Персональная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Полное имя | Нассер Салех Нассер Абдулла аль-Аттия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рожденный | ( 1970-12-21 )21 декабря 1970 Доха , Катар | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота | 1,78 м (5 футов 10 дюймов) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Масса | 82 кг (181 фунт) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спорт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Страна | Катар | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спорт | Ралли Ралли-рейд Стрельба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Достижения и звания | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мировой финал |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Медальный рекорд
|
Насер Салих Насер Абдулла аль-Аттия ( арабский : ناصر صالح ناصر عبدالله العطية : nasir ṣāliḥ nasir ʿabdullah al-'aṭīyah; родился 21 декабря) 1970, Доха ) — катарский раллийный гонщик и спортивный стрелок . Он был чемпионом мира по ралли Production World Rally 2006 года, чемпионом WRC-2 2014 и 2015 годов , 18-кратным чемпионом Ближнего Востока по ралли , пятикратным чемпионом Кубка мира FIA по ралли-рейдам , трехкратным чемпионом мира по ралли-рейдам и пятикратный ( 2011 , 2015 , 2019 , 2022 , 2023 ) победитель ралли «Дакар» . [1] Его пять побед в ралли «Дакар» делают его единственным представителем Ближнего Востока и Западной Азии, который выиграл это соревнование более одного раза. [ требуется ссылка ]
В стрельбе Аль-Аттия завоевал бронзовую медаль в дисциплине стендовая стрельба среди мужчин на летних Олимпийских играх 2012 года в Лондоне.
Вдохновленный книгой чемпиона Формулы-1 Джеки Стюарта «Победы недостаточны» , Аль-Аттия начал участвовать в чемпионате Ближнего Востока по ралли в 2003 году, где он одержал 65 побед и завоевал 13 титулов. [2] Он ездил на Subaru Impreza до 2009 года и на Ford Fiesta с 2010 года, за исключением 2012 года, когда он управлял Peugeot 207 в двух раундах, и 2016 года, когда он управлял Škoda Fabia . [3] [4]
Аль-Аттия также участвовал в чемпионате мира по ралли Production с 2004 по 2009 год. Он выиграл титул в 2006 году, [5] его третий год в чемпионате вместе со штурманом Крисом Паттерсоном , управляя Subaru Impreza . Он получил лидерство в чемпионате, заняв второе место в классе PWRC на Ралли Мексики , а затем выиграл следующие два раунда, Ралли Аргентины и Ралли Акрополиса . Он также занял второе место в 2005 году и третье в 2009 году. Он набрал свои первые очки в сезоне 2009 года , заняв восьмое место в общем зачете на Ралли Аргентины . [ требуется ссылка ]
В 2010 и 2011 годах Аль-Аттия участвовал в чемпионате мира по ралли Super 2000 за команду Barwa Rally Team, заняв седьмое место в общем зачете в оба года. В сезоне 2012 года Аль-Аттия перешел в высший дивизион за команду Qatar World Rally Team . Он занял лучшее в своей карьере четвертое место на Ралли Португалии . [6] В 2013 году он перешел на Ford Fiesta WRC . Он финишировал пятым в общем зачете в трех гонках и занял 11-е место в итоговом зачете. [ требуется ссылка ]
Аль-Аттия вернулся в WRC-2 в 2014 году. За рулем Ford Fiesta RRC он одержал четыре победы и стал чемпионом. В 2015 году он защитил чемпионство, одержав три победы. [ необходима цитата ]
В 2023 году Аль-Аттьях завоевал свой 19-й титул в MERC. В беспрецедентном случае он разделил титул с Абдуллой Аль-Равахи, поскольку пара показала одинаковые результаты в пяти соревнованиях. [7]
Аль-Аттия дебютировал на ралли Дакар в 2004 году с Mitsubishi, заняв 10-е место в общем зачете. В следующих трех выпусках он участвовал с X-Raid BMW, заняв шестое место в 2007 году. [ необходима цитата ]
После победы в Кубке мира по ралли FIA Cross Country Rally 2008 года на BMW он принял участие вместе со шведской штурманом Тиной Тёрнер в ралли Дакар 2009 года в Аргентине . [8] Он был среди лидеров, пока не был дисквалифицирован 8 января 2009 года после того, как пропустил 9 контрольных пунктов, хотя правила гласят, что пропущено максимум 4 контрольных пункта. [9] Он занял второе место в Ралли Сертоэс из Гоянии в Натал в Бразилии (24 июня - 3 июля 2009 года) позади Карлоса Сайнса из Испании. [10]
В ралли Дакар 2010 года Аль-Аттия финишировал вторым, отстав на 2'12" от Карлоса Сайнса , что стало самым маленьким разрывом в истории гонки. [11] 15 января 2011 года Аль-Аттия выиграл легендарную гонку Дакар, опередив коллег-пилотов Volkswagen Сайнса и Жиниеля де Вильерса , [12] что сделало его единственным арабом, когда-либо побеждавшим в этой сложной гонке. [13]
Гонщик завоевал Кубок мира по ралли FIA Cross Country Rally World Cup 2015 года, одержав пять побед, а также стал победителем ралли «Дакар» 2015 года , управляя Mini All4 Racing X-Raid, и стал победителем Кубка мира по ралли FIA Cross Country Rally World Cup 2016 года за рулем Toyota, одержав шесть побед. [ требуется ссылка ]
В 2019 году Аль-Аттия выиграл ралли «Шёлковый путь» за рулём Toyota Hilux за команду Toyota Gazoo Racing . Он занял второе место в Baja 1000 2019 года . [14] Он также выиграл ралли «Дакар» 2019 года . [ нужна цитата ]
В 2022 году он выиграл ралли Дакар 2022 года в Саудовской Аравии , [15] что сделало его единственным арабом, который выиграл ралли Дакар на арабской земле, опередив 9-кратного чемпиона мира по ралли Себастьена Лёба (штурман Фабиан Люркен). Он также выиграет первый титул FIA World Rally-Raid Championship . [ необходима цитата ]
В 2023 году Аль-Аттия выиграл ралли «Дакар» 2023 года , выиграв ралли в пятый раз в своей карьере, снова опередив Себастьена Лёба . [16] Благодаря двум дальнейшим победам катарец защитил свой титул W2RC. [17] В том же сезоне он и его штурман Матье Бомель также завоевали Кубок мира по кросс-кантри-бахам . [18]
В преддверии кампании 2024 года Аль-Аттия покинет Toyota, чтобы стать партнером Себастьена Лёба в Prodrive . [19]
Аль-Аттия подписал контракт с Abt Cupra XE для участия в чемпионате Extreme E 2022 года , сначала вместе с победительницей ралли Дакар 2001 года Юттой Кляйншмидт [20] , а затем с Кларой Андерссон . Команда одержала победу в Чили и заняла третье место в Чили, заняв 6-е место по очкам. Аль-Аттия и Андерссон продолжили выступать вместе в Abt Cupra в сезоне 2023 года . Аль-Аттия участвовал в первых четырех раундах сезона и был заменен Себастьеном Лёбом и Адриеном Тамбеем в раундах 5–8 и 9–10 соответственно, поскольку он сосредоточился на Кубке мира по бахе . [21] [22]
В стрельбе Аль-Аттия занял четвертое место на Олимпийских играх 2004 года по стендовой стрельбе [23] и 15-е место в общем зачете на Олимпийских играх 2008 года , не дотянув до финального раунда на 2 очка. [24] На Олимпийских играх 2012 года он завоевал бронзовую медаль в перестрелке с Валерием Шоминым . [25] [26]
Олимпийские результаты | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Событие | 1996 | 2000 | 2004 | 2008 | 2012 | 2016 |
Скит | 15-й 120 | 6-й 122+23 | 4-й 122+25 | 15-й 117 | 3-й 121+23+6 | 31-й 111 |
Мировые рекорды, установленные в ските с 2005 по 2012 гг. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Мужчины | Квалификация | 125 | Винсент Хэнкок ( США ) Торе Броволд ( Норвегия ) Николай Мильчев ( UKR ) Ян Сихра ( Чехия ) Торе Броволд ( Норвегия ) Ян Сихра ( Чехия ) Антонакис Андреу ( CYP ) Хуан Хосе Арамбуру ( ESP ) Насер Аль-Аттия ( QAT ) Энтони Террас ( FRA ) Эфтимиос Митас ( GRE ) | 14 июня 2007 г. 13 июля 2008 г. 9 мая 2009 г. 20 мая 2009 г. 25 июля 2009 г. 7 марта 2011 г. 22 апреля 2011 г. 13 сентября 2011 г. 17 января 2012 г. 26 марта 2012 г. 26 марта 2012 г. | Лонато ( ITA ) Никосия ( CYP ) Каир ( EGY ) Мюнхен ( GER ) Осиек ( CRO ) Консепсьон ( CHI ) Пекин ( CHN ) Белград ( SER ) Доха ( QAT ) Тусон ( США ) Тусон ( США ) | редактировать |
Финал | 150 | Винсент Хэнкок ( США ) (125+25) Торе Броволд ( Норвегия ) ( 125+25) Торе Броволд ( Норвегия ) (125+25) Ян Сихра ( Чехия ) (125+25) Насер Аль-Аттия ( КАТ ) (125+ 25) Эфтимиос Митас ( Греция ) (125+25) | 14 июня 2007 г. 13 июля 2008 г. 25 июля 2009 г. 7 марта 2011 г. 17 января 2012 г. 26 марта 2012 г. | Лонато ( ITA ) Никосия ( CYP ) Осиек ( CRO ) Консепсьон ( CHI ) Доха ( QAT ) Тусон ( США ) | редактировать |
Сезон | Ряд | Команда | Расы | Победы | Поляки | F/Круги | Подиумы | Очки | Позиция |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008-09 | Серия Speedcar | Команда Барва | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17-й |
2009 | Национальный чемпионат Катара по шоссейным гонкам | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12 | 12-й | |
2010 | 24 часа Нюрбургринга - AT | Фольксваген Моторспорт | 1 | 1 | ? | ? | 1 | Н/Д | 1-й |
2011 | 24 часа Нюрбургринга - AT | Фольксваген Моторспорт | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | Н/Д | 1-й |
2013-14 | Porsche GT3 Cup Challenge Ближний Восток | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 15-й | |
2015 | Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым гонкам | Кампос Гонки | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | PWRC | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Насер Аль-Аттия | Subaru Impreza WRX STi | ШВЕ 7 | MEX Ret | 7 новозеландских долларов | АРГ 3 | ГЕР | ФРА 7 | Австралия 5 | 7-й | 17 | |
2005 | Насер Аль-Аттия | Subaru Impreza WRX STi | ШВЕ | 4 новозеландских доллара | CYP 5 | ТУР 3 | АРГ 1 | Великобритания 3 | ЯПОНИЯ | Австралия 5 | 2-й | 35 |
2006 | QMMF | Subaru Impreza WRX Spec C | ПН 3 | МЕКСИКА 2 | АРГ 1 | ГРЕ 1 | ЯПОНИЯ | CYP 5 | Австралия | 7 новозеландских долларов | 1-й | 40 |
2007 | QMMF | Subaru Impreza WRX Spec C | ШВЕ 7 | MEX Ret | ARG Ret | ГРЕ 5 | НЗЛ | ЯПОНИЯ | ИРЭ 3 | Великобритания | 9-й | 12 |
2008 | QMMF | Subaru Impreza WRX STi | ШВЕ 17 | ARG Ret | GRE Ret | NC | 0 | |||||
Субару Импреза STi N14 | ТУР 10 | ПЛАВНИК | НЗЛ | ЯПОНИЯ | GBR Ret | |||||||
2009 | Автотек | Субару Импреза STi N14 | НИ | CYP3 | 3-й | 31 | ||||||
Команда Barwa Rally | ПОР 4 | АРГ 1 | ИТА 1 | GRE- DSQ | Австралия | GBR Ret |
Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | SWRC | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Команда Barwa Rally | Škoda Fabia S2000 | ШВЕ | MEX Ret | ДЖОР 4 | 5 новозеландских долларов | 7-й | 34 | ||||||
Форд Фиеста S2000 | ПОР 7 | ФИН 7 | ГЕР | ЯПОНИЯ | ФРА | Великобритания | ||||||||
2011 | Команда Barwa Rally | Форд Фиеста S2000 | МЕКСИКА ЭКС | JOR Ret | ИТА 4 | ГРЕ 6 | ПЛАВНИК | ГЕР 2 | FRA в отставке | ЭСП 2 | 7-й | 56 |
Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | ВКР-2 | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Насер Аль-Аттия | Форд Фиеста РРК | ПН | ШВЕ | МЕКСИКА | ПОР 1 | ITA в отставке | ПОЛ | ПЛАВНИК | ГЕР 5 | Австралия 1 | ФРА | ЭСП 1 | Великобритания 6 | 1-й | 118 | |
Драйв DMACK | АРГ 1 | ||||||||||||||||
2015 | Насер Аль-Аттия | Форд Фиеста РРК | ПН | ШВЕ | МЕКСИКА 1 | АРГ | ПОР 1 | ИТА 5 | ПОЛ в отставке | ПЛАВНИК | Австралия 1 | ФРА | 1-й | 112 | |||
Škoda Fabia R5 | ГЕР 4 | ЭСП 3 | Великобритания |
Год | Абитуриент | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Команда Катара по ралли | Форд Фиеста РРК | ЯН | ЛОЖЬ | ГРЕ | ИРЭ | АЗО | YPR | стандартное восточное время | ЧЕХИЯ | CYP в отставке | ВАЛ | КОР | NC | 0 |
2017 | Автотек Моторспорт | Форд Фиеста R5 | АЗО | МОЖЕТ | GRE Ret | CYP1 | ПОЛ | ЗЛИ | РМЦ | ЛОЖЬ | 8-й | 45 | |||
2018 | Автотек Моторспорт | Форд Фиеста R5 | АЗО | МОЖЕТ | ГРЕ | CYP4 | РМЦ | ЗЛИ | ПОЛ | ЛОЖЬ | 23-й | 16 | |||
2019 | Автотек Моторспорт | Фольксваген Поло GTI R5 | АЗО | МОЖЕТ | ЛОЖЬ | ПОЛ | РМЦ | ЧЕХИЯ | CYP1 | ВЕНГЕРСКИЙ | 8-й | 39 |
Год | Сорт | Транспортное средство | Позиция | Выиграно этапов |
---|---|---|---|---|
2004 | Машина | Мицубиси | 10-й | 0 |
2005 | BMW | ДНФ | 0 | |
2006 | ДНФ | 0 | ||
2007 | 6-й | 1 | ||
2008 | Мероприятие отменено – заменено на Центральноевропейское ралли 2008 года | |||
2009 | Машина | BMW | ДСК | 3 |
2010 | Фольксваген | 2-й | 4 | |
2011 | 1-й | 4 | ||
2012 | Хаммер | ДНФ | 2 | |
2013 | Демон Джефферис | ДНФ | 3 | |
2014 | Мини | 3-й | 2 | |
2015 | 1-й | 5 | ||
2016 | 2-й | 2 | ||
2017 | Тойота | ДНФ | 1 | |
2018 | 2-й | 4 | ||
2019 | 1-й | 3 | ||
2020 | 2-й | 1 | ||
2021 | 2-й | 6 | ||
2022 | 1-й | 2 | ||
2023 | 1-й | 3 | ||
2024 | БРХ | ДНФ | 1 |
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Кампос Гонки | Шевроле РМЛ Круз TC1 | АРГ 1 | АРГ 2 | МАР 1 | МАР 2 | ВЕНГЕРСКИЙ 1 | ВЕНГЕРСКИЙ 2 | ГЕР 1 | ГЕР 2 | RUS1 | РУС2 | СВК1 | СВК2 | ФРА1 | ФРА2 | ПОР1 | ПОР2 | JPN1 | JPN2 | CHN1 | CHN2 | ТХА1 | ТХА2 | QAT1 16 | QAT2 14 | NC | 0 |
( ключ )
Год | Команда | Машина | Сорт | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Тойота Газу Гонки | Тойота GR DKR Hilux | Т1 | ДАК 1 | АБУ 11 | МОР 3 | И 2 | 1-й | 169 | |
2023 | Тойота Газу Гонки | Тойота GR DKR Hilux | Т1+ | ДАК 1 | АБУ в отставке | СЫН 1 | ДЕС 1 | МОР 15 | 1-й | 205 |
2024 | Гонки Насера | Продрайв Хантер Т1+ | Окончательный | ДАК в отставке | АБУ 1 49 | ПРТ 1 45 | ДЕС 2 44 | 1-й | 202 | |
Dacia Sandriders | Дачия Сэндрайдер | МОР 1 46 |
( ключ )
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поз. | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Абт Купра XE | Искра ОДИССЕЯ 21 | ДЕС 8 | ИСЛ1 9 | ISL2 DSQ | КС 3 | ВСВ 1 | 6-й | 46 | |||||
2023 | Абт Купра XE | Искра ОДИССЕЯ 21 | ДЕС 1 9 | ДЕС 2 4 | ГИД 1 10 | ГИДР 2 8 | ИСЛ1 1 | ИСЛ1 2 | ИСЛ2 1 | ИСЛ2 2 | КС 1 | КС 2 | 16-й | 20 |