Железнодорожная станция Северн-Бридж

Мост Северн для Блэкни
Станция Северн-Бридж и мост
Общая информация
Расположение	Пёртон , Форест-оф-Дин, Англия
Сетка координат	SO667043
Платформы	2
Другая информация
Статус	Вышел из употребления
История
Оригинальная компания	Железнодорожный мост Северн
Предварительная группировка	Железная дорога Северн-энд-Уай и Северн-Бридж ( совместная линия GWR и MR )
Пост-группировка	S&W&SBR
Ключевые даты
20 октября 1879 г. ( 1879-10-20 )	Станция открыта
26 октября 1960 г. ( 1960-10-26 )	услуги приостановлены
Ноябрь 1964 г.	официально закрыто

Железнодорожная станция Северн-Бридж была небольшой станцией на железной дороге Северн-Бридж , расположенной недалеко от северо-западного берега реки Северн , в 2 милях (3 км) к северо-востоку от Лидни в Глостершире , Англия.

Железнодорожная линия Северн-Бридж соединила железнодорожную станцию ​​Лидни-Джанкшен на северном берегу реки Северн с доками Шарпнесс на южном берегу через мост Северн-Рейлвей . Железная дорога соединилась в Шарпнессе с веткой Шарпнесс, которая была построена от железнодорожной станции Беркли-Роуд на железной дороге Бристоля и Глостера до доков в 1875 году. Открытие моста в 1879 году обеспечило маршрут через Северн для леса Дин и угля из Южного Уэльса как в доки Шарпнесса, так и в Бристоль.

С северной стороны реки к мосту можно было подойти по ряду арок, одна из которых пересекала главную линию Глостер-Чепстоу и Ньюпорт. Станция Северн-Бридж находилась на набережной, ведущей к этим аркам, на участке линии, которая шла почти параллельно и к северу от главной линии, поскольку обе входили в Лидни-Джанкшен, примерно в двух милях к юго-западу.

Станция Severn Bridge имела разъезд, небольшие навесы на двух платформах и сигнальную будку. В конце станции, ближе к мосту, был короткий запасной путь с загоном для скота, который закрылся в 1957 году. Иногда станция была известна как «Severn Bridge for Blakeney ». ^[1]

Железнодорожный мост Северн был врезан баржами с бензином в результате судоходной аварии 25 октября 1960 года ^[2] , которая разрушила два из его 22 пролетов, и он был признан не подлежащим экономическому ремонту. Все услуги на линии были приостановлены, хотя официально она не была закрыта до ноября 1964 года. Место станции Северн Бридж, согласно книге, опубликованной в 2003 году, тогда было «просто оставлено гнить». ^[1]

в т е Железные дороги и каналы леса Дин
Легенда железных дорог Легенда водных путей
Херефорд, Росс и Глостерская железная дорога Митчелдин Роуд Херефорд, Росс и Глостерская железная дорога Митчелдин Роуд и Лес Дина Дж. Рай Карьер Драйбрук Росс и Монмутская железная дорога Привал Драйбрук Лидбрук Джанкшен Нейлбридж Холт Паровые мельницы Остановка на перекрестке Нижний Лидбрук Угольная шахта Чёрчвэй Верхний Лидбрук Привал Уимси Минеральный цикл Драйбрук-роуд Железная дорога Колфорда Платформа Серриджа Синдерфорд Нью Карьер Вимберри Карьер Уайтклифф Билсон Холт Дом Речей Дорога Распидж Холт Трамвайная линия Bicslade Скрепка края Остановка Причал Бикслейд Восточный Юнайтед Угольная шахта Коулфорд ( CR ) Аппер Соудли Холт Коулфорд ( S&WR ) Bullo Cross Halt Глостер– Ньюпорт линия Милкуолл Ньюнхэм Угольная шахта Паркхилл Остановка на Раддл-роуд Новые фантазии Угольная шахта Howbeach Colliery Паркенд Лес Дина Центральная железная дорога Уайткрофт Авре для Блейкни Тафтс Джанкшен Минеральный цикл Норчард Река Северн Мидл Фордж Jcn Лидни Таун Севернская железная дорога Мост Мост Северн Глостер и Канал резкости Привал Святой Марии Резкость Лидни Джанкшен Sharpness Доки Лидни Резкость ответвление Верхняя Кузница Гавань Лидни Канал Пидкока Лиднейский канал Нижняя Кузница Глостер– Ньюпорт линия Река Северн

в т е Железнодорожный мост Северн
Легенда
Для значков каналов, используемых ниже, пожалуйста, обратитесь к легенде водных путей . Железная дорога Дин-Форест Туннель моста Северн Лидни Таун Мост Северн Привал Святой Марии Лидни Джанкшен Лидни Линия Глостер–Ньюпорт (Из Ньюпорта в Глостер ) Филиал в порту Лидни Канал Пидкока Кузницы Лиднейский канал Нижние доки Верхние доки Железнодорожный мост Северн через реку Северн (Демонтирован в 1970 г.) Разводной мост через Глостер и канал Шарпнесс Шлюзы на реке Северн Резкость Sharpness Доки Шлюзы на реке Северн Филиал Старых Доков Река Северн Маршрут по пересеченной местности ( Глостеру ) Беркли Беркли-роуд (Закрыт в 1965 г.) Беркли Луп Маршрут по пересеченной местности (В Бристоль )

в т е Резкость ответвления линии
Для значков каналов, используемых ниже, пожалуйста, обратитесь к легенде водных путей .
Легенда
Железная дорога Дин-Форест (В Паркенд ) Мост Северн Линия Глостер–Ньюпорт (Из Ньюпорта в Глостер ) Железнодорожный мост Северн через реку Северн (Демонтирован в 1970 г.) Разводной мост через Глостер и канал Шарпнесс Sharpness Старый Порт Резкость (закрыт в 1964 г.) Sharpness Доки Филиал в Нью-Доксе Sharpness New Port Беркли (закрыт в 1964 г.) Маршрут по пересеченной местности ( Глостеру ) Беркли-роуд (закрыт в 1965 г.) Беркли Луп Маршрут по пересеченной местности (В Бристоль )

• Фотографии заброшенного здания в середине 1960-х годов.

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Железнодорожная станция Северн-Бридж» .

51°44′10″с.ш. 2°28′57″з.д. / 51,7361°с.ш. 2,4825°з.д. / 51,7361; -2,4825