Кенсал Грин | |
---|---|
Расположение | Кенсал Грин |
Местный орган власти | Лондонский боро Брент |
Управляется | Лондонское метро |
Владелец | Сетевая железная дорога |
Код(ы) станции | КНЛ |
категория DfT | Э |
Количество платформ | 2 |
Зона тарифа | 2 |
Ежегодный вход и выход в лондонском метрополитене | |
2019 | 2,49 миллиона [1] |
2020 | 1,35 миллиона [2] |
2021 | 1,07 миллиона [3] |
2022 | 1,81 миллиона [4] |
2023 | 1,82 миллиона [5] |
Ежегодный вход и выход National Rail | |
2019–20 | 1,062 миллиона [6] |
2020–21 | 0,409 миллиона [6] |
2021–2022 | 0,843 миллиона [6] |
2022–23 | 0,974 миллиона [6] |
2023–24 | 1,027 миллиона [6] |
Ключевые даты | |
1 октября 1916 г. | Открыто (LNWR и Бейкерлоо) |
Другая информация | |
Внешние ссылки |
|
Координаты | 51°31′51″с.ш. 0°13′29″з.д. / 51,530746°с.ш. 0,22479°з.д. / 51,530746; -0,22479 |
Лондонский транспортный портал |
Kensal Green — пересадочная станция, обслуживаемая линиями Bakerloo London Underground и Lioness London Overground . Она расположена на College Road, недалеко от перекрестка с Harrow Road . Станция находится в выемке с туннелем на западном конце. [ требуется ссылка ] Она находится примерно в 0,5 мили (750 м) от старой станции Kensal Rise , расположенной к северо-востоку на линии Mildmay London Overground.
Станция открылась 1 октября 1916 года [7] на новой электрифицированной линии постоянного тока Уотфорд , которая проходит параллельно с северной стороны существующих путей Лондонской и Северо-Западной железной дороги (LNWR) от Юстона до Уотфорда .
Первоначальная станция была заменена в 1980 году. [ необходима цитата ]
Линия Бейкерлоо работала между Куинс-Парком и Уиллсден-Джанкшен с 10 мая 1915 года. [7]
С ноября 2007 года обслуживанием станции Kensal Green занимается компания London Overground Rail Operations по контракту с Transport for London под брендом London Overground ; станция находится в ведении London Underground . [8]
Станция была в новостях в начале 2006 года, так как это была последняя станция, которую посетил Томас ап Рис Прайс перед тем, как его убили во время ограбления в Кенсал Грин. Двое главных подозреваемых также посетили станцию в ту же ночь, незадолго до убийства, и ограбили человека на платформе. Подозреваемый также пытался использовать карту Oyster Прайса на следующий день после инцидента на станции и был заснят камерой видеонаблюдения, что помогло полицейскому расследованию. [ необходима цитата ]
Этот инцидент вызвал большую общественную дискуссию о безопасности на станции, в основном потому, что на станции не было персонала, когда пассажира ограбили. Единственной безопасностью были камеры видеонаблюдения , а турникеты были оставлены открытыми, что позволило подозреваемым свободно войти на станцию. Многие известные политики высказались по вопросу безопасности на станции и призвали железнодорожные компании обеспечить безопасность или персонал на станции до тех пор, пока последний поезд не покинет станцию. [ необходима цитата ]
Мэр Лондона того времени Кен Ливингстон лично участвовал в этом и публично критиковал Silverlink , тогдашнего оператора станции, за то, что тот не предоставлял персонал или охрану в течение всего рабочего времени станции. Он также заявил, что любая компания, которая хотела бы подать заявку на субсидию на эксплуатацию железнодорожной линии, должна была бы взять на себя обязательство по обеспечению персонала на станции до тех пор, пока не уйдет последний поезд. В конце концов, к последнему кварталу 2006 года Silverlink наняла частную охранную фирму для патрулирования станции, а также установила громкоговорители в кассовом зале, чтобы отпугивать банды молодежи от праздношатания. [ необходима цитата ]
Лондонский надземный транспорт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Легенда | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Автобусы London Bussines маршрута 18 и ночного маршрута N18 обслуживают станцию. [9]
Предыдущая станция | Лондонский надземный транспорт | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Уиллесден Джанкшен в сторону Уотфорд-Джанкшен | Линия львицы | Королевский парк в сторону Юстона | ||
Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
Уиллесден Джанкшен в сторону Харроу и Уэлдстоуна | линия Бейкерлоо | Королевский парк в сторону Слона и Замка | ||
Будущие услуги | ||||
Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
Старый дуб обыкновенный в сторону Харроу и Уэлдстоуна | линия Бейкерлоо | Королевский парк в сторону Слона и Замка |