Ралли Турции 2006 г. | |||
---|---|---|---|
13-й из 16 этапов чемпионата мира по ралли 2006 года
| |||
Страна-организатор | Турция | ||
База ралли | Кемер | ||
Даты запуска | 13 – 15 октября 2006 г. | ||
Этапы | 16 (337,79 км; 209,89 миль) [1] | ||
Поверхность сцены | Гравий | ||
Расстояние транспортировки | 781,83 км (485,81 миль) | ||
Общая дистанция | 1119,62 км (695,70 миль) | ||
Статистика | |||
Экипажи зарегистрированы | 67 | ||
Экипажи | 63 на старте, 51 на финише | ||
Общие результаты | |||
Победитель в общем зачете | Маркус Гронхольм Тимо Раутиайнен Команда BP Ford World Rally Team 3:28:16.3 | ||
Результаты категории поддержки | |||
Победитель J-WRC | Урмо Аава Кулдар Сикк Suzuki Sport Европа 4:02:06.5 |
Ралли Турции 2006 года было автогоночным событием для раллийных автомобилей , которое проводилось в течение трех дней с 13 по 15 октября 2006 года. Оно ознаменовало 7-е проведение Ралли Турции и было тринадцатым этапом сезона чемпионата мира по ралли 2006 года . [2] Это событие также было восьмым этапом юниорского чемпионата WRC 2006 года . Событие 2006 года базировалось в Кемере в Турции и проводилось на девятнадцати спецучастках , охватывая общую соревновательную дистанцию 337,79 км (209,89 миль).
Себастьен Лёб вместе с командой Kronos Citroën World Rally Team были действующими победителями ралли, но Лёб не смог принять участие в ралли из-за перелома руки в аварии на горном велосипеде. [3] Колин Макрей занял место Лёба в том ралли, которое в итоге стало его последним перед его смертью в следующем году. [4] Он сошел с дистанции на последнем этапе из-за механических проблем.
Победителями ралли стали Маркус Гронхольм и Тимо Раутиайнен. Это их первая победа после Ралли Финляндии 2006 года .
Следующие экипажи были настроены на участие в ралли. Мероприятие было открыто для экипажей, соревнующихся в чемпионате мира по ралли и его категории поддержки , Junior WRC , а также для частных участников, которые не были зарегистрированы для набора очков в чемпионате производителей. Пятнадцать были заявлены в соответствии с правилами World Rally Car , как и семнадцать в категории Junior WRC. [5]
Нет. | Водитель | Второй водитель | Абитуриент | Машина |
---|---|---|---|---|
14 | Ксавье Понс | Карлос дель Баррио | Кронос Рейсинг | Citroën Xsara WRC |
15 | Ян Копецкий | Филип Шованек | Чешский RT Škoda Kopecký | Škoda Fabia WRC |
16 | Франсуа Дюваль | Патрик Пивато | Первая гоночная Škoda | Škoda Fabia WRC |
Все даты и время указаны по восточноевропейскому времени ( UTC+3 ).
Дата | Нет. | Промежуток времени | Сценическое имя | Расстояние |
---|---|---|---|---|
12 октября | — | После 0:00 | Окич [ Шейкдаун ] | 3.00 км |
13 октября | ||||
СС3 | После 9:24 | Кумлуджа 1 | 9,90 км | |
10:54 | Сервис А , Кемер | — | ||
СС5 | После 13:05 | Майра 2 | 10,93 км | |
СС6 | После 13:48 | Кумлуджа 2 | 9,90 км | |
15:18 | Сервис B , Кемер | — | ||
СС7 | После 16:11 | Текирова 1 | 5,50 км | |
СС8 | После 17:09 | Фазелис 1 | 29,28 км | |
СС9 | После 19:22 | Университет Акдениз 1 | 5.20 км | |
20:42 | Сервис C , Кемер | — | ||
14 октября | 8:00 | Сервис D , Кемер | — | |
СС10 | После 8:33 | Кемер 1 | 20,50 км | |
СС11 | После 9:21 | Силион 1 | 27,36 км | |
11:11 | Служба E , Кемер | — | ||
СС12 | После 12:04 | Кемер 2 | 20,50 км | |
СС13 | После 12:52 | Силион 2 | 27,36 км | |
14:42 | Служба F , Кемер | — | ||
СС14 | После 16:00 | Химера 1 | 16,91 км | |
СС15 | После 16:58 | Фазелис 2 | 16,58 км | |
СС16 | После 19:11 | Университет Акдениз 2 | 5.20 км | |
20:31 | Сервис G , Кемер | — | ||
15 октября | 9:15 | Сервис H , Кемер | — | |
СС17 | После 9:48 | Текирова 2 | 5,50 км | |
СС18 | После 10:31 | Химера 2 | 16,91 км | |
СС19 | После 11:19 | Олимпос | 28,55 км | |
12:42 | Услуга I , Кемер | — | ||
Источник: [6] |
Перед началом мероприятия на сервисный парк и этапы обрушился сильный шторм, который повредил некоторые сервисные зоны команд. Дождь продолжался на протяжении всего шейкдауна, где Сольберг был самым быстрым. [7]
В пятницу снова пошел дождь; этапы 1, 2 и 4 были отменены, а этап 5 был сокращен из-за плохих условий. Многие гонщики отметили скользкие и грязные условия. Гронхольм показал лучшее время на первых двух этапах, где условия были самыми опасными. Рованпера потерял колесо на этапе 3, в то время как Макрей был осторожен из-за отсутствия опыта вождения автомобиля в таких сложных условиях. [8] Петтер Сольберг выиграл все 3 этапа на последнем этапе дня, но этого оказалось недостаточно, чтобы догнать Гронхольма, который лидировал в конце дня. [9]
В субботу утром были сухие условия, но дороги оставались сложными из-за неровного характера этапов. Гронхольм, Хирвонен и Сольберг обменивались победами на этапах в течение дня, пока Сольберг не врезался в камень и не застрял в канаве на 14-м этапе, что заставило его сойти с дистанции. [10] На втором этапе дня снова пошел дождь, а также выпал град и выпал снег. Поскольку Сольберг выбыл из борьбы, ближайший конкурент Гронхольма, его товарищ по команде Хирвонен, отставал более чем на две минуты. Гронхольм лидировал в конце второго дня, несмотря на то, что назвал характер ралли «кошмаром». [11]
В последний день Гронхольм и Хирвонен закончили ралли с Ford 1-2. Брат Петтера Хеннинг Сольберг замкнул пьедестал, пережив ужасные условия предыдущих нескольких дней. Петтер выиграл два из трех воскресных этапов, но этого было недостаточно, чтобы заработать очки. Тем временем Аткинсон, который оставался на хорошей позиции на протяжении всего ралли, опустился на две позиции до 6-го места в последний день. Макрей подошел к концу дня на 6-м месте, но сошел из-за электрических неисправностей на последнем этапе. [12]
Все даты и время указаны по восточноевропейскому времени ( UTC+3 ).
День | Этап | Время | Имя | Длина (км) | Победитель | Время | Лидер митинга |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 (13 окт.) | СС1 | 07:58 | Перге 1 | 22.43 | Этап отменен | ||
СС2 | 08:41 | Майра 1 | 24.14 | Этап отменен | |||
СС3 | 09:24 | Кумлуджа 1 | 9.89 | Маркус Гренхольм | 7:42.7 | Маркус Гренхольм | |
СС4 | 12:22 | Перге 2 | 22.43 | Этап отменен | |||
СС5 | 13:05 | Мрия 2 | 24.14 | Маркус Гренхольм | 8:54.0 | ||
СС6 | 13:48 | Кумлуджа 2 | 9.89 | Маркус Гренхольм | 7:21.3 | ||
СС7 | 16:11 | Текирова 1 | 5.50 | Петтер Сольберг | 4:46.5 | ||
СС8 | 17:09 | Фазелис | 29.28 | Петтер Сольберг | 24:17.1 | ||
СС9 | 19:22 | Университет Акдениз 1 | 5.19 | Петтер Сольберг | 4:12.6 | ||
2 (14 окт.) | СС10 | 08:33 | Кемер 1 | 20.50 | Петтер Сольберг | 14:54.9 | |
СС11 | 09:21 | Силион 1 | 27.36 | Маркус Гренхольм | 20:55.9 | ||
СС12 | 12:04 | Кемер 2 | 20.50 | Маркус Гренхольм | 14:26.7 | ||
СС13 | 12:52 | Силион 2 | 27.36 | Микко Хирвонен | 20:21.4 | ||
СС14 | 16:00 | Химера 1 | 16.90 | Петтер Сольберг | 12:22.5 | ||
СС15 | 16:58 | Фазелис 2 | 29.28 | Дани Сордо | 24:52.3 | ||
СС16 | 19:11 | Университет Акдениз 2 | 5.19 | Микко Хирвонен | 4:06.5 | ||
3 (15 окт.) | СС17 | 09:48 | Текирова 2 | 5.50 | Франсуа Дюваль | 4:11.5 | |
СС18 | 10:31 | Химера 2 | 16.90 | Петтер Сольберг | 12:06.9 | ||
СС19 | 11:19 | Олимпос | 28.54 | Петтер Сольберг | 21:47.3 |
Поз. | Чемпионат водителей | Чемпионат производителей | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигаться | Водитель | Очки | Двигаться | Производитель | Очки | |||
1 | Себастьен Лёб | 112 | 1 | Команда BP Ford World Rally | 153 | |||
2 | Маркус Гронхольм | 87 | 1 | Команда Kronos Citroën World Rally | 145 | |||
3 | 1 | Микко Хирвонен | 47 | Команда Subaru World Rally | 83 | |||
4 | 1 | Дани Сордо | 43 | OMV Peugeot Norway World Rally Team | 67 | |||
5 | Манфред Штоль | 34 | Stobart VK M-Sport Ford Rally Team | 35 |
Позиция | Нет. | Водитель | Второй водитель | Абитуриент | Машина | Время | Разница | Очки | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Событие | Сорт | ||||||||
16 | 1 | 3 | Урмо Аава | Кулдар Сикк | Suzuki Спорт Европа | Сузуки Свифт S1600 | 4:02:06.5 | 0.0 | 10 |
17 | 2 | 39 | Конрад Раутенбах | Дэвид Сеньор | Баррозу Спорт | Рено Клио 1600 | 4:02:37.2 | +30.7 | 8 |
18 | 3 | 45 | Йозеф Береш | Петр Старый | Styllex Тюнинг Автоспорт | Сузуки Игнис 1600 | 4:02:46.0 | +39,5 | 6 |
19 | 4 | 48 | Гай Уилкс | Фил Пью | Suzuki Спорт Европа | Сузуки Свифт 1600 | 4:04:16.6 | +2:10.1 | 5 |
20 | 5 | 32 | Крис Мик | Гленн Паттерсон | PH Спорт | Citroen C2 S1600 | 4:05:20.9 | +3:14.4 | 4 |
21 | 6 | 49 | Мартин Прокоп | Ян Томанек | Jipocar Чешская национальная сборная | Citroen C2 S1600 | 4:07:55.0 | +5:48.5 | 3 |
22 | 7 | 42 | Жюльен Прессак | Джек Бойер | PH Спорт | Citroen C2 S1600 | 4:12:23.0 | +10:16.5 | 2 |
24 | 8 | 52 | Бернд Казье | Фредерик Миклотт | Рено Спорт | Рено Клио 1600 | 4:15:10.9 | +13:04.4 | 1 |
25 | 9 | 51 | Фатих Кара | Cerm Bakancocuklari | Рено Спорт | Рено Клио 1600 | 4:16:24.4 | +14:17.9 | 0 |
27 | 10 | 44 | Михал Костюшко | Ярослав Баран | Suzuki Спорт Европа | Сузуки Свифт 1600 | 4:20:10.2 | +18:03.7 | 0 |
30 | 11 | 41 | Патрик Санделл | Эмиль Аксельссон | Рено Спорт | Рено Клио 1600 | 4:24:17.3 | +22:10.8 | 0 |
31 | 12 | 54 | Аарон Беркарт | Таня Гейлхаузен | Команда OMV Rally | Citroen C2 S1600 | 4:29:53.9 | +27:47.4 | 0 |
32 | 13 | 37 | Павел Валушек | Зденек Груза | Suzuki Спорт Европа | Сузуки Свифт 1600 | 4:30:42.6 | +28:36.1 | 0 |
41 | 14 | 55 | Фабио Фиандино | Сабрина де Кастелли | PH Спорт | Citroen C2 R2 | 4:45:33.0 | +43:26.5 | 0 |
43 | 15 | 46 | Андреа Кортиновис | Флавио Занелла | Команда Power Car | Рено Клио РС | 5:02:32.9 | +1:00:26.4 | 0 |
Пенсионный SS19 | 35 | Пер-Гуннар Андерссон | Йонас Андерссон | Suzuki Спорт Европа | Сузуки Свифт 1600 | Исключено | 0 | ||
Пенсионный SS18 | 43 | Яан Мёльдер | Катрин Беккер | JM Инжиниринг | Сузуки Игнис 1600 | Двигатель | 0 |
Поз. | Чемпионат водителей | |||
---|---|---|---|---|
Двигаться | Водитель | Очки | ||
1 | 3 | Урмо Аава | 30 | |
2 | 1 | Пер-Гуннар Андерссон | 29 | |
3 | 1 | Патрик Санделл | 28 | |
4 | 1 | Гай Уилкс | 26 | |
5 | Конрад Раутенбах | 25 |