Железнодорожная станция Булло-Кросс-Халт
Bullo Cross Halt | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Расположение | Ньюнхэм , Форест-оф-Дин, Англия |
| Координаты | 51°47′18″с.ш. 2°27′23″з.д. / 51,7882°с.ш. 2,4565°з.д. / 51,7882; -2,4565 |
| Сетка координат | SO686100 |
| Платформы | 1 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышел из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Великая Западная железная дорога |
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Великая Западная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 3 августа 1907 г. ( 1907-08-03 ) | Станция открыта |
| 3 ноября 1958 г. ( 1958-11-03 ) | Станция закрыта |
Железнодорожная станция Булло-Кросс-Халт — заброшенная железнодорожная станция, открытая бывшей железной дорогой Булло-Пилл , позже известной как ( Великая Западная железная дорога ) Форест-оф-Дин-Бранч.
История
Железные дороги и каналы леса Дин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Привал, который находился в 1 миле 37 цепей от Ньюнхэма на уклоне 1 к 54. [1]
Остановка представляла собой деревянную платформу длиной 153 фута, которая изначально находилась на «уровне рельсов».
Хотя станция обслуживалась моторно-рельсовыми службами и автопоездами , имевшими складные ступеньки, платформа была поднята с 1 фута 2 дюйма до стандартной высоты 3 фута. Это было разрешено 5 ноября 1908 года за 423 фунта стерлингов. [2]
Станция открылась в августе 1907 года, когда были введены пассажирские перевозки. [3]
Здание вокзала было построено только в 1918 году, когда из недавно закрытого вокзала Раддл-Роуд было перенесено запасное укрытие .
К сожалению, деревянная платформа и здание вокзала в стиле пагоды пострадали от «пожара, не подлежащего восстановлению» в августе 1933 года и впоследствии были заменены. [2]
Услуги
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия и станция Ruddle Road Halt закрыты | Великая Западная железная дорога Железная дорога Булло-Пилл | Линия и станция Upper Soudley Halt закрыты |
Ссылки
- ^ Поуп, Ян; Карау, Пол (1997). Лес Дин Бранч - Том 2. Didcot: Wild Swan Publications Ltd. стр. 235. ISBN 1-874103-36-4.
- ^ ab Pope, Ian; Karau, Paul (1992). Лесной филиал Дина - Том 1. Didcot: Wild Swan Publications Ltd. стр. 82. ISBN 1-874103-05-4.
- ^ Поуп и Карау 1992, стр. 10
Дальнейшее чтение
- Митчелл, Вик; Смит, Кит (2008). Ветки вокруг Росс-он-Уай . Middleton Press. рис. 72-74. ISBN 9781906008307. OCLC 370350430.
