Кэмден Роуд | |
---|---|
Расположение | Кэмден Таун |
Местный орган власти | Лондонский боро Кэмден |
Управляется | Лондонский надземный транспорт |
Владелец | Сетевая железная дорога |
Код(ы) станции | КМД |
категория DfT | Д |
Количество платформ | 2 |
Доступный | Да [1] |
Зона тарифа | 2 |
ОСИ | Кэмден Таун [2] |
Ежегодный вход и выход National Rail | |
2018–19 | 4,968 миллиона [3] |
– обмен | 12,116 [3] |
2019–20 | 4,561 миллиона [3] |
– обмен | 13,965 [3] |
2020–21 | 1,482 миллиона [3] |
– обмен | 5,983 [3] |
2021–2022 | 3,071 миллиона [3] |
– обмен | 9,073 [3] |
2022–23 | 3,725 миллиона [3] |
– обмен | 11,725 [3] |
Ключевые даты | |
7 декабря 1850 г. | первая станция открыта |
5 декабря 1870 г. | перенесен |
25 сентября 1950 г. | Переименовано (Кэмден Роуд) |
Другая информация | |
Внешние ссылки |
|
Координаты | 51°32′30″с.ш. 0°08′20″з.д. / 51,5418°с.ш. 0,1388°з.д. / 51,5418; -0,1388 |
Лондонский транспортный портал |
Лондонский надземный транспорт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Легенда | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Железнодорожная станция Camden Road в лондонском районе Кэмден , на севере Лондона , обслуживается London Overground . Она находится на линии North London и в зоне Travelcard 2 .
Первая станция Camden Road была открыта North London Railway в 1850 году на восточной стороне того, что сейчас называется St. Pancras Way. Она была переименована в Camden Town 1 июля 1870 года, но закрылась 5 декабря того же года, когда ее заменила нынешняя станция, расположенная немного западнее. [4]
Разработанный Эдвином Генри Хорном , он открылся как Camden Town на North London Railway 5 декабря 1870 года, но был переименован в Camden Road 25 сентября 1950 года, чтобы избежать путаницы с Camden Town Северной линии лондонского метрополитена , которая открылась в 1907 году. Таким образом, между 1907 и 1950 годами было две станции с названием Camden Town. Это единственная станция Хорна, которая все еще работает как таковая. [5]
С 14 мая 1979 года по 11 мая 1985 года Кэмден-роуд была западной конечной станцией дизель-поездов Crosstown Linkline, следующих до Северного Вулиджа.
Чтобы разрешить движение четырехвагонных поездов по сети London Overground, линия North London между Gospel Oak и Stratford была закрыта в феврале 2010 года и вновь открыта 1 июня того же года, чтобы установить новую систему сигнализации и расширить 30 платформ. После повторного открытия работы продолжались до мая 2011 года с сокращенным обслуживанием и без него по воскресеньям. [6]
Станция находится на углу Royal College Street и Camden Road. Нынешняя станция лондонского метро Camden Town находится в 450 метрах к юго-западу от этой станции. [7] [8] Это одна из немногих железнодорожных станций в Англии, на которой есть полицейский участок.
Типичное количество поездов в час в будние дни составляет:
В настоящее время на линии от Кэмден-роуд до Уиллсден-Джанкшен-Лоу-Уровень через Куинс-парк нет обычного пассажирского сообщения, хотя маршрут может использоваться (и используется) в случае, если линия через Хэмпстед-Хит по какой-либо причине заблокирована.
Помимо частого местного пассажирского обслуживания, станция является оживленным местом для грузовых перевозок из-за ее близости к перекресткам, соединяющим линию North London с West Coast Main Line в Camden Junction (через ныне закрытую станцию Primrose Hill ) и East Coast Main Line в Copenhagen Junction. Первая особенно хорошо используется контейнерными поездами из глубоководных портов в Феликстоу и Тилбери в различные терминалы в Мидлендсе и Северо-Западе Англии; она также осуществляла пассажирские перевозки (между Watford Junction и Broad Street/Liverpool Street) до 1992 года.
Вокзал обслуживают маршруты London Bus 29 , 46 , 253 и 274 , а также ночные маршруты N29 , N253 и N279 .
Также имеется официальная пересадка на линии Northern Line на близлежащей станции метро Camden Town.
В будущем может появиться пешеходная связь с Кингс-Кросс. Camden Highline — это предлагаемый общественный парк и садовая пешеходная дорожка, преобразующая заброшенный участок линии North London Line между двумя станциями. [10]
В Стратегии грузовых перевозок на железнодорожном транспорте Лондона, опубликованной Network Rail в мае 2021 года, предлагается восстановить платформу 3 в качестве транзитной, а платформа 2 станет разворотной площадкой для потенциального обслуживания в час пик от Кэмден-роуд до Стратфорда с возможностью продолжения обслуживания в непиковый период. [11]
Предыдущая станция | Лондонский надземный транспорт | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Кентиш Таун Уэст в направлении Richmond или Clapham Junction | Северная линия Лондона | Каледониан-роуд и Барнсбери в сторону Стратфорда | ||
Бывшие услуги | ||||
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
Западный Хэмпстед в сторону Бейзингстоука | Anglia Railways London Crosslink | Хайбери и Ислингтон в сторону Нориджа | ||
Заброшенные железные дороги | ||||
Кентиш Таун Уэст | Северный Лондон - Уотфорд Линк (пригородная система LNWR) | Мейден Лейн | ||
Примроуз Хилл | Каледониан-роуд и Барнсбери |