Скоростная автомагистраль Токай-Хокурику | |
---|---|
東海北陸自動車道 | |
Информация о маршруте | |
Длина | 185 км [2] (115 миль) |
Существовал | 1986 [1] – настоящее время |
Основные развязки | |
От | Перекресток Ичиномия в Ичиномия, Айти Скоростная автомагистраль Мейшин |
К | Перекресток Оябэ-Тонами в Оябэ и Тонами, Тояма Скоростная автомагистраль Ноэцу Скоростная автомагистраль Хокурику |
Расположение | |
Страна | Япония |
Крупные города | Какамигахара , Гифу , Секи , Гудзё , Такаяма , Хида , Нанто , Тонами |
Система автомагистралей | |
Скоростная автомагистраль Токай -Хокурику (東海北陸自動車道, Tōkaihokuriku Jidōsha-dō ) — национальная скоростная автомагистраль в регионе Тюбу на острове Хонсю в Японии . Он находится в ведении компании Central Nippon Expressway Company . Маршрут подписан E41 в соответствии с «Предложением 2016 года по реализации нумерации скоростных автомагистралей» Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма . [3]
Токай и Хокурику — названия двух регионов Японии , которые соединяет скоростная автомагистраль.
Скоростная автомагистраль начинается на пересечении с автомагистралью Meishin к северо-западу от городской зоны Нагоя и следует на север в префектуру Гифу , проходя через столицу Гифу и направляясь дальше на север в горный регион Хида . Скоростная автомагистраль также проходит мимо Сиракава-го и Гокаямы , двух объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО , расположенных на границе между префектурами Гифу и Тояма . Скоростная автомагистраль продолжается на север через западную префектуру Тояма до своей конечной точки на пересечении с автомагистралями Hokuriku и Nōetsu .
Первый участок скоростной автомагистрали был открыт для движения в 1986 году. Последний участок скоростной автомагистрали (25 км между развязкой Хида-Киёми и развязкой Сиракаваго) был открыт 5 июля 2008 года. [2] Основным компонентом этого участка является туннель Хида , второй по длине автодорожный туннель в Японии [4] после туннеля Кан-Эцу . На планирование и строительство скоростной автомагистрали за 36 лет было потрачено в общей сложности 1,22 триллиона иен . [5]
Скоростная автомагистраль имеет 4 полосы от перекрестка Итиномия до парковки Фукубегатаке и 2 полосы на всех остальных участках. В настоящее время ведутся работы по расширению маршрута до 4 полос на участке между парковкой Фукубегатаке и развязкой Сиротори. [6] Ограничение скорости составляет 80 км/ч на 4-полосных участках и 70 км/ч на 2-полосных участках. [2]
Перевал Мацуноки высотой 1086 метров между развязками Сёкава и Хида-Киёми является самой высокой точкой в национальной сети скоростных автомагистралей. [7] В этой точке планируется открыть парковку.
Всего построено или находится в стадии строительства 54 туннеля. После туннеля Хида самым длинным является туннель Хакамагоши (между развязками Фукумитсу и Гокаяма). Грузовикам, перевозящим опасные материалы, запрещено пользоваться туннелем, и они должны использовать альтернативные маршруты.
Опоры моста Васими (между развязками Сёкава и Такасу) являются самыми высокими в Японии, их высота составляет 118 м. [8]
В этом разделе отсутствует таблица, которая представляет собой список съездов или перекрестков. Пожалуйста, помогите, добавив отсутствующий список съездов или перекрестков . ( Ноябрь 2021 г. ) |
Нет. | Имя | Связи | Расстояние от начала (км) | Автобусная остановка | Примечания | Расположение | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ichinomiya-Inazawa-kita IC | Предв. Маршрут 14 (маршрут Гифу Инадзава) (дорога Ниси-Овари Тюо) | Итиномия | Айти | |||
25-1 | Итиномия JCT | Скоростная автомагистраль Мейшин | 0.0 | ||||
1-1 | Ичиномия-ниши IC | Предв. Маршрут 14 (маршрут Гифу Инадзава) | 1.0 | Выход на Гифу, только вход на Ichinomiya JCT | |||
2 | Бисай ИК | Предв. Маршрут 148 (маршрут Хагивара Сандзё Китагата) | 3.9 | Выход на JCT Итиномия, только вход на Гифу | |||
3 | Ichinomiya-Kisogawa IC | Национальный маршрут 22 (объездная дорога Мэйги) | 7.7 | ||||
ПА | Кавасима, Пенсильвания | 11.3 | Оазис шоссе | Какамигахара | Гифу | ||
4 | Гифу-Какамигахара IC | Национальный маршрут 21 (объездная дорога Нака) | 13.3 | ||||
БС | Сохара BS | 18.8 | ○ | Гифу | |||
5 | Секи ИК | Национальный маршрут 248 (объезд Секи) | 25.5 | Секи | |||
БС | Козе BS | 27.8 | ○ | ||||
СА | Секи СА | 28.0 | Только в формате GIFu | ||||
СА | Нагарагава, SA | 30.1 | Только в Такаяму | ||||
5-1 | Мино-Секи JCT | Скоростная автомагистраль Токай-Кандзё | 31.1 | ||||
6 | Мино ИК | Преф. Маршрут 94 (маршрут Гифу Мино) | 32.4 | ○ | Мино | ||
ПА | Кодзёдзан ПА | 38.4 | Только в пределах Мино | ||||
7 | Минами ИК | Национальная трасса 156 | 49.6 | ○ | Гудзё | ||
ПА | Фукубегатаке ПА | 50.8 | Только в Такаяму | ||||
8 | Gujō-Hachiman IC | Национальная трасса 156 | 59.8 | ○ | |||
- | Хачиман JCT | Скоростная автомагистраль Ноби-Одан | Планируется | ||||
9/ПА | Гифу-Ямато IC/PA | Предв. Маршрут 52 (Маршрут Сиротори Итадори) | 66.0 | ○ | |||
10 | Сиротори ИК | Скоростная автомагистраль Тюбу-Дзюкан, преп. Маршрут 82 (Маршрут Сиротори Мэйхо) | 76.4 | ||||
11 | Такасу ИК | Предв. Маршрут 45 (между маршрутом Такасу) | 84,4 | ||||
11-1/СА | Hiruganokōgen SA/SIC | Предв. Маршрут 321 (Маршрут Хируганокоген) | 91,5 | ○ | |||
12 | Сёкава IC | Национальная трасса 158 | 98.3 | Такаяма | |||
ПА | Matsunokitōge PA | 109,2 109,5 | Оябэ-bound Итиномия-bound | ||||
13 | Хида-Киёми IC/ JCT | Скоростная автомагистраль Тюбу-Дзюкан Национальная трасса 158 | 117.3 | ||||
ПА | Хида-Каваи ПА | 130.2 | Хида | ||||
ТН | Тоннель Хида | Длина - 10 712 м. | |||||
Сиракава | |||||||
14 | Сиракаваго IC | Национальная трасса 156 | 142.2 | ||||
ПА | Хида-Ширакава PA | 143,6 143,5 | Оябэ-bound Итиномия-bound | ||||
15 | Гокаяма IC | Национальная трасса 156 | 157.4 | Нанто | Тояма | ||
ТН | Туннель Хакамагоши | 165.3 | Длина - 5939 м, опасные грузы запрещены. | ||||
СА | Jōhana SA/SIC | 169,9 | ○ | Открытие Highway Oasis SIC в 2019 году | |||
16 | Фукумитсу IC | Национальная трасса 304 | 173,8 | ||||
17 | Нанто SIC | Предв. Маршрут 279 (маршрут Ясуи Фукуно) | 181,4 | ||||
19 | Оябэ-Тонами JCT | Скоростная автомагистраль Хокурику | 184,8 | Тонами | |||
Оябэ | |||||||
Через к Скоростная автомагистраль Ноэцу |