MUG 3 в отставке | МНЗ 1 | МНЗ 2 | МНЗ 3 | КАТ 1 | КАТ 2 | КАТ 3 | ИМО 1 | ИМО 2 | ИМО 3 | ВЛЛ 1 | ВЛЛ 2 | ВЛЛ 3 | 8-й | 81 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на очки за самый быстрый круг среди десяти финишировавших)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | ПЛОТИНЫ | РБР ВЭД | РБР СПР | РБР ВЭД | РБР СПР | ХУН ФЭА | ВЕНГЕРСКИЙ ЮЖНЫЙ ПЛАН | СИЛ ФЭА | СИЛ СПР | СИЛ ФЭА | СИЛ СПР | CAT ВЭД | CAT- SPR | СПА ФЭД 11 | СПА СПР 11 | МНЗ ФЭА 11 | МНЗ СПР 9 | КРУЖКА ФЭА 7 | КРУЖКА SPR 3 | SOC FEA Ret | СОЦ СПР 18 | BHR ВЭД | БХР СПР | BHR ВЭД | БХР СПР | 16-й | 16 | ||||
2021 | Гран-при Hitech | БХР СП1 10 | БХР СП2 16 | БХР ФЭА 13 | МКО СП1 5 | МКО СП2 3 | МКО ФЭД 8 | БАК СП1 8 | БАК СП2 1 | БАК ФЭА 1 | SIL SP1 2 | SIL SP2 6 | SIL FEA 7 | МНЗ СП1 8 | МНЗ СП2 6 | MNZ FEA Ret | SOC SP1 2 | SOC SP2 C | SOC FEA Ret | JED SP1 3 | JED SP2 в отставке | JED FEA 6‡ | YMC SP1 12 | YMC SP2 Ret | YMC FEA 8 | 6-й | 120 | ||||
2022 | Гран-при Hitech | БХР СПР 7 | БХР ФЭА 3 | JED SPR 2 | JED FEA 10 | ИМО СПР 15 | IMO FEA Ret | CAT SPR Ret | КАТ ФЭД 17 | МКО СПР 5 | МКО ФЭД 3 | БАК СПР 12 | БАК ФЭА Ret | СИЛ СПР 12 | SIL FEA 6 | РБР СПР 5 | РБР ФЭА 8 | ЛЕК СПР 11 | ЛЭК ФЭА 12 | ВЕНГЕРСКИЙ СПР 2 | ВЕНГЕРСКИЙ ФЭА 5 | СПА СПР 14 | СПА ФЭД 8 | ЗАН СПР 5 | ЗАН ФЭА 7 | МНЗ СПР 1 | МНЗ ФЭА 10 | YMC SPR 12 | YMC FEA 8 | 11-й | 114 |
‡ Половина очков присуждается, если пройдено менее 75% дистанции гонки.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | МЦД | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Оракул Red Bull Racing | Ред Булл RB18 | Red Bull RBPTH001 V6 т | БХР | САУ | Австралия | ЭМИ | МВД | ESP ТД | ПН | АЗЕ | МОЖЕТ | Великобритания | АВТ | ФРА | ВЕНГЕРСКИЙ | БЕЛ | НЭД | ИТА | ГРЕХ | ЯПОНИЯ | США | МХС | САП | АБУ | – | – |
Год | Команда | Шасси | Нет. | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Классифицировать | Очки | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Рахал Леттерман Lanigan Racing | Даллара DW12 | 30 | Хонда | СТП | TXS | ЛБХ | АЛА | ИМС | ИНДИ | ДЭТ | РОА | МДО | ТОР | IOW | IOW | НСХ | ИМС | ГТВ | ПОР 18 | ЛАГ 24 | 33-й | 18 | [61] | |
2024 | 75 | СТП | ТО | ЛБХ | АЛА | ИМС | ИНДИ | ДЭТ | РОА | ЛАГ | МДО | IOW | IOW | ТОР | ГТВ | ПОР 19 | МИЛ | МИЛ | НСХ | 39-й | 11 | [62] |
Видеоклип, опубликованный пользователем ilottofhope в Twitter, первоначально транслировавшийся его коллегой-пилотом F2 Лиамом Лоусоном, по-видимому, показывает, как Випс произносит слово на букву «н», пока они играют в Call of Duty: Modern Warfare.