Два туннеля на Pyhrnautobahn (A9) (тоннели Gleinalm и Bosruck)
Тауэрнавтобан (A10), между Флахаувинклем и Реннвегом-ам-Качбергом.
А также все контролируемые и ограниченные дороги (A # Autobahn = скоростные автомагистрали и S # Schnellstraße = скоростные автомагистрали) с помощью наклейки. http://www.asfinag.at/home-en для получения дополнительной информации
Некоторые горные дороги также платные и открыты только летом:
Ранее туннель Хвалфьярдаргонг был платным с момента его открытия в 1998 году и до 2018 года [4] , а дорога Рейкьянесбраут была платной с 1965 по 1972 год [5] .
Первая платная мексиканская федеральная трасса между Амакусаком, штат Мехико, и Игуалой открылась в 1952 году и обеспечила первое частичное высокоскоростное соединение на маршруте Мексика-Акапулько. В настоящее время в Мексике существуют десятки платных автомагистралей, называемых autopistas или supercarreteras .
Большинство федеральных платных дорог имеют четыре полосы, хотя некоторые, особенно в горных районах, имеют две. Платные (квотные) дороги обеспечивают высокоскоростные альтернативы бесплатным федеральным трассам, а также объезды крупных и средних городов.
Государственные автомагистрали
Помимо федеральных автомагистралей, концессии на которые принадлежат государственным органам, например, большая часть федеральной трассы 45D в Чиуауа и Сакатекасе или федеральная трасса 2D от Ла-Румороса до Мехикали, Нижняя Калифорния, существуют также государственные платные дороги, концессии на которые выдаются правительствами штатов.
Городские платные кольца, как правило, оплата всех въездов в город, независимо от того, модернизирована каждая дорога или нет. Деньги используются для местных дорожных и железнодорожных проектов.
Дорожные сборы за проезд по новым дорогам обычно вступают в силу в течение 15–20 лет после открытия, иногда они распространяются и на старую дорогу, чтобы избежать лазеек.
Коридор Сур – юг Панама-Сити, Пунта Пасифика – международный аэропорт Токумен
Коридор Норте — север Панама-Сити
Conexion Corridor Sur y Norte - Panama City соединит обе автомагистрали, некоторые ее участки все еще находятся на стадии планирования, некоторые уже строятся.
Тситсикамма, Ндвалане (будущая платная дорога N2 Wild Coast ), Мтенту (N2 WCTR), Изотша, Ориби, Умтентвени, о Тонгати, аэропорт имени короля Шаки, Мвоти, Мандини, Докодвени, Мтунзини
Для проезда по всем автомагистралям, включая туннели, требуется приобрести платный стикер стоимостью 40 франков в год (более короткие сроки не предусмотрены).
^ abcdefghij "Транспортный департамент - Тоннели и мосты". www.td.gov.hk . Получено 2022-03-02 .
^ "Vaðlaheiðargöng opnuð fyrir umferð" . Фреттабладид . 21 декабря 2018 года . Проверено 28 декабря 2018 г.
^ "Vegagerðin tekur við Hvalfjarðargöngum" [Дорожное управление берет на себя управление коридором Хвальфьордур] (на исландском языке). Вегагердин. 01.10.2018 . Проверено 13 декабря 2021 г.
^ "Кефлавикурвегуринн 50 дней - RÚV.is" . РУВ . 26 октября 2015 г. Проверено 13 сентября 2024 г.
^ «Пункты взимания платы и тарифы -».
^ «Пункты взимания платы и тарифы -».
^ «Пункты взимания платы и тарифы -».
^ «Пункты взимания платы и тарифы -».
^ «Пункты взимания платы и тарифы -».
^ «Пункты взимания платы и тарифы -».
^ «Пункты взимания платы и тарифы -».
^ http://www.tii.ie/roads-tolling/tolling-information/toll-locations-and-charges/Limerick-Tunnel-PPP-Route-Between-M7-Junction-30-and-N18-Junction-4 .pdf [ пустой URL-адрес PDF ]