Автобусы Лондона, маршрут 18
Лондонский автобусный маршрут

18
London United Wright Gemini 3 с кузовом Volvo B5LH на Харроу-роуд
Обзор
ОператорRATP Dev Transit London [1]
ГаражПарк Роял [1]
Транспортное средствоVolvo B5LH Райт Джемини 3
Пиковая потребность в транспортном средстве35
Бывший оператор(ы)Метро
Первая Лондонская линия
НочьН18
Маршрут
НачинатьСтанция Садбери и Харроу-роуд
С помощьюУэмбли
Стоунбридж
Харлесден
Кенсал Грин
Бейкер-стрит
КонецАвтобусная станция Юстон
Длина9 миль (14 км)
Услуга
УровеньЕжедневно
ЧастотаПримерно каждые 4-7 минут
Время в пути42-90 минут
Действует05:15 до 01:11
Ежегодный патронаж12,6 млн (2022/23)

London Buses route 18 — это автобусный маршрут Transport for London в Лондоне , Англия. Он курсирует между станциями Sudbury & Harrow Road и Euston bus station и обслуживается компанией RATP Dev Transit London .

В период 2022/23 это был самый загруженный автобусный маршрут в Лондоне. [2]

История

Первый лондонский Mercedes-Benz Citaro O530G на автобусной станции Юстон в декабре 2003 г.

В 1934 году существовало четыре маршрута: 18, 18A, 18B и 18C. 18 и 18A, а также 18B по будням, ходили от станции London Bridge через Southwark Bridge , St Paul's station и Gray's Inn Road до станции King's Cross . Отсюда 18 и 18B ходили ежедневно, 18A с понедельника по субботу и 18C по воскресеньям через Paddington и Harrow Road до Harlesden , где 18A продолжался до Park Royal . Остальные три маршрута шли до Stonebridge Park ; 18B шел дальше по North Circular Road до Brent Cross . 18C здесь отделялся, чтобы обслуживать Wembley Empire Pool , в то время как 18 и 18C обслуживали Wembley и Sudbury. Затем 18C направился на юг в Гринфорд и Ханвелл , а 18 продолжил путь на север в Харроу и Харроу-Уилд . [3]

Маршрут 18 был отозван между Центральным Лондоном и Харлсденом, за исключением субботнего вечера и воскресенья, времени, когда маршрут 18A больше не ходил. Маршрут 18A, ходивший каждые четыре минуты, был отозван без замены 17 октября 1939 года. Воскресное расширение маршрута 18C в центр также было отозвано; маршрут 18 был сокращен до Wembley Empire Pool с понедельника по субботу, но был изменен в Wealdstone для обслуживания Canons Park и Edgware , с часами пик и продлением по воскресеньям для обслуживания Aldenham Works . Маршрут 18C был перенумерован в 92 14 июня 1944 года, с вариантом 92A, идущим до Wembley Trading Estate в определенное время недели. [3]

Замена троллейбуса в 1960-х годах привела к продлению маршрута 18 обратно до Паддингтон-Грин, чтобы заменить маршрут 662. Маршрут 18B был отозван, а маршрут 18 был продлен, за исключением вечеров с понедельника по субботу до Лондонского моста. Бывший маршрут 18A был вновь введен в эксплуатацию в часы пик, курсируя между Эктоном и Паддингтон-Грин по немного другому маршруту. Он был продлен до Бейкер-стрит в 1978 году, но отозван в сентябре. [3]

В 1970 году маршрут 18 был сокращен до Садбери, а новый маршрут 182 покрыл участок между Уэмбли и Харроу-Уилд (и далее до Уотфорда ), а маршрут 186 — участок между Харроу и Эджвером, оба маршрута позже были продлены до нового торгового центра в Брент-Кросс. В 1985 году маршрут 18 был сокращен до Кингс-Кросс, за исключением часов пик до Фаррингдон-стрит . Участок между Кингс-Кросс и Лондонским мостом покрыл новый маршрут 17. [ 3]

В 1992 году на остановках маршрута 18 была установлена ​​система информирования в реальном времени Countdown. Система оказалась популярной среди пассажиров и была распространена по всему Лондону. [4]

В ноябре 2003 года сочлененные автобусы Mercedes-Benz O530G на маршруте 18 заменили автобусы Plaxton President Dennis Trident , перенеся маршрут из гаража Westbourne Park в Willesden Junction . [5]

В 2008 году маршрут был назван самым проблемным с точки зрения преступности в Лондоне. [6] 13 ноября 2010 года маршрут 18 был снова преобразован в двухэтажный в рамках политики мэра Лондона по замене O530G. [7] Были введены новые Volvo B9TL с кузовом Wright Eclipse Gemini 2 , а частота движения была увеличена до 4 минут с понедельника по субботу днем ​​и до 6-7 минут в воскресенье днем. [8]

22 июня 2013 года маршрут 18 был включен в продажу гаража Willesden Junction компании First London компании Metroline . [9] [10] [11] После повторного тендера он был передан гаражу Park Royal компании London United с 11 ноября 2018 года. [12] [13] [14]

В период 2022/23 года маршрут был самым загруженным автобусным маршрутом TfL, перевезя 12,6 млн пассажиров, и эту позицию он удерживает непрерывно с 2018/19 года, когда было перевезено 16,7 млн ​​пассажиров. [15]

Текущий маршрут

Маршрут 18 проходит через следующие основные пункты: [16]

Ссылки

  1. ^ ab "Наши услуги". RATP Dev Transit London . Получено 14 декабря 2020 г.
  2. ^ "Данные о производительности автобусов - Использование автобусных перевозок: пассажиры и километры, пройденные по маршруту". Транспорт Лондона . 6 марта 2020 г. Получено 7 августа 2021 г.
  3. ^ abcd Уоррен, Кеннет (1986). Мотобус в Центральном Лондоне . Шеппертон: Ian Allan Publishing . С. 103–105. ISBN 0-7110-1568-6.
  4. ^ Системы информации о прибытии автобусов в режиме реального времени (PDF) . Программа совместных исследований в области транзита. 2003. ISBN 0309069653.
  5. ^ Wharmby, Matthew (2016). Лондонский автобус Bendy . Barnsley: Pen & Sword Books . ISBN 978-1-78383-172-2.
  6. ↑ Crerar, Pippa (12 апреля 2012 г.). «CCTV, больше полиции, но преступность в автобусах становится хуже». Evening Standard . Получено 15 октября 2010 г.
  7. ^ Следующая партия автобусов-сгибалок отправится из Лондона в Лондон 28 августа 2009 г.
  8. ^ Маршрут 18 стал пятым в Лондоне, на котором запретили использовать гибкие автобусы. Транспорт Лондона, 12 ноября 2010 г.
  9. ^ FirstGroup объявляет о продаже восьми лондонских автобусных парков FirstGroup 9 апреля 2013 г. Архивировано 5 ноября 2013 г. в Wayback Machine
  10. ^ Абердинская фирма FirstGroup продает склады за 80 млн фунтов стерлингов BBC News 9 апреля 2013 г.
  11. ^ First прекращает работу в лондонском автобусном бизнесе Bus & Coach Professional 9 апреля 2013 г. Архивировано 7 июня 2014 г. в Wayback Machine
  12. ^ Stagecoach проигрывает Go-Ahead Buses выпуск 746 май 2017 г. стр. 22
  13. ^ Tender News Bus Talk выпуск 46 июнь 2017 г. стр. 10
  14. ^ Наши услуги RATP Dev Transit London
  15. ^ Использование автобусных перевозок: пассажиры и километры, пройденные по маршруту 2018/19 Транспорт Лондона
  16. ^ Маршрут 18 Карта Транспорта в Лондоне
  • Медиа, связанные с маршрутом London Buses 18 на Wikimedia Commons
  • Расписание
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=London_Buses_route_18&oldid=1220720124"