Центральный железнодорожный вокзал Хакни
Хакни Сентрал.svg/1280px-Overground_roundel_(no_text).svg.png) | |
|---|---|
 | |
| Расположение | Хакни |
| Местный орган власти | Лондонский боро Хакни |
| Управляется | Лондонский надземный транспорт |
| Владелец | Сетевая железная дорога |
| Код(ы) станции | HKC |
| категория DfT | Д |
| Количество платформ | 2 |
| Доступный | Да [1] |
| Зона тарифа | 2 |
| ОСИ | Хакни-Даунс  [2] |
| Ежегодный вход и выход National Rail | |
| 2018–19 |  4,183 миллиона [3] |
| – обмен |  4,170 миллиона [3] |
| 2019–20 | 4,688 миллиона [3] |
| – обмен | 3,703 миллиона [3] |
| 2020–21 | 1,110 миллиона [3] |
| – обмен | 1,576 миллиона [3] |
| 2021–2022 | 3,394 миллиона [3] |
| – обмен | 1,496 миллиона [3] |
| 2022–23 | 4,206 миллиона [3] |
| – обмен | 1,467 миллиона [3] |
| Ключевые даты | |
| 26 сентября 1850 г. | Открыт как Хакни |
| 1 декабря 1870 г. | Перемещено на запад |
| 1944 | Закрыто |
| 12 мая 1980 г. | Открытие переименовано в Hackney Central |
| Другая информация | |
| Внешние ссылки |
|
| Координаты | 51°32′49″с.ш. 0°03′21″з.д. / 51,547°с.ш. 0,0559°з.д. / 51,547; -0,0559 |
 Лондонский транспортный портал | |
Hackney Central — станция лондонского надземного метро на линии North London в лондонском районе Хакни .
Он расположен между Далстон Кингсленд и Хомертоном в Зоне 2 Travelcard . [4] Станция и обслуживающие ее поезда обслуживаются компанией Transport for London .
Станция соединена с Хакни-Даунс прямым пассажирским переходом, соединяющим две станции (заменившим более ранний такой переход), который был открыт в июле 2015 года. Этот переход означает, что пассажирам не нужно выходить на улицу, чтобы продолжить свой путь, и что он разгрузил дорогу. [5]
История
Ранние годы
North London Railway открыла станцию под названием Hackney 26 сентября 1850 года, к востоку от Mare Street, тогда в графстве Мидлсекс . Она закрылась 1 декабря 1870 года и была заменена в тот же день станцией к западу от Mare Street, спроектированной Эдвином Генри Хорном и также названной Hackney . Эта станция со временем перешла к London and North Western Railway , а позже к London, Midland and Scottish Railway , которая закрыла всю линию North London к востоку от Dalston Junction для пассажирского движения в 1944 году. [6]
К западу от станции в 1894 году Great Eastern Railway открыла грузовой двор под названием Graham Road. Расположенный к западу от железнодорожного виадука GER Hackney Downs, депо состояло из семи подъездных путей, занимающихся углем и общими грузами. Первоначально земля была куплена для железнодорожного сообщения между North London и Great Eastern Railways.
Товарный склад Грэхем-роуд закрылся в октябре 1965 года. [7] В конечном итоге участок был использован для соединения линий Северного Лондона и Грейт-Истерн, когда в преддверии закрытия железнодорожной станции Брод-стрит в 1985 году был открыт для движения «изгиб Грэхем-роуд».
Повторное открытие
12 мая 1980 года станция была вновь открыта British Rail как часть службы Crosstown Linkline , на этот раз названной Hackney Central , немного западнее станции 1870 года. Здание станции 1870 года, спроектированное Эдвином Генри Хорном, больше не используется железной дорогой, но является одним из двух образцов архитектуры железной дороги Северного Лондона, все еще находящихся на месте , другим является станция Camden Road , которая все еще открыта. Доступ к современной станции Hackney Central осуществляется из переулка, прилегающего к зданию 1870 года на Mare Street, а также более прямой доступ с Amhurst Road.
В бывшем здании вокзала сейчас находится бар и музыкальная площадка. [8]
Улучшение линии
В рамках программы по внедрению четырехвагонных поездов в сеть London Overground, линия North London Line между Gospel Oak и Stratford была закрыта в феврале 2010 года для установки новой системы сигнализации и расширения платформ по всей сети. Линия вновь открылась 1 июня 2010 года, первоначально с сокращенным обслуживанием и без него по воскресеньям. [9] Полное семидневное обслуживание возобновилось 22 мая 2011 года, с дополнительными услугами, работающими весь день вместо дополнительных челночных поездов, которые ранее курсировали между станциями Camden Road и Stratford в утренние и вечерние часы пик. [10]
Открытие второго входа
Новый вход с юга на Грэхем-роуд с билетной кассой и пешеходным мостом был открыт в 2022 году. [11] [12]
Услуги
Лондонский надземный транспорт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Легенда | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg/1280px-Elizabeth_line_roundel_(no_text).svg.png)
.svg/1280px-Underground_(no_text).svg.png)
.svg/1280px-DLR_roundel_(no_text).svg.png)
.svg/1280px-Tramlink_roundel_(no_text).svg.png)
Типичное количество поездов в час (т/ч) в непиковый период составляет:
- 4 т/ч в западном направлении до Ричмонда через Хайбери и Ислингтон , Кэмден-роуд и Уиллсден-Джанкшен [10]
- 4 т/ч в западном направлении до Клэпхэм-Джанкшен [10]
- 8 т/ч в восточном направлении до Стратфорда [10]
Предложения на будущее
Кроссрейл 2
Hackney Central — предлагаемая остановка на Crossrail 2. Она будет между Angel и Tottenham Hale или Seven Sisters . [13] Платформы будут подземными, с соединением с существующей наземной станцией.
Доклендская легкая железная дорога
В феврале 2006 года в отчете Horizon 2020 компании Docklands Light Railway (DLR) было предложено продлить DLR сюда от Bow Church через Old Ford и Homerton , взяв на себя старые части линии North London , чтобы соединить Poplar и Canary Wharf . [14] Однако большая часть бывшей линии North London между Hackney Wick и Bow Church была застроена. [ требуется ссылка ] .
Связи
Автобусные маршруты London Bus 30 , 38 , 55 , 106 , 236 , 242 , 253 , 254 , 276 , 277 , 394 и W15 , а также ночные маршруты N38 , N55 , N242 , N253 и N277 обслуживают станцию. [15] [16]
Ссылки
- ^ "Step free Tube Guide" (PDF) . Транспорт для Лондона . Апрель 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 15 мая 2021 г.
- ^ "Out of Station Interchanges" (XLSX) . Транспорт для Лондона . 16 июня 2020 . Получено 5 ноября 2020 .
- ^ abcdefghij "Оценка использования станции". Статистика железных дорог . Управление регулирования железных дорог .Обратите внимание: некоторые методологии могут меняться из года в год.
- ^ Стандартная карта метро (PDF) (Карта). Не в масштабе. Транспорт Лондона . Апрель 2024 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 мая 2024 г. Получено 3 июня 2024 г.
- ^ Vyas, Shekha (22 августа 2015 г.). «Новый мост для сокращения поездок на работу между Хакни-Даунс и Централом». Hackney Gazette . Лондон. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 24 августа 2015 г.
- ^ Браун, Джо (2009). London Railway Atlas . Hersham: Ian Allan. ISBN 978-0-7110-3397-9.
- ^ Уотлинг, Джон (апрель 1985 г.). «Лондонские товарные станции GER Часть 4». Great Eastern Journal . 42 : 4.
- ^ "В Хакни открылись новая музыкальная площадка, ресторан и бар в Осло". TimeOut London . Получено 24 февраля 2014 г.
- ^ "London Overground закроется от Gospel Oak до Stratford в рамках модернизации стоимостью 326 млн фунтов стерлингов для обеспечения более длинных и частых поездов". TfL. 18 декабря 2009 г. Архивировано из оригинала 25 апреля 2010 г. Получено 6 февраля 2010 г.
- ^ abcd "Richmond and Clapham Junction to Stratford route" (PDF) . 15 мая 2022 г. Архивировано из оригинала (PDF) 20 мая 2022 г. Получено 19 июля 2022 г.
- ↑ Лондонский боро Хакни (19 мая 2021 г.). «Справедливое восстановление для Hackney Central».
- ^ Смит, Роджер (4 июля 2022 г.). «Открыт второй вход на станции Hackney Central». RailAdvent .
- ^ "Crossrail 2 июня 2014". Портал консультаций TfL . Транспорт для Лондона. Архивировано из оригинала 4 августа 2017 года . Получено 5 июля 2014 года .
- ^ Docklands Light Railway Ltd. - Оценка бизнес-кейса исследования DLR Horizon 2020
- ^ "Автобусы из Hackney Central" (PDF) . Транспорт для Лондона . Июнь 2022 г. Архивировано из оригинала (PDF) 5 мая 2023 г. Получено 12 мая 2023 г.
- ^ "Ночные автобусы из Hackney Central" (PDF) . Транспорт для Лондона . Июнь 2022 г. Архивировано из оригинала (PDF) 5 мая 2023 г. . Получено 12 мая 2023 г. .
Внешние ссылки
- Файл Excel, отображающий информацию об использовании станций National Rail за 2005/06 гг. Архивировано 22 января 2013 г. на Wayback Machine
- Расписание поездов и информация о станции Hackney Central от National Rail
| Предыдущая станция | Лондонский надземный транспорт | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Далстон Кингсленд в направлении Richmond или Clapham Junction | Северная линия Лондона | Хомертон в сторону Стратфорда | ||
