2015 Ралли Португалии 49º Ралли Португалии | |||
---|---|---|---|
5-й этап чемпионата мира по ралли 2015 года
| |||
Страна-организатор | Португалия | ||
База ралли | Матозиньюш , Португалия | ||
Даты запуска | 21 – 24 мая 2015 г. | ||
Этапы | 16 (351,71 км; 218,54 миль) | ||
Поверхность сцены | Гравий | ||
Общая дистанция | 1529,43 км (950,34 миль) | ||
Статистика | |||
Экипажи | 94 на старте, 64 на финише | ||
Общие результаты | |||
Победитель в общем зачете | Яри-Матти Латвала Миикка Анттила Фольксваген Моторспорт |
Ралли Португалии 2015 года стало пятым этапом сезона чемпионата мира по ралли 2015 года . Впервые с 2001 года Ралли Португалии вернулось на север Португалии, вернувшись на участки, которые принесли ралли лучшую награду мира 6 раз, [1] и огромные толпы выстроились вдоль этапов. [2]
Яри-Матти Латвала впервые выиграл Ралли Португалии , одержав свою первую победу в сезоне 2015 года. [3]
Гонка началась с возвращения легендарного суперспециального этапа на трассе ралли-кросса в Лозаде, на котором присутствовало 15 000 зрителей. Как и в шейкдауне, Андреас Миккельсен был самым быстрым, за ним следовали Себастьен Ожье и Яри-Матти Латвала. Роберт Кубица вывел совершенно новый Ford Fiesta RS WRC — премьеру которого провел M-Sport — на 4-е место.
На второй день ралли переместилось в провинцию Минью , где участок Каминья оказался довольно сложным, что привело к нескольким сходам и механическим поломкам. Ожье, как лидер чемпионата, первым стартовал на этапах и получил спущенную шину на втором этапе, закончив день вторым в общем зачете. К концу пятого этапа Латвала лидировал на 11,1 секунды впереди Криса Мике, а Миккельсен отставал на 16 секунд и финишировал третьим. Дани Сордо, победитель первого этапа дня, был только 5-м.
В субботу Ожье отыграл немного времени, выиграв все три дневных этапа и закончив день на 2-м месте, отстав от лидера Латвалы на 9,5 секунд. Мик выиграл два этапа и был 3-м, отстав на 20 секунд от Латвалы. Миккельсен — другой победитель этапа дня — был четвертым, отстав от Мика на 1,1 секунды. Элфин Эванс сошел после первого этапа дня из-за проблем с электрикой в своем Ford Fiesta RS WRC, в то время как Танак и Сордо — уже отставая более чем на минуту от лидера — выбыли из борьбы за призовое место. Невилль перевернулся, а Остберг столкнулся с проблемами двигателя в своем Citroën.
В воскресенье оставалось три этапа: два заезда на этапе Fafe (второй был силовой этап) с одним проходом через Vieira do Minho. На первом проходе Fafe и благодаря лучшей позиции на дороге Ожье выиграл 1,7 секунды у Латвалы. Латвала восстановил потерянное время и увеличил преимущество до 10,4 секунды, в то время как Миккельсен опередил Мике и поднялся на пьедестал. На решающем силовом этапе Ожье выиграл 2,2 секунды у Латвалы, и в результате Латвала выиграл гонку с отрывом в 8,2 секунды.
[4]
Поз. | Нет. | Водитель | Второй водитель | Команда | Машина | Сорт | Время | Разница | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общая классификация | |||||||||
1 | 2 | Яри-Матти Латвала | Миикка Анттила | Фольксваген Моторспорт | Фольксваген Поло Р WRC | ВКР | 3:30:35.3 | 28 | |
2 | 1 | Себастьен Ожье | Жюльен Инграссиа | Фольксваген Моторспорт | Фольксваген Поло Р WRC | ВКР | 3:30:43.5 | +8.2 | 21 |
3 | 9 | Андреас Миккельсен | Микко Марккула | Фольксваген Моторспорт II | Фольксваген Поло Р WRC | ВКР | 3:31:03.9 | +28.6 | 16 |
4 | 3 | Крис Мик | Пол Нэгл | Citroën Total Abu Dhabi WRT | Citroen DS3 WRC | ВКР | 3:31:24.0 | +48.7 | 12 |
5 | 6 | Отт Тянак | Райго Молдер | Команда M-Sport World Rally | Ford Fiesta RS WRC | ВКР | 3:32:32.1 | +1:56.8 | 10 |
6 | 8 | Дани Сордо | Марк Марти | Hyundai Motorsport | Hyundai i20 WRC | ВКР | 3:33:03.2 | +2:27.9 | 8 |
7 | 4 | Мадс Эстберг | Йонас Андерссон | Citroën Total Abu Dhabi WRT | Citroen DS3 WRC | ВКР | 3:33:07.5 | +2:32.2 | 6 |
8 | 20 | Хейден Пэддон | Джон Кеннард | Команда Hyundai Shell World Rally | Hyundai i20 WRC | ВКР | 3:33:29.6 | +2:54.3 | 4 |
9 | 14 | Роберт Кубица | Мачей Щепаниак | Команда RK M-Sport World Rally | Ford Fiesta RS WRC | ВКР | 3:35:14.4 | +4:39.1 | 2 |
10 | 21 | Мартин Прокоп | Ян Томанек | Jipocar Чешская национальная сборная | Ford Fiesta RS WRC | ВКР | 3:38:06.5 | +7:31.2 | 1 |
День | Этап | Имя | Длина | Победитель | Машина | Время | Лидер митинга |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Этап 1 (21–22 мая) | СС1 | SSS Лусада | 3,36 км | Андреас Миккельсен | Фольксваген Поло Р WRC | 2:41.1 | Андреас Миккельсен |
СС2 | Понте де Лима 1 | 27,53 км | Дани Сордо | Hyundai i20 WRC | 19:41.5 | Дани Сордо | |
СС3 | Каминья 1 | 18,05 км | Мадс Эстберг | Citroen DS3 WRC | 10:48.9 | Андреас Миккельсен | |
СС4 | Виана-ду-Каштелу 1 | 18,73 км | Яри-Матти Латвала | Фольксваген Поло Р WRC | 11:38.3 | Яри-Матти Латвала | |
СС5 | Понте де Лима 2 | 27,53 км | Этап отменен | ||||
СС6 | Каминья 2 | 18,05 км | Себастьен Ожье | Фольксваген Поло Р WRC | 10:49.6 | ||
СС7 | Виана-ду-Каштелу 2 | 18,73 км | Яри-Матти Латвала | Фольксваген Поло Р WRC | 11:30.1 | ||
Этап 2 (23 мая) | СС8 | Байан 1 | 18,57 км | Андреас Миккельсен | Фольксваген Поло Р WRC | 11:48.3 | |
СС9 | Маран 1 | 26.30 км | Крис Мик | Citroen DS3 WRC | 17:11.1 | ||
СС10 | Пятница 1 | 37,67 км | Крис Мик | Citroen DS3 WRC | 25:40.5 | ||
СС11 | Байан 2 | 18,57 км | Себастьен Ожье | Фольксваген Поло Р WRC | 11:43.0 | ||
СС12 | Марао 2 | 26.30 км | Себастьен Ожье | Фольксваген Поло Р WRC | 16:58.7 | ||
СС13 | Фридан 2 | 37,67 км | Себастьен Ожье | Фольксваген Поло Р WRC | 25:17.9 | ||
Этап 3 (24 мая) | СС14 | Фафе 1 | 11,15 км | Себастьен Ожье | Фольксваген Поло Р WRC | 6:49.8 | |
СС15 | Виейра ду Минью | 32,35 км | Яри-Матти Латвала | Фольксваген Поло Р WRC | 20:38.7 | ||
СС16 | Fafe 2 (Силовая ступень) | 11,15 км | Себастьен Ожье | Фольксваген Поло Р WRC | 6:43.0 |
«Силовой этап» представлял собой этап протяженностью 11,15 км (6,93 мили) в конце ралли.
Поз. | Водитель | Машина | Время | Разница. | Очки |
---|---|---|---|---|---|
1 | Себастьен Ожье | Фольксваген Поло Р WRC | 6:43.0 | 0.0 | 3 |
2 | Яри-Матти Латвала | Фольксваген Поло Р WRC | 6:45.2 | +2.2 | 2 |
3 | Андреас Миккельсен | Фольксваген Поло Р WRC | 6:47.0 | +4.0 | 1 |