2015 Ралли Швеции 63-е Ралли Швеции | |||
---|---|---|---|
2-й из 13 этапов чемпионата мира по ралли 2015 года
| |||
Страна-организатор | Швеция | ||
База ралли | Хагфорс , округ Вермланд | ||
Даты запуска | 12 – 15 февраля 2015 г. | ||
Этапы | 21 (308,00 км; 191,38 миль) | ||
Поверхность сцены | Снег | ||
Статистика | |||
Экипажи | 54 на старте, 40 на финише | ||
Общие результаты | |||
Победитель в общем зачете | Себастьен Ожье Жюльен Инграссиа Фольксваген Моторспорт |
Ралли Швеции 2015 года — гоночное мероприятие для раллийных автомобилей , которое проводилось в течение четырёх дней с 12 по 15 февраля 2015 года. Оно ознаменовало шестьдесят третье проведение Ралли Швеции и стало вторым этапом чемпионата мира по ралли 2015 года , сезонов WRC-2 и WRC-3 . [1]
Себастьен Ожье выиграл ралли на последнем этапе, увеличив свое лидерство в чемпионате водителей. Ралли началось с Понтуса Тидеманда , выступающего на WRC-2 Ford Fiesta RRC , который выиграл суперспецучасток в Карлстаде в четверг вечером . [2] Ожье лидировал на первом этапе в пятницу, а его товарищ по команде Яри-Матти Латвала преследовал его за лидерство. Третий гонщик Volkswagen , Андреас Миккельсен, лидировал на девятом этапе после того, как Ожье и Латвала оба попали в снежные заносы, опустившись на 4-е и 23-е места соответственно. [3] Миккельсен сохранял лидерство до финального этапа в субботу, где Тьерри Невилль из Hyundai лидировал после установки новых шин для этапа; однако Миккельсен и Ожье оба боролись, отставая на 1,5 и 9,6 секунды соответственно. [4] Миккельсен вернул себе лидерство на первом этапе в воскресенье и удерживал трехсекундное преимущество над Ожье перед заключительным этапом в Вермульссасене, который также был решающим этапом мероприятия , что принесло пилотам дополнительные очки в чемпионате. [5]
Двигаясь в обратном порядке к своим позициям в ралли, Ожье превзошел время Невилля на этапе — в конечном счете, лучшее время этапа — и сразу после того, как он завершил этап, Миккельсен попал в снежный сугроб и потерял 40 секунд, отстав от Невилля в турнирной таблице. Отт Тянак финишировал четвертым, зафиксировав свой лучший результат WRC с 2012 года , в то время как Хайден Паддон зафиксировал свой лучший результат WRC, заменив травмированного Дани Сордо , на пятой позиции. Далее в порядке был британский дуэт Элфин Эванс и Крис Мик , Мартин Прокоп финишировал восьмым, опередив Юрия Протасова , который одержал свою первую победу на этапе WRC на этапе в Киркенере . Завершил чемпионат Мадс Эстберг , который был в позиции для подиума, пока не попал в снежный сугроб на одиннадцатом этапе. [6] Он также набрал дополнительное очко, заняв третье место на силовом этапе. После последнего этапа Volkswagen Motorsport решила снять с гонки автомобиль Латвалы — ему удалось подняться на 12-е место — из-за лазейки в правилах следующего мероприятия, Ралли Мексики . [7]
Примечания:
«Power stage» был вторым этапом на этапе Вермульссасен протяженностью 15,87 км (9,86 миль) в конце ралли, на котором три гонщика, показавшие лучшее время на этапе, набирали очки чемпионата.
Поз. | Водитель | Машина | Время | Разница. | Очки |
---|---|---|---|---|---|
1 | Себастьен Ожье | Фольксваген Поло Р WRC | 8:05.6 | 0.0 | 3 |
2 | Тьерри Невиль | Hyundai i20 WRC | 8:10.4 | +4.8 | 2 |
3 | Мадс Эстберг | Citroen DS3 WRC | 8:15.5 | +9.9 | 1 |