Гонка FIA WTCC 2015 в Венгрии

Венгрия Гонка FIA WTCC 2015 в Венгрии
Подробности гонки
Дата3 мая 2015 г.
РасположениеМодьород , Венгрия
КурсХунгароринг
4,381 км (2,722 миль)
Гонка первая
Круги13
Поул-позиция
ВодительФранция Иван МюллерCitroën Total WTCC
Время1:48.848
Подиум
ПервыйАргентина Хосе Мария ЛопесCitroën Total WTCC
ВторойФранция Иван МюллерCitroën Total WTCC
ТретийФранция Уго ВалентеКампос Гонки
Самый быстрый круг
ВодительАргентина Хосе Мария ЛопесCitroën Total WTCC
Время1:50.783
Гонка Два
Круги14
Подиум
ПервыйВенгрия Норберт МихелишZengő Motorsport
ВторойНидерланды Том КоронелРОАЛ Моторспорт
ТретийВеликобритания Том ЧилтонРОАЛ Моторспорт
Самый быстрый круг
ВодительИталия Габриэле ТарквиниГоночная команда Honda
Время1:50.356

Гонка FIA WTCC 2015 года в Венгрии (официально гонка MOL Group 2015 года в Венгрии ) была третьим этапом сезона чемпионата мира по кузовным гонкам 2015 года и пятой гонкой FIA WTCC в Венгрии . Она прошла 3 мая 2015 года на трассе Хунгароринг в Модьороде недалеко от Будапешта , Венгрия .

Первую гонку выиграл Хосе Мария Лопес за Citroën Total WTCC , а вторую гонку выиграл Норберт Мишелиш за Zengő Motorsport .

Фон

После второго круга Лопес лидировал в личном зачете с отрывом в 17 очков от своего товарища по команде Себастьена Лёба . Мехди Беннани лидировал в зачете Yokohama Trophy с отрывом в одно очко от Норберта Михелиша .

Команда Proteam Racing отсутствовала на стартовой решетке после ухода Душана Борковича из команды после предыдущего этапа в Марокко . [1] Поскольку Рикард Райделл все еще восстанавливался после тиреоидита , команда Nika International не выставила свой автомобиль на венгерский этап, решив не выставлять запасного гонщика. [2]

В Венгрии произошли первые в этом году изменения в весе компенсаций; Citroën C-Elysée WTCC получил максимальный балласт в 60 килограммов (132 фунта), увеличив свой вес до 1160 килограммов (2557 фунтов). Honda Civic WTCC , Chevrolet RML Cruze TC1 и Lada Vesta WTCC остались на базовом весе в 1100 килограммов (2425 фунтов). [3]

Отчет

Тестирование и свободная практика

Первая свободная практика прошла в дождливую погоду, лучшее время показал Лопес, а Габриэле Тарквини и Тиаго Монтейро заняли второе и третье места на своих обновленных Honda Civic WTCC . Леб съехал с трассы на первом повороте, врезался в ограждения из покрышек и досрочно завершил сессию. [4] После сессии Уго Валенте и Джон Филиппи , как было замечено, проигнорировали желтые флаги во время сессии и получили пять штрафных мест на стартовой решетке за первую гонку. [5]

Лопес снова оказался самым быстрым во второй свободной практике, которая также проходила в дождливую погоду. Тарквини и Монтейро снова были вторым и третьим, а Иван Мюллер — четвертым. [6]

Квалификация

Первая часть квалификации была остановлена ​​красным флагом, когда Тарквини поскользнулся на мокром бордюре на третьем повороте перед тем, как зафиксировать время, и врезался в ограждения. Когда сессия возобновилась, Мюллер лидировал среди Роберта Хаффа и Лопеса. Джеймс Томпсон закончил сессию четырнадцатым; после квалификации было объявлено, что он снимается с оставшейся части уик-энда по медицинским показаниям из-за абсцесса зуба .

Лопес возглавил тройку лидеров Citroën во второй части квалификации, ряд улучшений в последние минуты сессии позволили Мюллеру, Лёбу, Уго Валенте и Ма Цин Хуа занять места в Q3. Монтейру был первым из аутсайдеров на шестом месте, за ним следовали Хафф, Коронель и Чилтон. Мишелиш завоевал поул-позицию во второй гонке, финишировав десятым, Беннани и Стефано Д'Асте пропустили смену стартовой решетки во второй гонке.

Ма пропустил свой круг Q3, когда не успел вовремя выехать из боксов до того, как загорелся красный свет, и ему пришлось остаться на пятом месте. Валенте был следующим гонщиком, который выехал и установил свой круг, за ним следовал Лёб, который выехал слишком широко на последнем повороте своего круга и временно занял второе место позади Валенте. Следующим выехал Мюллер, и его круг вывел его на поул, а Лопес оказался только третьим на своем круге после ошибки на третьем повороте. [7]

После квалификации Campos Racing успешно обжаловали штрафы, вынесенные их гонщикам в первой гонке, что позволило Валенте начать первую гонку в первом ряду. [8]

Гонка первая

Первый старт был прерван из-за того, что Мюллер, Валенте, Лопес и Ма выстроились в неправильных слотах стартовой решетки, и был проведен дополнительный круг для формирования. Гонка началась со второй попытки, и Лопес обогнал Валенте и поднялся по внутренней стороне Мюллера, чтобы выйти вперед в первом повороте. Чилтон обогнал Мишелиша по внутренней стороне в первом повороте на втором круге, но Мишелиш оказался на внутренней стороне второго поворота, чтобы отразить атаку; затем Чилтон успешно поднялся на седьмое место в пятом повороте, слегка подтолкнув его. К десятому кругу Лопес и Мюллер оторвались от Валенте, занимавшего третье место, который бежал впереди Ма и Монтейру; Монтейру оказывал давление на Ма за четвертое место. Лопес опередил Мюллера более чем на 3,9 секунды, а Валенте финишировал третьим в общем зачете и стал победителем Yokohama Trophy. [9]

Тарквини позже был исключен из гонки за нарушение правил закрытого парка; команда Honda Racing Team JAS проверила давление в шинах перед началом ремонта. [10]

Гонка Два

Том Коронель вырвался вперед своего товарища по команде Тома Чилтона на старте и занял второе место, в то время как Мишелиш уходил от поула, в конце поля Тарквини выехал на траву, чтобы избежать Филиппи. На первом повороте произошло столкновение с заводскими гонщиками Citroën , которое закончилось тем, что Ма и Lada Хаффа столкнулись, и Хафф вылетел. Несмотря на сломанную левую заднюю подвеску, Хафф хромал обратно на пит-лейн, где сошел с дистанции. Леб давил на Монтейру, пытаясь занять четвертое место, но с трудом мог сделать обгон, и Лопес, занимавший шестое место, приближался к нему. Защита от Леба означала, что Монтейру терял позиции и от Коронеля, и от Чилтона, которые сами отставали от лидера гонки Мишелиша. К восьмому кругу защита Леба от Лопеса позволила Монтейру увеличить отрыв и преследовать Чилтона за последнее место на подиуме, а дальше Филиппи обогнал Д'Асте, заняв одиннадцатое место. Мишелиш занял первое место на подиуме, который был полностью независимым, а Коронель и Чилтон из ROAL Motorsport заняли второе и третье места. [11]

Положение после мероприятия

  • Примечание: в оба набора рейтингов пилотов включены только первые пять позиций.

Ссылки

  1. ^ Хадсон, Нил (1 мая 2015 г.). «Proteam Racing пропустит свою первую гонку WTCC в Венгрии». TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Получено 3 мая 2015 г.
  2. ^ "Возвращение Rydell WTCC отложено". World Touring Car Championship . Kigema Sport Organisation. 30 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 25 июля 2015 г. Получено 3 мая 2015 г.
  3. ^ Хадсон, Нил (30 апреля 2015 г.). «Компенсационный вес вступает в игру из Венгрии». TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Получено 14 мая 2015 г.
  4. ^ "Чемпион WTCC Лопес летит под венгерским дождем". World Touring Car Championship . Kigema Sport Organisation. 2 мая 2015 г. Архивировано из оригинала 26 мая 2015 г. Получено 3 мая 2015 г.
  5. ^ Хадсон, Нил (2 мая 2015 г.). «Водители Campos получают штраф в пять мест за нарушения правил с желтым флагом». TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Получено 3 мая 2015 г.
  6. ^ Козенс, Джек (2 мая 2015 г.). "Хосе Мария Лопес снова самый быстрый во второй практике". Touring-Cars.net . Эндрю Эбботт . Получено 3 мая 2015 г.
  7. Кодлинг, Стюарт (2 мая 2015 г.). «Иван Мюллер побеждает Уго Валенте и поул-позицию на Хунгароринге». Autosport . Haymarket Publications . Получено 3 мая 2015 г.
  8. Кодлинг, Стюарт (2 мая 2015 г.). «Уго Валенте восстанавливает позицию в первом ряду стартовой решетки WTCC после апелляции». Autosport . Haymarket Publications . Получено 3 мая 2015 г.
  9. ^ "Champion López takes first WTCC race spoils in Hungary". World Touring Car Championship . Kigema Sport Organisation. 3 мая 2015 г. Архивировано из оригинала 26 июля 2015 г. Получено 3 мая 2015 г.
  10. ^ Хадсон, Нил (3 мая 2015 г.). «Габриэле Тарквини исключен из первой гонки из-за нарушения закрытого парка». TouringCarTimes . Mediaempire Stockholm AB . Получено 3 мая 2015 г.
  11. ^ Козенс, Джек (3 мая 2015 г.). «Норберт Мишелиш одерживает доминирующую победу на домашней трассе». Touring-Cars.net . Эндрю Эбботт . Получено 3 мая 2015 г.
  • Официальный сайт чемпионата мира по шоссейно-кольцевым гонкам на легковых автомобилях
Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым гонкам
Предыдущая гонка:
FIA WTCC 2015 года Гонка в Марокко
Сезон чемпионата мира по кузовным гонкам 2015 годаСледующая гонка:
FIA WTCC 2015 года, гонка в Германии
Предыдущая гонка:
FIA WTCC 2014 Гонка Венгрии
Гонка FIA WTCC в ВенгрииСледующая гонка:
FIA WTCC 2016 года в Венгрии
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2015_FIA_WTCC_Гонка_Венгрии&oldid=1138922467"