Ралли Ирландии 2009 г.

2009 Ралли Ирландии 2-е Ралли Ирландии
1-й этап чемпионата мира по ралли 2009 года Следующее событие  →
Вид с воздуха на Слайго , где расположена штаб-квартира Rally Ireland .
Страна-организатор	Ирландия / Северная Ирландия
База ралли	Слайго , Ирландия
Даты запуска	30 января – 1 февраля 2009 г.
Этапы	19 (366,94 км; 228,01 миль)
Поверхность сцены	Асфальт / Грязь
Общая дистанция	1407,68 км (874,69 миль)
Статистика
Экипажи	36 на старте, 28 на финише
Общие результаты
Победитель в общем зачете	Себастьен Лёб Citroën Total World Rally Team

Ралли Ирландии 2009 года , официально 2-е Ралли Ирландии , было первым этапом сезона чемпионата мира по ралли 2009 года и проводилось с 30 января по 1 февраля 2009 года. Это был также первый этап чемпионата мира по ралли среди юниоров в этом сезоне. Слайго снова стал базой ралли, а спецучастки проводились на сельскохозяйственных асфальтовых дорогах и основных асфальтовых дорогах на северо-западе Северной Ирландии и в Республике Ирландия .

Ралли вернулось после годичного отсутствия в качестве открытия чемпионата мира по ралли после того, как ралли Монте-Карло отсутствовало в календаре года из-за системы календаря FIA Round Rotation . Это происходит каждые два года, поэтому ралли было отменено в 2010 году в пользу Монте-Карло, вернувшего себе традиционное место открытия сезона, но вернулось в 2011 году на ту же позицию. ^[1]

В пятницу в выходные преобладал сильный дождь, и гонщикам было трудно соревноваться в такую ​​проливную погоду, также грязь стала особенностью, особенно на разбитых асфальтовых дорогах. Но Себастьен Лёб одержал победу во второй раз подряд, а Дани Сордо закрепил за Citroën 1–2, два события подряд с момента первого Ралли Ирландии, состоявшегося в 2007 году. Микко Хирвонен снова занял третье место против волшебников асфальта Citroën, отстав от Лёба на 2:07.8 минут. Норвежец Хеннинг Сольберг был единственным из братьев Сольберг, присутствовавшим после неявки чемпиона WRC 2003 года Петтера Сольберга . Он финишировал четвертым, что стало его лучшим результатом на асфальте, но его едва не обогнал новичок Citroën Крис Аткинсон , который финишировал пятым в общем зачете, несмотря на несколько страшных моментов, включая столкновение с телеграфным столбом на первом этапе и разворот на восемнадцатом этапе. Себастьен Ожье финишировал шестым, опередив Мэтью Уилсона в напряженной борьбе, а Халид аль-Кассими стал первым арабским гонщиком ралли с 1993 года , уступив соотечественнику Мохаммеду бин Сулайему . ^[2] Но некоторые гонщики, такие как Яри Матти Латвала , лидирующий после того, как на первом этапе сломался приводной вал из-за прокола двух колес, новый гонщик Ford Урмо Аава , лидирующий после второго и третьего этапов, вылетевший с дороги и упавший без серьезных последствий на шестом этапе в Огнашилане, и Конрад Раутенбах, вышедший с трассы на девятом этапе в Слоуган-Глене и глубоко застрявший на своем Citroën C4 в грязи, смогли возобновить гонку по правилам SuperRally, финишировав 10-м у Аавы, 14-м у Латвалы, а Раутенбах пересек финишную черту на 18-м месте, и все они заработали очки производителя для своих команд.

Пилоты JWRC также пострадали от этой проливной погоды в ходе ралли в течение выходных, поскольку соревновались восемь водителей JWRC. Аарон Буркарт , который в этом году перешел из своего давнего партнера Citroën в Suzuki, был уверен в решении, ^[3] только что выиграл свое первое ралли JWRC в своем дебюте с командой, опередив чешского гонщика Мартина Прокопа , в отличие от Буркарта, который остался с Citroën. В то время как отдаленное третье место занял итальянский гонщик Suzuki Симоне Бертолотти, который ранее выступал за Renault . Но худшее, что случилось, это то, что голландец Ханс Вейс-младший, который сильно разбился на 14-м этапе в Tempo под проливным дождем, из-за которого несколько раз останавливались гонщики ралли, такие как Йоанн Бонато и его соотечественник Кевин Аббринг , оба активировали правила SuperRally после схода на первом этапе, и были вынуждены начинать свои заезды заново из-за инцидента, но и он, и его штурман не пострадали, а машина не была сильно повреждена.

Поз.	Водитель	Второй водитель	Машина	Время	Разница	Очки
ВКР
1.	Себастьен Лёб	Даниэль Елена	Citroen C4 WRC	2:48:25.7		10
2.	Дани Сордо	Марк Марти	Citroen C4 WRC	2:49:53.6	+1:27.9	8
3.	Микко Хирвонен	Ярмо Лехтинен	Форд Фокус RS WRC 08	2:50:33.5	+2:07.8	6
4.	Хеннинг Сольберг	Катон Менкеруд	Форд Фокус RS WRC 08	2:54:58.1	+6:32.4	5
5.	Крис Аткинсон	Стефан Прево	Citroen C4 WRC	2:56:17.6	+7:51.9	4
6.	Себастьен Ожье	Жюльен Инграссиа	Citroen C4 WRC	2:59:09.7	+10:44.0	3
7.	Мэтью Уилсон	Скотт Мартин	Форд Фокус RS WRC 08	2:59:49.5	+11:23.8	2
8.	Халид аль-Кассими	Майкл Орр	Форд Фокус RS WRC 08	3:02:33.6	+14:07.9	1
JWRC
1. (16.)	Аарон Беркарт	Михаэль Кёльбах	Сузуки Свифт S1600	3:16:41.5		10
2. (17.)	Мартин Прокоп	Ян Томанек	Citroen C2 S1600	3:17:28.8	+47.3	8
3. (19.)	Симоне Бертолотти	Лука Челестини	Сузуки Свифт S1600	3:25:41.6	+9:00.1	6
4. (20.)	Йоанн Бонато	Бенджамин Буллуд	Сузуки Свифт S1600	3:29:47.7	+13:06.2	5
5. (22.)	Кевин Аббринг	Эрвин Момбертс	Рено Клио S1600	3:34:19.5	+17:38.0	4
6. (25.)	Лука Гриотти	Коррадо Бонато	Рено Клио S1600	3:43:49.9	+27:08.4	3

День	Этап	Время (по Гринвичу)	Имя	Длина	Победитель	Время	Средн. спд.	Лидер митинга
1 (30 ЯНВАРЯ)	СС1	08:13	Гленбой 1	22,25 км	Яри-Матти Латвала	12:44.0	104,8 км/ч	Яри-Матти Латвала
	СС2	09:01	Каван 1	15,09 км	Себастьен Лёб	8:31.5	106,2 км/ч	Урмо Аава
	СС3	09:42	Огнашилан 1	25,19 км	Себастьен Лёб	14:35.2	103,6 км/ч
	СС4	13:02	Гленбой 2	22,25 км	Себастьен Лёб	11:37.4	114,9 км/ч	Себастьен Лёб
	СС5	13:50	Каван 2	15,09 км	Себастьен Лёб	7:40.5	118,0 км/ч
	СС6	14:31	Огнашилан 2	25,19 км	Себастьен Лёб	13:44.6	110,0 км/ч
	СС7	18:54	Мёрли	24,70 км	Этап отменен
	СС8	19:39	Фардросс	14,77 км	Этап отменен
2 (31 ЯНВАРЯ)	СС9	08:13	Слоуган Глен 1	27,76 км	Себастьен Лёб	14:43.3	113,1 км/ч
	СС10	09:06	Баллинамаллард 1	25,46 км	Себастьен Лёб	13:02.1	117,2 км/ч
	СС11	09:49	Темп 1	13,46 км	Себастьен Лёб	7:33.1	106,9 км/ч
	СС12	13:57	Слоуган Глен 2	27,76 км	Микко Хирвонен	14:33.9	114,4 км/ч
	СС13	14:50	Баллинамаллард 2	25,46 км	Себастьен Лёб	12:51.4	118,8 км/ч
	СС14	15:33	Темп 2	13,46 км	Себастьен Лёб	7:30.1	107,7 км/ч
3 (1 ФЕВ)	СС15	08:35	Дживаг	11,48 км	Микко Хирвонен	6:11.3	111,3 км/ч
	СС16	09:00	Аригна	10,88 км	Себастьен Лёб	6:03.6	107,7 км/ч
	СС17	09:51	Лох-Гилл	13,51 км	Микко Хирвонен	6:27.0	125,7 км/ч
	СС18	12:09	Залив Донегол	14,47 км	Микко Хирвонен	8:09.7	106,4 км/ч
	СС19	13:10	Город Донегол	1,50 км	Микко Хирвонен	1:08.1	79,3 км/ч

Поз. Водитель ИРЛ НИ CYP ПОР АРГ ИТА ГРЦ ПОЛ ПЛАВНИК Австралия ЭСП Великобритания  Очки  1 Себастьен Лёб 1 10 2 Дани Сордо 2 8 3 Микко Хирвонен 3 6 4 Хеннинг Сольберг 4 5 5 Крис Аткинсон 5 4 6 Себастьен Ожье 6 3 7 Мэтью Уилсон 7 2 8 Халид аль-Кассими 8 1 Поз. Водитель ИРЛ НИ CYP ПОР АРГ ИТА ГРЦ ПОЛ ПЛАВНИК Австралия ЭСП Великобритания Очки

Ключ Цвет Результат Золото Победитель Серебро 2 место бронза 3 место Зеленый Очки финиша Синий Финиш без очков Неклассифицированный финиш (NC) Фиолетовый Не закончил (в отставке) Черный Исключено (EX) Дисквалифицирован (DSQ) Белый Не запустился (DNS) Отменено (С) Пустой Отозвал заявку на участие в мероприятии (WD)

Классифицировать	Водитель	Событие												Всего баллов
		ИРЛ	НИ	CYP	ПОР	АРГ	ИТА	ГРЦ	ПОЛ	ПЛАВНИК	Австралия	ЭСП	Великобритания
1	Citroën Total World Rally Team	18												18
2	Команда BP Ford World Rally	8												8
	Команда Stobart M-Sport Ford Rally	8												8
4	Команда Citroën Junior	5												5

• [1] на официальной странице WRC.com