Железнодорожная станция Билсон-Халт
Билсон Холт | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Расположение | Синдерфорд , Форест-оф-Дин , Англия |
| Координаты | 51°49′25″с.ш. 2°30′52″з.д. / 51,8236°с.ш. 2,5144°з.д. / 51,8236; -2,5144 |
| Сетка координат | SO647137 |
| Платформы | 1 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышел из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Великая Западная железная дорога |
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 3 августа 1907 г. ( 1907-08-03 ) | Станция открыта |
| 6 апреля 1908 г. | Закрыто для регулярных услуг |
| 2 апреля 1917 г. | Регулярные перевозки возобновлены |
| 1 октября 1920 г. | Закрыто для регулярных услуг |
| Март 1930 г. | Регулярные перевозки возобновлены |
| 1944 | Станция закрыта |
Железнодорожная станция Билсон-Халт — заброшенная железнодорожная станция, открытая на бывшей железной дороге Булло-Пилл , позже известной как Лесная дорога Грейт-Вестерн- Рейл в Дин-Бранч.
История
Железные дороги и каналы леса Дин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Остановка, которая находилась к югу от моста Летчерс и перекрестка Билсон-Джанкшен/Ярд, находилась примерно в 4 милях 61 цепях от Ньюнхэма на уклоне 1 к 1280. [1]
Станция открылась для обслуживания пассажиров в августе 1907 года, низкая платформа была построена из дерева, и с самого начала были предусмотрены два здания в стиле пагоды . [2]
Станция Halt временно обслуживала Синдерфорд, пока не открылось кольцо Билсон, что позволило поездам прибывать на станцию Северн и Уай , которая находилась ближе к городу. [3]
Остановка оставалась нерекламируемой до 1944 года, когда ее окончательно убрали. [4]
Услуги
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия и станция Ruspidge Halt закрыты | Великая Западная железная дорога Железная дорога Булло-Пилл | Линия и станция Whimsey Halt закрыты | ||
| Новая линия Cinderford и станция закрыты |
Ссылки
- ^ Поуп, Ян; Карау, Пол (1997). Лес Дин Бранч - Том 2. Didcot: Wild Swan Publications Ltd. стр. 235. ISBN 1-874103-36-4.
- ^ Поуп, Ян; Карау, Пол (1992). Лес Дин Бранч - Том 1. Didcot: Wild Swan Publications Ltd. стр. 20, 201, 82. ISBN 1-874103-05-4.
- ^ Поуп и Карау 1992, стр. 201
- ^ Поуп и Карау 1992, стр. 20, 201.
Дальнейшее чтение
- Митчелл, Вик; Смит, Кит (2008). Ветки вокруг Росс-он-Уай . Middleton Press. рис. 89-92. ISBN 9781906008307. OCLC 370350430.
