Информация о маршруте | ||||
---|---|---|---|---|
Поддерживается PennDOT | ||||
Длина | 27,244 миль [1] (43,845 км) | |||
Основные развязки | ||||
Южный конец | I-380 / PA 435 около Гоулдсборо | |||
Основные перекрестки | PA 196 в Энджелсе PA 191 в Ньюфаундленде PA 447 в Ньюфаундленде I-84 в тауншипе Грин PA 390 около Тафтона | |||
Северный конец | US 6 в районе Пальмира | |||
Расположение | ||||
Страна | Соединенные Штаты | |||
Состояние | Пенсильвания | |||
Округа | Монро , Уэйн , Пайк | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Pennsylvania Route 507 ( PA 507 ) — это государственная автомагистраль длиной 27,2 мили (43,8 км), расположенная в округах Монро , Уэйн и Пайк в Пенсильвании . Южная конечная остановка находится на PA 435 и на развязке с межштатной автомагистралью 380 (I-380) около Гоулдсборо . Северная конечная остановка находится на US Route 6 (US 6) в городке Пальмира . PA 507 проходит с юго-запада на северо-восток как двухполосная дорога без разделений через леса в верховьях гор Поконо , с северной частью почти параллельно озеру Уолленпопак . Маршрут проходит через Гоулдсборо, прежде чем пересекает PA 196 в Энджелсе. В Ньюфаундленде PA 507 и PA 191 идут параллельно на протяжении около 2 миль (3,2 км) и пересекают северный конец PA 447. После отделения от PA 191 маршрут имеет развязку с I-84 и перекресток с северной конечной точкой PA 390 , прежде чем закончиться на US 6. PA 507 был обозначен между US 611 (теперь PA 435) к западу от Гоулдсборо и US 6 в Тафтоне в 1928 году. Маршрут был полностью заасфальтирован к 1930-м годам и с тех пор оставался на том же уровне.
PA 507 начинается у PA 435 и I-380 в городке Кулбо , округ Монро , направляясь на северо-восток по двухполосной неразделенной дороге. От конечной остановки Coolbaugh Road продолжается на юго-запад. [2] [3] Немного позже дорога входит в городок Лихай в округе Уэйн и становится Мэйн-стрит, пролегая через густые леса с несколькими домами к северу от государственного парка Гоулдсборо . PA 507 поворачивает на восток и направляется через лесистые районы домов, въезжая в сообщество Гоулдсборо , где пересекает железнодорожную линию Делавэр-Лакаванна . Дорога продолжается на северо-северо-восток через густые леса с несколькими частными жилыми постройками. Маршрут направляется в городок Дрехер и становится Millcreek Road, доходя до пересечения с PA 196 в Энджелсе. PA 507 продолжается на северо-восток через еще больше лесов с несколькими жилыми постройками, изгибаясь на восток и доходя до пересечения с PA 191 . Здесь маршрут поворачивает на север, чтобы сформировать параллель с PA 191, направляясь на север по Main Street через лесистые районы с некоторыми полями и домами к западу от Wallenpaupack Creek . Дорога изгибается на северо-северо-восток и пересекает северную конечную точку PA 447 в Ньюфаундленде . Два маршрута проходят через сельскую жилую и коммерческую застройку, прежде чем PA 191 разделяется на северо-запад, а PA 507 направляется на северо-восток как Lake Wallenpaupack Road. [2] [4]
PA 507 пересекает ручей Уолленпаупак в городке Грин , округ Пайк , проходит через лесной массив с некоторой застройкой и поворачивает на северо-северо-запад. Дорога идет на север и доходит до развязки с I-84 . После этой развязки маршрут идет через леса, поворачивая на северо-восток. PA 507 продолжается в городке Пальмира и идет через лесные районы частных жилых комплексов на юго-восточном берегу озера Уолленпаупак . Дорога вьется на северо-восток вдоль берега озера, проходит через Попак и подходит к пересечению с северной конечной точкой PA 390 около Тафтона . После этого PA 507 продолжает идти на север через лесную жилую застройку к востоку от озера, достигая своей северной конечной точки на пересечении с US 6. [ 2] [5]
Когда в 1911 году Пенсильвания впервые законодательно утвердила маршруты, современный коридор PA 507 был обозначен как часть Законодательного маршрута 168 между границей округов Лакаванна и Уэйн и Гулдсборо и как Законодательный маршрут 254 между Гулдсборо и Тафтоном. [6] PA 507 был обозначен в 1928 году как проходящий от US 611 (теперь PA 435) к западу от Гулдсборо на северо-восток до US 6 в Тафтоне. В это время маршрут был заасфальтирован между US 611 и PA 90 (теперь PA 191) около Ньюфаундленда и на коротком участке к северу от Ньюфаундленда. [7] К 1930 году PA 507 был заасфальтирован между PA 90 к северу от Ньюфаундленда и PA 790 в Гринтауне вместе с небольшим участком около озера Уолленпопак. [8] Вся длина маршрута была заасфальтирована в 1930-х годах. [9] В 1969 году была построена развязка с I-81E (теперь I-380) и US 611 около южной конечной точки PA 507, после чего US 611 направилась на юг вдоль автострады. [10] [11] Развязка между I-84 и PA 507 была завершена в 1968 году и открыта для движения в 1970-х годах. [10] [12] [13]
Графство | Расположение | ми [1] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Монро | Городок Кулбо | 0.000 | 0.000 | PA 435 (Drinker Turnpike) / I-380 до I-80 – Страудсбург , Хейзлтон , Скрантон | Южная конечная остановка; южная конечная остановка PA 435; съезд 13 (I-380) |
Уэйн | Городок Дреер | 8.089 | 13.018 | PA 196 (Южная трасса) | |
10.603 | 17.064 | PA 191 юг (South Sterling Road) – Креско | Южный конец PA 191 перекрывает | ||
11.930 | 19.199 | PA 447 юг | Северная конечная остановка PA 447 | ||
12.312 | 19.814 | PA 191 север (East Sterling Road) – Хэмлин | Северный конец PA 191 перекрывает | ||
Щука | Грин Тауншип | 14.617– 14.639 | 23.524– 23.559 | I-84 – Скрантон , Милфорд | Съезд 20 (I-84) |
Город Пальмира | 25.755 | 41.449 | PA 390 юг – Земля Обетованная | Северная конечная остановка PA 390 | |
27.244 | 43.845 | US 6 (Lake Wallenpaupack Road/Grand Army of the Republic Highway) | Северный конечный пункт | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|