Форд Фиеста R5 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | М-Спорт |
Производство | 2013–2019 |
Сборка | Кокермут , Англия |
Дизайнер | М-Спорт |
Кузов и шасси | |
Сорт | Р5 |
Макет | передний двигатель, полный привод |
Платформа | Форд Фиеста СТ |
Силовая установка | |
Двигатель | Ecoboost 1,6 л (98 куб. дюймов) 4-цилиндровый, 16-клапанный |
Передача инфекции | Пятиступенчатая секвентальная коробка передач Sadev, сопряженная с передними и задними дифференциалами Sadev |
Размеры | |
Колесная база | 2480 мм |
Длина | 3965 мм |
Ширина | 1820 мм |
Снаряженная масса | 1230 кг |
Хронология | |
Преемник | Форд Фиеста Ралли2 |
Ford Fiesta R5 — раллийный автомобиль , созданный M-Sport на базе дорожного автомобиля Ford Fiesta ST. Это был первый автомобиль, омологированный в соответствии с правилами R5 , которые были введены в 2013 году. Fiesta R5 дебютировала в соревнованиях в 2013 году и с тех пор участвовала в Чемпионате мира по ралли-2 , Чемпионате Европы по ралли и различных национальных соревнованиях. Обновленная модель, известная как Fiesta R5 Mk. II, была представлена в 2019 году. Начиная с 2019 года, M-Sport Ford WRT будет выставлять поддерживаемые заводом Fiesta R5 и Fiesta R5 Mk. II в Чемпионате мира по ралли-2 . [1]
Каетан Каетанович выиграл титулы чемпиона Европы по ралли 2015 , 2016 и 2017 годов за рулем Fiesta R5 [2] , а Алексей Лукьянюк выиграл титул 2018 года . [3]
Нет. | Событие | Год | Водитель | Второй водитель |
---|---|---|---|---|
1 | Ралли Монте-Карло 2019 | 2019 | Гас Гринсмит | Эллиот Эдмондсон |
2 | Ралли Мексики 2019 | 2019 | Лукаш Пенёнжек | Камиль Хеллер |
3 | Тур де Корс 2019 | 2019 | Лукаш Пенёнжек | Камиль Хеллер |