Железнодорожная станция Сент-Мэрис-Халт

Привал Святой Марии
Станция на исторической железной дороге
Автобус 9681 мчится через Сент-Мэрис-Халт в сторону Норчарда.
Общая информация
Расположение	Лидни , Форест-оф-Дин , Англия
Координаты	51°43′12″с.ш. 2°31′51″з.д. / 51,72°с.ш. 2,5308°з.д. / 51,72; -2,5308
Сетка координат	SO633024
Управляется	Железная дорога Дин-Форест
Платформы	1
История
Оригинальная компания	Железная дорога Дин-Форест
Ключевые даты
8 сентября 1991 г.	Открыто
1 января 2014 г.	Закрыто

в т е Железные дороги и каналы леса Дин
Легенда железных дорог Легенда водных путей
Херефорд, Росс и Глостерская железная дорога Митчелдин Роуд Херефорд, Росс и Глостерская железная дорога Митчелдин Роуд и Лес Дина Дж. Рай Карьер Драйбрук Росс и Монмутская железная дорога Привал Драйбрук Лидбрук Джанкшен Нейлбридж Холт Паровые мельницы Остановка на перекрестке Нижний Лидбрук Угольная шахта Чёрчвэй Верхний Лидбрук Привал Уимси Минеральный цикл Драйбрук-роуд Железная дорога Колфорда Платформа Серриджа Синдерфорд Нью Карьер Вимберри Карьер Уайтклифф Билсон Холт Дом Речей Дорога Распидж Холт Трамвайная линия Bicslade Скрепка края Остановка Причал Бикслейд Восточный Юнайтед Угольная шахта Коулфорд ( CR ) Аппер Соудли Холт Коулфорд ( S&WR ) Bullo Cross Halt Глостер– Ньюпорт линия Милкуолл Ньюнхэм Угольная шахта Паркхилл Остановка на Раддл-роуд Новые фантазии Угольная шахта Howbeach Colliery Паркенд Лес Дина Центральная железная дорога Уайткрофт Авре для Блейкни Тафтс Джанкшен Минеральный цикл Норчард Река Северн Мидл Фордж Jcn Лидни Таун Севернская железная дорога Мост Мост Северн Глостер и Канал резкости Привал Святой Марии Резкость Лидни Джанкшен Sharpness Доки Лидни Резкость ответвление Верхняя Кузница Гавань Лидни Канал Пидкока Лиднейский канал Нижняя Кузница Глостер– Ньюпорт линия Река Северн

в т е Железнодорожные линии в Лидни
Легенда
Для обозначения каналов, используемых ниже, см. легенду водных путей . Железная дорога Дин-Форест Железная дорога Северн и Уай Минеральный цикл Принцесса Ройял Коллиери Тафтс Джанкшен Жестяные работы рядом с Lydney Junction Мост Тафтса Норчард Высокий уровень Низкий уровень Норчарда Машинное депо рядом с Lydney Junction Мидл Фордж Джанкшен Лидни Таун Привал Святой Марии Лидни Джанкшен Туннель моста Северн Мост Северн Лидни Линия Глостер–Ньюпорт Филиал в порту Лидни Канал Пидкока Железнодорожный мост через реку Северн (Демонтирован в 1970 г.) Кузницы Лиднейский канал Нижние доки Верхние доки Река Северн Разводной мост через Глостер и канал Шарпнесс Шлюзы на реке Северн Река Северн Железнодорожный мост Северн

St. Mary's Halt был небольшой железнодорожной станцией на железной дороге Dean Forest Railway . Он обслуживал местный парк и озеро, оба рядом со станцией, и был первоначальной южной конечной станцией DFR с 1991 по 1995 год.

Остановка не была первоначальной станцией Severn and Wye Railway и была открыта Dean Forest Railway 8 сентября 1991 года. Первоначально она называлась Lydney Lakeside, получив свое название от озера за платформой. С 1991 по 1995 год она была первоначальной южной конечной станцией Dean Forest Railway до повторного открытия Lydney Junction в 1995 году. Позднее в 1995 году она была переименована в St Mary's Halt, которая получила свое название от церкви St. Mary, расположенной напротив платформы. Остановка была закрыта для пассажиров после сезона 2013 года, но все еще использовалась для работы обходного перехода до января 2016 года, когда переход был автоматизирован. В обозримом будущем она будет удалена для повторного использования в другом месте на линии.

Lakeside Extension, включавшее открытие Lydney Lakeside (теперь St Mary's Halt), было первым крупным расширением, предпринятым Dean Forest Railway. Ранее железная дорога была ограничена участком Norchard. Чтобы отметить это событие, город Труро посетил линию, это был единственный из двух случаев, когда это произошло на DFR (второй в 2010 году в ознаменование 200-летия Severn and Wye Railway).

На этом участке железной дороги до сих пор сохранились некоторые оригинальные черты, в первую очередь чугунный решетчатый мост, открытый 26 сентября 1892 года.

Службы всегда заходили при движении в Lydney Junction (необходимость для работы объездного железнодорожного переезда). Однако после 2009 года службы заходили только по запросу в направлении Norchard, Lydney Town, Whitecroft и Parkend до закрытия.

В 1993 году пять поездов будут курсировать каждый день с апреля по октябрь (более поздний поезд будет курсировать по воскресеньям, праздничным дням и другим выбранным дням). Первый поезд отправится в 11:00 с новой платформы Norchard Low Level, время в пути до Lakeside составит 10 минут. Полный путь туда и обратно займет 35 минут.

Специальные службы также шли к остановке, чтобы обеспечить доступ к службам Кэрол в церкви Св. Марии напротив остановки. Поезд ждал на платформе, чтобы забрать пассажиров со служб, что всегда пользовалось популярностью у железной дороги Dean Forest.

Предыдущая станция	Исторические железные дороги			Следующая станция
Лидни Джанкшен		Железная дорога Дин-Форест		Лидни Таун

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Железнодорожная станция Сент-Мэрис-Халт» .