Список государственных маршрутов в Пенсильвании

Система маршрутов штата Пенсильвания
Государственные указатели маршрутов в Пенсильвании
Системная информация
Примечания	Всем маршрутам присваиваются номера State Route (SR X), обычно соответствующие подписанным номерам. Государственные маршруты, как правило, обслуживаются государством.
Названия автомагистралей
Состояние	Маршрут Пенсильвании X (PA X)
Специальные маршруты :	Альтернативный маршрут Пенсильвании X (PA X Alternate); Альтернативный грузовик маршрута Пенсильвании X (PA X Alt. Truck); Pennsylvania Route X Business (автобус PA X); Объездная дорога Пенсильвании Route X (PA X Byp.); Грузовик Pennsylvania Route X (грузовик PA X)
Маршруты квадранта :	Государственный маршрут X (SR X)
Системные ссылки
Система маршрутов штата Пенсильвания Межгосударственный НАС Состояние Живописный Законодательный

Департамент транспорта Пенсильвании (PennDOT) отвечает за создание и классификацию сети автомагистралей штата , которая включает в себя межштатные автомагистрали , автомагистрали США и государственные маршруты . Автомагистрали США и межштатные автомагистрали классифицируются как государственные маршруты в Пенсильвании .

В 1987 году Содружество Пенсильвании создало Систему определения местоположения (LRS), которая регистрирует все пронумерованные маршруты в Пенсильвании как SR-X. Маршрут штата будет иметь номер SR 39, маршрут США будет иметь номер SR 22, а межштатный маршрут будет иметь номер SR 80. Однако маршруты, пронумерованные от 0000 до 0999, классифицируются как маршруты движения, которые сокращенно обозначаются как PA 39, US 22 и I-80. ^[1]

Существуют также четырехзначные номера для различных "государственных дорог", находящихся под юрисдикцией PennDOT, но эти номера не отображаются на дорогах, за исключением сельской местности, где они размещены на небольших знаках размером с карточку. В городских районах эти номера размещены несколько менее заметно, и эти улицы известны по названиям на уличных знаках.

В 1911 году, когда был принят законопроект о дорогах Спроул , было назначено большое количество законодательных маршрутов ( LR ). Они были основной внутренней нумерацией до принятия в 1987 году современной системы указания местоположения. См. также Список законодательных маршрутов в Пенсильвании .

Знаковые номера маршрутов движения от 1 до 12 были впервые присвоены в 1924 году ^[2] нескольким национальным автомобильным трассам : ^[3]

Курсивом обозначены бывшие маршруты.

• Маршрут Пенсильвании 1 : шоссе Линкольна
• Маршрут Пенсильвании 2 : тропа Лакаванна
• Маршрут Пенсильвании 3 : шоссе Уильяма Пенна
• Маршрут Пенсильвании 4 : тропа Саскуэханна
• Маршрут 5 в Пенсильвании : шоссе от озер до моря
• Маршрут 6 в Пенсильвании : Старый монументальный маршрут (после 1924 г.)
• Маршрут Пенсильвании 7 : шоссе Рузвельта
• Маршрут 8 в Пенсильвании : шоссе Уильяма Флинна (после 1924 г.)
• Маршрут Пенсильвании 9 : Йеллоустонская тропа , шоссе Чикаго-Буффало
• Маршрут Пенсильвании 10 : шоссе Буффало-Питтсбург (1927)
• Маршрут Пенсильвании 11 : National Pike , National Old Trails Road
• Маршрут 12 в Пенсильвании : Балтимор-Пайк
• Маршрут Пенсильвании 13 : Чемберсберг, Пенсильвания — Филадельфия, Пенсильвания (после 1924 г.)
• Маршрут Пенсильвании 14 : Йоркская тропа (1927)
• Маршрут 17 в Пенсильвании : шоссе Бенджамина Франклина (1927)
• Маршрут Пенсильвании 18 : шоссе Эри-Линкольн (1927)
• Маршрут 19 в Пенсильвании : Льюистаун - Скрантон , Антрацитовая тропа (после 1924 г.)
• Маршрут Пенсильвании 22 : Кистоун Трейл (1927)
• Маршрут Пенсильвании 24 : Маршрут Вашингтон-Гаррисберг (после 1924 г.)
• Маршрут Пенсильвании 33 : тропа долины Лайкенс (1927)
• Маршрут Пенсильвании 41 : Рединг - Гаррисберг (после 1924 г.)
• Маршрут Пенсильвании 44 : Шоссе к звездам (округ Поттер)
• Маршрут Пенсильвании 46 : шоссе Брэдфордской фермерской долины (1927)
• Маршрут 55 в Пенсильвании : тропа Бактейл (1927)
• Маршрут 64 в Пенсильвании : Подкова, Алтуна-Беллефонте-Камберленд (1927)
• Маршрут 66 в Пенсильвании : Якорная линия
• Маршрут 88 в Пенсильвании : шоссе Перри (1927)

Вскоре было назначено больше номеров, включая трехзначные номера для ответвлений, как, например, Pennsylvania Route 272 от Pennsylvania Route 72. Пронумерованные шоссе США были назначены в конце 1926 года, а в 1928 году государственные маршруты, совпадающие с маршрутами США, были удалены, в то время как те, которые конфликтовали с маршрутами США, получили новые номера. В 1946 году произошел массовый вывод из эксплуатации шоссе по всему штату, и многие государственные маршруты были выведены из эксплуатации, усечены или перенаправлены. Создание системы межштатных шоссе в 1959 году, а также желание устранить некоторые совпадения в Питтсбурге , привели к небольшой перенумерации в 1961 году. ^[4]

С тех пор, как в Пенсильвании впервые ввели нумерацию маршрутов движения в 1924 году, использовалась форма символа замкового камня , ссылаясь на то, что Пенсильвания была «штатом замкового камня». Первоначально на знаках было написано «Penna» ( распространенное сокращение для Пенсильвании в то время), за которым следовал номер маршрута в блочном стиле нумерации в вырезе замкового камня. В середине 1950-х годов знаки были изменены, чтобы вместо «Penna» было написано «PA», за исключением единственного главного шоссе Pennsylvania Turnpike (где сегодня продолжают использовать «Penna» как для главного шоссе, так и для северо-восточного расширения и логотипа Комиссии по замковым дорогам Пенсильвании ); кроме того, цифры стали более круглыми, а знаки стали больше, чтобы их было легче читать во время вождения, а сама форма замкового камня осталась вырезом. К концу 1960-х годов, когда маршруты США начали делать на прямоугольных вырезах с нарисованным на них щитом в стиле США вместо выреза щита в большинстве штатов за пределами Калифорнии , то же самое было сделано с замковым камнем. Инициалы штатов были полностью удалены, и хотя цифры оставались округленными, они были стандартизированы в шрифт FHWA Series E , который становился стандартом для системы межштатных автомагистралей . Большинство старинных знаков 1950-х годов были заменены на более новые прямоугольные вырезы с нарисованным замковым камнем к началу 1970-х годов, хотя очень немногие из них остались в разбросанных местах на невыведенных из эксплуатации дорогах. С тех пор в Пенсильвании используются нарисованные замковые знаки.

Число	Длина (мили)	Длина (км)	Южный или западный конечный пункт	Северный или восточный конечный пункт	Сформированный	Удаленный	Примечания
ПА 1	359 [5]	578	Хукстаун	Моррисвилль	01924-01-011924	01930-01-011930	Заменены на US 30 и US 1 .
ПА 2	163 [6]	262	Филадельфия	Грейт-Бенд ( граница штата Нью-Йорк )	01924-01-011924	01930-01-011930	Заменено на US 611 (теперь PA 611 и PA 435 ) и US 11 .
ПА 3	—	—	Западная Вирджиния	Нью-Джерси	01924-01-011924	01930-01-011930	Заменены на US 22 , US 422 и US 222 .
ПА 3	24.326	39.149	Автобус US 322 в Уэст-Честере	PA 611 в Филадельфии	01937-01-011937	текущий
ПА 4	209 [7]	336	Шрусбери	Лоуренсвилль	01924-01-011924	01930-01-011930	Заменены на US 111, US 15 , PA 147 и I-180 .
ПА 5	—	—	Эри	Филадельфия	01924-01-011924	01936-01-011936	Теперь US 19 , PA 99 , US 322 , PA 53 , PA 350 , US 220 , PA 453 , US 22 , PA 655 , US 322 и PA 3 .
ПА 5	44.849	72.177	US 20 в тауншипе Спрингфилд, округ Эри	NY 5 на границе штата Нью-Йорк в районе Норт-Ист-Тауншип	01936-01-011936	текущий
ПА 6	249 [8]	401	US 219 в Солсбери ( граница штата Мэриленд )	US 219 в Брэдфорде ( граница штата Нью-Йорк )	01924-01-011924	01928-01-011928	Перенумерован в PA 60 и часть PA 10, чтобы избежать конфликта с US 6 ; теперь US 219 .
ПА 7	403 [9]	649	Эри	Матаморас	01924-01-011924	01930-01-011930	Заменено на US 6 .
ПА 8	148,60 [10]	239.15	I-376  / US 22  / US 30 в Уилкинсбурге	США 20 в Эри	01924-01-011924	текущий	Участок к югу от Уилкинсбурга был выведен из эксплуатации в 1930 году и заменен линией US 19 .
ПА 9	45.433	73.117	SR 2 в Западном Спрингфилде ( граница штата Огайо )	Граница штата Нью-Йорк на северо-востоке	01924-01-011924	01930-01-011930	Заменено на US 20 .
ПА 9	111.04	178.70	I-276  / I-476 в Плимуте Встреча	I-81  / US 6  / US 11 в Кларкс Саммит	01974-01-011974	01996-01-011996	Переименована в I-476 .
ПА 10	—	—	Блэрсвилль	US 219 в Брэдфорде ( граница штата Нью-Йорк )	01928-01-011928	01930-01-011930	Заменены на US 119 и US 219 .
ПА 10	44.041	70.877	PA 472 в Оксфорде	Автобус US 222 в Рединге	01956-01-011956	текущий	Ранее южная часть шоссе US 122; расширена от Моргантауна до Рединга в 1963 году. [11]
ПА 11	82 [12]	132	US 40 в Уэст-Александре ( граница штата Западная Вирджиния )	US 40 в Эддисоне ( граница штата Мэриленд )	01924-01-011924	01928-01-011928	Перенумеровано PA 81, чтобы избежать конфликта с US 11 ; теперь US 40 .
ПА 12	—	—	Центральная долина	Бартонсвилль	01924-01-011924	01961-01-011961 [13]	Заменена на PA 378 , PA 191 , PA 115 и Business US 209. До 1930 года она продолжалась на юг до Мэриленда через то, что сейчас называется PA 309 и US 1 .
ПА 12	9.566 [10]	15.395	US 222  / US 422 в Вайомиссинге	PA 662 в поселке Раскомбанор	01998-01-011998	текущий
ПА 13	169 [14]	272	Государственная линия	Каштановый холм	01926-01-011926	01928-01-011928	Заменены на PA 33 , PA 41 и PA 17 , чтобы избежать конфликта с US 13 ; теперь US 11 , US 22 и PA 120 .
ПА 14	53.09 [15]	85.44	США 15 в Траут Ран	NY 14 около Фассета ( граница штата Нью-Йорк )	01928-01-011928	текущий	Участок к югу от Харрисберга выведен из эксплуатации в 1930 году и заменен US 15 ; [16] южный конец усечен до US 22 в 1955 году; участок к югу от Траут-Ран отделен и перенумерован в PA 147 в 1963 году, чтобы устранить длительное совпадение с US 15. [11]
ПА 15	33 [17]	53	Монтурсвилль	Свифтвотер	01927-01-011927	01928-01-011928	Перенумерован PA 115 , чтобы избежать конфликта с US 15 .
ПА 16	43.136 [10]	69.421	US 522 в Макконнеллсбурге	MD 140 в городке Либерти ( граница штата Мэриленд )	01928-01-011928	текущий
ПА 17	35.689 [10]	57.436	PA 274 в Блейне	США 11  / США 15 в Ливерпуле	01928-01-011928	текущий	Участок к западу от Миллерстауна выведен из эксплуатации в 1932 году и заменен дорогами US 224 , US 422 и US 22 ; продлен до Блейна в 1936 году.
ПА 17	6.997 [10]	11.261	I-90 на северо-востоке	граница штата Нью-Йорк	01987-01-011987	01999-01-011999	Переименована в I-86 .
ПА 18	209 [15]	336	WV 69 на границе штата Западная Вирджиния в районе Уэйн Тауншип	PA 5 в Лейк-Сити	01927-01-011927	текущий	В настоящее время это самая длинная трасса штата Пенсильвания.
ПА 19	174	280	Льюистаун	Дарбитаун	01926-01-011926	01928-01-011928	Изменен номер PA 39, чтобы избежать конфликта с US 19 ; теперь US 522 , US 11 , US 6 и PA 652 .
ПА 21	50.751 [15]	81.676	WV 891 на границе штата Западная Вирджиния в районе Ричхилл Тауншип	Автобус US 40 в Юнионтауне	01927-01-011927	текущий
ПА 22	60 [18]	97	Аллентаун	Уилкс-Барре	01927-01-011927	01928-01-011928	Перенумерован PA 29, чтобы избежать конфликта с US 22 ; теперь PA 309 .
ПА 23	81.144 [10]	130.589	PA 441 в Мариетте	США 1 в Филадельфии	01928-01-011928	текущий
ПА 24	28.352 [10]	45.628	MD 23 на границе штата Мэриленд , Стюартстаун	PA 921 в Маунт-Вулф	01926-01-011926	текущий	Участок к северу от Ред-Лайон заменен PA 74 (перекрытие удалено), PA 181 , PA 382 и расширенной PA 114 в 1961 году. [19]
ПА 25	34.975 [10]	56.287	US 209 в Миллерсбурге	US 209 в Ньютауне	01928-01-011928	текущий
ПА 26	128 [20]	206	Граница штата Мэриленд в районе Юнион Тауншип	PA 150 в Ховарде	01928-01-011928	текущий	В 1963 году линия была расширена на север до Беллефонта [11] , а в 1970 году — до ее нынешнего конца.
ПА 27	65,7 [15]	105.7	Парк-авеню в Мидвилле	PA 69 в Шугар Гроув	01928-01-011928	текущий
ПА 28	98.10 [21]	157,88	Улица Андерсон в районе Норт-Шор в Питтсбурге	US 219 в Броквее	01927-01-011927	текущий	Участок к западу от Питтсбурга был переименован в PA 50 в 1960 году. [4]
ПА 29	118.239 [10]	190.287	Юг: US 30 в Малверне Север: I-81 в Эшли	Юг: I-78  / PA 309 в Аллентауне Север: NY 7 на границе со штатом Нью-Йорк в тауншипе Либерти	01928-01-011928	текущий	Секции соединялись до 1966 года, когда средняя секция была заменена US 309 (перекрытие удалено), новой PA 873 , расширенной PA 93 и расширенной PA 239 ; [22] секция к югу от US 30 была выведена из эксплуатации в 1930 году и заменена US 122 (теперь US 202 ).
ПА 31	74,74 [23]	120.28	PA 136 в районе Саут-Хантингтон	US 30 в городке Нейпир	01927-01-011927	текущий	Участки к западу от поселка Саут-Хантингдон были перенумерованы в 1964 году, чтобы избежать многочисленных пересечений с I-70 ; заменены на PA 136 и PA 844 .
ПА 32	40.605 [10]	65.347	US 1 в Моррисвилле	PA 611 около Аппер Блэк Эдди	01927-01-011927	текущий	Участок от Моррисвилля до Филадельфии был выведен из эксплуатации в 1930 году и заменен US 13 .
ПА 33	—	—	Карлайл	Уголок Мекса	01926-01-011926	01936-01-011936	Стала частью расширенной PA 34 ; участок от Мекс-Корнер до Милфорда выведен из эксплуатации в 1930 году и заменен PA 5 (теперь PA 274 ) и US 209 (теперь часть PA 147 ); участок к югу от Шиппенсбурга выведен из эксплуатации в 1930 году и заменен US 11 .
ПА 33	—	—	США 11 в Шиппенсбурге	США 11 в Карлайле	01937-01-011937 [24]	01941-01-011941 [16]	Стал частью измененного маршрута US 11.
ПА 33	—	—	Шиппенсбург	Карлайл	01941-01-011941 [16]	01963-01-011963	Бывший участок US 11; теперь PA 174 и PA 465 .
ПА 33	27.738 [10]	44.640	I-78 в городке Нижний Сокон	PA 611 в городе Страуд	01972-01-011972 [25]	текущий
ПА 34	62.289 [10]	100.244	Автобус US 15 в Геттисберге	US 11  / US 15 около Ливерпуля	01928-01-011928	текущий	Участок к югу от Геттисберга был выведен из эксплуатации в 1930 году и заменен US 15 .
ПА 35	70,4 [15]	113.3	US 522 около Шейд Гэп	US 11  / US 15 в Селинсгроув	01928-01-011928	текущий
ПА 36	151.10 [15]	243.17	PA 26 в городе Хоупвелл	PA 27  / PA 227 в Плезантвилле	01928-01-011928	текущий
ПА 37	8 [26]	13	Lackawaxen	Грили	01928-01-011928	01946-01-011946	Отменен и переназначен на указанный ниже маршрут, заменив PA 137; теперь PA 590 и PA 434 .
ПА 37	8 [26]	13	Граница штата Нью-Йорк в Шохоле	Грили	01946-01-011946	01967-01-011967	Теперь ПА 434 .
ПА 38	40,2 [15]	64,7	US 422  / PA 68 в Саммит Тауншип	US 322 в Рокленд Тауншип	01928-01-011928	текущий
ПА 39	—	—	Льюистаун	Скрантон	01928-01-011928	01930-01-011930	Теперь US 522 (Пенсильвания) и US 11 .
ПА 39	17.829 [10]	28.693	Улица Норт-Фронт (SR 3009) в районе Саскуэханна	US 322  / US 422 в Дерри Тауншип	01937-01-011937	текущий
ПА 41	22.220 [10]	35.760	DE 41 на границе штата Делавэр в районе Кеннетт Тауншип	США 30 в Гэпе	01926-01-011926	текущий	Участок от Гапа до Лампетера выведен из эксплуатации в 1932 году и заменен PA 741 ; участок от Лампетера до Карлайла выведен из эксплуатации в 1930 году и заменен US 222 , US 230 (теперь PA 230 ) и US 11 .
ПА 42	58,6 [15]	94.3	PA 61 в Сентрейлии	US 220 в Лапорте	01927-01-011927	текущий	Участок от Сентрейлии до Рединга был выведен из эксплуатации в 1930 году, поскольку он пересекался с шоссе US 120, разделяя маршрут на два участка; участок от Рединга до Оксфорда стал частью шоссе US 122 ( PA 10 ) в 1935 году; [27] южный участок от Оксфорда до Хрома был выведен из эксплуатации в 1946 году.
ПА 43	—	—	Вифлеем	Вифлеем	01928-01-011928	01946-01-011946	Участок от Аллентауна до Гаррисберга был выведен из эксплуатации в 1930 году и заменен US 22 .
ПА 43	—	—	Король Пруссии	Филадельфия	01952-01-011952	01964-01-011964	Заменено на I-76 .
ПА 43	55.2	88.8	WV 43 в тауншипе Спрингхилл ( граница штата Западная Вирджиния )	PA 51 в Джефферсон-Хиллз	01993-01-011993	текущий	Известна как скоростная автомагистраль Мон-Файет .
ПА 44	149.24 [15]	240.18	I-80  / PA 42 в Бакхорне	NY 417 в тауншипе Церес ( граница штата Нью-Йорк )	01927-01-011927	текущий	В 1936 году продлен на юг от Jersey Shore до Turbotville; в 1941 году продлен на юго-восток до Mahanoy City. [16] Усечен до нынешней южной конечной точки в 1964 году; бывший южный сегмент PA 42 (наложение удалено), US 11 (наложение удалено) и расширенный PA 339 .
ПА 45	86 [15]	138	PA 453 на Уотер-стрит	PA 642 в Мурсбурге	01928-01-011928	текущий	Участок от Уотер-стрит до Белсано выведен из эксплуатации в 1961 году; сейчас этот участок называется US 22 и PA 271 ; участок к востоку от Мурсбурга выведен из эксплуатации в 1966 году и заменен PA 642 (перекрытие удалено), расширенным PA 54 , US 209 (перекрытие удалено) и новым PA 248. [ 22]
ПА 46	43,0 [15]	69.2	PA 120 в Эмпориуме	US 219  / PA 346 в Брэдфорде	01927-01-011927	текущий
ПА 46	—	—	PA 53 в Оцеоле	Пенсильвания 350 Сэнди-Ридж	01932-01-011932	01946-01-011946	Частично заменен на PA 970 .
ПА 47	21 [28]	34	Кингсли	Карбондейл	01927-01-011927	01930-01-011930	Заменена на US 106; теперь PA 106 ; участок от Мидвилла до поселка Питтсфилд заменен на PA 27 в 1928 году; участок от Эмпориума до Сметпорта заменен на PA 46 в 1928 году.
ПА 48	18.9 [15]	30.4	PA 51 в поселке Форвард	Автобус US 22 в Монровилле	01928-01-011928	текущий
ПА 49	52,6 [15]	84,7	PA 44 в Коудерспорте	PA 287 в Лоуренсвилле	01928-01-011928	текущий
ПА 50	—	—	Милл Холл	Беллефонте	01928-01-011928	01930-01-011930	Заменен на US 220; теперь PA 64 и PA 550 .
ПА 50	32,7 [15]	52.6	PA 844 в Индепенденс Тауншип	PA 60 в районе Крафтон-Хайтс в Питтсбурге	01960-01-011960 [4]	текущий
ПА 51	89 [15]	143	Автобус US 40 в Юнионтауне	SR 14 на границе со штатом Огайо в тауншипе Дарлингтон	01928-01-011928	текущий
ПА 52	12 [15]	19	DE 52 на границе штата Делавэр в тауншипе Пеннсбери	Автобус US 322 в Уэст-Честере	01928-01-011928	текущий	Участок к востоку от Уэст-Честера был выведен из эксплуатации в 1930 году и заменен US 122 (теперь US 202 ).
ПА 53	83,0 [15]	133,6	US 219 в Саммерхилле	PA 144 в снегоступах	01928-01-011928	текущий	Участок от Сноу-Шоу-Тауншип до Поттерс-Миллс стал частью расширенной PA 144 в 1967 году; участок к югу от Саммерхилла был выведен из эксплуатации в 1970 году и теперь называется PA 403 , PA 281 и PA 523 ; участок от Поттерс-Миллс до Ридсвилля стал частью US 322 в 1932 году.
ПА 54	81,4 [15]	131.0	US 15 около Монтгомери	US 209 в Нескехонинге	01928-01-011928	текущий	В 1936 году участок от Jersey Shore до Turbotville стал частью расширенной PA 44 , и маршрут был перенесен в нынешнюю западную часть; восточная часть была усечена от Ashland до Danville в 1960-х годах; перекрытие с PA 45 от Danville до Mt. Carmel удалено; продлен на восток от Danville до Nesquehoning в 1966 году, заменив часть PA 45 [22]
ПА 55	80 [29]	130	Риджуэй	Рядом с Хайнером	01927-01-011927	01930-01-011930	Заменена на US 120; теперь PA 120 ; участок от границы со штатом Огайо в Шароне до Франклина переименован в PA 65 (теперь US 62 ) в 1928 году.
ПА 56	108 [15]	174	Восточная часть моста CL Schmitt в Нью-Кенсингтоне	US 30 в городке Бедфорд	01928-01-011928	текущий
ПА 57	14 [30]	23	Город Ойл	Фрайбург	01927-01-011927	01932-01-011932	Теперь США 62 и Пенсильвания 157 .
ПА 58	71,2 [15]	114.6	SR 5 на границе со штатом Огайо в районе Грин Тауншип	PA 68 в Слайго	01927-01-011927	текущий
ПА 59	39.03 [15]	62.81	США 6 в Уоррене	US 6 в Сметпорте	01928-01-011928	текущий
ПА 60	—	—	US 219 в Солсбери ( граница штата Мэриленд )	США 119 в Дюбуа	01928-01-011928	01930-01-011930	Сейчас США 219 .
ПА 60	9.4 [15]	15.1	US 19  / PA 51  / PA 837 в районе Вест-Энд в Питтсбурге	I-376  / US 22  / US 30 в Робинсон Тауншип	01956-01-011956 [31]	текущий	Большая часть бывшего маршрута была преобразована в I-376 в 2009 году; самый северный сегмент в Шарон стал PA 760 .
ПА 61	—	—	Конкордвилль	Честер	01928-01-011928	01936-01-011936	Теперь США 322 .
ПА 61	81.801 [10]	131.646	Автобус US 222 в Рединге	US 11  / US 15  / PA 147 в Шамокин Дам	01963-01-011963 [11]	текущий	Ранее западная часть шоссе US 122.
ПА 62	67 [32]	108	Граница штата Делавэр в районе Чаддс-Форд	Приятные уголки	01927-01-011927	01932-01-011932	Перенумерован PA 100 , чтобы избежать конфликта с US 62 .
ПА 63	37.417 [10]	60.217	PA 29 в Грин Лейн	I-95 в районе Бенсалем	01928-01-011928	текущий
ПА 64	—	—	US 220 в Майлсбурге	US 120 (теперь PA 120 ) около Лок-Хейвена	01927-01-011927	01946-01-011946	Большая часть заменена на US 220 (теперь PA 150 ); участки к северу от Лок-Хейвена и к югу от Майлсбурга выведены из эксплуатации в 1930 году и заменены на US 220 .
ПА 64	21 [15]	34	PA 26 в Спринг Тауншип	PA 150 в Милл-Холле	01946-01-011946	текущий	Ранее являлся участком шоссе US 220 .
ПА 65	—	—	граница штата Огайо	Франклин	01928-01-011928	01932-01-011932	Сейчас США 62 .
ПА 65	51 [15]	82	I-279  / US 19 Грузовик в районе Северного берега Питтсбурга	PA 108  / PA 168 в Нью-Касле	01960-01-011960 [4]	текущий
ПА 66	139	224	US 119 в Нью-Стэнтоне	US 6 в Кейне	01927-01-011927	текущий	Участок от Шиппенвилля до Тионесты стал частью PA 208 в 1968 году, а маршрут был изменен на север до Кейна; участок к северу от Тионесты был выведен из эксплуатации в 1932 году и заменен US 62 ; участок к югу от Нью-Стэнтона был выведен из эксплуатации в 1930 году и заменен US 119
ПА 67	33 [33]	53	Вайялусинг	Милфорд	01927-01-011927	01930-01-011930	Заменена на US 106; теперь PA 706 ; участок от Мидвилла до Райсвилла стал частью PA 77 в 1928 году.
ПА 68	90.036	144.899	SR 39 на границе штата Огайо в Огайовилле	США 322 в Кларионе	01927-01-011927	текущий	Продлен на север от Кане до Кинзуа в 1935 году, [27] но этот участок был выведен из эксплуатации в 1962 году; участок от Кане до Клариона заменен PA 66 в 1968 году
ПА 69	14.313 [10]	23.035	US 62 в тауншипе Коневанго	CR 69 на границе штата Нью-Йорк в районе Шугар-Гроув	01928-01-011928	текущий
ПА 70	37	60	US 119 /US 106 в Карбондейле	Граница штата Нью-Йорк к северу от Холстеда	01928-01-011928	01961-01-011961	Теперь ПА 171 .
ПА 71	40	64	US 40 в городке Норт-Бетлехем	US 30 в Гринсбурге	01928-01-011928	01964-01-011964	Теперь PA 917 , I-70 , PA 201 и PA 136 .
ПА 72	37.757 [10]	60.764	US 222  / PA 272 в Ланкастере	PA 443 в Юнион Тауншип	01927-01-011927	текущий	Участок к югу от Ланкастера выведен из эксплуатации в 1930 году и заменен US 222 ; продлен до Гошена в 1936 году, но этот участок стал частью PA 272 в 1965 году.
ПА 72	—	—	США 11 в Уилкс-Барре	US 309 в Уилкс-Барре	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 73	62.319 [10]	100.293	PA 61 около Лиспорта	NJ 73 на границе штата Нью-Джерси в Филадельфии	01928-01-011928	текущий	Участок от Гудвилла до Маунт-Пенн в 1962 году получил новое обозначение PA 625 ; в 1964 году маршрут был изменен таким образом, чтобы заканчиваться в Лиспорте, а не в Маунт-Пенн.
ПА 74	96 [15]	154	MD 165 на границе штата Мэриленд около Дельты	PA 75 около Порт-Рояла	01927-01-011927	текущий
ПА 75	71.249 [10]	114.664	MD 494 на границе штата Мэриленд в районе Монтгомери	US 22  / US 322 в Порт-Рояле	01928-01-011928	текущий	Расширен на юг от Форт-Лаудона в 1937 году. [24]
ПА 76	61,5	99.0	Блэрсвилль	Дюбуа	01927-01-011927	01928-01-011928	Перенумерован как часть PA 10; теперь US 119 .
ПА 76	80	130	Варфордсбург	Ридсвилль	01928-01-011928	01964-01-011964 [34]	Теперь PA 655 .
ПА 77	35.616 [10]	57.318	PA 27 в Мидвилле	PA 426 в Корри	01928-01-011928	текущий
ПА 78	55 [35]	89	Городок Брейди	Ричмонд Тауншип	01928-01-011928	01961-01-011961	Теперь PA 173 и PA 198 .
ПА 79	8 [36]	13	Городок Конкорд	Юнион-Сити	01928-01-011928	01961-01-011961	Переименован в PA 178, но был выведен из эксплуатации в 1983 году; участок к западу от Юнион-Сити был переименован в US 6N в 1935 году. [37]
ПА 80	96	154	US 22 около Монровилла	US 219 в тауншипе Бернсайд	01928-01-011928	01961-01-011961	Теперь PA 286 ; участок от Монровилла до Питтсбурга заменен на US 22 (перекрытие удалено; теперь PA 8 ) и расширенный PA 380 в 1960 году. [4]
ПА 81	82,0 [38]	132.0	Граница штата Западная Вирджиния около Уэст-Александра	Граница штата Мэриленд около Эддисона	01928-01-011928	01930-01-011930	Сейчас США 40 .
ПА 82	31.630 [10]	50.904	DE 82 на границе штата Делавэр около площади Кеннетт	PA 23 в Элверсоне	01928-01-011928	текущий	Бывший участок к северу от Элверсона был выведен из эксплуатации в 2008 году из-за повреждений, нанесенных штормом; часть маршрута была добавлена ​​к расширенной PA 345 .
ПА 83	71 [39]	114	Девон	Скулкилл-Хейвен	01928-01-011928	01961-01-011961	Теперь PA 183 , PA 724 , PA 23 и PA 252 .
ПА 84	68 [40]	109	Ларрис Крик	Тиога	01928-01-011928	01961-01-011961	Теперь PA 287 и PA 328 .
ПА 85	24.563 [10]	39.530	PA 28  / PA 66 около Киттаннинга	США 119 в Доме	01928-01-011928	текущий
ПА 86	12.440 [10]	20.020	PA 27 в Мидвилле	US 6  / US 19  / PA 408 в Кембридж-Спрингс	01936-01-011936	текущий	Официально обозначен как PA 886 из-за прохождения межштатной автомагистрали 86 .
ПА 87	69.533 [10]	111.903	I-180  / US 220 в Монтурсвилле	US 6 в тауншипе Вашингтон	01928-01-011928	текущий
ПА 88	68.244	109.828	US 119 в Пойнт-Мэрион	PA 51 в районе Овербрук в Питтсбурге	01927-01-011927	текущий	Участок к северу от Питтсбурга был заменен на US 19 в 1930 году; продлен на север до Рочестера в 1935 году [27] и до Нью-Касла в 1937 году; [41] участок к северу от Питтсбурга был переименован в PA 65 в 1960 году. [4]
ПА 89	47,86 [15]	77.02	PA 8  / PA 27 в Тайтусвилле	PA 5 около северо-востока	01928-01-011928	текущий
ПА 90	110 [42]	180	Истон	Граница штата Нью-Йорк в Хэнкоке, штат Нью-Йорк	01928-01-011928	01961-01-011961	Теперь PA 191 и PA 115 .
ПА 91	—	—	граница штата Делавэр	Филадельфия	01928-01-011928	01930-01-011930	Заменено на US 13 .
ПА 91	11 [43]	18	Хоунсдейл	Город Дамаск	01936-01-011936	01946-01-011946
ПА 92	66,7 [15]	107.3	США 11 в Западном Питтстоне	NY 79 в тауншипе Окленд ( граница штата Нью-Йорк )	01928-01-011928	текущий	В 1946 году участок от Тунханнока до Форти-Форта был заменен US 309 (теперь PA 29 и PA 309 ); маршрут был продлен на юг до Уэст-Питтстона по бывшему участку US 309.
ПА 93	41.086 [10]	66.122	US 209 около Нескехонинга	PA 487 в Оранжвилле	01928-01-011928	текущий	Расширен на юго-восток от PA 239 до Нескехонинга в 1966 году, заменив часть PA 29. [ 22]
ПА 94	30.738 [10]	49.468	MD 30 в тауншипе Уэст-Мэнхейм ( граница штата Мэриленд )	PA 34 в Маунт-Холли-Спрингс	01928-01-011928	текущий
ПА 95	45 [44]	72	Центральный зал	Льюисбург	01928-01-011928	01961-01-011961	Теперь ПА 192 .
ПА 96	42 [15]	68	MD 35 в районе Лондондерри ( граница штата Мэриленд )	PA 869 в районе Линкольн Тауншип	01928-01-011928	текущий
ПА 97	—	—	US 6N (теперь PA 97) в Уотерфорде	US 19 (теперь PA 99) в Кирсардже	01928-01-011928	01935-01-011935 [37]	Заменено измененным маршрутом US 19 .
ПА 97	20.14 [15]	32.41	PA 8 в Юнион-Сити	PA 8 в Эри	01935-01-011935 [37]	текущий	Официально обозначен как PA 197, в связи с PA 97 в округе Адамс; ранее являлся сегментами US 6N и US 6 .
ПА 97	9.363 [10]	15.068	MD 97 около Литлстауна ( граница штата Мэриленд )	US 15 около Геттисберга	01979-01-011979	текущий	Ранее являлся участком шоссе US 140.
ПА 98	31,0 [15]	49.9	US 6  / US 19  / US 322 в тауншипе Вернон	PA 5 в Авонии	01928-01-011928	текущий
ПА 99	—	—	US 20 в тауншипе Спрингфилд, округ Эри	NY 5 на границе штата Нью-Йорк в районе Норт-Ист-Тауншип	01928-01-011928	01936-01-011936	Теперь ПА 5 .
ПА 99	21.04 [15]	33.86	US 6  / US 19 в Кембридж-Спрингс	US 19 около Эри	01936-01-011936	текущий	Официально обозначен как PA 699 из-за прохождения межштатной автомагистрали 99 .
ПА 100	59.409 [10]	95.610	US 202 около Уэст-Честера	PA 309 в Приятных Уголках	01932-01-011932	текущий	Ранее ПА 62.
ПА 101	5 [45]	8.0	США 13 в Бристоле	US 1 в Южном Лангхорне	01928-01-011928	01946-01-011946	Стал частью PA 413 .
ПА 102	—	—	Истон	Стокертаун	01928-01-011928	01936-01-011936	Стал сегментом PA 115 .
ПА 102	—	—	US 6 / US 19 / US 322 около Мидвилла	PA 98 в тауншипе Вернон	01941-01-011941	01955-01-011955	Стал частью PA 98 .
ПА 102	4.3 [15]	6.9	US 6 / US 19 / US 322 около Мидвилла	PA 98 в тауншипе Вернон	01955-01-011955	текущий
ПА 103	30,8 [10]	49.6	US 522 около горы Юнион	Автобус. US 22 в Льюистауне	01932-01-011932	текущий
ПА 104	22,92 [10]	36.89	US 11 / US 15 около Ливерпуля	PA 45 в Миффлинбурге	01928-01-011928	текущий
ПА 105	2 [46]	3.2	PA 3 в Бон Эйр	US 30 в Ардмор Парк	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 106	20.685 [10]	33.289	US 11 в Кингсли	Автобус. US 6 в Карбондейле	01972-01-011972	текущий	Ранее США 106.
ПА 107	17.271 [10]	27.795	US 6 / US 11 в Фэкторивилле	US 6 в Мейфилде	01928-01-011928	текущий
ПА 108	31.6	50.9	Граница штата Огайо в городке Норт-Бивер	PA 8 в поселке Слиппери-Рок	01928-01-011928	текущий	Расширен на юго-запад от Нью-Касла в 1937 году. [41]
ПА 110	5.71 [15]	9.19	PA 954 в Криксайде	US 119 около Эрнеста	01928-01-011928	текущий
ПА 112	5 [47]	8.0	US 1 в Маркхэме	PA 926 в Танги	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 113	46.915 [10]	75.502	Автобус. US 30 в Даунингтауне	PA 611 в районе Тиникум	01928-01-011928	текущий	В 1946 году участок к юго-востоку от PA 313 юго-восток был выведен из эксплуатации, а маршрут был продлен на север для соединения с PA 611 .
ПА 114	19.372 [10]	31.176	PA 944 в Верцвилле	SR 1003 возле Нового рынка	01928-01-011928	текущий
ПА 115	35.652 [15]	57.376	US 209 в Бродхедсвилле	I-81  / PA 309 около Уилкс-Барре	01928-01-011928	текущий	Изменён на юг от Блейксли в 1935 году; старый маршрут на восток до Свифтуотера стал частью PA 940 ; [27] западная часть первоначального маршрута отделилась как PA 118 в 1961 году; участок от Бродхедсвилла до Истона выведен из эксплуатации в 1972 году.
ПА 116	39.799 [10]	64.050	PA 16 в долине Кэрролл	US 30 в районе Западный Манчестер	01928-01-011928	текущий
ПА 117	12.586 [10]	20.255	US 322 / PA 72 в Корнуолле	US 422 в Пальмире	01928-01-011928	текущий	В 1946 году северный вокзал был перенесен из Кэмпбелтона в Пальмиру.
ПА 118	—	—	PA 168 в Хукстауне	PA 18 в Шиппингпорте	01928-01-011928	01946-01-011946	В 1951 году часть этого маршрута была восстановлена ​​в результате изменения маршрута PA 168 .
ПА 118	42.248 [10]	67.992	PA 405 в Хьюзвилле	PA 415 около Далласа	01961-01-011961	текущий	Ранее западная часть PA 115 .
ПА 120	103.886 [10]	167.188	US 219 / PA 948 в Риджуэе	US 220 около Лок-Хейвена	01967-01-011967	текущий	Ранее US 120.
ПА 121	—	—	Граница Мэриленда	PA 21 около Уэйнсбурга	01928-01-011928	01950-01-011950
ПА 121	4 [15]	6.4	США 19 в Маунт-Либан	PA 50 на границе районов Гринтри и Вествуд в Питтсбурге	01961-01-011961	текущий
ПА 123	4 [48]	6.4	PA 23 в Галфе	US 202 в Бриджпорте	01928-01-011928	01946-01-011946	В 1967 году восстановлен как сегменты PA 23 и PA 320 .
ПА 124	12.790 [10]	20.584	Улица Ист-Проспект в Йорке	PA 425 / PA 624 в районе Нижний Виндзор	01928-01-011928	текущий	Первоначально южная конечная остановка находилась в Эйрвилле; в 1936 году секции стали частью PA 324 ; в 1937 году продлены до Fawn Grove; [24] участок в округе Ланкастер выведен из эксплуатации в 1941 году; [16] в 1966 году бывший южный участок был переименован в PA 425 .
ПА 125	—	—	PA 25 в Хегинсе	US 209 возле Сватары	01928-01-011928	01936-01-011936	Стал сегментом PA 25.5
ПА 125	32.045 [10]	51.571	PA 443 в Пайн Гроув	PA 61 возле Шамокина	01936-01-011936	текущий	Ранее являлись сегментами PA 25 и PA 325 .
ПА 126	23 [49]	37	Граница штата Мэриленд около Уорфордсбурга	US 30 в Бризвуде	01928-01-011928	01964-01-011964	Сейчас I-70 ; до того, как автострада была построена, маршрут включал в себя участок, который сейчас называется PA 484 .
ПА 127	10.01 [15]	16.11	US 62 в Западном Хикори	США 62 в Тидиуте	01928-01-011928	текущий
ПА 128	15.746 [15]	25.341	PA 356 в Фрипорте	PA 66 в Форд-Сити	01928-01-011928	текущий
ПА 129	5 [50]	8.0	US 202 в Маркхэме	PA 352 в Грейдивилле	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 130	49.1 [15]	79.0	PA 8 в районе Хайленд-Парк в Питтсбурге	PA 381 в поселке Кук	01961-01-011961	текущий
ПА 131	3 [51]	4.8	PA 31 в Нью-Буэна-Виста	US 30 около Шеллсбурга	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 132	15.155 [10]	24.390	PA 611 около Уоррингтона	I-95 в Бенсалеме	01928-01-011928	текущий
ПА 133	2 [52]	3.2	США 209 в Порт-Карбон	US 122 в Сент-Клер	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 134	7.463 [10]	12.011	Граница штата Мэриленд около Барлоу	Автобус. US 15 в Геттисберге	01928-01-011928	текущий
ПА 135	7 [53]	11	US 22 / US 322 в Томпсонтауне	PA 35 в Коколамусе	01928-01-011928	01946-01-011946	В 1965 году стал частью PA 333 .
ПА 136	—	—	PA 36 около Chest Springs	PA 53 в Фоллентимбере	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 136	44,8 [15]	72.1	US 40  / PA 18 в Вашингтоне	US 30 в Гринсбурге	01964-01-011964	текущий	Ранее сегмент PA 31 .
ПА 137	5 [54]	8.0	PA 37 в Грили	Граница штата Нью-Йорк в Шохоле	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 138	10.618 [10]	17.088	PA 8 в Вест-Либерти	PA 38 в Северном Вашингтоне	01928-01-011928	текущий
ПА 139	8 [55]	13	PA 29 в Силкворте	США 11 в Западном Нантикоке	01928-01-011928	01946-01-011946	Стал частью PA 29 .
ПА 141	8 [56]	13	PA 441 в Мариетте	PA 230 в Маунт-Джой	01928-01-011928	01984-01-011984	Стал частью PA 772 .
ПА 142	8 [57]	13	US 122 в Фраквилле	PA 44 в Зайонс Гроув	01928-01-011928	01946-01-011946	Южная часть теперь является частью PA 924 .
ПА 143	20.039 [10]	32.250	PA 662 в районе Ричмонд	PA 309 в Нью-Триполи	01928-01-011928	текущий	В 1962 году линия была расширена от Ленхартсвилля до Ричмонд-тауншипа. [58]
ПА 144	109,3 [10]	175,9	US 322 в Поттер Тауншип	US 6 в Галетоне	01928-01-011928	текущий
ПА 145	20.887 [10]	33.614	I-78 / PA 309 в районе Аппер-Саукон	PA 248 в Weiders Crossing	01928-01-011928	текущий
ПА 146	10.144 [10]	16.325	US 6 в районе Хэмлин Тауншип	PA 46 в городке Норвич	01928-01-011928	текущий
ПА 147	—	—	PA 247 в Монтдейле	PA 247 в Дандаффе	01928-01-011928	01946-01-011946	Стали сегментами PA 247 и PA 438 .
ПА 147	58.346 [10]	93.899	US 22 / US 322 в Рид Тауншип	I-80 / I-180 в городке Турбот	01963-01-011963 [11]	текущий	Ранее являлся частью PA 14 .
ПА 148	6.5 [15]	10.5	PA 48 /Lincoln Way в Маккиспорте	US 30 в Ист-Маккиспорте	01928-01-011928	01946-01-011946	Стал частью PA 48 .
ПА 148	6.5 [15]	10.5	PA 48 в Маккиспорте	US 30 в Ист-Маккиспорте	01946-01-011946	текущий
ПА 149	4 [59]	6.4	PA 49 в Ноксвилле	Граница штата Нью-Йорк к северу от Ноксвилла	01928-01-011928	01946-01-011946	Стал частью PA 249 .
ПА 150	—	—	PA 64 в Ховарде	US 220 в Хаблерсберге	01928-01-011928	01946-01-011946	Заменен сегментом PA 445 .
ПА 150	41.1 [10]	66.1	PA 26 в Колледж Тауншип	США 220 в Avis	01973-01-011973	текущий
ПА 151	13.322 [15]	21.440	US 30 в Грин Тауншип	PA 51 на границе поселка Хоупвелл и Саут-Хайтс	01928-01-011928	текущий
ПА 152	25.317 [10]	40.744	PA 309 в районе Челтнем	PA 309 около Телфорда	01928-01-011928	текущий
ПА 153	48.7	78.4	PA 253 / PA 453 в поселке Гулич , округ Клирфилд, недалеко от Виолы	US 219 в Хортон Тауншип , округ Элк, недалеко от Брокпорта	01928-01-011928	текущий	Участок от Биглера до PA 53 выведен из эксплуатации в 1968 году, а перекрытие с US 322 от Биглера до Клирфилда удалено; продлено на юг до PA 879 в 1970 году, до Хаутсдейла в 1971 году и до поселка Гулич в 1995 году.
ПА 154	31.498 [10]	50.691	US 220 в Лапорте	PA 414 в Кантоне	01928-01-011928	текущий	Первоначально проходила от Милтона до Джерситауна; участок от Мосдейла до Джерситауна стал частью PA 115 ; второй участок был добавлен вдоль бывшего маршрута PA 115 ; в 1946 году южный участок от Милтона до Мосдейла стал частью PA 115.
ПА 155	32.2 [10]	51.8	PA 120 в Эмпориуме	PA 446 в поселке Элдред	01928-01-011928	текущий
ПА 156	16.386 [10]	26.371	PA 981 около Эйвонмора	US 422 / PA 56 в Шелокте	01928-01-011928	текущий
ПА 157	13.6 [10]	21.9	US 62 около Сенеки	PA 66 (теперь PA 36) в Тионесте	01930-01-011930	01935-01-011935 [27]	Стал частью перенаправленной трассы US 62 .
ПА 157	13.6 [10]	21.9	US 62 около Сенеки	PA 208 в Фрайбурге	01935-01-011935 [27]	текущий	Первоначально была продлена от US 62 до Тионесты; заменена на US 62 в 1935 году.
ПА 158	11.864 [10]	19.093	PA 18 около Нью-Уилмингтона	US 62 / PA 258 в Мерсере	01928-01-011928	текущий
ПА 159	10 [60]	16	PA 59 в кукурузной сеялке	Граница штата Нью-Йорк в Коридоне	01928-01-011928	01946-01-011946	Большая часть этого маршрута сейчас проходит под водохранилищем Аллегейни .
ПА 160	69,7 [10]	112.2	MD 47 на границе штата Мэриленд в Уэллерсбурге	West High Street в Эбенсбурге	01928-01-011928	текущий
ПА 161	4 [61]	6.4	PA 452 в Линвуде	США 322 в Челси	01928-01-011928	01954-01-011954
ПА 162	10.1 [10]	16.3	PA 82 / PA 842 в Юнионвилле	Автобус US 322 в Уэст-Честере	01928-01-011928	текущий
ПА 163	—	—	PA 73 в Филадельфии	PA 63 в Бетайресе	01928-01-011928	01936-01-011936	Стал частью расширенного PA 232 .
ПА 163	—	—	PA 63 около Уиллоу Гроув	PA 63 в Бетайресе	01936-01-011936	01946-01-011946
ПА 163	2.384 [10]	3.837	MD 63 на границе штата Мэриленд в районе Антрим	US 11 в районе Антрим	01963-01-011963	текущий
ПА 164	36,4 [10]	58.6	US 22 в тауншипе Манстер	PA 26 около озера Рейстаун	01928-01-011928	текущий
ПА 166	21,9 [15]	35.2	US 119 в городке Спрингхилл	US 40 в Редстоун Тауншип	01928-01-011928	текущий
ПА 167	28,7 [10]	46.2	США 11 в хмельном дне	Граница штата Нью-Йорк около Брэкни	01928-01-011928	текущий
ПА 168	55,3 [15]	89.0	PA 18 в Франкфорт-Спрингс	PA 208 в Воланте	01928-01-011928	текущий	Продлен на север от PA 68 до Лисбурга в 1937 году; участок от Лисбурга до Воланта стал частью перенаправленной PA 208 [41] .
ПА 170	11.629 [10]	18.715	US 6 в Промптоне	PA 670 в городке Маунт-Плезант	01928-01-011928	текущий
ПА 171	—	—	PA 71 (теперь PA 201 ) в поселке Ростравер	PA 51 в Ростравере	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 171	40.170 [10]	64.647	Автобус. US 6 в Карбондейле	США 11 в Грейт-Бенд	01961-01-011961	текущий	Ранее ПА 70.
ПА 172	10 [62]	16	US 222 около Райтсдейла	США 222 в Единороге	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 173	45,7 [10]	73,5	PA 8 около Слиппери Рок	PA 27 около Кохрантона	01961-01-011961	текущий	Ранее ПА 78.
ПА 174	28.088 [10]	45.203	US 11 / PA 533 в Шиппенсбурге	PA 641 в городке Монро	01929-01-011929	текущий	Расширен на запад от Бойлинг-Спрингс в 1937 году. [24]
ПА 174	2 [63]	3.2	Рядом с Алленвудом	США 15 в Алленвуде	01929-01-011929	01936-01-011936	Этот маршрут также был обозначен как PA 974.
ПА 176	20 [64]	32	US 522 около Форт-Литтлтона	США 522 в Орбисонии	01928-01-011928	01964-01-011964 [34]	Стал ПА 475 .
ПА 177	—	—	США 6 в Корри	PA 77 в Спринг-Крик	01928-01-011928	01946-01-011946	Стал частью PA 426 .
ПА 177	9.569 [10]	15.400	PA 74 в городке Фэрвью	PA 262 в Россвилле	01961-01-011961 [19]	текущий
ПА 178	8 [65]	13	US 6 / PA 8 в Юнион-Сити	PA 89 в Конкорд Корнерс	01961-01-011961	01983-01-011983	Ранее ПА 79.
ПА 179	—	—	Граница штата Огайо около Коннота, штат Огайо	US 6N в Трейси	01928-01-011928	01961-01-011961	Теперь ПА 226 .
ПА 179	1.213 [10]	1.952	US 202 в городке Солбери	Граница штата Нью-Джерси в Нью-Хоупе	01975-01-011975	текущий
ПА 180	44.4	71,5	PA 380 в Пенн-Хиллз	PA 381 в поселке Кук	01928-01-011928	01961-01-011961	Сейчас ПА 130 .
ПА 181	—	—	граница штата Мэриленд	US 40 в Сомерфилде	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 181	9.089 [10]	14.627	Автобус. I-83 / US 30 в Норт-Йорке	PA 382 в Йорк-Хейвене	01961-01-011961 [19]	текущий
ПА 182	—	—	US 122 (теперь PA 10) в Кохранвилле	PA 82 в Эрсилдуне	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 182	6.671 [10]	10.736	PA 462 в районе Западный Манчестер	PA 74 в Спрай	01961-01-011961 [19]	текущий
ПА 183	—	—	PA 83 около Линфилда	PA 683 в Ройерсфорде	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 183	31.681 [10]	50.986	Автобус US 422 в Рединге	PA 61 около Schuylkill Haven	01928-01-011928	текущий
ПА 184	9.684 [10]	15.585	PA 287 в Бруксайде	Steam Mill Road около шоссе US 15 в районе Коган-Хаус-Тауншип	01928-01-011928	текущий
ПА 185	9 [66]	14	US 422 в Койлвилле	PA 356 в Батлере	01935-01-011935 [27]	01946-01-011946
ПА 186	4	6.4	Пенн-Хиллз	Черепаший ручей	01936-01-011936	01941-01-011941	Теперь сегмент PA 130 .
ПА 187	43.1 [10]	69.4	PA 87 в Ловелтоне	Нью-Йорк в районе Виндхэм Тауншип	01928-01-011928	текущий
ПА 188	9.747 [10]	15.686	US 19 / PA 21 в Моррисвилле	PA 88 в Драй Таверне	01928-01-011928	текущий
ПА 189	5 [67]	8.0	США 6 в Корри	Граница штата Нью-Йорк около Уилока	01930-01-011930	01946-01-011946	Теперь сегмент PA 426 .
ПА 190	2 [68]	3.2	PA 90 в Ист-Страудсбурге	US 209 около Норт-Страудсбурга	01928-01-011928	01946-01-011946	Восстановлен как часть PA 196 в 1956 году; сейчас является частью PA 447 .
ПА 191	—	—	PA 291 (теперь Passyunk Avenue) в Филадельфии	Балтимор Пайк в Алдане	01928-01-011928	01951-01-011951	Частично заменен перенаправленным PA 291 .
ПА 191	111,54 [15]	179,51	США 22 в Бродхеде	Граница штата Нью-Йорк около Хэнкока, штат Нью-Йорк	01961-01-011961	текущий	Ранее ПА 90.
ПА 192	—	—	ПА 415	PA 92 в Боумен-Крик	01928-01-011928	01936-01-011936	Заменен перенаправленным PA 29, который в свою очередь был переименован в PA 309 .
ПА 192	45,4 [10]	73.1	PA 144 в Центральном зале	США 15 в Льюисбурге	01961-01-011961	текущий	Ранее ПА 95.
ПА 193	2 [69]	3.2	Уэзерли	US 309 в Хадсондейле	01929-01-011929	01946-01-011946
ПА 194	31.974 [10]	51.457	MD 194 на границе штата Мэриленд около Кингсдейла	PA 74 в Диллсбурге	01928-01-011928	текущий
ПА 196	25.736 [10]	41.418	PA 611 / PA 940 в Маунт-Поконо	PA 296 в Вардене	01936-01-011936	текущий
ПА 198	38,8 [15]	62.4	SR 167 на границе со штатом Огайо в районе Бивер-Тауншип	PA 27 в тауншипе Рэндольф	01928-01-011928	текущий
ПА 199	—	—	США 20 в Эсбери	PA 5 около Эсбери	01928-01-011928	01964-01-011964
ПА 199	4.98 [15]	8.01	US 220 в районе Афины	NY 17 / NY 34 на границе штата Нью-Йорк в Сейре	01974-01-011974	текущий
ПА 201	—	—	США 1 / США 13 в Филадельфии	US 30 в Брин-Море	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 201	25.2 [15]	40.6	Грузовик US 119 / PA 711  / PA 711 в Коннеллсвилле	PA 136 в поселке Ростравер	01964-01-011964 [70]	текущий
ПА 202	5 [71]	8.0	PA 12 в Уинд-Гэп	США 611 в Бангоре	01928-01-011928	01935-01-011935 [27]	Перенумерован в PA 702, чтобы избежать конфликта с US 202 .
ПА 203	15 [72]	24	США 164 в Кловер Крик	US 22 около Point View	01928-01-011928	01946-01-011946	Частично заменен на PA 866 .
ПА 204	9.69 [10]	15.59	US 522 в Селинсгроув	US 304 в Нью-Берлине	01928-01-011928	текущий
ПА 205	2 [73]	3.2	US 322 в Литл-Вашингтоне	PA 282 в Линделле	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 207	3 [74] [75]	4.8	США 11 в Скрантоне	PA 347 в Трупе	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 208	75 [15]	121	US 422 в городке Пуласки , недалеко от границы со штатом Огайо	PA 36 в округе Вашингтон	01928-01-011928	текущий
ПА 210	29,8 [10]	48.0	PA 56 / PA 156 в районе Саут-Бенд	US 119 около Ковода	01928-01-011928	текущий
ПА 212	14.918 [10]	24.008	PA 313 в Квакертауне	PA 611 в тауншипе Дарем	01928-01-011928	текущий
ПА 213	6.948 [10]	11.182	PA 532 в Фистервилле	Автобус. US 1 около Fairless Hills	01928-01-011928	текущий
ПА 214	—	—	PA 641 в Механиксбурге	US 13 около Кэмп-Хилл	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 214	11.289 [10]	18.168	PA 616 в Семи Долинах	PA 74 в Далластауне	01961-01-011961	текущий
ПА 215	—	—	PA 940 в деревне Локаст-Лейк	US 11 в Хьюстауне	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 215	7.9 [10]	12.7	US 6N около Альбиона	PA 5 в городке Спрингфилд	01962-01-011962	текущий
ПА 216	25,96 [10]	41.78	PA 116 около Ганновера	PA 24 в Уинтерстауне	01928-01-011928	текущий
ПА 217	21.543 [15]	34.670	US 30 в городке Юнити	PA 286 в поселке Блэк-Лик	01961-01-011961	текущий
ПА 218	—	—	PA 18 в Нью-Уилмингтоне	PA 18 около Миддлсекса	01928-01-011928	01929-01-011929	Теперь сегменты PA 208 и PA 551 .
ПА 218	13.460 [15]	21.662	WV 218 на границе со штатом Западная Вирджиния в районе Уэйн Тауншип	US 19  / PA 21 в Уэйнсбурге	01936-01-011936	текущий
ПА 221	—	—	ПА 121	PA 88 около Пойнт-Марион	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 221	31 [15]	50	PA 188 в городке Морган	PA 231 в районе Блейн	01936-01-011936	текущий
ПА 222	4.482 [10]	7.213	I-78 / US 222 / PA 309 в Дорнивилле	PA 145 в Аллентауне	01991-01-011991	текущий
ПА 223	—	—	PA 23 в Вэлли-Фордж	PA 23 около Вэлли-Фордж	01936-01-011936	01941-01-011941
ПА 223	23 [76]	37	US 422 в Стронгстауне	US 119 в Мэрион-Сентер	01961-01-011961	01964-01-011964 [77]	Теперь это части расширенного PA 403 .
ПА 224	13 [78]	21	PA 74 в Ред-Лайоне	US 30 в Райтсвилле	01928-01-011928	01932-01-011932	Перенумеровано в PA 624, чтобы избежать конфликта с US 224 .
ПА 225	48.579 [10]	78.180	US 22 / US 322 в Дофине	PA 61 в Шамокине	01928-01-011928	текущий
ПА 226	—	—	ПА 26	PA 126 в городке Бетел	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 226	4.868 [10]	7.834	Граница штата Огайо около Коннота, штат Огайо	US 6N в Трейси	01961-01-011961	текущий	Ранее ПА 179.
ПА 227	21.3 [10]	34.3	PA 8 в Раусвилле	PA 127 в районе Хармони	01928-01-011928	текущий
ПА 228	21.1 [15]	34.0	US 19 в тауншипе Крэнберри	PA 356 в городке Буффало	01928-01-011928	текущий	В 1970 году выведен из эксплуатации участок к северу от PA 28 ; в 1984 году выведен из эксплуатации участок от PA 356 до PA 28 .
ПА 229	5 [79]	8.0	PA 29 в Эммаусе	US 22 в Аллентауне	01928-01-011928	01946-01-011946	Теперь частично сегмент Частично сегмент PA 29 .
ПА 230	28.355 [10]	45.633	США 22 в Харрисберге	PA 283 в Салунге	01967-01-011967	текущий	Ранее US 230.
ПА 231	26,7 [15]	43.0	PA 18 в районе Ист-Финли	PA 50 в Индепенденс Тауншип	01928-01-011928	текущий
ПА 232	25.157 [10]	40.486	США 1 / США 13 в Филадельфии	PA 32 в Нью-Хоупе	01928-01-011928	текущий
ПА 233	53.257 [10]	85.709	PA 997 в Монт-Альто	PA 274 около Грин-парка	01928-01-011928	текущий	Расширен на юг от Сентрвилля в 1937 году. [24]
ПА 234	38.322 [10]	61.673	US 30 в тауншипе Франклин	PA 462 в Западном Йорке	01928-01-011928	текущий	Расширен на восток от Восточного Берлина в 1937 году. [24]
ПА 235	43 [10]	69	США 11 / США 15 в Ливерпуле	PA 45 около Лорелтона	01928-01-011928	текущий
ПА 236	32 [80]	51	US 119 около Савана	US 322 в Барнетте	01928-01-011928	01984-01-011984
ПА 237	4 [81]	6.4	PA 37 в Лакаваксене	PA 137 около Лакаваксена	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 238	—	—	PA 38 в поселке Ричленд	US 322 в Шиппенвилле	01928-01-011928	01959-01-011959	Стал частью расширенного PA 208 .
ПА 238	5.396 [10]	8.684	PA 74 в Шилохе	PA 181 в Эмигсвилле	01961-01-011961 [19]	текущий
ПА 239	36.842 [10]	59.291	PA 93 в поселке Нескопек	PA 42 в Норт-Маунтин	01928-01-011928	текущий	Продлена на юг от US 11 в 1966 году. [22]
ПА 240	8.5 [10]	13.7	PA 286 в Коммодоре	US 219 около Cherry Tree	01966-01-011966	текущий
ПА 241	23.620 [10]	38.013	PA 441 в поселке Коной	PA 72 в Ливане	01928-01-011928	текущий
ПА 242	28 [82]	45	PA 61 в Паксиносе	PA 93 в Нескопеке	01928-01-011928	01966-01-011966	Расширен на север от Блумсбурга до Нескопека в 1964 году; сейчас это участки PA 339 и PA 487 .
ПА 243	8 [83]	13	US 422 в Майерстауне	US 22 около Бетела	01928-01-011928	01946-01-011946	Стал частью расширенного PA 501 .
ПА 244	17.191 [10]	27.666	PA 44 около Освайо	Граница штата Нью-Йорк в районе Дженеси	01928-01-011928	текущий
ПА 245	2 [84]	3.2	US 309 в Слэтингтоне	PA 45 в Берлинсвилле	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 246	8.456 [10]	13.609	PA 46 в Корвинс Корнерс	PA 346 в Прентисвейле	01928-01-011928	текущий
ПА 247	50.471 [10]	81.225	I-84 в Маунт-Кобб	PA 370 в Престон-Парке	01928-01-011928	текущий
ПА 248	—	—	US 6 в Блейкли	PA 348 в Маунт-Кобб	01928-01-011928	01946-01-011946	Стал частью расширенного PA 247 .
ПА 248	31.285 [10]	50.348	US 209 в Вайсспорт-Ист	PA 611 в Истоне	01966-01-011966 [22]	текущий
ПА 249	22.1 [10]	35.6	PA 287 в районе Миддлбери	Граница штата Нью-Йорк в районе Брукфилд	01928-01-011928	текущий
ПА 250	—	—	PA 550 в Буффало Ран	PA 53 в Поттерс Миллс	01928-01-011928	01932-01-011932	Теперь это сегмент US 322 .
ПА 250	—	—	US 220 / US 322 в Порт-Матильде	PA 45 в Пенсильвании Furnace	01932-01-011932	01946-01-011946
ПА 250	7 [84]	11	PA 74 в Йорке	США 30 в Йоркшире	01961-01-011961 [19]	01973-01-011973
ПА 251	11.595 [15]	18.660	SR 154 на границе со штатом Огайо в районе Саут-Бивер-Тауншип	PA 18 в Бивер-Фолс	01928-01-011928	текущий
ПА 252	19.880 [10]	31.994	PA 320 около Честера	PA 23 в Вэлли-Фордж	01928-01-011928	текущий	Сегмент в King of Prussia выведен из эксплуатации в 1962 году.
ПА 253	15.958 [10]	25.682	PA 53 в Ван Ормере	PA 53 в Хаутцдейле	01928-01-011928	текущий
ПА 254	30.1 [10]	48.4	PA 405 в Милтоне	PA 487 около Бентона	01928-01-011928	текущий
ПА 255	39,7 [10]	63,9	США 219 в Дюбуа	США 219 в Джонсонбурге	01928-01-011928	текущий	Расширен на юг от Уидвилля до Дюбуа в 1935 году. [27]
ПА 256	1 [85]	1.6	PA 56 в Weinels Crossroads	PA 66 в Личбурге	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 257	5.12 [10]	8.24	US 322 в тауншипе Кранберри	США 62 в Ойл-Сити	01930-01-011930	текущий	Участок от US 322 до Рокленда выведен из эксплуатации в 1958 году; участок от Рокленда до Фридом-Фолс выведен из эксплуатации в 1955 году.
ПА 258	26,9 [10]	43.3	PA 108 / PA 173 в Скользкой скале	PA 18 в Кларке	01928-01-011928	текущий
ПА 259	33,4 [15]	53,8	US 30 в тауншипе Лигонье	US 422 в тауншипе Черрихилл	01936-01-011936	текущий
ПА 260	1 [86]	1.6	PA 403 в Джонстауне	США 219 в Товарных углах	01928-01-011928	01960-01-011960 [87]	Стал частью расширенного PA 271 .
ПА 261	2.260 [10]	3.637	Граница штата Делавэр в районе Зеблис-Корнер	US 322 в городке Бетел	01928-01-011928	текущий
ПА 262	—	—	PA 100 в Макунги	PA 29 в Эммаусе	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 262	11.993 [10]	19.301	PA 114 в тауншипе Фэрвью	PA 382 около Йорк-Хейвена	01961-01-011961 [19]	текущий
ПА 263	20.139 [10]	32.411	PA 611 в Уиллоу Гроув	PA 32 в районе Центрального моста	01928-01-011928	текущий
ПА 264	9 [88]	14	США 22 в Данкансвилле	US 220 в Алтуне	01928-01-011928	01935-01-011935 [27]	Заменено на PA 764 .
ПА 266	24 [89]	39	PA 21 около Моррисвилля	US 119 в Смитфилде	01928-01-011928	01955-01-011955
ПА 267	30.780 [10]	49.536	US 6 в Meshoppen	Граница штата Нью-Йорк в районе Чоконат Тауншип	01928-01-011928	текущий
ПА 268	35.126 [10]	56.530	US 422 в Западном Киттаннинге	PA 38 / PA 208 в Эмлентоне	01928-01-011928	текущий
ПА 270	6 [90]	9.7	PA 92 в Джелатте	PA 70 около Бернвуда	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 271	47 [15]	76	PA 711 в поселке Лигонье	US 219 в Северной Камбрии	01935-01-011935	текущий
ПА 272	54.666 [10]	87.976	MD 272 на границе штата Мэриленд около Ноттингема	США 222 / PA 568 возле Адамстауна	01928-01-011928	текущий
ПА 274	43.988 [10]	70.792	PA 75 в поселке Фаннетт	US 11 / US 15 в Данканноне	01928-01-011928	текущий
ПА 276	16 [91]	26	PA 76 около Three Springs	US 522 в Маунт-Юнион	01928-01-011928	01964-01-011964	Теперь сегменты PA 747 и PA 994 .
ПА 277	7 [92]	11	PA 77 около Спартансбурга	PA 426 в Корри	01928-01-011928	01977-01-011977	Стал частью перенаправленной PA 77 .
ПА 278	17 [93]	27	Граница штата Огайо около Нью-Бедфорда	US 19 возле Спрингфилд Фоллс	01929-01-011929	01959-01-011959	Продлен на восток от Нью-Уилмингтона до Воланта в 1937 году, а участок от Пуласки до Западного Миддлсекса стал частью PA 551 в 1937 году . [41] Большая часть маршрута была добавлена ​​к PA 208. [ 41]
ПА 280	4 [94]	6.4	PA 503 в Линхарте	PA 80 в Роди	01928-01-011928	01946-01-011946	Восстановлен под номером PA 791 в 1963 году.
ПА 281	45,8 [15]	73,7	WV 26 на границе штата Западная Вирджиния в районе Генри Клей	US 30 в Стойстауне	01928-01-011928	текущий
ПА 282	11.528 [10]	18.553	PA 82 в районе Уэст-Нантмил	Автобус. US 30 в Даунингтауне	01928-01-011928	текущий
ПА 283	—	—	PA 83 в Монокаси	US 422 на станции Монокаси	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 283	—	—	I-76 в Хайспайре	I-83 в Пакстанге	01961-01-011961	01969-01-011969	Стал частью I-283 .
ПА 283	29.112 [10]	46.851	Южный бульвар Эйзенхауэра в Хайспайре	US 30 в Ланкастере	01971-01-011971	текущий	Официально обозначен как SR 0300 из-за трассы I-283 .
ПА 284	9.043 [10]	14.553	PA 287 в английском центре	I-99 / US 15 в поселке Макнетт	01928-01-011928	текущий
ПА 285	27.1 [10]	43,6	Граница штата Огайо около озера Пайматунинг	PA 173 в Кохрантоне	01936-01-011936	текущий
ПА 286	68,8 [15]	110.7	США 22 в Монровилле	US 219 в тауншипе Бернсайд	01961-01-011961	текущий
ПА 287	—	—	PA 87 в Ловелтоне	PA 187 в Ловелтоне	01928-01-011928	01946-01-011946	Стал частью перенаправленной PA 187 .
ПА 287	63.965 [10]	102.942	US 220 / в районе Пиатт	PA 49 в Лоуренсвилле	01961-01-011961	текущий
ПА 288	15 [15]	24	PA 18 в Вампуме	US 19  / PA 68 в Зеленополе	01928-01-011928	текущий
ПА 290	—	—	PA 191 около Аналоминка	PA 191 / PA 507 в поселке Дреер	01928-01-011928	01964-01-011964	Теперь ПА 447 .
ПА 290	9.173 [15]	14.763	I-79 / PA 5 в Эри	I-90 / PA 430 в районе Харборкрик	02006-01-012006	текущий
ПА 291	14.014 [10]	22.553	US 13 / US 13 Автобус. в Тренажер	I-76 в Филадельфии	01928-01-011928	текущий
ПА 292	11.483 [10]	18.480	PA 29 в Эванс-Фолс	PA 92 в городе Эксетер	01928-01-011928	текущий
ПА 293	6 [95]	9.7	PA 29 в Конингеме	US 309 около Drums	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 294	5 [96]	8.0	PA 194 около Биг-Дэм	PA 74 в Уэллсвилле	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 295	6.287 [10]	10.118	PA 921 в поселке Коневаго	PA 262 около Йорк-Хейвена	01961-01-011961 [19]	02018-01-012018 [97]	В 2018 году переименован в PA 297 в связи с расширением межштатной автомагистрали 295 в Пенсильванию.
ПА 296	16.177 [10]	26.034	PA 191 в Лейк-Ариэль	PA 247 в тауншипе Клинтон	01936-01-011936	текущий
ПА 297	6.287 [10]	10.118	PA 921 в поселке Коневаго	PA 262 около Йорк-Хейвена	02018-01-012018 [97]	текущий	Ранее ПА 295.
ПА 299	0,052 [10]	0,084	Железнодорожный мост на Пауэлл-авеню в тауншипе Миллкрик	Железнодорожный мост на Пауэлл-авеню в тауншипе Миллкрик	01930-01-011930	текущий	В настоящее время это самый короткий маршрут штата в Пенсильвании, который больше не обозначен; бывший маршрут длиной 1,25 мили был разорван в связи с расширением аэропорта в 2011 году. [98]
ПА 301	4 [99]	6.4	US 30 около Девона	US 30 / PA 201 около Брин-Мор	01928-01-011928	01946-01-011946	Заменен сегментом US 30 .
ПА 302	0,5 [100]	0,80	PA 612 в Страудсбурге	PA 611 в Страудсбурге	01928-01-011928	01930-01-011930	Заменено сегментом US 611 .
ПА 303	4 [101]	6.4	US 22 в Джизитауне	США 22 в Каноэ-Крик	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 304	12.842 [10]	20.667	PA 45 в Миффлинбурге	США 15 в Уинфилде	01928-01-011928	текущий
ПА 305	28,7 [15]	46.2	США 22 в Александрии	PA 655 в Бельвилле	01928-01-011928	текущий
ПА 307	31.510 [10]	50.710	PA 435 в тауншипе Ковингтон	PA 92 в поселке Тунханнок	01928-01-011928	текущий	Расширен на юг от Скрантона в 1935 году. [37]
ПА 308	28,5 [15]	45.9	PA 8 рядом с Батлером	SR 3013 в поселке Ирвин	01928-01-011928	текущий
ПА 309	134.043 [10]	215.721	PA 611 в Филадельфии	PA 29 в городке Монро	01968-01-011968	текущий	Ранее США 309.
ПА 310	12.552 [10]	20.200	US 119 в Панксатони	US 322 в Рейнольдсвилле	01928-01-011928	текущий
ПА 312	7 [102]	11	PA 663 в Квакертауне	US 309 в Сентр-Вэлли	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 313	18.021 [10]	29.002	PA 309 / PA 663 в Квакертауне	PA 263 в районе Дойлстаун	01928-01-011928	текущий
ПА 314	—	—	PA 214 в Ширманстауне	PA 641 около Ширманстауна	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 314	7.265 [10]	11.692	PA 940 в Поконо Саммит	PA 715 в городке Поконо	01964-01-011964	текущий	Ранее являлся частью PA 940 .
ПА 315	8.212 [10]	13.216	PA 309 в Уилкс-Барре	I-81 в международном аэропорту Уилкс-Барре/Скрантон	01928-01-011928	текущий
ПА 316	16.641 [10]	26.781	MD 60 на границе штата Мэриленд около Уэйнсборо	США 11 в Чемберсбурге	01928-01-011928	текущий	С 1937 по 1947 год маршрут был продлен на север от Чемберсбурга до PA 944. [ 24]
ПА 317	4.832 [15]	7.776	SR 630 на границе штата Огайо в районе Норт-Бивер-Тауншип	PA 108 / PA 551 в городке Норт-Бивер	01928-01-011928	текущий
ПА 318	15.916 [15]	25.614	SR 304 на границе штата Огайо в районе Шенанго	PA 158 в Мерсере	01928-01-011928	текущий	Расширен на восток от Западного Миддлсекса в 1937 году. [41]
ПА 319	12 [103]	19	Граница штата Западная Вирджиния около Спрингхилла	US 40 в Хопвуде	01936-01-011936	01946-01-011946
ПА 320	18.832 [10]	30.307	US 13 / PA 291 в Честере	PA 23 в Швеции	01928-01-011928	текущий
ПА 321	43.829 [10]	70.536	США 219 в Уилкоксе	PA 346 в поселке Коридон	01962-01-011962	текущий
ПА 324	13.308 [10]	21.417	SR 3038 в поселке Мартич	US 222 / PA 272 в Ланкастере	01928-01-011928	текущий	В 1936 году территория вышла за пределы Нью-Дэнвилла.
ПА 325	—	—	US 15 около Херндона	PA 225 около Мандаты	01928-01-011928	01940-01-011940	Теперь сегмент PA 147 .
ПА 325	30.311 [10]	48.781	Riverview Road в районе Мидл-Пакстон	US 209 в Тауэр-Сити	01949-01-011949	текущий
ПА 326	23.882 [10]	38.434	Граница штата Мэриленд около Флинстоуна, штат Мэриленд	US 30 в Бедфорде	01928-01-011928	текущий	Участок к югу от Бедфорда был перенаправлен в 1963 году.
ПА 327	—	—	PA 227 в Нейлтауне	US 62 около Уэст-Хикори	01928-01-011928	01936-01-011936	Теперь сегменты PA 127 и PA 227 .
ПА 327	6 [104]	9.7	PA 36 около Stewarts Run	PA 227 в Нейлтауне	01936-01-011936	01946-01-011946
ПА 328	—	—	Валенсия	PA 8 около Юнионвилля	01936-01-011936	01952-01-011952
ПА 328	13.228 [10]	21.288	PA 287 в районе перекрестка Тиога	Граница штата Нью-Йорк около Миллертона	01961-01-011961	текущий
ПА 329	—	—	Аллентаун	PA 145 в Сементоне	01928-01-011928	01946-01-011946	Теперь сегмент PA 145 .
ПА 329	12.881 [10]	20.730	PA 873 в Неффсе	PA 248 / PA 987 в Бате	01946-01-011946	текущий
ПА 331	14.508 [15]	23.348	WV 67 на границе со штатом Западная Вирджиния в Индепенденс Тауншип	PA 844 в городке Кантон	01935-01-011935 [27]	текущий
ПА 332	17.522 [10]	28.199	PA 263 в Хатборо	PA 32 в Ярдли	01928-01-011928	текущий
ПА 333	—	—	PA 433 в Лургане	PA 433 около Грин Виллидж	01928-01-011928	01964-01-011964	Теперь сегменты PA 997 , PA 641 и PA 696. [ 24]
ПА 333	31,2 [15]	50.2	PA 103 в районе Джуниата-Террас	PA 235 около Томпсонтауна	01965-01-011965	текущий
ПА 334	5 [105]	8.0	PA 234 около Center Mills	PA 34 в Айдавилле	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 335	9 [106]	14	US 22 / US 322 в Миффлинтауне	PA 135 около Ист-Сейлема	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 336	11 [107]	18	PA 286 в Глен-Кэмпбелле	PA 236 около Росситера	01928-01-011928	01984-01-011984
ПА 337	22 [108]	35	США 62 в Тидиуте	US 6 / US 62 в Уоррене	01936-01-011936	01984-01-011984
ПА 338	13.589 [15]	21.869	PA 58 в поселке Ричленд	US 322 в районе Эшленд	01930-01-011930	текущий	Один из бывших сегментов теперь является частью PA 58 .
ПА 339	32.840 [10]	52.851	PA 54 в Маханой-Сити	PA 93 в Нескопеке	01928-01-011928	текущий	Расширен в 1964 и 1966 годах; один из бывших участков теперь является частью PA 487 .
ПА 340	30.064 [10]	48.383	PA 462 около Ланкастера	Автобус. US 30 в Торндейле	01928-01-011928	текущий
ПА 341	10.694 [10]	17.210	Грузовик PA 230 / PA 341 в районе Лондондерри	PA 241 в районе Южного Лондондерри	01928-01-011928	текущий
ПА 342	35 [109]	56	PA 45 в городе Маханой	PA 115 около Джерситауна	01928-01-011928	01941-01-011941 [16]	Стали сегментами PA 44 ; PA 487 и PA 339
ПА 343	8.159 [10]	13.131	PA 72 в Ливане	I-78 в Фредериксбурге	01928-01-011928	текущий
ПА 344	10 [110]	16	PA 44 в Миллпорте	Граница штата Нью-Йорк около Элевен-Майл	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 345	—	—	US 45 около Жирардвилля	PA 45 около Гилбертона	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 345	13.436 [10]	21.623	PA 82 в районе Уэст-Нантмил	US 422 около Бердсборо	01972-01-011972	текущий
ПА 346	34.177 [10]	55.003	Граница штата Нью-Йорк в районе города Коридон	PA 446 в Элдреде	01928-01-011928	текущий
ПА 347	10.803 [10]	17.386	SR 2020 в Данморе	PA 524 в Скотт Тауншип	01928-01-011928	текущий
ПА 348	7.211 [10]	11.605	PA 435 около Элмхерста	PA 590 около Холлистервилля	01936-01-011936	текущий
ПА 349	13.3 [10]	21.4	US 6 в городке Гейнс	PA 49 в Вестфилде	01928-01-011928	текущий
ПА 350	—	—	PA 550 около Порт-Матильды	PA 53 / US 322 в Филипсбурге	01928-01-011928	01932-01-011932	Стал частью перенаправленного маршрута US 322 .
ПА 350	21,9 [15]	35.2	PA 45 в районе Франклин Тауншип	PA 53 / PA 504 в Филипсбурге	01932-01-011932	текущий	В 1975 году трасса была сокращена, а бывшие сегменты были добавлены к US 220 и PA 453 .
ПА 351	17.3 [15]	27.8	SR 617 на границе со штатом Огайо в поселке Литл-Бивер	PA 65 / PA 288 в Эллвуд-Сити	01928-01-011928	текущий	Один из бывших сегментов теперь является частью PA 551 .
ПА 352	18.583 [10]	29.906	Автобус US 13 в Честере	US 30 в районе Ист-Уайтленд	01928-01-011928	текущий
ПА 353	9 [111]	14	PA 253 в Виоле	Хендерсон	01928-01-011928	01946-01-011946	Некоторые сегменты теперь являются частью PA 153 .
ПА 354	1 [112]	1.6	PA 254 около Вашингтонвилля	PA 876 в Строберри-Ридж	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 356	32,3 [15]	52.0	PA 66 в округе Вашингтон	US 422 в Батлер Тауншип	01928-01-011928	текущий
ПА 358	25.2 [15]	40.6	Граница штата Огайо около городка Уэст-Сейлем	US 62 / PA 173 в Сэнди-Лейк	01928-01-011928	текущий
ПА 359	16 [113]	26	PA 56 в Спринг-Черч	PA 66 в Мэнорвилле	01936-01-011936	01981-01-011981
ПА 360	6 [114]	9.7	PA 580 в вишневом дереве	PA 80 в Аркадии	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 362	5.341 [10]	8.596	US 6 в тауншипе Шиппен	PA 660 в городке Делмар	01941-01-011941 [115]	текущий
ПА 363	11.960 [10]	19.248	US 422 в Одюбоне	PA 63 в Лансдейле	01928-01-011928	текущий
ПА 364	10 [116]	16	Орвистон	PA 150 в Бич-Крик	01930-01-011930	01992-01-011992
ПА 366	14.8 [15]	23.8	PA 28 в Таренте	PA 66 в округе Вашингтон	01928-01-011928	текущий
ПА 367	12.53 [10]	20.17	US 6 в поселке Брэйнтрим	PA 267 в городке Раш	01928-01-011928	текущий
ПА 368	7.367 [10]	11.856	PA 268 в Паркере	PA 58 в Калленсбурге	01928-01-011928	текущий	Один из бывших сегментов теперь является частью PA 58 .
ПА 370	16.733 [10]	26.929	PA 171 в поселке Арарат	PA 191 в районе Букингем	01928-01-011928	текущий	Восточный сегмент добавлен в 1946 году.
ПА 371	23.541 [10]	37.886	PA 171 / PA 374 около Юнион-Дейл	Граница штата Нью-Йорк в районе Дамаска	01936-01-011936	текущий
ПА 372	34.912 [10]	56.185	PA 74 в городке Нижний Чансфорд	PA 82 в Коутсвилле	01928-01-011928	текущий
ПА 374	17.709 [10]	28.500	PA 92 в поселке Ленокс	PA 171 / PA 371 в районе Херрик Тауншип	01961-01-011961	текущий
ПА 376	22 [117]	35	PA 176 в Мэдденсвилле	США 22 в Мейплтоне	01928-01-011928	01964-01-011964 [34]	Теперь сегменты PA 655 и PA 829 .
ПА 377	5 [118]	8.0	PA 376 в Три-Спрингс	PA 176 в Орбисонии	01936-01-011936	01946-01-011946	Теперь сегмент PA 994 .
ПА 378	—	—	PA 38 / PA 208 около Эмлентона	PA 58 в Калленсбурге	01936-01-011936	01961-01-011961	Большая часть маршрута теперь включена в PA 478 ; один сегмент стал частью PA 58 .
ПА 378	9.555 [10]	15.377	PA 309 в районе Аппер-Саукон	США 22 в Вифлееме	01971-01-011971	текущий	Первоначально называлась I-378.
ПА 380	32,8 [15]	52.8	I-579 в центре Питтсбурга	PA 286 в Белл Тауншип	01928-01-011928	текущий	В 1960 году был расширен до центра Питтсбурга. [4] Официально обозначен как SR 0400 из-за I-380 .
ПА 381	49,3 [15]	79.3	CR 8 на границе со штатом Западная Вирджиния в районе Уортон Тауншип	US 30 около Лигонье	01928-01-011928	текущий
ПА 382	—	—	Джоанна	PA 82 около Джоанны	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 382	11.786 [10]	18.968	PA 181 в Йорк-Хейвене	PA 114 около Банчеса	01961-01-011961 [19]	текущий
ПА 383	10 [119]	16	PA 183 в Плезант-Вэлли	США 222 в Мейден-Крик	01928-01-011928	01964-01-011964	Часть территории вошла в состав ПА 73 .
ПА 387	1 [120]	1.6	PA 187 около Уайалузинга	US 6 / US 309 в Уайалусинге	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 388	—	—	PA 18 в Нью-Брайтоне	США 13 в Нью-Касле	01928-01-011928	01937-01-011937 [41]	Стал частью PA 65 .
ПА 388	8.37 [15]	13.47	PA 65 в тауншипе Шенанго	PA 168 в поселке Хикори	01937-01-011937 [41]	текущий
ПА 390	25.301 [10]	40.718	PA 940 в городке Парадайс	PA 507 в Тафтон Вью	01928-01-011928	текущий
ПА 391	2 [121]	3.2	US 13 в Ридли Парке	PA 420 в Мортоне	01928-01-011928	01954-01-011954
ПА 392	—	—	PA 92 в Джелатте	PA 70 (теперь PA 171) в Томпсоне	01928-01-011928	01936-01-011936	Стал частью расширенного PA 570.
ПА 392	5.168 [10]	8.317	PA 177 около Льюисберри	PA 262 около Голдсборо	01961-01-011961 [19]	текущий
ПА 393	4 [122]	6.4	PA 93 в Нескопеке	PA 29 в Вапваллопен	01928-01-011928	01946-01-011946	Теперь сегмент PA 29 .
ПА 394	13.452 [10]	21.649	PA 234 в Биглервилле	PA 94 в Хэмптоне	01928-01-011928	текущий
ПА 399	7 [123]	11	PA 5 в Эри	PA 5 в Эри	01936-01-011936	01938-01-011938	Теперь ПА 5 Альтернативный .
ПА 401	20.175 [10]	32.469	PA 23 около Элверсона	US 30 в районе Ист-Уайтленд	01928-01-011928	текущий
ПА 402	29.240 [10]	47.057	Автобус US 209 в тауншипе Смитфилд	US 6 в районе Пальмира	01928-01-011928	текущий
ПА 403	63,7 [15]	102.5	US 30 в поселке Куемахонинг	US 119 в районе Ист-Махонинг	01928-01-011928	текущий
ПА 404	31 [124]	50	США 11 в Шамокин-Дэм	PA 554 в Южном Уильямспорте	01928-01-011928	01941-01-011941 [16]	Расширен в 1935 году. [27]
ПА 405	—	—	US 322 в Филлипсбурге	US 322 в Сэнди-Ридж	01928-01-011928	01932-01-011932	Теперь сегмент PA 350 .
ПА 405	35.124 [10]	56.527	PA 61 в Санбери	US 220 в Хьюзвилле	01941-01-011941 [16]	текущий
ПА 407	12.470 [10]	20.069	US 6 / US 11 около Clarks Summit	PA 374 в поселке Ленокс	01928-01-011928	текущий
ПА 408	24.2 [15]	38.9	US 6 / US 19 / PA 86 в Кембридж-Спрингс	PA 8 в Хайдтауне	01928-01-011928	текущий
ПА 409	4.012 [10]	6.457	US 6 в районе Standing Stone	PA 706 в Кэмптауне	01935-01-011935 [27]	текущий
ПА 410	8.97 [10]	14.44	US 119 в районе Хендерсон	US 219 / US 3221 в районе Брэди	01928-01-011928	текущий
ПА 412	17.745 [10]	28.558	PA 611 в поселке Ноккамиксон	PA 378 в Вифлееме	01928-01-011928	текущий
ПА 413	17.745 [10]	28.558	Граница штата Нью-Джерси в районе Бристоль Тауншип	PA 611 в городке Бедминстер	01930-01-011930	текущий	До 1946 года продолжалась на юго-запад до PA 313 ; сейчас этот участок является частью PA 113 .
ПА 414	79,4 [15]	127,8	PA 44 около Уотервилла	US 220 в Монро	01928-01-011928	текущий
ПА 415	10.035 [10]	16.150	PA 309 в Далласе	PA 29 в поселке Ноксен	01928-01-011928	текущий	Разделяется на два маршрута вокруг озера Харвис , оба с двусторонним движением.
ПА 416	17.447 [10]	28.078	Граница штата Мэриленд в районе Монтгомери	US 30 в районе Сент-Томас	01928-01-011928	текущий	Расширен в 1937 году. [24]
ПА 417	12.12 [10]	19.51	US 322 в Франклине	PA 8 в поселке Черритри	01936-01-011936	текущий
ПА 418	2.750 [10]	4.426	PA 718 / PA 760 в Уитленде	США 62 в Эрмитаже	01928-01-011928	текущий
ПА 419	28.109 [10]	45.237	US 322 в районе Западный Корнуолл	PA 183 в городке Бетел	01962-01-011962	текущий
ПА 420	5.600 [10]	9.012	PA 291 в поселке Тиникум	PA 320 в районе Спрингфилд	01928-01-011928	текущий
ПА 423	14.319 [10]	23.044	PA 940 в Поконо-Пайнс	PA 191 около Саут-Стерлинга	01965-01-011965	текущий	Ранее ПА 490.
ПА 424	3.749 [10]	6.033	I-81 в городке Хазл	PA 93 около Хазлтона	02000-01-012000	текущий	Может быть продлен на запад до PA 924. [ 125]
ПА 425	—	—	US 15 (теперь PA 147) в Херндоне	PA 225 в Красном Кресте	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 425	24.608 [10]	39.603	PA 851 в Фоун Гроув	PA 124 / PA 624 около Восточного проспекта	01966-01-011966	текущий	Ранее являлся частью PA 124 .
ПА 426	—	—	PA 26 в Йеллоу-Крик	PA 867 в Бейкерс Саммите	01928-01-011928	01946-01-011946	Перенумерован в PA 868 .
ПА 426	27 [15]	43	Север: NY 426 на границе штата Нью-Йорк в районе Норт-Ист. Юг: PA 27 в районе Питтсфилд.	Север: PA 89 на северо-востоке Юг: NY 426 на границе штата Нью-Йорк в районе Уэйн Тауншип	01946-01-011946	текущий	Север: 7 миль, Юг: 20 миль.
ПА 427	10.7 [10]	17.2	US 322 в Шугаркрик	PA 27 около Брэдлитауна	01928-01-011928	текущий
ПА 428	19.4 [15]	31.2	US 62 / PA 8 в Ойл-Сити	PA 408 в городке Трой	01936-01-011936	текущий
ПА 430	13.703 [15]	22.053	US 20 в Уэсливилле	NY 430 на границе штата Нью-Йорк в районе Гринфилд Тауншип	01959-01-011959	текущий
ПА 432	9 [126]	14	US 1 в Оуквуд	PA 332 в Ярдли	01928-01-011928	01966-01-011966
ПА 433	9.125 [10]	14.685	US 11 в тауншипе Грин	PA 997 в поселке Лурган	01928-01-011928	текущий	Некоторые бывшие сегменты теперь являются частями PA 997 и PA 641 .
ПА 434	12.471 [10]	20.070	PA 739 в Лордс-Вэлли	Граница штата Нью-Йорк в районе Шохола	01967-01-011967	текущий	Ранее ПА 37.
ПА 435	—	—	PA 75 в Порт-Рояле	PA 35 в Миффлине	01928-01-011928	01946-01-011946	Теперь сегмент PA 333 .
ПА 435	14.925 [10]	24.019	I-380 около Гоулдсборо	I-84 / I-380 в Данморе	01972-01-011972	текущий	Ранее являлся участком шоссе US 611 .
ПА 436	1.969	3.169	US 119 в Панксатони	PA 36 в Панксатони	01928-01-011928	текущий	Самый короткий маршрут штата Пенсильвания до 2011 года; заменен маршрутом PA 299 .
ПА 437	11.2 [10]	18.0	PA 640 в Уайт-Хейвене	PA 309 в Маунтин-Топ	01964-01-011964	текущий
ПА 438	10.1 [10]	16.3	US 6 / US 11 около Далтона	PA 247 в Скотт Тауншип	01961-01-011961	текущий
ПА 439	14 [127]	23	PA 254 около Джерситауна	PA 339 в Бентоне	01928-01-011928	01936-01-011936	Теперь сегмент PA 254 .
ПА 441	32.490 [10]	52.288	PA 999 в тауншипе Мэнор	Пакстон-стрит около Харрисберга	01928-01-011928	текущий
ПА 442	14.701 [10]	23.659	PA 405 в Манси	PA 42 в Айоле	01928-01-011928	текущий
ПА 443	80.514 [10]	129.575	Улица Норт-Фронт в районе Мидл-Пакстон	US 209 в Лехайтоне	01928-01-011928	текущий
ПА 445	11.998 [10]	19.309	PA 45 в Миллхайме	PA 64 в Ниттани	01928-01-011928	текущий
ПА 446	13.0 [15]	20.9	Граница штата Нью-Йорк около Портвилла, штат Нью-Йорк	PA 46 в районе Китинг	01928-01-011928	текущий
ПА 447	—	—	US 106/PA 47 в Леноксе	PA 547 в Хартфорде	01928-01-011928	01929-01-011929
ПА 447	26.665 [10]	42.913	US 209 в тауншипе Смитфилд	PA 191 / PA 507 в поселке Дреер	01964-01-011964	текущий
ПА 449	17.131 [10]	27.570	US 6 в Уолтоне	Граница штата Нью-Йорк в районе Дженеси	01928-01-011928	текущий
ПА 450	8 [128]	13	US 220 / PA 350 в Bald Eagle	PA 45 в Seven Stars	01928-01-011928	01946-01-011946	Теперь сегмент PA 350 .
ПА 451	4 [129]	6.4	PA 351 в Новой Галилее	PA 18 в Коппеле	01928-01-011928	01937-01-011937 [41]	Теперь сегмент PA 351 .
ПА 452	7.097 [10]	11.422	США 13 в Маркус Хук	PA 352 в Лиме	01928-01-011928	текущий
ПА 453	43,7 [10]	70.3	США 22 на Уотер-стрит	PA 879 в Кервенсвилле	01930-01-011930	текущий	Расширен в 1935 году. [27]
ПА 454	8 [130]	13	PA 115 / PA 254 в Джерситауне	PA 54 возле биржи	01928-01-011928	01941-01-011941 [16]	Теперь сегмент PA 44 .
ПА 456	12.140 [10]	19.537	Граница штата Мэриленд в районе Уоррен Тауншип	PA 16 около Cove Gap	01937-01-011937 [24]	текущий
ПА 458	3 [131]	4.8	Граница штата Огайо около Джеймстауна	US 322 в Джеймстауне	01930-01-011930	01946-01-011946	Стал частью расширенного PA 58 .
ПА 462	31.889 [10]	51.320	US 30 около Уэст-Йорка	US 30 около Ланкастера	01970-01-011970	текущий	Ранее являлся частью шоссе US 30 .
ПА 463	12.886 [10]	20.738	PA 63 в районе Хэтфилд	PA 611 в Хоршаме	01928-01-011928	текущий
ПА 464	5 [132]	8.0	US 220 в Сонетауне	PA 154 в Нордмонте	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 465	6.644 [10]	10.692	PA 174 в Мурвилле	PA 641 около Карлайла	01963-01-011963	текущий
ПА 466	5 [133]	8.0	PA 66 в Северном Вашингтоне	PA 56 в Weinels Crossroads	01928-01-011928	01946-01-011946	Стал частью расширенного PA 356 .
ПА 467	17.056 [10]	27.449	PA 187 в Риме	PA 706 около городка Стивенс	01928-01-011928	текущий
ПА 468	10 [134]	16	PA 551 около Пуласки	PA 318 в Хогланде	01937-01-011937 [41]	01985-01-011985
ПА 470	9 [135]	14	PA 570 в Старрукке	PA 70 в Лейнсборо	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 471	5 [136]	8.0	PA 267 около Френдсвилля	PA 858 около Френдсвилля	01936-01-011936	01946-01-011946
ПА 472	20.842 [10]	33.542	PA 841 в городке Элк	PA 372 в Куорривилле	01928-01-011928	текущий
ПА 474	3.2 [10]	5.1	PA 8 / PA 89 в Уоттсбурге	Граница штата Нью-Йорк в районе Венанго	01984-01-011984	текущий
ПА 475	19.619 [10]	31.574	US 522 в районе Дублин Тауншип	PA 994 около Rockhill Furnace	01964-01-011964 [34]	текущий	Ранее ПА 176.
ПА 476	1 [137]	1.6	US 522 / PA 126 в Варфордсбурге	PA 76 около Варфордсбурга	01930-01-011930	01946-01-011946
ПА 477	17.7 [10]	28.5	PA 192 в районе Майлз Тауншип	PA 64 около Mill Hall	01967-01-011967	текущий	Ранее сегмент PA 880 .
ПА 478	2.2 [10]	3.5	PA 38 / PA 208 около Эмлентона	ПА 58 в Санкт-Петербурге	01961-01-011961	текущий	Ранее обозначался как PA 378.
ПА 480	23 [138]	37	US 422 в Стронгстауне	US 119 в Мэрион-Сентер	01928-01-011928	01961-01-011961	Заменена на PA 223 до тех пор, пока этот маршрут не был выведен из эксплуатации в 1964 году; обозначение было изменено, поскольку I-76 изначально предлагалось как I-480.
ПА 481	12.947 [15]	20.836	US 40 в Сентервилле	PA 88 / PA 136 / PA 837 в Мононгахеле	01947-01-011947	текущий
ПА 482	3 [139]	4.8	US 122 около Нью-Моргана	PA 82 около Scarlets Mills	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 483	7 [140]	11	US 422 в Вомельсдорфе	PA 83 в Рехерсбурге	01928-01-011928	01946-01-011946	Теперь сегмент PA 419 .
ПА 484	14.543 [10]	23.405	PA 26 в Юнион Тауншип	PA 655 около Варфордсбурга	01964-01-011964	текущий
ПА 487	64,3 [15]	103,5	PA 61 в поселке Шамокин	PA 87 около Дюшора	01928-01-011928	текущий
ПА 488	17 [15]	27	PA 65 / PA 288 в Эллвуд-Сити	US 422 в тауншипе Франклин	01928-01-011928	текущий	Расширен в 1937 году, [41] но усечен до Портерсвилля в 1966 году.
ПА 490	14 [141]	23	PA 940 в Поконо-Пайнс	PA 191 около Саут-Стерлинга	01928-01-011928	01965-01-011965	Теперь ПА 423 .
ПА 491	6.02 [10]	9.69	US 202 в Конкордвилле	Граница штата Делавэр в городке Нижний Чичестер	01928-01-011928	текущий
ПА 492	8.189 [10]	13.179	США 11 в Нью-Милфорде	PA 92 в районе Джексон Тауншип	01928-01-011928	текущий
ПА 501	38.695	62.274	US 222 / PA 272 в Ланкастере	PA 895 около Pine Grove	01928-01-011928	текущий
ПА 502	13.776 [10]	22.170	США 11 в Моосик	PA 435 в тауншипе Ковингтон	01928-01-011928	текущий
ПА 503	6 [142]	9.7	PA 130 / PA 993 в Тертл-Крик	PA 80 в универсальном исполнении	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 504	81,4 [15]	131.0	США 15 (теперь I-180)	PA 54 в Турботвилле	01928-01-011928	01936-01-011936	Стал частью перенаправленной PA 54 .
ПА 504	24.540 [10]	39.493	PA 53 / PA 350 в Филипсбурге	US 220 Alternate / PA 144 в Уингейт	01941-01-011941	текущий
ПА 505	—	—	US 19 (теперь PA 97) в тауншипе Миллкрик	США 20 в Эри	01928-01-011928	01932-01-011932	Стал частью перенаправленной трассы US 19 .
ПА 505	2.86 [15]	4.60	PA 97 в тауншипе Миллкрик	США 20 в Эри	01932-01-011932	текущий	Предполагается, что прежнее расположение шоссе US 19 .
ПА 507	27.244 [10]	43.845	I-380 / PA 435 в Филипсбурге	US 6 в районе Пальмира	01928-01-011928	текущий
ПА 512	26.105 [10]	42.012	US 22 в районе Хановер	PA 611 в районе Аппер-Маунт-Бетел	01928-01-011928	текущий	В 1940 году перенесен на нынешний маршрут к юго-западу от Мурстауна; старый маршрут стал частью расширенной PA 946 .
ПА 513	6.522 [10]	10.496	US 13 в районе Бенсалем	PA 413 в Пеннделе	01928-01-011928	текущий
ПА 514	10.635 [10]	17.115	PA 14 в городке Трой	PA 414 в округе Франклин	01928-01-011928	текущий
ПА 515	4 [143]	6.4	PA 415 около Айдлтауна	PA 415 в Харвис Лейк	01928-01-011928	01946-01-011946	Теперь восточный отрог PA 415 вокруг озера Харвис .
ПА 516	12.461 [10]	20.054	MD 86 на границе штата Мэриленд в районе Манхейм	PA 116 в Спринг Гроув	01930-01-011930	текущий	Продлен на юг от PA 216 до New Freedom в 1937 году; [24] перенаправлен на запад до нынешней конечной точки в 1966 году; старый маршрут стал частью PA 851 .
ПА 518	8.5 [15]	13.7	ПА 18 в Эрмитаже	ПА 18 в Эрмитаже	01928-01-011928	текущий
ПА 519	18.7 [15]	30.1	US 40 в городке Норт-Бетлехем	PA 50 в поселке Маунт-Плезант	01936-01-011936	текущий
ПА 520	7 [144]	11	PA 352 в Честере	США 13 в Дарби	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 523	7.47 [10]	12.02	США 40 в Эддисоне	PA 281 в Конфлюэнс	01970-01-011970	текущий
ПА 524	4.733 [10]	7.617	PA 407 в государственном парке Лакаванна	PA 438 в Скотт Тауншип	01961-01-011961	текущий
ПА 527	1 [145]	1.6	McArthur Run Road около West Hickory	PA 127 в Западном Хикори	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 528	22 [15]	35	US 19 в районе Джексон Тауншип	PA 8 в поселке Брейди	01936-01-011936	текущий
ПА 529	1 [146]	1.6	PA 29 в Эксетере	PA 92 в Западном Питтстоне	01928-01-011928	01933-01-011933
ПА 531	4 [15]	6.4	PA 430 в поселке Харборкрик	US 20 в тауншипе Харборкрик	01962-01-011962	текущий
ПА 532	19.125 [10]	30.779	США 1 в Филадельфии	PA 32 в Вашингтон Кроссинг	01928-01-011928	текущий
ПА 533	21.738 [10]	34.984	Горная дорога/Дорога через долину в Верхнем Страсбурге	PA 233 в Ньювилле	01930-01-011930	текущий	Расширен на запад от Плезант-холла и на восток от Шиппенсбурга в 1937 году. [24]
ПА 534	23.535 [10]	37.876	PA 940 в Ист-Сайде	US 209 в Полк Тауншип	01964-01-011964	текущий
ПА 535	6 [147]	9.7	PA 75 около Спрус Хилл	PA 35 в Нуке	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 536	16.64 [10]	26.78	PA 28 в поселке Редбэнк	PA 36 в городке Янг	01928-01-011928	текущий
ПА 539	11 [148]	18	PA 254 в Бентоне	PA 42 в Норт-Маунтин	01928-01-011928	01966-01-011966	Теперь сегмент PA 239 .
ПА 541	2 [149]	3.2	Пайн-стрит в Стилтоне	PA 14 в Харрисберге	01928-01-011928	01955-01-011955
ПА 542	5 [150]	8.0	PA 44 в обмене	PA 442 в Opp	01928-01-011928	01946-01-011946
ПА 543	5 [151]	8.0	PA 14 в Пакстанге	PA 39 в Бофорт-Фармс	01928-01-011928	01955-01-011955
ПА 545	40 [152]	64	США 22 в Хантингдоне	PA 550 в Беллефонте	01928-01-011928	01963-01-011963 [11]	Стали частями PA 26 и PA 150 .
ПА 546	3.586 [10]	5.771	PA 346 в поселке Отто	Граница штата Нью-Йорк в районе Отто Тауншип	01928-01-011928	текущий
ПА 547	11.000 [10]	17.703	US 11 в тауншипе Харфорд	PA 492 в районе Джексон Тауншип	01928-01-011928	текущий
ПА 549	19.15 [15]	30.82	US 6 в Ричмонд Тауншип	PA 328 в городке Уэллс	01928-01-011928	текущий
ПА 550	36,4 [15]	58.6	Грузовик PA 45 / PA 453 в поселке Снайдер	PA 64 в Сионе	01928-01-011928	текущий
ПА 551	33,6 [15]	54.1	PA 18 в Бивер-Фолс	PA 18 в тауншипе Шенанго	01928-01-011928	текущий	Участок от Нью-Касла до Маунт-Джексон стал частью PA 108 в 1937 году; в то же время маршрут был расширен до его нынешних конечных точек. [41]
ПА 552	3 [153]	4.8	PA 551 в Дерринджер Корнерс	PA 108 / PA 551 в Маунт-Джексоне	01940-01-011940	01946-01-011946
ПА 553	19,5 [15]	31.4	US 422 в тауншипе Черрихилл	US 219 in East Carroll Township	01928-01-011928	current	Former eastern segment decommissioned in 1946.
PA 554	8.76[15]	14.10	PA 44 in Washington Township	US 15 in South Williamsport	01928-01-011928	current
PA 555	26.332[10]	42.377	PA 255 in Jay Township	PA 120 in Driftwood	01928-01-011928	current	Former western segment added to PA 255 in 1935.[27]
PA 562	13.920[10]	22.402	US 422 Business in St. Lawrence	PA 73 in Boyertown	01930-01-011930	current
PA 563	21.151[10]	34.039	PA 63 in Upper Salford Township	PA 412 in Nockamixon Township	01928-01-011928	current
PA 564	3[154]	4.8	US 220 in Foley Corner	PA 487 near Bernice	01928-01-011928	01966-01-011966
PA 566	8[155]	13	PA 56 / PA 66 in North Vandergrift	PA 66 near Crooked Creek Lake State Park	01928-01-011928	01938-01-011938	Now PA 66 Alternate.
PA 568	11.603[10]	18.673	US 222 / PA 272 near Adamstown	PA 724 in Robeson Township	01962-01-011962	current
PA 570	23[156]	37	PA 92 in Gelatt	PA 90 near Starlight	01928-01-011928	01946-01-011946	One segment was added to PA 370.
PA 572	10[157]	16	PA 372 in Christiana	PA 82 in Coatesville	01928-01-011928	01946-01-011946	Became part of rerouted PA 372.
PA Turnpike 576	19.2	30.9	I-376 in Findlay Township	I-79 in Cecil Township	02006-01-012006	current	Also known as the Southern Beltway; sometimes described inaccurately as I-576.
PA 580	11.603[10]	18.673	PA 403 in Cherryhill Township	US 219 in Cherry Tree	01928-01-011928	current	Extended to its northern terminus in 1935.[27]
PA 581	7.36[15]	11.84	I-81 near Enola	I-83 in Lemoyne	01992-01-011992	current	Part of the Capital Beltway.
PA 582	5[158]	8.0	US 22 / US 119 in Blairsville	US 119 in Black Lick	01930-01-011930	01946-01-011946
PA 588	15[15]	24	PA 51 in Chippewa Township	US 19 / PA 68 in Zelienople	01928-01-011928	current
PA 590	45.064[10]	72.523	PA 435 in Elmhurst Township	PA 434 in Lackawaxen Township	01928-01-011928	current
PA 591	1[159]	1.6	PA 491 near Ogden	PA 161 in Gardendale	01928-01-011928	01932-01-011932
PA 592	3[160]	4.8	PA 92 in North Jackson	PA 570 near North Jackson	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 601	26.669[10]	42.920	PA 31 / PA 281 in Somerset	PA 56 in Paint	01928-01-011928	current	Includes a former segment of US 219.
PA 602	6[161]	9.7	US 11 in Hallstead	New York state line near Hallstead	01928-01-011928	01946-01-011946	Now a segment of PA 171.
PA 604	6[162]	9.7	PA 654 in Nisbet	PA 554 in South Williamsport	01928-01-011928	01930-01-011930	Now a segment of PA 654.
PA 607	6.76[10]	10.88	PA 872 in Austin	PA 155 in Keating Township	01928-01-011928	current	Segment northeast of Austin became part of an extended PA 872 in 1935.[27]
PA 611	109.685	176.521	I-95 in Philadelphia	I-380 in Coolbaugh Township	01972-01-011972	current	Formerly US 611.
PA 612	12[163]	19	PA 115 in Saylorsburg	PA 402 in East Stroudsburg	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 613	9[164]	14	PA 313 near Hagersville	PA 212 in Pleasant Valley	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 615	6[165]	9.7	PA 940 in Pocono Summit	PA 90 in Paradise Valley	01928-01-011928	01946-01-011946	Restored as part of PA 940 in 1964; now a segment of PA 314.
PA 616	14.895[10]	23.971	PA 851 in Railroad	US 30 in West Manchester Township	01930-01-011930	current	Extended south to Maryland in 1937;[24] truncated to current southern terminus 1966; the truncated segment is now part of PA 851.
PA 618	3[15]	4.8	US 6 in Sadsbury Township	PA 18 in Summit Township	01928-01-011928	current
PA 624	13.379[10]	21.531	PA 24 in Red Lion	PA 462 in Wrightsville	01932-01-011932	current	Formerly PA 224.
PA 625	16.687	26.855	PA 23 in East Earl Township	Bus. US 222 in Reading	01966-01-011966	current
PA 629	17[166]	27	US 11 in Pittston	US 6 near Clarks Summit	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 632	—	—	PA 532 in Newtown	New Jersey border at Washington Crossing	01928-01-011928	01946-01-011946	Became segments of PA 532 and PA 332.
PA 632	7.923[10]	12.751	US 6 / US 11 in Dalton	PA 247 in Scott Township	01961-01-011961	current
PA 633	3[167]	4.8	Upper Strasburg	PA 333 / PA 533 in Pleasant Hall	01930-01-011930	01937-01-011937[24]	Now a segment of PA 533.
PA 639	5[168]	8.0	US 522 near Paxtonville	PA 104 in Middleburg	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 641	57.896[10]	93.175	US 522 near Shade Gap	US 11 / US 15 in Camp Hill	01928-01-011928	current	Extended west of Carlisle in 1937,[24] and to its western terminus in 1964.
PA 642	—	—	US 220 in Hughesville	PA 539 (now PA 239)	01928-01-011928	01952-01-011952	Now a segment of PA 118.
PA 642	21.5[10]	34.6	US 15 in Kelly Township	PA 44 / PA 254 in Madison Township	01952-01-011952	current	Formerly a segment of PA 115.
PA 643	—	—	US 322 in Paxtang	US 22 in Penbrook	01928-01-011928	01930-01-011930
PA 643	7.34[10]	11.81	I-70 in Brush Creek Township	US 522 in Bethel Township	01964-01-011964	current
PA 645	14.120[10]	22.724	US 422 in Myerstown	PA 443 in Pine Grove Township	01962-01-011962	current
PA 646	19.153[10]	30.824	PA 59 in Keating Township	New York state line in Foster Township	01928-01-011928	current
PA 647	4[169]	6.4	PA 107 in Tompkinsville	US 106 in Clifford	01929-01-011929	01946-01-011946
PA 651	12[170]	19	Ohio state line near Cannelton	PA 18 in Homewood	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 652	—	—	US 30 in Strafford	PA 23 near Port Kennedy	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 652	10.559[10]	16.993	US 6 in Indian Orchard	New York state line near Darbytown	01972-01-011972	current	Formerly a segment of US 106.
PA 653	26.4[15]	42.5	PA 381 in Springfield Township	Mason Dixon Highway in Garrett	01928-01-011928	current
PA 654	11.702[10]	18.833	PA 44 in Limestone Township	US 15 in South Williamsport	01928-01-011928	current
PA 655	82.916[10]	133.440	US 522 in Needmore	US 322 in Reedsville	01964-01-011964	current	Formerly PA 76.
PA 660	24.307[10]	39.118	Leonard Harrison State Park	US 15 / US 15 Business in Richmond Township	01930-01-011930	current
PA 662	26.171[10]	42.118	US 422 in Douglassville	PA 61 in Shoemakersville	01930-01-011930	current
PA 663	22.134[10]	35.621	PA 100 in Pottstown	PA 309 / PA 313 in Quakertown	01930-01-011930	current
PA 664	17.591[10]	28.310	PA 120 in Lock Haven	PA 44 in Haneyville	01930-01-011930	current
PA 666	33.557[10]	54.005	US 62 in Hickory Township	US 6 in Sheffield	01928-01-011928	current
PA 669	5.824[10]	9.373	MD 669 at Maryland state line in Elk Lick Township	US 219 in Salisbury	01963-01-011963[11]	current
PA 670	21.264[10]	34.221	PA 191 in Honesdale	PA 370 in Preston Township	01929-01-011929	current
PA 672	9[171]	14	PA 72 in Lancaster	PA 72 in Manheim	01928-01-011928	01946-01-011946	Now a segment of PA 772.
PA 680	21.5[172]	34.6	US 30 in Kingston	PA 80 near Jacksonville	01930-01-011930	01961-01-011961	Now PA 217; designation changed because I-676 was originally proposed as I-680.
PA 683	7[173]	11	PA 23 in Hiestand	US 422 in Trappe	01930-01-011930	01946-01-011946
PA 690	12.533[10]	20.170	PA 502 in Spring Brook Township	PA 590 in Salem Township	01928-01-011928	current
PA 692	8[174]	13	US 11 in Great Bend	PA 92 in Oakland	01928-01-011928	01946-01-011946	Now a segment of PA 171.
PA 696	16.017[10]	25.777	PA 997 in Greene Township	PA 997 in Hopewell Township	01930-01-011930	current	Extended north from Scotland in 1937.[24]
PA 701	5[175]	8.0	US 13 in Bristol	US 13 in Tullytown	01930-01-011930	01932-01-011932
PA 702	5[176]	8.0	PA 115 in Wind Gap	PA 712 in Bangor	01935-01-011935[27]	01946-01-011946	Restored in 1971 as an extension of PA 512.
PA 706	36.1[15]	58.1	US 6 in Wyalusing	US 11 in Milford	01972-01-011972	current	Formerly segments of US 6 and US 106.
PA 707	2[177]	3.2	US 6 / US 11 in Dalton	PA 407 in Waverly	01930-01-011930	01946-01-011946	Restored as part of PA 632 in 1961.
PA 709	6[178]	9.7	US 611 near Martins Creek	New Jersey state line near Riverton	01940-01-011940	01946-01-011946
PA 711	55[15]	89	US 119 / PA 201 / PA 711 Truck in Connellsville	PA 403 in East Wheatfield Township	01928-01-011928	current
PA 712	11[179]	18	US 611 in Martins Creek	US 611 in Mount Bethel	01933-01-011933	01946-01-011946	Northern half restored in 1971 as an extension of PA 512.
PA 713	5[180]	8.0	US 13 in Croydon	US 1 in South Langhorne	01930-01-011930	01946-01-011946
PA 715	17.656[10]	28.415	US 209 in Chestnuthill Township	PA 191 in Paradise Township	01963-01-011963	current
PA 718	11[15]	18	PA 65 in Shenango Township	SR 305 at Ohio State Line in South Pymatuning Township	01930-01-011930	current
PA 722	8.820	14.194	PA 283 in East Hempfield Township	PA 272 in Manheim Township	01930-01-011930	current
PA 724	30.553[10]	49.170	US 422 in Sinking Spring	PA 23 in East Pikeland Township	01962-01-011962	current
PA 729	—	—	PA 100 in Clayton	PA 29 near Hereford	01930-01-011930	01946-01-011946
PA 729	22.077[10]	35.529	PA 253 / PA 453 in Gulich Township	US 219 / PA 879 in Grampian	01969-01-011969	current
PA 731	—	—	US 309 (now PA 309) in Fort Washington	PA 73 in Wyncote	01930-01-011930	01952-01-011952
PA 731	4.80[10]	7.72	PA 484 in Union Township	I-70 in Union Township	01964-01-011964	current
PA 732	4[181]	6.4	US 1 in Morrisville	PA 532 in Yardley	01930-01-011930	01946-01-011946
PA 737	10.588[10]	17.040	US 222 in Kutztown	PA 143 in Kempton	01962-01-011962[58]	current
PA 739	19.369[10]	31.171	New Jersey state line near Dingmans Ferry	US 6 in Blooming Grove	01967-01-011967	current
PA 741	25.277	40.679	Rohrerstown Road near East Petersburg	PA 41 in Gap	01930-01-011930	current
PA 742	0.5[182]	0.80	PA 61 in Paxinos	PA 242 near Paxinos	01928-01-011928	01962-12-011962[183]	Now a segment of PA 487.
PA 743	24.685	39.727	PA 441 in Marietta	US 22 in Grantville	01930-01-011930	current
PA 746	3[184]	4.8	PA 59 in Aiken	PA 46 in Rew	01930-01-011930	01946-01-011946	Became part of an extended PA 646 in 1952.
PA 747	15.28[10]	24.59	PA 994 in Three Springs	US 22 in Mount Union	01964-01-011964[34]	current	Includes a former segment of US 522.
PA 752	1.8[185]	2.9	PA 63 in Horsham	US 611 in Horsham	01930-01-011930	01932-01-011932
PA 756	7.19[10]	11.57	PA 403 in Johnstown	PA 160 in Adams Township	01930-01-011930	current
PA 760	5.5[15]	8.9	I-80 / I-376 in Shenanago Township	Business U.S. 62 / PA 718 in Sharon	02009-01-012009	current	Formerly a segment of PA 60.
PA 763	3[186]	4.8	PA 263 in Hatboro	PA 232 in Albidale	01930-01-011930	01932-01-011932
PA 764	11.40[15]	18.35	US 22 in Allegheny Township	I-99 / US 220 in Antis Township	01935-01-011935[27]	current	Formerly a segment of US 220.
PA 766	2.10	3.38	PA 180 in Jeannette	PA 66 in Greensburg	01930-01-011930	01946-01-011946
PA 770	12.2[15]	19.6	PA 59 in Lafayette Township	PA 646 in Keating Township	01962-01-011962	current	Formerly a segment of PA 59.
PA 772	38.495	61.952	PA 441 near Marietta	US 30 near Gap	01930-01-011930	current
PA 780	8.49[15]	13.66	PA 64 in Lamar	PA 880 in Loganton	01930-01-011930	01967-01-011967	Now a segment of PA 880.
PA 780	8.49[15]	13.66	PA 56 / PA 366 in New Kensington	PA 380 in Washington Township	01936-01-011936	current
PA 790	2[187]	3.2	PA 290 near Hemlock Grove	PA 507 in Greentown	01930-01-011930	01946-01-011946
PA 791	2.1[15]	3.4	US 22 Bus. in Churchill	PA 380 in Penn Hills	01963-01-011963	current
PA 796	5.784[10]	9.308	PA 896 in New London Township	PA 41 in Londonderry Township	01930-01-011930	current
PA 802	5[188]	8.0	PA 28 / PA 519 in Heidelberg	US 19 / PA 51 in Pittsburgh	01940-01-011940	01946-01-011946	Now partially covered by PA 121.
PA 805	7[189]	11	PA 8 / PA 28 in Pittsburgh	PA 8 / PA 28 in Millvale	01940-01-011940	01946-01-011946
PA 808	2[190]	3.2	PA 28 in Sharpsburg	PA 836 in O'Hara Township	01940-01-011940	01946-01-011946
PA 813	4[191]	6.4	PA 113 in Reliance	US 309 in Sellersville	01930-01-011930	01946-01-011946
PA 819	46[15]	74	PA 201 in Vanderbilt	PA 66 in Washington Township	01930-01-011930	current
PA 820	7[192]	11	PA 241 near Colebrook	US 422 in Palmyra	01929-01-011929	01946-01-011946	Became part of an extended PA 117.
PA 821	1[193]	1.6	US 222 near Temple	US 222 near Temple	01929-01-011929	01946-01-011946
PA 823	3[194]	4.8	Big Shanty	US 219 in Lewis Run	01929-01-011929	01932-01-011932
PA 824	1[195]	1.6	Bendersville	PA 34 near Bendersville	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 825	0.25[196]	0.40	Janesville	PA 253 near Janesville	01929-01-011929	01946-01-011946	Restored as part of PA 729 in 1969. Southern segment running from PA 453 to US 220 in Tyrone, Pennsylvania was decommissioned in 1941.
PA 826	12[197]	19	US 15 in Tioga Junction	PA 549 near Mosherville	01928-01-011928	01941-01-011941	Became part of an extended PA 84; now PA 328.
PA 827	1[198]	1.6	US 611 in Martins Creek	Near Martins Creek	01929-01-011929	01933-01-011933	Became part of rerouted US 611; now PA 611.
PA 828	1[199]	1.6	US 220 in Williamsport	US 15 in Garden View	01930-01-011930	01975-01-011975
PA 829	—	—	PA 35 in Tell Township	PA 75 in Waterloo	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 829	17.04[10]	27.42	PA 655 in Cass Township	US 22 in Mill Creek	01964-01-011964[34]	current	Formerly a segment of PA 376.
PA 830	10.99[10]	17.69	I-80 in Washington Township	US 219 in Sandy Township	01928-01-011928	current
PA 831	2[200]	3.2	US 220 in Altoona	US 220 in Greenwood	01928-01-011928	01928-01-011928
PA 832	11.157[15]	17.955	PA 98 in Fairview Township	Entrance to Presque Isle State Park near Erie	01928-01-011928	current
PA 833	5[201]	8.0	PA 96 in Buffalo Mills	PA 96 near Sulfur Springs	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 834	7[202]	11	PA 92 in Dallas	PA 292 in Center Moreland	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 835	4[203]	6.4	PA 8 in Talley Cavey	PA 910 near Dorseyville	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 836	14[204]	23	PA 910 in Dorseyville	PA 8 in Talley Cavey	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 837	40.3[15]	64.9	PA 88 in Carroll Township	US 19 / PA 51 / PA 60 in Pittsburgh's West End neighborhood	01928-01-011928	current	Extended south from New Eagle to Carroll Township in 1935.[27]
PA 838	14[205]	23	PA 187 in Windham Center	PA 858 in Little Meadows	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 839	21.29[10]	34.26	PA 85 near Nu Mine	PA 28 / PA 66 in South Bethlehem	01928-01-011928	current
PA 840	7[206]	11	PA 82 in Towerville	PA 162 near Romansville	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 841	17.316[10]	27.867	MD 213 at Maryland state line in Lewisville	PA 82 in Doe Run	01928-01-011928	current
PA 842	15.019[10]	24.171	PA 841 in West Marlborough Township	US 322 Business in West Chester	01928-01-011928	current
PA 843	7[207]	11	PA 80 in Commodore	PA 580 in Uniontown (Indiana County)	01928-01-011928	01946-01-011946	Restored in 1966 as part of PA 240.
PA 844	—	—	PA 80 (now PA 286) in Clarksburg	Elders Ridge	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 844	14.970[15]	24.092	WV 27 at the West Virginia state line in Independence Township	PA 18 in Washington	01964-01-011964[70]	current	Previously a segment of PA 31.
PA 845	3.03[10]	4.88	US 62 in Stoneboro	PA 358 in Lake Township	01928-01-011928	current
PA 846	12.41[10]	19.97	PA 718 in Hermitage	PA 18 in Greenville	01928-01-011928	current
PA 847	10[208]	16	PA 913 in Broad Top City	PA 76 in Cassville	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 848	—	—	PA 915 in Wells Tannery	PA 913 in New Granada	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 848	6.664[10]	10.725	PA 547 in Gibson	US 11 in New Milford	01961-01-011961	current	Previously a segment of PA 371.
PA 849	24.779[10]	39.878	PA 74 in Saville Township	US 22 / US 322 near Duncannon	01928-01-011928	current
PA 850	44.890[10]	72.243	PA 35 in Tuscarora Township	US 11 / US 15 in Marysville	01929-01-011929	current
PA 851	—	—	Fawn Grove	PA 74 in Airville	01928-01-011928	01937-01-011937[24]	Became part of an extended PA 124 (now PA 425).
PA 851	32.592[10]	52.452	PA 516 in Codorus Township	PA 74 in Peach Bottom Township	01937-01-011937[24]	current	Extended west from Railroad in 1966.
PA 852	12[209]	19	PA 73 in Pleasantville	PA 100 near Clayton	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 853	5[210]	8.0	PA 241 in Campbelltown	PA 72 in Cornwall	01928-01-011928	01946-01-011946	Became part of an extended PA 117.
PA 854	20[211]	32	PA 861 in Leatherwood	US 322 near Elk City	01928-01-011928	01984-01-011984
PA 855	6[212]	9.7	Mars	PA 68 in Evans City	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 856	20[213]	32	PA 65 in Freedom	PA 65 in Emsworth	01928-01-011928	01977-01-011977
PA 857	—	—	US 19 in Pittsburgh	PA 51 in Rochester	01928-01-011928	01935-01-011935[27]	Became part of PA 88, now PA 65.
PA 857	11.047[10]	17.778	West Virginia state line in Springhill Township	US 119 / PA 43 in Uniontown	01967-01-011967	current
PA 858	16.465[10]	26.498	PA 706 in Rush Township	New York state line in Little Meadows	01928-01-011928	current
PA 859	6[214]	9.7	PA 487 in Le Raysville	PA 858 in Middletown Center	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 860	3[215]	4.8	PA 36 in Tylersburg	PA 36 in Frills Corners	01928-01-011928	01946-01-011946	Now a segment of PA 36.
PA 861	11.67[10]	18.78	PA 68 in Rimersburg	PA 66 in New Bethlehem	01928-01-011928	current
PA 862	7[216]	11	Templeton	PA 28 / PA 66 in Goheenville	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 863	—	—	US 62 near Raymilton	near Raymilton	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 863	13.988[10]	22.512	US 222 in Upper Macungie Township	PA 143 in Lynnport	01962-01-011962[58]	current
PA 864	13.11[10]	21.10	PA 87 in Upper Fairfield Township	US 220 in Picture Rocks	01928-01-011928	current
PA 865	19.1[15]	30.7	I-99 / US 220 in Bellwood	PA 53 in Coalport	01928-01-011928	current
PA 866	22.435[10]	36.106	PA 36 in Woodbury	US 22 in Frankstown Township	01928-01-011928	current
PA 867	12.2[15]	19.6	PA 869 in South Woodbury Township	PA 36 / PA 164 near Roaring Spring	01928-01-011928	current
PA 868	—	—	PA 867 in Bakers Summit	PA 866 in Martinsburg	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 868	5.23[10]	8.42	PA 36 in South Woodbury Township	PA 867 in Bloomfield Township	01946-01-011946	current	One segment transferred to PA 36 in the 1970s.
PA 869	32.776[10]	52.748	US 219 in St. Michael	PA 36 in South Woodbury Township	01928-01-011928	current
PA 871	4[217]	6.4	PA 56 in Springmeadow	PA 869 in Osterburg	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 872	39.974[10]	64.332	PA 120 in Grove Township	US 6 / PA 44 in Coudersport	01928-01-011928	current	Extended north from Wharton in 1935.[27]
PA 873	—	—	US 120 (now PA 120) near Renovo	Cross Fork	01928-01-011928	01935-01-011935	Became part of an extended PA 144.
PA 873	8.860[10]	14.259	PA 309 in Schnecksville	PA 248 in Lehigh Township	01966-01-011966[22]	current
PA 875	1[218]	1.6	PA 44 / PA 54 near Turbotville	Comly	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 876	5[219]	8.0	PA 54 in Washingtonville	PA 44 near Strawberry Ridge	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 877	3[220]	4.8	PA 53 near Ursina	Humbert	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 879	43[15]	69	US 219 / PA 729 in Grampian	PA 144 in Snow Shoe Township	01928-01-011928	current	Extended west from Karthaus to Clearfield in 1935.[27]
PA 880	24.957[10]	40.164	PA 192 in Miles Township	PA 44 in Limestone Township	01928-01-011928	current	Segment west of Loganton transferred to PA 477 in 1967.
PA 881	5[221]	8.0	PA 48 in Versailles	US 30 in East Pittsburgh	01928-01-011928	01946-01-011946	A small portion became part of rerouted PA 148.
PA 882	4[222]	6.4	PA 886 in Lovedale	PA 48 in Boston	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 883	3[223]	4.8	PA 48 near Boston	PA 48 in Boston	01928-01-011928	01932-01-011932
PA 884	6[224]	9.7	PA 31 near Mustard	PA 51 in Elizabeth	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 885	14[15]	23	PA 837 in Clairton	I-579 in Pittsburgh	01928-01-011928	current
PA 886	2[224]	3.2	PA 884 in Elizabeth	PA 48 near Lovedale	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 888	3[225]	4.8	Glen Iron	PA 45 near Laurelton	01928-01-011928	01946-01-011946	Became part of an extended PA 235.
PA 889	3[226]	4.8	PA 45 near Vicksburg	Mazeppa	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 890	9.003[10]	14.489	PA 225 in Zerbe Township	PA 61 in Upper Augusta Township	01928-01-011928	current
PA 891	12[227]	19	PA 125 near Pitman	US 122 in Ashland	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 891	—	—	US 13 in Chester	Delaware state line	01935-01-011935	01946-01-011946
PA 892	3[228]	4.8	PA 987 in Schoenersville	PA 145 in Howertown	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 893	28[229]	45	PA 44 in Waterville	PA 84 / PA 414 in Morris	01928-01-011928	01955-01-011955	Became part of an extended PA 414.
PA 894	7[230]	11	US 22 in Paxtonia	PA 443 near Pikestown	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 895	47.374[10]	76.241	PA 443 in Pine Grove	PA 248 in Bowmanstown	01928-01-011928	current
PA 896	33.722[10]	54.270	MD 896 at Maryland state line in London Britain Township	PA 340 in Smoketown	01928-01-011928	current
PA 897	41.678[10]	67.074	US 30 in Gap	US 422 in Lebanon	01928-01-011928	current
PA 898	4[231]	6.4	US 222 in Gouglersville	US 222 in Shillington	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 899	10.794[10]	17.371	PA 36 in Barnett Township	PA 66 in Jenks Township	01928-01-011928	current
PA 900	6[232]	9.7	US 222 in Loretto	PA 36 in Chest Springs	01928-01-011928	01929-01-011929
PA 901	26.370[10]	42.438	PA 61 in Coal Township	PA 183 in Cressona	01928-01-011928	current
PA 902	11.662[10]	18.768	US 209 in Lansford	PA 443 in Lehighton	01928-01-011928	current
PA 903	17.733[10]	28.538	US 209 in Jim Thorpe	PA 115 in Tunkhannock Township	01928-01-011928	current
PA 904	5[233]	8.0	Kunkletown	US 209 in Kresgeville	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 905	7[234]	11	PA 31 in East Monongahela	PA 51 in Elizabeth	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 906	11[15]	18	PA 201 in Washington Township	PA 136 in Forward Township	01928-01-011928	current
PA 907	6[235]	9.7	PA 553 in Loretto	PA 36 in Chest Springs	01929-01-011929	01946-01-011946
PA 908	16[15]	26	PA 28 in Acmetonia	PA 28 near Birdville	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 909	6[15]	9.7	PA 28 in Oakmont	PA 366 in Lower Burrell	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 910	19[15]	31	I-79 in Franklin Park	Freeport Rd. (Old PA 28) in Harmar Township	01928-01-011928	current
PA 911	3[236]	4.8	PA 28 in Sygen	PA 519 in Woodville	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 913	17.690[10]	28.469	PA 26 in Saxton	PA 655 in Taylor Township	01928-01-011928	current
PA 914	—	—	PA 26 in Riddlesburg	PA 913 in Dudley	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 914	4.432[10]	7.133	US 11 in Guilford Township	PA 316 in Guilford Township	01968-01-011968	current
PA 915	22.2[10]	35.7	I-70 in Brush Creek Township	PA 26 in Hopewell	01928-01-011928	current
PA 916	5[237]	8.0	PA 26 near Clearville	Mattie	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 917	—	—	PA 326 (now Main Road)	PA 326 (now Main Road) near Bedford	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 917	11.2[15]	18.0	US 40 in North Bethlehem Township	PA 136 on the border of Fallowfield and Nottingham Townships	01964-01-011964[70]	current
PA 918	—	—	Maryland state line	PA 326 in Chaneyville	01928-01-011928	01936-01-011936	Became part of rerouted PA 326.
PA 918	4[238]	6.4	PA 326 in Chaneyville	PA 26 in Millers Corners	01936-01-011936	01946-01-011946
PA 919	14[239]	23	PA 125 near Weishample	US 122 in Fountain Springs	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 920	2[240]	3.2	PA 24 near Cly	Goldsboro	01928-01-011928	01946-01-011946	Restored as part of PA 262 in 1961.
PA 921	9.831[10]	15.821	PA 74 in Dover	PA 24 in Mount Wolf	01928-01-011928	current
PA 922	3[241]	4.8	Conestoga	PA 324 in New Danville	01928-01-011928	01946-01-011946	Extended in 1941.[16]
PA 923	4[242]	6.4	PA 74 / PA 851 in Airville	PA 124 in York Furnace	01928-01-011928	01932-01-011932
PA 924	22.234[10]	35.782	PA 61 in Frackville	PA 309 in Hazleton	01928-01-011928	current
PA 925	15[243]	24	US 122 in Bohrmans Mill	PA 29 in South Tamaqua	01928-01-011928	01946-01-011946	Now a segment of PA 443.
PA 926	26.176[10]	42.126	PA 10 in Upper Oxford Township	PA 3 in Willistown Township	01928-01-011928	current
PA 927	2[244]	3.2	PA 252 in Rose Tree	PA 320 in Marple	01928-01-011928	01947-01-011947
PA 928	11.42[10]	18.38	Maryland state line in Thompson Township	US 522 in Ayr Township	01928-01-011928	current	Formerly a segment of US 622.
PA 929	4[245]	6.4	US 522 / PA 235 in Beaver Springs	Troxelville	01928-01-011928	01946-01-011946	Became part of an extended PA 235.
PA 930	—	—	PA 18 in West Pittsburg	PA 18 in New Castle	01928-01-011928	01937-01-011937[41]	Became part of rerouted PA 168.
PA 930	25[246]	40	PA 51 in Stoops Ferry	PA 168 in Ohioville	01937-01-011937	01946-01-011946
PA 931	6[247]	9.7	PA 18 in Frankfort Springs	US 30 near Clinton	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 932	6[248]	9.7	US 422 in New Bedford	Ohio state line in Shenango Township	01928-01-011928	01985-01-011985
PA 933	17[249]	27	US 22 in Mundys Corner	US 219 in Northern Cambria	01928-01-011928	01967-01-011967	Became part of an extended PA 271.
PA 934	10.873[10]	17.498	US 322 / PA 241 in South Annville Township	I-81 in Fort Indiantown Gap	01928-01-011928	current
PA 935	4[250]	6.4	Milbach	US 422 in Millardsville	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 936	1[251]	1.6	Lorane	US 422 near Lorane	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 937	2[252]	3.2	Stoverstown	PA 616 in New Salem	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 938	5[253]	8.0	PA 87 near Canton	PA 154 in Lincoln Falls	01928-01-011928	01936-01-011936	Became part of a rerouted PA 154.
PA 938	5[253]	8.0	PA 87 near Hillsgrove	PA 154 in Lincoln Falls	01936-01-011936	01946-01-011946
PA 940	43.208[10]	69.537	PA 309 in Hazleton	PA 191 in Paradise Valley	01928-01-011928	current	Extended east from Blakeslee to Swiftwater in 1935;[27] east end relocated to Paradise Valley in 1964.
PA 941	3[254]	4.8	PA 14 in Cedarledge	Gleason	01928-01-011928	01941-01-011941	Became part of an extended PA 414.
PA 942	7[255]	11	Ellentown	PA 154 in Grover	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 943	3[256]	4.8	Calvert	PA 14 near Gray	01928-01-011928	01955-01-011955
PA 944	30.869[10]	49.679	PA 233 in Lower Mifflin Township	US 11 / US 15 in East Pennsboro Township	01928-01-011928	current	Extended southwest from PA 233 in 1937;[24] section from Roxbury to US 30 cancelled in 1947; section from Lower Mifflin Township to Roxbury became part of an extended PA 997 in 1964.
PA 945	6[257]	9.7	PA 402 in Minisink Hills	US 209 in Coolbaughs	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 946	18.226[10]	29.332	PA 248 in Berlinsville	PA 191 in Newburg	01928-01-011928	current
PA 948	38.5[15]	62.0	PA 255 in Fox Township	PA 666 in Sheffield Township	01928-01-011928	current
PA 949	44.9[15]	72.3	PA 28 in Summerville	PA 948 in Ridgway	01928-01-011928	current
PA 950	6.63[10]	10.67	US 322 in Reynoldsville	PA 830 in Falls Creek	01928-01-011928	current
PA 951	10[258]	16	US 322 in Prescottville	US 219 / US 322 in Luthersburg	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 952	10[259]	16	PA 236 near Panic	US 119 in Stump Creek	01928-01-011928	01984-01-011984
PA 953	4[260]	6.4	Hamilton	PA 210 near Valier	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 954	35.321[10]	56.844	PA 56 in Center Township	PA 210 in North Mahoning Township	01928-01-011928	current
PA 955	3.85[10]	6.20	PA 5 in Lawrence Park	US 20 in Harborcreek	01928-01-011928	current
PA 956	—	—	PA 108 in New Castle	US 19 in Leesburg	01928-01-011928	01937-01-011937[41]	Now PA 168.
PA 956	10.986[10]	17.680	US 19 in Scott Township	PA 158 / PA 208 in New Wilmington	01937-01-011937[41]	current
PA 957	25.044[10]	40.304	US 6 in Columbus Township	US 62 in Elk Township	01928-01-011928	current
PA 958	8.633[10]	13.893	New York state line in Freehold Township	US 6 in Pittsfield Township	01928-01-011928	current
PA 959	8[261]	13	PA 872 in Wharton	PA 607 in Austin	01928-01-011928	01935-01-011935[27]	Became part of an extended PA 872.
PA 960	12[262]	19	PA 660 in Thumptown	PA 660 in Wellsboro	01928-01-011928	01955-01-011955
PA 961	10[263]	16	PA 84 near Antrim	US 6 / PA 660 in Pitts	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 962	3[264]	4.8	Silver Spring	US 6 in Milford	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 963	4[265]	6.4	US 6 in Matamoras	Millrift	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 964	6[266]	9.7	PA 285 in J. C. Haylett Corners	US 322 in Canal Center	01928-01-011928	01966-01-011966[267]
PA 965	—	—	Freedom Falls in Rockland Township	US 322 in Cranberry Township	01928-01-011928	01936-01-011936	Became part of an extended PA 257.
PA 965	11.552[10]	18.591	US 62 in Jackson Township	US 62 in Frenchcreek Township	01936-01-011936	current
PA 966	11[268]	18	US 322 / PA 66 in Clarion	PA 36 in Scotch Hill	01928-01-011928	01969-01-011969
PA 967	1[269]	1.6	Henderson	US 322 in Day	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 968	15[270]	24	US 322 in Brookville	PA 949 in Green Briar	01928-01-011928	01984-01-011984
PA 969	10.384[10]	16.711	US 219 in Greenwood Township	PA 453 in Curwensville	01928-01-011928	current
PA 970	5.20[10]	8.37	US 322 in Woodland	PA 879 in Shawville	01928-01-011928	current	Segment south of US 322 decommissioned in 2002.
PA 971	15[271]	24	US 220 in Altoona	PA 350 in Union Furnace	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 972	8[272]	13	US 322 / PA 76 in Reedsville	PA 983 in Siglerville	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 973	27.3[15]	43.9	PA 44 in Tomb	PA 87 in Loyalsock	01928-01-011928	current
PA 974	2[63]	3.2	Near Allenwood	US 15 in Allenwood	01928-01-011928	01929-01-011929	Temporarily renumbered as PA 174, then recreated as PA 974 in 1938.
PA 974	2[63]	3.2	Near Allenwood	US 15 in Allenwood	01938-01-011938	01946-01-011946
PA 975	3[273]	4.8	US 15 in White Deer	White Deer Furnace	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 976	4[274]	6.4	Kelly Crossroads	US 15 in West Milton	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 977	1[275]	1.6	US 15 in Lewisburg	Montandon	01928-01-011928	01936-01-011936	Replaced by rerouted PA 45.
PA 978	10	16	PA 50 in South Fayette Township	US 22 / US 30 in North Fayette Township	01928-01-011928	current
PA 979	4	6.4	PA 980 near McDonald	PA 978 near Imperial	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 980	17	27	PA 519 in South Strabane Township	US 22 in North Fayette Township	01928-01-011928	current
PA 981	49	79	PA 51 in Rostraver Township	PA 819 in Bell Township	01928-01-011928	current
PA 982	33[15]	53	US 119 in Bullskin Township	US 22 / US 119 in Derry Township	01928-01-011928	current
PA 983	4[276]	6.4	US 322 in Milroy	PA 972 in Siglerville	01930-01-011930	01946-01-011946
PA 984	5[277]	8.0	Royer	PA 203 in Williamsburg	01928-01-011928	01932-01-011932	Became part of an extended PA 866.
PA 985	4	6.4	US 22 in Huntingdon	PA 545 (now PA 26) near Donation	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 985	20.95[10]	33.72	PA 601 in Lincoln Township	PA 403 near Ferndale	01980-01-011980	current
PA 986	2[278]	3.2	US 22 / US 522 near Newton Hamilton	PA 103 in Newton Hamilton	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 987	—	—	US 611 in Portland	New Jersey border	01928-01-011928	01935-01-011935[37]	Became part of US 46.
PA 987	10.351[10]	16.658	US 22 in Bethlehem	PA 946 in Klecknersville	01940-01-011940	current
PA 989	15.10[15]	24.30	PA 65 in Ambridge	PA 68 in New Sewickley Township	01928-01-011928	current
PA 990	0.3	0.48	PA 881 in North Versailles	US 30 in North Versailles	01928-01-011928	01946-01-011946	The shortest known state route in Pennsylvania history until 2011; supplanted by PA 299.
PA 991	2	3.2	PA 881 in North Versailles	US 30 in East McKeesport	01928-01-011928	01946-01-011946	Became part of PA 148.
PA 992	4	6.4	US 30 in Adamsburg	PA 130 in Penn Township	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 993	14.4[15]	23.2	PA 130 in Trafford	Bus. PA 66 in Hempfield Township	01928-01-011928	current
PA 994	27.497[10]	44.252	PA 26 in Entriken	US 522 in Orbisonia	01928-01-011928	current
PA 995	19.557[10]	31.474	PA 75 near Mercersburg	US 30 near Chambersburg	01928-01-011928	current	Extended southwest from Upton in 1937.[24]
PA 996	3[279]	4.8	US 30 in Guilford Hills	PA 997 in Scotland	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 997	48.966[10]	78.803	MD 64 at Maryland state line near Waynesboro	PA 233 in McCrea	01928-01-011928	current	Extended south from Waynesboro in 1937.[24]
PA 998	4	6.4	US 30 in Paradise Township	PA 234 in Paradise Township	01928-01-011928	01946-01-011946
PA 999	9.445	15.200	PA 441 in Manor Township	PA 462 in Lancaster	01928-01-011928	current
Former       Proposed and unbuilt